AOT "2011Q2

บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) และบริษัทย่อย
หมายเหตุประกอบงบการเงินระหว่างกาล

สำหรับงวดสามเดือน และหกเดือน  สิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม 2554 (ยังไม่ได้ตรวจสอบ แต่สอบทานแล้ว)

1.	ข้อมูลทั่วไป

บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) จดทะเบียนเป็นบริษัทมหาชนจำกัด เมื่อวันที่ 30 กันยายน 2545 สำนักงานใหญ่       ตั้งอยู่เลขที่ 333 ถนนเชิดวุฒากาศ แขวงสีกัน เขตดอนเมือง กรุงเทพมหานคร 10210 โดยมีวัตถุประสงค์ เพื่อประกอบและส่งเสริม     กิจการท่าอากาศยาน  รวมทั้งการดำเนินกิจการอื่นที่เกี่ยวข้องหรือต่อเนื่องกับการประกอบกิจการท่าอากาศยาน ปัจจุบันบริหารกิจการ        ท่าอากาศยาน จำนวน 6 แห่ง ได้แก่ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.)  ท่าอากาศยานดอนเมือง (ทดม.) และท่าอากาศยานภูมิภาค 4 แห่ง (ท่าอากาศยานเชียงใหม่ , ท่าอากาศยานหาดใหญ่  , ท่าอากาศยานภูเก็ต  และท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง  เชียงราย ) ณ วันที่ 31 มีนาคม 2554  ทอท.  มีพนักงานและลูกจ้างประจำ จำนวน 4,126 คน

2.	เกณฑ์การจัดทำงบการเงินระหว่างกาล

งบการเงินระหว่างกาลนี้  จัดทำขึ้นในรูปแบบย่อและตามมาตรฐานการบัญชีไทย (“มาตรฐานการบัญชี”)  ฉบับที่ 34 (ปรับปรุง 2550)  เรื่อง งบการเงินระหว่างกาล  รวมถึงการตีความและแนวปฏิบัติทางการบัญชีที่ประกาศใช้โดยสภาวิชาชีพบัญชี  กฎ  ระเบียบและประกาศคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ที่เกี่ยวข้องและจัดทำขึ้นตามหลักการบัญชีที่รับรองทั่วไปของประเทศไทย

งบการเงินระหว่างกาลนี้  จัดทำขึ้นเพื่อให้ข้อมูลเพิ่มเติมจากงบการเงินสำหรับปีสิ้นสุดวันที่ 30 กันยายน 2553  โดยเน้นการให้ข้อมูลที่เป็นปัจจุบันเกี่ยวกับกิจกรรม  เหตุการณ์และสถานการณ์ใหม่ ๆ เพื่อไม่ให้ข้อมูลที่นำเสนอซ้ำซ้อนกับข้อมูลที่ได้รายงานไปแล้ว  ดังนั้น  งบการเงินระหว่างกาลนี้ควรต้องอ่านควบคู่กับงบการเงินสำหรับปีสิ้นสุดวันที่ 30 กันยายน 2553

งบการเงินระหว่างกาลนี้  แสดงหน่วยเงินตราเป็นเงินบาท  และมีการปัดเศษเพื่อให้แสดงเป็นหลักล้านบาทในหมายเหตุประกอบงบการเงิน   ทอท.ได้ใช้นโยบายการบัญชีที่สำคัญและวิธีการคำนวณในงบการเงินระหว่างกาล  เช่นเดียวกับที่ใช้สำหรับการจัดทำ        งบการเงินสำหรับปีสิ้นสุดวันที่ 30 กันยายน 2553

การจัดทำรายการในงบการเงินระหว่างกาลนี้เป็นไปตามประกาศกรมพัฒนาธุรกิจการค้า เรื่อง “กำหนดรายการย่อที่ต้องมีใน     งบการเงิน พ.ศ. 2552” ลงวันที่ 30 มกราคม 2552 ออกตามความในมาตรา 11 วรรคสาม แห่งพระราชบัญญัติการบัญชี พ.ศ. 2543 ใช้บังคับสำหรับการจัดทำงบการเงินซึ่งมีรอบปีบัญชีเริ่มต้นในหรือหลังวันที่ 1 มกราคม 2552 เป็นต้นไป

3.	มาตรฐานการบัญชี

3.1   สภาวิชาชีพบัญชีได้ประกาศสภาวิชาชีพบัญชีฉบับที่ 49/2553 ลงวันที่ 24 พฤศจิกายน 2553 เรื่อง การจัดเลขระบุฉบับมาตรฐานการบัญชี และมาตรฐานการรายงานทางการเงินบางรายการ โดยมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 15 ธันวาคม 2553  ทอท. ได้แสดง   เลขระบุฉบับมาตรฐานการบัญชี และมาตรฐานการรายงานทางการเงินที่เปิดเผยในงบการเงินตามประกาศดังกล่าว

3.2   มาตรฐานการบัญชีที่มีการปรับปรุง มาตรฐานการบัญชีใหม่ มาตรฐานการรายงานทางการเงินใหม่ และการตีความมาตรฐานการรายงานทางการเงินใหม่ ซึ่งได้ประกาศในราชกิจจานุเบกษาเมื่อวันที่ 15 ธันวาคม 2553 และวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2554  มีรายละเอียดดังนี้

มีผลบังคับใช้สำหรับรอบระยะเวลาบัญชีที่เริ่มต้นในหรือหลังวันที่ 1 มกราคม 2554

- มาตรฐานการบัญชี ฉบับที่ 16 (ปรับปรุง 2552)	เรื่อง  ที่ดิน อาคารและอุปกรณ์

- มาตรฐานการบัญชี ฉบับที่ 18 (ปรับปรุง 2552)	เรื่อง  รายได้

- มาตรฐานการบัญชี ฉบับที่ 19 		เรื่อง  ผลประโยชน์ของพนักงาน

- มาตรฐานการบัญชี ฉบับที่ 26		เรื่อง  การบัญชีและการรายงานโครงการผลประโยชน์เมื่อ

ออกจากงาน

- มาตรฐานการรายงานทางการเงินฉบับที่ 2	เรื่อง  การจ่ายโดยใช้หุ้นเป็นเกณฑ์

- การตีความมาตรฐานการรายงานทางการเงิน	เรื่อง  สัญญาการก่อสร้างอสังหาริมทรัพย์

ฉบับที่ 15

- การตีความมาตรฐานการรายงานทางการเงิน	เรื่อง  รายได้-รายการแลกเปลี่ยนเกี่ยวกับบริการโฆษณา

ฉบับที่ 31

มีผลบังคับใช้สำหรับรอบระยะเวลาบัญชีที่เริ่มต้นในหรือหลังวันที่ 1 มกราคม 2556

- มาตรฐานการบัญชี ฉบับที่ 21 (ปรับปรุง 2552)	เรื่อง  ผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงของอัตราแลกเปลี่ยน

เงินตราต่างประเทศ

- การตีความมาตรฐานการรายงานทางการเงิน	เรื่อง  ความช่วยเหลือจากรัฐบาล-กรณีที่ไม่มีความเกี่ยวข้องอย่าง

ฉบับที่ 10				 เฉพาะเจาะจงกับกิจกรรมดำเนินงาน

- การตีความมาตรฐานการรายงานทางการเงิน	เรื่อง  ภาษีเงินได้-การได้รับประโยชน์จากสินทรัพย์ที่ไม่ได้คิด

ฉบับที่ 21			         ค่าเสื่อมราคาที่ตีราคาใหม่

- การตีความมาตรฐานการรายงานทางการเงิน	เรื่อง  ภาษีเงินได้-การเปลี่ยนแปลงสถานภาพทางภาษีของกิจการ

ฉบับที่ 25			         หรือของผู้ถือหุ้น

3.3   มาตรฐานการบัญชีที่ยกเลิก ซึ่งได้ประกาศในราชกิจจานุเบกษาเมื่อวันที่ 15 ธันวาคม 2553 มีรายละเอียดดังนี้

มีผลบังคับใช้สำหรับรอบระยะเวลาบัญชีที่เริ่มต้นในหรือหลังวันที่ 1 มกราคม 2554

- มาตรฐานการบัญชี ฉบับที่ 102 (เดิมฉบับที่ 26)เรื่อง  การรับรู้รายได้สำหรับธุรกิจอสังหาริมทรัพย์

อย่างไรก็ตามฝ่ายบริหาร ทอท. ได้ประเมินและคาดว่ามาตรฐานการบัญชีที่มีการยกเลิก ปรับปรุง มาตรฐานการบัญชีใหม่ มาตรฐานการรายงานทางการเงินใหม่ และการตีความมาตรฐานการรายงานทางการเงินใหม่ดังกล่าวข้างต้นจะไม่มีผลกระทบอย่างเป็นสาระสำคัญต่องบการเงินสำหรับปีที่เริ่มมีผลบังคับใช้  ยกเว้นมาตรฐานการบัญชีฉบับที่ 16 (ปรับปรุง 2552) และฉบับที่ 19 อยู่ระหว่างการประเมินผลกระทบที่มีต่องบการเงินของบริษัทในปีที่เริ่มมีผลบังคับใช้

4.	การปรับปรุงข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้นในงวดก่อน

ในปี 2551 ทอท. ได้เปลี่ยนแปลงนโยบายการบัญชีเกี่ยวกับการบันทึกเงินลงทุนในบริษัทย่อยและบริษัทร่วมในงบการเงิน    เฉพาะบริษัท จากวิธีส่วนได้เสียเป็นวิธีราคาทุน ตามมาตรฐานการบัญชีฉบับที่ 44 (ปรับปรุง 2550) เรื่อง งบการเงินรวมและงบการเงินเฉพาะบริษัท ซึ่งในการบันทึกตามวิธีราคาทุนจะต้องพิจารณาข้อบ่งชี้ของการด้อยค่าเงินลงทุนดังกล่าวตามมาตรฐานการบัญชีฉบับที่ 36 (ปรับปรุง 2550) เรื่อง การด้อยค่าของสินทรัพย์ด้วย

เงินลงทุนในบริษัท ท่าอากาศยานสากลกรุงเทพแห่งใหม่ จำกัด (บทม.) ในช่วงระหว่างชำระบัญชี  มีราคาทุนจำนวน 39,029    ล้านบาท ได้เกิดข้อบ่งชี้ของการด้อยค่าแล้ว  เนื่องจากมติคณะรัฐมนตรีให้ดำเนินการยุบเลิก บทม. และรับโอนกิจการ ทรัพย์สิน สิทธิ หนี้ ความรับผิด และภาระผูกพันต่าง ๆ ของ บทม. มาเป็นของ ทอท. ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2549   โดย ทอท. ได้พิจารณามูลค่าที่คาดว่าจะได้รับคืนจากสินทรัพย์สุทธิของ บทม. ซึ่งมีราคาตามบัญชี ณ วันที่ 30 กันยายน 2550  จำนวน 38,587.11 ล้านบาท แต่ ทอท.ยังมิได้ดำเนินการในงวดบัญชีดังกล่าว   ดังนั้น ทอท. จึงได้ปรับปรุงรับรู้ค่าเผื่อการด้อยค่าเงินลงทุน บทม. จำนวน 441.89 ล้านบาท ย้อนหลังเสมือนมีการรับรู้ค่าเผื่อการด้อยค่าดังกล่าวตั้งแต่วันที่ได้เปลี่ยนแปลงนโยบายบัญชีตามที่กล่าวในวรรคก่อน  รายการปรับปรุงนี้มีผล    ทำให้กำไรสะสมต้นงวดของงบการเงินเฉพาะบริษัท ณ วันที่ 1 ตุลาคม 2551 และ 2552 ลดลง 441.89 ล้านบาท โดยไม่มีผลต่อกำไรสุทธิในงวดบัญชีนี้และในงวดบัญชีที่ได้รายงานไปแล้ว

5.	ข้อมูลเพิ่มเติม

5.1	เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสด

หน่วย : ล้านบาท

งบการเงินรวม	งบการเงินเฉพาะบริษัท

31 มี.ค.54	30 ก.ย.53          31 มี.ค.54              30 ก.ย.53

ณ วันสิ้นงวด 31 มีนาคม 2554 และ 30 กันยายน 2553  เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดได้รวมเงินที่ ทอท. กันไว้สำหรับกองทุนสงเคราะห์การท่าอากาศยานฯ จำนวน 44.49 ล้านบาท และ 58.89 ล้านบาท

5.2	เงินลงทุนชั่วคราว

หน่วย : ล้านบาท

งบการเงินรวมและงบการเงินเฉพาะบริษัท

เงินฝากประจำ  เป็นเงินฝากที่มีวันครบกำหนดเกิน 3 เดือน แต่ไม่เกิน 1 ปี  ณ วันสิ้นงวด 31 มีนาคม 2554 และ 30 กันยายน 2553 เงินฝากประจำได้รวมเงินฝากกองทุนสงเคราะห์การท่าอากาศยานฯ  จำนวน 3.56 ล้านบาท และ 3.50 ล้านบาท ตามลำดับ

เมื่อวันที่ 13 มกราคม 2554  ทอท. ได้นำพันธบัตรไปจำนำสิทธิไว้กับกรมสรรพากรเป็นจำนวน 55.00 ล้านบาท  เพื่อเป็นหลักประกันชะลอการจ่ายภาษีอากรค้างชำระ จนกว่าผลการพิจารณาคำร้องของดหรือลดเบี้ยปรับและเงินเพิ่มในส่วนที่เกี่ยวกับภาษีมูลค่าเพิ่มในการก่อสร้าง ทสภ. และการขยายอาคารผู้โดยสาร ทชม. และ ทภก. จะได้ข้อยุติ

5.3	ลูกหนี้การค้า - สุทธิ

หน่วย : ล้านบาท

ค่าเผื่อหนี้สงสัยจะสูญจำนวน 545.23 ล้านบาท ประกอบด้วยหนี้อยู่ระหว่างดำเนินคดี 7 ราย จำนวนเงิน 9.41 ล้านบาท  อยู่ระหว่างดำเนินการรวบรวมหลักฐานเพื่อดำเนินคดี 8 ราย จำนวนเงิน 17.49  ล้านบาท อยู่ระหว่างการพิจารณาของพนักงานอัยการ 3 ราย จำนวนเงิน 191.66 ล้านบาท และอยู่ระหว่างการประนอมหนี้และติดตามทวงถาม 113 ราย จำนวนเงิน 326.67 ล้านบาท

ลูกหนี้การค้า  แยกตามอายุหนี้ได้ดังนี้

หน่วย : ล้านบาท

5.4	ลูกหนี้อื่น     มีรายละเอียดดังนี้

หน่วย : ล้านบาท

ลูกหนี้กรมสรรพากร จำนวน 2,212.18  ล้านบาท  ในงบการเงินรวม  ณ วันที่ 31 มีนาคม 2554 ประกอบด้วย

-  ภาษีเงินได้นิติบุคคลที่ ทอท. ขอคืนจากกรมสรรพากร จำนวน 964.65 ล้านบาท

-  ภาษีซื้อที่ขอคืนจากกรมสรรพากรของ รทส. จำนวน  0.85  ล้านบาท  และของ ทอท. จำนวน 1,246.68  ล้านบาท                ในส่วนของ ทอท.  เป็นภาษีซื้อที่เกิดจากการก่อสร้างท่าอากาศยานสุวรรณภูมิตั้งแต่เดือน มิถุนายน 2539 ถึงเดือน ธันวาคม 2548  ที่ ทอท.  รับโอนมาจาก บทม. เมื่อวันที่ 1 มกราคม 2549 ซึ่งในการขอคืนภาษีนั้น  คณะกรรมการกฤษฎีกาได้ให้ความเห็นในประเด็นการสืบสิทธิและหน้าที่แทน บทม. ในฐานะผู้รับโอนกิจการจาก บทม. ว่า ทอท. ในฐานะผู้รับโอนกิจการจาก บทม. ตามมติคณะรัฐมนตรีและสัญญาโอนกิจการ  ชอบที่จะได้รับโอนสิทธิและหน้าที่ของ บทม. ในการขอคืนภาษีมูลค่าเพิ่ม (ภาษีซื้อ) ที่ยังคงค้างการพิจารณาจากกรมสรรพากร  โดย ทอท. ต้องดำเนินการให้ถูกต้องตามหลักเกณฑ์ที่ประมวลรัษฎากรและกฎหมายอื่นที่เกี่ยวข้องกำหนดไว้เพื่อการนั้น

ซึ่ง ทอท. ได้ดำเนินการตามหลักเกณฑ์ที่กรมสรรพากรกำหนด โดยยื่นประมาณการการใช้พื้นที่อาคารและได้รับการขยายเวลาการยื่นแบบแจ้งรายการเกี่ยวกับการก่อสร้างอาคารและการใช้พื้นที่อาคารจากกรมสรรพากรแล้ว ปัจจุบันอยู่ระหว่างตรวจสอบการขอคืนภาษีของกรมสรรพากร

5.5	สินค้า และวัสดุคงเหลือ – สุทธิ

หน่วย : ล้านบาท

5.6   สินทรัพย์หมุนเวียนอื่น

หน่วย : ล้านบาท

สินทรัพย์รอการขายจำนวน 159.13 ล้านบาทในงบการเงินรวม และจำนวน 135.38 ล้านบาทในงบการเงินเฉพาะบริษัท หักค่าเผื่อการด้อยค่าของสินทรัพย์จำนวน 159.13 ล้านบาท และ 135.38 ล้านบาทตามลำดับ เกิดจากการโอนเปลี่ยนประเภทเงินลงทุนในหุ้นสามัญของบริษัท ไทยแอร์พอร์ต กราวด์ เซอร์วิสเซส จำกัด  ซึ่งบริษัทฯ เรียกให้ ทอท. ชำระค่าหุ้นให้เต็มจำนวนมูลค่าหุ้น โดยให้ชำระเพิ่มอีกร้อยละ 50 เป็นเงิน 135.38 ล้านบาท  แต่ ทอท. มีนโยบายไม่ชำระค่าหุ้นตามที่บริษัทฯ เรียกให้ชำระ  ซึ่งต่อมาบริษัทฯ  มีหนังสือบอกริบหุ้นเพื่อนำไปขายทอดตลาด

ณ วันสิ้นงวด 31 มีนาคม 2554 ทอท. ได้ประมาณการหนี้สินที่อาจเกิดจากการลงทุนในหุ้นสามัญดังกล่าวไว้เป็นจำนวน 135.38 ล้านบาท

5.7	เงินลงทุนในบริษัทย่อย

งบการเงินเฉพาะบริษัท                                                                               หน่วย : ล้านบาท

5.8	เงินลงทุนระยะยาว

งบการเงินรวม                                                                                                                                                    หน่วย : ล้านบาท

งบการเงินเฉพาะบริษัท                                                                                                                                               หน่วย : ล้านบาท

รายการระหว่างกิจการที่เกี่ยวข้องกัน

งบการเงินได้รวมรายการที่เกิดขึ้นกับกิจการที่เกี่ยวข้องกันเป็นไปตามธุรกิจปกติทั่วไป สรุปได้ดังนี้

หน่วย : ล้านบาท

5.9	รายการระหว่างกิจการที่เกี่ยวข้องกัน (ต่อ)

5.9.7   รายได้และค่าใช้จ่าย

งบการเงินรวม

หน่วย : ล้านบาท

งบการเงินเฉพาะบริษัท

หน่วย : ล้านบาท

5.10	อาคารและอุปกรณ์ – สุทธิ

หน่วย : ล้านบาท

ณ วันที่ 31 มีนาคม 2554  ทอท. มีอาคารและอุปกรณ์สุทธิ จำนวน 93,634.96 ล้านบาทในงบการเงินรวม และ 91,970.12 ล้านบาท  ในงบการเงินเฉพาะบริษัท โดยมีรายการที่เป็นสาระสำคัญดังนี้

5.10.1   สินทรัพย์ตามสัญญาเช่าการเงิน

ณ วันสิ้นงวด ทอท. มีสินทรัพย์ตามสัญญาเช่าการเงิน ซึ่งรวมอยู่ในเครื่องมือและอุปกรณ์  ดังนี้

5.10.2   อาคารและอุปกรณ์ของ ทดม.

ณ วันสิ้นงวด 31 มีนาคม 2554 และ 30 กันยายน 2553  อาคารและอุปกรณ์ของท่าอากาศยานดอนเมือง(ทดม.)          มีมูลค่าตามบัญชีจำนวน 4,080.68 ล้านบาท และ 4,378.70 ล้านบาท ตามลำดับ  ซึ่งภายหลังจากการเปิดให้บริการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ(ทสภ.) มีข้อบ่งชี้ในปี 2552 ว่าสินทรัพย์ ทดม.อาจเกิดการด้อยค่า แต่จนถึงปัจจุบันยังไม่สามารถวัดมูลค่าที่คาดว่าจะได้รับคืนของสินทรัพย์ ทดม.ได้อย่างน่าเชื่อถือ เพื่อพิจารณาว่าสินทรัพย์ดังกล่าวด้อยค่าหรือไม่ เพียงใด  เนื่องจากแผนการใช้ประโยชน์จากสินทรัพย์ส่วนใหญ่ของ ทดม.  คณะกรรมการรัฐมนตรีเศรษฐกิจได้มีมติให้สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ(สศช.) และกระทรวงคมนาคม(คค.) ร่วมกันศึกษาความเหมาะสมของแนวทางการพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและท่าอากาศยานดอนเมือง        ในการนี้ คค.ได้มอบหมายให้ ทอท. ว่าจ้างสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ(IATA) ทำการศึกษาทางเลือก 3 แนวทาง สรุปได้ดังนี้

กรณีเปิดใช้ ทดม.ให้บริการเที่ยวบินเช่นในปัจจุบัน และเร่งการลงทุนใน ทสภ. เพื่อให้เพียงพอกับปริมาณการจราจรในอนาคต

กรณีเปิดใช้ ทดม.เพื่อรองรับปริมาณผู้โดยสารประมาณ 10 ล้านคน/ปี ที่จะช่วยชะลอการลงทุนเพิ่มเติมในทสภ. โดยเปิดให้บริการเที่ยวบินภายในประเทศที่ไม่มีการต่อเครื่อง(Non-connecting Fight) หรือสายการบินต้นทุนต่ำ (Low  Cost Carriers) หรือเที่ยวบินระหว่างประเทศภายในภูมิภาค

กรณี ทดม.ยกเลิกการบริการเที่ยวบินแบบประจำทั้งหมด พร้อมทั้งพัฒนากิจกรรมเชิงพาณิชย์อื่นๆ และเร่ง

การลงทุนเพิ่มใน ทสภ. เพื่อรองรับปริมาณผู้โดยสารที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 60-65 ล้านคน/ปี

ทอท.ได้ประมาณมูลค่าที่คาดว่าจะได้รับคืนจากการใช้สินทรัพย์ ทดม.ทั้ง 3 แนวทางในเบื้องต้น โดยการประมาณมูลค่าจากการใช้ ผลการประเมินในเบื้องต้นสรุปได้ดังนี้

แนวทางที่ (1) สินทรัพย์ ทดม. ณ วันสิ้นงวด 31 มีนาคม 2554 และ 30 กันยายน 2553   มีราคาตามบัญชีสูงกว่า มูลค่าที่คาดว่าจะได้รับคืน หากพิจารณาเลือกแนวทางนี้สินทรัพย์ ทดม. จะเกิดการด้อยค่าประมาณ 3,600 ล้านบาท

แนวทางที่ (2) สินทรัพย์ ทดม. ณ วันสิ้นงวด 31 มีนาคม 2554 และ 30 กันยายน 2553  มีราคาตามบัญชีต่ำกว่า  มูลค่าที่คาดว่าจะได้รับคืน หากพิจารณาเลือกแนวทางนี้สินทรัพย์ ทดม. จะไม่เกิดการด้อยค่า

แนวทางที่ (3) สินทรัพย์ ทดม. ณ วันสิ้นงวด 31 มีนาคม 2554 และ 30 กันยายน 2553   มีราคาตามบัญชีสูงกว่า มูลค่าที่คาดว่าจะได้รับคืน หากพิจารณาเลือกแนวทางนี้สินทรัพย์ ทดม. จะเกิดการด้อยค่าประมาณ 2,200 ล้านบาท ภายใต้สมมุติฐานที่ปรับลดค่าใช้จ่ายพนักงานที่เกี่ยวเนื่องกับกิจการบินออกทั้งหมด โดยโอนย้ายพนักงานดังกล่าวไปปฏิบัติหน้าที่ ณ ท่าอากาศยานแห่งอื่นของ ทอท.

อย่างไรก็ตามฝ่ายบริหารไม่มีอำนาจเลือกแนวทางใดแนวทางหนึ่งข้างต้นได้เนื่องจากเป็นอำนาจของคณะรัฐมนตรี ดังนั้น ฝ่ายบริหารจึงยังต้องรอมติของคณะรัฐมนตรีก่อนที่จะทำการประเมินมูลค่าที่คาดว่าจะได้รับคืนของสินทรัพย์ทดม. อย่างละเอียดตามแนวทางที่คณะรัฐมนตรีมีมติ เพื่อให้ได้ข้อสรุปว่าสินทรัพย์ที่ ทดม.ด้อยค่าหรือไม่เพียงใด

ทอท. ได้ดำเนินการจัดจ้างและศึกษาแล้วเสร็จเมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายน 2553 โดยได้สรุปรายงานผลการศึกษา   ให้ คค. เรียบร้อยแล้ว

5.11	สินทรัพย์ระหว่างก่อสร้าง

งบการเงินรวมและงบการเงินเฉพาะบริษัท

หน่วย : ล้านบาท

5.12	สินทรัพย์ไม่มีตัวตน – สุทธิ

งบการเงินรวมและงบการเงินเฉพาะบริษัท

หน่วย:ล้านบาท

สินทรัพย์ไม่หมุนเวียนอื่น

ที่ดินและสิ่งปลูกสร้างที่ยังไม่ได้ใช้ประโยชน์ จำนวน  2,181.74  ล้านบาท  ประกอบด้วย

-  ที่ดินที่ยังไม่ใช้ประโยชน์ ณ ทสภ. มีเนื้อที่รวม 692 ไร่ 2 งาน 22 ตารางวา จำนวน 1,730.68 ล้านบาท  ปัจจุบัน           อยู่ระหว่างการศึกษาวิเคราะห์และกำหนดแนวทางการบริหารจัดการที่ดินให้เกิดประสิทธิภาพและประโยชน์สูงสุด  โดยยังไม่มีแผนการจัดการใช้ที่ดินอย่างถาวร

-  ที่ดินและสิ่งปลูกสร้างจำนวน 451.06  ล้านบาท  ทอท. รับซื้อคืนจากราษฎรที่ได้รับผลกระทบทางเสียง  ทั้งนี้ ทอท.     มีนโยบายจะให้สิทธิพนักงาน ทอท. หรือพนักงานของหน่วยงานอื่นที่ปฏิบัติงาน ณ ทสภ. ซื้อทรัพย์สินดังกล่าวได้ในราคาที่เหมาะสมซึ่งอาจต่ำกว่าราคาที่ซื้อมา  และให้บริษัทที่ประกอบธุรกิจรับบริหารทรัพย์สินเข้ามาบริหารจัดการทรัพย์สินที่ได้มาทั้งหมด  หรือส่วนที่เหลือจากการให้สิทธิพนักงานข้างต้น

5.14 	หนี้สินหมุนเวียนอื่น

หน่วย : ล้านบาท

5.15  	เงินกู้ยืมระยะยาว

5.15.1  	เงินกู้ยืมต่างประเทศ

ทอท. ได้กู้ยืมเงินจากสถาบันการเงินในต่างประเทศเป็นสกุลเงินเยน โดยมีกระทรวงการคลังค้ำประกันอัตราดอกเบี้ยคงที่ร้อยละ 0.75 – 2.70 ต่อปี ครบกำหนดชำระคืนปี 2546 – 2585  โดย ทอท. ได้มีการทำสัญญาแลกเปลี่ยนสกุลเงินและอัตราดอกเบี้ยสำหรับเงินกู้ยืมต่างประเทศ  คิดเป็นร้อยละ 77.46  ของยอดเงินกู้คงเหลือ  (อัตราแลกเปลี่ยน ณ วันที่ 31 มีนาคม 2554  100 เยน เท่ากับ 36.9351 บาท)

5.15.2 	เงินกู้ยืมในประเทศ

เป็นเงินกู้ยืมจากสถาบันการเงินในประเทศเพื่อใช้ในการก่อสร้าง รทส.  วงเงินกู้ 1,630.76 ล้านบาท อัตราดอกเบี้ยตั้งแต่วันทำสัญญาถึง 30 กันยายน 2550 อัตราดอกเบี้ยร้อยละ MLR – 2.0 ต่อปี และวันที่ 1 ตุลาคม 2550 เป็นต้นไป อัตราดอกเบี้ยร้อยละ MLR – 1.0 ต่อปี   กำหนดการชำระเงินเป็นงวดรายสามเดือน จำนวน 44 งวด ๆ ละ 37.10 ล้านบาท โดยเริ่มผ่อนชำระ
งวดแรกในเดือนกุมภาพันธ์ 2551 และชำระให้เสร็จสิ้นภายในวันที่ 30 พฤศจิกายน 2561  ซึ่งในระหว่างงวดได้มีการขอผ่อนผันการจ่ายชำระเงินต้นจำนวน 1 งวด เป็นเงินจำนวน 37.10 ล้านบาท

เมื่อวันที่ 29 มีนาคม 2553 และวันที่ 25 พฤศจิกายน 2553 รทส. ได้มีการเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขการชำระคืนเงินกู้  โดยมีอัตราดอกเบี้ยตั้งแต่วันที่ 26 กุมภาพันธ์ 2553 ถึงวันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2556  อัตราดอกเบี้ยร้อยละ MLR – 2.25 ต่อปี และตั้งแต่วันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2556 เป็นต้นไป อัตราดอกเบี้ยร้อยละ MLR – 1.3 ต่อปี การชำระเงินต้นให้ชำระเป็นรายเดือนตั้งแต่เดือนมีนาคม 2553 ถึงเดือนพฤศจิกายน 2559 เดือนละ 12.37 ล้านบาท และตั้งแต่เดือนธันวาคม 2559 ถึงเดือนพฤศจิกายน 2561 เดือนละ 13.92 ล้านบาท

5.16	หนี้สินตามสัญญาเช่าการเงิน

หน่วย : ล้านบาท

5.17 	เงินกองทุนสงเคราะห์การท่าอากาศยานแห่งประเทศไทย

ทอท. ได้จัดตั้งกองทุนสงเคราะห์การท่าอากาศยานแห่งประเทศไทย โดยจ่ายสมทบเข้ากองทุนในอัตราร้อยละ 10 ของเงินเดือนพนักงาน  ณ วันที่ 31 มีนาคม 2554 ทอท.มีภาระผูกพันที่พึงต้องจ่ายให้พนักงานจำนวน 27.71 ล้านบาท

5.18	หนี้สินไม่หมุนเวียนอื่น

หน่วย : ล้านบาท

ประมาณการหนี้สินจำนวน 398.20 ล้านบาท ประกอบด้วย ค่าใช้จ่ายที่เกิดจากการลงทุนจำนวน 135.38 ล้านบาท ค่าใช้จ่ายจากคดีความจำนวน 34.31 ล้านบาท ค่าใช้จ่ายจากค่าปรับภาษีโรงเรือนและที่ดินจำนวน 228.51 ล้านบาท ในงวดบัญชีนี้ ทอท. บันทึกประมาณการหนี้สินเพิ่มขึ้น  1.06  ล้านบาท

5.19   ค่าตอบแทนการใช้ที่ราชพัสดุ

กรมธนารักษ์เรียกเก็บค่าตอบแทนการใช้ประโยชน์ที่ราชพัสดุจาก ทอท. สำหรับ ทดม. และ ทสภ. ในอัตราร้อยละ 5 และ สำหรับท่าอากาศยานภูมิภาค ในอัตราร้อยละ 2 ของรายได้ดำเนินงานทั้งหมดโดยไม่หักค่าใช้จ่ายใด ๆ ทั้งสิ้น  และเมื่อ ทสภ. เปิดใช้
จะมีการปรับอัตราค่าตอบแทนการใช้ประโยชน์ที่ราชพัสดุสำหรับ ทดม. และท่าอากาศยานภูมิภาคใหม่ ตามผลการศึกษา
ของที่ปรึกษาที่จัดหาโดยกรมธนารักษ์ ปัจจุบันกรมธนารักษ์ กับ ทอท. อยู่ระหว่างเจรจาต่อรองเพื่อกำหนดอัตราค่าตอบแทนการใช้ประโยชน์ที่ราชพัสดุดังกล่าว จึงได้บันทึกในอัตราเดิมตั้งแต่วันที่ ทสภ. เปิดใช้บริการ ซึ่งในงวดบัญชีนี้มีค่าตอบแทน 623.58 ล้านบาท ส่วนค่าเช่าที่ราชพัสดุที่รับจากบริษัท ดอนเมือง อินเตอร์เนชั่นแนล แอร์พอร์ต โฮเต็ล จำกัด ต้องนำส่งกรมธนารักษ์  กระทรวงการคลัง ในอัตราร้อยละ 50 ของค่าเช่าโดยไม่หักค่าใช้จ่ายใด ๆ ทั้งสิ้น จำนวน 2.35 ล้านบาท รวมเป็นค่าตอบแทนจำนวน 625.93 ล้านบาท

5.20	ขาดทุน (กำไร) จากอัตราแลกเปลี่ยน

งบการเงินรวม

หน่วย : ล้านบาท

งบการเงินเฉพาะบริษัท

หน่วย : ล้านบาท

5.21	ต้นทุนทางการเงิน

งบการเงินรวม

หน่วย : ล้านบาท

งบการเงินเฉพาะบริษัท

หน่วย : ล้านบาท

5.22	เงินปันผล

ในการประชุมสามัญผู้ถือหุ้นเมื่อวันที่ 21 มกราคม 2554 ได้มีมติให้จ่ายเงินปันผลประจำปี 2553 ในอัตราหุ้นละ0.55 บาท เป็นจำนวนเงิน 785.71 ล้านบาท โดยจ่ายในวันที่ 9 กุมภาพันธ์ 2554

5.23	ภาระผูกพัน

งบการเงินรวมและเฉพาะบริษัท

ทอท.มีภาระผูกพันตามกฏหมายซึ่งยังไม่ถือเป็นรายจ่ายในงวดบัญชีนี้ ดังนี้

- รายจ่ายฝ่ายทุน  ณ วันที่  31 มีนาคม 2554 ประกอบด้วย

หน่วย : ล้านบาท

- รายจ่ายดำเนินงาน(รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) ณ วันที่  31 มีนาคม 2554  ประกอบด้วย

หน่วย : ล้านบาท

รทส. มีภาระผูกพันจากการทำสัญญาจ้างบริหารกิจการโรงแรม เป็นระยะเวลา 20 ปี (สัญญาเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2548  ถึงวันที่ 31 มกราคม 2568)  เป็นค่าสิทธิในการใช้ชื่อเครื่องหมายการค้า (Logo) จำนวนเงิน 21.40 ล้านบาท  (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) บันทึกเป็นค่าใช้จ่ายแล้ว จำนวน 7.49  ล้านบาท  คงเหลือยังเป็นภาระผูกพัน จำนวน 13.91 ล้านบาท  และเป็นค่าจ้างในการบริหารกิจการโรงแรม (ค่าจ้างและค่าใช้จ่ายบุคลากรหลัก)  จำนวนเงิน 1,995.24 ล้านบาท  บันทึกเป็นค่าใช้จ่ายแล้ว  จำนวน 415.96 ล้านบาท  ยังเป็นภาระผูกพัน จำนวน 1,579.28 ล้านบาท  รวมเป็นภาระผูกพัน  จำนวน 1,593.19 ล้านบาท

5.24  หนี้สินที่อาจเกิดขึ้น

5.24.1	การประเมินภาษีโรงเรือนและที่ดิน

ทอท.ได้ถูกประเมินภาษีจากกรุงเทพมหานคร (กทม.) เป็นภาษีโรงเรือนและที่ดินตั้งแต่ปี 2538 โดย กทม.ได้นำค่าผลประโยชน์ตอบแทนจากผู้ประกอบการมารวมเป็นฐานในการคำนวณ ในส่วนพื้นที่ที่ ทอท.ได้รับผลประโยชน์ตอบแทน ซึ่ง ทอท.ไม่เห็นด้วย   จึงได้ยื่นหนังสืออุทธรณ์กับสำนักงานอัยการสูงสุด เมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม 2542 เพื่อเสนอคณะกรรมการพิจารณาชี้ขาดการยุติในการดำเนินคดีแพ่งของส่วนราชการและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง พิจารณาชี้ขาดให้ต่อไป   จากเหตุดังกล่าวคณะกรรมการ ทอท. ได้มีมติตามรายงานการประชุม ครั้งที่ 6/2542 เมื่อวันที่ 29 มิถุนายน 2542 ให้ ทอท.ชำระค่าภาษีโรงเรือนและที่ดินตามอัตราที่สมควรจ่าย  กทม.ได้แจ้งการประเมินภาษีผ่านทางกรมธนารักษ์ซึ่งเป็นเจ้าของอาคารและที่ดินทุกปี โดยใช้หลักเกณฑ์เดิมตั้งแต่ปี 2538 ซึ่ง ทอท. ไม่เห็นด้วยจึงได้อุทธรณ์ทุกปี ตั้งแต่ปี 2538 เป็นต้นมา

สำนักงานอัยการสูงสุดได้มีหนังสือที่ อส(สฝยพ) 0015/5291 ลงวันที่ 24 มีนาคม 2548 แจ้งผลการชี้ขาดของคณะกรรมการพิจารณาชี้ขาดการยุติในการดำเนินคดีแพ่งของส่วนราชการและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง หาก กทม.ยอมรับผลการพิจารณาของคณะกรรมการพิจารณาชี้ขาดฯ จะทำให้ ทอท. ได้รับค่าภาษีโรงเรือนและที่ดิน(ปี 2538-2546) คืนจาก กทม.ประมาณ 570.69 ล้านบาท (ทอท.ได้มีหนังสือขอคืนจาก กทม.แล้ว) ต่อมาได้รับแจ้งจากสำนักอัยการสูงสุดผ่านกรมธนารักษ์ว่าในปี 2547 คณะกรรมการพิจารณาชี้ขาดฯ  ได้มีความเห็นเช่นเดียวกับปี 2546

กทม.ได้มีหนังสือถึงกรมธนารักษ์เมื่อวันที่ 11 กันยายน 2549 ไม่เห็นด้วยกับหลักเกณฑ์การประเมินภาษีตามที่คณะกรรมการฯ กำหนด และกรมธนารักษ์ได้มีหนังสือเมื่อวันที่ 2 ตุลาคม 2549 ถึง ทอท. แจ้งว่าได้มีหนังสือถึงสำนักงานอัยการสูงสุดเพื่อนำเรียนคณะรัฐมนตรีสั่งการให้กทม.ปฏิบัติตามต่อไป

เมื่อวันที่ 8 มกราคม 2553 และวันที่ 19 มกราคม 2553  ทอท.ได้รับแจ้งจากสำนักอัยการสูงสุดผ่านกรมธนารักษ์ว่าคณะกรรมการพิจารณาชี้ขาดฯ ได้ตัดสินชี้ขาดการประเมินภาษีของปี 2548 และปี 2549 โดยใช้หลักเกณฑ์เช่นเดียวกับปี 2547 และ     ปี 2548  ตามลำดับ

ในงวดบัญชีนี้ ทอท.ได้รับแจ้งการประเมินให้เสียภาษีโรงเรือนและที่ดินจาก กทม. ในส่วนพื้นที่ที่ ทอท.ให้ผู้ประกอบการเช่าใช้ประโยชน์ ณ สนามบินดอนเมืองของปี 2553 และ 2550 – 2552 เพิ่มเติม จำนวน 13.29 ล้านบาท โดยใช้หลักเกณฑ์เดิมตั้งแต่ปี 2538  ทอท. จึงชำระค่าภาษีฯ จำนวน 11.43 ล้านบาท ตามหลักเกณฑ์ที่คณะกรรมการพิจารณาชี้ขาดฯ กำหนด ส่วนที่เหลือจำนวน 1.86 ล้านบาท ทอท. ได้อุทธรณ์ตามหลักเกณฑ์ที่คณะกรรมการพิจารณาชี้ขาดฯ ได้ชี้ขาดไว้  ณ  วันสิ้นงวด 31 มีนาคม 2554  ทอท. มีค่าภาษีที่ยังอยู่ระหว่างอุทธรณ์รวมทั้งสิ้นจำนวน  2,374.91  ล้านบาท (กทม.ได้ประเมินภาษีจำนวน  3,935.78  ล้านบาท หักยอดเงินที่ ทอท. ชำระแล้ว 1,560.87  ล้านบาท) และได้บันทึกประมาณการหนี้สินอันเกิดจากค่าปรับไว้จำนวน 228.51 ล้านบาท ตามนัยมาตรา 43(4) แห่งพระราชบัญญัติภาษีโรงเรือนและที่ดิน พ.ศ. 2475 แก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติภาษีโรงเรือนและที่ดิน (ฉบับที่ 4 )         พ.ศ. 2534 หากผลการอุทธรณ์เป็นไปตามการประเมินของ กทม.

5.24.2	คดีความ

ทอท. ถูกฟ้องร้องดำเนินคดีจำนวน 66 คดี ประกอบด้วย

ถูกฟ้องร้องดำเนินคดีทั่วไปจำนวน   51   คดี   โดยโจทก์ฟ้องให้   ทอท.   ชดใช้ค่าเสียหายรวมเป็นเงินประมาณ

5,954.86  ล้านบาท (ไม่รวมดอกเบี้ย)  เรื่องอยู่ระหว่างการพิจารณาของศาลและคดียังไม่ถึงที่สุด โดยมีพนักงานอัยการ สำนักงานอัยการสูงสุด

เป็นทนายความแก้ต่างคดี และการพิจารณาของบริษัทประกันภัย

ถูกฟ้องร้องดำเนินคดีเกี่ยวกับผลกระทบจากมลภาวะทางเสียงจำนวน  15  คดี  โดยโจทก์ฟ้องให้  ทอท. ชดใช้

ค่าเสียหายรวมเป็นเงินประมาณ 612.14  ล้านบาท  เรื่องอยู่ระหว่างการพิจารณาของศาลและคดียังไม่ถึงที่สุด  โดยมีพนักงานอัยการสูงสุดเป็นทนายความแก้ต่างคดี

ณ วันสิ้นงวด 31 มีนาคม 2554  ทอท.ได้บันทึกประมาณการหนี้สินจากการถูกฟ้องร้องดำเนินคดีจำนวน 13 คดี เป็นเงิน 34.31 ล้านบาท

5.24.3	ผลกระทบจากมลภาวะทางเสียง

คณะกรรมการ ทอท. มีมติเมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม 2551 เห็นชอบให้ดำเนินการชดเชยผู้ที่ได้รับผลกระทบด้านเสียงจากการดำเนินกิจการของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ตามสถานการณ์การบินจริง ตามมติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม 2550 เฉพาะอาคารที่ก่อสร้างก่อนปี 2544  ดังนี้

- พื้นที่ NEF มากกว่า 40 ให้เจรจาซื้อที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง โดยเทียบเคียงแนวทางการกำหนดค่าทดแทนความเสียหายที่ต้องออกจากอสังหาริมทรัพย์ที่ถูกเวนคืน ตามพระราชบัญญัติว่าด้วยการเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ พ.ศ. 2530 และหากเจ้าของ
ไม่ประสงค์จะขาย  ให้รับเงินไปดำเนินการปรับปรุงอาคารเอง

- พื้นที่ NEF 30-40 ให้สนับสนุนการปรับปรุงอาคารและสิ่งปลูกสร้าง  โดยการทำการตรวจวัดระดับเสียงรบกวน หากพบว่าโครงการทำให้ระดับเสียงรบกวนเกิน 10 เดซิเบล(เอ) ให้รับเงินไปดำเนินการปรับปรุงอาคารและสิ่งปลูกสร้างเอง โดยใช้หลักเกณฑ์การปรับปรุงอาคารเพื่อลดผลกระทบด้านเสียงจากผลการศึกษาของสถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์ (NIDA)

การดำเนินการตามมติคณะรัฐมนตรีดังกล่าว อาจส่งผลกระทบต่อผลการดำเนินงานของ ทอท. อย่างไรก็ตาม ทอท.ได้แต่งตั้งคณะกรรมการจัดตั้งกองทุนชดเชยผลกระทบจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อให้กองทุนฯ ดังกล่าวเป็นกลไกในการกำหนดมาตรการ  วิธีการที่จะช่วยเหลือและดำเนินการเพื่อบรรเทาผลกระทบที่ประชาชนอาจได้รับจากการดำเนินงานของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ  ตามมติที่ประชุมคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ  ครั้งที่ 2/2552  เมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม 2552

5.25	ข้อพิพาท

ทอท.ได้รับหนังสือนำส่งคำเสนอข้อพิพาทจากสถาบันอนุญาโตตุลาการ สำนักงานศาลยุติธรรม ดังนี้

- กิจการร่วมค้าแห่งหนึ่งได้ยื่นคำเสนอข้อพิพาทตามสัญญาจ้างก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร ทสภ. และตามสัญญาจ้างก่อสร้างอาคารสะพานเทียบเครื่องบิน ทสภ. ต่อสถาบันอนุญาโตตุลาการ เป็นข้อพิพาทหมายเลขดำที่ 103/2552 และข้อพิพาทหมายเลขดำที่ 104/2552 ลงวันที่ 30 ตุลาคม 2552  ขอให้ ทอท. ชดใช้ค่าเสียหายแก่กิจการร่วมค้า รวมเป็นเงินทั้งสิ้น 7,070.69 ล้านบาท และ 568.77 ล้านเยน พร้อมดอกเบี้ย  ปัจจุบันอยู่ระหว่างกระบวนการพิจารณาแต่งตั้งอนุญาโตตุลาการเพื่อพิจารณาคดี

-  กิจการร่วมค้าแห่งหนึ่งได้ยื่นคำเสนอข้อพิพาทตามสัญญาจ้างงานก่อสร้างทางยกระดับหน้าอาคารผู้โดยสารทสภ.  ต่อสถาบันอนุญาโตตุลาการ เป็นข้อพิพาทหมายเลขดำที่ 33/2553 ลงวันที่ 4 พฤษภาคม 2553  ขอให้ ทอท. ชดใช้ค่าเสียหายแก่กิจการร่วมค้า  รวมเป็นเงินทั้งสิ้น  1,206.17  ล้านบาท  และ 99.22  ล้านเยน  พร้อมดอกเบี้ย ปัจจุบันอยู่ระหว่างกระบวนการพิจารณาแต่งตั้งอนุญาโตตุลาการเพื่อพิจารณาคดี

ดังนั้น ทอท.  จึงยังไม่อาจประมาณการได้ว่าจะเกิดความเสียหายตามที่ผู้เรียกร้องเสนอข้อพิพาทดังกล่าว อย่างไร เท่าใด หรือไม่

5.26	เหตุการณ์ในงวดบัญชีนี้

ตามที่ ทอท. ได้บอกเลิกสัญญาอนุญาตให้ประกอบกิจการบริหารจัดการอาคารและลานจอดรถ ณ ทสภ. กับบริษัทเอกชน   รายหนึ่ง  ต่อมาในวันที่ 18 มกราคม 2554  ทอท. ได้รับหมายห้ามชั่วคราวของศาลแพ่ง คดีหมายเลขดำที่ 118/2554 ลงวันที่ 17 มกราคม 2554  โดยศาลได้มีคำสั่งคุ้มครองชั่วคราวให้บริษัทฯ เข้าไปดำเนินการบริหารจัดการอาคารและลานจอดรถ ณ ทสภ. จนกว่าศาลจะมีคำสั่งเปลี่ยนแปลงเป็นอย่างอื่น

เมื่อวันที่ 19 มกราคม 2554  ทอท. ได้ยื่นคำร้องขอให้ศาลถอนหมายและเพิกถอนคำสั่งห้ามชั่วคราว  ศาลแพ่งพิจารณาแล้วว่าเป็นคดีฟ้องซ้อนกับคดีของศาลปกครองคดีหมายเลขดำที่ 1628/2553 จึงมีคำสั่งเพิกถอนคำสั่งรับฟ้อง และมีคำสั่งไม่รับฟ้อง จำหน่ายคดีออกจากสารบบความ และให้เพิกถอนหมายห้ามชั่วคราว  ดังนั้น ประเด็นพิพาทต่าง ๆ ระหว่าง ทอท. กับบริษัทฯ จึงอยู่ในชั้นพิจารณาของศาลปกครองกลาง

5.27	การอนุมัติให้ออกงบการเงิน

งบการเงินนี้  ได้รับอนุมัติให้ออกโดยคณะกรรมการตรวจสอบที่ได้รับมอบอำนาจจากคณะกรรมการ ทอท.   เมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม 2554

| เงินสด | 164.55 |  | 82.89 |  | 163.31 |  | 81.66 |

| เงินฝากกระแสรายวันและออมทรัพย์ | 2,621.04 |  | 1,076.77 |  | 2,581.76 |  | 1,053.15 |

| ตั๋วแลกเงินที่มีอายุไม่เกิน 3 เดือน | 300.00 |  | 500.00 |  | 300.00 |  | 500.00 |

| พันธบัตรที่มีอายุไม่เกิน 3 เดือน | - |  | 1,789.39 |  | - |  | 1,789.39 |

| เงินฝากออมทรัพย์สหกรณ์ออมทรัพย์ ทอท. | 57.92 |  | 69.86 |  | 57.92 |  | 69.86 |

| รวม | 3,143.51 |  | 3,518.91 |  | 3,102.99 |  | 3,494.06 |



|  | 31 มี.ค.54 |  | 30 ก.ย.53 |

| เงินฝากประจำ | 18,253.56 |  | 16,853.50 |

| ตราสารหนี้ที่จะถือจนครบกำหนดภายใน 1 ปี |  |  |  |

| ตั๋วแลกเงิน | 1,485.00 |  | 1,000.00 |

| พันธบัตร | 54.86 |  | 694.07 |

| รวม | 19,793.42 |  | 18,547.57 |



|  | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม |  | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท |  |

|  | 31 มี.ค.54 |  | 30 ก.ย.53 |  | 31 มี.ค.54 |  | 30 ก.ย.53 |  |

| ลูกหนี้การค้า-บุคคลภายนอก | 3,157.55 |  | 3,867.24 |  | 3,095.89 |  | 3,819.44 |  |

| ลูกหนี้การค้า-กิจการที่เกี่ยวข้องกัน | 54.07 |  | 103.64 |  | 58.17 |  | 110.14 |  |

| รวม | 3,211.62 |  | 3,970.88 |  | 3,154.06 |  | 3,929.58 |  |

| หัก  ค่าเผื่อหนี้สงสัยจะสูญ | 545.23 |  | 686.97 |  | 535.00 |  | 675.97 |  |

| ลูกหนี้การค้า-สุทธิ | 2,666.39 |  | 3,283.91 |  | 2,619.06 |  | 3,253.61 |  |



|  | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม |  | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท |  |

|  | 31 มี.ค.54 |  | 30 ก.ย.53 |  | 31 มี.ค.54 |  | 30 ก.ย.53 |  |

| ยังไม่ถึงกำหนดชำระ | 2,529.49 |  | 3,105.47 |  | 2,511.58 |  | 3,094.50 |  |

| ไม่เกิน 6 เดือน | 91.61 |  | 76.54 |  | 63.65 |  | 60.84 |  |

| เกินกว่า 6 เดือน – 1 ปี | 71.44 |  | 93.53 |  | 70.29 |  | 89.22 |  |

| เกินกว่า 1 ปี – 2 ปี | 34.97 |  | 214.64 |  | 34.75 |  | 214.64 |  |

| เกินกว่า 2 ปี | 484.11 |  | 480.70 |  | 473.79 |  | 470.38 |  |

| รวม | 3,211.62 |  | 3,970.88 |  | 3,154.06 |  | 3,929.58 |  |



|  | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม |  | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท |  |

|  | 31 มี.ค.54 |  | 30 ก.ย.53 |  | 31 มี.ค.54 |  | 30 ก.ย.53 |  |

| กรมสรรพากร | 2,212.18 |  | 1,247.19 |  | 2,211.33 |  | 1,246.68 |  |

| การรถไฟแห่งประเทศไทย | 37.70 |  | 37.70 |  | 37.70 |  | 37.70 |  |

| เงินยืมทดรอง | 4.45 |  | 2.58 |  | 4.45 |  | 2.58 |  |

| อื่น ๆ | 11.58 |  | 20.15 |  | 1.05 |  | 9.30 |  |

| รวม | 2,265.91 |  | 1,307.62 |  | 2,254.53 |  | 1,296.26 |  |



|  | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม |  | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท |  |

|  | 31 มี.ค.54 |  | 30 ก.ย.53 |  | 31 มี.ค.54 |  | 30 ก.ย.53 |  |

| สินค้าและวัสดุคงเหลือ | 255.32 |  | 254.70 |  | 249.58 |  | 248.75 |  |

| หัก สำรองการเสื่อมสภาพของวัสดุคงเหลือ | 0.43 |  | 0.43 |  | 0.43 |  | 0.43 |  |

| สินค้าและวัสดุคงเหลือ – สุทธิ | 254.89 |  | 254.27 |  | 249.15 |  | 248.32 |  |



|  | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม |  | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท |  |

|  | 31 มี.ค.54 |  | 30 ก.ย.53 |  | 31 มี.ค.54 |  | 30 ก.ย.53 |  |

| สินทรัพย์รอการขาย | 159.13 |  | 159.13 |  | 135.38 |  | 135.38 |  |

| หัก  ค่าเผื่อการด้อยค่าของสินทรัพย์ | 159.13 |  | 159.13 |  | 135.38 |  | 135.38 |  |

| สินทรัพย์รอการขาย - สุทธิ | - |  | - |  | - |  | - |  |

| ภาษีซื้อที่ยังไม่ถึงกำหนด | 176.64 |  | 172.81 |  | 165.42 |  | 159.30 |  |

| สินทรัพย์หมุนเวียนอื่น | 115.38 |  | 966.54 |  | 112.33 |  | 964.93 |  |

| รวม | 292.02 |  | 1,139.35 |  | 277.75 |  | 1,124.23 |  |

|  |  |  |  |  |  |  |  |  |



|  |  |  |  |  | จำนวนเงินลงทุน | จำนวนเงินลงทุน | จำนวนเงินลงทุน | จำนวนเงินลงทุน |  |  |  |  |

| ชื่อบริษัท | สัดส่วนการถือหุ้น (%) | สัดส่วนการถือหุ้น (%) | สัดส่วนการถือหุ้น (%) | สัดส่วนการถือหุ้น (%) | วิธีราคาทุน | วิธีราคาทุน | วิธีราคาทุน |  |  |  | เงินปันผลรับ | เงินปันผลรับ |

|  | 31 มี.ค.54 |  | 30 ก.ย.53 |  | 31 มี.ค.54 |  | 30 ก.ย.53 |  |  | 31 มี.ค.54 | 31 มี.ค.54 | 31 มี.ค.53 |

| บริษัท ท่าอากาศยานสากลกรุงเทพ          แห่งใหม่ จำกัด (บทม.)ระหว่างชำระบัญชี | 100.00 |  | 100.00 |  | 39,029.00 |  | 39,029.00 |  |  | - | - | - |

| หัก  ค่าเผื่อการด้อยค่าของเงินลงทุน |  |  |  |  | (441.89) 38,587.11 |  | (441.89) 38,587.11 |  |  |  |  |  |

| บริษัท โรงแรมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ  จำกัด (รทส.) | 60.00 |  | 60.00 |  | 610.67 |  | 610.67 |  |  | - | - | - |

| รวม |  |  |  |  | 39,197.78 |  | 39,197.78 |  |  |  |  |  |

|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |



| ชื่อบริษัท | สัดส่วนการถือหุ้น % | สัดส่วนการถือหุ้น % | ราคาทุน | ราคาทุน | ราคายุติธรรม | ราคายุติธรรม | ราคาตามบัญชี | ราคาตามบัญชี | เงินปันผลรับ | เงินปันผลรับ |

| ชื่อบริษัท | 31 มี.ค.54 | 30 ก.ย.53 | 31 มี.ค.54 | 30 ก.ย.53 | 31 มี.ค.54 | 30 ก.ย.53 | 31 มี.ค.54 | 30 ก.ย.53 | 31 มี.ค.54 | 31 มี.ค.53 |

| 1.  เงินลงทุนทั่วไป |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |

| บริษัท แอร์พอร์ต ดิวตี้ฟรี จำกัด | 10.00 | 10.00 | 20.00 | 20.00 | - | - | 20.00 | 20.00 | - | - |

| บริษัท ครัวการบินภูเก็ต จำกัด | 10.00 | 10.00 | 10.00 | 10.00 | - | - | 10.00 | 10.00 | - | - |

| บริษัท แอร์พอร์ท แอสโซซิเอท        จำกัด | 10.00 | 10.00 | 3.00 | 3.00 | - | - | - | - | - | - |

| หัก   ค่าเผื่อการด้อยค่าของเงินลงทุน |  |  | (3.00) | (3.00) | - | - | - | - |  |  |

| บริษัท ดอนเมือง อินเตอร์เนชั่นแนล |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |

| แอร์พอร์ต โฮเต็ล จำกัด | 9.00 | 9.00 | 10.80 | 10.80 | - | - | 10.80 | 10.80 | - | - |

| บริษัท เทรดสยาม จำกัด | 1.50 | 1.50 | 0.75 | 0.75 | - | - | 0.75 | 0.75 | - | - |

| บริษัท ไทยเชื้อเพลิงการบิน จำกัด | 10.00 | 10.00 | 53.00 | 53.00 | - | - | 53.00 | 53.00 | 9.75 | 8.02 |

| บริษัท ไทยแอร์พอร์ต กราวด์         เซอร์วิสเซส  จำกัด | 1.43 | 1.43 | 16.75 | 16.75 | - | - | - | 16.75 | - | - |

| หัก   ค่าเผื่อการด้อยค่าของเงินลงทุน |  |  | (16.75) | - | - | - | - | - |  |  |

| รวม |  |  | 94.55 | 111.30 | - | - | 94.55 | 111.30 |  |  |

| 2 .  หลักทรัพย์เผื่อขายในตราสารทุน |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |

| บริษัท บริการเชื้อเพลิงการบิน    กรุงเทพจำกัด (มหาชน) | 4.94 | 4.94 | 21.00 | 21.00 | 274.68 | 246.96 | 274.68 | 246.96 | - | - |

| 3.  เงินฝากประจำ |  |  | 6,900.00 | 5,000.00 | - | - | 6,900.00 | 5,000.00 |  |  |

| รวมทั้งสิ้น |  |  | 7,015.55 | 5,132.30 | 274.68 | 246.96 | 7,269.23 | 5,358.26 |  |  |



| ชื่อบริษัท | สัดส่วนการถือหุ้น % | สัดส่วนการถือหุ้น % | ราคาทุน | ราคาทุน | ราคายุติธรรม | ราคายุติธรรม | ราคาตามบัญชี | ราคาตามบัญชี | เงินปันผลรับ | เงินปันผลรับ |

| ชื่อบริษัท | 31 มี.ค.54 | 30 ก.ย.53 | 31 มี.ค.54 | 30 ก.ย.53 | 31 มี.ค.54 | 30 ก.ย.53 | 31 มี.ค.54 | 30 ก.ย.53 | 31 มี.ค.54 | 31 มี.ค.53 |

| 1.  เงินลงทุนทั่วไป |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |

| บริษัท แอร์พอร์ต ดิวตี้ฟรี จำกัด | 10.00 | 10.00 | 20.00 | 20.00 | - | - | 20.00 | 20.00 | - | - |

| บริษัท ครัวการบินภูเก็ต จำกัด | 10.00 | 10.00 | 10.00 | 10.00 | - | - | 10.00 | 10.00 | - | - |

| บริษัท แอร์พอร์ท แอสโซซิเอท        จำกัด | 10.00 | 10.00 | 3.00 | 3.00 | - | - | - | - | - | - |

| หัก   ค่าเผื่อการด้อยค่าของเงินลงทุน |  |  | (3.00) | (3.00) | - | - | - | - |  |  |

| บริษัท ดอนเมือง อินเตอร์เนชั่นแนล |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |

| แอร์พอร์ต โฮเต็ล จำกัด | 9.00 | 9.00 | 10.80 | 10.80 | - | - | 10.80 | 10.80 | - | - |

| บริษัท เทรดสยาม จำกัด | 1.50 | 1.50 | 0.75 | 0.75 | - | - | 0.75 | 0.75 | - | - |

| บริษัท ไทยเชื้อเพลิงการบิน จำกัด | 10.00 | 10.00 | 53.00 | 53.00 | - | - | 53.00 | 53.00 | 9.75 | 8.02 |

| บริษัท ไทยแอร์พอร์ต กราวด์         เซอร์วิสเซส  จำกัด | 1.43 | 1.43 | 14.25 | 14.25 | - | - | - | 14.25 | - | - |

| หัก   ค่าเผื่อการด้อยค่าของเงินลงทุน |  |  | (14.25) | - | - | - | - | - |  |  |

| รวม |  |  | 94.55 | 108.80 | - | - | 94.55 | 108.80 |  |  |

| 2 .  หลักทรัพย์เผื่อขายในตราสารทุน |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |

| บริษัท บริการเชื้อเพลิงการบิน    กรุงเทพจำกัด (มหาชน) | 4.94 | 4.94 | 21.00 | 21.00 | 274.68 | 246.96 | 274.68 | 246.96 | - | - |

| 3.  เงินฝากประจำ |  |  | 6,900.00 | 5,000.00 | - | - | 6,900.00 | 5,000.00 |  |  |

| รวมทั้งสิ้น |  |  | 7,015.55 | 5,129.80 | 274.68 | 246.96 | 7,269.23 | 5,355.76 |  |  |



|  | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม |  | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท |  |

|  | 31 มี.ค.54 |  | 30 ก.ย.53 |  | 31 มี.ค.54 |  | 30 ก.ย.53 |  |

| 5.9.1   ลูกหนี้การค้า |  |  |  |  |  |  |  |  |

| บริษัท ไทย แอร์พอร์ต กราวด์ เซอร์วิสเซส จำกัด | 2.07 |  | 21.08 |  | 2.07 |  | 21.08 |  |

| บริษัท ครัวการบินภูเก็ต จำกัด | 5.41 |  | 0.99 |  | 5.41 |  | 0.99 |  |

| บริษัท โรงแรมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จำกัด | - |  | - |  | 4.10 |  | 6.50 |  |

| บริษัท ไทยเชื้อเพลิงการบิน จำกัด | 0.24 |  | 0.63 |  | 0.24 |  | 0.63 |  |

| บริษัท บริการเชื้อเพลิงการบิน กรุงเทพ จำกัด (มหาชน) | 46.35 |  | 80.94 |  | 46.35 |  | 80.94 |  |

| รวม | 54.07 |  | 103.64 |  | 58.17 |  | 110.14 |  |

| หัก  ค่าเผื่อหนี้สงสัยจะสูญ | 0.24 |  | 0.16 |  | 0.24 |  | 0.16 |  |

| ลูกหนี้การค้า – สุทธิ | 53.83 |  | 103.48 |  | 57.93 |  | 109.98 |  |

| 5.9.2   รายได้ค้างรับ |  |  |  |  |  |  |  |  |

| บริษัท ไทยเชื้อเพลิงการบิน จำกัด | 3.50 |  | 9.17 |  | 3.50 |  | 9.17 |  |

| บริษัท โรงแรมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จำกัด | - |  | - |  | 24.08 |  | 18.30 |  |

| รวม | 3.50 |  | 9.17 |  | 27.58 |  | 27.47 |  |

| 5.9.3  เจ้าหนี้การค้า |  |  |  |  |  |  |  |  |

| บริษัท โรงแรมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จำกัด | - |  | - |  | - |  | 0.02 |  |

| บริษัท ไทยแอร์พอร์ต กราวด์ เซอร์วิสเซส จำกัด | 37.59 |  | 18.77 |  | 37.59 |  | 18.77 |  |

| รวม | 37.59 |  | 18.77 |  | 37.59 |  | 18.79 |  |

| 5.9.4   ค่าใช้จ่ายค้างจ่าย |  |  |  |  |  |  |  |  |

| บริษัท โรงแรมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จำกัด | - |  | - |  | - |  | 0.16 |  |

| บริษัท ไทย แอร์พอร์ต กราวด์ เซอร์วิสเซส จำกัด | 68.65 |  | 83.64 |  | 68.65 |  | 83.64 |  |

| รวม | 68.65 |  | 83.64 |  | 68.65 |  | 83.80 |  |

| 5.9.5   รายได้รับล่วงหน้า |  |  |  |  |  |  |  |  |

| บริษัท โรงแรมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จำกัด | - |  | - |  | 1.68 |  | 1.89 |  |

| 5.9.6   เจ้าหนี้อื่น |  |  |  |  |  |  |  |  |

| บริษัท โรงแรมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จำกัด | - |  | - |  | 0.98 |  | - |  |



|  | สำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ | สำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ | สำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ |  | สำหรับงวดหกเดือนสิ้นสุดวันที่ | สำหรับงวดหกเดือนสิ้นสุดวันที่ | สำหรับงวดหกเดือนสิ้นสุดวันที่ |  |

|  | 31 มี.ค.54 |  | 31 มี.ค. 53 |  | 31 มี.ค.54 |  | 31 มี.ค.53 |  |

| รายได้ดำเนินงาน |  |  |  |  |  |  |  |  |

| บริษัท ไทย แอร์พอร์ต กราวด์ เซอร์วิสเซส จำกัด | - |  | 9.21 |  | 1.73 |  | 17.85 |  |

| บริษัท ครัวการบินภูเก็ต จำกัด | 16.95 |  | 12.83 |  | 23.34 |  | 17.55 |  |

| บริษัท บริการเชื้อเพลิงการบิน กรุงเทพ จำกัด (มหาชน) | 69.18 |  | 67.57 |  | 133.79 |  | 128.36 |  |

| บริษัท ไทยเชื้อเพลิงการบิน จำกัด | 3.97 |  | 3.78 |  | 7.72 |  | 7.45 |  |

| รวม | 90.10 |  | 93.39 |  | 166.58 |  | 171.21 |  |

| ค่าใช้จ่ายดำเนินงาน |  |  |  |  |  |  |  |  |

| บริษัท ไทย แอร์พอร์ต กราวด์ เซอร์วิสเซส จำกัด | 27.77 |  | 21.64 |  | 28.07 |  | 72.43 |  |



|  | สำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ | สำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ | สำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ |  | สำหรับงวดหกเดือนสิ้นสุดวันที่ | สำหรับงวดหกเดือนสิ้นสุดวันที่ | สำหรับงวดหกเดือนสิ้นสุดวันที่ |  |

|  | 31 มี.ค.54 |  | 31 มี.ค. 53 |  | 31 มี.ค.54 |  | 31 มี.ค.53 |  |

| รายได้ดำเนินงาน |  |  |  |  |  |  |  |  |

| บริษัท ไทย แอร์พอร์ต กราวด์ เซอร์วิสเซส จำกัด | - |  | 9.21 |  | 1.73 |  | 17.85 |  |

| บริษัท ครัวการบินภูเก็ต จำกัด | 16.95 |  | 12.83 |  | 23.34 |  | 17.55 |  |

| บริษัท บริการเชื้อเพลิงการบิน กรุงเทพ จำกัด (มหาชน) | 69.18 |  | 67.57 |  | 133.79 |  | 128.36 |  |

| บริษัท ไทยเชื้อเพลิงการบิน จำกัด | 3.97 |  | 3.78 |  | 7.72 |  | 7.45 |  |

| บริษัท โรงแรมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จำกัด | 14.06 |  | 15.44 |  | 28.73 |  | 30.25 |  |

| รวม | 104.16 |  | 108.83 |  | 195.31 |  | 201.46 |  |

| ค่าใช้จ่ายดำเนินงาน |  |  |  |  |  |  |  |  |

| บริษัท ไทย แอร์พอร์ต กราวด์ เซอร์วิสเซส จำกัด | 27.77 |  | 21.64 |  | 28.07 |  | 72.43 |  |

| บริษัท โรงแรมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จำกัด | 0.12 |  | 0.09 |  | 0.26 |  | 0.12 |  |

|  | 27.89 |  | 21.73 |  | 28.33 |  | 72.55 |  |

| ค่าใช้จ่ายอื่น |  |  |  |  |  |  |  |  |

| บริษัท ไทยแอร์พอร์ต กราวด์ เซอร์วิสเซส จำกัด | 0.25 |  | - |  | 0.25 |  | - |  |



|  | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท |

|  | อาคารและสิ่งก่อสร้าง | เครื่องมือและอุปกรณ์ | รวม | อาคารและสิ่งก่อสร้าง | เครื่องมือและอุปกรณ์ | รวม |

| ราคาทุน |  |  |  |  |  |  |

| ณ วันที่ 1 ตุลาคม 2553 | 101,611.93 | 42,236.23 | 143,848.16 | 99,487.37 | 41,704.93 | 141,192.30 |

| สินทรัพย์เพิ่ม | 603.22 | 387.68 | 990.90 | 602.65 | 387.28 | 989.93 |

| โอนเปลี่ยนประเภท | - | (0.41) | (0.41) | - | - | - |

| ขายและจำหน่าย | - | (63.11) | (63.11) | - | (62.98) | (62.98) |

| ณ วันที่ 31 มีนาคม 2554 | 102,215.15 | 42,560.39 | 144,775.54 | 100,090.02 | 42,029.23 | 142,119.25 |

| ค่าเสื่อมราคาสะสม |  |  |  |  |  |  |

| ณ วันที่ 1 ตุลาคม 2553 | 20,539.88 | 26,562.77 | 47,102.65 | 20,054.84 | 26,155.36 | 46,210.20 |

| ค่าเสื่อมราคาสำหรับงวด | 1,335.82 | 2,763.18 | 4,099.00 | 1,283.58 | 2,716.01 | 3,999.59 |

| โอนเปลี่ยนประเภท | - | (0.30) | (0.30) | - | - | - |

| ขายและจำหน่าย | - | (60.77) | (60.77) | - | (60.66) | (60.66) |

| ณ วันที่ 31 มีนาคม 2554 | 21,875.70 | 29,264.88 | 51,140.58 | 21,338.42 | 28,810.71 | 50,149.13 |

| ราคาตามบัญชี - สุทธิ |  |  |  |  |  |  |

| ณ วันที่ 1 ตุลาคม 2553 | 81,072.05 | 15,673.46 | 96,745.51 | 79,432.53 | 15,549.57 | 94,982.10 |

| ณ วันที่ 31 มีนาคม 2554 | 80,339.45 | 13,295.51 | 93,634.96 | 78,751.60 | 13,218.52 | 91,970.12 |



|  |  |  | หน่วย : ล้านบาท | หน่วย : ล้านบาท | หน่วย : ล้านบาท |

|  | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท |

|  | 31 มี.ค.54 | 30 ก.ย.53 | 30 ก.ย.53 | 31 มี.ค.54 | 30 ก.ย.53 |

| ราคาทุน | 1,316.92 | 1,287.50 | 1,287.50 | 1,315.87 | 1,286.45 |

| หัก  ค่าเสื่อมราคาสะสม | 371.49 | 244.28 | 244.28 | 371.38 | 244.28 |

| ราคาตามบัญชี | 945.43 | 1,043.22 | 1,043.22 | 944.49 | 1,042.17 |



|  | ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | ท่าอากาศยานภูมิภาค | ท่าอากาศยานดอนเมือง | รวม |

| ยอดยกมา 1 ตุลาคม 2553 | 6,898.69 | 25.70 | 1.40 | 6,925.79 |

| เพิ่มขึ้น | 923.98 | 60.81 | 22.07 | 1,006.86 |

| โอนไปอาคาร และอุปกรณ์ | (983.29) | (34.51) | (2.90) | (1,020.70) |

| ยอดคงเหลือ 31 มีนาคม 2554 | 6,839.38 | 52.00 | 20.57 | 6,911.95 |



|  | สิทธิการใช้โปรแกรม | ค่าชดเชย     ผลกระทบทางเสียง | รวม |

| ราคาทุน |  |  |  |

| ณ วันที่ 1 ตุลาคม 2553 | 1,308.29 | 580.64 | 1,888.93 |

| สินทรัพย์เพิ่ม | 8.63 | 152.17 | 160.80 |

| ณ วันที่ 31 มีนาคม 2554 | 1,316.92 | 732.81 | 2,049.73 |

| ตัดจำหน่าย |  |  |  |

| ณ วันที่ 1 ตุลาคม 2553 | 536.19 | 42.31 | 578.50 |

| ตัดจำหน่ายสำหรับงวด | 64.01 | 10.10 | 74.11 |

| ณ วันที่ 31 มีนาคม 2554 | 600.20 | 52.41 | 652.61 |

| ราคาตามบัญชี - สุทธิ |  |  |  |

| ณ วันที่ 1 ตุลาคม 2553 | 772.10 | 538.33 | 1,310.43 |

| ณ วันที่ 31 มีนาคม 2554 | 716.72 | 680.40 | 1,397.12 |



|  |  |  | หน่วย : ล้านบาท | หน่วย : ล้านบาท | หน่วย : ล้านบาท |

|  | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท |

|  | 31 มี.ค.54 | 30 ก.ย.53 | 30 ก.ย.53 | 31 มี.ค.54 | 30 ก.ย.53 |

| ที่ดินและสิ่งปลูกสร้างที่ยังไม่ใช้ประโยชน์ | 2,181.74 | 2,162.72 | 2,162.72 | 2,181.74 | 2,162.72 |

| เงินจ่ายล่วงหน้า | 10.74 | 24.44 | 24.44 | 10.74 | 24.44 |

| เงินประกัน | 3.05 | 3.02 | 3.02 | 3.04 | 3.01 |

| สัญญาแลกเปลี่ยนสกุลเงินและอัตราดอกเบี้ย | 5,050.43 | 5,012.80 | 5,012.80 | 5,050.43 | 5,012.80 |

| รวม | 7,245.96 | 7,202.98 | 7,202.98 | 7,245.95 | 7,202.97 |



|  | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท |

|  | 31 มี.ค.54 | 30 ก.ย.53 | 31 มี.ค.54 | 30 ก.ย.53 |

| โบนัสพนักงานค้างจ่าย | 265.68 | 822.97 | 265.68 | 822.97 |

| ภาษีขายที่ยังไม่ถึงกำหนดชำระ | 174.88 | 226.10 | 169.98 | 222.34 |

| ภาษีโรงเรือนและที่ดินค้างจ่าย | 2,408.32 | 2,312.73 | 2,408.32 | 2,312.73 |

| ภาษีมูลค่าเพิ่มค้างจ่าย | 135.17 | 26.15 | 135.17 | 26.15 |

| รายได้รับล่วงหน้า | 383.59 | 386.97 | 385.28 | 388.86 |

| ภาษีหัก ณ ที่จ่าย ค้างจ่าย | 35.18 | 31.50 | 34.41 | 30.81 |

| หนี้สินอื่นๆ | 68.28 | 412.03 | 47.20 | 392.95 |

| เงินบำเหน็จค้างจ่าย(กองทุนสงเคราะห์ ทอท.) | - | 12.88 | - | 12.88 |

|  | 3,471.10 | 4,231.33 | 3,446.04 | 4,209.69 |



|  | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท |

|  | 31 มี.ค.54 | 31 มี.ค.54 | 30 ก.ย.53 | 30 ก.ย.53 | 31 มี.ค.54 | 31 มี.ค.54 | 30 ก.ย.53 | 30 ก.ย.53 |

|  | ล้านเยน | ล้านบาท | ล้านเยน | ล้านบาท | ล้านเยน | ล้านบาท | ล้านเยน | ล้านบาท |

| เงินกู้ยืมต่างประเทศ | 156,043.79 | 57,634.93 | 162,163.61 | 59,595.61 | 156,043.79 | 57,634.93 | 162,163.61 | 59,595.61 |

| หัก  ส่วนที่ครบกำหนด        ชำระภายใน 1 ปี | 12,239.57 | 4,520.70 | 12,239.60 | 4,498.09 | 12,239.57 | 4,520.70 | 12,239.60 | 4,498.09 |

| คงเหลือ | 143,804.22 | 53,114.23 | 149,924.01 | 55,097.52 | 143,804.22 | 53,114.23 | 149,924.01 | 55,097.52 |

| เงินกู้ยืมในประเทศ | - | 1,173.15 | - | 1,247.37 | - | - | - | - |

| หัก  ส่วนที่ครบกำหนด        ชำระภายใน 1 ปี | - | 148.44 | - | 148.44 | - | - | - | - |

| คงเหลือ | - | 1,024.71 | - | 1,098.93 | - | - | - | - |

| ยอดรวม | 143,804.22 | 54,138.94 | 149,924.01 | 56,196.45 | 143,804.22 | 53,114.23 | 149,924.01 | 55,097.52 |



|  | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม |  | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท |  |  |  |

|  | 31 มี.ค.54 |  |  | 30 ก.ย.53 |  | 31 มี.ค.54 |  |  | 30 ก.ย.53 | 30 ก.ย.53 |  |  |  |  |

| หนี้สินตามสัญญาเช่าการเงิน |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |

| - ภายใน 1 ปี | 407.42 |  | 388.55 | 388.55 |  | 407.11 | 407.11 |  |  | 388.24 | 388.24 | 388.24 |  |  |

| - เกิน 1 ปี แต่ไม่เกิน 5 ปี | 708.65 |  | 839.43 | 839.43 |  | 707.88 | 707.88 |  |  | 838.50 | 838.50 | 838.50 |  |  |

| ค่าใช้จ่ายทางการเงินในอนาคต | (68.08) |  | (86.99) | (86.99) |  | (67.94) | (67.94) |  |  | (86.80) | (86.80) | (86.80) |  |  |

| มูลค่าปัจจุบันของหนี้สินตามสัญญาเช่าการเงิน | 1,047.99 |  | 1,140.99 | 1,140.99 |  | 1,047.05 | 1,047.05 |  |  | 1,139.94 | 1,139.94 | 1,139.94 |  |  |

| มูลค่าปัจจุบันของหนี้สินตามสัญญาเช่าการเงิน |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |

| - หนี้สินหมุนเวียน ( ภายใน 1 ปี ) | 373.90 |  | 350.48 | 350.48 |  | 373.66 | 373.66 |  |  | 350.25 | 350.25 | 350.25 |  |  |

| - หนี้สินไม่หมุนเวียน ( เกิน 1 ปี แต่ไม่เกิน 5 ปี ) | 674.09 |  | 790.51 | 790.51 |  | 673.39 | 673.39 |  |  | 789.69 | 789.69 | 789.69 |  |  |

| รวม | 1,047.99 |  | 1,140.99	1,140.99 | 1,140.99	1,140.99 |  | 1,047.05 | 1,047.05 |  |  | 1,139.94 | 1,139.94 | 1,139.94 |  |  |



|  |  |  |  |  |  | งบการเงินรวมและงบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินรวมและงบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินรวมและงบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินรวมและงบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินรวมและงบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินรวมและงบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินรวมและงบการเงินเฉพาะบริษัท |  |  |  |  |

|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 31 มี.ค.54 |  | 30 ก.ย.53 | 30 ก.ย.53 | 30 ก.ย.53 | 30 ก.ย.53 |  |

| เงินประกันผลงาน |  |  |  |  |  |  |  |  | 98.85 | 98.85 |  | 90.00 | 90.00 | 90.00 |  |  |

| ประมาณการหนี้สิน |  |  |  |  |  |  |  |  | 398.20 | 398.20 |  | 397.14 | 397.14 | 397.14 |  |  |

| รายได้รอตัดบัญชี |  |  |  |  |  |  |  |  | 45.04 | 45.04 |  | 46.37 | 46.37 | 46.37 |  |  |

| หนี้สินไม่หมุนเวียนอื่น ๆ |  |  |  |  |  |  |  |  | 16.78 | 16.78 |  | 19.93 | 19.93 | 19.93 |  |  |

| รวม |  |  |  |  |  |  |  |  | 558.87 | 558.87 |  | 553.44 | 553.44 | 553.44 |  |  |



|  | สำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม | สำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม | สำหรับงวดหกเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม | สำหรับงวดหกเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม |

|  | 2554 | 2553 | 2554 | 2553 |

| ขาดทุน(กำไร) ที่เกิดขึ้นจริง | 26.70 | (43.53) | 25.83 | (45.49) |

| ขาดทุน(กำไร) ที่ยังไม่เกิดขึ้น | (185.51) | (530.94) | 67.21 | (969.76)		1,365.43 |

| รวม | (158.81) | (574.47) | 93.04 | (1,015.25) |



|  | สำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม | สำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม | สำหรับงวดหกเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม | สำหรับงวดหกเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม |

|  | 2554 | 2553 | 2554 | 2553 |

| ขาดทุน(กำไร) ที่เกิดขึ้นจริง | 26.71 | (43.44) | 25.85 | (45.40) |

| ขาดทุน(กำไร) ที่ยังไม่เกิดขึ้น | (185.51) | (530.94) | 67.21 | (969.76)		1,365.43 |

| รวม | (158.80) | (574.38) | 93.06 | (1,015.16) |



|  | สำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม | สำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม | สำหรับงวดหกเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม | สำหรับงวดหกเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม |

|  | 2554 | 2553 | 2554 | 2553 |

| ดอกเบี้ยจ่ายเงินกู้ยืมจากสถาบันการเงิน | 544.29 | 583.46 | 1,108.52 | 1,191.39 |

| ดอกเบี้ยจ่ายจากหนี้สินตามสัญญาเช่าการเงิน | 9.94 | - | 20.51 | -		1,365.43 |

| รวม | 554.23 | 583.46 | 1,129.03 | 1,191.39 |



|  | สำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม | สำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม | สำหรับงวดหกเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม | สำหรับงวดหกเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม |

|  | 2554 | 2553 | 2554 | 2553 |

| ดอกเบี้ยจ่ายเงินกู้ยืมจากสถาบันการเงิน | 530.83 | 568.01 | 1,082.28 | 1,158.67 |

| ดอกเบี้ยจ่ายจากหนี้สินตามสัญญาเช่าการเงิน | 9.92 | - | 20.47 | -		1,365.43 |

| รวม | 540.75 | 568.01 | 1,102.75 | 1,158.67 |



| ภาระผูกพันตามสัญญาจ้างโครงการพัฒนาท่าอากาศยานต่าง ๆ     ต่าง ๆ | 151.28 |

| ภาระผูกพันตามสัญญาก่อสร้าง ทสภ. | 796.48 |

| ภาระผูกพันเกี่ยวกับผลกระทบด้านเสียง ณ ทสภ. | 4,572.37 |

| รวม | 5,520.13 |



| สัญญาจ้างเอกชนดำเนินงาน | 4,803.86 |

| สัญญาซ่อมบำรุงรักษาเครื่องมืออุปกรณ์ต่าง ๆ | 2,341.66 |

| การเช่าทรัพย์สินและอื่น ๆ | 472.88 |

| รวม | 7,618.40 |