BEM "2020Q1

บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) และบริษัทย่อย

หมายเหตุประกอบงบการเงินรวมระหว่างกาล

สำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม 2563

1.	ข้อมูลทั่วไป

1.1	ข้อมูลทั่วไปของบริษัทฯ

บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (“บริษัทฯ”) เป็นบริษัทมหาชนจำกัดซึ่งจัดตั้งจากการจดทะเบียนควบบริษัทตามกฎหมายไทยเมื่อวันที่ 30 ธันวาคม 2558 โดยมีภูมิลำเนาในประเทศไทย และมีบริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) ซึ่งเป็นบริษัทมหาชนจำกัดที่จดทะเบียนจัดตั้งในประเทศไทยเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ ธุรกิจหลักคือ ธุรกิจการก่อสร้างและบริหารทางพิเศษ ธุรกิจการบริหารจัดการโครงการระบบขนส่งมวลชนด้วยรถไฟฟ้า และธุรกิจพัฒนาเชิงพาณิชย์ ที่อยู่ตามที่จดทะเบียนของบริษัทฯตั้งอยู่ที่เลขที่ 587 ถนนสุทธิสาร แขวงรัชดาภิเษก เขตดินแดง กรุงเทพมหานคร และมีสำนักงานสาขา 4 แห่ง

โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน

เมื่อวันที่ 30 มีนาคม 2563 บริษัทฯได้เปิดให้บริการเดินรถเชิงพาณิชย์ในส่วนของรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน                            ช่วงสถานีเตาปูน-สถานีท่าพระ ทำให้การเดินรถในโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินต่อเนื่องเป็นโครงข่ายเดียวกัน (Through operation) และเป็นการบริการที่ก่อให้เกิดรายได้ทั้งสายตามที่กำหนดไว้ในสัญญาสัมปทาน โดยสัญญาสัมปทานโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินมีระยะเวลา 30 ปี นับตั้งแต่วันที่เริ่มบริการ                                          ที่ก่อให้เกิดรายได้ทั้งสาย (30 มีนาคม 2563)

การลงนามในสัญญาสัมปทานทางด่วนฉบับแก้ไข

เมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 2563 คณะรัฐมนตรีได้มีมติเห็นชอบการแก้ไขสัญญาสัมปทานทางด่วนเพื่อยุติ                ข้อพิพาทของกลุ่มบริษัทและการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (“กทพ.”) โดยกลุ่มบริษัทและกทพ. จะต้องดำเนินการทางกฎหมายเพื่อยุติข้อพิพาทที่มีต่อกันทั้งหมด รวมทั้งการยื่นถอนการบังคับคดีตามคำพิพากษาของศาลปกครองสูงสุด ตามที่กล่าวไว้ในหมายเหตุประกอบงบการเงินรวมระหว่างกาลข้อ 29

เมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2563 กลุ่มบริษัทและกทพ. ได้ร่วมลงนามในสัญญาโครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 2 (ฉบับแก้ไข) และสัญญาโครงการทางด่วนสายบางปะอิน - ปากเกร็ด (ฉบับแก้ไข) โดยมีรายละเอียดดังต่อไปนี้

โครงการทางพิเศษสายศรีรัช ภายใต้สัญญาโครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 2 (ส่วนเอ ส่วนบี และ ส่วนซี) และสัญญาเพื่อการต่อขยายโครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 2 (ส่วนดี)

บริษัทฯได้รับการขยายระยะเวลาสิ้นสุดของสัญญาเดิมทั้งสัญญาโครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 2 (ส่วนเอ ส่วนบี และ ส่วนซี) ซึ่งเดิมสิ้นสุดวันที่ 29 กุมภาพันธ์ 2563 และสัญญาเพื่อการต่อขยายโครงการระบบ ทางด่วนขั้นที่ 2 (ส่วนดี) ซึ่งเดิมสิ้นสุดวันที่ 21 เมษายน 2570 ออกไปสิ้นสุดวันที่ 31 ตุลาคม 2578                                    ทั้งนี้บริษัทฯยังคงมีสิทธิในการขอเจรจาต่อขยายระยะเวลาการให้บริการตามสัญญาให้ครบตามที่ระบุในสัญญาเดิม ซึ่งระยะเวลาที่เหลือตามสิทธิของสัญญาเดิมของสัญญาโครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 2 คือ                                                4 ปี 4 เดือน และสัญญาเพื่อการต่อขยายโครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 2 (ส่วนดี) คือ 11 ปี 6 เดือน นับจากวันสิ้นสุดระยะเวลาของสัญญาฉบับแก้ไข ในส่วนของการปรับขึ้นค่าผ่านทางเป็นแบบคงที่ทุกระยะเวลา 10 ปี นับจากวันที่ 1 กันยายน 2561 ตามอัตราที่ระบุในสัญญา

โครงการทางพิเศษอุดรรัถยา ภายใต้สัญญาโครงการทางด่วนสายบางปะอิน-ปากเกร็ดของบริษัทย่อย

บริษัทย่อยได้รับการขยายระยะเวลาสิ้นสุดของสัญญาจากเดิมที่จะสิ้นสุดในวันที่ 26 กันยายน 2569 ออกไปสิ้นสุดวันที่ 31 ตุลาคม 2578 ทั้งนี้บริษัทย่อยยังคงมีสิทธิในการขอเจรจาต่อขยายระยะเวลา        การให้บริการตามสัญญาให้ครบตามที่ระบุในสัญญาเดิม ซึ่งระยะเวลาที่เหลือตามสิทธิของสัญญาเดิม คือ 10 ปี 11 เดือน นับจากวันสิ้นสุดระยะเวลาของสัญญาฉบับแก้ไข ในส่วนของการปรับขึ้นค่าผ่านทางเป็นแบบคงที่ทุกระยะเวลา 10 ปี นับจากวันที่ 1 พฤศจิกายน 2561 ตามอัตราที่ระบุในสัญญา

1.2	การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019

สถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 ได้ขยายวงกว้างขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทำให้เกิดการชะลอตัวของเศรษฐกิจ และมีผลกระทบต่อธุรกิจและอุตสาหกรรมส่วนใหญ่ เช่น ระบบห่วงโซ่อุปทาน การใช้จ่ายของผู้บริโภค การจำกัดหรือหยุดชะงักการผลิต การดำเนินงานที่ล่าช้าขึ้น เป็นต้น

สถานการณ์ดังกล่าวมีผลกระทบต่อกิจกรรมทางธุรกิจของกลุ่มบริษัทในส่วนที่เกี่ยวกับปริมาณผู้ใช้บริการ ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อรายได้ของกลุ่มบริษัทในช่วงระยะเวลาที่มีการปรับลดช่วงเวลาในการให้บริการและนโยบายสนับสนุนการทำงานจากบ้านของหน่วยงานต่างๆ อย่างไรก็ตาม ผลกระทบตามข้างต้นยังไม่สามารถประมาณได้อย่างสมเหตุสมผล ทั้งนี้ ฝ่ายบริหารของกลุ่มบริษัทมีการติดตามความคืบหน้าของสถานการณ์ดังกล่าวและประเมินผลกระทบทางการเงินที่อาจเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง                                   เมื่อสถานการณ์มีการเปลี่ยนแปลง

1.3	เกณฑ์ในการจัดทำงบการเงินระหว่างกาล

งบการเงินระหว่างกาลนี้จัดทำขึ้นตามมาตรฐานการบัญชีฉบับที่ 34 เรื่อง การรายงานทางการเงินระหว่างกาลโดยบริษัทฯเลือกนำเสนองบการเงินระหว่างกาลแบบย่อ อย่างไรก็ตามบริษัทฯได้แสดงรายการในงบแสดงฐานะการเงิน งบกำไรขาดทุน งบกำไรขาดทุนเบ็ดเสร็จ งบแสดงการเปลี่ยนแปลงส่วนของ
ผู้ถือหุ้น และงบกระแสเงินสดในรูปแบบเช่นเดียวกับงบการเงินประจำปี

งบการเงินระหว่างกาลนี้จัดทำขึ้นเพื่อให้ข้อมูลเพิ่มเติมจากงบการเงินประจำปีที่นำเสนอครั้งล่าสุด ดังนั้นงบการเงินระหว่างกาลจึงเน้นการให้ข้อมูลเกี่ยวกับกิจกรรม เหตุการณ์และสถานการณ์ใหม่ๆ เพื่อไม่ให้ข้อมูลที่นำเสนอซ้ำซ้อนกับข้อมูลที่ได้รายงานไปแล้ว ผู้ใช้งบการเงินควรใช้งบการเงินระหว่างกาลนี้ควบคู่ไปกับงบการเงินประจำปีล่าสุด

งบการเงินระหว่างกาลฉบับภาษาไทยเป็นงบการเงินฉบับที่บริษัทฯใช้เป็นทางการตามกฎหมาย
งบการเงินระหว่างกาลฉบับภาษาอังกฤษแปลมาจากงบการเงินระหว่างกาลฉบับภาษาไทยนี้

1.4	เกณฑ์ในการจัดทำงบการเงินรวม

งบการเงินรวมระหว่างกาลนี้จัดทำขึ้นโดยใช้หลักเกณฑ์เดียวกับงบการเงินรวมสำหรับปีสิ้นสุดวันที่
31 ธันวาคม 2562 โดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างเกี่ยวกับบริษัทย่อยในระหว่างงวด

1.5	มาตรฐานการรายงานทางการเงินใหม่ที่เริ่มมีผลบังคับใช้ในงวดปัจจุบัน

ในระหว่างงวด กลุ่มบริษัทได้นำมาตรฐานการรายงานทางการเงินและการตีความมาตรฐานการรายงานทางการเงินฉบับปรับปรุง (ปรับปรุง 2562) และฉบับใหม่ จำนวนหลายฉบับ ซึ่งมีผลบังคับใช้สำหรับงบการเงินที่มีรอบระยะเวลาบัญชีที่เริ่มในหรือหลังวันที่ 1 มกราคม 2563 มาถือปฏิบัติ มาตรฐานการรายงานทางการเงินดังกล่าวได้รับการปรับปรุงหรือจัดให้มีขึ้นเพื่อให้มีเนื้อหาเท่าเทียมกับมาตรฐานการรายงานทางการเงินระหว่างประเทศ โดยส่วนใหญ่เป็นการอธิบายให้ชัดเจนเกี่ยวกับวิธีปฏิบัติทางการบัญชีและการให้แนวปฏิบัติทางการบัญชีกับผู้ใช้มาตรฐาน การนำมาตรฐานการรายงานทางการเงินดังกล่าวมาถือปฏิบัตินี้ไม่มีผลกระทบอย่างเป็นสาระสำคัญต่องบการเงินของกลุ่มบริษัท อย่างไรก็ตาม มาตรฐานการรายงานทางการเงินฉบับใหม่ซึ่งได้มีการเปลี่ยนแปลงหลักการสำคัญ สามารถสรุปได้ดังนี้

มาตรฐานการรายงานทางการเงิน กลุ่มเครื่องมือทางการเงิน

มาตรฐานการรายงานทางการเงิน กลุ่มเครื่องมือทางการเงิน ประกอบด้วยมาตรฐานและการตีความมาตรฐาน จำนวน 5 ฉบับ ได้แก่

มาตรฐานการรายงานทางการเงินกลุ่มดังกล่าวข้างต้น กำหนดหลักการเกี่ยวกับการจัดประเภทและการวัดมูลค่าเครื่องมือทางการเงินด้วยมูลค่ายุติธรรมหรือราคาทุนตัดจำหน่ายโดยพิจารณาจากประเภทของ
ตราสารทางการเงิน ลักษณะของกระแสเงินสดตามสัญญาและแผนธุรกิจของกิจการ (Business Model) หลักการเกี่ยวกับวิธีการคำนวณการด้อยค่าของเครื่องมือทางการเงินโดยใช้แนวคิดของผลขาดทุนด้านเครดิตที่คาดว่าจะเกิดขึ้น และหลักการเกี่ยวกับการบัญชีป้องกันความเสี่ยง รวมถึงการแสดงรายการและการเปิดเผยข้อมูลเครื่องมือทางการเงิน

การนำมาตรฐานกลุ่มนี้มาถือปฏิบัติมีผลกระทบต่องบการเงินของกลุ่มบริษัทจากรายการดังต่อไปนี้

การจัดประเภทและวัดมูลค่าของเงินลงทุนในหลักทรัพย์เผื่อขายประเภทตราสารทุน - กลุ่มบริษัทมี               เงินลงทุนในหลักทรัพย์เผื่อขายประเภทตราสารทุนของบริษัทจดทะเบียนซึ่งวัดมูลค่าด้วยมูลค่ายุติธรรมผ่านกำไรขาดทุนเบ็ดเสร็จอื่น

การจัดประเภทและวัดมูลค่าของเงินลงทุนในตราสารทุนของบริษัทที่ไม่ใช่บริษัทจดทะเบียน - กลุ่มบริษัทวัดมูลค่ายุติธรรมของเงินลงทุนในตราสารทุนของบริษัทที่ไม่ใช่บริษัทจดทะเบียน และจัดประเภทเงินลงทุนดังกล่าวเป็นสินทรัพย์ทางการเงินที่วัดมูลค่ายุติธรรมผ่านกำไรขาดทุนเบ็ดเสร็จอื่น

การรับรู้รายการผลขาดทุนด้านเครดิต - กลุ่มบริษัทรับรู้ผลขาดทุนด้านเครดิตที่คาดว่าจะเกิดขึ้นต่อสินทรัพย์ทางการเงินโดยไม่จำเป็นต้องรอให้เหตุการณ์ที่มีการด้อยค่าด้านเครดิตเกิดขึ้นก่อน กลุ่มบริษัทจะใช้วิธีการอย่างง่ายในการพิจารณาค่าเผื่อผลขาดทุนที่คาดว่าจะเกิดขึ้นตลอดอายุสำหรับลูกหนี้การค้า

กลุ่มบริษัทนำมาตรฐานการรายงานทางการเงินกลุ่มนี้มาถือปฏิบัติโดยรับรู้ผลกระทบสะสมของการนำมาตรฐานการรายงานทางการเงินกลุ่มนี้มาถือปฏิบัติครั้งแรกโดยปรับปรุงกับกำไรสะสม ณ วันที่                  1 มกราคม 2563 และไม่ปรับย้อนหลังงบการเงินปีก่อนที่แสดงเปรียบเทียบ

ผลสะสมของการเปลี่ยนแปลงนโยบายการบัญชีแสดงอยู่ในหมายเหตุประกอบงบการเงินรวมระหว่างกาลข้อ 2

มาตรฐานการรายงานทางการเงิน ฉบับที่ 16 เรื่อง สัญญาเช่า

มาตรฐานการรายงานทางการเงิน ฉบับที่ 16 ใช้แทนมาตรฐานการบัญชี ฉบับที่ 17 เรื่อง สัญญาเช่า และ                                       การตีความมาตรฐานบัญชีที่เกี่ยวข้อง มาตรฐานฉบับนี้ได้กำหนดหลักการของการรับรู้รายการ การวัดมูลค่า การแสดงรายการและการเปิดเผยข้อมูลของสัญญาเช่า และกำหนดให้ผู้เช่ารับรู้สินทรัพย์และหนี้สินสำหรับสัญญาเช่าทุกรายการที่มีระยะเวลาในการเช่ามากกว่า 12 เดือน เว้นแต่สินทรัพย์อ้างอิงนั้นมีมูลค่าต่ำ

การบัญชีสำหรับผู้ให้เช่าไม่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีสาระสำคัญจากมาตรฐานการบัญชี ฉบับที่ 17 ผู้ให้เช่ายังคงต้องจัดประเภทสัญญาเช่าเป็นสัญญาเช่าดำเนินงานหรือสัญญาเช่าเงินทุน

กลุ่มบริษัทนำมาตรฐานการรายงานทางการเงินฉบับนี้มาถือปฏิบัติโดยรับรู้ผลกระทบสะสมของการนำมาตรฐานการรายงานทางการเงินฉบับนี้มาถือปฏิบัติครั้งแรกโดยปรับปรุงกับกำไรสะสม ณ วันที่                 1 มกราคม 2563 และไม่ปรับย้อนหลังงบการเงินปีก่อนที่แสดงเปรียบเทียบ

ผลสะสมของการเปลี่ยนแปลงนโยบายการบัญชีแสดงอยู่ในหมายเหตุประกอบงบการเงินรวมระหว่างกาลข้อ 2

แนวปฏิบัติทางการบัญชี เรื่อง มาตรการผ่อนปรนชั่วคราวสำหรับทางเลือกเพิ่มเติมทางบัญชีเพื่อรองรับผลกระทบจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (COVID-19)

สภาวิชาชีพบัญชีได้ประกาศใช้แนวปฏิบัติทางการบัญชี เรื่อง มาตรการผ่อนปรนชั่วคราวสำหรับทางเลือกเพิ่มเติมทางบัญชีเพื่อรองรับผลกระทบจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (COVID-19) โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อลดผลกระทบในบางเรื่องจากการปฏิบัติตามมาตรฐานการรายงานทางการเงินบางฉบับ และเพื่อให้เกิดความชัดเจนในวิธีปฏิบัติทางบัญชีในช่วงเวลาที่ยังมีความไม่แน่นอนเกี่ยวกับสถานการณ์ดังกล่าว

แนวปฏิบัติทางการบัญชีดังกล่าวได้ประกาศลงในราชกิจจานุเบกษาเมื่อวันที่ 22 เมษายน 2563 และมีผลบังคับใช้สำหรับการจัดทำงบการเงินของกลุ่มบริษัทที่มีรอบระยะเวลารายงานสิ้นสุดภายในช่วงเวลาระหว่างวันที่ 1 มกราคม 2563 ถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2563

กลุ่มบริษัทเลือกใช้มาตรการผ่อนปรนชั่วคราวสำหรับทางเลือกเพิ่มเติมทางบัญชีดังต่อไปนี้

เลือกที่จะไม่ต้องนำข้อมูลที่มีการคาดการณ์ไปในอนาคต (Forward-looking information) มาใช้วัดมูลค่าของผลขาดทุนด้านเครดิตที่คาดว่าจะเกิดขึ้น ในกรณีที่กลุ่มบริษัทใช้วิธีการอย่างง่ายในการวัดมูลค่าของผลขาดทุนด้านเครดิตที่คาดว่าจะเกิดขึ้น

เลือกที่จะวัดมูลค่าเงินลงทุนในตราสารทุนที่ไม่อยู่ในความต้องการของตลาดด้วยมูลค่ายุติธรรม                                     ณ วันที่ 1 มกราคม 2563

1.6	นโยบายการบัญชีที่สำคัญ

งบการเงินระหว่างกาลนี้จัดทำขึ้นโดยใช้นโยบายการบัญชีและวิธีการคำนวณเช่นเดียวกับที่ใช้ในงบการเงินสำหรับปีสิ้นสุดวันที่ 31 ธันวาคม 2562 ยกเว้นการเปลี่ยนแปลงนโยบายการบัญชีเรื่องเครื่องมือทางการเงินและสัญญาเช่า

1.6.1	เครื่องมือทางการเงิน

การจัดประเภทรายการและวัดมูลค่า

สินทรัพย์ทางการเงินประเภทตราสารหนี้วัดมูลค่าด้วยมูลค่ายุติธรรมผ่านกำไรหรือขาดทุน มูลค่ายุติธรรมผ่านกำไรขาดทุนเบ็ดเสร็จอื่น หรือราคาทุนตัดจำหน่าย การจัดประเภทดังกล่าวจะขึ้นอยู่กับโมเดลธุรกิจของกลุ่มบริษัทในการจัดการสินทรัพย์ และลักษณะของกระแสเงินสดตามสัญญาของสินทรัพย์ทางการเงินนั้น

สินทรัพย์ทางการเงินประเภทตราสารทุนวัดมูลค่าด้วยมูลค่ายุติธรรมผ่านกำไรหรือขาดทุน ในบางกรณี กลุ่มบริษัทเลือกวัดมูลค่าด้วยมูลค่ายุติธรรมผ่านกำไรขาดทุนเบ็ดเสร็จอื่นซึ่งจะไม่สามารถโอนไปเป็นกำไรหรือขาดทุนในภายหลัง

หนี้สินทางการเงินจัดประเภทรายการและวัดมูลค่าด้วยวิธีราคาทุนตัดจำหน่าย

ตราสารอนุพันธ์จัดประเภทรายการและวัดมูลค่าด้วยมูลค่ายุติธรรมผ่านกำไรหรือขาดทุน ยกเว้นสัญญาอนุพันธ์ที่ใช้สำหรับการบัญชีป้องกันความเสี่ยง

การด้อยค่าของสินทรัพย์ทางการเงิน

กลุ่มบริษัทรับรู้ผลขาดทุนด้านเครดิตที่คาดว่าจะเกิดขึ้นต่อสินทรัพย์ทางการเงินที่วัดมูลค่าด้วยวิธีราคาทุนตัดจำหน่าย โดยไม่จำเป็นต้องรอให้เหตุการณ์ที่มีการด้อยค่าด้านเครดิตเกิดขึ้นก่อน กลุ่มบริษัทพิจารณา                           การเปลี่ยนแปลงในความเสี่ยงด้านเครดิตของสินทรัพย์ทางการเงินเป็นระดับ และกำหนดวิธีการวัดค่าเผื่อผลขาดทุนด้านเครดิตและการคำนวณดอกเบี้ยที่แท้จริงที่แตกต่างกันในแต่ละระดับ โดยมีข้อยกเว้นสำหรับลูกหนี้การค้าที่ไม่มีองค์ประกอบเกี่ยวกับการจัดหาเงินที่มีนัยสำคัญ ซึ่งกลุ่มบริษัทใช้วิธีการอย่างง่ายใน                                  การพิจารณาค่าเผื่อผลขาดทุนที่คาดว่าจะเกิดขึ้นตลอดอายุ

การบัญชีป้องกันความเสี่ยง

กลุ่มบริษัทพิจารณากรณีที่เข้าเงื่อนไขของการบัญชีป้องกันความเสี่ยง ดังนี้

หากเป็นการป้องกันความเสี่ยงในกระแสเงินสด การเปลี่ยนแปลงในมูลค่ายุติธรรมของเครื่องมือป้องกันความเสี่ยงส่วนที่มีประสิทธิผลจะรับรู้ในกำไรขาดทุนเบ็ดเสร็จอื่น ส่วนการเปลี่ยนแปลงในมูลค่ายุติธรรมของเครื่องมือป้องกันความเสี่ยงส่วนที่ไม่มีประสิทธิผลจะรับรู้ในกำไรหรือขาดทุน

1.6.2	สัญญาเช่า

สินทรัพย์สิทธิการใช้

กลุ่มบริษัทรับรู้สินทรัพย์สิทธิการใช้ ณ วันที่สัญญาเช่าเริ่มมีผล สินทรัพย์สิทธิการใช้วัดมูลค่าด้วยราคาทุนหักค่าเสื่อมราคาสะสม ผลขาดทุนจากการด้อยค่าสะสม และปรับปรุงด้วยการวัดมูลค่าของหนี้สินตามสัญญาเช่าใหม่ ราคาทุนของสินทรัพย์สิทธิการใช้ประกอบด้วยจำนวนเงินของหนี้สินตามสัญญาเช่าจากการวัดมูลค่าเริ่มแรก ต้นทุนทางตรงเริ่มแรกที่เกิดขึ้น จำนวนเงินที่จ่ายชำระตามสัญญาเช่า ณ วันที่สัญญาเช่าเริ่มมีผลหรือก่อนวันที่สัญญาเช่าเริ่มมีผล และหักด้วยสิ่งจูงใจตามสัญญาเช่าที่ได้รับ

หากกลุ่มบริษัทไม่มีความเชื่อมั่นอย่างสมเหตุสมผลว่าความเป็นเจ้าของในสินทรัพย์อ้างอิงจะถูกโอนให้แก่กลุ่มบริษัทเมื่อสิ้นสุดอายุสัญญาเช่า สินทรัพย์สิทธิการใช้จะถูกคิดค่าเสื่อมราคาโดยวิธีเส้นตรงนับจากวันที่สัญญาเช่าเริ่มมีผลจนถึงวันสิ้นสุดของอายุการให้ประโยชน์ของสินทรัพย์สิทธิการใช้หรือวันสิ้นสุดอายุสัญญาเช่าแล้วแต่วันใดจะเกิดขึ้นก่อน

หนี้สินตามสัญญาเช่า

ณ วันที่สัญญาเช่าเริ่มมีผล กลุ่มบริษัทรับรู้หนี้สินตามสัญญาเช่าด้วยมูลค่าปัจจุบันของจำนวนเงินที่ต้องจ่ายตามสัญญาเช่า คิดลดด้วยอัตราดอกเบี้ยตามนัยของสัญญาเช่าหรืออัตราดอกเบี้ยเงินกู้ยืมส่วนเพิ่มของ      กลุ่มบริษัท หลังจากวันที่สัญญาเช่าเริ่มมีผล มูลค่าตามบัญชีของหนี้สินตามสัญญาเช่าจะเพิ่มขึ้นโดยสะท้อนดอกเบี้ยจากหนี้สินตามสัญญาเช่าและลดลงโดยสะท้อนการจ่ายชำระตามสัญญาเช่าที่จ่ายชำระแล้ว นอกจากนี้ มูลค่าตามบัญชีของหนี้สินตามสัญญาเช่าจะถูกวัดมูลค่าใหม่เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงหรือประเมินสัญญาเช่าใหม่

สัญญาเช่าระยะสั้นและสัญญาเช่าซึ่งสินทรัพย์อ้างอิงมีมูลค่าต่ำ

จำนวนเงินที่ต้องจ่ายตามสัญญาเช่าที่มีอายุสัญญาเช่า 12 เดือนหรือน้อยกว่านับตั้งแต่วันที่สัญญาเช่าเริ่มมีผล หรือสัญญาเช่าซึ่งสินทรัพย์อ้างอิงมีมูลค่าต่ำ จะถูกรับรู้เป็นค่าใช้จ่ายตามวิธีเส้นตรงตลอดอายุสัญญาเช่า

2.	ผลสะสมจากการเปลี่ยนแปลงนโยบายการบัญชีเนื่องจากการนำมาตรฐานการรายงานทางการเงินใหม่มาถือปฏิบัติ

ตามที่กล่าวในหมายเหตุประกอบงบการเงินรวมระหว่างกาลข้อ 1.5 กลุ่มบริษัทได้นำมาตรฐานการรายงานทางการเงินกลุ่มเครื่องมือทางการเงิน และมาตรฐานการรายงานทางการเงิน ฉบับที่ 16 มาถือปฏิบัติในระหว่างงวดปัจจุบัน โดยกลุ่มบริษัทได้เลือกปรับผลสะสมจากการเปลี่ยนแปลงโดยปรับปรุงกับกำไรสะสม ณ วันที่ 1 มกราคม 2563 และไม่ปรับย้อนหลังงบการเงินงวดก่อนที่แสดงเปรียบเทียบ

ผลกระทบต่อกำไรสะสมต้นงวดปี 2563 จากการเปลี่ยนแปลงนโยบายการบัญชีเนื่องจากการนำมาตรฐานเหล่านี้มาถือปฏิบัติ แสดงได้ดังนี้

2.1	เครื่องมือทางการเงิน

บริษัทฯรับรู้รายการตราสารอนุพันธ์ด้วยมูลค่ายุติธรรมผ่านกำไรหรือขาดทุนซึ่งผลกระทบที่มีต่อกำไรสะสม ณ วันที่ 1 มกราคม 2563 จากการนำมาตรฐานการรายงานทางการเงินกลุ่มเครื่องมือทางการเงินมาถือปฏิบัติครั้งแรกในงบการเงินรวมเป็นจำนวนเงิน 72 ล้านบาท (งบเฉพาะกิจการ: 90 ล้านบาท)

ณ วันที่ 1 มกราคม 2563 การจัดประเภทรายการและวัดมูลค่า และมูลค่าของสินทรัพย์ทางการเงินตามที่กำหนดในมาตรฐานการรายงานทางการเงิน ฉบับที่ 9 และมูลค่าตามหลักการบัญชีเดิม แสดงได้ดังนี้

ณ วันที่ 1 มกราคม 2563 กลุ่มบริษัทไม่ได้กำหนดให้หนี้สินทางการเงินใดวัดมูลค่าด้วยมูลค่ายุติธรรมผ่านกำไรหรือขาดทุน

2.2	สัญญาเช่า

การนำมาตรฐานการรายงานทางการเงิน ฉบับที่ 16 มาถือปฏิบัติครั้งแรก กลุ่มบริษัทรับรู้หนี้สินตามสัญญาเช่าสำหรับสัญญาเช่าที่เคยจัดประเภทเป็นสัญญาเช่าดำเนินงานด้วยมูลค่าปัจจุบันของเงินจ่ายชำระตามสัญญาเช่าที่เหลืออยู่คิดลดด้วยอัตราดอกเบี้ยเงินกู้ยืมส่วนเพิ่มของกลุ่มบริษัท ณ วันที่ 1 มกราคม 2563 สำหรับสัญญาเช่าที่เคยจัดประเภทเป็นสัญญาเช่าเงินทุน กลุ่มบริษัทรับรู้มูลค่าตามบัญชีของสินทรัพย์และหนี้สินตามสัญญาเช่าด้วยมูลค่าตามบัญชีเดิมก่อนวันที่นำมาตรฐานการรายงานทางการเงิน ฉบับที่ 16 มาถือปฏิบัติครั้งแรก

รายการปรับปรุงสินทรัพย์สิทธิการใช้ จากการนำมาตรฐานการรายงานทางการเงิน ฉบับที่ 16 มาถือปฏิบัติครั้งแรก ณ วันที่ 1 มกราคม 2563 สรุปได้ดังนี้

3.	รายการธุรกิจกับกิจการที่เกี่ยวข้องกัน

ในระหว่างงวด กลุ่มบริษัทมีรายการธุรกิจที่สำคั	ญกับบุคคลหรือกิจการที่เกี่ยวข้องกัน รายการธุรกิจดังกล่าวเป็นไปตามเงื่อนไขทางการค้าและเกณฑ์ตามที่ตกลงกันระหว่างกลุ่มบริษัทและบุคคลหรือกิจการที่เกี่ยวข้องกันเหล่านั้น ซึ่งเป็นไปตามปกติธุรกิจ

ลักษณะความสัมพันธ์ระหว่างบริษัทฯกับกิจการที่เกี่ยวข้องกันที่มีรายการระหว่างกันในระหว่างงวด                                       สามเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม 2563 และ 2562 สามารถสรุปได้ดังนี้

รายการธุรกิจและนโยบายการกำหนดราคาที่สำคัญสามารถสรุปได้ดังนี้

ยอดคงค้างระหว่างกลุ่มบริษัทและกิจการที่เกี่ยวข้องกัน ณ วันที่ 31 มีนาคม 2563 และ 31 ธันวาคม 2562 มีรายละเอียดดังนี้

ในระหว่างงวดปัจจุบัน เงินให้กู้ยืมระยะยาวและดอกเบี้ยค้างรับจากกิจการที่เกี่ยวข้องกันในงบการเงินเฉพาะกิจการ มีการเคลื่อนไหวดังต่อไปนี้

ค่าตอบแทนกรรมการและผู้บริหาร

ในระหว่างงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม 2563 และ 2562 กลุ่มบริษัทมีค่าใช้จ่ายผลประโยชน์พนักงานของกรรมการและผู้บริหารดังต่อไปนี้

4.	เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสด

บริษัทฯได้จำนำบัญชีเงินฝากธนาคารที่ใช้ในการรับเงินค่างานระบบรถไฟฟ้าสายฉลองรัชธรรมไว้กับ                                  กลุ่มผู้ให้สินเชื่อเพื่อค้ำประกันเงินกู้ยืมของบริษัทฯ รวมทั้งโอนสิทธิในการหักหรือถอนเงินฝากบนบัญชีดังกล่าวเพื่อชำระหนี้เงินกู้และค่าใช้จ่ายทางการเงินที่เกี่ยวข้องตามที่กล่าวไว้ในหมายเหตุประกอบ                       งบการเงินรวมระหว่างกาลข้อ 20

ณ วันที่ 31 มีนาคม 2563 บริษัทฯมียอดคงเหลือของบัญชีดังกล่าวเป็นจำนวนเงิน 1,026 บาท (31 ธันวาคม 2562: 1,026 บาท)

5.	เงินฝากธนาคารสำหรับรายได้ค่าโดยสารรับล่วงหน้า

เป็นบัญชีเงินฝากธนาคารที่บริษัทฯต้องดำรงไว้ตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทยที่บังคับใช้กับ                               ผู้ประกอบธุรกิจบัตรเงินอิเล็กทรอนิกส์ และบริษัทฯไม่สามารถนำไปใช้สำหรับวัตถุประสงค์อื่น นอกจากใช้ชำระค่าโดยสารเท่านั้น

6.	ลูกหนี้การค้าและลูกหนี้อื่น

7.	ลูกหนี้ภายใต้สัญญาสัมปทาน

ลูกหนี้ภายใต้สัญญาสัมปทานเป็นลูกหนี้ค่าอุปกรณ์งานระบบรถไฟฟ้า (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) ตามสัญญาสัมปทานโครงการรถไฟฟ้าสายฉลองรัชธรรมระยะที่ 1 ซึ่ง รฟม.จะทยอยจ่ายชำระค่างานเป็นรายเดือนให้แก่บริษัทฯพร้อมดอกเบี้ยภายในปี 2569 บริษัทฯได้โอนสิทธิในการรับเงินจากลูกหนี้ภายใต้สัญญาสัมปทานไปให้แก่ผู้ให้สินเชื่อเพื่อใช้ในการชำระคืนเงินกู้ยืมระยะยาวจากสถาบันการเงินตามที่กล่าวไว้ในหมายเหตุประกอบงบการเงินรวมระหว่างกาลข้อ 20

รายได้ดอกเบี้ยรับค่าอุปกรณ์งานระบบรถไฟฟ้าสำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม 2563 เป็นจำนวนเงิน 80 ล้านบาท (2562: 99 ล้านบาท)

8.	เงินลงทุนในสินทรัพย์ทางการเงินระยะยาว

9.	เงินลงทุนในบริษัทย่อย

เงินลงทุนในบริษัทย่อยตามที่แสดงอยู่ในงบการเงินเฉพาะกิจการ มีรายละเอียดดังต่อไปนี้

ในเดือนมีนาคม 2562 บริษัทฯได้เข้าซื้อหุ้นสามัญของบริษัท แบงคอก เมโทร เน็ทเวิร์คส์ จำกัด (บริษัทย่อย) จำนวน 5 ล้านหุ้น หรือคิดเป็นสัดส่วนร้อยละ 20 ของหุ้นทั้งหมดของบริษัทย่อยจากผู้ถือหุ้นเดิมในราคารวม 269 ล้านบาท ภายหลังการเข้าซื้อหุ้นดังกล่าวทำให้สัดส่วนการถือหุ้นของบริษัทฯในบริษัทย่อยเพิ่มขึ้น                      จากเดิมในสัดส่วนร้อยละ 69.67 เป็นสัดส่วนร้อยละ 89.67

รายการซื้อเงินลงทุนในบริษัทย่อยดังกล่าว มีรายละเอียดดังนี้

10.	เงินลงทุนในบริษัทร่วม

ในเดือนมีนาคม 2562 บริษัทฯได้จำหน่ายหุ้นสามัญของบริษัท ทีทีดับบลิว จำกัด (มหาชน) จำนวน 12 ล้านหุ้น คิดเป็นเงินจำนวน 146 ล้านบาท โดยมีกำไรจากการจำหน่ายเงินลงทุนดังกล่าวในงบกำไรขาดทุนรวม และ         งบกำไรขาดทุนเฉพาะกิจการเป็นจำนวนเงิน 45 ล้านบาท และ 80 ล้านบาท ตามลำดับ

11.	อาคารและอุปกรณ์

การกระทบยอดมูลค่าตามบัญชีของอาคารและอุปกรณ์สำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม 2563 สรุปได้ดังนี้

12.	สินทรัพย์สิทธิการใช้

การกระทบยอดมูลค่าตามบัญชีของสินทรัพย์สิทธิการใช้สำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม 2563 สรุปได้ดังนี้

13.	สิทธิในการใช้ประโยชน์บนงานก่อสร้างทางด่วน

การกระทบยอดมูลค่าตามบัญชีของสิทธิในการใช้ประโยชน์บนงานก่อสร้างทางด่วนสำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม 2563 สรุปได้ดังนี้

14.	สิทธิในการใช้พื้นที่ก่อสร้างทางด่วน

การกระทบยอดมูลค่าตามบัญชีของสิทธิในการใช้พื้นที่ก่อสร้างทางด่วนสำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่   31 มีนาคม 2563 สรุปได้ดังนี้

สิทธิในการใช้พื้นที่ก่อสร้างทางด่วนถือเป็นส่วนหนึ่งของสิทธิในการใช้ประโยชน์บนงานก่อสร้างทางด่วน

15.	สินทรัพย์ไม่มีตัวตนภายใต้สัญญาสัมปทานโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน

การกระทบยอดมูลค่าตามบัญชีของสินทรัพย์ไม่มีตัวตนภายใต้สัญญาสัมปทานโครงการรถไฟฟ้า                                สายสีน้ำเงินสำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม 2563 สรุปได้ดังนี้

ในระหว่างงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม 2563 บริษัทฯได้รวมต้นทุนการกู้ยืมเข้าเป็นส่วนหนึ่งของต้นทุนสินทรัพย์ไม่มีตัวตนภายใต้สัญญาสัมปทานโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินซึ่งคำนวณมาจากอัตราการตั้งขึ้นเป็นทุนในอัตราร้อยละ 2.55

16.	ต้นทุนโครงการรถไฟฟ้าสายฉลองรัชธรรม

การกระทบยอดมูลค่าตามบัญชีของต้นทุนโครงการรถไฟฟ้าสายฉลองรัชธรรมสำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม 2563 สรุปได้ดังนี้

17.	สินทรัพย์ไม่มีตัวตนอื่น

การกระทบยอดมูลค่าตามบัญชีของสินทรัพย์ไม่มีตัวตนอื่นสำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม 2563 สรุปได้ดังนี้

18.	เจ้าหนี้การค้าและเจ้าหนี้อื่น

19.	หนี้สินตามสัญญาเช่า

การเปลี่ยนแปลงของบัญชีหนี้สินตามสัญญาเช่าสำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม 2563
มีรายละเอียดดังนี้

20.	เงินกู้ยืมระยะยาวจากสถาบันการเงิน

การเปลี่ยนแปลงของบัญชีเงินกู้ยืมระยะยาวสำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม 2563 มีรายละเอียดดังนี้

เงินกู้ยืมระยะยาวข้อ 1

บริษัทฯได้เข้าทำสัญญาแลกเปลี่ยนอัตราดอกเบี้ยของเงินกู้ยืมนี้ จากอัตราดอกเบี้ยลอยตัวร้อยละ                               6M THBFIX บวกส่วนต่างที่กำหนด เป็นอัตราดอกเบี้ยคงที่

ภายใต้สัญญาเงินกู้ยืม บริษัทฯต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขทางการเงินบางประการ เช่น การดำรงอัตราส่วนความสามารถในการชำระหนี้และอัตราส่วนหนี้สินต่อส่วนของผู้ถือหุ้น เป็นต้น

เงินกู้ยืมระยะยาวข้อ 2 และ 3

บริษัทฯจำนำบัญชีเงินฝากธนาคารที่ใช้ในการรับเงินค่างานระบบรถไฟฟ้าสายฉลองรัชธรรมตามสัญญาระยะที่ 1 (หมายเหตุ 4) รวมทั้งโอนสิทธิในการรับเงินค่างานดังกล่าวไว้กับกลุ่มผู้ให้สินเชื่อ (หมายเหตุ 7) เพื่อเป็นหลักทรัพย์ในการค้ำประกันเงินกู้ยืม ทั้งนี้ บริษัทฯมีดอกเบี้ยจ่ายตามสัญญานี้สำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม 2563 เป็นจำนวนเงิน 80 ล้านบาท (2562: 99 ล้านบาท)

ภายใต้สัญญากู้ยืมนี้ บริษัทฯต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขทางการเงินบางประการ เช่น การดำรงอัตราส่วนความสามารถในการชำระหนี้และอัตราส่วนหนี้สินต่อส่วนของผู้ถือหุ้น การจ่ายเงินปันผล และเงื่อนไขการชำระคืนสินเชื่อก่อนกำหนดตามสัญญา (Mandatory Prepayment) เป็นต้น

เงินกู้ยืมระยะยาวข้อ 4

บริษัทฯได้เข้าทำสัญญาแลกเปลี่ยนอัตราดอกเบี้ยของเงินกู้ยืมนี้บางส่วน จากอัตราดอกเบี้ยลอยตัวร้อยละ 6M THBFIX บวกส่วนต่างที่กำหนด เป็นอัตราดอกเบี้ยคงที่

ภายใต้สัญญากู้ยืมนี้ บริษัทฯต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขทางการเงินบางประการ เช่น การดำรงอัตราส่วนความสามารถในการชำระหนี้และอัตราส่วนหนี้สินต่อส่วนของผู้ถือหุ้น การจ่ายเงินปันผล และเงื่อนไขการชำระคืนสินเชื่อก่อนกำหนดตามสัญญา (Mandatory Prepayment) เป็นต้น

เงินกู้ยืมระยะยาวข้อ 5

เงินกู้ยืมนี้เป็นเงินกู้ยืมของบริษัทย่อยแห่งหนึ่ง โดยภายใต้สัญญาเงินกู้ยืม บริษัทย่อยต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขทางการเงินบางประการ เช่น การดำรงอัตราส่วนความสามารถในการชำระหนี้และอัตราส่วนหนี้สินต่อส่วนของผู้ถือหุ้น การจ่ายเงินปันผล และเงื่อนไขการชำระคืนสินเชื่อก่อนกำหนดตามสัญญา (Mandatory Prepayment) เป็นต้น

21.	หุ้นกู้

ไม่มีการเคลื่อนไหวของบัญชีหุ้นกู้ในระหว่างงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม 2563

หุ้นกู้ของบริษัทฯทั้งหมดเป็นหุ้นกู้ชนิดระบุชื่อผู้ถือ ประเภทไม่ด้อยสิทธิ ไม่มีหลักประกันและไม่มีผู้แทน  ผู้ถือหุ้นกู้ ยกเว้นหุ้นกู้ข้อที่ 6 ที่มีผู้แทนผู้ถือหุ้นกู้ โดยมีกำหนดจ่ายชำระดอกเบี้ยทุกหกเดือนตลอดอายุ                                    หุ้นกู้ หุ้นกู้ดังกล่าวมีข้อปฏิบัติเกี่ยวกับการดำรงอัตราส่วนหนี้สินที่มีภาระดอกเบี้ยต่อส่วนของผู้ถือหุ้น

22.	รายได้รับล่วงหน้าค่าสิทธิในการบริหารสื่อโฆษณา

การเปลี่ยนแปลงของบัญชีรายได้รับล่วงหน้าค่าสิทธิในการบริหารสื่อโฆษณาสำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม 2563 ในงบการเงินเฉพาะกิจการ มีรายละเอียดดังนี้

23.	สำรองผลประโยชน์ระยะยาวของพนักงาน

การเปลี่ยนแปลงของบัญชีสำรองผลประโยชน์ระยะยาวของพนักงานสำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่                                  31 มีนาคม 2563 มีรายละเอียดดังนี้

24.	รายได้จากธุรกิจพัฒนาเชิงพาณิชย์

รายได้จากธุรกิจพัฒนาเชิงพาณิชย์ซึ่งแยกตามแหล่งที่เกิดรายได้ในงบการเงินเฉพาะกิจการสำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม 2563 ประกอบด้วยรายได้บนระบบทางพิเศษจำนวน 11 ล้านบาท (2562: 11 ล้านบาท) และรายได้บนระบบรางเป็นจำนวน 175 ล้านบาท (2562: 156 ล้านบาท) ซึ่งรวมการรับรู้รายได้ค่าสิทธิ        ในการบริหารสื่อโฆษณาสำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม 2563 จำนวน 0.3 ล้านบาท (2562: 0.3 ล้านบาท) (หมายเหตุ 22)

25.	ภาษีเงินได้

ภาษีเงินได้นิติบุคคลระหว่างกาลคำนวณขึ้นจากกำไรก่อนภาษีเงินได้สำหรับงวดคูณด้วยอัตราภาษีเฉลี่ย                                  ทั้งปีที่ประมาณไว้

ค่าใช้จ่ายภาษีเงินได้สำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม 2563 และ 2562 สรุปได้ดังนี้

จำนวนภาษีเงินได้ที่เกี่ยวข้องกับส่วนประกอบแต่ละส่วนของกำไรขาดทุนเบ็ดเสร็จอื่นสำหรับงวด
สามเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม 2563 และ 2562 สรุปได้ดังนี้

26.	กำไรต่อหุ้น

กำไรต่อหุ้นขั้นพื้นฐานคำนวณโดยหารกำไรสำหรับงวดที่เป็นของผู้ถือหุ้นของบริษัทฯ (ไม่รวมกำไรขาดทุนเบ็ดเสร็จอื่น) ด้วยจำนวนถัวเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักของหุ้นสามัญที่ออกอยู่ในระหว่างงวด

27.	ข้อมูลทางการเงินจำแนกส่วนงาน

ข้อมูลส่วนงานดำเนินงานที่นำเสนอนี้สอดคล้องกับรายงานที่นำเสนอต่อประธานบริหารของกลุ่มบริษัทฯ ซึ่งมีอำนาจตัดสินใจสูงสุดด้านการดำเนินงานเพื่อใช้ตัดสินใจในการจัดสรรทรัพยากรให้กับส่วนงานและประเมินผลการดำเนินงานของส่วนงาน

ข้อมูลรายได้ และกำไรของส่วนงานของกลุ่มบริษัทสำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม 2563 และ 2562 มีดังต่อไปนี้

28.	ภาระผูกพันและหนี้สินที่อาจเกิดขึ้น

28.1	ภาระผูกพันเกี่ยวกับรายจ่ายฝ่ายทุน

กลุ่มบริษัทมีรายจ่ายฝ่ายทุนที่เกี่ยวข้องกับรายการต่างๆดังนี้

28.2	ภาระผูกพันเกี่ยวกับสัญญาให้บริการระยะยาว

กลุ่มบริษัทมีภาระผูกพันตามสัญญาจัดหาอุปกรณ์งานระบบโครงการรถไฟฟ้า สัญญาซ่อมบำรุงอุปกรณ์งานระบบและโครงสร้างพื้นฐานทางโยธาของโครงการระบบรถไฟฟ้ากับบริษัททั้งหมด 6 แห่งตามสัญญาหลักซึ่งลงนามในเดือนกันยายน 2560 เดือนตุลาคม 2560 เดือนสิงหาคม 2561 เดือนธันวาคม 2561 เดือนกุมภาพันธ์ 2562 และเดือนมีนาคม 2562 สัญญาเหล่านี้จะสิ้นสุดลงในระหว่างปี 2566 ถึงปี 2572

กลุ่มบริษัทมีภาระผูกพันในการจ่ายค่าบริการตามสัญญาดังกล่าวซึ่งยังไม่รวมการปรับอัตราค่าจัดหาอุปกรณ์โครงการตามดัชนีราคาผู้บริโภคดังนี้

28.3	ภาระผูกพันจากสัญญาบริการต่างๆ

กลุ่มบริษัทมีภาระผูกพันที่จะต้องจ่ายค่าบริการตามสัญญาบริการต่างๆ ดังนี้

28.4	การค้ำประกัน

บริษัทฯมีหลักประกันตามสัญญาและหนังสือค้ำประกันที่ออกโดยธนาคารในนามของบริษัทฯคงเหลืออยู่ดังต่อไปนี้

28.5	ภาระผูกพันอื่น ๆ

29.	ข้อพิพาทกับการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.)

เมื่อวันที่ 21 กันยายน 2561 ศาลปกครองสูงสุดได้มีคำพิพากษายืนตามคำพิพากษาของศาลปกครองชั้นต้นในข้อพิพาทเรื่อง ทางแข่งขันของทางพิเศษอุดรรัถยา (หมายเหตุ 29.1.11) โดยให้บังคับตามคำชี้ขาดของคณะอนุญาโตตุลาการที่ได้ชี้ขาดให้กทพ. ชำระเงินค่าชดเชยรายได้สำหรับปี 2542 และปี 2543 ที่ลดลงจากประมาณการตามสัญญาโครงการทางด่วนสายบางปะอิน-ปากเกร็ดให้แก่บริษัทย่อยเป็นเงินจำนวนรวม 1,790 ล้านบาทพร้อมดอกเบี้ยนับตั้งแต่วันที่ 22 มีนาคม 2544 จนกว่า กทพ.จะชำระเสร็จสิ้น และเมื่อวันที่                                                  2 ตุลาคม 2561 คณะรัฐมนตรีได้มีมติว่า เพื่อบรรเทาความสูญเสียและความเสียหายที่จะเกิดขึ้นแก่รัฐและเพื่อเป็นการรักษาผลประโยชน์สูงสุดของทางราชการ กรณีหน่วยงานของรัฐมีข้อพิพาทตามสัญญาอนุญาโตตุลาการหรือถูกฟ้องคดีต่อศาลปกครองเป็นคดีเดียวหรือหลายคดีในประเด็นเดียวกันหรือ                           เกี่ยวเนื่องกันให้หน่วยงานของรัฐนั้นอาจดำเนินการเจรจาต่อรองกับคู่พิพาทเพื่อบรรเทาความเสียหายของรัฐและให้เกิดความเป็นธรรมแก่ราษฎร กลุ่มบริษัทและกทพ. จึงเข้าสู่กระบวนการเจรจาข้อตกลงไกล่เกลี่ยและยุติข้อพิพาทที่มีต่อกันทั้งหมด โดยเมื่อวันที่ 6 มกราคม 2563 กทพ. และกลุ่มบริษัทได้มีข้อตกลงร่วมกันในการยุติข้อพิพาทเพื่อนำเสนอต่อคณะรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาเห็นชอบ สาระสำคัญสรุปได้ดังนี้

กทพ. และกลุ่มบริษัทตกลงยุติบรรดาข้อพิพาทที่มีต่อกันทั้งหมดที่เกิดขึ้นหรืออาจจะเกิดขึ้นในอนาคตที่เกี่ยวข้องกับสัญญาสัมปทานในประเด็นข้อพิพาทเดิม ตามที่กล่าวไว้ในหมายเหตุประกอบ                                       งบการเงินรวมระหว่างกาลข้อ 29.1 ถึง ข้อ 29.3

การยุติข้อพิพาทโดยการขยายสัมปทานอยู่บนพื้นฐานที่ไม่มีการลงทุนปรับปรุงทางด่วนและ                               การก่อสร้างทางยกระดับชั้นที่ 2 (Double Deck) โดย กทพ.ตกลงขยายระยะเวลาการให้สัมปทานตามสัญญาทั้ง 3 ฉบับ ให้ไปสิ้นสุดในวันที่ 31 ตุลาคม 2578 ตามที่กล่าวไว้ในหมายเหตุประกอบ                                 งบการเงินรวมระหว่างกาลข้อ 1.1

กลุ่มบริษัทยังคงมีสิทธิในการขอเจรจาต่อระยะเวลาสัญญาให้ครบตามที่ระบุในสัญญาเดิม                      ซึ่งระยะเวลาที่เหลือตามสิทธิของสัญญาเดิมของสัญญาโครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 2 คือ 4 ปี                                  4 เดือน สัญญาเพื่อการต่อขยายโครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 2 (ส่วนดี) คือ 11 ปี 6 เดือน และสัญญาโครงการทางด่วนสายบางปะอิน-ปากเกร็ด คือ 10 ปี 11 เดือน นับจากวันสิ้นสุดระยะเวลาของสัญญาฉบับแก้ไข

การปรับขึ้นค่าผ่านทางเป็นแบบคงที่ทุกระยะเวลา 10 ปี ตามอัตราที่ระบุในสัญญา

ต่อมาเมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 2563 คณะรัฐมนตรีได้มีมติเห็นชอบให้กลุ่มบริษัทและกทพ. แก้ไขสัญญาเพื่อยุติข้อพิพาทของโครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 2 (ทางพิเศษศรีรัช รวมถึงส่วนดี) และโครงการทางด่วน                                   สายบางปะอิน - ปากเกร็ด (ทางพิเศษอุดรรัถยา) และเมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2563 กลุ่มบริษัทและกทพ.ได้                                    ลงนามในสัญญาโครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 2 (ฉบับแก้ไข) และสัญญาโครงการทางด่วนสายบางปะอิน - ปากเกร็ด (ฉบับแก้ไข) รายละเอียดตามที่กล่าวไว้ในหมายเหตุประกอบงบการเงินรวมระหว่างกาลข้อ 1.1

กลุ่มบริษัทและกทพ. ได้ดำเนินการตามกฎหมายเพื่อยุติข้อพิพาทที่มีต่อกันทั้งหมด ตามที่กล่าวไว้ในหมายเหตุประกอบงบการเงินรวมระหว่างกาลข้อ 29.1 ถึงข้อ 29.3 เรียบร้อยแล้ว และบริษัทย่อยได้ยื่นถอนการบังคับคดีตามคำพิพากษาของศาลปกครองสูงสุด (หมายเหตุ 29.1.11) เรียบร้อยแล้วในไตรมาสปัจจุบัน ทำให้สัญญาโครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 2 (ฉบับแก้ไข) ระหว่างบริษัทฯและกทพ. และสัญญาโครงการทางด่วน                                    สายบางปะอิน-ปากเกร็ด (ฉบับแก้ไข) ระหว่างบริษัทย่อยและกทพ. มีผลบังคับใช้

ข้อพิพาทซึ่งมีการนำเข้าสู่การพิจารณาของคณะผู้พิจารณา และคณะอนุญาโตตุลาการตามขั้นตอนระงับ      ข้อพิพาทตามสัญญาและในชั้นศาลปกครองที่กลุ่มบริษัทและกทพ. ได้ดำเนินการยุติข้อพิพาทที่มีต่อกันแล้ว มีจำนวนทั้งสิ้น 19 เรื่อง มีดังนี้

29.1	ข้อพิพาทที่กลุ่มบริษัทเป็นผู้ยื่นเรียกร้องค่าเสียหาย จำนวน 11 เรื่อง โดยมีมูลค่าฟ้องร้องจนถึงวันที่ยื่น        ข้อพิพาททั้งสิ้นประมาณ 54,503.7 ล้านบาท

29.1.1 	บริษัทฯเรียกร้องให้กทพ. ชดเชยรายได้ที่ขาดไปพร้อมดอกเบี้ยเป็นเงินจำนวน 5,021.1 ล้านบาท จากการนับวันเปิดใช้งานของพื้นที่ส่วนแรก (Priority Component Opening Date) ตามสัญญาโครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 2 แตกต่างกัน

29.1.2	บริษัทฯเรียกร้องให้กทพ. ชดใช้เงินจำนวนรวม 382.5 ล้านบาทจากการที่กทพ. ออกคำสั่งเปลี่ยนแปลงงานก่อสร้างทางพิเศษศรีรัชบางส่วนเป็นการเพิ่มเติม

29.1.3	บริษัทฯเรียกร้องให้กทพ. ชดใช้ค่าเงินเสียหายพร้อมดอกเบี้ยรวมเป็นเงินจำนวน 4,368 ล้านบาทจากการปรับอัตราค่าผ่านทางปี 2546 สำหรับทางพิเศษเฉลิมมหานครและทางพิเศษศรีรัช ซึ่งไม่สอดคล้องกับสัญญา

29.1.4 	บริษัทฯเรียกร้องให้กทพ. ชดใช้เงินค่าเสียหายรวมเป็นเงิน 9,091.8 ล้านบาทพร้อมดอกเบี้ยตามสัญญาจากการปรับอัตราค่าผ่านทางปี 2551 สำหรับทางพิเศษเฉลิมมหานครและทางพิเศษศรีรัช                                           ซึ่งไม่สอดคล้องกับสัญญา

29.1.5 	บริษัทฯเรียกร้องให้กทพ. ชดใช้เงินค่าเสียหายรวมเป็นเงิน 14,662.7 ล้านบาทพร้อมดอกเบี้ยตามสัญญาจากการปรับอัตราค่าผ่านทางปี 2556 สำหรับทางพิเศษเฉลิมมหานครและทางพิเศษศรีรัช                                            ซึ่งไม่สอดคล้องกับสัญญา

29.1.6 	บริษัทฯเรียกร้องให้กทพ. ชดใช้เงินค่าเสียหายเป็นเงินจำนวน 1,048.2 ล้านบาทจากการปรับอัตราค่าผ่านทางปี 2546 สำหรับทางพิเศษศรีรัช ส่วนดี ซึ่งไม่สอดคล้องกับสัญญา

29.1.7	บริษัทฯเรียกร้องให้กทพ. ชดใช้เงินค่าเสียหายรวมเป็นเงิน 4,062.8  ล้านบาทพร้อมดอกเบี้ยตามสัญญาจากการปรับอัตราค่าผ่านทางปี 2551 สำหรับทางพิเศษศรีรัช ส่วนดี ซึ่งไม่สอดคล้องกับสัญญา

29.1.8	บริษัทฯเรียกร้องให้กทพ. ชดใช้เงินค่าเสียหายรวมเป็นเงิน 6,936.4 ล้านบาทพร้อมดอกเบี้ยตามสัญญาจากการปรับอัตรา ค่าผ่านทางปี 2556 สำหรับทางพิเศษศรีรัช ส่วนดี ซึ่งไม่สอดคล้องกับสัญญา

29.1.9	บริษัทย่อยเรียกร้องให้กทพ. ชดใช้เงินค่าเสียหายจำนวน 908.7 ล้านบาท พร้อมดอกเบี้ยตามสัญญาให้แก่บริษัทย่อยจากการปรับอัตราค่าผ่านทางปี 2546 สำหรับทางพิเศษอุดรรัถยา ซึ่งไม่สอดคล้องกับสัญญา

29.1.10	บริษัทย่อยเรียกร้องให้กทพ. ชดใช้เงินค่าเสียหายรวมเป็นเงิน 4,724.8 ล้านบาทพร้อมดอกเบี้ยตามสัญญาจากการปรับอัตราค่าผ่านทางปี 2551 และปี 2556 สำหรับทางพิเศษอุดรรัถยา ซึ่งไม่สอดคล้องกับสัญญา

29.1.11	บริษัทย่อยเรียกร้องให้กทพ. ชดเชยรายได้สำหรับปี 2542 และปี 2543 ที่ขาดไปจากการที่รัฐอนุญาตให้มีการก่อสร้างส่วนต่อขยายโครงการทางยกระดับดอนเมืองโทลล์เวย์ช่วงระหว่างอนุสรณ์สถานถึงรังสิต ซึ่งถือเป็นทางแข่งขันตามสัญญาและส่งผลกระทบต่อฐานะทางการเงินของบริษัทย่อยคิดเป็นค่าเสียหายจนถึงวันที่ยื่นข้อพิพาท (ไม่รวมดอกเบี้ย) จำนวน 1,790 ล้านบาท

วันที่ 27 พฤศจิกายน 2551 คณะอนุญาโตตุลาการได้มีคำชี้ขาดข้อพิพาทโดยให้กทพ. ชำระเงินตามที่บริษัทย่อยเรียกร้องพร้อมดอกเบี้ย

วันที่ 3 พฤษภาคม 2556 ศาลปกครองกลางได้มีคำพิพากษาให้บังคับตามคำชี้ขาดของคณะอนุญาโตตุลาการ

วันที่ 21 กันยายน 2561 ศาลปกครองสูงสุดได้มีคำพิพากษายืนตามคำพิพากษาของศาลปกครองชั้นต้นโดยให้บังคับตามคำชี้ขาดของคณะอนุญาโตตุลาการที่ได้ชี้ขาดให้กทพ. ชำระเงินค่าชดเชยรายได้สำหรับปี 2542 และปี 2543 ที่ลดลงจากประมาณการตามสัญญาโครงการทางด่วนสาย      บางปะอิน-ปากเกร็ดให้แก่บริษัทย่อยเป็นเงินจำนวนรวม 1,790 ล้านบาท ซึ่งประกอบด้วย                            เงินชดเชยรายได้สำหรับปี 2542 จำนวน 730.8 ล้านบาท พร้อมดอกเบี้ยนับตั้งแต่วันที่ 14 มิถุนายน 2543 จนกว่า กทพ. จะชำระเสร็จสิ้น และเงินชดเชยรายได้สำหรับปี 2543 จำนวน 1,059.2 ล้านบาทพร้อมดอกเบี้ยนับตั้งแต่วันที่ 22 มีนาคม 2544 จนกว่า กทพ. จะชำระเสร็จสิ้น โดยกทพ. จะต้องปฏิบัติตามคำพิพากษาให้เสร็จสิ้นภายใน 90 วัน นับแต่วันที่ศาลปกครองสูงสุดมีคำพิพากษาซึ่งครบกำหนดในวันที่ 20 ธันวาคม 2561

29.2 	ข้อพิพาทที่กทพ. เป็นผู้ยื่นเรียกร้องค่าเสียหาย จำนวน 3 เรื่อง โดยมีมูลค่าฟ้องร้องจนถึงวันที่ยื่นข้อพิพาท	ทั้งสิ้นประมาณ 1,589.2 ล้านบาท

29.2.1	กทพ. เรียกร้องให้บริษัทฯชดใช้ค่าใช้จ่ายในการจัดทำทางเข้า - ออกของผู้ร้องเรียน และค่าจัดทำท่อรับน้ำฝนจากฟรีโฟลว์รวมเป็นเงิน 0.4 ล้านบาท

29.2.2	กทพ. เรียกร้องให้บริษัทย่อยดำเนินการก่อสร้างทางพิเศษอุดรรัถยา ส่วนที่ 2 ตามเงื่อนไขของสัญญาโครงการทางด่วนสายบางปะอิน - ปากเกร็ด และให้ชดใช้เงินจำนวน 1,587.7 ล้านบาท พร้อมดอกเบี้ยตามสัญญา

29.2.3	กทพ. เรียกร้องให้บริษัทย่อยรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการใช้พื้นที่อาคารศูนย์ควบคุม (บางพูน) จำนวน 1.1 ล้านบาท

29.3 	ข้อพิพาทที่กลุ่มบริษัทเป็นผู้ยื่นเรียกร้องค่าเสียหาย ซึ่งอยู่ระหว่างการดำเนินกระบวนพิจารณาใน                 ชั้นคณะผู้พิจารณา จำนวน 5 เรื่อง โดยมีมูลค่าฟ้องร้องจนถึงวันที่ยื่นข้อพิพาท ทั้งสิ้นประมาณ 78,181.9 ล้านบาท

29.3.1	บริษัทฯขอให้กทพ. ชดใช้เงินค่าเสียหายจำนวน 592.9 ล้านบาท พร้อมดอกเบี้ยตามสัญญา จากการปรับเพิ่มอัตราค่าผ่านทางในปี 2561 สำหรับทางพิเศษเฉลิมมหานคร และทางพิเศษศรีรัช ที่ไม่สอดคล้องกับสัญญา

29.3.2	บริษัทฯขอให้กทพ. ชดใช้เงินค่าเสียหายจำนวน 289.3 ล้านบาทพร้อมดอกเบี้ยตามสัญญา จากการปรับเพิ่มอัตราค่าผ่านทางในปี 2561 สำหรับทางพิเศษศรีรัช ส่วนดี ไม่สอดคล้องกับสัญญา

29.3.3	บริษัทย่อยขอให้กทพ. ชดใช้เงินค่าเสียหาย จำนวน 24.9 ล้านบาท และดอกเบี้ยตามสัญญาจากการปรับเพิ่มอัตราค่าผ่านทางในปี 2561 สำหรับทางพิเศษอุดรรัถยา ไม่สอดคล้องกับสัญญา

29.3.4	บริษัทย่อยขอให้กทพ. ชดเชยรายได้ค่าผ่านทางปี 2544 ถึงปี 2560 สำหรับส่วนที่ลดลงจากประมาณการรายได้ตามที่ระบุในสัญญาโครงการทางด่วนสายบางปะอิน - ปากเกร็ด เนื่องจากผลกระทบจาก   ทางแข่งขันเป็นเงินจำนวน 46,300.2 ล้านบาท พร้อมดอกเบี้ยคำนวณสะสมจนถึงวันที่ 30 เมษายน 2562 เป็นจำนวน 25,925.3 ล้านบาท และชดใช้ดอกเบี้ยของต้นเงินค่าเสียหายจำนวน 46,300.2 ล้านบาท คำนวณนับตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม 2562 จนกว่า กทพ. จะชดใช้ต้นเงินชดเชยพร้อมดอกเบี้ยจำนวน 72,225.5 ล้านบาท ให้แก่บริษัทย่อยจนเสร็จสิ้น

29.3.5	บริษัทย่อยได้ขอให้กทพ. ชดเชยรายได้ค่าผ่านทางปี 2561 สำหรับส่วนที่ลดลงจากประมาณการเนื่องจากผลกระทบจากทางแข่งขันเป็นเงินจำนวน 4,771 ล้านบาท พร้อมดอกเบี้ยคำนวณสะสมจนถึงวันที่ 29 ตุลาคม 2562 เป็นจำนวน 278.3 ล้านบาท และชดใช้ดอกเบี้ยของต้นเงินค่าเสียหายจำนวน 4,771 ล้านบาท คำนวณนับตั้งแต่วันที่ 30 ตุลาคม 2562 จนกว่า กทพ. จะชดใช้ต้นเงินชดเชยพร้อมดอกเบี้ยจำนวน 5,049.3 ล้านบาท ให้แก่บริษัทย่อยจนเสร็จสิ้น

30.	การวัดมูลค่ายุติธรรมของเครื่องมือทางการเงิน

กลุ่มบริษัทใช้วิธีราคาตลาดในการวัดมูลค่ายุติธรรมของสินทรัพย์และหนี้สินซึ่งมาตรฐานการรายงานทางการเงินที่เกี่ยวข้องกำหนดให้ต้องวัดมูลค่าด้วยมูลค่ายุติธรรม ยกเว้น ในกรณีที่ไม่มีตลาดที่มีสภาพคล่อง หรือไม่สามารถหาราคาเสนอซื้อขายในตลาดที่มีสภาพคล่องได้ กลุ่มบริษัทจะใช้ วิธีราคาทุนหรือวิธีรายได้ในการวัดมูลค่ายุติธรรมของสินทรัพย์และหนี้สินดังกล่าวแทน

ลำดับชั้นของมูลค่ายุติธรรม

ในการนำเทคนิคการวัดมูลค่ายุติธรรมข้างต้นมาใช้ กิจการจะต้องพยายามใช้ข้อมูลที่สามารถสังเกตได้              ที่เกี่ยวข้องกับสินทรัพย์หรือหนี้สินที่จะวัดมูลค่ายุติธรรมนั้นให้มากที่สุด มาตรฐานการรายงานทางการเงิน ฉบับที่ 13 เรื่อง การวัดมูลค่ายุติธรรม กำหนดลำดับชั้นของมูลค่ายุติธรรมออกเป็นสามระดับตามประเภทของข้อมูลที่นำมาใช้ในการวัดมูลค่ายุติธรรม ดังนี้

ระดับ 1 	ใช้ข้อมูลราคาเสนอซื้อขายของสินทรัพย์หรือหนี้สินอย่างเดียวกันในตลาดที่มีสภาพคล่อง

ระดับ 2	ใช้ข้อมูลอื่นที่สามารถสังเกตได้ของสินทรัพย์หรือหนี้สิน ไม่ว่าจะเป็นข้อมูลทางตรงหรือทางอ้อม

ระดับ 3	ใช้ข้อมูลที่ไม่สามารถสังเกตได้ เช่น ข้อมูลเกี่ยวกับกระแสเงินในอนาคตที่กิจการประมาณขึ้น

ณ วันที่ 31 มีนาคม 2563 กลุ่มบริษัทมีสินทรัพย์และหนี้สินทางการเงินที่วัดมูลค่าด้วยมูลค่ายุติธรรม
แยกแสดงตามลำดับชั้นของมูลค่ายุติธรรม ดังนี้

(1)	ถึงแม้ว่าใบสำคัญแสดงสิทธิที่จะซื้อหุ้นสามัญจะมีตลาดซื้อขาย แต่เนื่องจากราคาใช้สิทธิตามใบสำคัญแสดงสิทธิดังกล่าวมีราคาสูงกว่ามูลค่าตลาดของหุ้นสามัญอย่างมีสาระสำคัญ จึงตกอยู่ในภาวะไม่เกิดประโยชน์ที่จะใช้สิทธิ                                           (Out of the money) ฝ่ายบริหารของกลุ่มบริษัท ได้ประเมินว่า ราคาซื้อขายใบสำคัญแสดงสิทธิดังกล่าวในตลาดไม่ได้เป็นตัวแทนที่ดีที่สุดของมูลค่ายุติธรรม กลุ่มบริษัทจึงเลือกใช้เทคนิคในการวัดมูลค่ายุติธรรมโดยอ้างอิงจากราคาตลาดของหุ้นสามัญ ส่งผลให้ลำดับชั้นของมูลค่ายุติธรรมใบสำคัญแสดงสิทธิที่ดังกล่าวอยู่ในระดับที่ 2

31.	เหตุการณ์ภายหลังรอบระยะเวลารายงาน

เนื่องจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 ที่มีจำนวนผู้ติดเชื้อเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องและเริ่มกระจายในวงกว้างมากขึ้น บริษัทฯ จึงเลื่อนการประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2563   ที่ได้กำหนดไว้เดิมในวันศุกร์ที่ 24 เมษายน 2563 ออกไปจนกว่าสถานการณ์จะดีขึ้น และเพื่อลดผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นกับผู้ถือหุ้นจากการเลื่อนการประชุมสามัญผู้ถือหุ้น เมื่อวันที่ 9 เมษายน 2563 ที่ประชุมคณะกรรมการบริษัทฯได้มีมติอนุมัติการจ่ายเงินปันผลระหว่างกาลแทนการจ่ายเงินปันผลประจำปีจากกำไรของบริษัท ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2562 ในอัตราหุ้นละ 0.09 บาท รวมเป็นเงิน 1,376 ล้านบาท โดยมีกำหนดจ่ายในวันที่ 8 พฤษภาคม 2563

32.	การอนุมัติงบการเงินรวมระหว่างกาล

งบการเงินรวมระหว่างกาลนี้ได้รับอนุมัติให้ออกโดยกรรมการผู้มีอำนาจของบริษัทฯ เมื่อวันที่ 14 พฤษภาคม 2563

| มาตรฐานการรายงานทางการเงิน | มาตรฐานการรายงานทางการเงิน |

| ฉบับที่ 7 | การเปิดเผยข้อมูลเครื่องมือทางการเงิน |

| ฉบับที่ 9 | เครื่องมือทางการเงิน |

| มาตรฐานการบัญชี | มาตรฐานการบัญชี |

| ฉบับที่ 32 | การแสดงรายการเครื่องมือทางการเงิน |

| การตีความมาตรฐานการรายงานทางการเงิน | การตีความมาตรฐานการรายงานทางการเงิน |

| ฉบับที่ 16 | การป้องกันความเสี่ยงของเงินลงทุนสุทธิในหน่วยงานต่างประเทศ |

| ฉบับที่ 19 | การชำระหนี้สินทางการเงินด้วยตราสารทุน |



| (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) |

|  | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม |

|  |  | ผลกระทบจาก | ผลกระทบจาก |  |

|  | 31 ธันวาคม 2562 | มาตรฐานการรายงานทางการเงิน กลุ่มเครื่องมือ ทางการเงิน | มาตรฐาน การรายงาน ทางการเงิน ฉบับที่ 16 | 1 มกราคม 2563 |

| งบแสดงฐานะการเงิน |  |  |  |  |

| สินทรัพย์ |  |  |  |  |

| สินทรัพย์หมุนเวียน |  |  |  |  |

| เงินลงทุนในสินทรัพย์ทางการเงินระยะสั้น | - | 1,157,746 | - | 1,157,746 |

| เงินลงทุนชั่วคราว | 1,157,746 | (1,157,746) | - | - |

| สินทรัพย์ไม่หมุนเวียน |  |  |  |  |

| เงินลงทุนในสินทรัพย์ทางการเงินระยะยาว | - | 17,014,130 | - | 17,014,130 |

| เงินลงทุนระยะยาวอื่น | 17,096,827 | (17,096,827) | - | - |

| อาคารและอุปกรณ์ (หมายเหตุ 11) | 311,377 | - | (4,568) | 306,809 |

| สินทรัพย์สิทธิการใช้ (หมายเหตุ 12) | - | - | 98,439 | 98,439 |

|  |  |  |  |  |

| หนี้สินและส่วนของผู้ถือหุ้น |  |  |  |  |

| หนี้สินหมุนเวียน |  |  |  |  |

| ส่วนของหนี้สินตามสัญญาเช่าที่ถึงกำหนดชำระภายในหนึ่งปี (หมายเหตุ 19) | - | - | 44,870 | 44,870 |

| หนี้สินหมุนเวียนอื่น | 40,072 | - | (1,222) | 38,850 |

| หนี้สินไม่หมุนเวียน |  |  |  |  |

| เงินกู้ยืมระยะยาว - สุทธิจากส่วนที่ถึงกำหนดชำระภายในหนึ่งปี | 21,745,561 | (2,893) | - | 21,742,668 |

| หนี้สินตามสัญญาเช่า - สุทธิจากส่วนที่ถึงกำหนดชำระภายในหนึ่งปี (หมายเหตุ 19) | - | - | 51,762 | 51,762 |

| หุ้นกู้ - สุทธิจากส่วนที่ถึงกำหนดชำระภายในหนึ่งปี | 35,670,827 | (1,116) | - | 35,669,711 |

| หนี้สินภาษีเงินได้รอตัดบัญชี | 3,025,460 | (14,547) | - | 3,010,913 |

| หนี้สินไม่หมุนเวียนอื่น | 3,759 | - | (1,539) | 2,220 |

| ส่วนของผู้ถือหุ้น |  |  |  |  |

| กำไรสะสม - ยังไม่ได้จัดสรร | 15,052,069 | (72,411) | - | 14,979,658 |

| องค์ประกอบอื่นของส่วนของผู้ถือหุ้น | 1,504,565 | 8,270 | - | 1,512,835 |



| (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) |

|  | งบการเงินเฉพาะกิจการ | งบการเงินเฉพาะกิจการ | งบการเงินเฉพาะกิจการ | งบการเงินเฉพาะกิจการ |

|  |  | ผลกระทบจาก | ผลกระทบจาก |  |

|  | 31 ธันวาคม 2562 | มาตรฐานการรายงานทางการเงิน กลุ่มเครื่องมือ ทางการเงิน | มาตรฐาน การรายงาน ทางการเงิน  ฉบับที่ 16 | 1 มกราคม 2563 |

| งบแสดงฐานะการเงิน |  |  |  |  |

| สินทรัพย์ |  |  |  |  |

| สินทรัพย์หมุนเวียน |  |  |  |  |

| เงินลงทุนในสินทรัพย์ทางการเงินระยะสั้น | - | 1,136,558 | - | 1,136,558 |

| เงินลงทุนชั่วคราว | 1,136,558 | (1,136,558) | - | - |

| สินทรัพย์ไม่หมุนเวียน |  |  |  |  |

| เงินลงทุนในสินทรัพย์ทางการเงินระยะยาว | - | 17,014,130 | - | 17,014,130 |

| เงินลงทุนระยะยาวอื่น | 17,096,827 | (17,096,827) | - | - |

| อาคารและอุปกรณ์ (หมายเหตุ 11) | 269,338 | - | (2,255) | 267,083 |

| สินทรัพย์สิทธิการใช้ (หมายเหตุ 12) | - | - | 53,313 | 53,313 |

|  |  |  |  |  |

| หนี้สินและส่วนของผู้ถือหุ้น |  |  |  |  |

| หนี้สินหมุนเวียน |  |  |  |  |

| ส่วนของหนี้สินตามสัญญาเช่าที่ถึงกำหนดชำระภายในหนึ่งปี (หมายเหตุ 19) | - | - | 26,309 | 26,309 |

| หนี้สินหมุนเวียนอื่น | 36,164 | - | (752) | 35,412 |

| หนี้สินไม่หมุนเวียน |  |  |  |  |

| เงินกู้ยืมระยะยาว - สุทธิจากส่วนที่ถึงกำหนดชำระภายในหนึ่งปี | 18,739,921 | (2,097) | - | 18,737,824 |

| หนี้สินตามสัญญาเช่า - สุทธิจากส่วนที่ถึงกำหนดชำระภายในหนึ่งปี (หมายเหตุ 19) | - | - | 25,749 | 25,749 |

| หุ้นกู้ - สุทธิจากส่วนที่ถึงกำหนดชำระภายในหนึ่งปี | 35,670,827 | (1,116) | - | 35,669,711 |

| หนี้สินภาษีเงินได้รอตัดบัญชี | 3,026,721 | (14,706) | - | 3,012,015 |

| หนี้สินไม่หมุนเวียนอื่น | 248 | - | (248) | - |

| ส่วนของผู้ถือหุ้น |  |  |  |  |

| กำไรสะสม - ยังไม่ได้จัดสรร | 7,501,047 | (90,434) | - | 7,410,613 |

| องค์ประกอบอื่นของส่วนของผู้ถือหุ้น | 7,675,567 | 25,656 | - | 7,701,223 |



|  | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) |

|  | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม |

|  | มูลค่าตามหลักการบัญชีเดิม | การจัดประเภทและวัดมูลค่าตามมาตรฐานการรายงานทางการเงิน ฉบับที่ 9 | การจัดประเภทและวัดมูลค่าตามมาตรฐานการรายงานทางการเงิน ฉบับที่ 9 | การจัดประเภทและวัดมูลค่าตามมาตรฐานการรายงานทางการเงิน ฉบับที่ 9 | การจัดประเภทและวัดมูลค่าตามมาตรฐานการรายงานทางการเงิน ฉบับที่ 9 |

|  |  | มูลค่ายุติธรรมผ่านกำไรหรือขาดทุน | มูลค่ายุติธรรมผ่านกำไรขาดทุนเบ็ดเสร็จอื่น | ราคาทุน ตัดจำหน่าย | รวม |

| สินทรัพย์ทางการเงิน ณ วันที่ 1 มกราคม 2563 |  |  |  |  |  |

| เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสด | 703,750 | - | - | 703,750 | 703,750 |

| เงินลงทุนในสินทรัพย์ทางการเงินระยะสั้น | 1,157,746 | 1,157,746 | - | - | 1,157,746 |

| เงินฝากธนาคารสำหรับรายได้ค่าโดยสารรับล่วงหน้า | 205,697 | - | - | 205,697 | 205,697 |

| ลูกหนี้การค้าและลูกหนี้อื่น | 481,787 | - | - | 481,787 | 481,787 |

| ลูกหนี้ภายใต้สัญญาสัมปทาน | 10,860,415 | - | - | 10,860,415 | 10,860,415 |

| เงินลงทุนในสินทรัพย์ทางการเงินระยะยาว | 17,014,130 | - | 17,014,130 | - | 17,014,130 |

| รวมสินทรัพย์ทางการเงิน | 30,423,525 | 1,157,746 | 17,014,130 | 12,251,649 | 30,423,525 |



|  | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) |

|  | งบการเงินเฉพาะกิจการ | งบการเงินเฉพาะกิจการ | งบการเงินเฉพาะกิจการ | งบการเงินเฉพาะกิจการ | งบการเงินเฉพาะกิจการ |

|  | มูลค่าตามหลักการบัญชีเดิม | การจัดประเภทและวัดมูลค่าตามมาตรฐานการรายงานทางการเงิน ฉบับที่ 9 | การจัดประเภทและวัดมูลค่าตามมาตรฐานการรายงานทางการเงิน ฉบับที่ 9 | การจัดประเภทและวัดมูลค่าตามมาตรฐานการรายงานทางการเงิน ฉบับที่ 9 | การจัดประเภทและวัดมูลค่าตามมาตรฐานการรายงานทางการเงิน ฉบับที่ 9 |

|  |  | มูลค่ายุติธรรมผ่านกำไรหรือขาดทุน | มูลค่ายุติธรรมผ่านกำไรขาดทุนเบ็ดเสร็จอื่น | ราคาทุน ตัดจำหน่าย | รวม |

| สินทรัพย์ทางการเงิน ณ วันที่ 1 มกราคม 2563 |  |  |  |  |  |

| เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสด | 608,706 | - | - | 608,706 | 608,706 |

| เงินลงทุนในสินทรัพย์ทางการเงินระยะสั้น | 1,136,558 | 1,136,558 | - | - | 1,136,558 |

| เงินฝากธนาคารสำหรับรายได้ค่าโดยสารรับล่วงหน้า | 205,697 | - | - | 205,697 | 205,697 |

| ลูกหนี้การค้าและลูกหนี้อื่น | 474,296 | - | - | 474,296 | 474,296 |

| เงินให้กู้ยืมระยะยาวแก่กิจการที่เกี่ยวข้องกัน | 37,000 | - | - | 37,000 | 37,000 |

| ลูกหนี้ภายใต้สัญญาสัมปทาน | 10,860,415 | - | - | 10,860,415 | 10,860,415 |

| เงินลงทุนในสินทรัพย์ทางการเงินระยะยาว | 17,014,130 | - | 17,014,130 | - | 17,014,130 |

| รวมสินทรัพย์ทางการเงิน | 30,336,802 | 1,136,558 | 17,014,130 | 12,186,114 | 30,336,802 |



|  |  | (หน่วย: พันบาท) |

|  | งบการเงินรวม | งบการเงิน เฉพาะกิจการ |

| ภาระผูกพันตามสัญญาเช่าที่เปิดเผย ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2562 | 64,150 | 44,704 |

| หัก: สัญญาเช่าระยะสั้นและสัญญาเช่าที่สินทรัพย์อ้างอิงมีมูลค่าต่ำ | (17,982) | (17,862) |

| บวก: อื่น ๆ | 51,124 | 26,329 |

| หัก: ดอกเบี้ยจ่ายรอตัดบัญชี | (3,421) | (2,113) |

| หนี้สินตามสัญญาเช่าเพิ่มขึ้นจากการนำมาตรฐานการรายงาน ทางการเงิน ฉบับที่ 16 มาถือปฏิบัติครั้งแรก | 93,871 | 51,058 |

| หนี้สินสัญญาเช่าการเงิน ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2562 | 2,761 | 1,000 |

| หนี้สินตามสัญญาเช่า ณ วันที่ 1 มกราคม 2563 | 96,632 | 52,058 |

|  |  |  |

| ประกอบด้วย |  |  |

| หนี้สินสัญญาเช่าหมุนเวียน | 44,870 | 26,309 |

| หนี้สินสัญญาเช่าไม่หมุนเวียน | 51,762 | 25,749 |

|  | 96,632 | 52,058 |



|  |  | (หน่วย: พันบาท) |

|  | งบการเงินรวม | งบการเงิน                  เฉพาะกิจการ |

| อาคารและอุปกรณ์ | 54,805 | 11,992 |

| ยานพาหนะ | 43,634 | 41,321 |

| รวมสินทรัพย์สิทธิการใช้ | 98,439 | 53,313 |



| รายชื่อกิจการที่เกี่ยวข้องกัน | ความสัมพันธ์กับบริษัทฯ |

| บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) | ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ |

| การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย | ผู้ถือหุ้น |

| บริษัท ทางด่วนกรุงเทพเหนือ จำกัด | บริษัทย่อย |

| บริษัท แบงคอก เมโทร เน็ทเวิร์คส์ จำกัด | บริษัทย่อย |

| บริษัท ทีทีดับบลิว จำกัด (มหาชน) | บริษัทที่เกี่ยวข้องกันโดยมีกรรมการร่วมกัน |

| บริษัท ซีเค พาวเวอร์ จำกัด (มหาชน) | บริษัทที่เกี่ยวข้องกันโดยมีกรรมการร่วมกัน |

| บริษัท ที่ดินบางปะอิน จำกัด | บริษัทที่เกี่ยวข้องกันโดยมีกรรมการร่วมกัน |



|  |  |  |  |  | (หน่วย: ล้านบาท) |

|  | สำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม | สำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม | สำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม | สำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม |  |

|  | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินเฉพาะกิจการ | งบการเงินเฉพาะกิจการ | นโยบายการกำหนดราคา |

|  | 2563 | 2562 | 2563 | 2562 |  |

| รายการธุรกิจกับผู้ถือหุ้นรายใหญ่ |  |  |  |  |  |

| ค่าใช้จ่ายสำหรับโครงการรถไฟฟ้า | 1,768 | 1,592 | 1,768 | 1,592 | ราคาตามสัญญา |

| ค่าใช้จ่ายสำหรับก่อสร้างทางด่วน | 24 | 243 | 24 | 243 | ราคาตามสัญญา |

| ค่าใช้จ่ายซ่อมแซมระบบทางด่วนและ              ซ่อมบำรุงโยธา | 133 | 146 | 133 | 146 | ราคาตามสัญญา |

| ค่าเช่าและค่าบริการสำนักงาน | 2 | 2 | - | - | ราคาตามสัญญา |

|  |  |  |  |  |  |

| รายการธุรกิจกับบริษัทย่อย |  |  |  |  |  |

| (ตัดออกจากงบการเงินรวมแล้ว) |  |  |  |  |  |

| รายได้จากการพัฒนาเชิงพาณิชย์ | - | - | 1 | - | อัตราตามสัญญา |

| ดอกเบี้ยรับสำหรับเงินให้กู้ยืมระยะยาว | - | - | - | 18 | อัตราตามสัญญา |

| รายได้ค่าบริหารโครงการ | - | - | 49 | 47 | ราคาตามสัญญา |

| ค่าตอบแทนการบริหารงานพัฒนาเชิงพาณิชย์ | - | - | 90 | 90 | ราคาตามสัญญา |

|  |  |  |  |  |  |

|  |  |  |  |  |  |

|  |  |  |  |  |  |

| รายการธุรกิจกับบริษัทที่เกี่ยวข้องกัน |  |  |  |  |  |

| รายได้ดอกเบี้ยรับค่าอุปกรณ์งานระบบรถไฟฟ้า | 80 | 99 | 80 | 99 | FDR บวกส่วนต่างที่กำหนดต่อปี |

| ต้นทุนธุรกิจพัฒนาเชิงพาณิชย์ | 3 | 2 | - | - | ตามที่ตกลงร่วมกัน |

| ค่าตอบแทนรายได้ค่าโดยสาร | 104 | 88 | 104 | 88 | ตามสัญญาสัมปทาน |

| (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) |  |  |  |  |  |

| ค่าตอบแทนรายได้จากการพัฒนาเชิงพาณิชย์ | 5 | 4 | 5 | 4 | ตามสัญญาสัมปทาน |

| ค่าภาษีโรงเรือน | 4 | 4 | 4 | 4 | ตามอัตราที่เรียกเก็บโดยกรุงเทพมหานคร |

| ค่าสาธารณูปโภค | 1 | 1 | 1 | 1 | ราคาตามสัญญา |



|  | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) |

|  | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินเฉพาะกิจการ | งบการเงินเฉพาะกิจการ | งบการเงินเฉพาะกิจการ |

|  | 31 มีนาคม 2563 | 31 ธันวาคม 2562 | 31 มีนาคม 2563 | 31 มีนาคม 2563 | 31 ธันวาคม 2562 |

|  |  | (ตรวจสอบแล้ว) |  |  | (ตรวจสอบแล้ว) |

| ลูกหนี้การค้าและลูกหนี้อื่น (หมายเหตุ 6) |  |  |  |  |  |

| ลูกหนี้การค้า |  |  |  |  |  |

| บริษัท แบงคอก เมโทร เน็ทเวิร์คส์ จำกัด | - | - | 998 | 998 | 4,226 |

| การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย | 336,846 | 337,040 | 336,846 | 336,846 | 337,040 |

| รวม | 336,846 | 337,040 | 337,844 | 337,844 | 341,266 |

| ลูกหนี้อื่น |  |  |  |  |  |

| บริษัท ทางด่วนกรุงเทพเหนือ จำกัด | - | - | 17,409 | 17,409 | 16,585 |

| บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) | - | 111 | - | - | 111 |

| รวม | - | 111 | 17,409 | 17,409 | 16,696 |

| เงินจ่ายล่วงหน้าตามสัญญาบริการ |  |  |  |  |  |

| บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) | 6,176 | 12,224 | 6,176 | 6,176 | 12,224 |

| เงินให้กู้ยืมระยะยาวแก่กิจการที่เกี่ยวข้องกัน |  |  |  |  |  |

| บริษัท แบงคอก เมโทร เน็ทเวิร์คส์ จำกัด | - | - | 32,500 | 32,500 | 37,000 |

| หัก: ส่วนที่ถึงกำหนดชำระภายในหนึ่งปี | - | - | (32,500) | (32,500) | (18,000) |

| เงินให้กู้ยืมระยะยาวแก่กิจการที่เกี่ยวข้องกัน  - สุทธิจากส่วนที่ถึงกำหนดชำระภายในหนึ่งปี | - | - | - | - | 19,000 |

| ลูกหนี้ภายใต้สัญญาสัมปทาน (หมายเหตุ 7) |  |  |  |  |  |

| การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย | 10,447,994 | 10,860,415 | 10,447,994 | 10,447,994 | 10,860,415 |

| ค่าตอบแทนโครงการรถไฟฟ้าจ่ายล่วงหน้า |  |  |  |  |  |

| การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย | 5,604,241 | 5,086,368 | 5,604,241 | 5,604,241 | 5,086,368 |

| เจ้าหนี้การค้าและเจ้าหนี้อื่น (หมายเหตุ 18) |  |  |  |  |  |

| บริษัท แบงคอก เมโทร เน็ทเวิร์คส์ จำกัด | - | - | 96,300 | 96,300 | 32,603 |

| บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) | 892,719 | 753,448 | 892,593 | 892,593 | 753,347 |

| การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย | 211,761 | 213,221 | 211,761 | 211,761 | 213,210 |

| อื่นๆ | 337 | 339 | 320 | 320 | 320 |

| รวม | 1,104,817 | 967,008 | 1,200,974 | 1,200,974 | 999,480 |

| เงินประกันผลงาน |  |  |  |  |  |

| บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) | 50,446 | 44,252 | 50,446 | 50,446 | 44,252 |

| เงินประกันการใช้พื้นที่ |  |  |  |  |  |

| บริษัท แบงคอก เมโทร เน็ทเวิร์คส์ จำกัด | - | - | 800 | 800 | 800 |

| รายได้รับล่วงหน้าค่าสิทธิในการบริหารสื่อโฆษณา (หมายเหตุ 22) | รายได้รับล่วงหน้าค่าสิทธิในการบริหารสื่อโฆษณา (หมายเหตุ 22) | รายได้รับล่วงหน้าค่าสิทธิในการบริหารสื่อโฆษณา (หมายเหตุ 22) | รายได้รับล่วงหน้าค่าสิทธิในการบริหารสื่อโฆษณา (หมายเหตุ 22) |  |  |

| บริษัท แบงคอก เมโทร เน็ทเวิร์คส์ จำกัด | - | - | 11,554 | 11,554 | 11,866 |



|  | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) |

|  | 1 มกราคม 2563 | เพิ่มขึ้นระหว่างงวด | ลดลงระหว่างงวด | 31 มีนาคม 2563 |

| บริษัท แบงคอก เมโทร เน็ทเวิร์คส์ จำกัด |  |  |  |  |

| เงินให้กู้ยืมระยะยาว | 37,000 | - | (4,500) | 32,500 |

| ดอกเบี้ยค้างรับ | - | 309 | (309) | - |

| รวม | 37,000 | 309 | (4,809) | 32,500 |



| (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) |

|  | สำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม | สำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม | สำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม | สำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม |

|  | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินเฉพาะกิจการ | งบการเงินเฉพาะกิจการ |

|  | 2563 | 2562 | 2563 | 2562 |

| ผลประโยชน์ระยะสั้น | 45,904 | 43,902 | 41,314 | 39,098 |

| ผลประโยชน์หลังออกจากงาน | 3,166 | 2,357 | 2,889 | 2,079 |

| รวม | 49,070 | 46,259 | 44,203 | 41,177 |



| (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) |

|  | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินเฉพาะกิจการ | งบการเงินเฉพาะกิจการ |

|  | 31 มีนาคม 2563 | 31 ธันวาคม 2562 | 31 มีนาคม 2563 | 31 ธันวาคม 2562 |

|  |  | (ตรวจสอบแล้ว) |  | (ตรวจสอบแล้ว) |

| เงินสด | 48,127 | 46,526 | 45,105 | 43,609 |

| เงินฝากธนาคาร | 6,435,998 | 657,224 | 6,321,101 | 565,097 |

| รวม | 6,484,125 | 703,750 | 6,366,206 | 608,706 |



|  | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) |

|  | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินเฉพาะกิจการ | งบการเงินเฉพาะกิจการ |

|  | 31 มีนาคม 2563 | 31 ธันวาคม 2562 | 31 มีนาคม 2563 | 31 ธันวาคม 2562 |

| ลูกหนี้การค้า |  | (ตรวจสอบแล้ว) |  | (ตรวจสอบแล้ว) |

| ลูกหนี้การค้า |  |  |  |  |

| - กิจการที่เกี่ยวข้องกัน (หมายเหตุ 3) | 336,846 | 337,040 | 337,844 | 341,266 |

| - กิจการที่ไม่เกี่ยวข้องกัน | 89,984 | 137,513 | 74,519 | 109,798 |

| หัก: ค่าเผื่อหนี้สงสัยจะสูญ | - | (938) | - | - |

| รวมลูกหนี้การค้า - สุทธิ | 426,830 | 473,615 | 412,363 | 451,064 |

| ลูกหนี้อื่น |  |  |  |  |

| ลูกหนี้อื่น |  |  |  |  |

| - กิจการที่เกี่ยวข้องกัน (หมายเหตุ 3) | - | 111 | 17,409 | 16,696 |

| - กิจการที่ไม่เกี่ยวข้องกัน | 5,703 | 3,308 | 4,673 | 2,616 |

| รายได้ค้างรับ | 3,924 | 4,753 | 3,770 | 3,920 |

| รวมลูกหนี้อื่น | 9,627 | 8,172 | 25,852 | 23,232 |

| รวมลูกหนี้การค้าและลูกหนี้อื่น - สุทธิ | 436,457 | 481,787 | 438,215 | 474,296 |



|  | (หน่วย: พันบาท) |

|  | งบการเงินรวมและ งบการเงินเฉพาะกิจการ |

| มูลค่าสุทธิตามบัญชี ณ วันที่ 1 มกราคม 2563 | 10,860,415 |

| รับชำระ | (412,421) |

| มูลค่าสุทธิตามบัญชี ณ วันที่ 31 มีนาคม 2563 | 10,447,994 |

|  |  |

| หมุนเวียน | 1,649,683 |

| ไม่หมุนเวียน | 8,798,311 |

| รวมลูกหนี้ภายใต้สัญญาสัมปทาน | 10,447,994 |



|  | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) |

|  | งบการเงินรวมและงบการเงินเฉพาะกิจการ | งบการเงินรวมและงบการเงินเฉพาะกิจการ |

|  | 31 มีนาคม 2563 | 31 ธันวาคม 2562 |

|  |  | (ตรวจสอบแล้ว) |

| สินทรัพย์ทางการเงินประเภทตราสารทุนซึ่ง                  วัดมูลค่ายุติธรรมผ่านกำไรขาดทุนเบ็ดเสร็จอื่น |  |  |

| หุ้นสามัญของบริษัทจดทะเบียน |  |  |

| -  บริษัท ซีเค พาวเวอร์ จำกัด (มหาชน) | 3,976,415 | - |

| -  บริษัท ทีทีดับบลิว จำกัด (มหาชน) | 9,358,630 | - |

| หุ้นสามัญของบริษัทที่ไม่ใช่บริษัทจดทะเบียน |  |  |

| -  บริษัท รถไฟความเร็วสูงสายตะวันออก            เชื่อมสามสนามบิน จำกัด | 400,000 | - |

| สินทรัพย์ทางการเงินประเภทตราสารอนุพันธ์ซึ่ง       วัดมูลค่ายุติธรรมผ่านกำไรขาดทุน |  |  |

| ใบสำคัญแสดงสิทธิ |  |  |

| - บริษัท ซีเค พาวเวอร์ จำกัด (มหาชน) | - | - |

| รวมเงินลงทุนในสินทรัพย์ทางการเงินระยะยาว | 13,735,045 | - |



| (หน่วย: ล้านบาท) | (หน่วย: ล้านบาท) | (หน่วย: ล้านบาท) |

| ชื่อบริษัท | 31 มีนาคม 2563 | 31 ธันวาคม 2562 |

|  |  | (ตรวจสอบแล้ว) |

| ราคาทุน |  |  |

| บริษัท ทางด่วนกรุงเทพเหนือ จำกัด | 2,604 | 2,604 |

| บริษัท แบงคอก เมโทร เน็ทเวิร์คส์ จำกัด | 495 | 495 |

| รวม | 3,099 | 3,099 |

| หัก: ค่าเผื่อการด้อยค่าของเงินลงทุน | (2,466) | (2,466) |

| ราคาทุน - สุทธิ | 633 | 633 |



|  | (หน่วย: พันบาท) |

|  | งบการเงินรวม |

| ราคาซื้อเงินลงทุนในบริษัทย่อย | 269,240 |

| หัก: ส่วนได้เสียที่ไม่มีอำนาจควบคุมของบริษัทย่อยที่ถูกปรับปรุง | (88,068) |

| ส่วนต่ำกว่าทุนจากการเปลี่ยนแปลงสัดส่วนการถือหุ้นในบริษัทย่อย | 181,172 |



|  | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) |

|  | งบการเงินรวม | งบการเงินเฉพาะกิจการ |

| มูลค่าสุทธิตามบัญชี ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2562 | 311,377 | 269,338 |

| โอนสินทรัพย์ภายใต้สัญญาเช่าการเงินไปเป็นสินทรัพย์      สิทธิการใช้ | (4,568) | (2,255) |

| มูลค่าสุทธิตามบัญชี ณ วันที่ 1 มกราคม 2563 (หมายเหตุ 2) | 306,809 | 267,083 |

| ซื้อเพิ่มระหว่างงวด - ราคาทุน | 16,036 | 14,705 |

| จัดประเภทใหม่ | 1,511 | 1,511 |

| ค่าเสื่อมราคาสำหรับงวด | (18,783) | (14,757) |

| มูลค่าสุทธิตามบัญชี ณ วันที่ 31 มีนาคม 2563 | 305,573 | 268,542 |



|  | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) |

|  | งบการเงินรวม | งบการเงินเฉพาะกิจการ |

| มูลค่าสุทธิตามบัญชี ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2562 | - | - |

| รายการปรับปรุงสินทรัพย์สิทธิการใช้จากการนำมาตรฐาน       การรายงานทางการเงิน ฉบับที่ 16 มาถือปฏิบัติเป็นครั้งแรก | 98,439 | 53,313 |

| มูลค่าสุทธิตามบัญชี ณ วันที่ 1 มกราคม 2563 (หมายเหตุ 2) | 98,439 | 53,313 |

| เพิ่มขึ้นระหว่างงวด | 11,238 | 8,790 |

| ค่าตัดจำหน่ายสำหรับงวด | (15,466) | (10,539) |

| มูลค่าสุทธิตามบัญชี ณ วันที่ 31 มีนาคม 2563 | 94,211 | 51,564 |



|  | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) |

|  | งบการเงินรวม | งบการเงินเฉพาะกิจการ |

| มูลค่าสุทธิตามบัญชี ณ วันที่ 1 มกราคม 2563 | 32,253,367 | 27,248,648 |

| บันทึกเพิ่มระหว่างงวด - ราคาทุน | 23,998 | 23,998 |

| ค่าตัดจำหน่ายสำหรับงวด | (699,068) | (592,057) |

| มูลค่าสุทธิตามบัญชี ณ วันที่ 31 มีนาคม 2563 | 31,578,297 | 26,680,589 |



|  | (หน่วย: พันบาท) |

|  | งบการเงินรวมและ               งบการเงินเฉพาะกิจการ |

| มูลค่าสุทธิตามบัญชี ณ วันที่ 1 มกราคม 2563 | 61,467 |

| ค่าตัดจำหน่ายสำหรับงวด | (61,467) |

| มูลค่าสุทธิตามบัญชี ณ วันที่ 31 มีนาคม 2563 | - |



|  | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) |

|  | งบการเงินรวม | งบการเงินเฉพาะกิจการ |

| มูลค่าสุทธิตามบัญชี ณ วันที่ 1 มกราคม 2563 | 42,338,899 | 41,998,706 |

| บันทึกเพิ่มระหว่างงวด - ราคาทุน | 2,104,296 | 2,099,868 |

| ต้นทุนดอกเบี้ย | 59,569 | 59,569 |

| ค่าตัดจำหน่ายสำหรับงวด | (98,880) | (87,042) |

| มูลค่าสุทธิตามบัญชี ณ วันที่ 31 มีนาคม 2563 | 44,403,884 | 44,071,101 |



|  | (หน่วย: พันบาท) |

|  | งบการเงินรวมและ               งบการเงินเฉพาะกิจการ |

| มูลค่าสุทธิตามบัญชี ณ วันที่ 1 มกราคม 2563 | 644,951 |

| บันทึกเพิ่มระหว่างงวด - ราคาทุน | 14,272 |

| ค่าตัดจำหน่ายสำหรับงวด | (6,513) |

| มูลค่าสุทธิตามบัญชี ณ วันที่ 31 มีนาคม 2563 | 652,710 |



|  | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) |

|  | งบการเงินรวม | งบการเงินเฉพาะกิจการ |

| มูลค่าตามบัญชี ณ วันที่ 1 มกราคม 2563 | 74,027 | 69,273 |

| ซื้อเพิ่มระหว่างงวด - ราคาทุน | 4,726 | 3,343 |

| จัดประเภทใหม่ | (1,511) | (1,511) |

| ค่าตัดจำหน่ายสำหรับงวด | (6,166) | (6,048) |

| มูลค่าตามบัญชี ณ วันที่ 31 มีนาคม 2563 | 71,076 | 65,057 |



| (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) |

|  | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินเฉพาะกิจการ | งบการเงินเฉพาะกิจการ |

|  | 31 มีนาคม 2563 | 31 ธันวาคม 2562 | 31 มีนาคม 2563 | 31 ธันวาคม 2562 |

|  |  | (ตรวจสอบแล้ว) |  | (ตรวจสอบแล้ว) |

| เจ้าหนี้การค้า - กิจการที่เกี่ยวข้องกัน (หมายเหตุ 3) | 417,875 | 882,909 | 514,032 | 915,381 |

| เจ้าหนี้การค้า - กิจการที่ไม่เกี่ยวข้องกัน | 573,125 | 432,705 | 539,888 | 394,213 |

| ดอกเบี้ยค้างจ่าย - กิจการที่ไม่เกี่ยวข้องกัน | 443,415 | 205,868 | 443,161 | 205,244 |

| ค่าใช้จ่ายค้างจ่าย - กิจการที่เกี่ยวข้องกัน (หมายเหตุ 3) | 686,942 | 84,099 | 686,942 | 84,099 |

| ค่าใช้จ่ายค้างจ่าย - กิจการที่ไม่เกี่ยวข้องกัน | 332,345 | 304,224 | 299,031 | 281,327 |

| เจ้าหนี้อื่น | 26,216 | 28,677 | 24,785 | 26,537 |

| รวมเจ้าหนี้การค้าและเจ้าหนี้อื่น | 2,479,918 | 1,938,482 | 2,507,839 | 1,906,801 |



|  | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) |

|  | งบการเงินรวม | งบการเงินเฉพาะกิจการ |

| ยอดคงเหลือ ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2562 | - | - |

| ผลกระทบจากการนำมาตรฐานการรายงานทางการเงิน        ฉบับที่ 16 มาถือปฏิบัติเป็นครั้งแรก | 96,632 | 52,058 |

| ยอดคงเหลือ ณ วันที่ 1 มกราคม 2563 (หมายเหตุ 2) | 96,632 | 52,058 |

| เพิ่มขึ้น | 11,238 | 8,790 |

| เพิ่มขึ้นจากดอกเบี้ย | 712 | 422 |

| เงินจ่ายชำระ | (15,856) | (10,792) |

| ยอดคงเหลือ ณ วันที่ 31 มีนาคม 2563 | 92,726 | 50,478 |

| หัก: ส่วนที่ถึงกำหนดชำระภายในหนึ่งปี | (40,698) | (21,470) |

| หนี้สินตามสัญญาเช่า - สุทธิจากส่วนที่ถึงกำหนดชำระภายในหนึ่งปี | 52,028 | 29,008 |



|  |  |  | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) |

|  |  |  | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินเฉพาะกิจการ | งบการเงินเฉพาะกิจการ |

|  | เงินกู้ | วงเงิน | 31 มีนาคม 2563 | 31 ธันวาคม 2562 | 31 มีนาคม 2563 | 31 ธันวาคม 2562 |

|  |  | (ล้านบาท) |  | (ตรวจสอบแล้ว) |  | (ตรวจสอบแล้ว) |

| 1. | เงินกู้ยืมระยะยาว | 8,000 | 2,500,000 | 2,500,000 | 2,500,000 | 2,500,000 |

|  | (เบิกใช้เต็มวงเงินแล้ว) |  |  |  |  |  |

| 2. | Tranche A | 13,557 | 9,720,088 | 10,103,776 | 9,720,088 | 10,103,776 |

|  | (เบิกใช้เต็มวงเงินแล้ว) |  |  |  |  |  |

| 3. | Tranche B | 62 | 44,392 | 46,144 | 44,392 | 46,144 |

|  | (เบิกใช้เต็มวงเงินแล้ว) |  |  |  |  |  |

| 4. | เงินกู้ยืมระยะยาว | 14,000 | 13,999,998 | 8,700,000 | 13,999,998 | 8,700,000 |

|  | (เบิกใช้เต็มวงเงินแล้ว) |  |  |  |  |  |

| 5. | เงินกู้ยืมระยะยาว | 3,630 | 3,473,910 | 3,630,000 | - | - |

|  | (เบิกใช้เต็มวงเงินแล้ว) |  |  |  |  |  |

|  | รวม | 39,249 | 29,738,388 | 24,979,920 | 26,264,478 | 21,349,920 |

|  | หัก: เงินกู้ยืมระยะยาวที่ถึงกำหนดชำระ        ภายในหนึ่งปี | หัก: เงินกู้ยืมระยะยาวที่ถึงกำหนดชำระ        ภายในหนึ่งปี | (3,180,640) | (3,166,120) | (2,541,760) | (2,541,760) |

|  | หัก: ค่าธรรมเนียมทางการเงินรอตัดจ่าย | หัก: ค่าธรรมเนียมทางการเงินรอตัดจ่าย | (88,974) | (68,239) | (85,710) | (68,239) |

|  | เงินกู้ยืมระยะยาว - สุทธิจากส่วนที่ถึง         กำหนดชำระภายในหนึ่งปี | เงินกู้ยืมระยะยาว - สุทธิจากส่วนที่ถึง         กำหนดชำระภายในหนึ่งปี | 26,468,774 | 21,745,561 | 23,637,008 | 18,739,921 |



|  | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) |

|  | งบการเงินรวม | งบการเงินเฉพาะกิจการ |

| ยอดคงเหลือ ณ วันที่ 1 มกราคม 2563 | 24,979,920 | 21,349,920 |

| บวก: กู้เพิ่มระหว่างงวด | 5,299,998 | 5,299,998 |

| หัก: จ่ายคืนเงินกู้ระหว่างงวด | (541,530) | (385,440) |

| ยอดคงเหลือ ณ วันที่ 31 มีนาคม 2563 | 29,738,388 | 26,264,478 |



| (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) |

|  |  |  |  |  | งบการเงินรวมและ                                                               งบการเงินเฉพาะกิจการ | งบการเงินรวมและ                                                               งบการเงินเฉพาะกิจการ |

|  | ประเภทหุ้นกู้ | วันที่ออกหุ้นกู้ | อายุหุ้นกู้ | อัตราดอกเบี้ย | 31 มีนาคม 2563 | 31 ธันวาคม 2562 |

|  |  |  | (ปี) | (ร้อยละต่อปี) |  | (ตรวจสอบแล้ว) |

| 1. | ครั้งที่ 1/2559 | 24 มิถุนายน 2559 | 5 - 12 | 2.52 - 3.61 | 9,700,000 | 9,700,000 |

| 2. | ครั้งที่ 2/2559 | 11 สิงหาคม 2559 | 12 | 3.61 | 500,000 | 500,000 |

| 3. | ครั้งที่ 3/2559 | 21 ตุลาคม 2559 | 4 - 11 | 2.62 - 3.95 | 8,000,000 | 8,000,000 |

| 4. | ครั้งที่ 1/2560 | 7 กันยายน 2560 | 5 - 7 | 2.65 - 3.10 | 5,000,000 | 5,000,000 |

| 5. | ครั้งที่ 1/2561 | 5 เมษายน 2561 | 3 - 7 | 2.05 - 3.01 | 10,000,000 | 10,000,000 |

| 6. | ครั้งที่ 1/2562 | 9 พฤษภาคม 2562 | 3 - 10 | 2.65 - 3.84 | 5,000,000 | 5,000,000 |

|  | รวม |  |  |  | 38,200,000 | 38,200,000 |

|  | หัก: หุ้นกู้ที่ถึงกำหนดชำระภายในหนึ่งปี | หัก: หุ้นกู้ที่ถึงกำหนดชำระภายในหนึ่งปี | หัก: หุ้นกู้ที่ถึงกำหนดชำระภายในหนึ่งปี | หัก: หุ้นกู้ที่ถึงกำหนดชำระภายในหนึ่งปี | (2,500,000) | (2,500,000) |

|  | หัก: ค่าใช้จ่ายในการออกหุ้นกู้รอตัดบัญชี | หัก: ค่าใช้จ่ายในการออกหุ้นกู้รอตัดบัญชี | หัก: ค่าใช้จ่ายในการออกหุ้นกู้รอตัดบัญชี | หัก: ค่าใช้จ่ายในการออกหุ้นกู้รอตัดบัญชี | (28,617) | (29,173) |

|  | หุ้นกู้ - สุทธิจากส่วนที่ถึงกำหนดชำระภายในหนึ่งปี | หุ้นกู้ - สุทธิจากส่วนที่ถึงกำหนดชำระภายในหนึ่งปี | หุ้นกู้ - สุทธิจากส่วนที่ถึงกำหนดชำระภายในหนึ่งปี | หุ้นกู้ - สุทธิจากส่วนที่ถึงกำหนดชำระภายในหนึ่งปี | 35,671,383 | 35,670,827 |



| (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) |

| ยอดคงเหลือ ณ วันที่ 1 มกราคม 2563 | 11,866 |

| หัก: รับรู้เป็นรายได้ในระหว่างงวด | (312) |

| ยอดคงเหลือ ณ วันที่ 31 มีนาคม 2563 | 11,554 |

| หัก: ส่วนที่ถึงกำหนดภายในหนึ่งปี | (1,249) |

| รายได้รับล่วงหน้าค่าสิทธิในการบริหารสื่อโฆษณา - สุทธิ จากส่วนที่ถึงกำหนดภายในหนึ่งปี | 10,305 |



|  | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) |

|  | งบการเงินรวม | งบการเงินเฉพาะกิจการ |

| ยอดคงเหลือ ณ วันที่ 1 มกราคม 2563 | 886,390 | 862,915 |

| เพิ่มขึ้นในระหว่างงวด | 31,108 | 30,068 |

| ลดลงจากรายจ่ายที่เกิดขึ้นจริง | (1,035) | (1,035) |

| ยอดคงเหลือ ณ วันที่ 31 มีนาคม 2563 | 916,463 | 891,948 |



| (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) |

|  | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินเฉพาะกิจการ | งบการเงินเฉพาะกิจการ |

|  | 2563 | 2562 | 2563 | 2562 |

| ภาษีเงินได้ปัจจุบัน: |  |  |  |  |

| ภาษีเงินได้นิติบุคคลระหว่างกาล | 36,560 | 96,077 | 15,273 | 72,091 |

| ภาษีเงินได้รอการตัดบัญชี: |  |  |  |  |

| ภาษีเงินได้รอการตัดบัญชีจากการเกิด                      ผลแตกต่างชั่วคราวและการกลับรายการ         ผลแตกต่างชั่วคราว | 86,391 | 99,618 | 86,310 | 101,683 |

| ค่าใช้จ่ายภาษีเงินได้ที่แสดงอยู่ในงบกำไรขาดทุน | 122,951 | 195,695 | 101,583 | 173,774 |



| (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) |

|  | งบการเงินรวมและงบการเงินเฉพาะกิจการ | งบการเงินรวมและงบการเงินเฉพาะกิจการ |

|  | 2563 | 2562 |

| ภาษีเงินได้รอการตัดบัญชีที่เกี่ยวข้องกับ |  |  |

| - ขาดทุนจากการป้องกันความเสี่ยงในกระแสเงินสด | (12,002) | (881) |

| - ขาดทุนจากเงินลงทุนในตราสารทุนซึ่งวัดมูลค่ายุติธรรมผ่านกำไรขาดทุนเบ็ดเสร็จอื่น | (684,223) | (11,848) |

| รวม | (696,225) | (12,729) |



|  | (หน่วย: ล้านบาท) | (หน่วย: ล้านบาท) | (หน่วย: ล้านบาท) | (หน่วย: ล้านบาท) | (หน่วย: ล้านบาท) | (หน่วย: ล้านบาท) | (หน่วย: ล้านบาท) | (หน่วย: ล้านบาท) | (หน่วย: ล้านบาท) | (หน่วย: ล้านบาท) | (หน่วย: ล้านบาท) | (หน่วย: ล้านบาท) | (หน่วย: ล้านบาท) | (หน่วย: ล้านบาท) |

|  | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม |

|  |  |  |  |  | ธุรกิจพัฒนา | ธุรกิจพัฒนา |  |  |  |  | การตัดรายการบัญชี | การตัดรายการบัญชี |  |  |

|  | ธุรกิจทางพิเศษ 1) | ธุรกิจทางพิเศษ 1) | ธุรกิจระบบราง 2) | ธุรกิจระบบราง 2) | เชิงพาณิชย์ 3) | เชิงพาณิชย์ 3) | การดำเนินงานอื่น ๆ 4) | การดำเนินงานอื่น ๆ 4) | รวมส่วนงาน | รวมส่วนงาน | ระหว่างกัน | ระหว่างกัน | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม |

|  | 2563 | 2562 | 2563 | 2562 | 2563 | 2562 | 2563 | 2562 | 2563 | 2562 | 2563 | 2562 | 2563 | 2562 |

| รายได้จากภายนอก | 2,300 | 2,581 | 1,293 | 1,211 | 204 | 179 | - | - | 3,797 | 3,971 | - | - | 3,797 | 3,971 |

| รายได้ระหว่างส่วนงาน | - | - | - | - | 91 | 90 | 49 | 47 | 140 | 137 | (140) | (137) | - | - |

| รายได้ทั้งสิ้น | 2,300 | 2,581 | 1,293 | 1,211 | 295 | 269 | 49 | 47 | 3,937 | 4,108 | (140) | (137) | 3,797 | 3,971 |

| กำไรจากการดำเนินงานตามส่วนงาน | 1,091 | 1,098 | 76 | 303 | 135 | 119 | - | - | 1,302 | 1,520 | - | - | 1,302 | 1,520 |

| รายได้และค่าใช้จ่ายที่ไม่ได้ปันส่วน: |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |

| ดอกเบี้ยรับ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 82 | 100 |

| กำไรจากการจำหน่ายเงินลงทุน | กำไรจากการจำหน่ายเงินลงทุน | กำไรจากการจำหน่ายเงินลงทุน | กำไรจากการจำหน่ายเงินลงทุน | กำไรจากการจำหน่ายเงินลงทุน |  |  |  |  |  |  |  |  | 3 | 47 |

| รายได้อื่น |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 7 | 7 |

| ส่วนแบ่งกำไรจากเงินลงทุนในบริษัทร่วม |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | - | 106 |

| ค่าใช้จ่ายในการขาย |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | (25) | (28) |

| ค่าใช้จ่ายในการบริหาร |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | (280) | (284) |

| ต้นทุนทางการเงิน |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | (455) | (404) |

| ค่าใช้จ่ายภาษีเงินได้ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | (123) | (196) |

| ส่วนที่เป็นของผู้มีส่วนได้เสียที่ไม่มีอำนาจควบคุมของบริษัทย่อย | ส่วนที่เป็นของผู้มีส่วนได้เสียที่ไม่มีอำนาจควบคุมของบริษัทย่อย | ส่วนที่เป็นของผู้มีส่วนได้เสียที่ไม่มีอำนาจควบคุมของบริษัทย่อย |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | (3) | (9) |

| กำไรสำหรับงวด |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 508 | 859 |

| ส่วนงานธุรกิจทางพิเศษ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างและบริหารทางพิเศษ ส่วนงานธุรกิจระบบราง เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการบริหารจัดการโครงการระบบขนส่งมวลชนด้วยรถไฟฟ้า ส่วนงานพัฒนาเชิงพาณิชย์ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการให้เช่าพื้นที่ร้านค้า การให้บริการโฆษณาและการให้บริการและดูแลรักษาอุปกรณ์ระบบสื่อสารโทรคมนาคมภายในและภายนอกสถานีรถไฟฟ้าและบนทางพิเศษ ส่วนงานการดำเนินงานอื่นๆ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการว่าจ้างให้บริษัทฯ เป็นผู้บริหารทางด่วนสายบางปะอิน-ปากเกร็ด | ส่วนงานธุรกิจทางพิเศษ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างและบริหารทางพิเศษ ส่วนงานธุรกิจระบบราง เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการบริหารจัดการโครงการระบบขนส่งมวลชนด้วยรถไฟฟ้า ส่วนงานพัฒนาเชิงพาณิชย์ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการให้เช่าพื้นที่ร้านค้า การให้บริการโฆษณาและการให้บริการและดูแลรักษาอุปกรณ์ระบบสื่อสารโทรคมนาคมภายในและภายนอกสถานีรถไฟฟ้าและบนทางพิเศษ ส่วนงานการดำเนินงานอื่นๆ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการว่าจ้างให้บริษัทฯ เป็นผู้บริหารทางด่วนสายบางปะอิน-ปากเกร็ด | ส่วนงานธุรกิจทางพิเศษ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างและบริหารทางพิเศษ ส่วนงานธุรกิจระบบราง เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการบริหารจัดการโครงการระบบขนส่งมวลชนด้วยรถไฟฟ้า ส่วนงานพัฒนาเชิงพาณิชย์ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการให้เช่าพื้นที่ร้านค้า การให้บริการโฆษณาและการให้บริการและดูแลรักษาอุปกรณ์ระบบสื่อสารโทรคมนาคมภายในและภายนอกสถานีรถไฟฟ้าและบนทางพิเศษ ส่วนงานการดำเนินงานอื่นๆ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการว่าจ้างให้บริษัทฯ เป็นผู้บริหารทางด่วนสายบางปะอิน-ปากเกร็ด | ส่วนงานธุรกิจทางพิเศษ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างและบริหารทางพิเศษ ส่วนงานธุรกิจระบบราง เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการบริหารจัดการโครงการระบบขนส่งมวลชนด้วยรถไฟฟ้า ส่วนงานพัฒนาเชิงพาณิชย์ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการให้เช่าพื้นที่ร้านค้า การให้บริการโฆษณาและการให้บริการและดูแลรักษาอุปกรณ์ระบบสื่อสารโทรคมนาคมภายในและภายนอกสถานีรถไฟฟ้าและบนทางพิเศษ ส่วนงานการดำเนินงานอื่นๆ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการว่าจ้างให้บริษัทฯ เป็นผู้บริหารทางด่วนสายบางปะอิน-ปากเกร็ด | ส่วนงานธุรกิจทางพิเศษ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างและบริหารทางพิเศษ ส่วนงานธุรกิจระบบราง เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการบริหารจัดการโครงการระบบขนส่งมวลชนด้วยรถไฟฟ้า ส่วนงานพัฒนาเชิงพาณิชย์ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการให้เช่าพื้นที่ร้านค้า การให้บริการโฆษณาและการให้บริการและดูแลรักษาอุปกรณ์ระบบสื่อสารโทรคมนาคมภายในและภายนอกสถานีรถไฟฟ้าและบนทางพิเศษ ส่วนงานการดำเนินงานอื่นๆ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการว่าจ้างให้บริษัทฯ เป็นผู้บริหารทางด่วนสายบางปะอิน-ปากเกร็ด | ส่วนงานธุรกิจทางพิเศษ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างและบริหารทางพิเศษ ส่วนงานธุรกิจระบบราง เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการบริหารจัดการโครงการระบบขนส่งมวลชนด้วยรถไฟฟ้า ส่วนงานพัฒนาเชิงพาณิชย์ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการให้เช่าพื้นที่ร้านค้า การให้บริการโฆษณาและการให้บริการและดูแลรักษาอุปกรณ์ระบบสื่อสารโทรคมนาคมภายในและภายนอกสถานีรถไฟฟ้าและบนทางพิเศษ ส่วนงานการดำเนินงานอื่นๆ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการว่าจ้างให้บริษัทฯ เป็นผู้บริหารทางด่วนสายบางปะอิน-ปากเกร็ด | ส่วนงานธุรกิจทางพิเศษ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างและบริหารทางพิเศษ ส่วนงานธุรกิจระบบราง เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการบริหารจัดการโครงการระบบขนส่งมวลชนด้วยรถไฟฟ้า ส่วนงานพัฒนาเชิงพาณิชย์ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการให้เช่าพื้นที่ร้านค้า การให้บริการโฆษณาและการให้บริการและดูแลรักษาอุปกรณ์ระบบสื่อสารโทรคมนาคมภายในและภายนอกสถานีรถไฟฟ้าและบนทางพิเศษ ส่วนงานการดำเนินงานอื่นๆ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการว่าจ้างให้บริษัทฯ เป็นผู้บริหารทางด่วนสายบางปะอิน-ปากเกร็ด | ส่วนงานธุรกิจทางพิเศษ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างและบริหารทางพิเศษ ส่วนงานธุรกิจระบบราง เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการบริหารจัดการโครงการระบบขนส่งมวลชนด้วยรถไฟฟ้า ส่วนงานพัฒนาเชิงพาณิชย์ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการให้เช่าพื้นที่ร้านค้า การให้บริการโฆษณาและการให้บริการและดูแลรักษาอุปกรณ์ระบบสื่อสารโทรคมนาคมภายในและภายนอกสถานีรถไฟฟ้าและบนทางพิเศษ ส่วนงานการดำเนินงานอื่นๆ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการว่าจ้างให้บริษัทฯ เป็นผู้บริหารทางด่วนสายบางปะอิน-ปากเกร็ด | ส่วนงานธุรกิจทางพิเศษ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างและบริหารทางพิเศษ ส่วนงานธุรกิจระบบราง เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการบริหารจัดการโครงการระบบขนส่งมวลชนด้วยรถไฟฟ้า ส่วนงานพัฒนาเชิงพาณิชย์ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการให้เช่าพื้นที่ร้านค้า การให้บริการโฆษณาและการให้บริการและดูแลรักษาอุปกรณ์ระบบสื่อสารโทรคมนาคมภายในและภายนอกสถานีรถไฟฟ้าและบนทางพิเศษ ส่วนงานการดำเนินงานอื่นๆ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการว่าจ้างให้บริษัทฯ เป็นผู้บริหารทางด่วนสายบางปะอิน-ปากเกร็ด | ส่วนงานธุรกิจทางพิเศษ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างและบริหารทางพิเศษ ส่วนงานธุรกิจระบบราง เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการบริหารจัดการโครงการระบบขนส่งมวลชนด้วยรถไฟฟ้า ส่วนงานพัฒนาเชิงพาณิชย์ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการให้เช่าพื้นที่ร้านค้า การให้บริการโฆษณาและการให้บริการและดูแลรักษาอุปกรณ์ระบบสื่อสารโทรคมนาคมภายในและภายนอกสถานีรถไฟฟ้าและบนทางพิเศษ ส่วนงานการดำเนินงานอื่นๆ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการว่าจ้างให้บริษัทฯ เป็นผู้บริหารทางด่วนสายบางปะอิน-ปากเกร็ด | ส่วนงานธุรกิจทางพิเศษ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างและบริหารทางพิเศษ ส่วนงานธุรกิจระบบราง เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการบริหารจัดการโครงการระบบขนส่งมวลชนด้วยรถไฟฟ้า ส่วนงานพัฒนาเชิงพาณิชย์ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการให้เช่าพื้นที่ร้านค้า การให้บริการโฆษณาและการให้บริการและดูแลรักษาอุปกรณ์ระบบสื่อสารโทรคมนาคมภายในและภายนอกสถานีรถไฟฟ้าและบนทางพิเศษ ส่วนงานการดำเนินงานอื่นๆ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการว่าจ้างให้บริษัทฯ เป็นผู้บริหารทางด่วนสายบางปะอิน-ปากเกร็ด | ส่วนงานธุรกิจทางพิเศษ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างและบริหารทางพิเศษ ส่วนงานธุรกิจระบบราง เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการบริหารจัดการโครงการระบบขนส่งมวลชนด้วยรถไฟฟ้า ส่วนงานพัฒนาเชิงพาณิชย์ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการให้เช่าพื้นที่ร้านค้า การให้บริการโฆษณาและการให้บริการและดูแลรักษาอุปกรณ์ระบบสื่อสารโทรคมนาคมภายในและภายนอกสถานีรถไฟฟ้าและบนทางพิเศษ ส่วนงานการดำเนินงานอื่นๆ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการว่าจ้างให้บริษัทฯ เป็นผู้บริหารทางด่วนสายบางปะอิน-ปากเกร็ด | ส่วนงานธุรกิจทางพิเศษ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างและบริหารทางพิเศษ ส่วนงานธุรกิจระบบราง เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการบริหารจัดการโครงการระบบขนส่งมวลชนด้วยรถไฟฟ้า ส่วนงานพัฒนาเชิงพาณิชย์ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการให้เช่าพื้นที่ร้านค้า การให้บริการโฆษณาและการให้บริการและดูแลรักษาอุปกรณ์ระบบสื่อสารโทรคมนาคมภายในและภายนอกสถานีรถไฟฟ้าและบนทางพิเศษ ส่วนงานการดำเนินงานอื่นๆ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการว่าจ้างให้บริษัทฯ เป็นผู้บริหารทางด่วนสายบางปะอิน-ปากเกร็ด | ส่วนงานธุรกิจทางพิเศษ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างและบริหารทางพิเศษ ส่วนงานธุรกิจระบบราง เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการบริหารจัดการโครงการระบบขนส่งมวลชนด้วยรถไฟฟ้า ส่วนงานพัฒนาเชิงพาณิชย์ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการให้เช่าพื้นที่ร้านค้า การให้บริการโฆษณาและการให้บริการและดูแลรักษาอุปกรณ์ระบบสื่อสารโทรคมนาคมภายในและภายนอกสถานีรถไฟฟ้าและบนทางพิเศษ ส่วนงานการดำเนินงานอื่นๆ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการว่าจ้างให้บริษัทฯ เป็นผู้บริหารทางด่วนสายบางปะอิน-ปากเกร็ด | ส่วนงานธุรกิจทางพิเศษ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างและบริหารทางพิเศษ ส่วนงานธุรกิจระบบราง เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการบริหารจัดการโครงการระบบขนส่งมวลชนด้วยรถไฟฟ้า ส่วนงานพัฒนาเชิงพาณิชย์ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการให้เช่าพื้นที่ร้านค้า การให้บริการโฆษณาและการให้บริการและดูแลรักษาอุปกรณ์ระบบสื่อสารโทรคมนาคมภายในและภายนอกสถานีรถไฟฟ้าและบนทางพิเศษ ส่วนงานการดำเนินงานอื่นๆ เป็นส่วนงานที่เกี่ยวข้องกับการว่าจ้างให้บริษัทฯ เป็นผู้บริหารทางด่วนสายบางปะอิน-ปากเกร็ด |



|  | 31 มีนาคม 2563 | 31 ธันวาคม 2562 |

|  |  | (ตรวจสอบแล้ว) |

| การเพิ่มประสิทธิภาพระบบจัดเก็บค่าโดยสาร | 91 ล้านบาท และ  2 ล้านเหรียญสหรัฐอเมริกา | 105 ล้านบาท และ  2 ล้านเหรียญสหรัฐอเมริกา |

| การซื้ออุปกรณ์ | 19 ล้านบาท | 23 ล้านบาท |

| การจัดหา ติดตั้งและทดสอบอุปกรณ์งานระบบโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน | 1,193 ล้านบาท และ 3 ล้านยูโร | 2,483 ล้านบาท และ 4 ล้านยูโร |

| งานปรับปรุงโครงสร้างทางพิเศษ | 28 ล้านบาท | 50 ล้านบาท |

| งานปรับปรุงห้อง Server อาคารบริหาร | 3 ล้านบาท | 3 ล้านบาท |

| ภาระผูกพันเกี่ยวกับรายจ่ายฝ่ายทุนอื่นๆ | 3 ล้านบาท | 6 ล้านบาท |



|  | (หน่วย: ล้าน) | (หน่วย: ล้าน) | (หน่วย: ล้าน) | (หน่วย: ล้าน) | (หน่วย: ล้าน) | (หน่วย: ล้าน) | (หน่วย: ล้าน) | (หน่วย: ล้าน) | (หน่วย: ล้าน) | (หน่วย: ล้าน) |

|  | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม |

|  | 31 มีนาคม 2563 | 31 มีนาคม 2563 | 31 มีนาคม 2563 | 31 มีนาคม 2563 | 31 มีนาคม 2563 | 31 ธันวาคม 2562 | 31 ธันวาคม 2562 | 31 ธันวาคม 2562 | 31 ธันวาคม 2562 | 31 ธันวาคม 2562 |

|  |  |  |  |  |  | (ตรวจสอบแล้ว) | (ตรวจสอบแล้ว) | (ตรวจสอบแล้ว) | (ตรวจสอบแล้ว) | (ตรวจสอบแล้ว) |

|  |  | ดอลลาร์ |  | ดอลลาร์ |  |  | ดอลลาร์ |  | ดอลลาร์ |  |

|  | บาท | สหรัฐฯ | ยูโร | สิงคโปร์ | เยน | บาท | สหรัฐฯ | ยูโร | สิงคโปร์ | เยน |

| จ่ายชำระ: |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |

| ภายใน 1 ปี | 1,556 | - | 5 | - | 379 | 1,712 | - | 5 | - | 379 |

| มากกว่า 1 ปีแต่ไม่เกิน 5 ปี | 5,470 | 2 | 18 | 1 | 1,518 | 5,559 | 2 | 18 | 1 | 1,518 |

| มากกว่า 5 ปี | 4,089 | 2 | 18 | 1 | 506 | 4,383 | 2 | 19 | 1 | 601 |



|  | (หน่วย: ล้านบาท) | (หน่วย: ล้านบาท) |

|  | 31 มีนาคม 2563 | 31 ธันวาคม 2562 |

|  |  | (ตรวจสอบแล้ว) |

| จ่ายชำระ: |  |  |

| ภายใน 1 ปี | 594 | 497 |

| มากกว่า 1 ปีแต่ไม่เกิน 5 ปี | 256 | 362 |



| (หน่วย: ล้านบาท) | (หน่วย: ล้านบาท) | (หน่วย: ล้านบาท) |

|  | 31 มีนาคม 2563 | 31 ธันวาคม 2562 |

|  |  | (ตรวจสอบแล้ว) |

| ค้ำประกันต่อ รฟม.ในการดำเนินการปฏิบัติงานตามสัญญาสัมปทานโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน | 210 | 210 |

| ค้ำประกันต่อ รฟม.ในการดำเนินการปฏิบัติงานตามสัญญาสัมปทาน ระบบรถไฟฟ้าสายฉลองรัชธรรม | 200 | 200 |

| ค้ำประกันต่อการไฟฟ้านครหลวงสำหรับโครงการระบบรถไฟฟ้า | 118 | 118 |

| ค้ำประกันอื่น ๆ | 14 | 14 |



|  | (หน่วย: ล้านบาท) | (หน่วย: ล้านบาท) |

|  | 31 มีนาคม 2563 | 31 ธันวาคม 2562 |

|  |  | (ตรวจสอบแล้ว) |

| ภาระผูกพันเกี่ยวกับส่วนของเงินลงทุนที่ยังไม่ได้เรียกชำระ |  |  |

| บริษัท ทางด่วนกรุงเทพเหนือ จำกัด | 750 | 750 |

| ภาระผูกพันเกี่ยวกับสัญญาจ้างงานตรวจสอบ ซ่อมแซม |  |  |

| และปรับปรุงทางด่วน (จ่ายชำระภายใน 1 ปี) | 15 | 27 |



| (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) |

|  | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม |

|  | ระดับ 1 | ระดับ 2 | ระดับ 3 | รวม |

| สินทรัพย์ทางการเงิน |  |  |  |  |

| สินทรัพย์ซึ่งวัดมูลค่ายุติธรรมผ่านกำไรขาดทุน |  |  |  |  |

| เงินลงทุนในสินทรัพย์ทางการเงินระยะสั้น |  |  |  |  |

| - หน่วยลงทุน | - | 758,396 | - | 758,396 |

| สินทรัพย์ซึ่งวัดมูลค่ายุติธรรมผ่าน                         กำไรขาดทุนเบ็ดเสร็จอื่น |  |  |  |  |

| เงินลงทุนในสินทรัพย์ทางการเงินระยะยาว |  |  |  |  |

| -	ตราสารทุนของบริษัทจดทะเบียน | 13,335,045 | - | - | 13,335,045 |

| -	ตราสารทุนของบริษัทที่ไม่ใช่บริษัทจดทะเบียน | - | - | 400,000 | 400,000 |

| ตราสารอนุพันธ์ซึ่งวัดมูลค่ายุติธรรมผ่านกำไรขาดทุน |  |  |  |  |

| ใบสำคัญแสดงสิทธิ (1) | - | - | - | - |

| หนี้สินทางการเงิน |  |  |  |  |

| ตราสารอนุพันธ์ที่ใช้การบัญชีป้องกันความเสี่ยง |  |  |  |  |

| สัญญาแลกเปลี่ยนอัตราดอกเบี้ย | - | 172,696 | - | 172,696 |



| (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) | (หน่วย: พันบาท) |

|  | งบการเงินเฉพาะกิจการ | งบการเงินเฉพาะกิจการ | งบการเงินเฉพาะกิจการ | งบการเงินเฉพาะกิจการ |

|  | ระดับ 1 | ระดับ 2 | ระดับ 3 | รวม |

| สินทรัพย์ทางการเงิน |  |  |  |  |

| สินทรัพย์ซึ่งวัดมูลค่ายุติธรรมผ่านกำไรขาดทุน |  |  |  |  |

| เงินลงทุนในสินทรัพย์ทางการเงินระยะสั้น |  |  |  |  |

| - หน่วยลงทุน | - | 758,176 | - | 758,176 |

| สินทรัพย์ซึ่งวัดมูลค่ายุติธรรมผ่าน                         กำไรขาดทุนเบ็ดเสร็จอื่น |  |  |  |  |

| เงินลงทุนในสินทรัพย์ทางการเงินระยะยาว |  |  |  |  |

| -	ตราสารทุนของบริษัทจดทะเบียน | 13,335,045 | - | - | 13,335,045 |

| -	ตราสารทุนของบริษัทที่ไม่ใช่บริษัทจดทะเบียน | - | - | 400,000 | 400,000 |

| ตราสารอนุพันธ์ซึ่งวัดมูลค่ายุติธรรมผ่านกำไรขาดทุน |  |  |  |  |

| ใบสำคัญแสดงสิทธิ (1) | - | - | - | - |

| หนี้สินทางการเงิน |  |  |  |  |

| ตราสารอนุพันธ์ที่ใช้การบัญชีป้องกันความเสี่ยง |  |  |  |  |

| สัญญาแลกเปลี่ยนอัตราดอกเบี้ย | - | 172,696 | - | 172,696 |