AOT "2011

บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) และบริษัทย่อย
หมายเหตุประกอบงบการเงิน

สำหรับปีสิ้นสุดวันที่ 30 กันยายน 2554 และ 2553

1.	  ข้อมูลทั่วไป

บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) จดทะเบียนเป็นบริษัทมหาชนจำกัด เมื่อวันที่ 30 กันยายน 2545 สำนักงานใหญ่       ตั้งอยู่เลขที่ 333 ถนนเชิดวุฒากาศ แขวงสีกัน เขตดอนเมือง กรุงเทพมหานคร 10210 โดยมีวัตถุประสงค์ เพื่อประกอบและส่งเสริม     กิจการท่าอากาศยาน  รวมทั้งการดำเนินกิจการอื่นที่เกี่ยวข้องหรือต่อเนื่องกับการประกอบกิจการท่าอากาศยาน ปัจจุบันบริหารกิจการ        ท่าอากาศยาน จำนวน 6 แห่ง ได้แก่ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.)  ท่าอากาศยานดอนเมือง (ทดม.) และท่าอากาศยานภูมิภาค 4 แห่ง (ท่าอากาศยานเชียงใหม่  ท่าอากาศยานหาดใหญ่  ท่าอากาศยานภูเก็ต และท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย) ณ วันที่ 30 กันยายน 2554  ทอท. มีพนักงานและลูกจ้างประจำ จำนวน 4,272 คน

2.     เกณฑ์การจัดทำงบการเงิน

งบการเงินรวมและงบการเงินเฉพาะบริษัทได้จัดทำขึ้นตามหลักการบัญชีที่รับรองทั่วไปภายใต้พระราชบัญญัติการบัญชี พ.ศ. 2543  ซึ่งหมายความรวมถึงมาตรฐานการบัญชีที่ออกภายใต้พระราชบัญญัติวิชาชีพบัญชี พ.ศ. 2547 และตามข้อกำหนดของคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ว่าด้วยการจัดทำและนำเสนอรายงานทางการเงิน ภายใต้พระราชบัญญัติหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ พ.ศ. 2535

การจัดทำรายการในงบการเงินเป็นไปตามประกาศกรมพัฒนาธุรกิจการค้า เรื่อง “กำหนดรายการย่อที่ต้องมีในงบการเงิน พ.ศ. 2552” ลงวันที่ 30 มกราคม 2552 ซึ่งออกตามความในมาตรา 11 วรรคสาม แห่งพระราชบัญญัติการบัญชี พ.ศ. 2543 ใช้บังคับสำหรับการจัดทำงบการเงินซึ่งมีรอบปีบัญชีเริ่มต้นในหรือหลังวันที่ 1 มกราคม 2552 เป็นต้นไป

งบการเงินรวมและงบการเงินเฉพาะบริษัทได้จัดทำขึ้นด้วยข้อสมมติฐานที่ว่าผู้ใช้งบการเงินมีความเข้าใจหลักการและวิธีปฏิบัติทางบัญชีที่รับรองทั่วไปในประเทศไทย หลักการบัญชีที่ใช้อาจแตกต่างไปจากหลักการบัญชีที่รับรองทั่วไปซึ่งใช้ในประเทศอื่น

งบการเงินรวมและงบการเงินเฉพาะบริษัทได้จัดทำขึ้นโดยใช้เกณฑ์ราคาทุนเดิมในการวัดมูลค่าขององค์ประกอบของ     งบการเงิน ยกเว้นบัญชีบางประเภทซึ่งใช้มูลค่ายุติธรรมตามที่อธิบายในนโยบายการบัญชี

รายการที่มีสาระสำคัญซึ่งเกิดขึ้นระหว่างบริษัทและบริษัทย่อยได้ถูกตัดรายการในการจัดทำงบการเงินรวม

2.1  งบการเงินรวม  แสดงฐานะการเงินและผลการดำเนินงานของ ทอท. และบริษัทย่อย

บริษัทย่อยประกอบด้วย  บริษัท ท่าอากาศยานสากลกรุงเทพแห่งใหม่ จำกัด ระหว่างชำระบัญชี (บทม.)  และ บริษัท โรงแรมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จำกัด (รทส.)  โดย ทอท. ถือหุ้นร้อยละ 100 และ 60 ตามลำดับ

2.2  งบการเงินเฉพาะบริษัท  แสดงฐานะการเงินและผลการดำเนินงานของ ทสภ.  ทดม.  ท่าอากาศยานภูมิภาค 4 แห่ง และกองทุนสงเคราะห์การท่าอากาศยานแห่งประเทศไทย

เพื่อความสะดวกของผู้ใช้งบการเงินรวมและงบการเงินเฉพาะบริษัท  จึงได้มีการแปลงบการเงินเป็นภาษาอังกฤษจาก     งบการเงินที่จัดทำเป็นภาษาไทย

3.	มาตรฐานการบัญชี

3.1   สภาวิชาชีพบัญชีได้ประกาศสภาวิชาชีพบัญชีฉบับที่ 49/2553 ลงวันที่ 24 พฤศจิกายน 2553 เรื่อง การจัดเลขระบุฉบับมาตรฐานการบัญชี และมาตรฐานการรายงานทางการเงินบางรายการ โดยมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 15 ธันวาคม 2553  ทอท. ได้แสดง   เลขระบุฉบับมาตรฐานการบัญชี และมาตรฐานการรายงานทางการเงินที่เปิดเผยในงบการเงินตามประกาศดังกล่าว

3.2   แม่บทการบัญชีและมาตรฐานการบัญชีที่มีการปรับปรุง มาตรฐานการบัญชีใหม่ มาตรฐานการรายงานทางการเงินใหม่ และการตีความมาตรฐานการรายงานทางการเงินใหม่ ซึ่งได้ประกาศในราชกิจจานุเบกษาเมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม 2553 วันที่ 30 สิงหาคม 2553 วันที่ 15 ธันวาคม 2553  วันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2554  และวันที่ 6 พฤษภาคม 2554 มีรายละเอียดดังนี้

มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 26 พฤษภาคม 2553

- แม่บทการบัญชี (ปรับปรุง 2552)

มีผลบังคับใช้สำหรับรอบระยะเวลาบัญชีที่เริ่มต้นในหรือหลังวันที่ 1 มกราคม 2554

- มาตรฐานการบัญชี ฉบับที่ 1 (ปรับปรุง 2552)	เรื่อง  การนำเสนองบการเงิน

- มาตรฐานการบัญชี ฉบับที่ 2 (ปรับปรุง 2552)	เรื่อง  สินค้าคงเหลือ

- มาตรฐานการบัญชี ฉบับที่ 7 (ปรับปรุง 2552)	เรื่อง  งบกระแสเงินสด

- มาตรฐานการบัญชี ฉบับที่ 8 (ปรับปรุง 2552)	เรื่อง  นโยบายการบัญชี การเปลี่ยนแปลงประมาณการทางบัญชี

และข้อผิดพลาด

- มาตรฐานการบัญชี ฉบับที่ 10 (ปรับปรุง 2552)	เรื่อง  เหตุการณ์ภายหลังรอบระยะเวลารายงาน

- มาตรฐานการบัญชี ฉบับที่ 11 (ปรับปรุง 2552)	เรื่อง  สัญญาก่อสร้าง

- มาตรฐานการบัญชี ฉบับที่ 16 (ปรับปรุง 2552)	เรื่อง  ที่ดิน อาคารและอุปกรณ์

- มาตรฐานการบัญชี ฉบับที่ 17 (ปรับปรุง 2552) เรื่อง  สัญญาเช่า

- มาตรฐานการบัญชี ฉบับที่ 18 (ปรับปรุง 2552)	เรื่อง  รายได้

- มาตรฐานการบัญชี ฉบับที่ 19 		เรื่อง  ผลประโยชน์ของพนักงาน

- มาตรฐานการบัญชี ฉบับที่ 23 (ปรับปรุง 2552)	เรื่อง  ต้นทุนการกู้ยืม

- มาตรฐานการบัญชี ฉบับที่ 24 (ปรับปรุง 2552)	เรื่อง  การเปิดเผยข้อมูลเกี่ยวกับบุคคลหรือกิจการที่เกี่ยวข้องกัน

- มาตรฐานการบัญชี ฉบับที่ 26		เรื่อง  การบัญชีและการรายงานโครงการผลประโยชน์เมื่อ

ออกจากงาน

- มาตรฐานการบัญชี ฉบับที่ 27 (ปรับปรุง 2552)	เรื่อง  งบการเงินรวมและงบการเงินเฉพาะกิจการ

- มาตรฐานการบัญชี ฉบับที่ 28 (ปรับปรุง 2552)	เรื่อง  เงินลงทุนในบริษัทร่วม

- มาตรฐานการบัญชี ฉบับที่ 29 		เรื่อง  การรายงานทางการเงินในสภาพเศรษฐกิจที่เงินเฟ้อรุนแรง

- มาตรฐานการบัญชี ฉบับที่ 31 (ปรับปรุง 2552)	เรื่อง  ส่วนได้เสียในการร่วมค้า

- มาตรฐานการบัญชี ฉบับที่ 33 (ปรับปรุง 2552)	เรื่อง  กำไรต่อหุ้น

- มาตรฐานการบัญชี ฉบับที่ 34 (ปรับปรุง 2552)	เรื่อง  งบการเงินระหว่างกาล

- มาตรฐานการบัญชี ฉบับที่ 36 (ปรับปรุง 2552)	เรื่อง  การด้อยค่าของสินทรัพย์

- มาตรฐานการบัญชี ฉบับที่ 37 (ปรับปรุง 2552)	เรื่อง ประมาณการหนี้สิน หนี้สินที่อาจเกิดขึ้นและสินทรัพย์ที่อาจเกิดขึ้น

- มาตรฐานการบัญชี ฉบับที่ 38 (ปรับปรุง 2552)	เรื่อง  สินทรัพย์ไม่มีตัวตน

- มาตรฐานการบัญชี ฉบับที่ 40 (ปรับปรุง 2552)	เรื่อง  อสังหาริมทรัพย์เพื่อการลงทุน

- มาตรฐานการรายงานทางการเงิน ฉบับที่ 2	เรื่อง  การจ่ายโดยใช้หุ้นเป็นเกณฑ์

- มาตรฐานการรายงานทางการเงิน ฉบับที่ 3	เรื่อง  การรวมธุรกิจ

(ปรับปรุง 2552)

- มาตรฐานการรายงานทางการเงิน ฉบับที่ 5	เรื่อง  สินทรัพย์ไม่หมุนเวียนที่ถือไว้เพื่อขายและการดำเนินงานที่ยกเลิก

(ปรับปรุง 2552)

- มาตรฐานการรายงานทางการเงิน ฉบับที่ 6	เรื่อง  การสำรวจและประเมินค่าแหล่งทรัพยากรแร่

- การตีความมาตรฐานการรายงานทางการเงิน	เรื่อง  สัญญาการก่อสร้างอสังหาริมทรัพย์

ฉบับที่ 15

- การตีความมาตรฐานการบัญชี ฉบับที่ 31	เรื่อง  รายได้-รายการแลกเปลี่ยนเกี่ยวกับบริการโฆษณา

มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 6 พฤษภาคม 2554

- มาตรฐานการรายงานทางการเงินสำหรับกิจการที่ไม่มีส่วนได้เสียสาธารณะ (NPAEs)

มีผลบังคับใช้สำหรับรอบระยะเวลาบัญชีที่เริ่มต้นในหรือหลังวันที่ 1 มกราคม 2556

- มาตรฐานการบัญชี ฉบับที่ 12		เรื่อง  ภาษีเงินได้

- มาตรฐานการบัญชี ฉบับที่  20(ปรับปรุง 2552)	เรื่อง  การบัญชีสำหรับเงินอุดหนุนจากรัฐบาลและการเปิดเผยข้อมูล

เกี่ยวกับความช่วยเหลือจากรัฐบาล

- มาตรฐานการบัญชี ฉบับที่ 21 (ปรับปรุง 2552)	เรื่อง  ผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงของอัตราแลกเปลี่ยน

เงินตราต่างประเทศ

- การตีความมาตรฐานการบัญชี  ฉบับที่ 10	เรื่อง  ความช่วยเหลือจากรัฐบาล-กรณีที่ไม่มีความเกี่ยวข้องอย่าง

เฉพาะเจาะจงกับกิจกรรมดำเนินงาน

- การตีความมาตรฐานการบัญชี  ฉบับที่ 21	เรื่อง  ภาษีเงินได้-การได้รับประโยชน์จากสินทรัพย์ที่ไม่ได้คิด

ค่าเสื่อมราคาที่ตีราคาใหม่

- การตีความมาตรฐานการบัญชี  ฉบับที่ 25	เรื่อง  ภาษีเงินได้-การเปลี่ยนแปลงสถานภาพทางภาษีของกิจการ

หรือของผู้ถือหุ้น

3.3   มาตรฐานการบัญชีที่ยกเลิก ซึ่งได้ประกาศในราชกิจจานุเบกษาเมื่อวันที่ 15 ธันวาคม 2553 มีรายละเอียดดังนี้

มีผลบังคับใช้สำหรับรอบระยะเวลาบัญชีที่เริ่มต้นในหรือหลังวันที่ 1 มกราคม 2554

- มาตรฐานการบัญชี ฉบับที่ 102 (เดิมฉบับที่ 26)เรื่อง  การรับรู้รายได้สำหรับธุรกิจอสังหาริมทรัพย์

3.4   มาตรฐานการบัญชีที่มีการปรับปรุง มาตรฐานการบัญชีใหม่ และมาตรฐานการรายงานทางการเงินใหม่ที่มีผลกระทบต่อ      งบการเงิน ทอท. ในงวดบัญชีปี 2555

มีผลบังคับใช้สำหรับรอบระยะเวลาบัญชีที่เริ่มต้นในหรือหลังวันที่ 1 มกราคม  2554

- มาตรฐานการบัญชีฉบับที่ 1 (ปรับปรุง 2552) เรื่อง การนำเสนองบการเงิน ห้ามมิให้แสดงรายการรายได้และ               ค่าใช้จ่ายในงบแสดงการเปลี่ยนแปลง ส่วนของเจ้าของกิจการ  สามารถเลือกแสดงงบกำไรขาดทุนเบ็ดเสร็จแบบงบเดียวหรือแบบสองงบ (งบกำไรขาดทุนและงบกำไรขาดทุนเบ็ดเสร็จ) ในกรณีที่กิจการมีการปรับปรุงย้อนหลังหรือจัดประเภทรายการใหม่ กิจการต้องนำเสนองบแสดงฐานะการเงิน  ณ วันต้นงวดของงวดที่นำมาเปรียบเทียบล่าสุดนอกเหนือจากการนำเสนองบแสดงฐานะการเงิน ณ วันสิ้นงวดปัจจุบัน และ ณ วันสิ้นงวดก่อน   อย่างไรก็ดีสำหรับงบการเงินซึ่งมีรอบระยะเวลาบัญชีที่เริ่มในหรือหลังวันที่ 1 มกราคม 2554 และเป็นรอบระยะเวลาบัญชีแรกที่กิจการนำมาตรฐานการบัญชีฉบับที่ 1 (ปรับปรุง 2552) มาใช้บังคับ กิจการสามารถเลือกที่จะนำเสนองบแสดงฐานะการเงินเพียงสองงวด โดยไม่นำเสนองบแสดงฐานะการเงิน ณ วันต้นงวดของงวดที่นำมาเปรียบเทียบ  ซึ่ง ทอท. จะเลือกนำเสนองบกำไรขาดทุนเบ็ดเสร็จแบบสองงบ

- มาตรฐานการบัญชีฉบับที่ 16 (ปรับปรุง 2552) เรื่อง ที่ดิน อาคารและอุปกรณ์ กำหนดให้กิจการต้องรวมต้นทุน              ที่ประมาณในเบื้องต้นสำหรับการรื้อ  การขนย้าย และการบูรณะสถานที่ตั้งของสินทรัพย์ซึ่งเป็นภาระผูกพันของกิจการเป็นส่วนหนึ่งของราคาทุนของสินทรัพย์   กิจการต้องคิดค่าเสื่อมราคาสำหรับส่วนประกอบของที่ดิน อาคาร และอุปกรณ์แต่ละส่วนแยกต่างหากจากกันเมื่อส่วนประกอบแต่ละส่วนนั้นมีต้นทุนที่มีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับต้นทุนทั้งหมดของสินทรัพย์นั้น มาตรฐานที่มีการปรับปรุงใหม่กำหนดให้กิจการต้องทบทวนอายุการให้ประโยชน์ มูลค่าคงเหลือ และวิธีการคิดค่าเสื่อมราคาอย่างน้อยที่สุดทุกสิ้นรอบปีบัญชี  ทอท. จะนำมาตรฐานการบัญชีฉบับนี้มาถือปฏิบัติตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2554 โดยมีผลกระทบในเรื่องการแยกส่วนประกอบที่มีนัยสำคัญของสินทรัพย์และการทบทวนอายุการให้ประโยชน์  ซึ่ง ทอท. ใช้วิธีเปลี่ยนทันทีเป็นต้นไป

- มาตรฐานการบัญชีฉบับที่ 19 เรื่อง ผลประโยชน์ของพนักงาน เกี่ยวข้องกับการบัญชีสำหรับผลประโยชน์พนักงาน       ซึ่งสามารถจัดประเภทได้ 4 ประเภท ได้แก่ ก) ผลประโยชน์ระยะสั้น ข) ผลประโยชน์หลังออกจากงาน รวมถึงโครงการสมทบเงินและโครงการผลประโยชน์พนักงาน ค) ผลประโยชน์ระยะยาวอื่น และ ง) ผลประโยชน์เมื่อเลิกจ้าง มาตรฐานการบัญชีฉบับนี้กำหนดให้     วัดมูลค่าโครงการผลประโยชน์พนักงานและผลประโยชน์ระยะยาวอื่นโดยใช้วิธีคิดลดแต่ละหน่วยที่ประมาณการไว้ กิจการสามารถเลือกรับรู้ผลกำไรและขาดทุนจากการประมาณการตามหลักคณิตศาสตร์ประกันภัยสำหรับโครงการผลประโยชน์ในงบกำไรขาดทุนเบ็ดเสร็จหรืองบกำไรขาดทุน ส่วนผลกำไรและขาดทุนจากการประมาณการตามหลักคณิตศาสตร์ประกันภัยสำหรับผลประโยชน์    ระยะยาวอื่นให้รับรู้ในงบกำไรขาดทุน  ทอท. จะนำมาตรฐานการบัญชีฉบับนี้มาถือปฏิบัติตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2554 และรับรู้ภาระผูกพันผลประโยชน์พนักงานโดยวิธีปรับย้อนหลัง และเลือกรับรู้กำไรและขาดทุนจากการประมาณการตามหลักคณิตศาสตร์ประกันภัยสำหรับโครงการผลประโยชน์พนักงานในงบกำไรขาดทุนทันทีที่เกิดรายการ ผลกระทบเมื่อเริ่มนำมาตรฐานการบัญชีฉบับนี้มาถือปฏิบัติ    ทำให้กำไรสะสมยกมา ณ วันที่ 1 ตุลาคม 2554 ลดลงประมาณ 1,054 ล้านบาทในงบการเงินรวม และประมาณ 1,053 ล้านบาทในงบการเงินเฉพาะบริษัท  และประมาณการหนี้สินผลประโยชน์พนักงานเพิ่มขึ้นประมาณ 1,505 ล้านบาทในงบการเงินรวม และประมาณ 1,504  ล้านบาทในงบการเงินเฉพาะบริษัท

- มาตรฐานการบัญชีฉบับที่ 40 (ปรับปรุง 2552) เรื่อง อสังหาริมทรัพย์เพื่อการลงทุน ให้ข้อกำหนดสำหรับการแสดงรายการและการวัดมูลค่าของอสังหาริมทรัพย์เพื่อการลงทุน กิจการต้องแสดงรายการอสังหาริมทรัพย์เพื่อการลงทุนเป็นรายการแยกต่างหากในงบแสดงฐานะการเงิน กิจการสามารถวัดมูลค่าได้สองวิธี คือ วิธีราคาทุน และวิธีมูลค่ายุติธรรม สำหรับวิธีมูลค่ายุติธรรมกิจการต้องรับรู้ผลต่างจากการเปลี่ยนแปลงในมูลค่ายุติธรรมในงบกำไรขาดทุน  ทอท. จะนำมาตรฐานการบัญชีฉบับนี้มาถือปฏิบัติตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม  2554  และได้เลือกใช้วิธีราคาทุนในการวัดมูลค่าและเปิดเผยมูลค่ายุติธรรมในหมายเหตุประกอบงบการเงิน โดยแยกแสดงรายการอสังหาริมทรัพย์เพื่อการลงทุนออกจากที่ดิน อาคารและอุปกรณ์

มีผลบังคับใช้สำหรับรอบระยะเวลาบัญชีที่เริ่มต้นในหรือหลังวันที่ 1 มกราคม 2556

- มาตรฐานการบัญชีฉบับที่ 12 เรื่อง ภาษีเงินได้ เกี่ยวข้องกับภาษีเงินได้  ซึ่งรวมถึงภาษีเงินได้ของงวดปัจจุบันและภาษี  เงินได้รอการตัดบัญชี หนี้สินหรือสินทรัพย์ภาษีเงินได้ของงวดปัจจุบันคำนวณจากจำนวนที่คาดว่าจะต้องจ่ายหรือได้รับคืนจากหน่วยงานจัดเก็บภาษี โดยใช้อัตราภาษีและกฎหมายภาษีอากรที่บังคับใช้อยู่หรือที่คาดว่าจะมีผลบังคับใช้ภายในสิ้นรอบระยะเวลาที่รายงาน ภาษีเงินได้รอการตัดบัญชีคำนวณโดยอ้างอิงจากผลแตกต่างชั่วคราวของฐานภาษีของสินทรัพย์หรือหนี้สิน และมูลค่าตามบัญชีของสินทรัพย์หรือหนี้สินนั้นด้วยอัตราภาษีสำหรับงวดที่กิจการคาดว่าจะได้รับประโยชน์จากสินทรัพย์ภาษีเงินได้รอการตัดบัญชี หรือในงวดที่กิจการคาดว่าจะต้องจ่ายชำระหนี้สินภาษี โดยใช้อัตราภาษีและกฎหมายภาษีอากรที่บังคับใช้อยู่หรือที่คาดได้ค่อนข้างแน่ว่าจะมีผลบังคับใช้ภายในสิ้นรอบระยะเวลาที่รายงาน มาตรฐานการบัญชีฉบับนี้มีผลบังคับใช้สำหรับรอบระยะเวลาบัญชีที่เริ่มต้นในหรือหลังวันที่ 1 มกราคม 2556 แต่ ทอท. จะนำมาถือปฏิบัติก่อนตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2554 โดยการปรับปรุงย้อนหลัง

4.	 นโยบายการบัญชีที่สำคัญ

นโยบายการบัญชีที่สำคัญสรุปได้ดังนี้

4.1 	เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสด

เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสด หมายรวมถึง เงินสดในมือ เงินฝากธนาคารและเงินลงทุนระยะสั้นอื่นที่มีสภาพคล่องสูงซึ่งมีอายุไม่เกินสามเดือนนับจากวันที่ได้มา และเงินเบิกเกินบัญชี เงินเบิกเกินบัญชีจะแสดงไว้ในส่วนของของหนี้สินหมุนเวียนในงบดุล

4.2 	เงินลงทุนชั่วคราว

เงินลงทุนชั่วคราว หมายถึง เงินฝากธนาคารประเภทฝากประจำ ตั๋วแลกเงิน ตั๋วสัญญาใช้เงิน เงินลงทุนในตราสารหนี้ซึ่งมีอายุเกินสามเดือนนับจากวันที่ได้มาแต่ไม่เกินสิบสองเดือน และเงินลงทุนในตราสารหนี้และตราสารทุนที่ฝ่ายบริหารมีความตั้งใจที่จะถือไว้ในช่วงเวลาน้อยกว่าสิบสองเดือน

4.3 	ลูกหนี้การค้า

ลูกหนี้การค้ารับรู้เริ่มแรกด้วยมูลค่าตามใบแจ้งหนี้ และจะวัดมูลค่าต่อมาด้วยจำนวนเงินที่เหลืออยู่หักด้วยค่าเผื่อหนี้สงสัยจะสูญซึ่งประมาณจากการสอบทานยอดคงเหลือ ณ วันสิ้นงวด ค่าเผื่อหนี้สงสัยจะสูญหมายถึงผลต่างระหว่างราคาตามบัญชีของลูกหนี้การค้าเปรียบเทียบกับมูลค่าที่คาดว่าจะได้รับจากลูกหนี้การค้าโดยประมาณขึ้นจากประสบการณ์ในการเก็บเงินในอดีต และตามสถานะปัจจุบันของลูกหนี้คงค้าง ณ วันที่ในงบดุล หนี้สูญที่เกิดขึ้นจะรับรู้ไว้ในงบกำไรขาดทุนโดยถือเป็นส่วนหนึ่งของค่าใช้จ่ายในการบริหาร

4.4 	สินค้าและวัสดุคงเหลือ

สินค้าและวัสดุคงเหลือแสดงด้วยราคาทุนหรือมูลค่าสุทธิที่จะได้รับแล้วแต่ราคาใดจะต่ำกว่า ราคาทุนของสินค้าและวัสดุคงเหลือคำนวณโดยวิธีถัวเฉลี่ยถ่วงน้ำหนัก  ต้นทุนของการซื้อประกอบด้วยราคาซื้อและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับการซื้อสินค้าและวัสดุนั้น เช่น ค่าอากรขาเข้าและค่าขนส่ง เป็นต้น มูลค่าสุทธิที่คาดว่าจะได้รับประมาณจากราคาปกติที่คาดว่าจะขายได้ของธุรกิจหักด้วยค่าใช้จ่ายในการขาย  ทอท.บันทึกบัญชีค่าเผื่อการลดมูลค่าของสินค้าเก่า ล้าสมัย หรือเสื่อมคุณภาพเท่าที่จำเป็น สำหรับวัสดุในส่วนที่ไม่เคลื่อนไหวเกิน 5 ปี จะตั้งสำรองการเสื่อมสภาพไว้เต็มจำนวน

4.5 	เงินลงทุน

4.5.1	เงินลงทุนระยะยาว  เงินลงทุนในตราสารทุนที่ไม่อยู่ในความต้องการของตลาดที่เป็นเงินลงทุนทั่วไป แสดงด้วยราคาทุนปรับด้วยค่าเผื่อการด้อยค่าของเงินลงทุน

4.5.2	เงินลงทุนในตราสารทุน  ที่อยู่ในความต้องการของตลาดที่เป็นเงินลงทุนเผื่อขายแสดงด้วยมูลค่ายุติธรรม กำไรหรือขาดทุนที่ยังไม่เกิดจากการปรับมูลค่าของหลักทรัพย์เผื่อขายจะแสดงเป็นรายการแยกต่างหากในส่วนของผู้ถือหุ้น

4.5.3	เงินลงทุนในบริษัทย่อย   บันทึกบัญชีเงินลงทุนตามวิธีส่วนได้เสีย ตามสัดส่วนของการลงทุนในบริษัทย่อย   และในงบการเงินเฉพาะบริษัทแสดงตามวิธีราคาทุน

4.6 	อาคาร และอุปกรณ์

อาคารและอุปกรณ์ บันทึกบัญชีในราคาทุน ณ วันที่ได้มาหรือก่อสร้างแล้วเสร็จ  ทอท.ก่อสร้างอาคารและสิ่งปลูกสร้างทั้งหมดในที่ราชพัสดุซึ่งเช่าจากกรมธนารักษ์ กระทรวงการคลัง เดิมระเบียบกระทรวงการคลังและกองทัพอากาศกำหนดให้อาคารและสิ่งปลูกสร้างตกเป็นกรรมสิทธิ์ของกระทรวงการคลังนับตั้งแต่วันก่อสร้างแล้วเสร็จ แต่ ทอท.บันทึกอาคารและสิ่งปลูกสร้างเป็นสินทรัพย์ เนื่องจาก ทอท.เป็นผู้รับความเสี่ยงและผลประโยชน์ในสินทรัพย์ดังกล่าว และจ่ายค่าตอบแทนการใช้ที่ราชพัสดุให้      กรมธนารักษ์ เมื่อ ทอท.แปลงสภาพเป็นบริษัทมหาชน จำกัด กระทรวงการคลังได้จัดทำระเบียบกระทรวงการคลังและกองทัพอากาศ จำนวนหนึ่งระเบียบ และระเบียบกระทรวงการคลังและกรมการบินพาณิชย์ จำนวนสองระเบียบ ซึ่งทั้งสามระเบียบมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 30 กันยายน 2545 โดยข้อ 8 ของทั้งสามระเบียบกำหนดให้กรรมสิทธิ์อาคาร และสิ่งปลูกสร้างตกเป็นกรรมสิทธิ์ของกระทรวงการคลังเมื่อข้อตกลงการใช้ประโยชน์ในที่ราชพัสดุที่ทำขึ้นตามระเบียบนี้สิ้นผลบังคับผูกพันซึ่งเมื่อรวมระยะเวลาทั้งสิ้นแล้วต้องไม่เกิน 50 ปี นับแต่วันที่ทำข้อตกลงการใช้ประโยชน์  ทอท.ได้ทำข้อตกลงการใช้ประโยชน์รวมสี่ฉบับ เมื่อวันที่ 30 กันยายน 2545 และทำข้อตกลงการใช้ประโยชน์ฉบับปรับปรุงแก้ไขอีก 1 ฉบับ เมื่อวันที่ 28 กันยายน 2547 โดยให้ ทอท.ใช้ประโยชน์ในที่ราชพัสดุ      มีกำหนดเวลา 30 ปี ( วันที่ 30 กันยายน 2575 )  และยินยอมให้  ทอท. แจ้งขอใช้ประโยชน์ต่อไปได้อีกสองครั้ง ๆ ละ 10 ปี (วันที่ 30 กันยายน 2595)     ซึ่ง ทอท.จ่ายค่าตอบแทนการใช้ที่ราชพัสดุ ให้กรมธนารักษ์ ตามหมายเหตุประกอบงบการเงิน ข้อ 7.25

อาคารและอุปกรณ์แสดงรายการด้วยราคาทุนหักค่าเสื่อมราคาสะสมและค่าเผื่อการด้อยค่า

ราคาทุนของรายการอาคารและอุปกรณ์ รวมถึง ราคาซื้อ อากรขาเข้า ภาษีซื้อที่เรียกคืนไม่ได้ (หลังหักส่วนลดการค้า   และจำนวนที่ได้รับคืนจากผู้ขาย) และต้นทุนทางตรงอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการจัดหาสินทรัพย์เพื่อให้สินทรัพย์นั้นอยู่ในสถานที่และ  สภาพที่พร้อมจะใช้งานได้ตามความประสงค์ของฝ่ายบริหาร รวมทั้งต้นทุนที่ประมาณที่ดีที่สุดสำหรับการรื้อ การขนย้าย และการบูรณะสถานที่ตั้งของสินทรัพย์ ซึ่งเป็นภาระผูกพันของกิจการที่เกิดขึ้นเมื่อกิจการได้สินทรัพย์นั้นมาหรือเป็นผลจากการใช้สินทรัพย์นั้น  ในช่วงเวลาหนึ่ง

ทอท.จะรับรู้ต้นทุนในการเปลี่ยนแทนส่วนประกอบของรายการอาคารและอุปกรณ์เป็นส่วนหนึ่งของมูลค่าตามบัญชีของรายการที่ดิน อาคาร และอุปกรณ์ ที่เกี่ยวข้องเมื่อต้นทุนนั้นเกิดขึ้นและคาดว่าจะให้ประโยชน์เชิงเศรษฐกิจในอนาคตแก่ ทอท.     และจะตัดมูลค่าตามบัญชีของชิ้นส่วนที่ถูกเปลี่ยนแทนออกจากรายการที่ดิน อาคารและอุปกรณ์ สำหรับค่าซ่อมแซมและบำรุงรักษาอื่นๆ  ทอท.จะรับรู้ต้นทุนดังกล่าวเป็นค่าใช้จ่ายในงบกำไรขาดทุนเมื่อเกิดขึ้น

เครื่องใช้ในการดำเนินงานของกิจการโรงแรม บันทึกค่าเสื่อมราคาตามประมาณการอายุการใช้งานของสินทรัพย์

ค่าเสื่อมราคาคำนวณโดยใช้วิธีเส้นตรงเพื่อลดราคาตามบัญชีของสินทรัพย์ แต่ละชนิดตลอดอายุการให้ประโยชน์ที่ประมาณการไว้ของสินทรัพย์ดังต่อไปนี้

อายุการใช้งาน (ปี) ของสินทรัพย์

-    อาคาร สิ่งก่อสร้างและภูมิสถาปัตยกรรม 	20 - 50

-    งานระบบ ไฟฟ้า ประปา เชื้อเพลิงและสื่อสาร	10 - 20

-    เครื่องจักรกล  เครื่องมือเครื่องใช้และอุปกรณ์	5 - 10

-    ยานพาหนะ	5  -  8

-    เครื่องตกแต่งติดตั้งและเครื่องใช้สำนักงาน	3 - 10

ทอท.มีการทบทวนอายุการให้ประโยชน์ มูลค่าคงเหลือ และวิธีการคิดค่าเสื่อมราคาอย่างน้อยที่สุดทุกสิ้นรอบปีบัญชี

ในกรณีที่มีข้อบ่งชี้ว่าอาคารและอุปกรณ์มีมูลค่าลดลงอย่างถาวรและราคาตามบัญชีสูงกว่าราคาขายหักต้นทุนในการขาย ราคาตามบัญชีจะถูกปรับลดให้เท่ากับราคาขายหักต้นทุนในการขายทันที และจะรับรู้ผลขาดทุนจากการลดมูลค่าของรายการอาคารและอุปกรณ์ในงบกำไรขาดทุน

การซ่อมแซมและบำรุงรักษาจะรับรู้ในงบกำไรขาดทุนระหว่างงวดบัญชีที่เกิดรายการนั้น ต้นทุนของการปรับปรุงให้ดีขึ้นที่สำคัญจะบันทึกรวมไว้ในราคาตามบัญชีของสินทรัพย์หากมีความเป็นไปได้ค่อนข้างแน่ว่าการปรับปรุงนั้นจะทำให้บริษัทได้ประโยชน์กลับคืนมามากกว่าการใช้ประโยชน์โดยไม่มีการปรับปรุง สินทรัพย์ที่ได้มาจากการปรับปรุงหลักจะตัดค่าเสื่อมราคาตลอดอายุการให้ประโยชน์ที่เหลืออยู่ของสินทรัพย์ที่เกี่ยวข้อง

ดอกเบี้ยจากการกู้ยืมเงินมาใช้ในการได้มาซึ่งอาคารและอุปกรณ์ได้บันทึกเป็นส่วนหนึ่งของต้นทุนของสินทรัพย์นั้นตลอดช่วงเวลาการก่อสร้างและเตรียมสินทรัพย์นั้นให้อยู่ในสภาพพร้อมที่จะใช้ได้ตามประสงค์

4.7 	การแปลงค่าเงินตราต่างประเทศ

ทอท.แปลงค่ารายการที่เป็นเงินตราต่างประเทศให้เป็นเงินบาทโดยใช้อัตราแลกเปลี่ยน ณ วันที่ที่เกิดรายการ และ     แปลงค่าสินทรัพย์และหนี้สินที่เป็นสกุลเงินตราต่างประเทศในงบดุล ณ วันสิ้นงวดให้เป็นเงินบาทโดยใช้อัตราแลกเปลี่ยนเงินตราตามอ้างอิงประจำวันที่ธนาคารแห่งประเทศไทยประกาศไว้ รายการกำไรและรายการขาดทุนที่เกิดจากการรับหรือจ่ายชำระที่เป็นเงินตราต่างประเทศ และที่เกิดจากการแปลงค่าสินทรัพย์และหนี้สินที่เป็นตัวเงินดังกล่าว ได้บันทึกไว้ในงบกำไรขาดทุน

4.8 	สินทรัพย์ไม่มีตัวตน

สินทรัพย์ไม่มีตัวตนของ ทอท. คือ สิทธิการใช้โปรแกรมคอมพิวเตอร์ ซึ่งเป็นส่วนประกอบที่สามารถแยกจากเครื่องมือที่เกี่ยวข้องได้แสดงตามราคาทุนหักค่าตัดจำหน่ายสะสมและค่าเผื่อการด้อยค่า การตัดจำหน่ายคำนวณโดยวิธีเส้นตรงตลอดประมาณการอายุการใช้งานของสินทรัพย์ภายในระยะเวลา 5 ถึง 10 ปี

4.9	 ภาษีเงินได้นิติบุคคล

ทอท. นำหลักทรัพย์เข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยเมื่อวันที่ 11 มีนาคม 2547 จึงได้รับลดหย่อนอัตราภาษีเงินได้นิติบุคคลจากร้อยละ 30 เป็นร้อยละ 25 ของกำไรสุทธิหลังจากปรับปรุงด้วยรายได้และ  ค่าใช้จ่ายที่ไม่เป็นไปตามหลักเกณฑ์ของกรมสรรพากร ตั้งแต่รอบปีบัญชี 2548 – 2552   และในรอบปีบัญชี 2553  ทอท.สามารถใช้สิทธิได้ต่อเนื่องอีก         1 รอบปีบัญชี ตามพระราชกฤษฎีกา ฉบับที่ 475  โดยสามารถชำระภาษีเงินได้นิติบุคคลในอัตราร้อยละ 25 ของ กำไรสุทธิเฉพาะส่วนที่ไม่เกิน 300 ล้านบาท สำหรับส่วนที่เกิน 300 ล้านบาท ทอท. ต้องชำระในอัตราร้อยละ 30 ของกำไรสุทธิ

ในรอบปีบัญชี 2554 ทอท. บันทึกภาษีเงินได้โดยคำนวณจากกำไรสุทธิทางภาษีตามเกณฑ์ที่กำหนดไว้ในประมวลรัษฎากร

4.10 	ประมาณการหนี้สิน

ทอท.จะบันทึกประมาณการหนี้สินอันเป็นผลสืบเนื่องมาจากเหตุการณ์ในอดีต ซึ่งการชำระภาระผูกพันนั้นมีความเป็นไปได้ค่อนข้างแน่ว่าจะส่งผลให้ ทอท.ต้องสูญเสียทรัพยากรออกไป  และตามประมาณการที่น่าเชื่อถือของจำนวนที่ต้องจ่าย

4.11 	การด้อยค่าของสินทรัพย์

สินทรัพย์และสินทรัพย์ไม่มีตัวตนที่มีอายุการใช้งานจำกัดจะมีการทบทวนการด้อยค่าเมื่อมีเหตุการณ์หรือสถานการณ์บ่งชี้ว่าราคาตามบัญชีอาจสูงกว่ามูลค่าที่คาดว่าจะได้รับคืน รายการขาดทุนจากการด้อยค่าจะรับรู้เมื่อราคาตามบัญชีของสินทรัพย์สูงกว่ามูลค่าที่คาดว่าจะได้รับคืน ซึ่งหมายถึงจำนวนที่สูงกว่าระหว่างมูลค่ายุติธรรมหักต้นทุนในการขายเทียบกับมูลค่าจากการใช้สินทรัพย์ สินทรัพย์จะถูกจัดเป็นกลุ่มที่เล็กที่สุดที่สามารถแยกออกมาได้เพื่อวัตถุประสงค์ของการประเมินการด้อยค่า สินทรัพย์ซึ่งรับรู้รายการขาดทุนจากการด้อยค่าไปแล้วจะถูกประเมินความเป็นไปได้ที่จะกลับรายการขาดทุนจากการด้อยค่า ณ วันที่ในงบดุล

4.12	การรับรู้รายได้

4.12.1 	รายได้ค่าธรรมเนียมสนามบิน ค่าธรรมเนียมการใช้สนามบิน ค่าเครื่องอำนวยความสะดวก และรายได้เกี่ยวกับ

บริการรับรู้เป็นรายได้เมื่อมีการให้บริการ

รายได้ค่าเช่าสำนักงานและอสังหาริมทรัพย์และรายได้ส่วนแบ่งผลประโยชน์ รับรู้เป็นรายได้ตามระยะเวลาและ

อัตราค่าตอบแทนตามที่ระบุไว้ในสัญญา

4.12.3	รายได้จากกิจการโรงแรม และภัตตาคาร บันทึกเป็นรายได้เมื่อมีการให้บริการตามราคาในใบแจ้งหนี้โดยไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่มสำหรับค่าสินค้าและบริการหลังจากหักส่วนลดและค่าบริการที่บวกเพิ่มแล้ว

4.12.4	ดอกเบี้ยรับ รับรู้ตามเกณฑ์สัดส่วนของระยะเวลา โดยคำนึงถึงอัตราผลตอบแทนที่แท้จริง

4.12.5	เงินปันผล รับรู้ในวันประกาศจ่าย

4.13	 ดอกเบี้ยเงินกู้  จากการกู้ยืมเพื่อนำมาใช้ในโครงการที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างจะถือเป็นส่วนหนึ่งของต้นทุนการก่อสร้าง  และเมื่อโครงการก่อสร้างแล้วเสร็จจะบันทึกดอกเบี้ยเงินกู้เป็นค่าใช้จ่าย

4.14	กองทุนสงเคราะห์  และกองทุนสำรองเลี้ยงชีพ

4.14.1  ทอท. ได้จัดตั้ง“กองทุนสงเคราะห์การท่าอากาศยานแห่งประเทศไทย” โดยจ่ายสมทบเข้ากองทุนฯ ในอัตราร้อยละ 10 ของเงินเดือนพนักงานเฉพาะพนักงานที่เลือกไม่โอนไปกองทุนสำรองเลี้ยงชีพตามข้อ 4.14.2 เพื่อให้กองทุนฯ มีเงินสำรองเพียงพอที่พึงต้องจ่ายพนักงาน ณ วันสิ้นงวดบัญชีโดยรวมไว้เป็นหนี้สินไม่หมุนเวียนอื่นในงบดุล ส่วนรายได้และค่าใช้จ่ายของกองทุนฯ รับรู้ในงบกำไรขาดทุน

4.14.2 ทอท. ได้จัดตั้ง“ กองทุนสำรองเลี้ยงชีพ พนักงานการท่าอากาศยานแห่งประเทศไทย” ซึ่งจดทะเบียนแล้วเมื่อวันที่ 28 มีนาคม 2537  ตามพระราชบัญญัติกองทุนสำรองเลี้ยงชีพ พ.ศ. 2530  ซึ่งพนักงานและลูกจ้างประจำจ่ายเงินสะสมเข้ากองทุนฯ ในอัตราร้อยละ 2 - 15 ของเงินเดือน ทั้งนี้ต้องไม่เกินอัตราที่ ทอท.จ่ายสมทบ โดย ทอท.จะจ่ายเงินสมทบเข้ากองทุนฯ ให้พนักงานที่เป็นสมาชิกแต่ละรายตามอัตราที่กำหนด

คณะกรรมการ ทอท.ได้มีมติในคราวประชุมครั้งที่ 9/2548 เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 2548  ให้ปรับอัตราเงินสมทบของสมาชิก ดังนี้

สมาชิกสามารถขอเปลี่ยนแปลงอัตราเงินสะสมได้ตามอายุการทำงานในอัตราร้อยละ 2 - 15 ของเงินเดือน โดยจะมีผลบังคับใช้ในเดือนเมษายนและเดือนตุลาคมของทุกปี

ทอท.รับรู้เงินจ่ายสมทบเป็นค่าใช้จ่ายในงบกำไรขาดทุนในงวดที่เกิดรายการ กองทุนสำรองเลี้ยงชีพนี้ ได้แยกออกจาก ทอท.และบริหารโดยบริษัทจัดการกองทุนสำรองเลี้ยงชีพ  ภายใต้การกำกับดูแลของคณะกรรมการกองทุนสำรองเลื้ยงชีพ

4.15	  กำไรต่อหุ้นขั้นพื้นฐาน คำนวณโดยการหารกำไรสุทธิสำหรับปีด้วยจำนวนถัวเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักของหุ้นสามัญที่
ออกจำหน่ายในระหว่างปี

4.16	การใช้ประมาณการทางบัญชี

ในการจัดทำงบการเงินให้เป็นไปตามมาตรฐานการบัญชี ผู้บริหารต้องใช้การประมาณและข้อสมมุติฐานหลายประการ  ซึ่งมีผลต่อการกำหนดนโยบายและรายงานจำนวนเงินที่เกี่ยวกับ สินทรัพย์ หนี้สิน รายได้และค่าใช้จ่าย การประมาณและข้อสมมุติฐาน มาจากประสบการณ์ในอดีต และปัจจัยแวดล้อมต่างๆ

ประมาณการและข้อสมมุติฐานที่ใช้ในการจัดทำงบการเงินจะได้รับการทบทวนอย่างต่อเนื่อง การปรับประมาณการ   ทางบัญชีจะบันทึกในงวดบัญชีที่ประมาณการดังกล่าวได้รับการทบทวน หากการปรับประมาณการกระทบเฉพาะงวดนั้น ๆ  และ                จะบันทึกในงวดที่ปรับและงวดอนาคต หากการปรับประมาณการกระทบทั้งงวดปัจจุบันและอนาคต

4.17	  สัญญาแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศและอัตราดอกเบี้ย

ในการทำอนุพันธ์ทางการเงินที่มีวัตถุประสงค์เพื่อป้องกันความเสี่ยงใช้เกณฑ์คงค้าง กำไรขาดทุนที่เกิดจากการแปลงค่าเงินบาทรับรู้ในงบกำไรขาดทุน ส่วนดอกเบี้ยเงินกู้เป็นไปตามนโยบายการบัญชีข้อ 4.13

5.	การปรับปรุงงบการเงินในงวดก่อน

5.1 	เงินลงทุนในบริษัทย่อย

ในปี 2551 ทอท.ได้เปลี่ยนแปลงนโยบายการบัญชีเกี่ยวกับการบันทึกเงินลงทุนในบริษัทย่อยและบริษัทร่วมในงบการเงิน    เฉพาะบริษัท จากวิธีส่วนได้เสียเป็นวิธีราคาทุน ตามมาตรฐานการบัญชีฉบับที่ 44 (ปรับปรุง 2550) เรื่อง งบการเงินรวมและงบการเงินเฉพาะบริษัท ซึ่งในการบันทึกตามวิธีราคาทุนจะต้องพิจารณาข้อบ่งชี้ของการด้อยค่าเงินลงทุนดังกล่าวตามมาตรฐานการบัญชีฉบับที่ 36 (ปรับปรุง 2550) เรื่อง การด้อยค่าของสินทรัพย์ด้วย

เงินลงทุนในบริษัท ท่าอากาศยานสากลกรุงเทพแห่งใหม่ จำกัด (บทม.) ในช่วงระหว่างชำระบัญชี  มีราคาทุนจำนวน 39,029 ล้านบาท ได้เกิดข้อบ่งชี้ของการด้อยค่าแล้ว  เนื่องจากมติคณะรัฐมนตรีให้ดำเนินการยุบเลิก บทม. และรับโอนกิจการ ทรัพย์สิน สิทธิ หนี้ ความรับผิด และภาระผูกพันต่าง ๆ ของ บทม. มาเป็นของ ทอท. ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2549  โดย ทอท. ได้พิจารณามูลค่าที่คาดว่าจะได้รับคืนจากสินทรัพย์สุทธิของ บทม. ซึ่งมีราคาตามบัญชี ณ วันที่ 30 กันยายน 2550 จำนวน 38,587.11 ล้านบาท  แต่ ทอท. ยังมิได้ดำเนินการในงวดบัญชีดังกล่าว   ดังนั้น ทอท. จึงได้ปรับปรุงรับรู้ค่าเผื่อการด้อยค่าเงินลงทุน บทม. จำนวน 441.89 ล้านบาท ย้อนหลังเสมือนมีการรับรู้ค่าเผื่อการด้อยค่าดังกล่าวตั้งแต่วันที่ได้เปลี่ยนแปลงนโยบายบัญชีตามที่กล่าวในวรรคก่อน  รายการปรับปรุงนี้มีผลทำให้เงินลงทุนในบริษัทย่อยของงบการเงินเฉพาะบริษัท ณ วันที่ 30 กันยายน 2553 ลดลง 441.89 ล้านบาท และกำไรสะสมต้นงวดของงบการเงินเฉพาะบริษัท ณ วันที่ 1 ตุลาคม 2552 และ 2553 ลดลงด้วยจำนวนเดียวกัน โดยไม่มีผลต่อกำไรสุทธิในงวดบัญชีที่ได้รายงานไปแล้ว

5.2 	สินทรัพย์ของ ทดม.

อาคารและอุปกรณ์ของท่าอากาศยานดอนเมือง(ทดม.) ซึ่งภายหลังจากการเปิดให้บริการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.)    ในปี 2552 มีข้อบ่งชี้ว่าสินทรัพย์ ทดม.อาจเกิดการด้อยค่า และยังไม่สามารถวัดมูลค่าที่คาดว่าจะได้รับคืนของสินทรัพย์ ทดม.ได้       อย่างน่าเชื่อถือ เพื่อพิจารณาว่าสินทรัพย์ดังกล่าวด้อยค่าหรือไม่ เพียงใด เนื่องจากแผนการใช้ประโยชน์จากสินทรัพย์ส่วนใหญ่ของ ทดม.  คณะกรรมการรัฐมนตรีเศรษฐกิจได้มีมติให้สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ(สศช.) และกระทรวงคมนาคม(คค.) ร่วมกันศึกษาความเหมาะสมของแนวทางการพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและท่าอากาศยานดอนเมือง   ในการนี้ คค.ได้มอบหมายให้ ทอท. ว่าจ้างสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ(IATA) ทำการศึกษาทางเลือก 3 แนวทาง สรุปได้ดังนี้

(1) กรณีเปิดใช้ ทดม.ให้บริการเที่ยวบินเช่นในปัจจุบัน และเร่งการลงทุนใน ทสภ. เพื่อให้เพียงพอกับปริมาณการจราจรในอนาคต

(2) กรณีเปิดใช้ ทดม.เพื่อรองรับปริมาณผู้โดยสารประมาณ 10 ล้านคน/ปี ที่จะช่วยชะลอการลงทุนเพิ่มเติมในทสภ. โดยเปิดให้บริการเที่ยวบินภายในประเทศที่ไม่มีการต่อเครื่อง(Non-connecting Fight) หรือสายการบินต้นทุนต่ำ (Low Cost Carriers) หรือเที่ยวบินระหว่างประเทศภายในภูมิภาค

(3) กรณี ทดม.ยกเลิกการบริการเที่ยวบินแบบประจำทั้งหมด พร้อมทั้งพัฒนากิจกรรมเชิงพาณิชย์อื่นๆ และเร่งการลงทุนเพิ่มใน ทสภ. เพื่อรองรับปริมาณผู้โดยสารที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 60-65 ล้านคน/ปี

ในงวดบัญชี 2554  ฝ่ายบริหารเห็นว่าทางเลือกที่ (1) น่าจะเป็นทางเลือกที่เหมาะสมที่สุดในสถานการณ์ปัจจุบัน ทอท.จึงทดสอบการด้อยค่าสินทรัพย์ ทดม. บนข้อสมมุติฐานที่ฝ่ายบริหารเลือก ซึ่งพิจารณาการด้อยค่าของสินทรัพย์ในระดับหน่วยสินทรัพย์     ที่ก่อให้เกิดเงินสดเป็นหน่วยของท่าอากาศยานดอนเมือง โดยกำหนดมูลค่าที่คาดว่าจะได้รับคืนจากมูลค่าจากการใช้  เนื่องจาก ทอท. เช่าใช้ประโยชน์ที่ราชพัสดุในการดำเนินกิจการท่าอากาศยาน และระเบียบกระทรวงการคลังฯว่าด้วยการให้ ทอท. ใช้ประโยชน์ในที่ราชพัสดุกำหนดว่า การปลูกสร้างอาคารและสิ่งปลูกสร้างใดๆ ในที่ราชพัสดุให้ตกเป็นกรรมสิทธิ์ของกระทรวงการคลัง มูลค่ายุติธรรมหักต้นทุนในการขายของทรัพย์สินส่วนใหญ่จึงมีค่าเท่ากับศูนย์                                                            
           	         การพิจารณามูลค่าจากการใช้สินทรัพย์ของ ทดม. ได้ประมาณการกระแสเงินสดที่ได้ตลอดอายุการใช้งานของสินทรัพย์ โดยใช้อัตราการเจริญเติบโตคงที่สำหรับประมาณการกระแสเงินสดหลังจากปีที่ 5 ซึ่งเป็นอัตราที่ไม่เกินไปกว่าอัตราเติบโตถัวเฉลี่ยระยะยาวของกิจการ การประมาณการกระแสเงินสดนี้ ฝ่ายบริหารได้ศึกษาและพิจารณาความเป็นไปได้อย่างสมเหตุสมผลของทางเลือกร่วมกับประมาณการจราจรทางอากาศ ซึ่งเป็นการประมาณการที่ดีที่สุดมาประกอบการคำนวณ โดยใช้อัตราต้นทุนของเงินลงทุนถัวเฉลี่ยถ่วงน้ำหนัก (WACC) ของ ทอท. ในอัตราร้อยละ 11.87 เป็นอัตราคิดลด

ผลการทดสอบการด้อยค่าของสินทรัพย์ ทดม. พบว่า มูลค่าที่คาดว่าจะได้รับคืน ไม่ครอบคลุมมูลค่าตามบัญชีคงเหลือของสินทรัพย์ ทอท. จึงตั้งค่าเผื่อการด้อยค่าของสินทรัพย์ดังกล่าวทั้งจำนวน แต่เนื่องจากข้อบ่งชี้ของการด้อยค่านี้เกิดขึ้นตั้งแต่ปี 2552   ดังนั้น ทอท.จึงได้ปรับปรุงการรับรู้ค่าเผื่อการด้อยค่าของสินทรัพย์ ทดม. จำนวน 4,987.44 ล้านบาท ย้อนหลังเสมือนมีการรับรู้ค่าเผื่อการด้อยค่าดังกล่าวตั้งแต่วันสิ้นงวดปี 2552 รายการปรับปรุงนี้มีผลทำให้งบการเงินรวมและงบการเงินเฉพาะบริษัทมีกำไรสุทธิสำหรับ        ปี 2552 ลดลง 4,987.44 ล้านบาท ปี 2553 เพิ่มขึ้น 604.00 ล้านบาท(ค่าเสื่อมราคาลดลง 615.40 ล้านบาท ค่าตัดจำหน่ายลดลง 6.69 ล้านบาท และขาดทุนจากการด้อยค่าเพิ่มขึ้น 18.09 ล้านบาท) อาคารและอุปกรณ์ – สุทธิ ณ วันที่ 30 กันยายน 2552 และ 2553 ลดลง 4,960.23 ล้านบาท และ 4,378.70 ล้านบาทตามลำดับ สินทรัพย์ไม่มีตัวตน-สุทธิ ณ วันที่ 30 กันยายน 2552 และ 2553 ลดลง 27.21 ล้านบาทและ 4.74 ล้านบาทตามลำดับ และมีผลทำให้กำไรสะสมต้นงวด ณ วันที่ 1 ตุลาคม 2552 และ 2553 ลดลง 4,987.44 ล้านบาท และ 4,383.44 ล้านบาทตามลำดับ จากที่ได้เคยรายงานไว้เดิม

5.3 	สินทรัพย์ไม่มีตัวตน (ค่าชดเชยผลกระทบทางเสียง)

ค่าชดเชยผลกระทบทางเสียง เป็นรายจ่ายเพื่อการปรับปรุงอาคารและสิ่งปลูกสร้างให้กับหน่วยงาน / เจ้าของสถานที่        เพื่อป้องกันผลกระทบด้านเสียงที่เกิดจากการดำเนินงานของสนามบินสุวรรณภูมิตามกฎหมายสิ่งแวดล้อม  ทอท.ได้บันทึกรายการจ่ายค่าชดเชย จำนวนเงิน 580.64 ล้านบาท ไว้เป็นสินทรัพย์ไม่มีตัวตนตั้งแต่ปี 2552 ตัดจำหน่ายคำนวณโดยวิธีเส้นตรง  ซึ่งค่าชดเชยผลกระทบทางเสียงดังกล่าวไม่เข้านิยามของสินทรัพย์ไม่มีตัวตนตามมาตรฐานการบัญชี ฉบับที่ 38  เนื่องจากไม่สามารถแบ่งหรือแยกได้อย่างเป็นเอกเทศ   แต่รายจ่ายดังกล่าวจัดเป็นต้นทุนเพื่อการได้มาซึ่งสินทรัพย์ของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ   มีอายุการให้ประโยชน์เท่ากับสินทรัพย์นั้น ๆ   ดังนั้น ทอท. จึงได้จัดประเภทรายการค่าชดเชยผลกระทบทางเสียงในงบการเงินรวมและงบการเงินเฉพาะบริษัท สำหรับปีสิ้นสุดวันที่ 30 กันยายน 2553 ใหม่  และปรับปรุงการคิดค่าเสื่อมราคาของสินทรัพย์ดังกล่าวแบบเปลี่ยนทันทีเป็นต้นไป  การจัดประเภทรายการดังกล่าวไม่มีผลกระทบต่องบการเงินรวมและงบการเงินเฉพาะบริษัทที่ได้รายงานไว้เดิม  ซึ่งการจัดประเภทรายการใหม่มีดังนี้

หน่วย : ล้านบาท

งบดุล ณ วันที่ 30 กันยายน 2553

อาคารและอุปกรณ์เพิ่มขึ้น 					580.64

สินทรัพย์ไม่มีตัวตนลดลง					580.64

5.4 	การเปลี่ยนแปลงประมาณการทางบัญชี

ในงวดบัญชีปี 2554 บริษัทย่อย(บริษัท โรงแรมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จำกัด : รทส.)ได้มีการเปลี่ยนแปลงประมาณการ

ทางบัญชีเกี่ยวกับการบันทึกค่าเสื่อมราคาของอาคารและงานภูมิสถาปัตยกรรมตามอายุสัญญาเช่าที่ดิน เป็นบันทึกค่าเสื่อมราคาตามประมาณการอายุการให้ประโยชน์ของสินทรัพย์  ในการเปลี่ยนแปลงประมาณการทางบัญชีดังกล่าว รทส.ได้ปรับปรุงย้อนหลัง  งบการเงินงวดก่อนที่นำมาเปรียบเทียบเสมือนว่าบริษัทได้ถือปฏิบัติเกี่ยวกับการบันทึกค่าเสื่อมราคาของอาคารและ                    ภูมิสถาปัตยกรรมตามอายุการให้ประโยชน์ของสินทรัพย์มาโดยตลอด  ผลจากการเปลี่ยนแปลงประมาณการทางบัญชีทำให้งบการเงินรวมมีกำไรสุทธิสำหรับปีสิ้นสุดวันที่ 30 กันยายน 2553 เพิ่มขึ้น 32.13 ล้านบาท อาคารและอุปกรณ์ – สุทธิ ณ วันที่ 30 กันยายน 2553 เพิ่มขึ้น 140.43 ล้านบาท และมีผล   ทำให้กำไรสะสมต้นงวด ณ วันที่ 1 ตุลาคม 2552 และ 2553 เพิ่มขึ้น 108.30 ล้านบาท และ 140.43 ล้านบาทตามลำดับ

6.   ข้อมูลทางการเงินจำแนกตามส่วนงาน

ทอท. และบริษัทย่อยดำเนินธุรกิจ 2 ส่วนงานหลักได้แก่ กิจการท่าอากาศยาน และธุรกิจโรงแรม ในปี 2554 และ 2553 ทอท. และบริษัทย่อยไม่มีกิจกรรมที่เป็นสาระสำคัญในส่วนงาน ดังนั้นจึงไม่แสดงข้อมูลจำแนกตามส่วนงานทั้งในส่วนงานธุรกิจและส่วนงานทางภูมิศาสตร์

7.	ข้อมูลเพิ่มเติม

7.1	เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสด

หน่วย : ล้านบาท

งบการเงินรวม	งบการเงินเฉพาะบริษัท

2554	2553          	2554              	2553

ณ วันสิ้นงวดปี 2554 และ 2553 เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดได้รวมเงินที่ ทอท. กันไว้สำหรับกองทุนสงเคราะห์                        การท่าอากาศยานฯ จำนวน 28.85 ล้านบาท และ 58.89 ล้านบาท

7.2	เงินลงทุนชั่วคราว

หน่วย : ล้านบาท

งบการเงินรวมและงบการเงินเฉพาะบริษัท

เงินฝากประจำ  เป็นเงินฝากที่มีวันครบกำหนดเกิน 3 เดือน แต่ไม่เกิน 1 ปี  ณ วันสิ้นงวดปี 2554  และ 2553 เงินฝากประจำได้รวมเงินฝากกองทุนสงเคราะห์การท่าอากาศยานฯ  จำนวน 3.56 ล้านบาท และ 3.50 ล้านบาท ตามลำดับ

เมื่อวันที่ 13 มกราคม 2554  ทอท. ได้นำพันธบัตรไปจำนำสิทธิไว้กับกรมสรรพากรเป็นจำนวน 55.00 ล้านบาท  เพื่อเป็นหลักประกันชะลอการจ่ายภาษีอากรค้างชำระ จนกว่าผลการพิจารณาคำร้องของดหรือลดเบี้ยปรับและเงินเพิ่มในส่วนที่เกี่ยวกับภาษีมูลค่าเพิ่ม    ในการก่อสร้าง ทสภ. และการขยายอาคารผู้โดยสาร ทชม. และ ทภก. จะได้ข้อยุติ

7.3	ลูกหนี้การค้า - สุทธิ

หน่วย : ล้านบาท

ค่าเผื่อหนี้สงสัยจะสูญจำนวน 555.15 ล้านบาท ประกอบด้วยหนี้อยู่ระหว่างดำเนินคดี 7 ราย จำนวนเงิน 9.40 ล้านบาท  อยู่ระหว่างดำเนินการรวบรวมหลักฐานเพื่อดำเนินคดี 8 ราย จำนวนเงิน 17.49  ล้านบาท อยู่ระหว่างการพิจารณาของพนักงานอัยการ 3 ราย จำนวนเงิน 191.65 ล้านบาท และอยู่ระหว่างการประนอมหนี้และติดตามทวงถาม 133 ราย จำนวนเงิน 336.61 ล้านบาท

ลูกหนี้การค้า  แยกตามอายุหนี้ได้ดังนี้

หน่วย : ล้านบาท

7.4	ลูกหนี้อื่น

หน่วย : ล้านบาท

ลูกหนี้กรมสรรพากร จำนวน 2,211.83  ล้านบาท  ในงบการเงินรวม  ณ วันสิ้นงวดปี 2554 ประกอบด้วย

-  ภาษีเงินได้นิติบุคคลที่ ทอท. ขอคืนจากกรมสรรพากร จำนวน 964.82 ล้านบาท

-  ภาษีซื้อที่ขอคืนจากกรมสรรพากรของ รทส. จำนวน 0.33  ล้านบาท  และของ ทอท. จำนวน 1,246.68  ล้านบาท                ในส่วนของ ทอท.  เป็นภาษีซื้อที่เกิดจากการก่อสร้างท่าอากาศยานสุวรรณภูมิตั้งแต่เดือน มิถุนายน 2539 ถึงเดือน ธันวาคม 2548  ที่ ทอท.     รับโอนมาจาก บทม. เมื่อวันที่ 1 มกราคม 2549 ซึ่งในการขอคืนภาษีนั้น  คณะกรรมการกฤษฎีกาได้ให้ความเห็นในประเด็นการสืบสิทธิและหน้าที่แทน บทม. ในฐานะผู้รับโอนกิจการจาก บทม. ว่า ทอท. ในฐานะผู้รับโอนกิจการจาก บทม. ตามมติคณะรัฐมนตรีและสัญญาโอนกิจการ  ชอบที่จะได้รับโอนสิทธิและหน้าที่ของ บทม. ในการขอคืนภาษีมูลค่าเพิ่ม (ภาษีซื้อ) ที่ยังคงค้างการพิจารณาจากกรมสรรพากร  โดย ทอท. ต้องดำเนินการให้ถูกต้องตามหลักเกณฑ์ที่ประมวลรัษฎากรและกฎหมายอื่นที่เกี่ยวข้องกำหนดไว้เพื่อการนั้น

ซึ่ง ทอท. ได้ดำเนินการตามหลักเกณฑ์ที่กรมสรรพากรกำหนด โดยยื่นประมาณการการใช้พื้นที่อาคารและได้รับการขยาย  เวลาการยื่นแบบแจ้งรายการเกี่ยวกับการก่อสร้างอาคารและการใช้พื้นที่อาคารจากกรมสรรพากรแล้ว ปัจจุบันอยู่ระหว่างตรวจสอบการขอคืนภาษีของกรมสรรพากร

7.5	สินค้า และวัสดุคงเหลือ – สุทธิ

หน่วย : ล้านบาท

7.6   สินทรัพย์หมุนเวียนอื่น

หน่วย : ล้านบาท

สินทรัพย์รอการขายจำนวน 159.13 ล้านบาทในงบการเงินรวม และจำนวน 135.38 ล้านบาทในงบการเงินเฉพาะบริษัท หักค่าเผื่อ      การด้อยค่าของสินทรัพย์จำนวน 159.13 ล้านบาท และ 135.38 ล้านบาทตามลำดับ เกิดจากการโอนเปลี่ยนประเภทเงินลงทุนในหุ้นสามัญของบริษัท ไทยแอร์พอร์ต กราวด์ เซอร์วิสเซส จำกัด  ซึ่งบริษัทฯ เรียกให้ ทอท. ชำระค่าหุ้นให้เต็มจำนวนมูลค่าหุ้น โดยให้ชำระเพิ่มอีก                  ร้อยละ 50 เป็นเงิน 135.38 ล้านบาท  แต่ ทอท. มีนโยบายไม่ชำระค่าหุ้นตามที่บริษัทฯ เรียกให้ชำระ  ซึ่งต่อมาเมื่อวันที่ 21 มกราคม 2553     บริษัทฯ  มีหนังสือบอกริบหุ้นเพื่อนำไปขายทอดตลาด

บริษัทฯ มีหนังสือลงวันที่ 5 ตุลาคม 2554   แจ้ง ทอท.ว่าไม่สามารถขายทอดตลาดหุ้นที่บอกริบ จึงขอยกเลิกการริบหุ้นตามที่บอกกล่าวไว้  พร้อมขอให้ ทอท. ชำระค่าหุ้นให้เต็มมูลค่าหุ้นภายใน 30 วัน นับแต่วันที่ได้รับหนังสือ  ซึ่ง ทอท.ได้ประมาณการหนี้สินที่อาจเกิดจากการลงทุนในหุ้นสามัญดังกล่าวไว้แล้ว (หมายเหตุข้อ 7.19)

7.7	เงินลงทุนในบริษัทย่อย

งบการเงินเฉพาะบริษัท                                                                               หน่วย : ล้านบาท

7.8	เงินลงทุนระยะยาว

งบการเงินรวม                                                                                                                                                    หน่วย : ล้านบาท

งบการเงินเฉพาะบริษัท                                                                                                                                               หน่วย : ล้านบาท

7.9   รายการระหว่างกิจการที่เกี่ยวข้องกัน

งบการเงินได้รวมรายการที่เกิดขึ้นกับกิจการที่เกี่ยวข้องกันเป็นไปตามธุรกิจปกติทั่วไป สรุปได้ดังนี้

หน่วย : ล้านบาท

7.9	รายการระหว่างกิจการที่เกี่ยวข้องกัน (ต่อ)

หน่วย : ล้านบาท

7.10	  อาคารและอุปกรณ์ – สุทธิ

หน่วย : ล้านบาท

ในงวดบัญชีนี้ ทอท.บันทึกขาดทุนจากการด้อยค่าสินทรัพย์ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย จำนวน 293.27 ล้านบาท เนื่องจากพบข้อบ่งชี้การด้อยค่าของสินทรัพย์ดังกล่าว และได้ประเมินมูลค่าจากการใช้สินทรัพย์แล้วพบว่า ไม่ครอบคลุมมูลค่าตามบัญชีคงเหลือของสินทรัพย์

ณ วันสิ้นงวดปี 2554 ทอท. มีอาคารและอุปกรณ์สุทธิ จำนวน 89,707.05 ล้านบาทในงบการเงินรวม และ 87,963.54 ล้านบาท ในงบการเงินเฉพาะบริษัท  โดยมีสินทรัพย์ตามสัญญาเช่าการเงิน ซึ่งรวมอยู่ในเครื่องมือและอุปกรณ์  ดังนี้

7.11    สินทรัพย์ระหว่างก่อสร้าง

งบการเงินรวมและงบการเงินเฉพาะบริษัท

หน่วย : ล้านบาท

7.12	  สินทรัพย์ไม่มีตัวตน – สุทธิ

งบการเงินรวมและงบการเงินเฉพาะบริษัท

หน่วย : ล้านบาท

7.13	  สินทรัพย์ไม่หมุนเวียนอื่น

ที่ดินและสิ่งปลูกสร้างที่ยังไม่ได้ใช้ประโยชน์ จำนวน  2,196.99  ล้านบาท  ประกอบด้วย

-  ที่ดินที่ยังไม่ใช้ประโยชน์ ณ ทสภ. มีเนื้อที่รวม 692 ไร่ 2 งาน 22 ตารางวา จำนวน 1,730.68 ล้านบาท  ปัจจุบัน            อยู่ระหว่างการศึกษาวิเคราะห์และกำหนดแนวทางการบริหารจัดการที่ดินให้เกิดประสิทธิภาพและประโยชน์สูงสุด  โดยยังไม่มีแผนการจัดการใช้ที่ดินอย่างถาวร

-  ที่ดินและสิ่งปลูกสร้างจำนวน 466.31 ล้านบาท  ทอท. รับซื้อคืนจากราษฎรที่ได้รับผลกระทบทางเสียง  ทั้งนี้ ทอท.     มีนโยบายจะให้สิทธิพนักงาน ทอท. หรือพนักงานของหน่วยงานอื่นที่ปฏิบัติงาน ณ ทสภ. ซื้อทรัพย์สินดังกล่าวได้ในราคาที่เหมาะสมซึ่งอาจต่ำกว่าราคาที่ซื้อมา  และให้บริษัทที่ประกอบธุรกิจรับบริหารทรัพย์สินเข้ามาบริหารจัดการทรัพย์สินที่ได้มาทั้งหมด  หรือส่วนที่เหลือจากการให้สิทธิพนักงานข้างต้น

7.14	  ตั๋วสัญญาใช้เงิน

ทอท. ได้ออกตั๋วสัญญาใช้เงินให้กับ บทม. เมื่อวันที่ 1 มกราคม 2549 จำนวน 38,483.81 ล้านบาท (หมายเหตุ 7.33) เพื่อจ่ายเป็นส่วนต่างของการโอนทรัพย์สินและหนี้สิน กำหนดจ่ายชำระดอกเบี้ยในอัตราร้อยละ 0.5 ต่อปี และไม่คิดดอกเบี้ยตั้งแต่วันที่ บทม. เลิกกิจการ     กำหนดชำระคืนตั๋วสัญญาใช้เงินเมื่อถึงวันทำการสุดท้ายก่อนวันที่ บทม. จะได้คืนเงินลงทุนที่เหลืออยู่ให้กับ ทอท. (ถ้ามี)

7.15    หนี้สินหมุนเวียนอื่น

หน่วย : ล้านบาท

7.16    เงินกู้ยืมระยะยาว

7.16.1  เงินกู้ยืมต่างประเทศ

ทอท. ได้กู้ยืมเงินจากสถาบันการเงินในต่างประเทศเป็นสกุลเงินเยน โดยมีกระทรวงการคลังค้ำประกันอัตราดอกเบี้ยคงที่ร้อยละ 0.75 – 2.70 ต่อปี ครบกำหนดชำระคืนปี 2546 – 2585  โดย ทอท. ได้มีการทำสัญญาแลกเปลี่ยนสกุลเงินและอัตราดอกเบี้ยสำหรับเงินกู้ยืมต่างประเทศ  คิดเป็นร้อยละ 77.63 ของยอดเงินกู้คงเหลือ  (อัตราแลกเปลี่ยน ณ วันที่ 30 กันยายน 2554  100 เยน เท่ากับ 41.0878 บาท)

7.16.2  เงินกู้ยืมในประเทศ

เป็นเงินกู้ยืมจากสถาบันการเงินในประเทศเพื่อใช้ในการก่อสร้าง รทส.  วงเงินกู้ 1,630.76 ล้านบาท อัตรา ดอกเบี้ยตั้งแต่วันทำสัญญาถึง 30 กันยายน 2550 อัตราดอกเบี้ยร้อยละ MLR – 2.0 ต่อปี และวันที่ 1 ตุลาคม 2550 เป็นต้นไป อัตราดอกเบี้ยร้อยละ MLR – 1.0 ต่อปี  กำหนดการชำระเงินเป็นงวดรายสามเดือน จำนวน 44 งวด ๆ ละ 37.10 ล้านบาท โดยเริ่มผ่อนชำระงวดแรกในเดือนกุมภาพันธ์ 2551 และชำระให้เสร็จสิ้นภายในวันที่ 30 พฤศจิกายน 2561  และเมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน 2553 รทส. ได้มีการเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขการชำระคืนเงินกู้  โดยมีอัตราดอกเบี้ยตั้งแต่วันที่ 26 กุมภาพันธ์ 2553 ถึงวันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2556  อัตราดอกเบี้ยร้อยละ MLR – 2.25 ต่อปี และตั้งแต่วันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2556 เป็นต้นไป อัตราดอกเบี้ยร้อยละ MLR – 1.3 ต่อปี การชำระเงินต้นให้ชำระเป็นรายเดือนตั้งแต่เดือนมีนาคม 2553 ถึงเดือนพฤศจิกายน 2559 เดือนละ 12.37 ล้านบาท และตั้งแต่เดือนธันวาคม 2559 ถึงเดือนพฤศจิกายน 2561 เดือนละ 13.92 ล้านบาท

7.17	   หนี้สินตามสัญญาเช่าการเงิน

หน่วย : ล้านบาท

7.18 	เงินกองทุนสงเคราะห์การท่าอากาศยานแห่งประเทศไทย

ทอท. ได้จัดตั้งกองทุนสงเคราะห์การท่าอากาศยานแห่งประเทศไทย โดยจ่ายสมทบเข้ากองทุนในอัตราร้อยละ 10 ของเงินเดือนพนักงาน  ณ วันสิ้นงวดปี 2554  ทอท.มีภาระผูกพันที่พึงต้องจ่ายให้พนักงานจำนวน 10.13 ล้านบาท

7.19	   ประมาณการหนี้สิน

งบการเงินรวมและงบการเงินเฉพาะบริษัท

หน่วย : ล้านบาท

7.20	หนี้สินไม่หมุนเวียนอื่น

หน่วย : ล้านบาท

7.21	   ทุนเรือนหุ้น

บริษัทจดทะเบียนเป็นหุ้นสามัญจำนวน 1,428,570,000 หุ้น มูลค่าตราไว้หุ้นละ 10 บาท เป็นหุ้นที่ออกและเรียกชำระเต็มมูลค่าแล้ว เป็นเงิน 14,285.70  ล้านบาท

7.22  สำรองตามกฎหมาย

ตามพระราชบัญญัติบริษัทมหาชนจำกัด พ.ศ. 2535  มาตรา 116 ทอท.ต้องจัดสรรกำไรสุทธิประจำปีส่วนหนึ่งไว้เป็นทุนสำรองไม่น้อยกว่าร้อยละ 5 ของกำไรสุทธิประจำปี จนกว่าทุนสำรองนี้จะมีจำนวนไม่น้อยกว่าร้อยละ 10 ของทุนจดทะเบียน ซึ่ง ทอท. มีสำรองตามกฎหมายเท่ากับร้อยละ 10 ของทุนที่ออกและเรียกชำระเต็มมูลค่าแล้ว

7.23	   เงินปันผล

ในการประชุมสามัญผู้ถือหุ้นเมื่อวันที่ 21 มกราคม 2554 ได้มีมติให้จ่ายเงินปันผลประจำปี 2553 ในอัตราหุ้นละ 0.55 บาท เป็นจำนวนเงิน 785.71 ล้านบาท โดยจ่ายในวันที่ 9 กุมภาพันธ์ 2554

7.24   ค่าตอบแทนผู้บริหาร

ผู้บริหาร หมายถึง กรรมการบริษัท  ผู้บริหารสูงสุด  ผู้ดำรงตำแหน่งบริหาร 4 รายแรกนับต่อจากผู้บริหารสูงสุดลงมา  และผู้ดำรงตำแหน่งเทียบเท่ากับผู้ดำรงตำแหน่งบริหารรายที่ 4 ทุกราย  โดยรวมผู้ดำรงตำแหน่งบริหารในสายงานบัญชีหรือการเงิน       ที่เป็นระดับผู้อำนวยการฝ่ายขึ้นไปหรือเทียบเท่า   ทั้งนี้เป็นไปตามกฎหมายว่าด้วยหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์

หน่วย : ล้านบาท

7.25	ค่าตอบแทนการใช้ที่ราชพัสดุ

กรมธนารักษ์เรียกเก็บค่าตอบแทนการใช้ประโยชน์ที่ราชพัสดุจาก ทอท. สำหรับ ทดม. และ ทสภ. ในอัตราร้อยละ 5 และ สำหรับท่าอากาศยานภูมิภาค ในอัตราร้อยละ 2 ของรายได้ดำเนินงานทั้งหมดโดยไม่หักค่าใช้จ่ายใด ๆ ทั้งสิ้น  และเมื่อ ทสภ. เปิดใช้
จะมีการปรับอัตราค่าตอบแทนการใช้ประโยชน์ที่ราชพัสดุสำหรับ ทดม. และท่าอากาศยานภูมิภาคใหม่ตามผลการศึกษาของ
ที่ปรึกษาที่จัดหาโดยกรมธนารักษ์ ปัจจุบันกรมธนารักษ์ กับ ทอท. อยู่ระหว่างเจรจาต่อรองเพื่อกำหนดอัตราค่าตอบแทนการใช้ประโยชน์ที่ราชพัสดุดังกล่าว จึงได้บันทึกในอัตราเดิมตั้งแต่วันที่ ทสภ. เปิดใช้บริการ ซึ่งในงวดบัญชีนี้มีค่าตอบแทน 1,244.84 ล้านบาท ส่วนค่าเช่าที่ราชพัสดุที่รับจากบริษัท ดอนเมือง อินเตอร์เนชั่นแนล แอร์พอร์ต โฮเต็ล จำกัด ต้องนำส่งกรมธนารักษ์  กระทรวงการคลัง ในอัตราร้อยละ 50 ของค่าเช่าโดยไม่หักค่าใช้จ่ายใด ๆ ทั้งสิ้น จำนวน 2.56 ล้านบาท รวมเป็นค่าตอบแทนจำนวน 1,247.40 ล้านบาท

7.26	  ขาดทุนจากการด้อยค่าสินทรัพย์

7.27   ขาดทุน(กำไร) จากอัตราแลกเปลี่ยน

หน่วย : ล้านบาท

7.28	   ต้นทุนทางการเงิน

หน่วย : ล้านบาท

7.29    ค่าตอบแทนของผู้สอบบัญชี

หน่วย : ล้านบาท

7.30  เครื่องมือทางการเงิน

ความเสี่ยงจากอัตราดอกเบี้ย

ความเสี่ยงจากอัตราดอกเบี้ยเกิดจากการเปลี่ยนแปลงของอัตราดอกเบี้ยในตลาด  ที่อาจส่งผลกระทบต่อผลการดำเนินงาน  และกระแสเงินสดทั้งในปัจจุบันและอนาคต ทอท.มีเงินฝากทั้งระยะสั้นและระยะยาวในสถาบันการเงินต่างๆ ทอท.มีหนี้สินจากการกู้ยืมที่เป็นอัตราดอกเบี้ยคงที่  และบริษัทย่อยของ ทอท. มีหนี้สินจากการกู้ยืมที่เป็นอัตราดอกเบี้ยลอยตัว

ความเสี่ยงจากอัตราแลกเปลี่ยน

ทอท.มีความเสี่ยงจากความผันผวนของอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศซึ่งมีผลกระทบต่อหนี้สิน ค่าใช้จ่ายดำเนินงาน     และดอกเบี้ยที่เป็นเงินตราต่างประเทศ  ทอท.มีนโยบายบริหารความเสี่ยง โดยมีการจัดตั้งคณะอนุกรรมการบริหารความเสี่ยงหนี้ต่างประเทศ  และได้ทำสัญญาแลกเปลี่ยนสกุลเงินของหนี้สินจากสกุลเยนเป็นสกุลบาท คิดเป็นร้อยละ 77.63 ของยอดเงินกู้คงเหลือ   โดยใช้อนุพันธ์ทางการเงินได้แก่ Cross Currency Swap , Participating Swap และ Cross Currency Swap ที่อ้างอิงความสามารถในการชำระหนี้ของรัฐบาลไทยในสัดส่วน 42 : 33 : 25 กับสถาบันการเงินทั้งไทยและต่างประเทศ

ความเสี่ยงด้านสินเชื่อ

ความเสี่ยงด้านสินเชื่อเกิดจากการที่ลูกค้าไม่ชำระหนี้ตามกำหนดเวลาหรือสัญญา ทอท.ป้องกันความเสี่ยงโดยกำหนดระยะเวลาชำระค่าบริการแต่ละประเภทอย่างชัดเจน ติดตามลูกหนี้ที่มียอดค้างชำระอย่างต่อเนื่อง และมีการเรียกหลักประกันจากลูกค้า มูลค่ายุติธรรมของลูกหนี้ที่แสดงไว้ในงบดุล คือยอดสุทธิของลูกหนี้หลังจากหักค่าเผื่อหนี้สงสัยจะสูญ

ความเสี่ยงด้านสภาพคล่อง

ทอท. และบริษัทย่อยบริหารความเสี่ยงด้านสภาพคล่องโดยรักษาระดับเงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดให้เพียงพอ                 เพื่อสนับสนุนการดำเนินงานของบริษัท และลดความเสี่ยงที่อาจเกิดจากผลกระทบของความผันผวนในกระแสเงินสด

การวิเคราะห์อัตราดอกเบี้ยที่แท้จริง

อัตราดอกเบี้ยที่แท้จริงของสินทรัพย์และหนี้สินทางการเงินแบบมีดอกเบี้ย ณ วันที่ในงบดุล

งบการเงินรวม

ปี 2554                                           	หน่วย : ล้านบาท

ปี 2553                                           	หน่วย : ล้านบาท

งบการเงินเฉพาะบริษัท

ปี 2554	หน่วย :ล้านบาท

ปี 2553	หน่วย :ล้านบาท

มูลค่ายุติธรรมของเครื่องมือทางการเงิน

สินทรัพย์และหนี้สินทางการเงินส่วนใหญ่จัดอยู่ในประเภทระยะสั้น รวมทั้งเงินกู้ยืมมีอัตราดอกเบี้ยใกล้เคียงกับอัตรา  ดอกเบี้ยในตลาด ผู้บริหารจึงเชื่อว่ามูลค่ายุติธรรมของสินทรัพย์และหนี้สินทางการเงินจะไม่แตกต่างอย่างเป็นสาระสำคัญกับมูลค่าตามบัญชี

ความเสี่ยงจากมูลค่ายุติธรรมของสัญญาแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศและอัตราดอกเบี้ยที่เป็นหนี้สิน หากมีการยกเลิก      สัญญาเหล่านั้น ณ วันที่ 30 กันยายน 2554  ทอท.จะได้รับชดเชยเงินเป็นจำนวน 1,949.72 ล้านบาท คำนวณโดยใช้อัตราคิดลดที่กำหนดโดยคู่สัญญาดังกล่าว

7.31	 ภาระผูกพัน

งบการเงินรวมและเฉพาะบริษัท

ทอท. มีภาระผูกพันตามกฏหมายซึ่งยังไม่ถือเป็นรายจ่ายในงวดบัญชีนี้ ดังนี้

-   รายจ่ายฝ่ายทุน ณ วันที่  30 กันยายน 2554  ประกอบด้วย

หน่วย : ล้านบาท

-   รายจ่ายดำเนินงาน(รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) ณ วันที่  30 กันยายน 2554  ประกอบด้วย

หน่วย : ล้านบาท

รทส. มีภาระผูกพันจากการทำสัญญาจ้างบริหารกิจการโรงแรมเป็นระยะเวลา 20 ปี ( สัญญาเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2548 ถึงวันที่ 31 มกราคม 2568 ) เป็นค่าจ้างในการบริหารกิจการโรงแรม (ค่าจ้างและค่าใช้จ่ายบุคลากรหลัก) จำนวนเงิน 1,995.24 ล้านบาท บันทึกเป็นค่าใช้จ่ายแล้วจำนวน 465.09 ล้านบาท คงเหลือเป็นภาระผูกพัน จำนวน 1,530.15 ล้านบาท และเป็นค่าสิทธิในการใช้ชื่อเครื่องหมายการค้า (Logo) จำนวนเงิน 21.40 ล้านบาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) บันทึกเป็นค่าใช้จ่ายแล้ว จำนวน 7.49 ล้านบาท คงเหลือเป็นภาระผูกพัน จำนวน 13.91  ล้านบาท  รวมเป็นภาระผูกพันทั้งสิ้น 1,544.06  ล้านบาท

7.32	หนี้สินที่อาจเกิดขึ้น

7.32.1	การประเมินภาษีโรงเรือนและที่ดิน

ทอท.ได้ถูกประเมินภาษีจากกรุงเทพมหานคร (กทม.) เป็นภาษีโรงเรือนและที่ดินตั้งแต่ปี 2538 โดย กทม.ได้นำ   ค่าผลประโยชน์ตอบแทนจากผู้ประกอบการมารวมเป็นฐานในการคำนวณ ในส่วนพื้นที่ที่ ทอท.ได้รับผลประโยชน์ตอบแทน ซึ่ง ทอท.ไม่เห็นด้วย   จึงได้ยื่นหนังสืออุทธรณ์กับสำนักงานอัยการสูงสุด เมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม 2542 เพื่อเสนอคณะกรรมการพิจารณาชี้ขาดการยุติในการดำเนินคดีแพ่งของส่วนราชการและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง พิจารณาชี้ขาดให้ต่อไป   จากเหตุดังกล่าวคณะกรรมการ ทอท. ได้มีมติตามรายงานการประชุม ครั้งที่ 6/2542 เมื่อวันที่ 29 มิถุนายน 2542 ให้ ทอท.ชำระค่าภาษีโรงเรือนและที่ดินตามอัตราที่สมควรจ่าย    กทม. ได้แจ้งการประเมินภาษีผ่านทางกรมธนารักษ์ซึ่งเป็นเจ้าของอาคารและที่ดินทุกปี โดยใช้หลักเกณฑ์เดิมตั้งแต่ปี 2538 ซึ่ง ทอท.        ไม่เห็นด้วยจึงได้อุทธรณ์ทุกปี ตั้งแต่ปี 2538 เป็นต้นมา

สำนักงานอัยการสูงสุดได้มีหนังสือที่ อส(สฝยพ) 0015/5291 ลงวันที่ 24 มีนาคม 2548 แจ้งผลการชี้ขาดของคณะกรรมการพิจารณาชี้ขาดการยุติในการดำเนินคดีแพ่งของส่วนราชการและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง หาก กทม.ยอมรับ            ผลการพิจารณาของคณะกรรมการพิจารณาชี้ขาดฯ จะทำให้ ทอท. ได้รับค่าภาษีโรงเรือนและที่ดิน(ปี 2538-2546) คืนจาก กทม.ประมาณ 570.69 ล้านบาท (ทอท.ได้มีหนังสือขอคืนจาก กทม.แล้ว) ต่อมาได้รับแจ้งจากสำนักอัยการสูงสุดผ่านกรมธนารักษ์ว่า           ในปี 2547 คณะกรรมการพิจารณาชี้ขาดฯ  ได้มีความเห็นเช่นเดียวกับปี 2546

กทม.ได้มีหนังสือถึงกรมธนารักษ์เมื่อวันที่ 11 กันยายน 2549 ไม่เห็นด้วยกับหลักเกณฑ์การประเมินภาษีตามที่คณะกรรมการฯ กำหนด และกรมธนารักษ์ได้มีหนังสือเมื่อวันที่ 2 ตุลาคม 2549 ถึง ทอท. แจ้งว่าได้มีหนังสือถึงสำนักงานอัยการสูงสุดเพื่อนำเรียนคณะรัฐมนตรีสั่งการให้กทม.ปฏิบัติตามต่อไป

เมื่อวันที่ 8 มกราคม 2553 และวันที่ 19 มกราคม 2553  ทอท.ได้รับแจ้งจากสำนักอัยการสูงสุดผ่านกรมธนารักษ์ว่าคณะกรรมการพิจารณาชี้ขาดฯ ได้ตัดสินชี้ขาดการประเมินภาษีของปี 2548 และปี 2549 โดยใช้หลักเกณฑ์เช่นเดียวกับปี 2547 และ     ปี 2548  ตามลำดับ

และเมื่อวันที่ 14 ตุลาคม 2554  ทอท. ได้รับแจ้งจากสำนักอัยการสูงสุดผ่านกรมธนารักษ์ว่าคณะกรรมการพิจารณาชี้ขาดฯ ได้ตัดสินชี้ขาดการประเมินภาษีของปี 2550 และปี 2551 โดยใช้หลักเกณฑ์เช่นเดียวกับปี 2549

ในงวดบัญชีนี้ ทอท.ได้รับแจ้งการประเมินให้เสียภาษีโรงเรือนและที่ดินจาก กทม. ในส่วนพื้นที่ที่ ทอท.ให้ผู้ประกอบการเช่าใช้ประโยชน์ ณ สนามบินดอนเมืองของปี 2553 และ 2550 – 2552 เพิ่มเติม จำนวน 13.29 ล้านบาท โดยใช้หลักเกณฑ์เดิมตั้งแต่ปี 2538  ทอท. จึงชำระค่าภาษีฯ จำนวน 11.43 ล้านบาท ตามหลักเกณฑ์ที่คณะกรรมการพิจารณาชี้ขาดฯ กำหนด ส่วนที่เหลือจำนวน 1.86 ล้านบาท ทอท. ได้อุทธรณ์ตามหลักเกณฑ์ที่คณะกรรมการพิจารณาชี้ขาดฯ ได้ชี้ขาดไว้  ณ วันสิ้นงวดปี 2554 ทอท. มีค่าภาษี       ที่ยังอยู่ระหว่างอุทธรณ์รวมทั้งสิ้นจำนวน  2,374.91  ล้านบาท (กทม.ได้ประเมินภาษีจำนวน  3,935.78  ล้านบาท หักยอดเงินที่ ทอท. ชำระแล้ว 1,560.87 ล้านบาท) และได้บันทึกประมาณการหนี้สินอันเกิดจากค่าปรับไว้จำนวน 228.65 ล้านบาท ตามนัยมาตรา 43(4) แห่งพระราชบัญญัติภาษีโรงเรือนและที่ดิน พ.ศ. 2475 แก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติภาษีโรงเรือนและที่ดิน (ฉบับที่ 4 ) พ.ศ. 2534 หากผลการอุทธรณ์เป็นไปตามการประเมินของ กทม.

7.32.2	คดีความ

ทอท. ถูกฟ้องร้องดำเนินคดีจำนวน 61 คดี ประกอบด้วย

ถูกฟ้องร้องดำเนินคดีทั่วไปจำนวน   47   คดี   โดยโจทก์ฟ้องให้   ทอท.   ชดใช้ค่าเสียหายรวมเป็นเงินประมาณ

6,391.83  ล้านบาท (ไม่รวมดอกเบี้ย)  เรื่องอยู่ระหว่างการพิจารณาของศาลและคดียังไม่ถึงที่สุด โดยมีพนักงานอัยการ สำนักงานอัยการสูงสุด

เป็นทนายความแก้ต่างคดี และการพิจารณาของบริษัทประกันภัย

ถูกฟ้องร้องดำเนินคดีเกี่ยวกับผลกระทบจากมลภาวะทางเสียงจำนวน  14  คดี โดยโจทก์ฟ้องให้ ทอท. ชดใช้

ค่าเสียหายรวมเป็นเงินประมาณ 534.24  ล้านบาท  เรื่องอยู่ระหว่างการพิจารณาของศาลและคดียังไม่ถึงที่สุด  โดยมีพนักงานอัยการสูงสุดเป็นทนายความแก้ต่างคดี

สำหรับกรณีที่ ทอท. ได้บอกเลิกสัญญาอนุญาตให้ประกอบกิจการบริหารจัดการอาคารและลานจอดรถ ณ ทสภ.                 กับบริษัทเอกชนรายหนึ่ง  ซึ่งต่อมาในวันที่ 18 มกราคม 2554  ทอท. ได้รับหมายห้ามชั่วคราวของศาลแพ่ง คดีหมายเลขดำที่ 118/2554 ลงวันที่        17 มกราคม 2554  โดยศาลได้มีคำสั่งคุ้มครองชั่วคราวให้บริษัทฯ เข้าไปดำเนินการบริหารจัดการอาคารและลานจอดรถ ณ ทสภ. จนกว่าศาลจะมีคำสั่งเปลี่ยนแปลงเป็นอย่างอื่น  และเมื่อวันที่ 19 มกราคม 2554  ทอท. ได้ยื่นคำร้องขอให้ศาลถอนหมายและเพิกถอนคำสั่งห้ามชั่วคราว  ศาลแพ่งพิจารณาแล้วว่าเป็นคดีฟ้องซ้อนกับคดีของศาลปกครองคดีหมายเลขดำที่ 1628/2553 จึงมีคำสั่งเพิกถอนคำสั่งรับฟ้อง และมีคำสั่ง   ไม่รับฟ้อง จำหน่ายคดีออกจากสารบบความ และให้เพิกถอนหมายห้ามชั่วคราว  ดังนั้น ประเด็นพิพาทต่าง ๆ ระหว่าง ทอท. กับบริษัทฯ   จึงอยู่ในชั้นพิจารณาของศาลปกครองกลาง

ณ วันสิ้นงวดปี 2554  ทอท.ได้บันทึกประมาณการหนี้สินจากการถูกฟ้องร้องดำเนินคดีจำนวน 14  คดี เป็นเงิน 368.02 ล้านบาท

7.32.3  	ผลกระทบจากมลภาวะทางเสียง

คณะกรรมการ ทอท. มีมติเมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม 2551 เห็นชอบให้ดำเนินการชดเชยผู้ที่ได้รับผลกระทบ     ด้านเสียงจากการดำเนินกิจการของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ตามสถานการณ์การบินจริง ตามมติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 29  พฤษภาคม 2550 เฉพาะอาคารที่ก่อสร้างก่อนปี 2544 ดังนี้

- พื้นที่ NEF มากกว่า 40 ให้เจรจาซื้อที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง โดยเทียบเคียงแนวทางการกำหนดค่าทดแทนความเสียหายที่ต้องออกจากอสังหาริมทรัพย์ที่ถูกเวนคืน ตามพระราชบัญญัติว่าด้วยการเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ พ.ศ. 2530 และหากเจ้าของ
ไม่ประสงค์จะขาย  ให้รับเงินไปดำเนินการปรับปรุงอาคารเอง

- พื้นที่ NEF 30-40 ให้สนับสนุนการปรับปรุงอาคารและสิ่งปลูกสร้าง  โดยทำการตรวจวัดระดับเสียงรบกวน หากพบว่าโครงการทำให้ระดับเสียงรบกวนเกิน 10 เดซิเบล(เอ) ให้รับเงินไปดำเนินการปรับปรุงอาคารและสิ่งปลูกสร้างเอง โดยใช้หลักเกณฑ์การปรับปรุงอาคารเพื่อลดผลกระทบด้านเสียงจากผลการศึกษาของสถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์ (NIDA)

อย่างไรก็ตาม ทอท. ได้แต่งตั้งคณะกรรมการจัดตั้งกองทุนชดเชยผลกระทบจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อให้กองทุนฯ ดังกล่าวเป็นกลไกในการกำหนดมาตรการ วิธีการช่วยเหลือและดำเนินการเพื่อบรรเทาผลกระทบที่ประชาชนอาจได้รับจากการดำเนินงานของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ตามมติที่ประชุมคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ ครั้งที่ 2/2552 เมื่อวันที่    4 พฤษภาคม 2552

ณ วันสิ้นงวดปี 2554 ทอท. ได้บันทึกประมาณการหนี้สินจากค่าชดเชยผลกระทบทางเสียงจำนวน 1,231.94  ล้านบาท โดยประมาณการหนี้สินจากผลการสำรวจประเมินราคาเพื่อปรับปรุงอาคารที่ได้รับผลกระทบด้านเสียงในบริเวณพื้นที่ NEF 30-40 ของ            ผู้ประเมินอิสระ ซึ่งสำรวจเสร็จแล้วประมาณร้อยละ 80 ของผู้ที่ได้รับผลกระทบดังกล่าว

7.33	  การโอนกิจการทั้งหมดของ บทม. มายัง ทอท. และดำเนินการเลิกกิจการ

มติคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 10 กันยายน 2545 เห็นชอบการโอนกิจการ ทสภ. สิทธิ หนี้ ความรับผิด และสินทรัพย์ รวมทั้งพนักงานของ บทม. มาเป็นของ ทอท. เมื่อ ทสภ. สร้างเสร็จก่อนการเปิดให้บริการ และให้ดำเนินการยุบเลิก บทม. โดยให้เป็นหน่วยธุรกิจหน่วยหนึ่งใน ทอท. ซึ่งได้ดำเนินการแล้ว มีผลตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2549 และมีมติคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2549
รับทราบ ซึ่งเป็นไปตามความเห็นของกระทรวงการคลัง และกระทรวงการพัฒนาสังคมและความมั่นคงของมนุษย์ โดย ทอท. รับโอนพนักงาน บทม. มาเป็นพนักงาน ทอท. ตั้งแต่วันที่ 8 ธันวาคม 2547 และรับโอนกิจการ ทรัพย์สิน สิทธิ หนี้ ความรับผิด และภาระผูกพันต่าง ๆ ของ บทม. มาเป็นของ ทอท. ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2549 ด้วยมูลค่าตามบัญชี (Book Value) ของทรัพย์สิน และหนี้สิน           ที่ปรากฎในบัญชีของ บทม. ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2548 จำนวน 100,913.28 ล้านบาท (ประกอบด้วย สินทรัพย์ระหว่างก่อสร้าง 91,820.25 ล้านบาท ที่ดินอาคารและอุปกรณ์-สุทธิ 149.35 ล้านบาท และรายการอื่น ๆ 8,943.68 ล้านบาท) และ 62,429.47 ล้านบาทตามลำดับ ผลต่างจำนวน 38,483.81 ล้านบาท ทอท.ได้ออกตั๋วสัญญาใช้เงินให้กับ บทม. กำหนดจ่ายชำระดอกเบี้ยของเงินต้นตาม          ตั๋วสัญญาใช้เงินในอัตราร้อยละ 0.5 ต่อปี กำหนดจ่ายชำระคืนตั๋วสัญญาใช้เงินเมื่อถึงวันทำการสุดท้ายก่อนวันที่ บทม.จะได้คืนเงินลงทุนที่เหลืออยู่ให้กับ ทอท.(ถ้ามี) บทม. ได้จดทะเบียนเลิกกิจการเมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม 2549 ตามมติที่ประชุมวิสามัญผู้ถือหุ้น บทม. ครั้งที่ 1 เมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม 2549 และครั้งที่ 2 เมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม 2549 ปัจจุบันอยู่ระหว่างดำเนินการชำระบัญชี สำหรับตั๋วสัญญาใช้เงินหยุดคิดดอกเบี้ยตั้งแต่วันที่ บทม. เลิกกิจการ

ณ วันที่ 30 กันยายน 2554 งบการเงินเฉพาะกิจการ ทอท. ได้บันทึกรายการที่เกี่ยวกับ บทม. ดังนี้

-   ลูกหนี้อื่น					0.75	ล้านบาท

-   เงินลงทุนในบริษัทย่อยสุทธิ      	     	       38,587.11	ล้านบาท

-   ตั๋วสัญญาใช้เงิน		                      	       38,483.81	ล้านบาท

-   ค่าใช้จ่ายค้างจ่าย			          	            111.76	ล้านบาท

-   รายได้ค้างรับ					8.09	ล้านบาท

7.34	ข้อพิพาท

ทอท.ได้รับหนังสือนำส่งคำเสนอข้อพิพาทจากสถาบันอนุญาโตตุลาการ สำนักงานศาลยุติธรรม ดังนี้

- กิจการร่วมค้าแห่งหนึ่งได้ยื่นคำเสนอข้อพิพาทตามสัญญาจ้างก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร ทสภ. และตามสัญญาจ้างก่อสร้างอาคารสะพานเทียบเครื่องบิน ทสภ. ต่อสถาบันอนุญาโตตุลาการ เป็นข้อพิพาทหมายเลขดำที่ 103/2552 และข้อพิพาทหมายเลขดำที่ 104/2552 ลงวันที่ 30 ตุลาคม 2552  ขอให้ ทอท. ชดใช้ค่าเสียหายแก่กิจการร่วมค้า รวมเป็นเงินทั้งสิ้น 7,070.69 ล้านบาท และ 568.77 ล้านเยน พร้อมดอกเบี้ย  ปัจจุบันอยู่ระหว่างกระบวนการพิจารณาแต่งตั้งอนุญาโตตุลาการเพื่อพิจารณาคดี

-  กิจการร่วมค้าแห่งหนึ่งได้ยื่นคำเสนอข้อพิพาทตามสัญญาจ้างงานก่อสร้างทางยกระดับหน้าอาคารผู้โดยสารทสภ.    ต่อสถาบันอนุญาโตตุลาการ เป็นข้อพิพาทหมายเลขดำที่ 33/2553 ลงวันที่ 4 พฤษภาคม 2553 ขอให้ ทอท. ชดใช้ค่าเสียหายแก่กิจการ  ร่วมค้า รวมเป็นเงินทั้งสิ้น 1,206.17 ล้านบาท และ 99.22 ล้านเยน พร้อมดอกเบี้ย ปัจจุบันอยู่ระหว่างกระบวนการพิจารณาแต่งตั้งอนุญาโตตุลาการเพื่อพิจารณาคดี

ดังนั้น ทอท.  จึงยังไม่อาจประมาณการได้ว่าจะเกิดความเสียหายตามที่ผู้เรียกร้องเสนอข้อพิพาทดังกล่าว อย่างไร เท่าใด หรือไม่

7.35	เหตุการณ์ภายหลังวันที่ในงบดุล

ทอท.ได้รับผลกระทบจากเหตุการณ์อุทกภัย  น้ำท่วมบริเวณสำนักงานใหญ่และท่าอากาศยานดอนเมือง ตั้งแต่วันที่       22 ตุลาคม 2554  ทำให้สินทรัพย์ของสำนักงานใหญ่ และท่าอากาศยานดอนเมืองได้รับความเสียหาย

สำหรับท่าอากาศยานดอนเมืองได้รับผลกระทบจากกระแสน้ำท่วมขังในพื้นที่ที่รับผิดชอบประมาณ 3,000 ไร่ โดยระดับน้ำท่วมสูงประมาณ 0.80 – 1.50 เมตร ตลอดพื้นที่ ทำให้ ทางวิ่ง ทางขับ ลานจอดอากาศยาน ระบบไฟฟ้าสนามบิน ระบบไฟฟ้าแรงสูงที่จ่ายไฟให้แก่สนามบิน เครื่องช่วยเดินอากาศ ทั้งฝั่งตะวันออกและฝั่งตะวันตก รวมถึงอาคารผู้โดยสาร อาคารสำนักงานท่าอากาศยานดอนเมือง และอาคารต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการให้บริการการบิน ระบบสาธารณูปโภคและสาธารณูปการ ชำรุดเสียหายไม่สามารถเปิดให้บริการได้ตามปกติ

ปัจจุบันอยู่ระหว่างการประเมินมูลค่าความเสียหาย  ซึ่งในเบื้องต้นคาดว่าจะมีค่าใช้จ่ายในการฟื้นฟูท่าอากาศยาน        ดอนเมืองและอาคารสำนักงานใหญ่ ทอท. ประมาณ 1,700 ล้านบาท(รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) เพื่อให้สามารถเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์และ  ให้พนักงานสามารถปฏิบัติงานได้ตามปกติ

อย่างไรก็ตาม ทอท. มีการทำประกันภัยจากเหตุการณ์น้ำท่วมที่เกิดขึ้น ณ ท่าอากาศยานดอนเมืองและท่าอากาศยานภูมิภาคไว้ ภายในวงเงิน 1,000 ล้านบาท และส่วนหนึ่งจะได้รับการสนับสนุนงบประมาณแผ่นดินตามมติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่             15 พฤศจิกายน 2554 ในการดำเนินการตามแผนฟื้นฟูท่าอากาศยานดอนเมืองระยะที่ 1 การฟื้นฟูทางวิ่งทางขับและลานจอดอากาศยาน    ฝั่งตะวันออก เป็นเงิน 489.20 ล้านบาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม)

7.36	การอนุมัติให้ออกงบการเงิน

งบการเงินนี้  ได้รับอนุมัติให้ออกโดยคณะกรรมการตรวจสอบที่ได้รับมอบอำนาจจากคณะกรรมการ ทอท. เมื่อ
วันที่ 8 ธันวาคม 2554

| อายุการทำงาน |  | อัตราร้อยละของเงินเดือน |

| ไม่เกิน 10 ปี | 9 | 9 |

| เกินกว่า 10 ปี | 10 | 10 |

| เกินกว่า 20 ปี | 12 | 12 |

| เกินกว่า 25 ปี | 15 | 15 |



| เงินสด | 182.44 |  | 82.89 |  | 181.21 |  | 81.66 |

| เงินฝากกระแสรายวันและออมทรัพย์ | 1,951.49 |  | 1,076.77 |  | 1,945.98 |  | 1,053.15 |

| เงินฝากประจำ | 200.00 |  | - |  | 200.00 |  | - |

| ตั๋วแลกเงินที่มีอายุไม่เกิน 3 เดือน | 2,800.00 |  | 500.00 |  | 2,800.00 |  | 500.00 |

| พันธบัตรที่มีอายุไม่เกิน 3 เดือน | - |  | 1,789.39 |  | - |  | 1,789.39 |

| เงินฝากออมทรัพย์สหกรณ์ออมทรัพย์ ทอท. | 45.51 |  | 69.86 |  | 45.51 |  | 69.86 |

| รวม | 5,179.44 |  | 3,518.91 |  | 5,172.70 |  | 3,494.06 |



|  | 2554 |  | 2553 |

| เงินฝากประจำ | 19,653.56 |  | 16,853.50 |

| ตราสารหนี้ที่จะถือจนครบกำหนดภายใน 1 ปี |  |  |  |

| ตั๋วแลกเงิน | 2,000.00 |  | 1,000.00 |

| พันธบัตร | 58.99 |  | 694.07 |

| รวม | 21,712.55 |  | 18,547.57 |



|  | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม |  | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท |  |

|  | 2554 |  | 2553 |  | 2554 |  | 2553 |  |

| ลูกหนี้การค้า-บุคคลภายนอก | 2,193.37 |  | 3,867.24 |  | 2,147.01 |  | 3,819.44 |  |

| ลูกหนี้การค้า-กิจการที่เกี่ยวข้องกัน | 21.97 |  | 103.64 |  | 24.93 |  | 110.14 |  |

| รวม | 2,215.34 |  | 3,970.88 |  | 2,171.94 |  | 3,929.58 |  |

| หัก  ค่าเผื่อหนี้สงสัยจะสูญ | 555.15 |  | 686.97 |  | 545.28 |  | 675.97 |  |

| ลูกหนี้การค้า-สุทธิ | 1,660.19 |  | 3,283.91 |  | 1,626.66 |  | 3,253.61 |  |



|  | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม |  | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท |  |

|  | 2554 |  | 2553 |  | 2554 |  | 2553 |  |

| ยังไม่ถึงกำหนดชำระ | 1,560.88 |  | 3,105.47 |  | 1,542.99 |  | 3,094.50 |  |

| ไม่เกิน 6 เดือน | 47.05 |  | 76.54 |  | 33.28 |  | 60.84 |  |

| เกินกว่า 6 เดือน – 1 ปี | 90.64 |  | 93.53 |  | 89.56 |  | 89.22 |  |

| เกินกว่า 1 ปี – 2 ปี | 22.79 |  | 214.64 |  | 22.44 |  | 214.64 |  |

| เกินกว่า 2 ปี | 493.98 |  | 480.70 |  | 483.67 |  | 470.38 |  |

| รวม | 2,215.34 |  | 3,970.88 |  | 2,171.94 |  | 3,929.58 |  |



|  | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม |  | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท |  |

|  | 2554 |  | 2553 |  | 2554 |  | 2553 |  |

| กรมสรรพากร | 2,211.83 |  | 1,247.19 |  | 2,211.50 |  | 1,246.68 |  |

| การรถไฟแห่งประเทศไทย | 37.70 |  | 37.70 |  | 37.70 |  | 37.70 |  |

| เงินยืมทดรอง | 3.18 |  | 2.58 |  | 3.18 |  | 2.58 |  |

| อื่น ๆ | 13.00 |  | 20.15 |  | 2.39 |  | 9.30 |  |

| รวม | 2,265.71 |  | 1,307.62 |  | 2,254.77 |  | 1,296.26 |  |



|  | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม |  | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท |  |

|  | 2554 |  | 2553 |  | 2554 |  | 2553 |  |

| สินค้าและวัสดุคงเหลือ | 313.70 |  | 254.70 |  | 307.18 |  | 248.75 |  |

| หัก สำรองการเสื่อมสภาพของวัสดุคงเหลือ | 0.46 |  | 0.43 |  | 0.46 |  | 0.43 |  |

| สินค้าและวัสดุคงเหลือ – สุทธิ | 313.24 |  | 254.27 |  | 306.72 |  | 248.32 |  |



|  | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม |  | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท |  |

|  | 2554 |  | 2553 |  | 2554 |  | 2553 |  |

| สินทรัพย์รอการขาย | 159.13 |  | 159.13 |  | 135.38 |  | 135.38 |  |

| หัก  ค่าเผื่อการด้อยค่าของสินทรัพย์ | (159.13) |  | (159.13) |  | (135.38) |  | (135.38) |  |

| สินทรัพย์รอการขาย - สุทธิ | - |  | - |  | - |  | - |  |

| ภาษีซื้อที่ยังไม่ถึงกำหนด | 183.29 |  | 172.81 |  | 167.57 |  | 159.30 |  |

| สินทรัพย์หมุนเวียนอื่น | 189.20 |  | 966.54 |  | 187.28 |  | 964.93 |  |

| รวม | 372.49 |  | 1,139.35 |  | 354.85 |  | 1,124.23 |  |

|  |  |  |  |  |  |  |  |  |



|  |  |  |  |  | จำนวนเงินลงทุน | จำนวนเงินลงทุน | จำนวนเงินลงทุน | จำนวนเงินลงทุน |  |  |  |  |

| ชื่อบริษัท | สัดส่วนการถือหุ้น (%) | สัดส่วนการถือหุ้น (%) | สัดส่วนการถือหุ้น (%) | สัดส่วนการถือหุ้น (%) | วิธีราคาทุน | วิธีราคาทุน | วิธีราคาทุน |  |  |  | เงินปันผลรับ | เงินปันผลรับ |

|  | 2554 |  | 2553 |  | 2554 |  | 2553 |  |  | 2554 | 2554 | 2553 |

| บริษัท ท่าอากาศยานสากลกรุงเทพ          แห่งใหม่ จำกัด (บทม.)ระหว่างชำระบัญชี | 100.00 |  | 100.00 |  | 39,029.00 |  | 39,029.00 |  |  | - | - | - |

| หัก  ค่าเผื่อการด้อยค่าของเงินลงทุน เงินลงทุนใน บทม.– สุทธิ (หมายเหตุ 7.33) |  |  |  |  | (441.89) 38,587.11 |  | (441.89) 38,587.11 |  |  |  |  |  |

| บริษัท โรงแรมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ  จำกัด (รทส.) | 60.00 |  | 60.00 |  | 610.67 |  | 610.67 |  |  | - | - | - |

| รวม |  |  |  |  | 39,197.78 |  | 39,197.78 |  |  |  |  |  |



| ชื่อบริษัท | สัดส่วนการถือหุ้น % | สัดส่วนการถือหุ้น % | ราคาทุน | ราคาทุน | ราคายุติธรรม | ราคายุติธรรม | ราคาตามบัญชี | ราคาตามบัญชี | เงินปันผลรับ | เงินปันผลรับ |

| ชื่อบริษัท | 2554 | 2553 | 2554 | 2553 | 2554 | 2553 | 2554 | 2553 | 2554 | 2553 |

| 1.  เงินลงทุนทั่วไป |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |

| บริษัท แอร์พอร์ต ดิวตี้ฟรี จำกัด | 10.00 | 10.00 | 20.00 | 20.00 | - | - | 20.00 | 20.00 | - | - |

| บริษัท ครัวการบินภูเก็ต จำกัด | 10.00 | 10.00 | 10.00 | 10.00 | - | - | 10.00 | 10.00 | 3.50 | 3.00 |

| บริษัท แอร์พอร์ท แอสโซซิเอท        จำกัด | 10.00 | 10.00 | 3.00 | 3.00 | - | - | - | - | - | - |

| หัก   ค่าเผื่อการด้อยค่าของเงินลงทุน |  |  | (3.00) | (3.00) | - | - | - | - |  |  |

| บริษัท ดอนเมือง อินเตอร์เนชั่นแนล |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |

| แอร์พอร์ต โฮเต็ล จำกัด | 9.00 | 9.00 | 10.80 | 10.80 | - | - | 10.80 | 10.80 | - | 7.56 |

| บริษัท เทรดสยาม จำกัด | 1.50 | 1.50 | 0.75 | 0.75 | - | - | 0.75 | 0.75 | - | - |

| บริษัท ไทยเชื้อเพลิงการบิน จำกัด | 10.00 | 10.00 | 53.00 | 53.00 | - | - | 53.00 | 53.00 | 17.86 | 15.19 |

| บริษัท ไทยแอร์พอร์ต กราวด์         เซอร์วิสเซส  จำกัด | 1.43 | 1.43 | 16.75 | 16.75 | - | - | - | 16.75 | - | - |

| หัก   ค่าเผื่อการด้อยค่าของเงินลงทุน |  |  | (16.75) | - | - | - | - | - |  |  |

| รวม |  |  | 94.55 | 111.30 | - | - | 94.55 | 111.30 |  |  |

| 2 .  หลักทรัพย์เผื่อขายในตราสารทุน |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |

| บริษัท บริการเชื้อเพลิงการบิน    กรุงเทพจำกัด (มหาชน) | 4.94 | 4.94 | 21.00 | 21.00 | 257.04 | 246.96 | 257.04 | 246.96 | 15.37 | 12.10 |

| 3.  เงินฝากประจำ |  |  | 5,800.00 | 5,000.00 | - | - | 5,800.00 | 5,000.00 |  |  |

| รวมทั้งสิ้น |  |  | 5,915.55 | 5,132.30 | 257.04 | 246.96 | 6,151.59 | 5,358.26 |  |  |



| ชื่อบริษัท | สัดส่วนการถือหุ้น % | สัดส่วนการถือหุ้น % | ราคาทุน | ราคาทุน | ราคายุติธรรม | ราคายุติธรรม | ราคาตามบัญชี | ราคาตามบัญชี | เงินปันผลรับ | เงินปันผลรับ |

| ชื่อบริษัท | 2554 | 2553 | 2554 | 2553 | 2554 | 2553 | 2554 | 2553 | 2554 | 2553 |

| 1.  เงินลงทุนทั่วไป |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |

| บริษัท แอร์พอร์ต ดิวตี้ฟรี จำกัด | 10.00 | 10.00 | 20.00 | 20.00 | - | - | 20.00 | 20.00 | - | - |

| บริษัท ครัวการบินภูเก็ต จำกัด | 10.00 | 10.00 | 10.00 | 10.00 | - | - | 10.00 | 10.00 | 3.50 | 3.00 |

| บริษัท แอร์พอร์ท แอสโซซิเอท        จำกัด | 10.00 | 10.00 | 3.00 | 3.00 | - | - | - | - | - | - |

| หัก   ค่าเผื่อการด้อยค่าของเงินลงทุน |  |  | (3.00) | (3.00) | - | - | - | - |  |  |

| บริษัท ดอนเมือง อินเตอร์เนชั่นแนล |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |

| แอร์พอร์ต โฮเต็ล จำกัด | 9.00 | 9.00 | 10.80 | 10.80 | - | - | 10.80 | 10.80 | - | 7.56 |

| บริษัท เทรดสยาม จำกัด | 1.50 | 1.50 | 0.75 | 0.75 | - | - | 0.75 | 0.75 | - | - |

| บริษัท ไทยเชื้อเพลิงการบิน จำกัด | 10.00 | 10.00 | 53.00 | 53.00 | - | - | 53.00 | 53.00 | 17.86 | 15.19 |

| บริษัท ไทยแอร์พอร์ต กราวด์         เซอร์วิสเซส  จำกัด | 1.43 | 1.43 | 14.25 | 14.25 | - | - | - | 14.25 | - | - |

| หัก   ค่าเผื่อการด้อยค่าของเงินลงทุน |  |  | (14.25) | - | - | - | - | - |  |  |

| รวม |  |  | 94.55 | 108.80 | - | - | 94.55 | 108.80 |  |  |

| 2 .  หลักทรัพย์เผื่อขายในตราสารทุน |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |

| บริษัท บริการเชื้อเพลิงการบิน    กรุงเทพจำกัด (มหาชน) | 4.94 | 4.94 | 21.00 | 21.00 | 257.04 | 246.96 | 257.04 | 246.96 | 15.37 | 12.10 |

| 3.  เงินฝากประจำ |  |  | 5,800.00 | 5,000.00 | - | - | 5,800.00 | 5,000.00 |  |  |

| รวมทั้งสิ้น |  |  | 5,915.55 | 5,129.80 | 257.04 | 246.96 | 6,151.59 | 5,355.76 |  |  |



|  | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม |  | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท |  |

|  | 2554 |  | 2553 |  | 2554 |  | 2553 |  |

| 7.9.1   ลูกหนี้การค้า |  |  |  |  |  |  |  |  |

| บริษัท ไทย แอร์พอร์ต กราวด์ เซอร์วิสเซส จำกัด | - |  | 21.08 |  | - |  | 21.08 |  |

| บริษัท ครัวการบินภูเก็ต จำกัด | 1.41 |  | 0.99 |  | 1.41 |  | 0.99 |  |

| บริษัท โรงแรมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จำกัด | - |  | - |  | 2.96 |  | 6.50 |  |

| บริษัท ไทยเชื้อเพลิงการบิน จำกัด | 0.04 |  | 0.63 |  | 0.04 |  | 0.63 |  |

| บริษัท บริการเชื้อเพลิงการบิน กรุงเทพ จำกัด (มหาชน) | 20.52 |  | 80.94 |  | 20.52 |  | 80.94 |  |

| รวม | 21.97 |  | 103.64 |  | 24.93 |  | 110.14 |  |

| หัก  ค่าเผื่อหนี้สงสัยจะสูญ | - |  | 0.16 |  | 0.36 |  | 0.16 |  |

| ลูกหนี้การค้า – สุทธิ | 21.97 |  | 103.48 |  | 24.57 |  | 109.98 |  |

| 7.9.2   รายได้ค้างรับ |  |  |  |  |  |  |  |  |

| บริษัท ไทยเชื้อเพลิงการบิน จำกัด | 9.97 |  | 9.17 |  | 9.97 |  | 9.17 |  |

| บริษัท โรงแรมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จำกัด | - |  | - |  | 29.85 |  | 18.30 |  |

| รวม | 9.97 |  | 9.17 |  | 39.82 |  | 27.47 |  |

| 7.9.3  เจ้าหนี้การค้า |  |  |  |  |  |  |  |  |

| บริษัท โรงแรมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จำกัด | - |  | - |  | - |  | 0.02 |  |

| บริษัท ไทยแอร์พอร์ต กราวด์ เซอร์วิสเซส จำกัด | 39.87 |  | 18.77 |  | 39.87 |  | 18.77 |  |

| รวม | 39.87 |  | 18.77 |  | 39.87 |  | 18.79 |  |

| 7.9.4   ค่าใช้จ่ายค้างจ่าย |  |  |  |  |  |  |  |  |

| บริษัท โรงแรมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จำกัด | - |  | - |  | - |  | 0.16 |  |

| บริษัท ไทย แอร์พอร์ต กราวด์ เซอร์วิสเซส จำกัด | 69.20 |  | 83.64 |  | 69.20 |  | 83.64 |  |

| รวม | 69.20 |  | 83.64 |  | 69.20 |  | 83.80 |  |

| 7.9.5   รายได้รับล่วงหน้า |  |  |  |  |  |  |  |  |

| บริษัท โรงแรมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จำกัด | - |  | - |  | 1.68 |  | 1.89 |  |



|  | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม |  | งบการเงินเฉพาะ | งบการเงินเฉพาะ | งบการเงินเฉพาะ |  |

|  | 2554 |  | 2553 |  | 2554 |  | 2553 |  |

| 7.9.6  รายได้และค่าใช้จ่าย |  |  |  |  |  |  |  |  |

| รายได้ดำเนินงาน |  |  |  |  |  |  |  |  |

| บริษัท  ไทยแอร์พอร์ต กราวด์ เซอร์วิสเซส จำกัด | - |  | 20.23 |  | - |  | 20.23 |  |

| บริษัท  ครัวการบินภูเก็ต จำกัด | 33.79 |  | 25.39 |  | 33.79 |  | 25.39 |  |

| บริษัท  บริการเชื้อเพลิงการบิน กรุงเทพ จำกัด (มหาชน) | 261.44 |  | 245.45 |  | 261.44 |  | 245.45 |  |

| บริษัท  ดอนเมือง อินเตอร์เนชั่นแนล แอร์พอร์ต จำกัด | 5.53 |  | 4.88 |  | 5.53 |  | 4.88 |  |

| บริษัท  ไทยเชื้อเพลิงการบิน จำกัด | 15.23 |  | 14.22 |  | 15.23 |  | 14.22 |  |

| บริษัท  โรงแรมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จำกัด | - |  | - |  | 55.33 |  | 59.68 |  |

| รวม | 315.99 |  | 310.17 |  | 371.32 |  | 369.85 |  |

| ค่าใช้จ่ายดำเนินงาน |  |  |  |  |  |  |  |  |

| บริษัท  ไทยแอร์พอร์ต กราวด์ เซอร์วิสเซส จำกัด | 28.08 |  | 71.40 |  | 28.08 |  | 71.40 |  |

| บริษัท  โรงแรมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จำกัด | - |  | - |  | 0.98 |  | 1.05 |  |

|  | 28.08 |  | 71.40 |  | 29.06 |  | 72.45 |  |



|  | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท |

|  | อาคารและสิ่งก่อสร้าง | เครื่องมือและอุปกรณ์ | รวม | อาคารและสิ่งก่อสร้าง | เครื่องมือและอุปกรณ์ | รวม |

| ราคาทุน |  |  |  |  |  |  |

| ณ วันที่ 1 ตุลาคม 2553 | 101,611.93 | 42,236.23 | 143,848.16 | 99,487.37 | 41,704.93 | 141,192.30 |

| สินทรัพย์เพิ่ม | 2,878.83 | 1,526.31 | 4,405.13 | 2,877.88 | 1,523.22 | 4,401.10 |

| โอนเปลี่ยนประเภท | 924.13 | 1.53 | 925.66 | 924.13 | 2.30 | 926.43 |

| ขายและจำหน่าย | - | (178.14) | (178.14) | - | (175.69) | (175.69) |

| ณ วันที่ 30 กันยายน 2554 | 105,414.89 | 43,585.93 | 149,000.82 | 103,289.38 | 43,054.76 | 146,344.14 |

| ค่าเสื่อมราคาสะสม |  |  |  |  |  |  |

| ณ วันที่ 1 ตุลาคม 2553 | 20,539.88 | 26,562.77 | 47,102.65 | 20,054.84 | 26,155.36 | 46,210.20 |

| ผลกระทบจากการปรับปรุงการด้อยค่าสินทรัพย์ (หมายเหตุข้อ 5.2) | (465.24) | (150.16) | (615.40) | (465.24) | (150.16) | (615.40) |

| ผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงประมาณการ ทางบัญชี (หมายเหตุข้อ 5.4) | (140.43) | - | (140.43) | - | - | - |

| ยอดคงเหลือหลังปรับปรุง | 19,934.21 | 26,412.61 | 46,346.82 | 19,589.60 | 26,005.20 | 45,594.80 |

| ค่าเสื่อมราคาสำหรับงวด | 2,211.34 | 5,508.89 | 7,720.23 | 2,127.08 | 5,429.04 | 7,556.12 |

| โอนเปลี่ยนประเภท | 58.35 | 1.57 | 59.92 | 58.35 | 2.23 | 60.58 |

| ขายและจำหน่าย | - | (166.64) | (166.64) | - | (164.34) | (164.34) |

| ณ วันที่ 30 กันยายน 2554 | 22,203.90 | 31,756.43 | 53,960.33 | 21,775.03 | 31,272.13 | 53,047.16 |

| ค่าเผื่อการด้อยค่า |  |  |  |  |  |  |

| ณ วันที่ 1 ตุลาคม 2553 หลังปรับปรุง | 4,343.75 | 650.35 | 4,994.10 | 4,343.75 | 650.35 | 4,994.10 |

| ค่าเผื่อการด้อยค่าสำหรับงวด | 192.36 | 146.98 | 339.34 | 192.36 | 146.98 | 339.34 |

| ณ วันที่ 30 กันยายน 2554 | 4,536.11 | 797.33 | 5,333.44 | 4,536.11 | 797.33 | 5,333.44 |

| ราคาตามบัญชี - สุทธิ |  |  |  |  |  |  |

| ณ วันที่ 1 ตุลาคม 2553 หลังปรับปรุง | 77,333.98 | 15,173.26 | 92,507.24 | 75,554.02 | 15,049.38 | 90,603.40 |

| ณ วันที่ 30 กันยายน 2554 | 78,674.88 | 11,032.17 | 89,707.05 | 76,978.24 | 10,985.30 | 87,963.54 |



|  |  |  | หน่วย : ล้านบาท | หน่วย : ล้านบาท | หน่วย : ล้านบาท |

|  | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท |

|  | 2554 | 2553 | 2553 | 2554 | 2553 |

| ราคาทุน | 1,303.93 | 1,287.50 | 1,287.50 | 1,302.88 | 1,286.45 |

| หัก  ค่าเสื่อมราคา | 497.48 | 244.28 | 244.28 | 497.22 | 244.28 |

| ราคาตามบัญชี | 806.45 | 1,043.22 | 1,043.22 | 805.66 | 1,042.17 |



|  | ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | ท่าอากาศยานภูมิภาค | สำนักงานใหญ่ | รวม |

| ยอดยกมา 1 ตุลาคม 2553 | 6,898.69 | 25.70 | 1.40 | 6,925.79 |

| เพิ่มขึ้น | 3,991.13 | 281.93 | 67.18 | 4,340.24 |

| โอนไปอาคาร และอุปกรณ์ | (4,304.68) | (224.15) | (40.58) | (4,569.41) |

| ยอดคงเหลือ 30 กันยายน 2554 | 6,585.14 | 83.48 | 28.00 | 6,696.62 |



| ราคาทุน |  |

| ณ วันที่ 1 ตุลาคม 2553 | 1,888.93 |

| โอนเปลี่ยนประเภท | (580.64) |

| สินทรัพย์เพิ่ม | 54.87 |

| ณ วันที่ 30 กันยายน 2554 | 1,363.16 |

| ตัดจำหน่าย |  |

| ณ วันที่ 1 ตุลาคม 2553 | 578.50 |

| ผลกระทบจากการปรับปรุงการด้อยค่าสินทรัพย์ (หมายเหตุข้อ 5.2) | (6.69) |

| ยอดคงเหลือหลังปรับปรุง | 571.81 |

| โอนเปลี่ยนประเภท | (42.31) |

| ตัดจำหน่ายสำหรับงวด | 129.48 |

| ณ วันที่ 30 กันยายน 2554 | 658.98 |

| ค่าเผื่อการด้อยค่า |  |

| ณ วันที่ 1 ตุลาคม 2553 | 11.43 |

| ค่าเผื่อการด้อยค่าสำหรับงวด | 1.19 |

| ณ วันที่ 30 กันยายน 2554 | 12.62 |

| ราคาตามบัญชี - สุทธิ |  |

| ณ วันที่ 1 ตุลาคม 2553 | 1,305.69 |

| ณ วันที่ 30 กันยายน 2554 | 691.56 |



|  |  |  | หน่วย : ล้านบาท | หน่วย : ล้านบาท | หน่วย : ล้านบาท |

|  | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท |

|  | 2554 | 2553 | 2553 | 2554 | 2553 |

| ที่ดินและสิ่งปลูกสร้างที่ยังไม่ใช้ประโยชน์ | 2,196.99 | 2,162.72 | 2,162.72 | 2,196.99 | 2,162.72 |

| เงินจ่ายล่วงหน้า | 8.35 | 24.44 | 24.44 | 8.35 | 24.44 |

| เงินประกัน | 3.09 | 3.02 | 3.02 | 3.08 | 3.01 |

| สัญญาแลกเปลี่ยนสกุลเงินและอัตราดอกเบี้ย | 9,710.26 | 5,012.80 | 5,012.80 | 9,710.26 | 5,012.80 |

| รวม | 11,918.69 | 7,202.98 | 7,202.98 | 11,918.68 | 7,202.97 |



|  | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท |

|  | 2554 | 2553 | 2554 | 2553 |

| โบนัสพนักงานค้างจ่าย | 996.25 | 822.97 | 996.25 | 822.97 |

| ภาษีขายที่ยังไม่ถึงกำหนดชำระ | 122.68 | 226.10 | 119.22 | 222.34 |

| ภาษีโรงเรือนและที่ดินค้างจ่าย | 2,637.32 | 2,312.73 | 2,637.32 | 2,312.73 |

| ภาษีมูลค่าเพิ่มค้างจ่าย | 86.83 | 26.15 | 86.83 | 26.15 |

| รายได้รับล่วงหน้า | 421.54 | 386.97 | 423.22 | 388.86 |

| ภาษีหัก ณ ที่จ่าย ค้างจ่าย | 30.88 | 31.50 | 30.71 | 30.81 |

| หนี้สินอื่นๆ | 354.79 | 412.03 | 312.65 | 392.95 |

| เงินบำเหน็จค้างจ่าย(กองทุนสงเคราะห์ ทอท.) | 3.44 | 12.88 | 3.44 | 12.88 |

| รวม | 4,653.73 | 4,231.33 | 4,609.64 | 4,209.69 |



|  | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท |

|  | 2554 | 2554 | 2553 | 2553 | 2554 | 2554 | 2553 | 2553 |

|  | ล้านเยน | ล้านบาท | ล้านเยน | ล้านบาท | ล้านเยน | ล้านบาท | ล้านเยน | ล้านบาท |

| เงินกู้ยืมต่างประเทศ | 149,924.01 | 61,600.47 | 162,163.61 | 59,595.61 | 149,924.01 | 61,600.47 | 162,163.61 | 59,595.61 |

| หัก  ส่วนที่ครบกำหนด        ชำระภายใน 1 ปี | 12,259.98 | 5,037.35 | 12,239.60 | 4,498.09 | 12,259.98 | 5,037.35 | 12,239.60 | 4,498.09 |

| คงเหลือ | 137,664.03 | 56,563.12 | 149,924.01 | 55,097.52 | 137,664.03 | 56,563.12 | 149,924.01 | 55,097.52 |

| เงินกู้ยืมในประเทศ | - | 1,098.93 | - | 1,247.37 | - | - | - | - |

| หัก  ส่วนที่ครบกำหนด        ชำระภายใน 1 ปี | - | 148.44 | - | 148.44 | - | - | - | - |

| คงเหลือ | - | 950.49 | - | 1,098.93 | - | - | - | - |

| ยอดรวม | 137,664.03 | 57,513.61 | 149,924.01 | 56,196.45 | 137,664.03 | 56,563.12 | 149,924.01 | 55,097.52 |



|  | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม |  | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท |  |  |  |

|  | 2554 |  |  | 2553 |  | 2554 |  |  | 2553 | 2553 |  |  |  |  |

| หนี้สินตามสัญญาเช่าการเงิน |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |

| - ภายใน 1 ปี | 358.99 |  | 388.55 | 388.55 |  | 358.68 | 358.68 |  |  | 388.24 | 388.24 | 388.24 |  |  |

| - เกิน 1 ปี แต่ไม่เกิน 5 ปี | 547.28 |  | 839.43 | 839.43 |  | 546.66 | 546.66 |  |  | 838.50 | 838.50 | 838.50 |  |  |

| ค่าใช้จ่ายทางการเงินในอนาคต | (48.68) |  | (86.99) | (86.99) |  | (48.56) | (48.56) |  |  | (86.80) | (86.80) | (86.80) |  |  |

| มูลค่าปัจจุบันของหนี้สินตามสัญญาเช่าการเงิน | 857.59 |  | 1,140.99 | 1,140.99 |  | 856.78 | 856.78 |  |  | 1,139.94 | 1,139.94 | 1,139.94 |  |  |

| มูลค่าปัจจุบันของหนี้สินตามสัญญาเช่าการเงิน |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |

| - หนี้สินหมุนเวียน ( ภายใน 1 ปี ) | 331.82 |  | 350.48 | 350.48 |  | 331.57 | 331.57 |  |  | 350.25 | 350.25 | 350.25 |  |  |

| - หนี้สินไม่หมุนเวียน ( เกิน 1 ปี แต่ไม่เกิน 5 ปี ) | 525.77 |  | 790.51 | 790.51 |  | 525.21 | 525.21 |  |  | 789.69 | 789.69 | 789.69 |  |  |

| รวม | 857.59 |  | 1,140.99 | 1,140.99 |  | 856.78 | 856.78 |  |  | 1,139.94 | 1,139.94 | 1,139.94 |  |  |



|  | ผลกระทบ   ทางเสียง | สำรอง        คดีความ | สำรองภาษี โรงเรือนและที่ดิน | สำรองเรียก ชำระค่าหุ้น | รวม |

| ณ วันที่ 1 ตุลาคม 2553 | - | 33.29 | 228.47 | 135.38 | 397.14 |

| - ประมาณการหนี้สินเพิ่มขึ้น | 1,231.94 | 334.78 | 0.18 | - | 1,566.90 |

| - ใช้ไปในระหว่างปี | - | 0.05 | - | - | 0.05 |

| ณ วันที่ 30 กันยายน 2554 | 1,231.94 | 368.02 | 228.65 | 135.38 | 1,963.99 |

| - ประมาณการหนี้สินระยะสั้น | 1,231.94 | - | - | 135.38 | 1,367.32 |

| - ประมาณการหนี้สินระยะยาว | - | 368.02 | 228.65 | - | 596.67 |

| รวม | 1,231.94 | 368.02 | 228.65 | 135.38 | 1,963.99 |



|  |  |  |  |  |  | งบการเงินรวมและงบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินรวมและงบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินรวมและงบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินรวมและงบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินรวมและงบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินรวมและงบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินรวมและงบการเงินเฉพาะบริษัท |  |  |  |  |

|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 2554 |  | 2553 | 2553 | 2553 | 2553 |  |

| เงินประกันผลงาน |  |  |  |  |  |  |  |  | 97.18 | 97.18 |  | 90.00 | 90.00 | 90.00 |  |  |

| รายได้รอตัดบัญชี |  |  |  |  |  |  |  |  | 44.15 | 44.15 |  | 46.37 | 46.37 | 46.37 |  |  |

| หนี้สินไม่หมุนเวียนอื่น ๆ |  |  |  |  |  |  |  |  | 18.73 | 18.73 |  | 19.93 | 19.93 | 19.93 |  |  |

| รวม |  |  |  |  |  |  |  |  | 160.06 | 160.06 |  | 156.30 | 156.30 | 156.30 |  |  |



| หน่วย : ล้านบาท | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม |  | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท |  |

|  | 2554 |  | 2553 |  | 2554 |  | 2553 |  |

| ค่าตอบแทนและค่าเบี้ยประชุมกรรมการ | 10.97 |  | 9.27 |  | 10.12 |  | 7.94 |  |

| โบนัสกรรมการ | 1.40 |  | 4.19 |  | 1.40 |  | 4.19 |  |

| ค่าตอบแทนผู้บริหารสูงสุด | 8.91 |  | 11.93 |  | 5.37 |  | 8.57 |  |

| ค่าตอบแทนผู้บริหารอื่น | 41.67 |  | 41.93 |  | 41.67 |  | 41.93 |  |

| รวม | 62.95 |  | 67.32 |  | 58.56 |  | 62.63 |  |



|  |  |  | หน่วย : ล้านบาท | หน่วย : ล้านบาท | หน่วย : ล้านบาท |

|  | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท |

|  | 2554 | 2553 | 2553 | 2554 | 2553 |

| ขาดทุนจากการด้อยค่าท่าอากาศยานดอนเมือง | 46.66 | 18.09 | 18.09 | 46.66 | 18.09 |

| ขาดทุนจากการด้อยค่าท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย | 294.47 | - | - | 294.47 | - |

| ขาดทุนจากการด้อยค่าเงินลงทุน | 16.75 | - | - | 14.25 | - |

| ขาดทุนจากการด้อยค่าสินทรัพย์รอการขาย | - | 159.13 | 159.13 | - | 135.38 |

| รวม | 357.88 | 177.22 | 177.22 | 355.38 | 153.47 |



|  | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม |  | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท |  |

|  | 2554 |  | 2553 |  | 2554 |  | 2553 |  |

| ขาดทุน(กำไร) ที่เกิดขึ้นจริง | 96.45 |  | (56.04) |  | 96.51 |  | (55.92) |  |

| ขาดทุน(กำไร) ที่ยังไม่เกิดขึ้น | 1,441.67 |  | (253.34) |  | 1,441.67 |  | (253.34) |  |

| รวม | 1,538.12 |  | (309.38) |  | 1,538.18 |  | (309.26) |  |



|  | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม |  | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท |  |

|  | 2554 |  | 2553 |  | 2554 |  | 2553 |  |

| ดอกเบี้ยจ่ายเงินกู้ยืมจากสถาบันการเงิน | 2,186.08 |  | 2,343.49 |  | 2,130.93 |  | 2,284.58 |  |

| ดอกเบี้ยจ่ายจากหนี้สินตามสัญญาเช่าการเงิน | 37.73 |  | 46.22 |  | 37.66 |  | 46.22 |  |

| รวม | 2,223.81 |  | 2,389.71 |  | 2,168.59 |  | 2,330.80 |  |



|  | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม | งบการเงินรวม |  | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท | งบการเงินเฉพาะบริษัท |  |

|  | 2554 |  | 2553 |  | 2554 |  | 2553 |  |

| ค่าสอบบัญชี | 3.15 |  | 2.65 |  | 2.75 |  | 2.25 |  |

| ค่าใช้จ่ายอื่น | 0.46 |  | 0.40 |  | 0.46 |  | 0.40 |  |

| รวม | 3.61 |  | 3.05 |  | 3.21 |  | 2.65 |  |



|  | อัตราดอกเบี้ยที่  แท้จริง (ร้อยละ) | ภายใน 1 ปี |  | มากกว่า     1 ปี |  | มากกว่า  2 ปี |  | มากกว่า         5 ปี |  | รวม |

| เงินสดและเงินฝากกระแสรายวัน | - | 36.33 |  | - |  | - |  | - |  | 36.33 |

| รายการเทียบเท่าเงินสด | 2.78 | 5,143.11 |  | - |  | - |  | - |  | 5,143.11 |

| เงินลงทุนชั่วคราว | 3.38 | 21,712.55 |  | - |  | - |  | - |  | 21,712.55 |

| เงินลงทุนระยะยาว | 3.50 | - |  | 3,800.00 |  | 2,000.00 |  | - |  | 5,800.00 |

|  |  | 26,891.99 |  | 3,800.00 |  | 2,000.00 |  | - |  | 32,691.99 |

| เงินกู้ยืมภายในประเทศ | 5.84 | 148.44 |  | 148.44 |  | 148.44 |  | 653.61 |  | 1,098.93 |

| เงินกู้ยืมต่างประเทศ | 1.68 | 5,037.35 |  | 5,045.66 |  | 15,136.97 |  | 36,380.49 |  | 61,600.47 |

|  |  | 5,185.79 |  | 5,194.10 |  | 15,285.41 |  | 37,034.10 |  | 62,699.40 |



|  | อัตราดอกเบี้ยที่  แท้จริง (ร้อยละ) | ภายใน 1 ปี |  | มากกว่า     1 ปี |  | มากกว่า  2 ปี |  | มากกว่า         5 ปี |  | รวม |

| เงินสดและเงินฝากกระแสรายวัน | - | (7.45) |  | - |  | - |  | - |  | (7.45) |

| รายการเทียบเท่าเงินสด | 1.31 | 3,526.36 |  | - |  | - |  | - |  | 3,526.36 |

| เงินลงทุนชั่วคราว | 2.03 | 18,547.57 |  | - |  | - |  | - |  | 18,547.57 |

| เงินลงทุนระยะยาว | 3.22 | - |  | 5,000.00 |  | - |  | - |  | 5,000.00 |

|  |  | 22,066.48 |  | 5,000.00 |  | - |  | - |  | 27,066.48 |

| เงินกู้ยืมภายในประเทศ | 4.12 | 148.44 |  | 148.44 |  | 296.88 |  | 653.61 |  | 1,247.37 |

| เงินกู้ยืมต่างประเทศ | 1.67 | 4,498.09 |  | 4,505.58 |  | 13,539.01 |  | 37,052.93 |  | 59,595.61 |

|  |  | 4,646.53 |  | 4,654.02 |  | 13,835.89 |  | 37,706.54 |  | 60,842.98 |



|  | อัตราดอกเบี้ยที่แท้จริง (ร้อยละ) | อัตราดอกเบี้ยที่แท้จริง (ร้อยละ) | ภายใน 1 ปี |  | มากกว่า     1 ปี |  | มากกว่า     2 ปี |  | มากกว่า         5 ปี |  | รวม |

| เงินสดและเงินฝากกระแสรายวัน | - |  | 35.09 |  | - |  | - |  | - |  | 35.09 |

| รายการเทียบเท่าเงินสด | 2.78 |  | 5,137.61 |  | - |  | - |  | - |  | 5,137.61 |

| เงินลงทุนชั่วคราว | 3.38 |  | 21,712.55 |  | - |  | - |  | - |  | 21,712.55 |

| เงินลงทุนระยะยาว | 3.50 |  | - |  | 3,800.00 |  | 2,000.00 |  | - |  | 5,800.00 |

|  |  |  | 26,885.25 |  | 3,800.00 |  | 2,000.00 |  | - |  | 32,685.25 |

| เงินกู้ยืมต่างประเทศ | 1.68 |  | 5,037.35 |  | 5,045.66 |  | 15,136.97 |  | 36,380.49 |  | 61,600.47 |



|  | อัตราดอกเบี้ยที่แท้จริง (ร้อยละ) | อัตราดอกเบี้ยที่แท้จริง (ร้อยละ) | ภายใน 1 ปี |  | มากกว่า     1 ปี |  | มากกว่า     2 ปี |  | มากกว่า         5 ปี |  | รวม |

| เงินสดและเงินฝากกระแสรายวัน | - |  | (8.68) |  | - |  | - |  | - |  | (8.68) |

| รายการเทียบเท่าเงินสด | 1.32 |  | 3,502.74 |  | - |  | - |  | - |  | 3,502.74 |

| เงินลงทุนชั่วคราว | 2.03 |  | 18,547.57 |  | - |  | - |  | - |  | 18,547.57 |

| เงินลงทุนระยะยาว | 3.22 |  | - |  | 5,000.00 |  | - |  | - |  | 5,000.00 |

|  |  |  | 22,041.63 |  | 5,000.00 |  | - |  | - |  | 27,041.63 |

| เงินกู้ยืมต่างประเทศ | 1.67 |  | 4,498.09 |  | 4,505.58 |  | 13,539.01 |  | 37,052.93 |  | 59,595.61 |



| ภาระผูกพันตามสัญญาจ้างโครงการพัฒนาท่าอากาศยานต่าง ๆ     ต่าง ๆ | 189.28 |

| ภาระผูกพันตามสัญญาก่อสร้าง ทสภ. | 134.73 |

| ภาระผูกพันเกี่ยวกับผลกระทบด้านเสียง ณ ทสภ. | 1,675.24 |

| รวม | 1,999.25 |



| สัญญาจ้างเอกชนดำเนินงาน | 5,056.80 |

| สัญญาซ่อมบำรุงรักษาเครื่องมืออุปกรณ์ต่าง ๆ | 2,389.00 |

| การเช่าทรัพย์สินและอื่น ๆ | 437.03 |

| รวม | 7,882.83 |