En esos acuerdos Fiat era el "socio tecnológico", pero mantenía escaso o nulo control accionarial sobre estas sociedades ( aunque en SEAT, llegó incluso a un 37% ), que eran controladas generalmente desde gobiernos autoritarios ( España, Turquía y Corea del Sur ) o en economías planificadas ( Unión Soviética, Polonia y Yugoslavia ).