Palo Alto fue pionera en el concepto de la bicicleta bulevar en la década de 1980, debido a; la mejora de la calle residencial Bryant en dar prioridad a ciclistas mediante la eliminación de las señales de alto, brindando señales especiales de tráfico, y la instalación de desviadores de tráfico, y un puente de la bicicleta peatonal sobre Matadero Creek.