El A1 sigue además la arquitectura MQB-A0 presentada en 2017 (la segunda generación del bloque de construcción transversal modular, continuación de la primera generación de 2012), sobre la que también se construye el SEAT Ibiza V y el VW Polo VI, los cuales también se despidieron de sus variantes a tres puertas a partir del cambio de modelo de 2017.