Para esto son también los subsidios, lo que se paga que el precio del transporte sea el que hoy tiene la Ciudad de Buenos Aires y vean lo que pasó en el caso del aumento del subte, donde se lo transfirieron se hizo una pérdida de un 20, un 20 y pico por ciento que se cargó a los colectivos por el aumento...Porque, obviamente, cuando uno tiene un sistema de transportes, tiene que tomar armónicamente las decisiones porque si no se producen los desbalances que terminan destrozando el sistema.