La obra –que aún no está culminada pues faltan adecuaciones en las estaciones Industriales y San Pedro– cuya construcción comenzó en 2004 y se suponía que debía ser entregada en 2007, funciona con gas natural como combustible, lo que llegó a generar polémica, y la convierte en la segunda de su tipo en Latinoamérica, tras El Metropolitano de Lima.