Cuando comenzaron las pruebas de vuelo el 22 de febrero de 1944, el Su-6 remotorizado se mostró inferior al Ilyushin Il-10 que usaba los mismos motores, debido al peso adicional de 250 kg (550 lb) del blindaje que protegía el nuevo motor, y a la menor potencia del AM-42 en comparación con el M-71F.