El dispositivo fue llamado "Himmelstürmer" (Tormenta celeste) y funcionaba de la siguiente manera: cuando el piloto encendía ambos motores de manera simultánea los tubos modulaban los pulsos, el tubo trasero angulado se fijaba a la espalda del piloto proporcionándole ambos motores ascenso y empuje delantero, mientras que el otro tubo se colocaba en el pecho para dotarle de un empuje constante.