Puede alcanzar velocidades supersónicas sin encender los quemadores de combustible de postcombustión; tendrá menor tamaño que el anterior proyecto Su-47, 17 metros de largo y una envergadura de alas de unos 14 metros, con una nueva forma romboidal similar al diseño del caza furtivo F-22 Raptor de Estados Unidos, pero con las alas principales más proyectadas hacia atrás, formando un ala en delta con timones de profundidad, en una configuración en doble delta y unos pequeños alerones delanteros de tipo canard, instalados sobre el ingreso de las toberas de aire al motor; los motores estarán posicionados más arriba y cerca del fuselaje central, que el anterior diseño del caza pesado Su-35 que estaban instalados bajo las alas, y estarán bien separados, para dejar más espacio a las armas bajo el fuselaje central; los dos timones verticales de profundidad, se proyectan hacia afuera como los del proyecto experimental YF-23 que nunca se construyó en serie y tienen un nuevo diseño aerodinámico, para disminuir el arrastre y permitir, que los nuevos y potentes motores con "empuje vectorial", controlen más la nave en los giros y maniobras evasivas de combate; los estabilizadores horizontales traseros están posicionados más altos que las alas principales y llegan hasta los alerones del ala principal, en un diseño original y único en su tipo.