El Visa fue presentado en el Salón del Automóvil de París de 1978 como relevo del Ami 8, y su estética resultó moderna y reconocible como un Citroën -sobre todo el interior, con sus peculiares mandos dispuestos en satélites a los lados del volante- pero no muy agraciada según la percepción de la época, por lo cual, a pesar de reconocerse su buen comportamiento, funcionalidad y economía, tuvo una acogida comercial más bien tibia.