En 2015 ocurre un clímax en la gestión de los ríos, que puede pasar a la historia del urbanismo y la Hidráulica, cuando el Ayuntamiento de Reinosa presenta un proyecto técnico para construir un puente de solo 37 metros de anchura en el río Híjar diseñado para unir los rellenos ilegales de la margen derecha con los rellenos ilegales de la margen izquierda, y el Organismo de Cuenca (Confederación Hidrográfica del Ebro) resuelve autorizar su construcción pese a que el S.N.C.Z.I.