El nuevo motor V6 de Ford Escape 2009 ha sido mejorado y cuenta con doble árbol de levas a la cabeza (DOHC) y 24 válvulas, que integra un sistema de retardo de cierre de válvulas de admisión, válvulas de apertura de tiempo variable (VCT), nuevas cabezas de cilindros y pistones modificados, ofreciendo un mejor desempeño y más eficiente consumo de combustible.