Una configuración de motor alternativa que se propuso era tener ocho motores marinos diésel Daimler-Benz MB501 de 20 cilindros (idénticos a los usados en los torpederos alemanes rápidos) conectados entre sí para producir 16000 caballos de potencia, lo cual hubiera permitido al Ratte alcanzar una velocidad máxima ligeramente menor que la mencionada antes.