Una de ellas fue la Autopista "Selectrónica Carrera Panamericana" que contenía tramos rectos, curvos, dos tramos de cambio de carril automático, barreras protectoras para las curvas, un contador de vueltas, aceleradores eléctricos para cada competidor, soportes para armar la pista en ocho, dos autos con luz y dos sin luz, de las marcas Ferrari y Corvette Stingray 1965.