La nueva divisional, trae consigo un nuevo concepto en materia de preparación de automóviles de competición, implementando una nueva planta impulsora genérica creada por la empresa inglesa Radical Performance Engineering, la cual es un motor de 8 cilindros en V, realizados a partir de la unión de dos block de motores de motocicleta, creando un único impulsor de 2700 cm3 y 430 HP a 11000 RPM, todo con configuración de tracción delantera.