Las estaciones de la Calle 41 y la 10.ª Avenida no estaban incluida en el dinero que otorgó la MTA; sin embargo, se incluyó una opción de $450 millones para construir la estructura para la estación como parte de esos contratos, pero deberían construirla dentro de nueve meses, si la ciudad quería tener una estación durante con el dinero que la MTA otorgó.