Sin embargo, al finalizar la contienda se revocaron la mayoría de los contratos de fabricación, por lo que solo llegaron a ser construidos en el Reino Unido tres prototipos, 72 MkI y 465 MKII, siendo el último avión entregado por Avro en la primavera de 1946; Armstrong entregó su último ejemplar de los 299 construidos en abril de 1951.