Sólo en 1968 el Ministerio de Obras Públicas, el Ayuntamiento y la Diputación decidieron abordar la cuestión nada fácil de los accesos por carretera a la villa, acordando el trazado de varias soluciones para el casco urbano y su entorno; la construcción de [[autopista]]s hacia la frontera francesa ([[Autovía/Autopista del Cantábrico|Bilbao-Behovia]]), y hacia [[Madrid]] y el eje [[Vitoria]]-[[Barcelona]] (Bilbao-Miranda).