El bajo volumen de las ventas de la clase sedán ""GAZ-3105"", no dejó hacer lo que ya estaba previsto; el colocar a la venta el modelo de lujo "Gaviota", ya que su tradicional demanda no fue a por dicho modelo, debido a su alto costo; lo que se relaciona principalmente con la falta de una producción local de los componentes de tecnología; como radios y otros sistemas, de tecnología más avanzada, así como de accesorios de lujo que le eran incorporados, así como la competencia cada vez mayor de las marcas de coches más prestigiosas en el mercado de los automóviles de lujo en Rusia le dejaban poco campo a un modelo que ya era considerado en occidente como algo fuera de tiempo.