Hasta julio de 2008, el 86 por ciento de los automóviles ligeros nuevos vendidos en el Brasil son vehículos de combustible flexible los cuales pueden operar con cualquier combinación de gasohol E20-E25 hasta 100% de etanol hidrato (E100), y solamente dos modelos fueron fabricados con motor flex optimizado para utilizar gasolina pura (E0), el Renault Clio Hi-Flex y el Fiat Siena Tetrafuel.