Con el cierre de la estación y construcción de la homónima para el tramo hacia Plaza de Mayo (estación Bolívar), SBA decidió no trasladar los murales a las paredes de esta última, dejándolos en su ubicación original donde permanecieron intactos hasta que la concesionaria privada Metrovías decidió reutilizar San José vieja como taller, y fueron tapados para protegerlos.