En ésta detalló cómo desarrollaban este negocio ilegal con coches doblados; que los “arreglos” de los vehículos adquiridos siniestrados en “Automotores Alejandro” se realizaban en el taller del lavadero o en otro cuya ubicación coincidía con el taller de Guillermo Cotoras - Alsina y Perú de Villa Martelli-; que Carlos era quien reparaba los vehículos y que José Luis se encargaba de verificarlos y venderlos; y relató también, cómo fue que desaparecieron Telleldín, Lo Preiato y las personas relacionadas con ellos, una vez perpetrada la maniobra de estafa que la perjudicó.