Debido al incesante incremento del tráfico de pasajeros con la Unión Europea, el aeropuerto está inmerso en un plan de expansión que se divide en dos fases: en la primera (2007) se inauguró la ampliación y reforma de la Terminal 1, la cual da cabida al tráfico del espacio no Schengen, mientras que la segunda, iniciada en 2009, incluirá la construcción de la nueva Terminal 2 que acogerá el tráfico Schengen, con una capacidad de 2,5 millones de pasajeros al año, esperando su finalización para 2011.