Se presentaron entonces algunas de las versiones más interesantes, como la 14 TRS (con un agradable y económico motor de 1360 cc y 60 CV y un relativamente completo equipamiento) o la diésel con dos tipos de equipamiento el d y el rd que se diferencian en los plástcos exteriores que lo envuelven casi por completo (con el excelente motor de 1769 cc y 60 CV) , sin dejar de mencionar la comercial derivada C15.