En el siglo XIX cuando se proyecta la traza a emplear para asentar las vías férreas que unirían Buenos Aires con Campana, doña María Eugenia Tapia (propietaria de las tierras en donde se asienta actualmente la ciudad de Belén de Escobar), en ese entonces viuda de don José Antonio Cruz, conjuntamente con sus hijos Galo y Pedro, Juana, Trinidad y Marta decide donar 95.768.00 m² de sus tierras para la construcción de las vías ferroviarias, la estación y una playa de maniobras al Ferrocarril Buenos Aires a Campana Limitada de capitales ingleses.