En el año 1995 Sevel lanza al mercado un leve rediseño del Fiat Tempra producido en Brasil (por Fiat Automoveis SA en Minas Gerais Brasil), con motores argentinos (de la fábrica Cormec) ahora con inyección electrónica de combustible del tipo monopunto (un único inyector en el cuertpo de aceleración) y multipunto (un inyector de combustible por cilindro, en el múltiple) para los full 16v .