Luego de recibidas las ofertas, en diciembre de 2013 el gobierno de Sebastián Piñera anunciaría la aprobación de una propuesta para construir un puente sobre el Canal de Chacao por parte de un consorcio internacional de capitales brasileños, coreanos, franceses y noruegos, OAS, Hyundai, Systra y Aas-Jakobsen, alcanzando la oferta unos 360 mil 134 millones de pesos, lo que estuvo dentro del límite de 740 millones de dólares que había establecido el ministerio de Obras Públicas para este proyecto.