Honda en fase de desarrollo, superó la alta puntuación en Nürburgring de coches con tracción delantera, marcando 7:50.63 (4 segundos menos que el anterior) con el coche modificado para la ocasión con barras de seguridad y prescindiendo de varios elementos de confort que lo diferencian de la versión llevada a producción (el récord anterior, del Renault Mégane RS 275 Trophy-R, fue acerca de de una edición especial limitada pero que sí fue como el que hubo de venta al público en este caso).