Todas las líneas urbanas e interurbanas diurnas que tenían su cabecera en la antigua terminal de autobuses de Príncipe Pío, frente al edificio de la estación, en la Glorieta de San Vicente o en el Paseo de la Virgen del Puerto se fueron incorporando progresivamente en el intercambiador, junto con algunas que tenían su cabecera en la Estación Sur de Autobuses de Madrid.