La mayoría de estas líneas dejaron de prestar servicios ferroviarios de pasajeros tras la Privatización ferroviaria en Argentina de 1991, realizada por Carlos Menem, pero continuando por unos años más de forma activa los trenes de carga, conservándose activa únicamente la línea a Buenos Aires y el Ramal C14 con pocos trenes de cargas por el Paso Socompa (Salta) y con fines turísticos hasta el Viaducto de la Polvorilla con el famoso "Tren a las Nubes".