Los modelos serían los "GAZ-4301", "GAZ-3306" y el "GAZ 3309" -el cual contaba con un sistema de combustible dual, de gas natural comprimido y a diésel, siendo una retoma de un diseño originalmente de un motor refrigerado por aire-, pero; la inevitable pérdida de mercado dentro de Rusia ya no podía darle el aseguramiento en la utilización de su plena capacidad de producción, y ante el enorme éxito de la industria financiera local, y la falta de apoyo del gobierno, se decide el transformar su tipo de industria y su capacidad productiva.