En marzo de 1984 se presenta el Caribe GT, equivalente al "Golf GTI" europeo, con el nuevo motor 1.8 L 85 HP con carburador doble garganta, transmisión manual de 4 velocidades, defensas del Golf europeo, un spoiler delantero más grande, asientos deportivos delanteros Recaro, tacómetro, consola central con medidores, neumáticos 175/70 R 13 (todos los otros Caribe tenían 155 SR 13), y rines de aluminio de 13 pulgadas opcionales.