Ya desde la inauguración de la Estación de Santa Apolónia, y de la de Cais do Sodré en 1895 (esta última situada dos kilómetros al oeste de aquélla) hubo planes de comunicar la Linha do Norte de Santarém hacia aquí y la Linha de Cascais de los suburbios de Cascais y Estoril, y también de construir una estación central, posiblemente subterránea, bajo la céntrica Praça do Comércio.