Sin embargo, algunas fuentes señalan que Israel no pudo fabricar los aviones tan rápidamente —sobre todo los motores— y que la realidad es que recibió los cincuenta Mirage 5 en cajones del Armée de l'air —AdA— y los motores les fueron vendidos por Suiza, mientras que el AdA recibió los cincuenta aviones comprados por Israel, bajo el nombre de Mirage 5F.