El diseño del "Plan de Ordenación Urbana y Alineaciones" de 1951, sufre grandes desviaciones de las normas vigentes por las alcaldías sucesivas, Juan Osorio Morales (1951-1953), Manuel Sola Rodríguez-Bolívar (1953-1968) y José Luis Pérez Serrabona (1968-1974), provocando un marco de modelo de ciudad desarrollista cuyo mayor ejemplo es el saturado Camino de Ronda.