Tercero finalizó el segundo finalista, Elliott Sadler, que no tuvo ritmo para luchar por la victoria en gran parte de la carrera, sin embargo una última parada en pits en la que el equipo de mecánicos solo puso 2 neumáticos frescos en vez de 4, como la hicieron los demás competidores, lo colocó segundo en el último reinicio a falta de 3 vueltas.