En el 2003 se botó el primer buque, el ARM ¨Baja california¨ en los astilleros de Tampico, Tamaulipas, al siguiente mes en el pacífico, en los astilleros de salina cruz, Oaxaca, se botó la segunda unidad de la primera clase, al terminar su fase de pruebas y alistamiento de ambas embarcaciones la SEMAR se dio cuenta que al fin había logrado la clase ideal para funcionar como OPV y patrullar mar adentro y que junto con las embarcaciones de salvamento, la patrulla interceptora y el helicóptero cumplían a la perfección los requisitos que la SECRETARIA DE MARINA había establecido y que exigían para garantizar el estado de derecho y soberanía nacional en los mares mexicanos asegurándose de que estas leyes se respeten en los en la zona económica exclusiva, así como rescatar personas naufragadas y cumplir lo más importante para la SEMAR, que junto con sus radares de búsqueda de superficie/aérea, el cañón de 76 mm a proa, el cañón de 25 mm encima del hangar y 2 torretas navales a los lados del buque pudieran detectar cualquier tipo de buques y aviones que no estén autorizados y neutralizarlos en caso de ser necesario.