Después de cuatro años en los que participó en un total de siete pruebas del Mundial, en 1999 consiguió un segundo puesto y seis puntos en el Rally de Córcega, pero no pudo optar al primer puesto porque en la última etapa las órdenes de equipo le obligaron a mantener su posición y no recuperar a su compañero Bugalski los 6,3 segundos de diferencia, asegurando así el doblete de la marca.