Pakistán empezó a recibir sus primeros ejemplares en 1994 con un motor "Honeywell TFE731-2A-2A" de Estados Unidos, mientras que en China entraron en servicio en 1998 dotados con un motor "Ivchenko AI-25 TLK" de origen ucraniano y que posteriormente, sería fabricado bajo licencia en China con la designación de motor "WS-11", siendo un avión relativamente nuevo en el inventario de la Fuerza Aérea de China y poco conocido en Occidente.