La casi totalidad de las estaciones datan de la apertura de la línea a excepción de Plaza Mayor, que abrió en 2002 con motivo de la apertura de un centro de ocio próximo; y de las estaciones subterráneas de Victoria Kent, inaugurada en 2009 sustituyendo al apeadero de San Andrés; así como de Aeropuerto y Guadalhorce, reubicadas bajo tierra por motivo de la construcción de la segunda pista del Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol en 2010.