El problema de la utilización de la pista 14/32 son: en primer lugar, la controversial nueva torre de control construida en 1996 y de unos 72 m de altura, constituye un obstáculo para la aproximación mediante uso de instrumental; y en segundo lugar, una prominencia, Trombay Hill, se ubica cerca de la cabecera 32, una aproximación que también ha sido cuestionada recientemente por agencias de seguridad por la localización del Centro de Investigación Atómica de Bhabha (BARC, por sus siglas en inglés) en su ruta de vuelo.