Sin embargo, diversas fuentes dan cuenta de que ferrocarriles en Guyana, Brasil, Perú y Chile anteceden al del Paraguay, que antes que en el Paraguay hubo al menos una línea telegráfica en Brasil, y que los vapores botados en Asunción eran de casco de madera, no de hierro ni mucho menos de acero, material con el que la industria naviera europea apenas comenzaba a experimentar.