Hasta hace unos años el vehículo podía desconectar automáticamente el modo overdrive cuando se sobrepasaba cierta posición de la válvula de mariposa, o bien si el mecanismo era goberando por un sistema de "kick down" el overdrive se desconectaba en función de la posición del pedal del acelerador o de una segunda mariposa en el carburador, pudiendo adicionalmente, según el tipo de caja reducirse una marcha.