Al mismo tiempo, el techo adoptaba un nuevo diseño en el voladizo trasero, ya que los pilares B (a partir de este reestilizado, la línea Tempest-LeMans-GTO cupé solamente vendría en versiones Hardtop) se prolongaban más allá de la caída de la luneta trasera, envolviendo a la misma y dejándola en una suerte de túnel aerodinámico.