Esta sedimentación caliza se ha venido aglomerando en una especie de capas, fuertemente cohesionadas, desde enormes profundidades del subsuelo, que no se puede aún calcular los metrajes de espesor, constituyéndose en verdaderas canteras de material calizo, que se ha extraído mediante excavaciones de esos barrancos, para que sirva de lastre en las carreteras vecinales, como es el caso del camino carrozable de Puerto Bolívar a Machala, en el que se empleó este material.