Bajo la designación XFR2-1, uno de los FR-1 renombrado ""Dark Shark"" fue convertido en bancada volante de pruebas para el motor turbohélice General Electric XT31-GE-2, una variante militar del General Electric TG-100 de 1.700 CV, y con un turborreactor General Electric J31-2 de 762 kg de empuje.