El 24 de septiembre de 2009, el director de operaciones Fabrice Brégier declaró a "Le Figaro" que la empresa necesitaría de 800 a 1000 millones de euros en seis años para desarrollar la nueva generación de aviones y preservar el liderazgo tecnológico de la empresa frente a nuevos competidores, como el COMAC C919, programado para entre 2015 y 2020.