Para el transporte del mineral proveniente la llamada “Vena de Orín”, de las minas de Urdanbide o Tolosamina y Ermosu, explotadas por la misma compañía que explotaba las de Plazaola, se construyó una pequeña estructura ferroviaria que se conoció como "ferrocarril de Lorditz" el cual unía estos yacimientos con el ferrocarril del Plazaola llevando así su mineral hasta Andoain.