Los diésel tienen inyección directa con alimentación por inyector-bomba, intercooler y dos válvulas por cilindro: un tres cilindros de 1.4 litros con turbocompresor de geometría fija y 70 u 80 CV y un cuatro cilindros en línea de 1.9 litros con turbocompresor de geometría variable y 105 CV.