Pese a que puede darse como válido que la permanencia de los "P-40" en servicio con el USAAC, en teatros de guerra secundarios, se debiera a que los cazas más avanzados (como el P-38, P-47 o P-51) eran absolutamente imprescindibles en los principales teatros de operaciones, nunca se ha explicado satisfactoriamente por qué la producción del "P-40" se prolongó hasta finales de 1944, una época en las que sus prestaciones resultaban poco menos que lamentables.