Esta era la estación más importante de la línea, tenía una grúa manual de 5.000 kg, básculas para vagones de 20.000 kg, para mercancías de 2.000 kg y 500 kg, puente giratorio de 12 metros, depósito de aguada, depósito de carbón, 2 depósitos de gas-oil, talleres de mantenimiento del parque móvil, depósito de locomotoras y cocheras.