Con respecto a las carreteras, es muy frecuente una crítica que se le hace a Juscelino Kubitschek, es el hecho de que él le había dado prioridad a las carreteras en lugar de los ferrocarriles, debido a la implementación de la industria automotriz en Brasil, que habría causado pérdidas económicas por el incremento de las importaciones de productos derivados del petróleo (combustibles y gasóleo además de aceites lubricantes), y también causó el aislamiento y la decadencia de algunas ciudades.