Comenzó su trabajo en la Fórmula 1 en 1982 en el equipo McLaren en la investigación y desarrollo de la aerodinámica de los bólidos, en 1988 lo designan como jefe del departamento de investigación y desarrollo de McLaren por espacio de dos años, ya que desde 1990 y hasta 1995 se encargaría del proyecto "Maverick" de McLaren Internacional que intentaba establecer nuevos récords de velocidad en el mundo automovilístico sin que éste se lograra concretar.