Este proyecto fue anunciado el 29 de marzo de 2001 como un avión subsónico de alta velocidad y eficiencia que permitiría cubrir trayectos de 6.000 a 9.000 millas náuticas a una velocidad de crucero de Mach 0,95 a 0,98 (régimen transónico), que representa un viaje un 15% a 20% más rápido que los aviones subsónicos existentes en la actualidad, y transportando de 200 a 250 pasajeros a una altura promedio de 12.200 metros.