Con el paso del tiempo, varias unidades tuvieron una serie de modificaciones, como ser la colocación de una caldera con hogar del tipo “Belpaire” (con mayor superficie de calefacción), se adoptó un lubricador hidrostático tipo “Detroit”, también se le incorporó un generador eléctrico a vapor de 24 Vcc para la iluminación de la casilla y luz de cabecera.