A la larga, el casi nulo mantenimiento de la vía llevó a que estos tráficos fueran siendo desviados por la estación de Miranda de Ebro, y la línea fue cerrada a viajeros en 1985 y a mercancías en 1994, salvo algunos tramos a las afueras de Valladolid, Aranda sur y Almazán para servicio de sus industrias.