Son 1.435 kilómetros de vía que parten desde Timbues, Rosario, el puerto cerealero más grande del mundo, llegan a Avia Terai, Chaco, de ahí a Barranqueras, también en Chaco, que es otro puerto muy importante sobre la Hidrovía, y de ahí van a la Terminal C-12 de Salta, prácticamente llegan hasta Bolivia, con lo cual se constituye en un punto nodal en el transporte de carga y también en la posibilidad de hacer el Plan Agroalimentario 20-20, porque si llegamos a las toneladas que tenemos pensado es imposible hacerlo en camiones porque sería una fila larga de acá a la China.