La idea fue presentada al dictador Francisco Franco el 17 de abril de 1953, Su ejecución, fue aprobada por las cortes según ley 80/1964 de 16 de diciembre, y las obras fueron adjudicadas en 1968 a Dragados y Construcciones, aunque finalmente, quedó reducido a su primera fase, finalizada en 1975, que es un pequeño tramo de aproximadamente dos kilómetros, que se utiliza como dársena del puerto de Sevilla, debido a las grandes dificultades técnicas que presentaba el proyecto y a su enorme costo.