Muchos SUV modernos están equipados con ESP (control de estabilidad) para evitar, en la medida de lo posible y siempre dentro de las leyes de la física, los vuelcos en superficies lisas, aunque hasta un 95 % de los vuelcos son "provocados", ya que el vehículo golpea elementos bajos, como un bordillo o un bache, haciéndolo volcar.