Otras mejoras incluyen el montaje de un parabrisas de una sola pieza con un tratamiento anti-radiación, en lugar de la antigua versión de tres piezas, una nueva sonda de reabastecimiento en vuelo con menos tuberías exteriores, tren de aterrizaje y suspensión nueva, una versión mejorada en Sudáfrica del motor Atar 9K50 y una nueva nariz para incorporar aviónica más sofisticada.