Fue el primer utilitario que viene en variante furgón (Berlingo/Partner Furgón) y familiar (Berlingo Multispace/Partner Patagónica), presentando asimismo un diseño que lo diferenciaba de los vehículos comerciales pequeños citadinos, ya que el mismo no estaba basado en un automóvil de turismo como tales competidores (tal el caso de su antecesor el C15, cuya cabina derivaba del Citroën Visa), además de revolucionar el mercado de los utilitarios con su diseño que conjugaba en un sólo volumen habitáculo y espacio de carga, un concepto más cercano a los utilitarios medianos.