El comercio de importación se hacía por los buques matriculados de Cádiz y Canarias, además del que se toleraba a los mercantes espa­ñoles que comerciaban con los puertos del continente hispano­americano, particularmente los que volvían de Cartagena, Porto-Bello y Veracruz para España, y entraban en La Habana a renovar sus provisiones, hacer aguada y gozar de la convenien­cia de salir con el convoy que en el mes de septiembre regre­saba a la Península con los galeones cargados con las riquezas del Perú y Chile, y la flota con los tesoros de Nueva España.