En adición, el modernizado S-tank posee una variante modificada de la transmisión, consistente en un sistema de tres pasos automático; en una caja de cambios desarrollada por Bofors, con los engranajes de cambio adelante/artás y sus funciones y las unidades de electrónicas, nuevos radiadores, generador (una turbina desarrollada por Caterpillar), exhosto y controles en una nueva unidad de dirección.