Sin embargo este último suele solucionarse ajustando la tensión del cable del embrague, operación que cualquier usuario puede realizar por sí mismo.Si dicho problema persiste conviene revisar el correcto montaje del muelle/selector situado en la parte inferior del motor (junto al de vaciado del aceite) ya que en multitud de unidades lo hemos encontrado mal montado, el orden correcto de los elementos es tornillo-arandela-muelle-selector.