En declaraciones a la Guardia Civil, el comandante, que aterrizaba al mismo tiempo que despegaba el avión de Spanair, señaló que la torre de Barajas les había dado una velocidad de diez nudos y una dirección de 220º en pista, cuando se encontraron con un viento de cinco nudos con una dirección de 50º, y pudo apreciar como el vuelo de Spanair cayó bruscamente a la derecha.