Pero estas medidas no fueron suficientes ni para cobrar el impuesto de "palhota" (contribución por familia, claro en los "términos vasallaje" fijado en aquella época en 340 reales), ni para asegurar el reclutamiento de mano de obra, una vez que el trabajo en las minas sudafricanas rendía seis veces más de lo que los concesionarios del ferrocarril pagaban.