El proyecto del avión totalmente presionizado Tupolev Tu-72 (designación de fábrica) fue modificado en el Tu-73, un voluminoso bombardero monoplano de implantación media, propulsado por dos motores de turborreacción Rolls-Royce Nene I en los semiplanos y un único Rolls-Royce Derwent de 1.588 kg de empuje en la sección trasera del fuselaje.