Además de tener en contra sus orígenes en la Alemania nazi una de las dificultades que produjo el diseño de este modelo fue que el equipo de diseño no pudo solucionar los problemas aerolásticos propios de esta configuración y el Tipo 140 B/R siempre fue considerado como un recurso auxiliar en el caso de que fallasen los diseños de Tupolev e Ilyushin, el Túpolev Tu-12 y el Ilyushin Il-28, que finalmente entraron en servicio en la Aviación Naval Soviética y en la Fuerza Aérea Soviética respectivamente.