A partir del año 2012, se crearía una segunda división que fuera denominada como "TTA – Racing Elite League" (Liga Elite de competencias TTA), la cual adoptaría un reglamento técnico por el cual se homologaría un parque automotor desarrollado a partir de un chasis y conjunto motor únicos, cubierto por un carrozado que imita las siluetas de automóviles de alta gama, a la vez de mantener la primera división con el reglamento Super 2000.