La construcción de importantes carreteras o "rodovías"), como la Anhanguera en (1948), la Bandeirantes en (1978), la Santos Dumont en la (década de 1980), la Dom Pedro I, la Adhemar de Barros, la Jornalista Francisco Aguierre Proença y la General Milton Tavares de Souza (o Tapetão), principal acceso a la REPLAN (Refinaria do Planalto Paulista) -todas ellas en doble pista-, Campinas se consolidó como un importante enlace de carreteras, esencial para el desarrollo de la industria y el comercio de la región.