Con la colaboración de Servicios Ferroviarios de Mallorca (SFM), la AAFB ha creado un taller de restauración, permitiendo el desarrollo de proyectos de restauración ferroviaria y llevando a cabo la recuperación de material rodante de importancia histórica y patrimonial, como, por ejemplo, del único coche de lujo de pasajeros que se conserva de la desaparecida Compañía de los Ferrocarriles de Mallorca: un Carde y Escoriaza de 1929; un coche Swansea Wagon de 1874; la reconstrucción total de un Wumag ("Waggon und Maschinenbau A.G.") de 1927 de la fábrica Görlitz-Waggon und Maschinenbau y otras piezas patrimoniales en fase de recuperación y restauración que formarán parte integrante del futuro Museo Balear del Ferrocarril, así como de diversa maquinaria de época cedida y que constituye el inicio de la conservación del patrimonio histórico ferroviario de Mallorca por parte de esta entidad y de Servicios Ferroviarios de Mallorca.