Debido a la proximidad de los túneles de la línea 5 (L5) y la línea 4 (L4) a su paso por la Plaza de Virrey Amat, la Autoridad del Transporte Metropolitano propuso en el Plan Director de Infraestructuras 2001-2010 (PDI 2001-2010) la construcción de una nueva estación en la L4 próxima a la estación, bajo la calle del Doctor Pi i Molist, creando un pasillo de conexión con la estación ya existente de la L5.