El avión orbital traería una carga útil de hasta 10,3 toneladas a la órbita circumpolar de 130 a 150 km en el vehículo de desplazamiento de hasta 750 km, si un avión impulsado por el lanzamiento con una planta de energía de hidrógeno líquido, o de 5 toneladas si la aeronave de queroseno, y el sistema de refuerzo, con la quema de flúor + de combustible de hidrógeno, que impulsan la nave VTOL a la órbita baja, llegaría a las órbitas 130 a 150 km de altitud, inclinación de 45 a 135 grados.