El financiamiento de las empresas del Transantiago ha sido un problema para los tres gobiernos que han visto el sistema de transportes, los cambios más profundos se vivieron en el gobierno de , donde Alsacia fue rescatada económicamente al renovar su contrato por un monto levemente superior por pasajero transportado, lo cual no fue suficiente para que la empresa evitara el "" en agosto de este año.