Por la propia configuración de la estación y la posición de los túneles de ambas líneas, no se descarta la adición de un nuevo andén a la línea 5 al estilo de estaciones como Príncipe Pío, pero las posibilidades de destinos para la prolongación son de una utilidad cuestionable dada la configuración del propio trayecto de la línea, pareciendo preferible llevar otras líneas más directas a esos barrios (véase línea 2).