A pesar de ser lo suficientemente competitivo y a la par de los coches de la "preera del coche con alerones", y luego de la muerte de un piloto de Lotus en Indy, USAC empezó a restringir algunas reglamentaciones de potencia y uso del motor turbina ST6 en las carreras de USAC por cuestiones de seguridad, que finalmente, fueron prohibidos en su totalidad.