Podemos aún encontrar mas fallas en el circuito, por ejemplo, no tenemos seguridad que el motor está girando, no tenemos seguridad que el contactor C realmente esté activado cuando actuamos la salida del PLC, la bobina del contactor puede tener una falla, un cable puede soltarse de una bornera, los fusibles de fuerza del motor pueden estar quemados o incluso no estar colocados.