La actualización original ha sido extendida al Leopard 2A6M en colaboración con Canadá e incluye un sistema de refrigeración del compartimento de la tripulación de la serie del Leopard 2 A6M-HEL, una nueva unidad de potencia auxiliar de 20 kW basada en el motor Steyr Motors M12 TCA UI, el sistema de camuflaje Barracuda de Saab con reducción de calor (HTR CoolCam), un sistema de prueba de gestión de combate e información (Integriertes Führungs- und Informationssystem, IFIS), optimización de la electrónica de a bordo con ultracondensadores en el chasis y en la torre, el sistema de intercomunicación digital SOTAS IP, una renovación del sistema de extinción de incendios en el compartimiento de la tripulación y la actualización del módulo de imágenes térmicas Attica en la óptica del comandante.