El reparto de los trabajos de desarrollo entre las empresas es resultado de un acuerdo previo (33% Reino Unido, 33% Alemania, 21% Italia, 13% España), mientras que el reparto de los trabajos de producción corresponde aproximadamente al número de aviones solicitados por cada uno de los países (37,5% Reino Unido, 30% Alemania, 19,5% Italia y 13% España).