Durante los años 1983 y 1984 se crearon varios prototipos —la mayoría consistían en variantes del AX adaptadas a la estética de Talbot— pero los buenos resultados comerciales cosechados por los utilitarios de Peugeot y Citroën hicieron que PSA cancelara el desarrollo de una tercera línea del segmento B.El Samba se vendió bastante bien a lo largo de 1982 y 1983, con 103 681 y 81 166 unidades producidas respectivamente, pero a partir de 1984 descendieron las ventas.