Para 1948 existían cuatro empresas de capitales extranjeros: el "Central Uruguay Railway Limited" (más conocido como CUR, con 1574 km, habiendo adquirido 3 empresas menores), el "Midland Uruguay Railway" (506 km), el "North Western Uruguay Railway" (182 km) y el "North Uruguay Railway" (114 km), además de las líneas del Estado (623 km).