El 11 de junio de 2012 realizó sin problemas su vuelo de pruebas el primer caza modificado íntegramente por ENAER, el 4º de 18, los trabajos incluyeron intervenciones estructurales profundas, un extenso desarme, cambio de "piel", re cableado a fibra óptica, renovación de sistemas electrónicos de guerra, designador de blancos(LITENING II), refuerzos de áreas de superficie, cabina tipo block50, entre otras, lo que deja al ex f-16 MLU a la altura de las capacidades de un f-16 block50, le permite extender su vida útil y mejorar sus prestaciones de combate, de esta forma, Chile se convirtió en el único país de Latinoamérica con capacidad para modernizar F-16s.