La gran cantidad de viajeros de la L-21, que supera a los viajeros de la L-8, ha obligado a la EMT a elaborar unos horarios de manera que, prácticamente en todos los viajes, todos los autobuses de la L-21 lleven un 8 delante para evitar su saturación, en vez de operar la L-21 con articulados y la 8 con rígidos, lo cual sería más lógico.