Siempre apoyado por el RACC, en 1986 inició su relación deportiva con BMW, primero con un 325i y luego con un M3, consiguiendo el título nacional absoluto de rallys en 1989, el subcampeonato en 1988, 1990 y 1991 y la tercera posición en 1987, un palmarés realmente de ensueño.