El monto total del presupuesto de la obra llegó a cerca de 50:$ (millones de pesos), casi 1/6 del PBI (producto bruto interno de la época), compuestos de; 41:$ incluidos intereses a pagar al consorcio alemán, mas 5:$ en expropiaciones, 1,4:$ la impermeabilización del subsuelo, 740.000 $ en gastos de administración, 300.000 $ en viviendas, ferrocarril a Paso de los Toros 130.650 $, y 400.000 $ el desvío de la línea férrea en pueblo Cardozo (el cual no fue ejecutado, quedando aislado la mitad del pueblo no inundada).