Después de 1988 Fiat presentó el Fiat Croma TD ID con un motor a diésel turbocomprimido, con una inyección directa diésel y una potencia de 90 CV/66 kW, seguido en 1989 por el Audi 100 con un motor de 5 cilindros 2.5 L 120 CV/88 kW.