La concesión fue otorgada el 20 de diciembre de 1882 a Antonio Marqués, quien en 1884 la transfirió a la llamada "Compañía del Ferrocarril del Duero", nombre muy apropiado, pues de los 254 km del recorrido, doscientos de ellos discurren prácticamente por la vega de dicho río, lo que sin embargo obligó, cuando se iniciaron los trabajos, a instalar numerosísimos pasos a nivel con las carreteras y caminos cruzados.