Asimismo se reveló que otra causa del accidente fue la fatiga del personal de vuelo, misma que finalmente fue evidenciada también por los continuos horarios apretados y jornadas extenuantes que las aerolíneas principales imponian a los empleados de las filiales de bajo costo y de vuelos de tipo "conmuter" Se descubrió plenamente que al personal de vuelo que opera en aerolíneas secundarias de cabotaje se le tiene con jornadas más largas a excepción de los pilotos de rutas más largas además del sobreesfuerzo al que están expuestos por una relativa baja paga esto con la exigencia de las aerolíneas a recortar costes pero manteniendo flujo de ganancias efectivas, lo que lleva a que la copiloto también sufría con esas condiciones laborales, al grado que la misma decidió dormir en un Sofá en el mismo aeropuerto al no poder pagarse una noche de Hotel.