Las toberas de entrada de flujo de aire a los motores fueron originalmente diseñadas para giros descendentes, pero esto fue descartado en la producción de la aeronave por un nuevo diseño instalado a los costados de la cabina de mando, cuentan con gran apertura para aumentar la potencia en los despegues desde portaaviones e incorporan unas pequeñas compuertas con peldaños, para que la tripulación pueda entrar a la cabina.