Hasta finales de los 70, el cruce de vehículos terrestres, que se desplazaban rumbo al Bajo Chaco o a la República Argentina, se hacía por un muelle habilitado en este lugar con una rampa que facilitaba el acceso de los rodados a la balsa que zarpaba al puerto de Chaco-í hasta la conclusión de las obras del Puente Remanso sobre el río Paraguay.