Además, meses después, en el Salón del Automóvil de Fráncfort de 1981 se presentó el Fiat Ritmo Abarth 125 TC, con un motor de doble árbol de levas y 125 CV de potencia máxima, discos de freno ventilados delanteros, una nueva caja de cambios ZF, suspensión revisada y diversas modificaciones.