El Escort o Sierra Cosworth contaba con un motor de 2 litros sobrealimentado que rendía 220 CV aproximadamente dependiendo del modelo, esta potencia estaba limitada, llegando a 360 CV en coches preparados para rally y a la sorprendente cifra de los 500 CV en coches de circuito, este propulsor fue revolucionario para la época, pues en el año 87, solo un año después de su aparición, este marcó un claro avance ganando 8 de 11 carreras en el campeonato europeo de turismos con el recién llegado Ford Sierra Rs 500.