Después que los problemas fueron parcialmente resueltos y tras completarse las evaluaciones oficiales en prototipos posteriores, el nuevo helicóptero entró en producción en abril de 1955, y al cabo de cuatro meses los aparatos de demostración fueron presentados por primera vez en público durante el Día de la Aviación Soviética, que se celebraba cada año en el aeropuerto moscovita de Túshino .