Después de cruzar un par de túneles, el tren pasaba a las casillas del Racó del Duc y la de la Garrofera o Doble, esta última utilizada por la brigada de mantenimiento del ferrocarril, algo más grande que la anterior del Racó del Duc e idéntica a la caseta de Potríes donde vivían dos familias de operarios de vía y obras.