Estos recientes cambios y nuevo diseño para los tramos finales de las líneas 1 y 2 suscitaron gran polémica y controversia, topando con la firme oposición tanto del Ayuntamiento de Málaga como de grandes sectores de la ciudadanía y del tejido asociativo de la ciudad de Málaga, recogiéndose hasta 50.000 firmas de malagueños en contra de los cambios en el proyecto propuesto por los nuevos gestores de la Consejería andaluza.