Esta nueva vía se transformaría en un instrumento “físico-territorial” que agilizaría el comercio de los países del Cono Sur Latinoamericano (Mercosur y Chile), justificado especialmente debido a las frecuentes interrupciones del túnel del Cristo Redentor (Mendoza), por las nevadas invernales y la interrupción de la Ruta 7 en Argentina por la laguna La Picasa.