En 1990, se incorpora el nuevo motor proveniente del Fiat Tipo 1.4 BIO (Bajo Índice Octánico), que le permitió operar con naftas de octanajes bajos (denominada "común"), el TR sigue ofreciendo en opción el 1300 Diésel (que ahora equipó también el Fiat Duna en su versión de entradas de gama "S"), y se reestructura la gama, manteniéndose la versión TR como tope de la misma, mientras que la versión básica pasa a denominarse Spazio T.