En un intento de rebajar los gastos de explotación del ferrocarril y mejorar el transporte de viajeros la compañía decidió adquirir tres unidades automotoras de tracción diésel-eléctrica aprovechando la posibilidad brindada por Estatuto del Régimen Ferroviario de 1924 que permitía realizar dicha adquisición con cargo a los fondos del estado.