Los motores del Agila son de origen Opel y de cuatro válvulas por cilindro: un gasolina 1.0 litros de tres cilindros en línea, 12 válvulas y 58 CV de potencia máxima, un 1.2 litros de cuatro cilindros en línea, 16 válvulas y 75 CV, y un Diésel 1.3 litros de cuatro cilindros en línea y 70 CV con turbocompresor e inyección directa common-rail de origen Fiat.