El "Rímac" rompió las excéntricas de sus máquinas en la madrugada del 3 de agosto y hubo que pararlas para su reparación temporal y fue enviada por Grau al Callao, pero previamente, le traspasó carbón al "Huáscar", siendo el primer reabastecimiento en alta mar en la historia de la marina, aunque con buques parados.