En 1994, la Municipalidad porteña (durante la gestión de Saúl Bouer), conjuntamente con la firma de los contratos de concesión del Acceso Norte y de la General Paz a la empresa Autopistas del Sol S.A., anunció la intención de extender la ruta Panamericana mediante una autopista elevada, de tan solo algunas cuadras, aprovechando los terrenos baldíos que habían quedado entre la Av.