Con el ensanche de la Avenida General Paz y el Acceso Norte en la década de 1990, los cuatro carriles de la Avenida Lugones formaban un cuello de botella en las horas pico, por lo que el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires encomendó a la empresa AUSA que agregue un carril adicional a la izquierda de las cuatro anteriores.