Ron Tauranac se comprometió con el equipo dándole su propio nombre, Trojan-Tauranac, sin embargo Peter Agg decidió dar un presupuesto limitado al proyecto F1 por lo que el Trojan T103 fue en realidad un típico BKC (British Kit Car) de bajo coste, con motor Cosworth, neumáticos Firestone y caja Hewland FG300.