Sin embargo, la escasa viabilidad económica que la concesionaria del proyecto, la contructora OHL, calculó una vez ya iniciada las obras, llevó a que desde junio de 2010 las obras se fueran ralentizando y a que en enero de 2012 la constructora paralizara las obras de forma indefinida, habiendo realizado una inversión de cerca de 130 millones de euros sobre los 362 en que se presupuestó.