Pero, su Ferrari colisionó con el Lotus de Jim Clark; el monoplaza del alemán voló por los aires tras el toque y se estrelló con las barreras de protección, en las que había (de manera ilegal) doce espectadores, que igualmente perecieron dos más (que había de forma legal) por el Lotus del escocés, por lo que a Clark se le consideró el culpable del accidente, al final, Clark fue absuelto en 1965 con una dura sanción económica.