Así, un coche eléctrico recargado con energía procedente del carbón emite 200g de contaminantes por km recorrido, 165g si ésta procede del petróleo y 100 si procede de gas licuado de petróleo (GNL); mientras que un coche híbrido emite la misma cantidad de CO2 que un coche que utilice energía generada por GNL.