Su puesta en servicio completa se llevó a cabo el 5 de agosto de 2012, después de años de retrasos debido a la falta de interés por parte de alguno del Gobierno de España ya que, aunque la iniciativa de una autovía que hiciese innecesario cruzar Santander y sus zonas industriales se esbozó a mediados de los años 80, con José Borrell al frente del Ministerio de Obras Públicas, el primer proyecto no se realizó hasta 1991.