Este piloto, que siguió volando después de perder una pierna en 1944, realizó 2530 misiones de combate y continuaba al mando de formaciones de Stuka en misiones diurnas, bastante tiempo después de que los restantes "Stukagruppen" hubiesen reemplazado sus vulnerables aviones por los más seguros Focke-Wulf Fw 190 F y G.