Años antes en la conferencia sobre diseño de carreteras celebrada en Leipzig el 11 de enero de 1927 donde se discutía como principal tópico como modernizar el nuevo diseño y trazado de una carretera que pretendía unir Berlín – Leipzig – Múnich (facilitando en un futuro la unión con Roma mediante un paso alpino), Robert Otzen que por entonces ya estaba adscrito al proyecto HaFraBa, fue el primero en exponer el concepto de Autobahn a los asistentes.