Combinados, estos dos vehículos, tuvieron ventas por 3,5 millones de unidades, demostrando que este diseño le gustaba a la gente, haciendo una nueva propuesta comercial, y logrando encontrar el camino para que otras automotrices investigaran más acerca de la "aerodinámica", apareciendo así en 1983 el Audi 100 y en 1986, el Ford Taurus.