Este Escuadrón que fuera conocido, recién después de finalizado el conflicto, cumplió ampliamente con todas las tareas impuestas, el cumplimiento de las misiones que involucraban un riesgo: diversión, exploración y reconocimiento, y guiado de escuadrillas de aviones de combate a las islas Malvinas, fueron únicamente ejecutadas por pilotos militares de la Fuerza Aérea Argentina, éstas misiones de riesgo se comenzaron a ordenar desde el 1 de mayo de 1982, a través de "órdenes fragmentarias" (misiones ordenadas por el comando de la Fuerza Aérea Sur) a tripulaciones íntegramente militares y que disponían, según la base de despliegue, de aeronaves incautadas a empresas nacionales con matrícula privada.