Pero estas lanchas no podían realizar la función de escolta de mercantes por lo que a mediados de 1937 se compraron a la Armada italiana por cuarenta millones de liras (a pagar en divisas y materias primas) dos viejos destructores, el "Aquila", botado en 1916, rebautizado, "Velasco-Ceuta"; y el "Falco", botado en 1919, rebautizado como "Velasco-Melilla", y dos contratorpederos también antiguos, el "Alessandro Poerio", botado en 1914 y rebautizado como "Teruel", y el "Guglielmo Pepe", botado también en 1914 y rebautizado como "Huesca".