Al ser una de las estaciones construidas durante el primer proyecto de Metro en los años 70, posee tres bocas de acceso, dos en la acera de los números pares y otra en la de los impares, pero con el nuevo proyecto tan solo será abierta una de ellas, en la Avenida de Eduardo Dato, una segunda será usada como salida de emergencia y la última permanecerá cerrada al exterior.