El diseño urbanístico del pueblo reproduce la estructura de buena parte de los demás pueblos de la región, constituyendo un relato material de la idea de progreso vigente a fines del siglo XIX, asociada al modelo exportador: la columna vertebral la constituyen las vías del ferrocarril, en torno de las cuales se distribuyen algo más de 30 manzanas a cada lado, que constituyen el casco urbano del pueblo.