Dentro de cinco años a partir de la fecha de la fecha de la entrada en vigor del presente Tratado, una nueva convención para el transporte de pasajeros, equipaje y mercancías por ferrocarril se habrá celebrado para sustituir el Convenio de Berna del 14 de octubre de 1890, y las posteriores adiciones mencionadas anteriormente se añadirán a este nuevo convenio y las disposiciones complementarias para el transporte internacional por ferrocarril que se basa en que obligará a Alemania, aun cuando se han negado a participar en la preparación de la convención o a suscribirse a él.