Gracias a CIMT-Alsthom, estos trenes en su primer pedido fueron manufacturados en los talleres de Fontenay mientras que el segundo pedido que se hizo (debido a la modificación del proyecto) probablemente fue manufacturado en las instalaciones de La Rochelle (lugar donde también fueron manufacturados los NS 74 del Metro de Santiago y los MP 82 de este sistema), después de que CIMT ya no participara en la construcción de dicho material rodante.