En 1994, los trenes de este modelo habían cumplido con un recorrido de más de 5 millones de kilómetro por lo que si no se hacía algo los trenes podrían hacerse obsoletos y ser dados de baja del parque vehicular por lo que a principios de 1995 se ordena hacer una rehabilitación progresiva a todo el parque vehicular de la serie MP-68 el programa de renovación terminó aproximadamente en el año 2000.