Cuando el motor eléctrico de arranque comienza a girar, la inercia del conjunto del piñón comprime un resorte y se usa una bobina eléctrica para empujar un solenoide que mueve longitudinalmente el piñón del motor de arranque para que engrane con el disco dentado en el volante del motor; de esta forma el movimiento del motor eléctrico de arranque es transmitido al motor de combustión para que se ponga en funcionamiento.