Cuando el Ares V fue rediseñado para el uso de cinco (después seis) motores de cohete RS-68B actualmente usados en la familia EELV Delta IV, entonces la EDS fue rediseñada usando solo un único motor J-2X y una mampara común, así en su diseño actual, ahora el EDS se parece a una etapa S-IVB sobre dimensionada, pero con la capacidad de de almacenamiento in situ (usando nuevas técnicas de almacenamiento del combustible con una "pollera de vuelo" que contiene los paneles solares para la electricidad) durante hasta 30 días, algo imposible con la vieja S-IVB.