El Perú logró obtener dictámenes favorables de juristas norteamericanos, pero la Secretaría de Estado planteó al ministro plenipotenciario en Estados Unidos, Cipriano Coronel Zegarra, que el Perú debía admitir responsabilidad por los daños y pérdidas ocasionados a los propietarios y tripulantes de las barcas, con indemnizaciones fijadas por una comisión mixta.