En 1953 luego de un descarrilamiento donde hubo varios muertos en lo que es hoy la colonia El Ocote de Cuajimalpa, fue retirado el servicio de tren eléctrico, para esa época el viejo camino Real a Toluca ya tenía la importante competencia de la carretera federal a Toluca, cuyo trazo se realizó entre 1940 a 1951 por la cima de un lomo entre la zona de Santa Fe y la hoy llamada Lomas del Bosque, mención especial tiene el trazo entre el kilómetro 16+500 y 17+000 donde la explotación minera dejó un trecho muy estrecho de suelo por donde pasara la carretera y donde reciente mente se construyó el "hotel Comfort Inn", ya que este punto ha hecho imposible llevar a cabo la ampliación de la carretera a seis carriles.