Hasta alrededor de 1970 eran dos los paredones conservados, los mismos que se habían mantenido en pie al menos durante todo lo transcurrido del siglo XX y parte del siglo XIX, según oímos atestiguar a nuestros coetáneos más longevos; pero cuando se realizó el desvío de la carretera M-127 para evitar el embalse de El Atazar, se prefirió hacerla pasar por allí en lugar de por otro sitio y fue demolido uno de ellos, eso sí, el más corto.