Varios equipos de diseño intervinieron en su concepción, siendo elegida básicamente la propuesta del equipo de Oscar Montabone de la oficina técnica, con la berlina y el familiar diseñados en el centro de estilo Fiat siguiendo la moda italiana "trapezoidal" iniciada por el Alfa Romeo Giulia (1962) , que mejoraba la aerodinámica y proporcionaba una sorprendente habitabilidad frente al Fiat 1300.