Con renovados aires, Ortelli encararía esta temporada haciendo solamente dos frentes; primeramente, dentro del TC y siguiendo ligado al JP Racing, mientras que tras su desvinculación de Renault en el TN, iniciaría una nueva etapa bajo la estructura del ingeniero Pablo Arana, al comando de un Chevrolet Cruze y volviendo a contar como en sus inicios dentro del TC 2000, con la motorización de Oscar Castellano.