Recibir la energía liberada por la presión originada por la combustión de la pólvora y transmitirla al elemento amortiguador, el que al comprimirse absorbe dicha energía y permite enseguida mediante la expansión de los mecanismos antes comprimidos su inmediata recuperación produciendo la vuelta en batería de la pieza, se conocen a saber dos tipos comunes de sistemas amortiguadores de retroceso.