Frente a esa competencia, en 1987 se dejan de ensamblar los 504 chilenos en la Automotora Franco-Chilena de Los Andes en sus versiones sedán y familiar, comenzando la importación de la berlina desde Argentina, vendiéndose los 504 SR, SRII y XS de origen argentino, hasta 1994, año en que se dejó de importar de forma oficial a Chile, aunque en algunas ciudades como en Punta Arenas, en la Región de Magallanes, donde existe el régimen de Zona Franca, el 504 se comercializó hasta 1997.