La crisis económica de finales del siglo XX, unida al relevo generacional de los dueños y responsables de la factoría y la pérdida de la licencia de fabricación de la motocicleta "Mobylette" así como el cambio de costumbres del mercado llevaron a esta a una situación de perdidas que fueron acumulándose y precipitaron un expediente regulador que persiguió la disminución de la plantilla.