La mejora más significativa fue el cambio de los motores originales por los nuevos turbofán Pratt & Whitney TF33-P-3 más grandes, los cuales, a pesar de los problemas de fiabilidad iniciales (corregidos en 1964 con el programa "Hot Fan"), ofrecieron un considerable mejor rendimiento y menor consumo de combustible con respecto a los turborreactor originales de la primera línea de producción en serie Pratt & Whitney J57.