El desplazamiento fue incrementado para 1966 a (1.6 L 1584 cc) y se modificó para 1968 con el fin de incluir un sistema de Inyección electrónica (Bosch D-Jetronic) como opción a costo extra en el Volkswagen 1600 E (la letra "E" es por la palabra alemana "Einspritzung", que significa "Inyección"), siendo éste el primer automóvil alemán de producción masiva en incorporar un sistema de este tipo.