Contrario a la opinión popular, y de acuerdo a Ron Dennis, el McLaren MP4/8 estaba a la par del afamado FW15c de la casa de Grove y las diferencias de resultados corrieron de la mano de Prost, un especialista en definir los reglajes de sus coches, en tanto que Senna ya no disponía de su staff de técnicos japoneses que lo habían acompañado en sus cuatro temporadas más exitosas.