No se llevaron a cabo nuevas actuaciones hasta el año 2001 cuando, la Generalidad de Cataluña, licitó las obras para la construcción de las líneas 9 y 10 del metro de cuarenta y cuatro kilómetros de longitud, incluyendo una estación en Sagrera pero, a finales de agosto de 2005, se modificó el proyecto inicial que contemplaba la construcción de dos túneles paralelos para las líneas 9/10 y 4, por la construcción de un solo túnel.