Un acuerdo especial ruso-japonés en 1907 hizo que las vías de ancho rusas continuasen desde la estación "rusa" de Kuancheng a la "japonesa" de Changchún, y viceversa, las vías del "calibre adaptado por el Ferrocarril del Sur de Manchuria" (es decir, el ancho de vía estándar) continuarían de la estación de Changchun a la estación de Kuancheng.