Un comité de la Marina Real, juzgó que un factor principal en la pérdida del HMS "Audacious" fue que las puertas herméticas que separaban los distintos compartimientos no estaban trabadas, y como prueba, se basó en que el , de la siguiente (y parecida) "clase Iron Duke", fue torpedeado en la Batalla de Jutlandia, y pudo seguir navegando aunque a una velocidad reducida a 17 nudos.