Las motorizaciones del mercado europeo inician desde un diesel de 2.0L con emisiones de CO menores a 140g/km, hasta un motor a gasolina de 306hp de 3.0L, el mercado estadounidense solo maneja los modelos 128i y 135i de 3.0L ambos; los modelos 120d y 123d hacen parte de los 22 modelos que BMW presentó en el 2008 que emiten menos de 140g/km e CO