Después de Park Place, la línea se amplía de una a dos vías y el derecho de paso con la reconstrucción de 1999, volvió a tener el mismo estilo del que tenía en 1878, incluyendo los estilos antiguos de vías del túnel bajo Eastern parkway, en el extremo sur en la cual es ahora la nueva estación del Jardín Botánico de 1928.