En 1994 como reglamentación, regresa la motorización monomarca, donde nuevamente tienen el apoyo de la marca Renault, el campeonato se rebautiza como "Super Fórmula Tres" y desde este año está a cargo de la organización la SODAF (Sociedad de Dueños de Autos de Formula) y como presidente estaba a cargo Eugenio Silva, teniendo un comienzo bastante auspicioso en un circuito callejero en la ciudad de Rengo, aquí se planteó como objetivo el realizar la mayor cantidad de fechas posibles fuera de Las Vizcachas, aquí se realizaron fechas en el ya nombrado circuito Callejero de Rengo, en la Base Aérea de Quintero y la tercera y cuarta fecha aparte de ser puntuable para el campeonato Chileno, se realizó en conjunto con los pilotos de una competición peruana, la "Copa Confraternidad Chile-Perú" en los circuitos de del Parque Indusrial Chacalluta de Arica y el Autódromo de Tacna, teniendo absoluto ganador al piloto peruano Ernesto Jochamowitz.