En 1989 se introduce el Golf GTI con un motor 1.8 L con inyección electrónica «Digifant», 100 CV, 4 frenos de disco (los delanteros ventilados), rines de aluminio de 14 pulgadas con un diseño específico para el mercado mexicano, llantas 185/60 HR 14 y transmisión manual de 5 velocidades.