Fue construido hacia el año 1860 para aprovechar la navegabilidad del río Duero para el transporte de mercancías, fundamentalmente productos agrícolas, ya que el uso del río para el transporte, fundamentalmente del tramo que discurre desde Zamora hasta Oporto se venia dando desde el siglo XVI, pero al menos en el tramo español, sin disponer de una infraestructura portuaria, si no, aprovechando los fondeaderos naturales.