Las calzadas para caballerías y carros estaban pavimentadas con grandes losas y flanqueadas por amplias aceras de (aprox) 4 m que se ensanchaban mediante los porches continuos que se construyeron frente a las casas («"domus"») de forma que era posible moverse por la ciudad a salvo de las inclemencias del cielo excepto para cruzar la calle.