Al sur de este punto, se encontraban la Estación Santiago “carga” y Estación Buenavista “pasajeros” de Ferrocarriles Nacionales de México, cuyos patios se modifican para dar cabida a una nueva estación de pasajeros y sacar la de carga a la Estación de Pantaco, por eso se amplía la Calle 22 Poniente hasta la Calzada San Simón y construye el llamado Puente de Nonoalco, para permitir el paso fluido de vehículos por encima de las vías del ferrocarril que salían de la nueva Estación Terminal de Buenavista.