Twiss pilotó el F.D.2 en los dos recorridos en línea recta de 15,6km reglamentarios y a una altura de 11850m, promediando 1822km/h, velocidad superior a la de la rotación de la Tierra y 499km/h más que el récord anteriormente establecido por el F-100 Super Sabre en agosto de 1955.