Posteriormente, asumida la conducción empresarial por el gobierno de Río Negro a través de HIPARSA (Hierros Patagónicos Rionegrinos S.A.), comenzó lentamente la tarea que las autoridades provinciales se impusieran para lograr mantener las monumentales instalaciones del complejo y ponerlo en valor hasta llegar a la privatización que recayó sobre empresas del gobierno chino quienes comenzaron la ardua tarea de reactivar los túneles de la mina; el puerto de Punta Colorada y la interconexión entre ambos: el ferroducto que a lo largo de 32 km.