Como se ve, fue una catástrofe imprevista: el bote que trasporta diariamente pasajeros desde el muelle de un puerto a los buques con el mar agitado se va a pique en un día de calma, porque un movimiento nervioso e instintivo de los viajeros destruye el contrapeso, inclinando la mayoría hacia una de las bandas: tanto el Ayuntamiento de Logroño al proyectar la obra, como el ingeniero al construirla, el jefe del regimiento al embarcar sus tropas, el desdichado oficial facultativo que presidió esta operación, y los operarios que le secundaban, todos tenían gran interés en evitar cualquier desgracia.