Aunque ese porcentaje parezca menor, desde el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) aseguran que la medida que solo limita el acceso mediante un peaje permite “acceder a la ciudad con vehículos muy contaminantes y eso beneficia a los ciudadanos con mayor poder adquisitivo", y añaden que “sin reducir el número de vehículos contaminantes la lucha contra la contaminación es inviable”.