El desarrollo de nuevas técnicas que corregían estos desfases, como el uso combinado del sistema NAVSTAR estadounidense y el GLONASS ruso o la utilización de sistemas de corrección de señales como el DGPS o el SBAS que permiten estimar el error inducido, así como la concepción de nuevos Sistemas Globales de Navegación por Satélite (Galileo europeo), y la dependencia cada vez mayor del GPS por parte de la población civil hizo que la "Disponibilidad Selectiva" fuese eliminada el 2 de mayo de 2000 por el presidente Bill Clinton.