La mayoría de autobuses fueron vendidos y muchos otros que estaban en mantenimiento o en procesos de reparación fueron rematados por ex-choferes y líderes del sindicato para refacciones sueltas para camiones y autobuses al público en general, el resto para chatarrización, las carrocerías montadas a otros autobuses, incluso se dierón los casos en que en poblados de Veracruz como Vega de Alatorre en la costa del Golfo de México algunas casas llegarán a tener puertas de madera forradas con pedazos de láminas de los autobuses Teziutecos.