En los años de posguerra había gran escasez y había que hacérselo todo uno mismo, pero Bultó y Permanyer tuvieron la suerte de que Manuel Giró, otro apasionado de las motos y conocido del primero, les vendió una partida de volantes magnéticos Bosch que había importado para tratar de construir motos, sin poder sacar adelante su proyecto, junto con una partida de tubo para bastidores y las matrices para fabricar la horquilla de la suspensión delantera.