Este gran proyecto ferroviario nacional nace el año de 1995 en Leoncio Prado-Cuenca del Ponaza, provincia de Picota en el departamento de San Martín, fundado por su mentor el señor el PhD Sixto Alejandro Morey Trigozo, Presidente de la Corporación Peruana Proyecto Geopolítico Biocéanico, Perú - Brasil, de 981 km de longitud; inicia su recorrido en el Océano Pacífico, en el Puerto de Salaverry, provincia de Trujillo, departamento de la Libertad y se proyecta transversalmente por la zonas de influencia de Trujillo, Otuzco, Quiruvilca, Huamachuco, Bambamarca-Bolivar, Huicungo, Pachiza, Juanjui, Bellavista, Picota, Leoncio Prado-Cuenca del Ponaza, Shamboyacu, Pampa Hermosa, Inahuaya, Orellana, Contamana, Pachacutec, Manco Capac Frontera Perú-Brasil, en el Hito 78 distrito de Alto Tapiche, provincia de Requena, departamento de Loreto, integrando a la ciudad de Cruzeiro Do Sul en el Estado de Acre-Brasil, infraestructura vial que a partir del aprovechamiento de la ubicación geoestratégica de Leoncio Prado-Cuenca del Ponaza, articula como pivote a las Cuencas más significativas e importantes del Río Amazonas como son: la Cuenca del Madre de Dios, la Cuenca del Ucayali, la Cuenca del Huallaga y la Cuenca del Marañon contribuyendo estratégicamente con el desarrollo y la defensa nacional.