El camino propuesto por Molina, habría de contar con el beneplácito del gobierno de Chile, quien se expresa en forma favorable al proyecto de Molina mediante el dictamen de Luis de Alava del 19 de septiembre de 1805, no sólo por el paso cordillerano a atravesar, sino también porque plantea una ruta más corta y directa, que favorecería el intercambio comercial, ya que este era uno de los fundamentos básicos de la expedición.