Era un producto muy novedoso que ofrecía la industria nacional, pero dos años después Chevrolet debutaba exitosamente en ese campo con su modelo NPR (fabricado con tecnología Isuzu) basándose en el chasis de ese camión, convirtiéndose en el producto más fabricado y vendido hasta hoy, por lo cual desterraron del mercado -y del servicio- a sus sucesoras que se movían con motores de gasolina y 8 cilindros en V, mientras que los productos de origen japonés eran -y son- propulsados por motores turbodiesel de 4 cilindros en línea.