Los primeros aviones de serie estaban propulsados por motores lineales en V Klimov M-100 (Hispano-Suiza 12Ybrs fabricado bajo licencia) de 750 cv, pero en un primer momento fueron sustituidos por los M-100A de 860 cv y, en último término (en el modelo SB-2bis, que realizó su primer vuelo en octubre de 1936), por los más potentes M-103 de 1.000 hp de potencia.