Recién en el año 1984, Ford se pudo sacar la espina al lograr el título de la mano del piloto Mario Gayraud, quien en un duelo personal con su compañero Esteban Fernandino, quebraría la hegemonía de la incipiente Volkswagen quedándose con la corona, más allá de los 6 triunfos conseguidos por el "Chango".