Existe considerable controversia sobre la seguridad de la propiedad en el extranjero, en particular árabe, de un puerto de EE. UU., a pesar del hecho de que la actual era el operador de la base británica P&O Ports, y el hecho de que Orient Overseas Investment Limited, dominada por una empresa china comunista oficial, tiene el contrato de explotación de Howland Hook Marine Terminal.