Al procederse siguiendo la catalogación de la época, otros trazados calificados "de interés general" que pudieran encajar en tal requisito geográfico, como por ejemplo el tramo entre Bilbao y Valmaseda (de vía métrica, parte del ferrocarril de Bilbao a Santander) o entre Irún y Legazpia (de ancho ibérico, parte del ferrocarril de Madrid a Hendaya) no se incluyeron en la trasferencia, por lo que su titularidad fue mantenida por el Estado, y hoy es gestionada por Adif.