Tiene un tren de aterrizaje alto y reforzado, el tren de aterrizaje delantero tiene dos ruedas y se repliega bajo la cabina de mando, el tren de aterrizaje principal tiene solamente una rueda a cada lado y se guarda bajo los motores insertados en las alas, el gancho de la catapulta se conecta directamente al tren de aterrizaje delantero para su decolaje desde el portaaviones y para el apontaje tiene un gancho conectado al fuselaje central en la parte trasera bajo los elevadores horizontales, que se engancha a los cables de la cubierta del portaaviones para ser detenido, es el avión más pesado y grande que opera desde portaaviones.