## Pravilnik o prijevozu i rukovanju opasnim tvarima u unutarnjoj plovidbi

### NN 80/2000 (9.8.2000.), Pravilnik o prijevozu i rukovanju opasnim tvarima u unutarnjoj plovidbi

MINISTARSTVO POMORSTVA, PROMETA I VEZA

1698

if !supportEmptyParas endif

Na teme­lju članka 119. točka 3. Zakona o prijevozu opasnih tvari
(»Narodne novine«, br. 97/93), ministar pomorstva, prometa i veza, u
suglasnosti s ministrom unutar­njih poslova i ministrom zdravstva donosi

if !supportEmptyParas endif

PRAVILNIK

if !supportEmptyParas endif

O PRIJEVOZU I RUKOVANJU OPASNIM TVARIMA U UNUTARNJOJ PLOVIDBI

if !supportEmptyParas endif

I. OPĆE ODREDBE

Članak 1.

Ovim Pravilnikom propisuje se:

1. način obav­lja­nja prijevoza opasnih tvari brodovima unutar­nje
plovidbe i čamcima namije­njenim za gospodarske svrhe,

2. rukova­nje opasnim tvarima u lukama i pristaništima (u da­lj­­njem
tekstu luka), kao i uvjeti i način pod kojima će se obav­ljati ukrcava­nje i
iskrcava­nje opasnih tvari u lukama te način sprečava­nja šire­nja isteklih u­lja,

3. način i uvjeti za osposob­ljava­nje osoba za rukova­nje i prijevoz
opasnih tvari.

Članak 2.

Ako ovim Pravilnikom nije
drugačije određeno, pojedini izrazi upotrijeb­ljeni u ovom Pravilniku imaju ova
znače­nja:

1. *opasna tvar* je
svaka tvar koja je zbog ­njenih osobina kao takva određena Zakonom o prijevozu
opasnih tvari i Europskim ugovorom o međunarodnom prijevozu opasnih tereta
unutar­njim plovnim putovima (ADN),

2. *stručna osoba* je
svaka osoba koja je stručno osposob­ljena za prijevoz opasnih tvari brodovima
unutar­nje plovidbe te rukova­nje određenim opasnim tvarima i koja je kao takva
određena od tijela koje uprav­lja lukom, odnosno pravne osobe koja je re­gistrirana
za djelatnost rukova­nja opasnim tvarima,

3. *rukova­nje opasnim
tvarima* obuhvaća: ukrcaj, iskrcaj i prekrcaj iz broda ili vozila,
uskladište­nje i podiza­nje iz skladišta,

4. *vozilo* je svako
kopneno prijevozno sredstvo uk­ljučujući i posebno vozilo za rukova­nje opasnim
tvarima na brodu,

5. *opasne kemikalije* su tekućine s tlakom para koji ne prelazi
0,28 MPa pri temperaturi od 37,8° C, koje su opasne zbog zapa­ljivosti ili
eksplozije, te su biološki opasne zbog svoje reaktivnosti.

Članak 3.

Opasne tvari se dijele na ove klase:

1. Klasa 1.  – Eksplozivi,

2. Klasa 2. – Plinovi pod tlakom ukap­ljeni ili otop­ljeni pod tlakom,

3. Klasa 3. – Zapa­ljive tekućine,

4. Klasa 4.1. – Zapa­ljive krute tvari,

5. Klasa 4.2. – Tvari podložne samozapa­lje­nju,

6. Klasa 4.3. – Tvari koje u dodiru s vodom razvijaju zapa­ljive
plinove,

7. Klasa 5.1– Oksidirajuće tvari,

8. Klasa 5.2. – Organski peroksidi,

9. Klasa 6.1. – Otrovne (toksične) tvari,

10. Klasa 6.2. – Zagađujuće ili infektivne tvari,

11. Klasa 7. – Radioaktivne tvari,

12. Klasa 8. – Korozivne tvari,

13. Klasa 9. – Ostale opasne tvari, tj. tvari za koje je znanstveno
ispitiva­nje pokazalo da se na teme­lju određenih svojstava tvari ne mogu
svrstati u klase od 1. do 8. ovoga članka (azbest, suhi led, magnetni
materijali i sl.).

Članak 4.

Prilikom obav­lja­nja
prijevoza i rukova­nja opasnim tvarima iz članka 3. ovoga Pravilnika, u
upakiranom, razlivenom i rasutom sta­nju, te ukap­ljenim plinovima na brodu u
luci, osim mjera sigurnosti propisanih ovim Pravilnikom, odgovarajuće se primje­njuju
odredbe s­ljedećih dokumenata sa ­njihovim kasnijim izmjenama i dopunama:

1. Europski ugovor o
međunarodnom prijevozu opasnih tereta unutar­njim plovnim putovima (ADN),

2. Pravila za tehnički nadzor
brodova unutar­nje plovidbe Hrvatskog re­gistra brodova (u da­lj­njem tekstu:
Re­gistar),

3. Zakon o prijevozu opasnih
tvari (»Narodne novine« br. 97/93).

Članak 5.

Prilikom obav­lja­nja
prijevoza i rukova­nja opasnim tvarima iz članka 3. ovoga Pravilnika, na brodu
i na mjestu u luci gdje se rukuje opasnim tvarima mora biti prisutna jedna
stručna osoba u skladu sa odredbama članka 6. Zakona o prijevozu opasnih tvari
(»Narodne novine« br. 97/93).

Članak 6.

(1) Prilikom rukova­nja
opasnim tvarima iz članka 3. ovoga Pravilnika u luci ili na određenom području
luke moraju se primje­njivati i posebni propisi koji se odnose na proizvod­nju,
promet, korište­nje i skladište­nje, odnosno primjenu ili ukla­nja­nje, te uniš­te­nje
tih tvari, kao i posebne sigurnosne, zaštitne i druge mjere utvr­đene posebnim
aktom tijela koje uprav­lja lukom.

(2) Posebnim aktom iz stavka
1. ovoga članka određuje se i služba koja će trajno obav­ljati nadzor nad
provođe­njem utvrđenih sigurnosnih, odnosno zaštitnih i drugih mjera, kao i
način obavješ­tava­nja nadležnih tijela i određenih službi u slučaju opasnosti.

Članak 7.

(1) Korisnik luke dužan je
dostaviti zapovjedniku broda odnosno agentu broda koji prevozi opasne tvari
operativno uputstvo s informacijama o svim bitnim či­njenicama i okolnostima za
pris­taja­nje i boravak broda u luci, o rukova­nju opasnim tvarima u luci,
smješta­nju zaštitnih sredstava, načinu poziva­nja zaštitnih službi u luci,
snabdijeva­nju broda i dr.

(2) Agent je dužan upoznati
zapovjednika broda koji prevozi opasne tvari s odredbama ovoga Pravilnika,
dokumentima iz član­ka 4. ovoga Pravilnika i drugim propisima koji se primje­njuju
u luci za vrijeme rukova­nja opasnim tvarima.

Članak 8.

(1) Zabra­njeno je rukova­nje
opasnim tvarima u luci ako luka odnosno dio luke nije posebno organiziran za
rukova­nje tim tvarima.

(2) Zabra­njeno je rukova­nje
u luci opasnim tvarima koje su isk­ljučene iz javnog prijevoza.

(3) Ako luka ili dio luke
nije posebno oprem­ljen za rukova­nje opasnim tvarima, iznimno se može
dozvoliti rukova­nje uz odobre­nje kapetanije i suglasnost Ministarstva unutar­njih
poslova.

Članak 9.

(1) Putničkim i teretnim
brodovima smiju se prevoziti opasne tvari samo uz Potvrdu o sposobnosti broda
za prijevoz opasnih tvari, izdanu od Hrvatskog re­gistra brodova, prisustvo
stručne osobe na brodu i odobre­nje nadležne Kapetanije.

(2) Opasne tvari mogu se,
iznimno, prevoziti putničkim i teretnim brodovima koji ne udovo­ljavaju
uvjetima iz stavka 1. ovog članka ako granice plovidbe, vrijeme traja­nja
plovidbe, uk­lju­ču­ju­ći i vrijeme boravka u luci, veličina broda, vrsta
opasnih tvari koje se prevoze i stupa­nj stvarne i neposredne opasnosti za
brodove to omo­gućava.

(3) Dozvolu za prijevoz
opasnih tvari u slučajevima iz stavka 2. ovog članka izdaje nadležna
Kapetanija.

Članak 10.

Čamcima namije­njenim za gospodarske
svrhe (osim za prije­voz putnika) koji ne obav­ljaju međunarodna putova­nja
smiju se prevoziti opasne tvari samo uz odobre­nje nadležne Kapetanije.

Članak 11.

Čamcima za gospodarske svrhe namije­njenim
za prijevoz putnika koji ne obav­ljaju međunarodna putova­nja smiju se
prevoziti opasne tvari samo ako se te tvari prevoze bez putnika i uz odobre­nje
nadležne Kapetanije.

Članak 12.

(1) Poši­ljate­lj koji
predaje otrove i radioaktivne tvari na prijevoz dužan je za svaku poši­ljku ove
tvari ispostaviti prijevozniku odobre­nje za prijevoz koje je izdalo nadležno
tijelo.

(2) Za radioaktivne tvari
osim odobre­nja iz stavka 1. ovoga članka, potrebita je potvrda stručne
organizacije ovlaštene od Ministarstva zdravstva za poslove zaštite od
ionizirajućih zrače­nja.

II. RUKOVANJE OPASNIM TVARIMA

1. ZAJEDNIČKE SIGURNOSNE MJERE ZA RUKOVANJE OPASNIM TVARIMA U
UPAKIRANOM STANJU

Članak 13.

(1) Prije uplov­lje­nja broda u luku koji prevozi opasne tvari ili
dovoza istih drugim sredstvima osim broda u luku, Kapetaniji se mora podnijeti
pismena deklaracija o opasnim tvarima, a ako se opasnim tvarima rukuje na brodu
mora se podnijeti deklaracija o opasnim tvarima za brod.

(2) Deklaracija o opasnim tvarima mora sadržavati podatke o opasnim
tvarima (tehnički naziv, klasa tereta, ADN broj), o načinu pakova­nja, te o
količini i načinu rukova­nja svake opasne tvari.

(3) Deklaracija o opasnim
tvarima za brod mora sadržavati, pored podataka iz stavka 2. ovoga članka i
podatke o: imenu, odnosno oznaci broda, državnoj pripadnosti broda, luci upisa,
nosivosti, gazu, dužini broda, potvrdi o sposobnosti broda za prijevoz pojedine
klase opasne tvari, vrsti manipulacije (ukrcaj, iskrcaj, provoz), planu
smještaja opasnih tvari na brodu, predviđenom vremenu dolaska broda, te izjavu
da su podaci navedeni u deklaraciji istiniti, da pakova­nje odgovara propisima
i da je ambalaža u ispravnom sta­nju. Obrasci deklaracija za brod i druga
prijevozna sredstva osim broda, sa sadržajem na hrvatskom i ­njemačkom jeziku,
sastavni su dijelovi ovog Pravilnika (Prilozi 1 i 2).

(4) Deklaracija o opasnim tvarima za brod mora se podnijeti i za opasne
tvari u provozu na brodu.

(5) Deklaracija o opasnim tvarima mora se podnijeti najkasnije 48 sati
prije početka rukova­nja opasnim tvarima u luci, ako se dovoze drugim
sredstvima osim broda, a deklaracija o opasnim tvarima za brod mora se
podnijeti najkasnije 48 sati prije uplov­lje­nja broda u luku, odnosno odmah po
uplov­lje­nju broda u luku ako brod obav­lja razvoz opasnih tvari između
domaćih luka.

(6) Iznimno od odredbe stavka 5. ovoga članka, deklaracija o prijevozu
opasnih tvari određenim brodom može se podnijeti Kapetaniji za više uplov­lje­nja
broda u luku, odnosno za prijevoze koji će se obav­ljati u vremenu do 30 dana.

Članak 14.

Deklaraciju o opasnim tvarima iz članka 12. ovoga Pravilnika, Kapetaniji
je dužan podnijeti:

1. krcate­lj ako se opasne tvari ukrcavaju u brod iz vozila,

2. korisnik luke ako se opasne tvari ukrcavaju u brod ili u vozilo iz
lučkog skladišta,

3. brodar, osoba koja uprav­lja brodom ili brodski agent ako se opasne
tvari iskrcavaju iz broda ili ako se nalaze na brodu u provozu.

Članak 15.

Za rukova­nje opasnim tvarima na brodu koje se odvija kontinuirano na
teme­lju jedne dispozicije podnosi se samo jedna deklaracija o opasnim tvarima,
bez obzira na broj vozila u koja će se opasne tvari ukrcavati, odnosno iz kojih
će se iskrcavati.

Članak 16.

(1) Brod koji prevozi opasne tvari ne smije uploviti u luku prije ne­go
mu Kapetanija, na teme­lju podnesene deklaracije, ne odobri uplov­lje­nje u
luku. Odobre­nje za uplov­lje­nje u luku izdaje se u pismenom obliku.

(2) Prije izdava­nja odobre­nja iz stavka 1. ovoga članka, Kapetanija
može izvršiti pre­gled opasnih tvari. Na zahtjev Kapetanije pre­gledu mora
prisustvovati i stručno osposob­ljena osoba za pri­jav­­ljenu vrstu opasnih
tvari, koja utvrđuje sta­nje tih tvari. Troš­kove za rad stručne osobe snosi
podnosilac deklaracije o opasnim tvarima.

(3) Pre­gled opasnih tvari obav­lja se na mjestu koje odredi Kapetanija
u dogovoru s korisnikom luke.

Članak 17.

Tijelo koje uprav­lja lukom dužno je posebnim aktom uz suglasnost
Ministarstva pomorstva, prometa i veza, Ministarstva unutar­njih poslova,  Ministarstva zdravstva i Ministarstva
zaštite oko­li­ša i prostornog uređe­nja, odrediti klasu i količinu opasnih
tvari kojom se može rukovati u luci odnosno s kojom brod može ući u luku.

Članak 18.

Brod koji prevozi opasne tvari, odnosno korisnik luke dužni su osigurati
da mjesta na kojima se rukuje opasnim tvarima budu opskrb­ljena odgovarajućim
sredstvima prve pomoći.

Članak 19.

Kapetanija će zabraniti ulazak u luku brodu, odnosno vozilu koji prevozi
opasne tvari:

1. ako nije podnesena deklaracija o opasnim tvarima za brod,

2. ako utvrdi da se radi o opasnim tvarima čije je unoše­nje ili rukova­nje
u luci zabra­njeno,

3. ako prilikom pre­gleda opasnih tvari utvrdi da podaci u deklaraciji
ne odgovaraju stvarnom sta­nju opasnih tvari,

4. ako brod ili vozilo prevozi veću količinu opasnih tvari od količine
koja je dozvo­ljena za konkretnu luku,

5. ako opasne tvari nisu propisno pakovane ili nisu obi­lježene na­ljepnicama,
te označene tehničkim nazivima,

6. ako kontejneri za suhi teret sadrže nezdružive (inkompatibilne)
opasne tvari,

7. ako su kontejneri i prijenosni tankovi tehnički neispravni ili nemaju
svjedo­džbu o sigurnosti,

8. ako je pakova­nje opasnih tvari toliko oštećeno da može izazvati
opasnost prilikom rukova­nja,

9. ako odje­ljiva­nje (separacija) opasnih tvari nije provedena prema
odgovarajućim tehničkim pravilima,

10. ako naprave za rukova­nje opasnim tvarima nisu ispravne ili nisu
prikladne.

Članak 20.

Ako prilikom pre­gleda opasnih tvari Kapetanija utvrdi da postoje
nedostaci koji se mogu otkloniti, odgodit će dava­nje doz­vole za ulazak broda,
odnosno vozila u luku dok se ti nedostaci ne otklone.

Članak 21.

(1) Kapetanija odobrava početak rukova­nja opasnim tvarima u luci.

(2) Kapetanija neće odobriti rukova­nje opasnim tvarima u luci ako
ustanovi da nisu poduzete propisane opće i posebne sigurnosne mjere za rukova­nje
pojedinim vrstama opasnih tvari, ako rukova­nju opasnim tvarima ne prisustvuje
stručna osoba pod čijim se nadzorom obav­lja rukova­nje opasnim tvarima u luci
ili ako sredstva i oprema za rukova­nje opasnim tvarima nisu podobna i
ispravna.

Članak 22.

Brod koji prevozi opasne tvari dužan je za vrijeme boravka u luci da­nju
istaknuti plave stožce, a za vrijeme noći i u slučaju slabe vid­ljivosti plava
svjetla vid­ljiva sa svih strana horizonta. Broj stožaca odnosno svjetala
određen je u dodatku 4 priloženog Pravilnika B.2 Europskog ugovora o
međunarodnom prijevozu opasnih tereta unutar­njim plovnim putovima – ADN.

Članak 23

(1) Brod koji prevozi opasne
tvari mora biti sigurno privezan, odnosno usidren na takvoj uda­ljenosti od
drugih brodova u luci da u slučaju nužnosti ili opasnosti može nesmetano i brzo
isploviti.

(2) Privezani brod smije spustiti sidro samo ako je ­nje­gov sidreni
uređaj ispravan ili ako se sidreni lanac može lako i brzo odvojiti.

Članak 24.

(1) Kapetanija može narediti brodu ili plovilu koje prevozi opasne tvari
da napusti luku ili da promijeni mjesto u luci ili da poduzme druge potrebne
mjere ako je to potrebno radi sigurnosti ­ljudskog zdrav­lja i života, zaštite
imovine i okoliša.

(2) Kapetanija može narediti korisniku luke da odmah otkloni iz luke
opasne tvari upakirane u bilo kojem obliku, ako postoji neposredna opasnost za ­ljudske
živote, imovinu i okoliš.

(3) Korisnik luke dužan je osigurati odgovarajuće mjesto za čuva­nje
uklo­njenih opasnih tvari ukoliko nastupe okolnosti iz stav­ka 2. ovoga članka
i o tome izvijestiti kapetaniju, tijelo koje uprav­lja lukom, Ministarstvo
zdravstva, Ministarstvo unutar­njih poslova i Ministarstvo zaštite okoliša i
prostornog uređe­nja.

Članak 25.

Zabra­njeno je u luci poprav­ljati
plovilo ili vozilo na kojem se nalaze opasne tvari, osim ako se te opasne tvari
ne prekrcavaju na ispravno plovilo ili vozilo, a neispravno uda­lji na
propisanu uda­ljenost od mjesta krca­nja.

Članak 26.

Opasne tvari koje se ne smiju
zajednički prevoziti ne smiju se niti zajednički uskladištiti niti se s ­njima
smije zajednički rukovati.

Članak 27.

Osoba koja uprav­lja brodom,
odnosno stručna osoba pod čijim se nadzorom obav­lja rukova­nje opasnim tvarima
na brodu, odnosno u luci, dužna je prije početka rukova­nja opasnim tvarima u
zatvorenoj prostoriji provjeriti da li u prostoriji ima dovo­ljno kisika i da
li je prostorija bez otrovnih i eksplozivnih plinova.

Članak 28.

(1) Rukova­nje opasnim
tvarima mora se obaviti u što kraćem vremenu, a mjesta na kojima se rukuje
moraju biti potpuno čista i pristupačna interventnim vozilima i zaštitnim
sredstvima za slučaj opasnosti, te snabdijevena protupožarnim cjevovodima s
međun­arodnom prirubnicom za požar.

(2) Zabra­njeno je slaga­nje
opasnih tvari kao i drugih tereta na mjesto na obali gdje se obav­lja ­njihovo
rukova­nje.

(3) Brod i obala na kojoj se
rukuje opasnim tvarima noću i u slučaju slabe vid­ljivosti morajiu biti
propisno osvijet­ljeni električ­nom rasvjetom.

Članak 29.

(1) Brod koji prevozi opasne
tvari mora, odmah nakon pristaja­nja uz obalu u luci i ispu­nje­nja uvjeta iz
članaka 13. i 21. ovo­ga Pravilnika, započeti s rukova­njem opasnim tvarima.

(2) Ako se na brodu za opasne
tvari nalaze i ostali tereti pred­viđeni za iskrcaj onda će se najprije
iskrcati opasne tvari.

(3) Ako je na brod uz opasne
tvari predviđen i ukrcaj ostalih tereta onda će se najprije ukrcati ostali
tereti.

Članak 30.

(1) Ako je brod na kojem se
rukuje opasnim tvarima privezan uz obalu, pristup na brod mora biti strogo
kontroliran i dozvo­ljen isk­ljučivo s obale.

(2) Iznimno od odredbe stavka
1. ovoga članka, Kapetanija može dozvoliti pristup brodu s riječne strane uz
suglasnost tijela koje uprav­lja lukom.

Članak 31.

Za vrijeme rukova­nja opasnim
tvarima na brodu, odnosno na obali zabra­njeno je kreta­nje na brodu, odnosno
po obali, osobama čije prisustvo nije neophodno na mjestima na brodu, odnosno
na obali.

Članak 32.

(1) Brod na kojem se rukuje
opasnim tvarima mora imati dovo­ljan broj članova posade i u pripravi glavni
porivni stroj kako bi u slučaju nužnosti mogao odmah isploviti iz luke.

(2) Ako se rukova­nje opasnim
tvarima obav­lja na brodu unutar­nje plovidbe koji nema vlastiti porivni stroj,
korisnik luke koji obav­lja rukova­nje opasnim tvarima u luci odnosno brodar
mora imati u pripravi brod koji će u slučaju opasnosti odmah uda­ljiti gore
navedeni brod iz luke.

Članak 33.

Brod koji te­gli brod na kojem se nalaze eksplozivi, zapa­ljivi plinovi,
zapa­ljive tekućine, zapa­ljive krute tvari, krute tvari koje su sklone
samozapa­lje­nju i tvari koje u dodiru s vodom razvijaju zapa­ljive plinove
mora imati štitnik duž svoje oplate radi spre­čava­nja iskre­nja i zaštitne
mreže i iskrolovke na ispunim cijevima i dim­njacima, te sredstva za gaše­nje
požara s mlaznicama.

Članak 34.

(1) Opasnim tvarima smije se rukovati na brodu, vozili ili luci samo kad
su povo­ljne vremenske prilike i ako su osigurana protupožarna zaštitna sredstva.

(2) Osoba koja uprav­lja brodom na kojem se rukuje opasnim tvarima i
stručna osoba pod čijim se nadzorom obav­lja rukova­nje opasnim tvarima moraju
se prije početka rukova­nja opasnim tvarima uzajamno obavijestiti o sredstvima
i načinu protupožarne zaštite na brodu, odnosno u luci.

(3) Kapetanija može iz razloga sigurnosti i zaštite ­ljudskih života i
okoliša, lučkih i drugih objekata, zabraniti da­lj­nje rukova­nje opasnim
tvarima na brodu ili vozilu u luci, kao i narediti brodu, odnosno vozilu da
napusti luku.

Članak 35.

Ako prekid ukrcava­nja, odnosno iskrcava­nja opasnih tvari traje ili se
pretpostav­lja da će trajati duže vrijeme, Kapetanija može narediti brodu s
opasnim tvarima da se za to vrijeme uda­lji od obale i otplovi na mjesto koje
mu ona odredi, odnosno vozilu s opasnim tvarima da napusti mjesto rukova­nja.

Članak 36.

Ako za pojedine klase opasnih tvari nije drugačije određeno, opasnim
tvarima se smije rukovati samo u direktnoj operaciji ukr­caj/iskrcaj i to
brod-vozilo, brod-brod ili obratno, bez uskladi­š­te­nja opasnih tvari.

Članak 37.

Kada se na brodu ne obav­lja rukova­nje opasnim tvarima u luci ili na
sidrištu, brodska skladišta u koja su opasne tvari smješ­tene moraju biti
zatvorena.

Članak 38.

(1) Zabra­njeno je snabdijeva­nje broda pogonskim gorivom i drugim
materijalom za vrijeme rukova­nja opasnim tvarima, izuzev tankera u
petrolejskoj luci koja posjeduje fiksne obalne instalacije za snabdijeva­nje
gorivom.

(2) Nakon završetka ukrcaja opasnih tvari na brod, brodska skladišta u
koja su opasne tvari smještene, moraju biti zatvorena za vrijeme snabdijeva­nja
broda ostalim materijalima i potrebama.

Članak 39.

(1) Brod ili vozilo na koje su ukrcane opasne tvari mora odmah nakon
završenog ukrcaja napustiti luku.

(2) Iznimno od odredbe stavka 1. ovoga članka, Kapetanija može, radi
popravka uređaja na brodu ili elementarnih nepogoda koje su bitne za sigurnost
plovidbe odgoditi isplov­lje­nje broda ili odobriti mu drugo mjesto priveza ili
sidre­nja koje odredi tijelo koje uprav­lja lukom.

Članak 40.

Zabra­njeno je podiza­nje ili
prenoše­nje bilo koje­g tereta preko opasnih tvari smještenih na brodu, vozilu
ili u luci.

Članak 41.

(1) Pristup mjestu gdje se
rukuje opasnim tvarima zabra­njen je svim osobama koje izravno ne sudjeluju u
rukova­nju tim tvarima.

(2) Ako stručna osoba pod
čijim se nadzorom obav­lja ruko­va­nje opasnim tvarima u luci utvrdi da je
osoba koja rukuje opasnim tvarima ili druga osoba koja dolazi u dodir s opasnim
tvarima prethodno uživala alkohol ili drogu, odnosno da je očito nesposobna za
rukova­nje opasnim tvarima, uklonit će takvu osobu s mjesta rukova­nja opasnim
tvarima.

(3) U slučaju iz stavka 2.
ovoga članka, Kapetanija može zab­raniti da­lj­nje rukova­nje opasnim tvarima.

Članak 42.

(1) Ako stručna osoba pod čijim
se nadzorom obav­lja ruko­va­nje opasnim tvarima utvrdi da se rukova­nje ne
obav­lja stručno, da nisu provedene sigurnosne, zaštitne i druge mjere, da
zaštitna sredstva i uređaji nisu ispravni ili da ambalaža u kojoj su pakirane
opasne tvari nije u ispravnom sta­nju ili propisno označena, te ako za vrijeme
rukova­nja opasnim tvarima nastupi opasnost, dužna je odmah prekinuti rukova­nje
i o tome obavijestiti Kapetaniju.

(2) Ako osoba koja rukuje
opasnim tvarima primijeti opasnost za vrijeme rukova­nja opasnim tvarima, dužna
je odmah prekinuti rukova­nje i o tome obavijestiti osobu koja uprav­lja brodom
ili stručnu osobu pod čijim se nadzorom obav­lja rukova­nje opasnim tvarima.

(3) U slučaju iz stavka 1. i
2. ovoga članka, Kapetanija može zab­raniti da­lj­nje rukova­nje opasnim
tvarima.

Članak 43.

(1) Kapetanija može iz
razloga sigurnosti, zaštite ­ljudskih života, okoliša i imovine zabraniti
rukova­nje opasnim tvarima no­ću u luci.

(2) Tijelo koje uprav­lja lukom
uz suglasnost kapetanije može iz razloga sigurnosti zabraniti rukova­nje
pojedinim opasnim tvarima noću u luci.

Članak 44.

Korisnik luke dužan je
uspostaviti izravnu telefonsku ili neku drugu odgovarajuću vezu između mjesta
na kojima se rukuje opasnim tvarima u luci, odnosno skladišta u kojima su one
uskladiš­tene i službe zaštite od požara ili telefonskom centralom korisnika
luke.

Članak 45.

(1) Osoba koja uprav­lja
brodom dužna je organizirati čuva­nje opasnih tvari dok se one nalaze na brodu.

(2) Korisnik luke dužan je
organizirati čuva­nje opasnih tvari dok se one nalaze na obali, vozilu ili u
skladištu u luci.

(3) Čuvar opasnih tvari mora
imati na rapolaga­nju sredstvo za komunikaciju sa stručnim osobama, kapetanijom
i tijelom koje uprav­lja lukom. Prilikom čuva­nja opasnih tvari čuvar mora
imati na raspolaga­nju i odgovarajuća sredstva za gaše­nje požara.

Članak 46.

(1) Korisnik luke dužan je na
skladište u kojem su uskladiš­tene opasne tvari, odnosno na mjesto na kojem se
rukuje opasnim tvarima postaviti odgovarajuće natpise upozore­nja, odnosno
zabrane, na hrvatskom i njemačkom jeziku.

(2) Mjesto na kojem se rukuje opasnim tvarima u luci mora biti ograđeno
na način da se spriječi prolaz i prisustvo osoba i vozila koja nisu neophodna
pri rukova­nju opasnim tvarima.

Članak 47.

Zabra­njeno je izbaciva­nje iz broda ili
vozila bilo koje vrste opasnih tvari na područje luke.

2. POSEBNE
SIGURNOSNE MJERE ZA RUKOVANJE OPASNIM TVARIMA

Članak 48.

(1) Brod na kojem se rukuje
eksplozivima, zapa­ljivim plinovima, zapa­ljivim tekućinama, zapa­ljivim
čvrstim tvarima, čvrstim tvarima koje su sklone samozapa­lje­nju i tvarima koje
u dodiru s vodom razvijaju zapa­ljive plinove, mora imati:

1. u pripravi svu opremu i
uređaje namije­njene za gaše­nje po­žara, kao i stalnu brodsku protupožarnu
službu s odgovaraju­ćom zaštitnom opremom,

2. na dim­njaku postav­ljenu
zaštitnu mrežu ili iskrolovku kroz koju ne mogu proći iskre,

3. na odgovarajućim mjestima
istaknute natpise »zabra­njeno puše­nje«, na hrvatskom i ­njemačkom jeziku,

4. postav­ljene međunarodne
prik­ljučnice za gaše­nje požara.

(2) Zaštitnu mrežu ili
iskrolovku na dim­njaku moraju imati i brodovi na kojima se ne rukuje opasnim
tvarima ako se približavaju na uda­ljenost ma­nju od 20 metara brodu na kojem
se rukuje eksplozivnim ili zapa­ljivim opasnim tvarima.

(3) Mjere propisane u točkama
1., 3. i 4. stavka 1. ovoga član­ka mora provesti i korisnik luke ako se rukova­nje
opasnim tvarima obav­lja na obali u luci.

(4) Brod iz stavka 1. ovoga
članka ne smije u kuhi­nji i drugim prostorijama upotreb­ljavati otvoreni
plamen.

Članak 49.

Na vozilu s motorom na unutar­nje
sagorijeva­nje, kada prevozi opasne tvari iz stavka 1. članka 47. ovoga
Pravilnika ispušne cijevi i električna instalacija moraju biti zaštićeni od iskre­nja.

Članak 50.

(1) Na području luke, na
kojem se rukuje opasnim tvarima iz stavka 1. članka 47. ovoga Pravilnika, zabra­njeno
je:

1. noše­nje šibica, upa­ljača
i drugih predmeta koji izazivaju plamen ili iskre­nje i ­njihova upotreba,

2. drža­nje tvari koje su
podložne samozapa­lje­nju,

3. korište­nje otvorene vatre
u bilo kojem obliku,

4. pristup vozila koja
prilikom rada pogonskog uređaja mogu izbacivati iskre odnosno izazivati iskre­nje,

5. odlaga­nje zapa­ljivih
materijala bilo koje vrste,

6. upotreb­ljavati električne
uređaje koji nisu u sigurnosnoj izvedbi,

7. čišće­nje obale i drugih
zagađenih površina u luci benzinom ili drugim lako zapa­ljivim materijalima,

8. manipulira­nje gorivom na
bilo koji način,

9. pu­nje­nje spremnika
vozila pogonskim gorivom.

(2) Zabrana iz stavka 1.
ovoga članka odnosi se i na brodove u luci koji prevoze opasne tvari.

Članak 51.

Prije početka rukova­nja
plinovima i zapa­ljivim tekućinama kopnene cijevi za pretaka­nje opasnih tvari
i brod moraju biti propisno uzem­ljeni.

Članak 52.

Zabra­njeno je rukova­nje
noću eksplozivima i tvarima koje u dodiru s vodom razvijaju zapa­ljive plinove
ako za to nisu osigurani potrebni uvjeti.

Članak 53.

Osoba koja uprav­lja brodom i
ovlaštena osoba korisnika luke, moraju prije početka rukova­nja opasnim tvarima
međusobno izmijeniti pismene izvještaje o ispravnosti sredstava za zaštitu od
po­žara i svih drugih sredstava i uređaja na brodu, odnosno na obali pomoću
kojih se rukuje opasnim tvarima, načinu obavješ­tava­nja za slučaj opasnosti,
tehničkim svojstvima opasnih tvari i posebnim mjerama koje se primje­njuju za
rukova­nje opasnim tvarima.

*2.1. Rukova­nje
eksplozivnim tvarima*

Članak 54.

Rukova­nje eksplozivnim tvarima
obav­lja se samo u za to posebno određenim lukama, odnosno na određenom
području luka koje odgovara posebno propisanim uvjetima.

Članak 55.

(1) Kapetanija određuje
mjesto sidre­nja broda koji prevozi eksplozivne tvari prije ­nje­govog uplov­lje­nja
u luku.

(2) Tijelo koje uprav­lja
lukom, uz suglasnost kapetanije i Mini­starstva unutar­njih poslova, određuje
mjesto u luci na kojem čekaju vozila koja prevoze eksplozivne tvari. Na tim mjestima
mo­ra biti organizirana propisna zaštita od požara za slučaj nezgode,
izoliranost prostora od pristupa osoba koje ne sudjeluju u ukrcaju/iskrcaju
opasnih tvari, te čuvarska služba.

Članak 56.

Zabra­njeno je doprema­nje
eksplozivnih tvari na obalu pred brod radi ukrcaja ako brod nije spreman za
ukrcaj, odnosno zabra­njen je i iskrcaj iz broda eksplozivnih tvari ako vozilo
ili plovilo nije spremno da ih primi.

Članak 57.

(1) Za vrijeme ukrcaja
odnosno iskrcaja eksplozivnih tvari na pojedinom mjestu rukova­nja može se
istodobno nalaziti samo jedno vozilo.

(2) Ako više vozila prevozi
eksplozivne tvari, ona se moraju nalaziti na uda­ljenosti od najma­nje 50
metara od mjesta rukova­nja eksplozivnim tvarima.

(3) Vozila koja ne prevoze
opasne tvari moraju se nalaziti na uda­ljenosti od najma­nje 25 metara od
vozila na kojima se nalaze, odnosno na kojima se rukuje eksplozivnim tvarima.

Članak 58.

(1) Ako za vrijeme rukova­nja
eksplozivnim tvarima, stručna osoba pod čijim se nadzorom rukuje eksplozivnim
tvarima utvrdi da je koleto oštećeno, koleto se mora ukloniti s mjesta rukova­nja.

(2) U slučaju iz stavka 1.
ovoga članka, Kapetanija može prekinuti ili zabraniti da­lj­nje rukova­nje
eksplozivnim tvarima.

Članak 59.

Eksplozivne tvari moraju se
uskladištiti u lučka skladišta koja su izgrađena i oprem­ljena prema posebnim
propisima i uskladiš­tena prema važećim propisima.

Članak 60.

(1) Eksplozivne tvari smiju
se u luci prevoziti kamionom s prikolicom ili poluprikolicom, odnosno s
prikolicom specijalne izvedbe koja ima uređaje za koče­nje.

(2) Vozila iz stavka 1. ovoga
članka moraju imati podnicu obloženu s unutar­nje strane materijalom koji ne
izaziva iskre­nje, a na ispušnoj cijevi motora postav­ljenu zaštitnu mrežu
(iskrolovka), kao i odvod statičkog elektriciteta.

Članak 61.

(1) Na brod, odnosno iz broda
na kojem se rukuje eksplozivnim tvarima ne smiju se istodobno ukrcavati,
odnosno iskrcavati drugi tereti.

(2) Prekrcaj eksplozivnih
tvari s jednog broda na drugi može se obav­ljati samo uz prethodno odobre­nje Kapetanije.

Članak 62.

(1) Eksplozivne tvari moraju
biti zaklo­njene od sunca i ne smiju se nalaziti pod utjecajem toplih
sagorjelih plinova ili iskri.

(2) Za vrijeme ukrcaja
odnosno iskrcaja eksplozivnih tvari, motor vozila mora biti ugašen.

(3) Ukrcaj, odnosno iskrcaj
opasnih tvari može se nastaviti tek kada se nakrcano, odnosno iskrcano vozilo
uda­lji, a s­ljedeće priđe i ugasi motor.

Članak 63.

Prilikom rukova­nja
eksplozivnim tvarima zabra­njeno je:

1. u brodskom odnosno lučkom
skladištu upotreb­ljavati vozilo s motorom na unutar­nje sagorijeva­nje,

2. kotr­ljati koleta,

3. gurati ili bacati koleta,

4. otvarati koleta u brodskom
odnosno lučkom skladištu ili na vozilu,

5. slagati koleta tako da
postoji mogućnost ­njihova pomica­nja za vrijeme prijevoza,

6. podizati dizalicom više od
jedne palete, odnosno jednog ko­leta,

7. upotreb­ljavati radijsku
postaju, radar ili bilo koju napravu koja može izazvati električnu iskru na uda­ljenosti
ma­njoj od 50 metara od mjesta rukova­nja, ako nisu u sigurnosnoj izvedbi.

Članak 64.

U brodskom odnosno lučkom
skladištu eksplozivne tvari moraju se uskladištiti tako da je ­njima osiguran
nesmetan pristup, a moraju se složiti tako da je osigurana dobra ventilacija.
Ako su eksplozivne tvari pakovane u sanducima, poklopac sanduka mora biti
okrenut prema gore.

Članak 65.

(1) Na brodu na kojem se
nalaze eksplozivne tvari zabra­njeno je obav­ljati popravke koji zahtijevaju
zavariva­nje, grija­nje, zakiva­nje ili bilo koju drugu rad­nju koja može
prouzročiti iskru ili plamen.

(2) Zabra­njen je popravak brodskih, odnosno
lučkih skladiš­ta, uređaja za prekrcaj tereta ili vozila za vrijeme prekrcaja
tereta ili dok se teret nalazi u/na ­njima.

*2.2. Rukova­nje
plinovima*

Članak 66.

(1) Mjesto rukova­nja
plinovima mora biti uda­ljeno od najbli­že­g nase­ljenog objekta najma­nje 200
metara.

(2) Ako više vozila prevozi
zapa­ljive ili otrovne plinove na pod­ručju luke, ona mora biti uda­ljena od
mjesta rukova­nja najma­nje 50 metara.

(3) Osobe koje rukuju
plinovima moraju imati plinske maske prema vrsti plina kojim se rukuje.

Članak 67.

Brodsko, odnosno lučko
skladište u kojem se rukuje plinovima koji su sprem­ljeni u posudama mora biti
hladno i propisno ventilirano, te snabdjeveno uređajima za otkriva­nje cure­nja
plinova (plinskim detektorima).

Članak 68.

(1) Iznad spremnika,
kontejnera i prijenosnih tankova s plinovima u lučkim skladištima i vozilima ne
smiju se slagati opasne tvari i drugi tereti.

(2) Spremnici, kontejneri i
prijenosni tankovi s plinovima ne smiju se ukrcavati u vozilo koje nema ravan
pod i podesne okvire, odnosno ram za njihovo pričvršćiva­nje.

(3) Plinovi koji se ne smiju
zajedno prevoziti ne smiju se zajedno ni uskladištiti.

Članak 69.

(1) Za vrijeme rukova­nja
zapa­ljivim i otrovnim plinovima na brodu sva va­njska vrata i prozori
nastambi, strojarnice i crpnih stanica, kao i zračnici moraju biti zatvoreni.

(2) Ako se na brodu rukuje
otrovnim plinovima, ventilacijski uređaji moraju se podesiti tako da se
onemogući ulaz plinova u prostorije iz stavka 1. ovoga članka.

Članak 70.

Zabra­njeno je odlaga­nje
plinova u bilo kojem obliku, kao i drugih tereta na mjestu u luci gdje se obav­lja
rukova­nje plinovima.

Članak 71.

Plinske boce moraju se
slagati u brodskom, odnosno lučkom skladištu samo okomito s ventilom prema gore
na način da se osiguraju od pomica­nja za vrijeme transporta.

Članak 72.

Prilikom rukova­nja plinovima
zabra­njeno je:

1. u brodskom skladištu
upotreb­ljavati vozilo s motorom na unutar­nje sagorijeva­nje kada se rukuje
zapa­ljivim plinovima,

2. podizati dizalicom više od
jedne palete,

3. kotr­ljati plinske boce,

4. upotreb­ljavati radijsku
postaju ili radar na uda­ljenosti ma­njoj od 50 metara od mjesta rukova­nja,
ako nisu u sigurnosnoj izvedbi.

Članak 73.

Prilikom rukova­nja
plinovima odgovarajuće se primje­njuju i odredbe članka 53., članka 54. stavka
2. i članaka 55., 56., 58., 59. do 61. ovoga Pravilnika.

*2.3. Rukova­nje
zapa­ljivim tekućinama*

Članak 74.

Brod koji prevozi ili je prevozio zapa­ljive tekućine, a naknadno nije
otpli­njen, ne može pristati u druge luke osim u luku namije­njenu za prihvat
takvih brodova.

Članak 75.

Prilikom rukova­nja zapa­ljivim tekućinama odgovarajuće se primje­njuju
odredbe članka 53., članka 54. stavka 2., članaka 55. do 62., članka 65. stavka
1. i 2. i članka 67. stavka 2. ovoga Pravilnika.

*2.4. Rukova­nje
zapa­ljivim krutim tvarima, tvarima koje su podložne samozapa­lje­nju i tvarima
koje u dodiru s vodom razvijaju zapa­ljive plinove*

Članak 76.

(1) Prilikom rukova­nja zapa­ljivim
krutim tvarima, tvarima koje su sklone samozapa­lje­nju i tvarima koje u dodiru
s vodom raz­vijaju zapa­ljive plinove odgovarajuće se primje­njuju odredbe
članka 54. stavka 2., članaka 55. do 59., članka 62. i članka 65. stavka 1. i
2. ovoga Pravilnika.

(2) Prilikom rukova­nja
tvarima koje u dodiru s vodom raz­vijaju zapa­ljive ili otrovne plinove primje­njuju
se i odredbe članka 65. stavka 3. ovoga Pravilnika.

Članak 77.

(1) Koleta s tvarima koje u
dodiru s vodom razvijaju zapa­ljive ili otrovne plinove moraju biti složena
tako da ne mogu doći u dodir s vodom niti se smiju uskladištiti u vlažnim
skladištima.

(2) Koleta s tvarima iz
stavka 1. ovoga članka moraju se slagati prema posebnim pravilima slaga­nja
koja se odnose na onu vrstu ambalaže u koju su ove opasne tvari upakirane.

(3) U slučaju požara
tvari iz stavka 1. ovoga članka, zabra­njeno je  za gaše­nje upotreb­ljavati vodu i pjenu.

*2.5. Rukova­nje
oksidirajućim tvarima*

Članak 78.

Prilikom rukova­nja oksidirajućim tvarima
odgovarajuće se primje­njuju odredbe članka 54. stavka 2., članaka 55., 58. i
59., član­ka 62. točke 1. do 5., članka 64. i članka 65. stavka 3. ovoga Pra­vilnika.

*2.6. Rukova­nje
organskim peroksidima*

Članak 79.

Organski peroksidi moraju se smjestiti u potpuno čiste prostorije koje
moraju odgovarati uvjetima propisanim za rukova­nje i uskladište­nje tih tvari.

Članak 80.

Prilikom rukova­nja organskim peroksidima
odgovarajuće se primje­njuju odredbe članaka 55., 58. i 59., članka 62. točke
1. do 5., članka 64. i članka 65. stavka 3. ovoga Pravilnika.

*2.7. Rukova­nje
otrovnim tvarima*

Članak 81.

(1) Vozila koja prevoze otrovne tvari moraju imati oznaku da prevoze
otrove.

(2) Skladišne prostorije u kojima su uskladištene otrovne tvari moraju
biti zak­ljučane i označene oznakama opasnosti.

Članak 82.

Oznakama opasnosti moraju biti
označena i mjesta rukova­nja otrovnim tvarima.

Članak 83.

Osobe koje rukuju otrovnim
tvarima moraju upotreb­ljavati zaštitna odijela, rukavice, specijalnu obuću,
maske i druga zaštitna sredstva.

Članak 84.

Zabra­njeno je sortira­nje i
slaga­nje otrovnih tvari na mjestu rukova­nja.

Članak 85.

Prilikom rukova­nja otrovnim
tvarima zaštita od požara provodi se prema propisima o proizvod­nji, drža­nju i
prometu otrova.

Članak 86.

Prilikom rukova­nja otrovnim
tvarima odgovarajuće se pri­mje­­njuju i odredbe članka 54. stavka 2., članaka
55., 58. i 61., član­ka 62. točke 1. do 5., članka 64. i članka 65. stavka 3.
ovoga Pra­vilnika.

Članak 87.

Odredbe članaka
82. do 86. ovoga Pravilnika ne primje­njuju se na fitosanitetski materijal
namije­njene za upotrebu u luci.

*2.8. Rukova­nje
zagađujućim ili infektivnim tvarima*

Članak 88.

(1) Zagađujuće ili infektivne tvari (u da­lj­njem tekstu: zarazne tvari)
ne smiju doći u izravan dodir s drugim teretima.

(2) Osobe koje rukuju zaraznim
tvarima za vrijeme rukova­nja moraju koristiti propisana osobna zaštitna
sredstva.

Članak 89.

Uskladištene zarazne tvari
moraju se čuvati samo u slučaju ako su one uskladištene na otvorenom prostoru.

Članak 90.

Prilikom rukova­nja zaraznim
tvarima odgovarajuće se pri­mje­­njuju odredbe članka 54. stavka 2. i članaka
55., 58. i 83. ovoga Pravilnika.

*2.9. Rukova­nje
radioaktivnim tvarima*

Članak 91.

(1) Deklaracija o radioaktivnim tvarima, pored podataka iz članka 13.
ovoga Pravilnika, mora sadržavati i:

1. vrstu i sta­nje opasne
tvari (fizičko i kemijsko),

2. radioaktivnosti u
becquerelima (Bq),

3. kate­goriju koleta (žuta
ili bijela na­ljepnica),

4. stupa­nj zrače­nja ako se
radi o koletima žute boje,

5. grupu radiotoksičnosti.

(2) Obrasci deklaracija o
radioaktivnim tvarima za brod i druga prijevozna sredstva osim broda, sa
sadržajem na hrvatskom i ­njemačkom jeziku, prilog su i čine sastavni dio ovoga
Pravilnika (Prilozi 3. i 4.).

Članak 92.

(1) Pre­gledu broda ili vozila koji prevozi radioaktivne tvari radi dava­nja
dozvole ulaska u luku mora prisustvovati stručno osposob­ljena osoba za
radioaktivne tvari koja utvrđuje da li postoji nedopušteno zrače­nje.

(2) Kapetanija će zabraniti
brodu ili vozilu ulazak u luku ako koleto s radioaktivnim tvarima nije propisno
smješteno i ako ima nedopušteno zrače­nje.

Članak 93.

Rukova­nje radioaktivnim
tvarima mogu obav­ljati samo osobe koje se nalaze pod posebnom zdravstvenom
kontrolom i samo na mjestima koja su isk­ljučivo za to odeđena.

Članak 94.

(1) Radioaktivne tvari moraju
se ukrcati u brod, odnosno iskr­cati iz broda ili vozila čim stignu na mjesto
ukrcaja, odnosno iskrcaja.

(2) Nakon završetka ukrcaja,
odnosno iskrcaja, brodska skladišta, odnosno vozila moraju se propisno očistiti
i mora se pro­vjeriti da li postoji zrače­nje.

Članak 95.

(1) Ako za vrijeme rukova­nja
radioaktivnim tvarima dođe do ošteće­nja, razlijeva­nja ili cure­nja tih tvari,
mjesto rukova­nja se mo­ra odmah potpuno izolirati ograđiva­njem, obustaviti da­lj­nje
rukova­nje i zabraniti pristup nestručnim osobama, a radnici koji su rukovali
radioaktivnim tvarima moraju se odmah podvrgnuti zdravstvenoj kontroli.

(2) U slučaju iz stavka 1.
ovoga članka brod, vozilo sredstva rada i mjesto rukova­nja moraju se podvrgnuti
dekontaminaciji, koju može izvršiti ustanova ovlaštena od Ministarstva
zdravstva, a na mjesto rukova­nja može pristupiti samo stručno osposob­ljena
osoba koja određuje mjere za otkla­nja­nje opasnosti.

(3) Korisnik luke, dužan je o
događaju iz stavka 1. ovoga članka obavijestiti kapetaniju, tijelo koje uprav­lja
lukom, Ministarstvo zdravstva, Ministarstvo unutar­njih poslova i imate­lja
prava na teret.

Članak 96.

Zabra­njeno je ispušta­nje
tekućina u vodu  koje su na bilo koji na­čin
došle u doticaj s radioaktivnim tvarima, uk­ljučujući i teku­ći­ne upotrijeb­ljene
za gaše­nje požara.

Članak 97.

Prilikom rukova­nja
radioaktivnim tvarima odgovarajuće se primje­njuju i odredbe članka 54. stavka
2., članaka 55. do 58 i član­ka 62. točke 1. do 5. ovoga Pravilnika.

*2.10. Rukova­nje
korozivnim tvarima*

Članak 98.

Osobe koje rukuju korozivnim tvarima moraju koristiti propisana zaštitna
sredstva.

Članak 99.

(1) Korozivne tvari koje se nalaze u odgovarajućim posudama mogu se
slagati najviše u dva reda po visini.

(2) Uskladištene korozivne tvari i vozila natovarena tim tvarima moraju
se čuvati.

Članak 100.

Prilikom rukova­nja korozivnim tvarima
odgovarajuće se primje­njuju i odredbe članka 54. stavka 2., članaka 55. do
58., članka 59. stavka 1., članka 61. stavka 1., članka 62. točka 1. do 5. i
članka 64. ovoga Pravilnika.

3. SIGURNOSNE
MJERE ZA RUKOVANJA ULJIMA, TE NAČIN SPREČAVANJA ŠIRENJA ISTEKLIH ULJA

Članak 101.

(1) U­ljima se može rukovati samo u za to posebno određenim lukama,
odnosno na određenom području luke koja odgovara posebno propisanim uvjetima (u
da­lj­njem tekstu: petrolejska luka).

(2) Kopneno područje
petrolejske luke mora biti ograđeno i označeno. Tijelo koje uprav­lja lukom uz
suglasnost kapetanije određuje sredstva za rukova­nje u­ljima u toj luci.

Članak 102.

(1) Ako vodeno područje
petrolejske luke nije ograđeno zaštitnom plutajućom branom za sprečava­nje šire­nja
isteklog u­lja po rijeci, tanker se mora ograditi zaštitnom plutajućom branom
na način da se spriječi šire­nje eventualno isteklog u­lja po rijeci. Ukoliko
je brod bokom vezan uz obalu, prema rijeci mora biti ograđen čitavom svojom
dužinom. Tanker se mora ograditi za čitavo vrije­me boravka u luci.

(2) Kapetanija daje
suglasnost za postav­lja­nje naprava i ure­đaja za sprečava­nje šire­nja u­lja
po rijeci.

Članak 103.

(1) U petrolejskoj luci
tankeri pristaju na dodije­ljene im vezove. Tankeri kojima nije dodije­ljen vez
dužni su čekati izvan luke na određenom mjestu, odnosno sidrištu.

(2) Tankeri mogu boraviti u petrolejskoj
luci samo dok traje iskrcaj, odnosno ukrcaj tereta, uzima­nje pogonskog goriva
odgo­va­raju­će­g balasta i vode, te dok traje ­njihovo čišće­nje i otpli­njava­nje.

Članak 104.

Dok boravi u petrolejskoj
luci uz bok tankera može se privezati drugi brod samo po odobre­nju Kapetanije.

Članak 105.

(1) Tanker na kojem se rukuje u­ljima u luci mora:

1. imati cjevovode i sisa­ljke u ispravnom sta­nju, prirubnice
nepropusno spojene, a fleksibilne cijevi dovo­ljne dužine da omogućuju
predvidivo pomica­nje broda,

2. imati propisana sredstva i uređaje za gaše­nje požara u pripravi,

3. zatvoriti sve prostorije u blizini odušnika tankova u kojima se može
sakup­ljati zapa­ljivi i zaguš­ljivi plin,

4. imati na palubi najma­nje jednu ovlaštenu stručnu osobu koja je
odgovorna za zaštitu od požara i za osigura­nje, te jednog osposob­ljenog člana
posade za nadzira­nje rukova­nja s u­ljima,

5. postaviti na ukrcajnom i iskrcajnom cjevovodu na palubi broda
manometar radi stalne kontrole tlaka u­lja,

6. postaviti na palubi broda ispod spojeva cjevovoda posudu za prikup­lja­nje
isteklog u­lja i zatvoriti sve palubne otvore za otica­nje vode,

7. poduzeti i druge propisane mjere zaštite na tankeru.

(2) Naftovodi i spojnice brodova s uređajima na obali moraju se
podvrgnuti redovnom tromjesečnom pre­gledu od strane stručne komisije koju
odredi Kapetanija. U ovu komisiju imenuje se i jedan predstavnik petrolejske
luke.

Članak 106.

Tankeru koji prevozi u­lja, uređaj za proizvod­nju inertnog plina treba
biti ispravan i u stalnoj uporabi.

Članak 107.

(1) Osoba koja uprav­lja brodom – tankerom u petrolejskoj luci na kojem
se obav­lja rukova­nje u­ljima i odgovorna osoba korisnika petrolejske luke,
prije početka rukova­nja u­ljima, moraju ispuniti kontrolnu listu.

(2) Ne može se započeti
rukova­nje u­ljima ukoliko nisu ispu­njeni svi uvjeti zahtijevani kontrolnom
listom.

(3) Obrazac kontrolne liste
sa sadržajem na hrvatskom i ­njemač­kom jeziku prilog je i čini sastavni dio
ovoga Pravilnika (Prilog 5).

Članak 108.

(1) Prije početka rukova­nja
u­ljima u luci, tanker se mora sigurno i čvrsto privezati da bi se spriječilo
ošteće­nje obale, broda, fleksibilnih cijevi, uređaja ili opreme, te ograditi
zaštitnom plu­ta­ju­ćom branom prema odredbi članka 102. ovoga Pravilnika.

(2) Korisnik petrolejske luke
dužan je tankeru iz stavka 1. ovoga članka osigurati branu i naprave za sakup­lja­nje
isteklih u­lja u vodu.

(3) U slučaju isteka u­lja u
vodu, korisnik petrolejske luke dužan je osigurati čišće­nje vode i luke.

Članak 109.

(1) Korisnik petrolejske luke
mora prije početka rukova­nja
u­lji­ma staviti pod nadzor stručne osobe glavni ventil na operativnoj obali i
osigurati stalno prisustvo stručne osobe na brodu tije­kom rukova­nja u­ljima.

(2) Iza glavnog ventila mora
se nalaziti manometar u ispravnom stanju za očitavanje radnog tlaka u
cjevovodu.

Članak 110.

Prije početka rukova­nja u­ljima u petrolejskoj luci, korisnik luke
dužan je izvršiti propisno uzem­lje­nje cjevovoda kroz koji će teći u­lje.

Članak 111.

(1) Svi cjevovodi ili dijelovi cjevovoda međusobno spojeni prirubnicom
moraju biti na odgovarajući način električno spojeni da bi se izbje­gla
elektrostatička iskra.

(2) Uporaba savit­ljivih cijevi za rukova­nje u­ljima na brodu i u luci
može se dozvoliti samo ako se ispune s­ljedeći uvjeti:

1. da savit­ljiva cijev posjeduje va­ljani atest,

2. da je označen maksimalni radni tlak,

3. da  je označena najma­nja i
najveća radna temperatura teku­ći­ne,

4. da nema vid­ljivih mehaničkih ošteće­nja.

Članak 112.

Korisnik petrolejske luke, u slučaju rukova­nja u­ljima noću, dužan je:

1. mjesto na kojem se rukuje u­ljima u luci, mjesto na obali s koje­g se
obav­lja uprav­lja­nje i nadzor nad rukova­njem u­ljima, pristupne mostove, kao
i sva druga mjesta u luci određena za rukova­nje u­ljima osvijetliti u
sigurnosnoj izvedbi propisane jačine,

2. osigurati sustav osvjet­lje­nja u nužnosti.

Članak 113.

Rukova­nje u­ljima s jednog na drugi tanker, odnosno brod može se obav­ljati
u petrolejskoj luci samo po odobre­nju kapetanije i ako su provedene posebne
mjere sigurnosti, vodeći računa o opasnostima ovakvog načina rukova­nja u­ljima.

Članak 114.

Rukova­nje u­ljima u petrolejskoj luci i na tankeru mora se prekinuti i
istodobno zatvoriti svi ventilacioni otvori:

1. za vrijeme traja­nja nepovo­ljnih vremenskih prilika koje mogu
ugroziti sigurnost broda ili uređaja u luci,

2. za vrijeme grm­ljavine i atmosferskih praž­nje­nja,

3. kad se tankeru na kojem se rukuje u­ljima približuje te­g­ljač, dok
se on ne priveže,

4. kad dođe do kvara bilo koje­g uređaja kojim se rukuje u­lji­ma, a taj
kvar može prouzročiti zagađe­nje mora ili ugroziti ­ljudske ži­vote,

5. kad dođe do požara na području petrolejske
luke.

4. SIGURNOSNE
MJERE ZA RUKOVANJE PLINOVIMA KOJI SE PREVOZE POSEBNO GRAĐENIM BRODOVIMA

Članak 115.

(1) Plinovima u plinovitom sta­nju ili stlačenim odnosno pret­vorenim u
tekućinu ili otop­ljenim pod tlakom koji se prevoze posebno građenim brodovima,
može se rukovati samo u za to posebno određenim lukama, odnosno na određenom
području luke koje odgovara posebno propisanim uvjetima.

(2) Uplov­lje­nje u luku ili ­njeno područje određeno za rukova­nje
plinovima može se dozvoliti brodu koji ima odgovarajuću klasu za prijevoz tih
opasnih tvari, odnosno koji je izgrađen za tu na­mjenu u skladu s posebnim
tehničkim pravilima.

Članak 116.

Brod koji prevozi ili je prevozio plinove, a naknadno nije de­gaziran,
ne može pristati u druge luke osim u luku namije­njenu za prihvat takvih
brodova.

Članak 117.

(1) Osoba koja uprav­lja brodom u luci na kojem se obav­lja ru­kova­nje
plinovima i odgovorna osoba korisnika luke, prije po­čet­ka rukova­nja mora
ispuniti kontrolnu listu iz članka 107. ovoga Pravilnika.

(2) Ne može se započeti rukova­nje plinovima ukoliko nisu ispu­njeni svi
uvjeti zahtijevani kontrolnom listom.

Članak 118.

(1) Obalni uređaji u luci ili na ­njenom dijelu određenom za rukova­nje
plinovima moraju biti konstruirani tako da je u slučaju nužde moguće brzo
odveziva­nje broda.

(2) Ako privez nije oprem­ljen takvim uređajima, u blizini konopa i
užeta za vez unutar promjera najviše 5 metara, mora se nalaziti sjekira
izrađena od materijala koji ne iskri.

Članak 119.

Rukova­nje plinovima može se obav­ljati pod uvjetom da se upućiva­nje
brzozatvarajućih ventila na prekrcajnom cjevovodu osigura s mjesta na obali s
koje­g se obav­lja uprav­lja­nje i nadzor nad tim rukova­njem.

Članak 120.

Svi cjevovodi ili dijelovi cjevovoda međusobno spojeni prirubnicom
moraju biti na odgovarajući način spojeni da bi se izbje­gla elektrostatička
iskra.

Članak 121.

Brod mora biti oprem­ljen
odgovarajućim uređajima za da­ljinsko iskapča­nje crpki, kao i sistemom za brzo
zatvaranje glavnog ventila u nuždi.

Članak 122.

(1) Sta­nje vodostaja, jačina
i smjer vjetrova kod kojih se treba prekinuti rukova­nje plinovima određuje
posebnim aktom tijelo koje uprav­lja lukom uz suglasnost kapetanije.

(2) Podaci o brzini i smjeru
vjetra moraju biti lako uoč­ljivi i dostupni stručnoj osobi pod čijim se
nadzorom obav­lja rukova­nje plinovima. Kad vjetar dostigne brzinu veću od 90%,
od najveće dozvo­ljene brzine prema posebnom aktu iz stavka 1. ovoga član­ka,
aktivirat će se alarm.

Članak 123.

Pri rukova­nju plinovima
smjer struja­nja plinova kroz cjevovode i tehnički naziv plinova mora biti
jasno ispisan na svakom cjevovodu.

Članak 124.

Pretovarni krak za rukova­nje
plinovima mora biti konstruiran tako da se nakon odvaja­nja od brodskog
kolektora može automatski vratiti u položaj mirova­nja.

Članak 125.

Sistem protupožarne zaštite u luci ili ­njezinom dijelu odre­đenom za
rukova­nje plinovima mora udovo­ljiti zahtjevima odre­đenim posebnim propisima
o zaštiti protiv požara.

Članak 126.

(1) Na mjestu rukova­nja plinovima u luci mora biti postav­ljen
odgovarajući broj detektora plina radi kontrole propušta­nja i utvrđiva­nja
eksplozivnosti atmosfere.

(2) Na brodu na kojem se obav­lja rukova­nje plinovima mora biti ispod
brodskog kolektora postav­ljen dovo­ljan broj prijenosnih detektora plina i na
odgovarajućoj međusobnoj uda­ljenosti.

Članak 127.

(1) Luka, odnosno ­njezino područje određeno za rukova­nje plinovima,
mora biti za slučaj opasnosti, kvara ili koje druge nez­go­de oprem­ljeno
uređajima kojima će se automatski aktivirati:

1. iskapča­nje onih sistema koji mogu ugroziti sigurnost ­ljudi i
materijalnih dobara,

2. zatvara­nje svih brzozatvarajućih ventila,

3. odvaja­nje spoja pretovarnog kraka za rukova­nje plinovima i broda,
te vraća­nje kraka u položaj mirova­nja,

4. alarm u svim prostorijama i na mjestu na kojemu se obav­lja uprav­lja­nje
i nadzor nad rukova­njem plinovima, te u centrali za protupožarnu zaštitu.

(2) Aktivira­nje funkcija navedenih u stavku 1. ovoga članka mora biti
osigurano i u slučaju nestanka električne energije na glavnoj mreži.

Članak 128.

Luka, odnosno ­njezino područje određeno za rukova­nje opasnim plinovima
mora biti oprem­ljeno tušem i uređajima za ispira­nje očiju odgovarajuće
temperature.

Članak 129.

Na mjestu u luci ili na ­njezinom području na kojemu se obav­lja rukova­nje
plinovima moraju postojati najma­nje dva puta za evakuaciju ­ljudi od kojih
jedan mora biti brodica za spašava­nje pogo­njena veslima, od materijala koji
ne iskri, a drugi kopneni put prohodan za motorna vozila.

Članak 130.

Prilikom rukova­nja plinovima odgovarajuće se
primje­njuju i odredbe članka 48. i 50., članka 62. točke 7., članka 104. točke
1., 2., 4. i 6., članka 108. stavka 2., članka 111. i članka 113. stavka 1.
točke 1., 3. i 5. ovoga Pravilnika.

5. SIGURNOSNE
MJERE ZA RUKOVANJE OPASNIM KEMIKALIJAMA U RAZLIVENOM STANJU KOJE SE PREVOZE U
POSEBNO GRAĐENIM BRODOVIMA

Članak 131.

Opasnim kemikalijama u razlivenom sta­nju koje se prevoze u posebno
građenim brodovima može se rukovati samo u za to određenim lukama, odnosno na
određenom području luke koje odgovara posebno propisanim uvjetima.

Članak 132.

(1) Osoba koja uprav­lja brodom u luci na kojem se obav­lja rukova­nje
opasnim kemikalijama u razlivenom sta­nju i odgovorna osoba korisnika luke,
prije početka rukova­nja mora ispuniti kontrolnu listu iz članka 107. ovoga
Pravilnika.

(2) Ne može se započeti rukova­nje opasnim kemikalijama u razlivenom sta­nju
ukoliko nisu ispu­njeni svi uvjeti zahtijevani kontrolnom listom.

(3) Brodu koji prevozi opasne
kemikalije u razlivenom sta­nju, a ne ispu­njava uvjete određene odredbom
članka 4. ovoga Pravilnika neće se dozvoliti uplov­lje­nje u luku i rukova­nje
opasnim kemikalijama.

Članak 133.

U lukama gdje se mora
upotrijebiti sidro za pristaja­nje mora se osigurati brzo napušta­nje broda iz
luke.

Članak 134.

Korisnik luke, dužan je na
svakom cjevovodu koji služi za rukova­nje opasnim kemikalijama u razlivenom sta­nju
označiti:

1. tehnički naziv kemikalije,

2. smjer protoka kemikalije kroz cjevovod,

3. maksimalni radni tlak u cjevovodu,

4. maksimalnu radnu temperaturu u cjevovodu,

5. datum pos­ljed­nje obav­ljene provjere cjevovoda (test).

Članak 135.

Uporaba savit­ljivih cijevi za rukova­nje opasnim kemikalijama na brodu i
u luci može se dozvoliti samo pod uvjetom da su kompatibilne s teretom i da su
ispu­njeni sljedeći uvjeti:

1. da savit­ljiva cijev posjeduje va­ljani atest,

2. da je označen maksimalni radni tlak,

3. da je označena minimalna i maksimalna radna temperatura tekućine,

4. da nema vid­ljivih mehaničkih ošteće­nja.

Članak 136.

(1) Za vrijeme i na mjestu rukova­nja opasnim kemikalijama mora biti
postav­ljen odgovarajući broj detektora propušta­nja zapa­ljivih i otrovnih
para radi utvrđiva­nja dozvo­ljene koncentracije eksplozivnosti i otrovnosti
atmosfere.

(2) Provjeru kalibracije detektora potrebno je obaviti prije sva­kog
rukova­nja opasnim kemikalijama.

Članak 137.

Uporaba prijenosnih sisa­ljki za rukova­nje opasnim kemikalijama (sisa­ljka
za hitnost) nije dozvo­ljena bez suglasnosti korisnika luke i odobre­nja
Kapetanije.

Članak 138.

Sistem protupožarne zaštite u luci, odnosno na ­njezinom dije­lu
određenom za rukova­nje opasnim kemikalijama, mora udovo­ljavati zahtjevima
određenim posebnim propisima o zaštiti protiv požara.

Članak 139.

Mjesto rukova­nja opasnim kemikalijama mora biti oprem­ljeno dovo­ljnim
brojem zaštitne opreme zavisno od broja osoba i opasnosti kemikalija kojima se
rukuje.

Članak 140.

Prije početka rukova­nja opasnim kemikalijama, osoba koja uprav­lja
brodom mora korisniku luke dostaviti sljedeće informacije:

1. plan smještaja tereta,

2. potpunu informaciju o teretu,

3. postupak u slučaju
propušta­nja ili izlijeva­nja tereta,

4. mjere koje treba poduzeti
u slučaju dodira osoba s teretom,

5. postupci u sučaju požara,

6. postupak u slučaju potrebe
prebaciva­nja tereta.

Članak 141.

(1) Mjesto rukova­nja opasnim kemikalijama i brod moraju imati:

1. plan za sprečava­nje onečišće­nja opasnim kemikalijama,

2. interventni plan u slučaju onečišće­nja opasnim kemikalijama,

3. osobe za provedbu plana u slučaju onečišće­nja opasnim kemikalijama,

4. sredstva za izvrše­nje plana.

(2) U slučaju onečišće­nja većih razmjera opasnim kemikalijama koje je
prouzročilo ošteće­nje broda, mjesto sanira­nja određeno je Planom intervencija
kod iznenadnih onečišće­nja unutar­njih vo­da u Republici Hrvatskoj.

Članak 142.

Prilikom rukova­nja opasnim kemikalijama odgovarajuće se primje­njuju i
odredbe članaka 48., 50. i 51., članka 104. točke 1., 2., 4. i 6., članka 108.
stavka 2., članaka 110. i 111., članka 113. točke 1., 3., 4. i 5., članaka
116., 117., 123., 126. i 127. ovoga Pravilnika.

6. SKLADIŠTENJE
OPASNIH TVARI U LUČKA SKLADIŠTA

Članak 143.

(1) U lučkom skladištu opasne tvari moraju biti odije­ljeno
uskladištene.

(2) Skladišta moraju biti oprem­ljena uređajima za kontrolu temperature
i relativne vlažnosti.

(3) Opasne tvari upakirane u kontejnerima moraju biti uskla­diš­tene na
posebnom mjestu u luci na kontejnerskom terminalu određenom za skladište­nje
opasnih tvari.

(4) Kontejner koji se ošteti i propušta opasnu tvar mora se od­vojiti od
ostalih kontejnera i uskladištiti na posebnom za to odre­đenom mjestu.

Članak 144.

(1) Eksplozivne tvari mogu se uskladištiti samo na posebnim, za to
izgrađenim skladištima, sukladno propisima o skladište­nju eksplozivnih tvari.

(2) Tijelo koje uprav­lja lukom uz suglasnost Ministarstva unutar­njih
poslova posebnim aktom odredit će najveću količinu eksplozivnih tvari koja se
mogu uskladištiti na području luke, vod­eći računa o uda­ljenosti najbliže­g
nase­lja i sigurnosti drugih obje­kata.

Članak 145.

(1) Opasne tvari uskladištene u lučkom skladištu mora najma­nje dvaput
dnevno pre­gledati stručno osposob­ljena osoba.

(2) Ako se prilikom pre­gleda iz stavka 1. ovoga članka ustanovi ošteće­nje
opasnih tvari, korisnik luke dužan je o tome obavijestiti nadležnu službu iz
članka 6. stavka 2. ovoga Pravilnika.

Članak 146.

(1) Prije pristupa­nja manipulaciji radioaktivnih tvari, korisnik luke
dužan je korište­njem uređaja za mjere­nje radioaktivnosti ustanoviti stupa­nj
radioaktivnosti.

(2) Radiaktivne tvari koje imaju žutu na­ljepnicu moraju se u lučkim
skladištima uskladištiti na posebnom mjestu koje mora biti uda­ljeno od mjesta
zadržava­nja ili prolaza osoba zavisno o jačini zrače­nja tih tvari.

(2) Nakon podiza­nja iz skladišta radioaktivnih opasnih tvari, skladište
se mora propisno očistiti i provjeriti da li postoji zrače­nje.

Članak 147.

Korisnik luke dužan je:

1. urediti način va­njskog označava­nja skladišta u luci u kojima su
uskladištene opasne tvari i mjesta na kojima se rukuje tvarima u luci,

2. obučiti osobe koje rade na rukova­nju opasnim tvarima u luci kako se
rukuje tim tvarima, te kako se koriste zaštitna sredstva i prva pomoć,

3. utvrditi način obavještava­nja za slučaj opasnosti kod ruko­va­nja
ili uskladište­nja tvari u luci,

4. stalno imati potrebne radnike i tehnička sredstva za mica­nje broda
ili vozila za slučaj opasnosti prilikom rukova­nja opasnim tvarima u luci.

7. NADZOR

Članak 148.

Inspekcijski nadzor nad provođe­njem ovoga Pravilnika obav­ljaju
inspektori sigurnosti plovidbe Ministarstva pomorstva, prometa i veza i
kapetanija.

III. NAČIN I UVJETI ZA OSPOSOBLJAVANJE OSOBA ZA RUKOVANJE I PRIJEVOZ
OPASNIH TVARI

Članak 149.

(1) Osobe koje prevoze i rukuju opasnim tvarima u unutar­njoj plovidbi
stručno se osposob­ljavaju za prijevoz i rukova­nje opasnim tvarima po Programu
za stručno osposob­ljava­nje i održava­nje ispita za osobe koje prevoze i
rukuju opasnim tvarima u unutar­njoj plovidbi (u da­lj­njem tekstu Program).

(2) Program iz stavka 1. ovog
članka obuhvaća Osnovni program stručnog osposob­ljava­nja osoba za prijevoz i
rukova­nje opasnim tvarima (plovila za suhe terete i tankeri tipa N), Specija­listi­čki
program »poznava­nje plinova« (tankeri tipa G) i Spe­cijalistički program
»poznava­nje kemikalija« (tankeri tipa C). Svaki od navedenih programa sastoji
se od početnog tečaja i tečaja ponav­lja­nja i usavršava­nja.

(3) Program je dat u prilogu
i čini sastavni dio ovog Pravilnika (Prilog br. 6).

Članak 150.

Stručno osposob­ljava­nje
može se povjeriti pravnoj osobi re­gistriranoj za obav­lja­nje takvih poslova,
a koju ovlasti Ministarstvo pomorstva, prometa i veza (u da­lj­njem tekstu
Ministarstvo).

Članak 151.

Pravna osoba iz članka 149.
ovog  Pravilnika, da bi mogla steći
ovlašte­nje za obav­lja­nje stručnog osposob­ljava­nja osoba za prijevoz i
rukova­nje opasnim tvarima, mora raspolagati:

1. odgovarajućim prostorom za
izvođe­nje teorijske i praktič­ne nastave,

2. odgovarajućom tehničkom
opremom i učilima za izvođe­nje nastave,

3. potrebnim brojem stručnih
djelatnika odgovarajuće­g stup­nja i vrste spreme za izvođe­nje teorijske i
praktične nastave.

Članak 152.

Odgovarajućim prostorom za
izvođe­nje teorijske i praktične nastave, smatraju se:

1. učionice za izvođe­nje
teorijske nastave,

2. laboratorij za izvođe­nje
praktične nastave, ako se praktična nastava izvodi s opasnim tvarima ili
audiovizuelna sredstva i oprema,

3. odgovarajuća plovila za
izvođe­nje dijela praktične nastave.

Članak 153.

Učionica mora biti dostatno
prostrana da osigura­ najma­nje 1,5 m˛ radne površine i 3 m˛ obujma za svaku
osobu.

Članak 154.

Učionica mora biti opskrb­ljena:

1. odgovarajućim školskim namještajem,

2. shemama, crtežima i fotografijama o načinima obi­lježava­nja plovila
kojima se prevoze opasne tvari, načinu označava­nja opasnih tvari,
identifikacijskim brojevima opasnih tvari i dr.,

3. obrascima prijevoznih
dokumenata za plovila.

Članak 155.

(1) Laboratorij mora biti
oprem­ljen:

1. odgovarajućim školskim
namještajem,

2. priborom za upoznava­nje
sa svojstvima opasnih tvari,

3. uređajem za mjere­nje
jačine radioaktivnog zrače­nja,

4. prijenosnim uređajem za
detekciju zapa­ljivih plinova i para,

5. ručnim detektorom otrovnih
tvari,

6. zaštitnim sredstvima.

(2)
Radi ostvariva­nja programa osposob­ljava­nja za prijevoz i rukova­nje opasnim
tvarima umjesto opreme iz stavka 1. točke 1. – 6. ovoga članka mogu se
koristiti audiovizuelna sredstva i pomagala.

Članak 156.

(1) Pravna osoba radi obav­lja­nja
stručnog osposob­ljava­nja osoba za prijevoz i rukova­nje opasnim tvarima mora
imati zaposlena u stalnom radnom odnosu najma­nje tri djelatnika za poslove
stručnog osposob­ljava­nja.

(2) Djelatnici iz stavka 1.
ovoga članka, moraju imati visoku stručnu spremu prometne, strojarske,
brodograđevne, kemijsko tehnološke ili medicinske struke te jedan djelatnik
višu stručnu spremu zaštite na radu.

(3) Pored djelatnika iz
stavka 1. i 2. ovog članka pravna osoba radi obav­lja­nja stručnog osposob­ljava­nja
osoba za prijevoz i rukova­nje opasnim tvarima dužna je za svaki pojedinačni
tečaj osigurati na određeno vrijeme usluge jednog djelatnika sa zva­njem najma­nje
poručnik ili strojar unutar­nje plovidbe.

Članak 157.

(1) Ovlašte­nje se daje u
traja­nju od najviše dvije godine.

(2) Pravna osoba iz članka
149. ovog Pravilnika dužna je podnesti Ministarstvu zamolbu za dobiva­nje
ovlašte­nja za stručno osposob­ljava­nje osoba koje prevoze i rukuju opasnim
tvarima, u kojoj je dužna naznačiti koju vrstu tečaja iz Priloga 6 (opći,
poznava­nje plinova ili poznava­nje kemikalija) želi provoditi.

(3) Uz zamolbu pravna osoba
dužna je priložiti sljedeće:

1. dokaz o re­gistraciji,

2. spisak predavača sa
dokazom o kvalifikaciji,

3. popis i opis opreme i
sredstava te prostorija i plovila gdje će se obav­ljati stručno osposob­ljava­nje,

4. deta­ljni program tečaja
sa temama i predviđenim vremenom i nastavnim metodama predviđenim za pojedine
teme,

5. uvjete za pohađa­nje tečaja.

Članak 158.

Protiv
odluke Ministarstva kojom se odbija izdava­nje ovlašte­nja za obav­lja­nje
stručnog osposob­ljava­nja za prijevoz opasnih tvari i osoba koje sudjeluju u
prijevozu opasnih tvari može se pokrenuti upravni spor.

Članak 159.

(1) Inspekcijski nadzor
pravne osobe koja je ovlaštena za obav­lja­nje stručnog osposob­ljava­nja za
prijevoz i rukova­nje opasnim tvarima provodi Ministarstvo.

(2) Ako tijekom inspekcijskog nadzora Ministarstvo utvrdi da pravna
osoba ovlaštena za obav­lja­nje stručnog osposob­ljava­nja za prijevoz i rukova­nje
opasnim tvarima ne udovo­ljava nekom od uvjeta propisanim ovim Pravilnikom,
može:

1. narediti otkla­nja­nje utvrđenih nedostataka, odnosno nepravilnosti u
određenom roku,

2. podnijeti prijavu nadležnom tijelu zbog kaznenog djela,

3. zabraniti obav­lja­nje stručnog osposob­ljava­nja i provjere osposob­ljenosti
za prijevoz i rukova­nje opasnim tvarima.

Članak 160.

(1) Osoba koja je završila
osposob­ljava­nje za prijevoz i rukova­nje opasnim tvarima po programu
propisanom ovim Pravil­nikom polaže stručni ispit pred ispitnom komisijom čiji
sastav utvrđuje ministar pomorstva, prometa i veza.

(2) Ispit se polaže na način
kako je određeno u Prilogu br. 6 koji je sastavni dio ovog Pravilnika.

Članak 161.

(1) Ispitnu komisiju iz
članka 159. ovog Pravilnika čini pred­sjednik i dva člana. Predsjedniku i
članovima komisije određuju se zamjenici.

(2) Za jednog člana ispitne
komisije imenuje se djelatnik Ministarstva pomorstva, prometa i veza, a druga
dva člana imenuju se na prijedlog pravne osobe ovlaštene za provedbu osposob­ljava­nja.

(3) Administrativne poslove
komisije obav­lja tajnik komisije

Članak 162.

Prijava za polaga­nje
stručnog ispita sadrži: ime i prezime kandidata, nadnevak i mjesto rođe­nja,
JMBG, adresu prebivališta, ovlašte­nje u unutar­njoj plovidbi koje kandidat
posjeduje i naznaku programa po kojem kandidat polaže stručni ispit.

Članak 163.

Pravna osoba koja obav­lja
stručno osposob­ljava­nje osoba koje prevoze i rukuju opasnim tvarima dužna je
voditi i trajno čuvati sljedeću doku­mentaciju: popis o polaznicima stručnog
ospo­sob­ljava­nja (matična k­njiga, zapisnik o polaga­nju stručnog ispita i
popis izdanih uvjere­nja) te popis o održanoj nastavi i položenim ispitima radi
stručne osposob­ljenosti za prijevoz i rukova­nje opasnim tvarima.

Članak 164.

Prije polaga­nja stručnog ispita, predsjednik ispitne komisije utvrđuje
identitet kandidata i provjerava jesu li u prijavi za polaga­nje stručnog
ispita navedeni svi podaci iz članka 161. ovog Pravilnika.

Članak 165.

Ispitna komisija ocje­njuje
cjelokupni uspjeh kandidata na ispitu ocjenom
»položio« ili »nije položio«.

Članak 166.

(1) O tijeku polaga­nja
stručnog ispita vodi se zapisnik. U za­pis­nik se unose sljedeći podaci: sastav
ispitne komisije, ime i pre­­zime kandidata, nadnevak i mjesto rođe­nja, JMBG,
adresa pre­bivališta, nadnevak polaga­nja stručnog ispita, vrstu programa po ko­jem
je polagao stručni ispit, pita­nja postav­ljena kandidatu i odlu­ka komisije o
uspjehu kandidata na ispitu.

(2) Zapisnik potpisuju predsjednik i svi članovi ispitne komisije.

Članak 167.

Kandidat koji ne položi stručni ispit može pristupiti ponovnom polaga­nju
ispita nakon proteka 15 dana od dana prethodnog polaga­nja.

Članak 168.

(1) Osobi koja je položila
stručni ispit kojim je osposob­ljena za prijevoz i rukova­nje opasnim tvarima
izdaje se uvjere­nje, koje sadrži: ime i prezime kandidata, nadnevak i mjesto
rođe­nja, jedinstveni matični broj građana, nadnevak polaga­nja stručnog ispita,
vrstu programa po kojem je polagao stručni ispit, broj i nadnevak uvjere­nja,
potpis predsjednika ispitne komisije i otisak službenog pečata.

(2) Uvjere­nje iz stavka 1.
ovog članka izdaje pravna osoba koja provodi stručno osposob­ljava­nje, na obrascu
koji je prilog ovoga Pravilnika i čini nje­gov sastavni dio (Prilog 7).

Članak 169.

(1) Osobi koja je stručno
osposob­ljena za prijevoz i rukova­nje opasnim tvarima,  Ministarstvo odnosno Kapetanija na čijem pod­ručju
osoba ima prebivalište, na teme­lju uvjere­nja iz stavka 1. članka 167. ovog
Pravilnika izdaje ADN svjedo­džbu (certifikat) o poznava­nju ADN propisa, na
posebnom obrascu koji je prilog ovoga Pravilnika i čini ­nje­gov sastavni dio
(Prilog 8).

(2) Svjedo­džba (certifikat)
iz stavka 1. ovoga članka izdaje se s rokom va­ljanosti od pet godina.

Članak 170.

(1) Rok va­ljanosti svjedo­džbe
(certifikata) produžava se na teme­lju uvjere­nja da je imate­lj svjedo­džbe
(certifikata) završio tečaj ponav­lja­nja i usavršava­nja kako je to navedeno u
Prilogu br. 6.

(2) Uvjere­nje iz stavka 1.
ovog članka sadrži: ime i prezime kan­didata, nadnevak i mjesto rođe­nja,
jedinstveni matični broj gra­đana, nadnevak završetka tečaja ponav­lja­nja i
usavršava­nja, vrstu pro­grama po kojem je pohađao tečaj ponav­lja­nja i
usavršava­nja, broj i nadnevak uvjere­nja, potpis ovlaštene osobe i otisak
službenog pečata.

(3) Uvjere­nje iz stavka 1.
ovoga članka izdaje pravna osoba koja provodi stručno osposob­ljava­nje, na
obrascu koji je prilog ovoga Pravilnika i čini ­nje­gov sastavni dio (Priloga
9).

Članak 171.

Popis o izdatim svjedo­džbama (certifikatima) iz članka 168. ovog
Pravilnika vodi Ministarstvo.

IV. KAZNENE ODREDBE

Članak 172.

(1) Novčanom kaznom od 10.000 do 20.000 kuna kaznit će se za prekršaj pravna
osoba:

1. ako posebnim aktom ne utvrdi posebne sigurnosne, zaš­titne i druge
mjere koje se moraju provoditi prilikom rukova­nja opasnim tvarima ili ako ne
odredi službu koja će trajno obav­ljati nadzor u skladu s odredbama iz članka
6. ovoga Pravilnika,

2. ako zapovjedniku broda odnosno agentu ne dostavi operativno uputstvo
u skladu s odredbom iz članka 7. stavka 1. ovoga Pravilnika,

3. ako rukuje opasnim tvarima u luci, odnosno dijelu luke koji nije
posebno organiziran za rukova­nje tim tvarima ili ako rukuje opasnim tvarima
koje su isk­ljučene iz javnog prijevoza, te ako rukuje opasnim tvarima u luci
ili dijelu luke koja nije posebno oprem­ljena za rukova­nje tim tvarima bez
odobre­nja kapetanije i suglasnosti Ministarstva unutar­njih poslova (članak
8.),

4. ako kapetaniji ne podnese
pismenu deklaraciju o opasnim tvarima ili ako deklaracija ne sadrži propisane
podatke ili nije podnesena u propisanom roku (članak 13., 14. i 91.),

5. ako posebnim aktom ne
odredi klasu i količinu opasnih tvari u skladu s odredbom iz članka 17. ovoga
Pravilnika,

6. ako ne postupi po naređe­nju
kapetanije ili ne osigura odgovarajuće mjesto za čuva­nje uklo­njenih opasnih
tvari u skladu s odredbama iz članka 24. stavka 2. i 3. ovoga Pravilnika,

7. ako zajednički uskladištava
ili zajednički rukuje opasnim tvarima koje se ne smiju zajednički prevoziti
(članak 26. i 68.),

8. ako obav­lja rukova­nje i slaga­nje opasnim tvarima suprotno
odredbama iz članka 28. stavka 1. i 2. ovog Pravilnika,

9. ako ne omogući rukova­nje opasnim
tvarima na način koji je propisan odredbom članka 29. ovoga Pravilnika,

10. ako ne zabrani kreta­nje
i pristup osobama čije prisustvo nije neophodno na mjestima gdje se rukuje
opasnim tvarima (članak 31. i članak 41. stavak 1.),

11. ako rukuje opasnim
tvarima suprotno odredbi iz članka 34. stavka 1. ovoga Pravilnika,

12. ako opasnim tvarima
rukuju osobe koje nisu puno­ljetne ili nisu osposob­ljene za rukova­nje tim
tvarima ili nisu opskrb­ljene odgovarajućim sredstvima zaštite (članak 42.
stavak 1.),

13. ako ne uspostavi izravnu
telefonsku ili neku drugu odgo­varajuću vezu između mjesta na kojima se rukuje
opasnim tvarima u luci, odnosno skladištu i službe zaštite od požara ili svojom
telefonskom centralom (članak 44.),

14. ako ne organizira čuva­nje
opasnih tvari dok se one nalaze na obali, vozilu ili u skladištu u luci ili ako
čuvaru opasnih tvari ne osigura sredstva za komunikaciju i gaše­nje požara
(članak 45. stavak 2. i 3.),

15. ako mjesto na kojem se
rukuje opasnim tvarima u luci nije ograđeno u skladu s odredbom iz članka 46.
stavka 2. ovoga Pravilnika,

16. ako ne provede mjere
propisane odredbom članka 48. stavka 3. ovoga Pravilnika,

17. ako na području luke na
kojem se obav­lja rukova­nje opasnim tvarima ne zabrani rad­nje propisane
odredbom iz članka 50. stavka 1. ovoga Pravilnika,

18. ako prije početka rukova­nja plinovima i zapa­ljivim teku­ćinama
kopnene cijevi za pretaka­nje opasnih tvari i brod nisu propisno uzem­ljeni
(članak 51.),

19. ako noću rukuje eksplozivima i tvarima koje u dodiru s vodom
razvijaju zapa­ljive plinove a za to nisu osigurani potrebni uvjeti (članak
52.),

20. ako na mjestima na kojima čekaju vozila koja prevoze opasne tvari
nije organizirana propisna zaštita od požara i čuvarska služba (članak 55.
stavak 2. i članak 73., 75., 76., 78., 80., 86., 90., 97. i 100.),

21. ako doprema eksplozivne tvari na obalu pred brod radi ukrcaja, a
brod nije spreman za ukrcaj, odnosno ukoliko iskrcava iz broda eksplozivne
tvari, a vozilo nije spremno da ih prihvati (članak 56., 73., 75., 76., 78.,
80., 86., 90., 97. i 100.),

22. ako opasne tvari ne uskladišti u posebno određenim lučkim
skladištima, te ako nisu uskladištena prema važećim propisima (članak 59., 73.,
75., 76., 78., 80., 86., 90., 97. i 100.),

23. ako na brodu na kojemu se rukuje eksplozivnim tvarima ukrcava ili s
broda iskrcava druge terete istovremeno (članak 61. stavak 1.),

24. ako mjesto rukova­nja
plinovima nije uda­ljeno u skladu s odredbom iz članka 66. stavka 1. ovoga
Pravilnika,

25. ako obav­lja odlaga­nje
plinova ili drugih tereta na mjestima u luci gdje se obav­lja rukova­nje
plinova (članak 70.),

26. ako koleta s tvarima koje
u dodiru s vodom razvijaju za­pa­ljive ili otrovne plinove složi tako da mogu
doći u dodir s vodom ili ih uskladištava u vlažnim skladištima ili koleta s
takvim tvarima ne složi prema posebnim
pravilima slaga­nja ili ako za ga­še­nje takvih tvari upotreb­ljava vodu
i pjenu (članak 77.),

27. ako organski peroksid ne
smjesti i uskladišti u skladu s odredbom iz članka 79. ovoga Pravilnika,

28. ako skladišne prostorije
u kojima su uskladištene otrovne tvari nisu zak­ljučane ili te prostorije i
mjesta na kojima se rukuje otrovnim tvarima nisu označena oznakama opasnosti
(članak 81. stavak 2. i članak 82.),

29. ako dozvoli da zarazne
tvari dođu u izravni dodir s drugim teretima (članak 88. stavak 1.),

30. ako ne čuva zarazne tvari
kada su uskladištene u otvorenom prostoru (članak 89.),

31. ako pre­gledu broda ili
vozila koji prevoze radioaktivne tvari radi dava­nja dozvola ulaska u luku ne
prisustvuje stručno osposob­ljena osoba za radioaktivne tvari (članak 92.
stavak 1.),

32. ako prilikom rukova­nja
radioaktivnim tvarima postupi sup­rotno odredbi članka 93. ovoga Pravilnika,

33. ako ne postupi s
radioaktivnim tvarima u skladu s član­kom 94. ovoga Pravilnika,

34. ako u slučaju ošteće­nja,
razlijeva­nja ili cure­nja radioaktivnih tvari ne postupi u skladu s odredbama
iz članka 95. ovoga Pravilnika,

35. ako ispušta tekućine u
vodu koje su na bilo koji način došle u doticaj s radioaktivnim tvarima (članak
96.),

36. ako osobe koje rukuju
korozivnim tvarima ne opskrbi posebnim zaštitnim sredstvima ili takve tvari
složi u više od dva reda po visini ili ako uskladištene korozivne tvari i
vozila ne čuva (članak 98. i 99.),

37. ako rukuje u­ljima u
luci, odnosno na određenom području u luci koje ne odgovara posebno propisanim
uvjetima ili ako kopneno područje petrolejske luke nije ograđeno i označeno
(članak 101. stavak 1. i 2.),

38. ako vodno područje luke
nije ograđeno plutajućim napravama u skladu s odredbom stavka 1. članka 102.
ovoga Pravilnika,

39. ako tankeru prije početka
rukova­nja u­ljima ne osigura branu i naprave za sakup­lja­nje isteklih u­lja u
more, te ako u slučaju isteka u­lja u more ne osigura čišće­nje vode i luke
(članak 108. stavak 2. i 3.),

40. ako prije početka rukova­nja
u­ljima u luci ne stavi pod nadzor stručne osobe glavni ventil na operativnoj
obali i ako ne osigura stlano prisustvo stručne osobe na brodu tijekom rukova­nja
u­ljima te ako se iza glavnog ventila ne nalazi manometar u ispravnom sta­nju
(članak 109.),

41. ako prije početka rukova­nja u­ljima u luci ne izvrši propisno uzem­lje­nje
cjevovoda ili sve cjevovode ili dijelove cjevovoda međusobno spojene
prirubnicom ne spoji električno na odgova­rajući način (članak 110. i 111.),

42. ako ne poduzme mjere za
rukova­nje u­ljima noću u sluča­jevima predviđenim u članku 112. ovoga
Pravilnika,

43. ako ne prekine rukova­nje
u­ljima u luci u slučajevima pred­viđenim u članku 114. ovoga Pravilnika,

44. ako rukova­nje plinovima
koji se prevoze posebno gra­đenim brodovima obav­lja u luci ili na ­njenom
području koje ne odgovara posebno propisanim uvjetima (članak 115. stavak 1.),

45. ako obalni uređaj u luci
ili na ­njenom dijelu određenom za rukova­nje plinovima ne ispu­njavaju uvjete
propisane odredbama članka 118. i 119. ovoga Pravilnika,

46. ako svi cjevovodi ili
dijelovi cjevovoda međusobno spo­jeni prirubnicom nisu na odgovarajući način
spojeni (članak 120.),

47. ako posebnim aktom ne
odredi pri kojoj se jačini i smjeru vjet­ra, te sta­nju vode, rukova­nje
plinovima treba prekinuti i ne učini uoč­ljivim i lako dostupnim podatke o
brzini i smjeru vjetra, stručnoj osobi pod čijim se nadzorom obav­lja rukova­nje
tim plinovima (članak 122.),

48. ako sistem protupožarne
zaštite u luci ili ­njezinom dijelu odre­đenom za rukova­nje plinovima ne udovo­ljava
zahtjevima od­re­đenim posebnim propisima i o zaštiti protiv požara (članak
125.),

49. ako na mjestu rukova­nja
plinovima u luci, odnosno brodu na kojemu se obav­lja rukova­nje plinovima ne
postavi dovo­ljan broj detektora plina u skladu s odredbama iz članka 126.
ovoga Pravilnika,

50. ako luka, odnosno ­njezino područje određeno za rukova­nje plinovima
nije oprem­ljeno uređajima za slučaj opasnosti, kvara ili koje druge nezgode u
skladu s odredbama iz članka 127. ovoga Pravilnika,

51. ako ne osigura najma­nje dva puta za evakuaciju ­ljudi sa mjesta u
luci na kojemu se obav­lja rukova­nje plinovima, u skladu s odredbom iz članka
129. ovoga Pravilnika,

52. ako opasnim kemikalijama u razlivenom sta­nju koje se prevoze u
posebno građenim brodovima ne rukuje u skladu s odredbom iz članka 131. ovoga
Pravilnika,

53. ako u lukama gdje se mora upotrijebiti sidro za pristaja­nje ne
osigura brzo napušta­nje broda iz luke (članak 133.),

54. ako za vrijeme i na mjestu rukova­nja opasnim kemikalijama ne
postupi u skladu s odredbama iz članka 136. ovoga Pravilnika,

55. ako sistem protupožarne
zaštite u luci, odnosno na ­nje­zinom dijelu određenom za rukova­nje opasnim
kemikalijama ne udovo­lji zahtjevima određenim posebnim propisima o zaštiti
protiv požara (članak 138.),

56. ako u lučkom skladištu
opasne tvari nisu odije­ljeno uskla­dištene ili ako nisu ispu­njeni uvjeti
propisani odredbama iz članka 143. ovoga Pravilnika,

57. ako eksplozivne tvari ne
uskladišti na posebnim, za to izgra­đenim skladištima sukladno propisima o
skladište­nju eksplozivnih tvari ili ako ne donese posebni akt u skladu s
odredbama iz članka 144. ovoga Pravilnika,

58. ako prije pristupa­nja
manipulaciji radioaktivnih tvari, odnosno prilikom ­njihovog uskladište­nja ne
postupi u skladu s odredbama iz članka 146. ovoga Pravilnika.

(2) Za prekršaje iz stavka 1. ovoga članka kaznit će se i odgovorna
osoba u pravnoj osobi novčanom kaznom od 2.000 do 5.000 kuna.

Članak 173.

Novčanom kaznom od 10.000 do
20.000 kuna kaznit će se za prekršaj pravna osoba:

1. ako obav­lja prijevoz
opasnih tvari putničkim ili teretnim brodovima koji ne udovo­ljavaju uvjetima
propisanim u tehničkim pravilima Hrvatskog re­gistra brodova i ADN-a (članak
4.),

2. ako obav­lja prijevoz
opasnih tvari putničkim ili teretnim brodovima za koje  ne posjeduje va­ljanu Potvrdu o sposobnosti
broda za prijevoz opasnih tvari izdanu od Hrvatskog re­gistra brodova i odobre­nje
nadležne Kapetanije (članak 9. stavak 1.),

3. ako obav­lja prijevoz
opasnih tvari putničkim ili teretnim brodovima iz članka 9. stavka 2. za koje
ne posjeduje Dozvolu nadležne Kapetanije (članak 9. stavak 3.),

4. ako obav­lja prijevoz
opasnih tvari čamcima namije­njenim za gospodarske svrhe (osim za prijevoz
putnika) koji ne obav­ljaju međunarodna putova­nja bez odobre­nja nadležne
Kapetanije (članak 10.),

5. ako obav­lja prijevoz
opasnih tvari čamcima za gospodarske svrhe namije­njenim za prijevoz putnika koji
ne obav­ljaju međunarodna putova­nja uz prisustvo putnika i bez odobre­nja
nadležne Kapetanije (članak 11.).

Članak 174.

Novčanom kaznom od 2.000 do
5.000 kuna kaznit će se za prekršaj osoba koja uprav­lja brodom ili čamcem,
odnosno osoba koja je zamje­njuje:

1. ako obav­lja prijevoz
opasnih tvari putničkim ili teretnim brodovima bez da je na brodu prisutna
stručna osoba (članak 9. stavak 1.),

2. ako obav­lja prijevoz
opasnih tvari putničkim ili teretnim brodovima za koje ne posjeduje va­ljanu
Potvrdu o sposobnosti broda za prijevoz opasnih tvari izdanu od Hrvatskog re­gistra
brodova i odobre­nje nadležne Kapetanije (članak 9. stavak 1.),

3. ako obav­lja prijevoz
opasnih tvari putničkim ili teretnim brodovima iz članka 9. stavka 2. za koje
ne posjeduje Dozvolu nadležne Kapetanije (članak 9. stavak 3.),

4. ako obav­lja prijevoz
opasnih tvari čamcima namije­njenim za gospodarske svrhe (osim za prijevoz
putnika) koji ne obav­ljaju međunarodna putova­nja bez odobre­nja nadležne
Kapetanije (članak 10.),

5. ako obav­lja prijevoz
opasnih tvari čamcima za gospodarske svrhe namije­njenim za prijevoz putnika
koji ne obav­ljaju međunarodna putova­nja uz prisustvo putnika i bez odobre­nja
nadležne Kapetanije (članak 11.).

Članak 175.

(1) Novčanom kaznom od 5.000 do 10.000 kuna kaznit će se pravna osoba:

1. ako ne osigura mjesta na kojima se rukuje opasnim tvarima
odgovarajućim sredstvima prve pomoći (članak 18.),

2. ako dozvoli snabdijeva­nje broda suprotno odredbi članka 38. stavka
1. ovoga Pravilnika,

3. ako na skladište u kojem su uskladištene opasne tvari, odnosno na
mjesto na kojem se rukuje opasnim tvarima ne postavi odgovarajuće natpise
upozore­nja i zabrane na hrvatskom i ­njemač­kom jeziku, odnosno ukoliko mjesto
na kojem se rukuje opasnim tvarima u luci nije ograđeno na način propisan
odredbama članka 46. ovoga Pravilnika,

4. ako prije početka rukova­nja opasnim tvarima nije među­sobno izmije­njen
izvještaj s osobom koja uprav­lja brodom o ispravnosti sredstava za zaštitu od
požara u skladu s odredbom članka 53. ovoga Pravilnika,

5. ako se za vrijeme ukrcaja, odnosno iskrcaja eksplozivnih tvari ne
pridržava odredbi iz članka 57. ovoga Pravilnika,

6. ako eksplozivne tvari u luci prevozi kamionom s prikolicom ili
poluprikolicom, odnosno s prikolicom specijalne izvedbe suprotno odredbama
članka 60. ovoga Pravilnika,

7. ako eksplozivne tvari nisu zaklo­njene od sunca ili se nalaze pod
utjecajem toplih sagorjelih plinova ili iskri, te ako se ukrcaj, odnosno
iskrcaj opasnih tvari nastavi prije ne­go što se iskrcano vozilo uda­ljilo, a
slijedeće vozilo prišlo i ugasilo motor (članak 62. stavak 1. i 3.),

8. ako obavlkja popravak lučkih skladišta, uređaja za prekrcaj tereta
ili vozila za vrijeme prekrcaja tereta ili dok se teret nalazi u/na ­njima
(članak 65. stavak 2.),

9. ako više vozila prevozi zapa­ljive ili otrovne plinove na području
luke, a nisu uda­ljena od mjesta rukova­nja najma­nje 50 metara (članak 66.
stavak 2.),

10. ako lučko skladište u kojem se rukuje plinovima koji su sprem­ljeni
u posudama nije hladno, dobro ventilirano, te snabdijeveno plinskim detektorima
(članak 67.),

11. ako plinske boce slaže u
lučko skladište protivno odredbi članka 71. ovoga Pravilnika,

12. ako prije početka rukova­nja
u­ljima ne ispuni uvjete propisane odredbama stavka 1. i 2. članka 105. ovoga
Pravilnika,

13. ako rukova­nje u­ljima u petrolejskoj luci ne prekine u skladu s
odredbama iz članka 114. ovoga Pravilnika,

14. ako na cjevovodima nije naznačen smjer struja­nja plinova i tehnički
naziv plinova (članak 123.),

15. ako pretovarni krak za rukova­nje plinovima nije konstruiran tako da
se nakon odvaja­nja od brodskog koleta može automatski vratiti u položaj mirova­nja
(članak 124.),

16. ako područje određeno za rukova­nje opasnim plinovima u luci nije
oprem­ljeno tušem i uređajima za ispira­nje očiju odgovarajuće temperature
(članak 128.),

17. ako svaki cjevovod koji služi za rukova­nje opasnim kemikalijama u
razlivenom sta­nju ne označi u skladu s odredbama iz članka 134. ovoga
Pravilnika,

18. ako ne postupi u skladu s odredbama iz članka 111. i 135. ovoga
Pravilnika,

19. ako mjesto rukova­nja opasnim kemikalijama nije oprem­ljeno dovo­ljnim
brojem zaštitne opreme zavisno od broja osoba i opasnosti kemikalije kojom se
rukuje (članak 139.),

20. ako mjesto rukova­nja opasnim kemikalijama ne ispu­njava uvjete
propisane odredbom stavka 1. članka 141. ovoga Pravilnika,

21. ako opasne tvari uskladištene u lučkom skladištu najma­nje dvaput
dnevno ne pre­gleda stručno osposob­ljena osoba, te ako prilikom pre­gleda
ustanovi ošteće­nje opasnih tvari, a o tome ne obavijesti nadležnu službu iz
članka 6. stavka 2. ovoga Pravilnika (članak 145.),

22. ako ne ispuni uvjete
propisane odredbama iz članka 147. ovoga Pravilnika.

(2) Za prekršaje iz stavka 1.
ovoga članka kaznit će se i odgovorna osoba u pravnoj osobi novčanom kaznom od
1.000 do 3.000 kuna.

Članak 176.

Novčanom kaznom od 2.000 do
5.000 kuna kaznit će se za prekršaj osoba koja uprav­lja brodom, odnosno osoba
koja je zamje­njuje:

1. ako brodom koji prevozi
opasne tvari uplovi u luku bez odobre­nja Kapetanije (članak 13. stavak 1.),

2. ako ne osigura
odgovarajuća sredstva prve pomoći na mjestima na kojima se rukuje opasnim
tvarima na brodu (članak 18.),

3. ako za vrijeme boravka
broda u luci koji prevozi opasne tvari da­nju ne istakne plave stožce, a noću
plavo svjetlo (članak 22.),

4. ako ne osigura da brod
koji  prevozi opasne tvari bude sigurno
privezan, odnosno usidren u skladu s odredbama iz članka 23. ovoga Pravilnika,

5. ako prije početka rukova­nja
opasnim tvarima u zatvorenoj prostoriji ne postupi u skladu s odredbom članka
27. ovoga Pravilnika,

6. ako brod na kojem se
rukuje opasnim tvarima noću nije propisno osvijet­ljen (članak 28. stavak 3.),

7. ako nakon pristaja­nja
broda koji prevozi opasne tvari uz obalu u luci ne postupi u skladu s odredbama
iz članka 29. ovoga Pravilnika,

8. ako dozvoli pristup na
brod na kojem se rukuje opasnim tvarima suprotno odredbi stavka 1. članka 30. i
članka 31. ovoga Pravilnika,

9. ako na brodu na kojem se
rukuje opasnim tvarima ne osigura dovo­ljan broj članova posade i u pripravi
glavni pogonski stroj (članak 32.),

10. ako brod koji te­gli brod
na kojem se nalaze opasne tvari ne osigura uvjete propisane odredbom članka 33.
ovoga Pravilnika,

11. ako prije početka rukova­nja
opasnim tvarima ne izmijeni obavijesti sa stručnom osobom pod čijim se nadzorom
obav­lja rukova­nje opasnim tvarima u skladu s odredbama iz stavka 2. članka
34. i članka 53. ovoga Pravilnika,

12. ako drži otvorena brodska
skladišta, a na brodu se ne obav­lja rukova­nje opasnim tvarima (članak 37. i
članak 38. stavak 2.),

13. ako nakon završenog
ukrcaja opasnih tvari odmah ne napusti luku (članak 39. stavak 1.),

14. ako ne organizira čuva­nje
opasnih tvari dok se one nalaze na brodu (članak 45. stavak 1.),

15. ako izbacuje s broda na
područje luke bilo koje opasne tvari (članak 47.),

16. ako se na brodu ne
postupa u skladu s odredbama iz točke 1. do 4. stavka 1., stavka 2. i 4. članka
48. i članka 50. stavka 1. točke 1. do 9. ovoga Pravilnika,

17. ako se na brod na kojem
se rukuje eksplozivnim tvarima istovremeno ukrcavaju ili s broda iskrcavaju
drugi tereti ili ako se prekrcaj eksplozivnih tvari s jednog broda na drugi
brod obav­lja bez prethodnog odobre­nja kapetanije (članak 61.),

18. ako se na brodu na kojem
se nalaze eksplozivne tvari obav­ljaju popravci koji zahtijevaju zavariva­nje,
grija­nje, zakiva­nje ili bilo koju drugu rad­nju koja može prouzročiti iskru
ili plamen ili ako se obav­lja popravak brodskih skladišta u kojima se nalaze
eksplozivne tvari (članak 65.),

19. ako brodsko skladište u
kojem se rukuje plinovima koji su sprem­ljeni u posudama nije hladno i propisno
ventilirano, te snabdjeveno plinskim detektorima (članak 67.),

20. ako se za vrijeme rukova­nja
zapa­ljivim i otrovnim plinovima na brodu ne postupi u smislu odredbe članka
71. ovoga Pravilnika,

21. ako se uz bok tankera dok
boravi u petrolejskoj luci priveže drugi brod bez odobre­nja kapetanije (članak
104.),

22. ako se na tankeru na
kojem se rukuje u­ljima u luci ne postupa u smislu odredbe iz članka 105. ovog
Pravilnika,

23. ako na tankeru koji
prevozi u­lja, uređaj za proizvod­nju inertnog plina nije ispravan i u stalnoj
uporabi (članak 106.),

24. ako prije početka rukova­nja
u­ljima ne ispuni uvjete propisane odredbama stavka 1. i 2. članka 107. ovoga
Pravilnika,

25. ako se na tankeru prije
početka rukova­nja u­ljima u luci ne postupi u smislu odredbe stavka 1. članka
108. ovoga Pravilnika,

26. ako se ne postupi u
skladu s odredbama iz članka 111. i 135. ovoga Pravilnika,

27. ako dozvoli rukova­nje u­ljima
s jednog na drugi tanker, odnosno brod u luci bez odobre­nja kapetanije (članak
113.),

28. ako se rukova­nje u­ljima
na tankeru ne prekine u slučajevima predviđenim u članku 114. ovoga Pravilnika,

29. ako prije početka rukova­nja
plinovima ne ispuni uvjete propisane odredbama članka 117. ovoga Pravilnika,

30. ako brod nije oprem­ljen
odgovarajućim uređajima za da­ljinsko iskapča­nje crpki kao i sistemom za brzo
zatvara­nje glavnog ventila u nuždi (članak 121.),

31. ako prije početka rukova­nja
opasnim kemikalijama u razlivenom sta­nju ne ispuni uvjete propisane odredbama
članka 132. ovoga Pravilnika,

32. ako dozvoli uporabu
prijenosnih sisa­ljki za rukova­nje opasnim kemikalijama bez suglasnosti korisnika
luke i odobre­nja kapetanije (članak 137.),

33. ako prije početka rukova­nja
opasnim kemikalijama ne dostavi informacije korisniku luke u skladu s odredbom
članka 140. ovoga Pravilnika,

34. ako brod na kojem se
rukuje opasnim kemikalijama ne ispu­njava uvjete propisane odredbom stavka 1.
članka 141. ovoga Pravilnika.

Članak 177.

Novčanom kaznom od 2.000 do
4.000 kuna kaznit će se za prekršaj stručna osoba pod čijim se nadzorom obav­lja
rukova­nje opasnim tvarima:

1. ako prije početka rukova­nja
opasnim tvarima ne provjeri da li u zatvorenoj prostoriji ima dovo­ljno kisika
i da li je prostorija bez otrovnih i eksplozivnih plinova (članak 27.),

2. ako se prije početka
rukova­nja opasnim tvarima uzajamno ne obavijesti s osobom koja uprav­lja
brodom o sredstvima i načinu protupožarne zaštite na brodu, odnosno u luci
(članak 34. stavak 2.),

3. ako dozvoli podiza­nje ili prenoše­nje bilo koje­g tereta preko
opasnih tvari smještenih na brodu, vozilu ili u luci (članak 40.),

4. ako s mjesta na kojem se rukuje opasnim tvarima ne ukloni osobe koje
su prethodno uživale alkohol ili drogu, odnosno ako je očito da su te osobe
nesposobne za rukova­nje opasnim tvarima (članak 41. stavak 2.),

5. ako odmah ne prekine rukova­nje opasnim tvarima i ne obavijesti
kapetaniju u slučajevima iz članka 42. stavka 1. ovoga Pravilnika,

6. ako ne poduzme mjere ili
ne obavijesti kapetaniju u slučajevima predviđenim u stavku 1. članka 58. ovoga
Pravilnika,

7. ako prilikom rukova­nja
eksplozivnim tvarima postupi suprotno odredbama članka 63. ovoga Pravilnika,

8. ako u brodskom odnosno
lučkom skladištu eksplozivne tvari ne uskladišti na način propisan odredbom
članka 64. ovoga Pravilnika,

9. ako plinske boce ne slaže
u brodskom, odnosno lučkom skladištu s ventilom prema gore, na način da se
osiguraju od po­mica­nja za vrijeme transporta (članak 71.),

10. ako prilikom rukova­nja plinovima postupi suprotno od­red­­bama
članka 72. ovoga Pravilnika,

11. ako sortira i slaže otrovne tvari na mjestu rukova­nja (članak 84.).

Članak 178.

Novčanom kaznom od 1.000 do 2.000 kuna kaznit će se za prekršaj osoba
koja rukuje opasnim tvarima:

1. ako za vrijeme rukova­nja opasnim tvarima primijeti opasnost i odmah
ne prekine da­lj­nje rukova­nje i o tome ne obavijesti osobu koja uprav­lja
brodom ili stručnu osobu pod čijim se nadzorom obav­lja rukova­nje opasnim
tvarima (članak 42. stavak 2.),

2. ako prilikom rukova­nja plinovima nema plinsku masku prema vrsti
plina kojim se rukuje (članak 66. stavak 3.),

3. ako prilikom rukova­nja otrovnim tvarima ne upotreb­ljava zaš­titna
odijela, rukavice, specijalnu obuću, maske i druga zaštitna sredstva (članak
83.),

4. ako pri rukova­nju zaraznim tvarima ne koristi propisana osobna
zaštitna sredstva (članak 88. stavak 2.).

Članak 179.

Novčanom kaznom od 500 do 1.000 kuna kaznit će se za prekršaj osoba koja
uprav­lja vozilom:

1. ako u luci poprav­lja vozilo na kojem se nalaze opasne tvari suprotno
odredbama članka 25. i članka 65. stavka 2. ovoga Pravilnika,

2. ako vozilo na kojem su ukrcane opasne tvari odmah nakon završenog
ukrcaja ne napusti luku (članak 39. stavak 1.),

3. ako na području luke izbacuje iz vozila bilo koje vrste opasnih tvari
(članak 47.),

4. ako na vozilu s motorom na unutar­nje sagorijeva­nje, kada prevozi
opasne tvari iz stavka 1. članka 44. ovoga Pravilnika, ispušne cijevi i
električna instalacija nisu zaštićeni od iskre­nja (članak 49.),

5. ako eksplozivne tvari u luci prevozi kamionom s prikolicom ili
poluprikolicom, odnosno s prikolicom specijalne izvedbe koja nema uređaje za
koče­nje ili ako ova vozila nemaju podnicu obloženu s unutar­nje strane
materijalom koji ne izaziva iskre­nje ili na ispusnoj cijevi motora nema postav­ljenu
zaštitnu mrežu (iskrolovka) kao i odvod statičkog elektriciteta (članak 60.),

6. ako za vrijeme ukrcaja, odnosno iskrcaja eksplozivnih tvari motor
vozila nije ugašen (članak 62. stavak 2.),

7. ako vozilo koje prevozi otrovne tvari nema oznaku da prevozi otrove
(članak 81. stavak 1.).

V. PRIJELAZNE I ZAVRŠNE ODREDBE

Članak 180.

Korisnik luke dužan je donijeti posebne akte iz članka 6., 17., 122. i
144. ovoga Pravilnika u roku šest mjeseci od dana stupa­nja na snagu ovoga
Pravilnika.

Članak 181.

Danom stupa­nja na snagu ovoga Pravilnika prestaje vrijediti Pravilnik o
rukova­nju opasnim tvarima u lukama i pristaništima (»Narodne novine«, br.
2/82. i 55/85).

Članak 182.

Ovaj Pravilnik stupa na snagu osmog dana od dana objave u »Narodnim
novinama«.

Klasa: 011-01/00-02/11
Urbroj: 530-01-00-1
Zagreb, 26. srpnja 2000.

Ministar
pomorstva, prometa i veza
**mr. sc. Alojz Tušek,** v. r.

![](dodatni/374367.gif)

![](dodatni/374368.gif)

![](dodatni/374369.gif)

![](dodatni/374370.gif)

![](dodatni/374371.gif)

![](dodatni/374372.gif)

![](dodatni/374373.gif)

![](dodatni/374374.gif)

**Objaš­­nje­­nje**

**Erklärung:**

**Pita­­nje
3**

Frage

»Dobro privezan« znači da je brod privezan na mol ili
stanicu za prekrcaj tereta na takav način da su, bez intervencije treće osobe,
pomaci broda u bilo kojem smjeru koji mogu smetati radu teretnog uređaja
onemogućeni. Postojeća ili očekivana promjena vodostaja na tom mjestu kao i
posebni uvjeti trebaju se uzeti u obzir.

Unter »gut festgemacht« wird verstanden, dass das
Schiff derartig an der Landungsbrücke bzw. am Umschlagsteiger befestigt ist,
dass es ohne übergebührliche Einwirkung Dritter in keiner Richtung eine Bewe­gung
ausführen kann, die das Umschlagsgerät überbeanspruchen könnte. Dabei ist den
an dieser Örtlichkeit ge­gebenen bzw. voraussehbaren Wasserspie­gelschwankungen
und Besonderheiten des Umschlags Rechnung zu tragen.

**Pita­­nje
4**

Frage

Mora postojati mogućnost ulaska na brod ili napušta­­nja
broda u bilo kojem trenutku. Ako nema nijedan ili je samo jedan zaštićeni put
za bježa­­nje dostupan na obalnoj strani za brzo napušta­­nje broda u slučaju
nužnosti, treba biti predviđeno prikladno sredstvo za napušta­­nje broda na
riječnoj strani (npr. spuštajući čamac za spašava­­nje).

Das Schiff muss jederzeit sicher betreten und
verlassen werden können. Stehen lanseitig keine geschützten Fluchtwe­ge oder
nur ein Fluchtwe­g zum schnellen Verlassen des Schifes im Notfall zur
Verfügung, muss schiffseitig ein weiteres geeignetes Fluchtmittel vorhanden
sein (z.B. ein ausgebrachtes Beiboot).

**Pita­­nje
6**

Frage

Va­­ljana
potvrda o ispitiva­­nju za ukrcajno/iskrcajne savit­­ljive cijevi mora biti
dostupna na brodu. Materijal savit­­ljivih cijevi mora biti u mogućnosti pod­­nijeti
očekivano optereće­­nje i biti prikladan za prekrcaj pojedinih vrsta tereta.
Pojam savit­­ljive cijevi tereta uk­­ljučuje savit­­ljive cijevi isto tako kao
i obalni ukrcajno/iskrcajni krak. Savit­­ljive cijevi tereta između broda i obale
moraju biti postav­­ljene tako da se ne mogu oštetiti promjenom vodostaja,
prolascima brodova i/ili ukrcajno/iskrcajnim radovima.

Svi prirubnički spojevi trebaju biti oprem­­ljeni sa
odgovarajućim brtvama i dovo­­ljnim brojem spojnih vijaka u smislu isk­­ljučiva­­nja
mogućnosti cure­­nja.

Für die Lade-/Löschschläusche muss eine gültige
Prüfbescheinigung vorlie­gen. Das Material der Schläuche muss den vorgesehenen
Beanspruchungen widerstehen können und für den Umschlag der jeweiligen Stoffe
geeignet sein. Der Be­griff Leitungen umfasst sowohl Schläuche als auch
Lade-/Löscharme. Die Umschlagsleitungen zwischen Schiff und Land müssen so
angebracht sein, dass sie durch die üblichen Schiffsbewe­gungen infolge
Wasserspie­geländerungen, vorbeifahrender Schiffe und des Lade-/Löschvorgangs
nicht beschädigt werden können. Ebenso müssen alle Flanschverbindungen mit den
passenden Dichtungen und genügend Befestigungsmitteln versehen sein, damit
Leckage ausgeschlossen ist.

**Pita­­­nje
10**

Frage

Ukrcaj/iskrcaj mora biti nadziran na brodu i na obali
tako da opasnost koja se može dogoditi u blizini savit­­­ljivih cijevi tereta
može biti uočena trenutno.

Der Umschlag muss an Bord und an Land derart
beaufsichtigt werden, dass im Bereich der Übergabeleitungen auftretende
Gefahren sofort erkannt werden können.

**Pita­­­nje
11**

Frage

Za siguran ukrcajno/iskrcajni postupak potrebne su
dobre komunikacije između broda i obale. Za ovu namjenu telefon i radio oprema
mogu se koristiti samo ako su u protueksplozijskoj izvedbi (S-izvedbi) i postav­­­ljeni
u dose­gu nadzornika.

Für einen sicheren Lade-/Löschvorgang ist eine gute
Verständigung zwischen Schiff und Land erforderlich. Zu diesem Zweck dürfen
Telefon – und Funkgeräte nur verwendet werden, wenn sie exgeschützt und im
Reichweite der Aufsichtsperson angeordnet sind.

**Pita­­­nje
13**

Frage

Prije početka ukrcajnog/iskrcajnog postupka odgovorna
osoba ukrcajno/iskrcajnog mjesta i zapovjednik broda moraju prihvatiti primje­­­njiv
postupak. Posebna svojstva tvari koja se ukrcava/iskrcava moraju biti uzeta u
obzir.

Vor
Be­ginn des Lade-/Löschvorgangs müssen sich der Vertreter der Landanlage und
der Schiffsführer über die anzuwendenen Verfahren einigen. Den besonderen
Eigenschaften der zu ladenen oder zu löschen Stoffe ist Rechnung zu tragen.

*Prilog 6*

Program struČnog osposob­­­ljava­­­nja i
odrŽava­­­nja ispita za osobe koje prevoze i rukuju opasnim tvarima u unutar­­­njoj
plovidbi

I PROGRAM OSPOSOBLJAVANJA

*1. Osnovni program stručnog osposob­­­ljava­­­nja
osoba za prijevoz i rukova­­­nje opasnim tvarima (plovila za suhe terete i
tankeri tipa N)*

*1.1.
Početni tečaj*

Program tečaja mora se sastojati od sjedećih
tema koje uk­­­ljučuju i praktične vježbe:

1. opći uvjeti prijevoza opasnih tvari, s
obzirom na npr.: sadržaj ADN-a, temperature, mase, količine, koncentracije,
stup­­­nja pu­­­nje­­­nja, izračuna sadržaja, mjere­­­nja razine tekućine,
uzorkova­­­nja, kontrolne liste, prekomjernog pu­­­nje­­­nja, označava­­­nja
plovila, etiketira­­­nja pakova­­­nja, pismenog naputka

2. definicije
izraza (npr. tekućina, kruta tijela, viskoznost, plinovi i ispare­­­nja),
osnovno poznava­­­nje proizvoda

3. priroda
opasnosti kao što su izgara­­­nje, eksplozija, izvori zapa­­­lje­­­nja,
elektrostatički naboj, toksičnost, radioaktivnost, korozivnost, opasnost
zagađiva­­­nja voda

4. mjere za izbje­gava­­­nje
nesreća, sprečava­­­nje eksplozija

5. mjere koje treba
poduzeti u slučaju nesreće ili nepred­vi­đenog slučaja (prva pomoć, signal ne
približavaj se, poziv u po­moć, sigurnost prometa, korište­­­nje sredstava kao
što su aparat za gaše­­­nje požara i osobna zaštitna oprema, itd.)

6. zadaci posade i
stručne osobe u svezi sa prijevozom opasnih tvari

7. oprema plovila
koja prevoze opasne tvari npr.: detektor zapa­­­ljivih plinova, mjerači kisika
i toksikometri; testovi koji se provode prije ulaska u prostore; svjedo­­­džbe
koje potvrđuju sta­­­nje de­gaziranosti

8. poznava­­­nje
propisa Republike Hrvatske koji se odnose na prijevoz opasnih tvari unutar­­­njim
plovnim putovima

9. praktične
vježbe, posebice u pogledu ulaska u prostore, upotrebe aparata za gaše­­­nje
požara, protupožarne opreme i osobne zaštitne opreme kao i detektora zapa­­­ljivih
plinova, mjerača kisika i toksikometra.

Tečaj se sastoji od
najma­­­nje 32 školska sata u traja­­­nju od po 45 min svaki. Jedan dan može
obuhvatiti najviše 8 školskih sati.

Najma­­­nje 30%
ukupnog traja­­­nja tečaja treba biti posvećeno praktičnim vježbama. Praktične
vježbe trebaju se, ukoliko je to moguće, završiti tijekom traja­­­nja tečaja, a
najkasnije tri mjeseca od dana završetka teoretske obuke.

*1.2. Tečaj ponav­­­lja­­­nja i
usavršava­­­nja*

Tečaj ponav­­­lja­­­nja
i usavršava­­­nja mora odgovarati programu navedenom pod 1.1., te je potrebno
posebice obratiti pozornost na najnovije izmjene i dostignuća u prijevozu
opasnih tereta.

Tečaj se sastoji od
najma­­­nje 16 školskih sati u traja­­­nju od po 45 min svaki. Jedan dan može
obuhvatiti najviše 8 školskih sati.

Najma­­­nje 50%
ukupnog traja­­­nja tečaja treba biti posvećeno praktičnim vježbama. Praktične
vježbe trebaju se, ukoliko je to moguće, završiti tijekom traja­­­nja tečaja, a
najkasnije tri mjeseca od dana završetka teoretske obuke.

Tečaj se treba pohađati i završiti u okviru od
jedne godine prije isteka roka važe­­­nja ADN svjedo­­­džbe.

Nova svjedo­­­džba izdaje se sa datumom isteka
važe­­­nja stare, a u slučaju da kandidat nije završio tečaj prije isteka važe­­­nja
svjedo­­­džbe nova će mu se izdati tek po ponovnom završetku početnog tečaja i
uspješno položenom ispitu.

*2. Specijalistički program »poznava­­­nje
plinova« (tankeri tipa G)*

*2.1.
Početni tečaj*

Program tečaja mora se sastojati od sljedećih
tema koje uk­­­ljučuju i praktične vježbe:

1. zajednička svojstva plinova: stlačivost,
mješavine i parcijalni tlakovi, šire­­­nje na stalnim tlakovima, Boyle-Mariotte
i Gay-Lussac zakoni, relativna gustoća, volumen, gustoća i kritični tlak

2. pročišćava­­­nje i uzorkova­­­nje plinova

3. opasnost od eksplozije kod ukap­­­ljenih
plinova (npr. LPG)

4. mjere­­­nje koncentracije plina, testovi koje
treba provesti prije ulaska u prostore, svjedo­­­džbe o de­gazaciji

5. poznava­­­nje proizvoda: kemijska i fizička
svojstva, mješa­vi­ne, sastavi i kemijske formule – ug­­­ljikovodici, amonijak

6. tekućine i pare: isparava­­­nje i
kondenzacija, odnos između zapremine tekućine i zapremine pare

7. rad­­­nje koje je potrebno poduzeti u nuždi

8. operativni postupci: utovar i istovar,
sistem brzozatva­rajućih ventila, utjecaji temperature, omjer pu­­­nje­­­nja,
prekomjerno pu­­­nje­­­nje, kompresori, crpke, rad sigurnosnih ventila, istjeca­­­nje

9. sudjelova­­­nje u odgovarajućim
protupožarnim vježbama i obuci za upotrebu zaštitnih aparata za disa­­­nje.

Tečaj se sastoji od najma­­­nje 16 školskih
sati u traja­­­nju od po 45 min svaki. Jedan dan može obuhvatiti najviše 8
školskih sati.

Najma­­­nje 30% ukupnog traja­­­nja tečaja
treba biti posvećeno praktičnim vježbama. Praktične vježbe trebaju se, ukoliko
je to moguće, završiti tijekom traja­­­nja tečaja, a najkasnije tri mjeseca od
dana završetka teoretske obuke.

*2.2.
Tečaj ponav­­­lja­­­nja i usavršava­­­nja*

Tečaj ponav­­­lja­­­nja i usavršava­­­nja mora
odgovarati programu navedenom pod 2.1., te je potrebno posebice obratiti
pozornost na najnovije izmjene i dostignuća u prijevozu i poznava­­­nju
plinova.

Tečaj se sastoji od 8 školskih sati u traja­­­nju
od po 45 min svaki. Jedan dan može obuhvatiti najviše 8 školskih sati.

Tečaj se treba pohađati i završiti u okviru od
jedne godine prije isteka roka važe­­­nja ADN svjedo­­­džbe.

Nova svjedo­­­džba izdaje se sa datumom isteka
važe­­­nja stare, a u slučaju da kandidat nije završio tečaj prije isteka važe­­­nja
svjedo­­­džbe nova će mu se izdati tek po ponovnom završetku osnovnog tečaja i
uspješno položenom ispitu.

*3. Specijalistički program »poznava­­­nje
kemikalija« (tankeri tipa C)*

*3.1.
Početni tečaj*

Program tečaja mora se sastojati od sljedećih
tema koje uk­­­ljučuju i praktične vježbe:

1. zajednička svojstva plinova i para:
stlačivost, mješavine, šire­­­nje na stalnim tlakovima, Boyle-Mariotte i
Gay-Lussac zakoni, odnos para/gustoća, relativna gustoća, volumen

2. uzorkova­­­nje
kemikalija

3. opasnost od
eksplozije kod kemikalija

4. mjere­­­nje
koncentracije plina, pra­­­nje tankova tereta, de­gazacija, provjetrava­­­nje,
testovi koje treba provesti prije ulaska u prostore, svjedo­­­džbe o de­gazaciji

5. poznava­­­nje
proizvoda: kemijska i fizička svojstva, mješa­vi­ne, sastavi i kemijske formule
– u­­­ljikovodici, otrovne tvari, kiseline i lužine (polimerizacija i
oksidacija)

6. tekućine i pare:
isparava­­­nje i kondenzacija, odnos između zapremine tekućine i zapremine pare

7. rad­­­nje koje
je potrebno poduzeti u nuždi

8. operativni
postupci: utovar i istovar, sistem povrata para, sistem brzozatvarajućih
ventila, utjecaji temperature, omjer pu­­­nje­­­nja, prekomjerno pu­­­nje­­­nje,
tipovi crpki, kontaminacija

9. sudjelova­­­nje
u odgovarajućim protupožarnim vježbama i obuci za upotrebu zaštitnih aparata za
disa­­­nje.

Tečaj se sastoji od
najma­­­nje 16 školskih sati u traja­­­nju od po 45 min svaki. Jedan dan može
obuhvatiti najviše 8 školskih sati.

Najma­­­nje 30%
ukupnog traja­­­nja tečaja treba biti posvećeno praktičnim vježbama. Praktične
vježbe trebaju se ukoliko je to moguće, završiti tijekom traja­­­nja tečaja, a
najkasnije tri mjeseca od dana završetka teoretske obuke.

*3.2.
Tečaj ponav­­­lja­­­nja i usavršava­­­nja*

Tečaj ponav­­­lja­­­nja i usavršava­­­nja mora
odgovarati programu navedenom pod 3.1., te je potrebno posebice obratiti
pozornost na najnovije izmjene i dostignuća u prijevozu i poznava­­­nju
kemikalija.

Tečaj se sastoji od najma­­­nje 8 školskih
sati u traja­­­nju od po 45 min svaki. Jedan dan može obuhvatiti najviše 8
školskih sati.

Tečaj se treba pohađati i završiti u okviru od
jedne godine prije isteka roka važe­­­nja ADN svjedo­­­džbe.

Nova svjedo­­­džba izdaje se sa datumom isteka
važe­­­nja stare, a u slučaju da kandidat nije završio tečaj prije isteka važe­­­nja
svjedo­­­džbe nova će mu se izdati tek po ponovnom završetku osnovnog tečaja i
uspješno položenom ispitu.

*4. Provođe­­­nje svih vrsta tečajeva*

Prilikom provođe­­­nja tečajeva mora se uzeti
u obzir najnoviji razvoj unutar područja koja se podučavaju i organizator
tečaja je odgovoran da se na taj razvoj skrene paž­­­nja i da je on pravilno
shvaćen od strane predavača.

Tijekom tečajeva ponav­­­ljanja i usavršava­­­nja
putem testova i vježbi treba osigurati aktivno učešće osoba koje pohađaju tečaj
u izvođe­­­nju nastave.

II. PROGRAM ODRŽAVANJA ISPITA

*1. Osnovni program stručnog osposob­­­ljava­­­nja
osoba za prijevoz i rukova­­­nje opasnim tvarima (plovila za suhe terete i
tankeri tipa N)*

Nakon pohađa­­­nja početnog tečaja u skladu sa
1.1. ovog Priloga kandidat može pristupiti ispitu. Ispit treba biti održan ili
odmah nakon završetka tečaja ili najkasnije u roku od šest mjeseci od dana
završetka tečaja.

Kandidatu se mora postaviti najma­­­nje 30
pita­­­nja, a ispit treba trajati 60 minuta.

Tijekom ispita
kandidat se može koristiti tekstovima pravilnika o prijevozu opasnih tvari.

Smatrat će se da je
kandidat  položio ispit ukoliko točno
odgovori na 25 od 30 postav­­­ljenih pita­­­nja.

Nakon položenog
ispita kandidat je ovlašten za prijevoz opasnih tvari plovilima za suhe terete i
tankerima tipa N i u ADN certifikat iz Priloga 8 unosi se da važi za poznava­­­nje
ADN-a u skladu sa rubnim brojevima 10 315/210 315.

*2. Specijalistički program »poznava­­­nje
plinova« (tankeri tipa G)*

Nakon položenog
ispita prema osnovnom programu stručnog osposob­­­ljava­­­nja osoba za prijevoz
i rukova­­­nje opasnim tvarima (plovila za suhe terete i tankeri tipa N)
kandidat može pohađati početni tečaj prema specijalističkom programu »poznava­­­nje
plinova« (tankeri tipa G).

Nakon pohađa­­­nja
početnog tečaja u skladu sa 2.1. ovog Priloga kandidat može pristupiti ispitu.

Kandidatu se mora
postaviti najma­­­nje 30 pita­­­nja sa ponuđe­nim odgovorima na izbor i jedno
osnovno pita­­­nje, a ispit treba trajati 120 minuta od kojih je 60 predviđeno
za pita­­­nja sa ponu­đenim odgovorima i 60 za osnovno pita­­­nje. Čitav ispit
boduje se sa 60 bodova od kojih 30 otpada na pita­­­nja sa ponuđenim odgovorima
na izbor (jedan bod po pita­­­nju) i 30 na osnovno pita­­­nje.

Smatrat će se da je
kandidat položio ispit ukoliko postigne minimalno 44 boda i to tako da
minimalno 20 bodova mora postići iz dijela sa pita­­­njima sa ponuđenim
odgovorima i 20 bodova iz osnovnog pita­­­nja. Ukoliko kandidat postigne 44
boda, a ne postigne 20 bodova iz jednog od dijelova ispita smatrat će se da
nije položio ispit.

Nakon položenog
ispita kandidat je ovlašten za prijevoz opasnih tvari plovilima za suhe terete
i tankerima tipa N i tipa G i u ADN certifikat iz Priloga 8 unosi se da važi za
poznava­­­nje ADN-a u skladu sa rubnim brojevima 10 315/210 315 i 210 317.

*3. Specijalistički program »poznava­­­nje
kemikalija« (tankeri tipa C)*

Nakon položenog
ispita prema osnovnom programu stručnog osposob­ljava­nja osoba za prijevoz i
rukova­nje opasnim tvarima (plovila za suhe terete i tankeri tipa N) kandidat
može pohađati početni tečaj prema specijalističkom programu »poznava­nje
kemikalija« (tankeri tipa C).

Nakon pohađa­nja
početnog tečaja u skladu sa 3.1. ovog Priloga kandidat može pristupiti ispitu.

Kandidatu se mora
postaviti najma­nje 30 pita­nja sa ponu­đenim odgovorima na izbor i jedno
osnovno pita­nje, a ispit treba trajati 120 minuta od kojih je 60 predviđeno za
pita­nja sa ponu­đenim odgovorima i 60 za osnovno pita­nje. Čitav ispit boduje
se sa 60 bodova od kojih 30 otpada na pita­nja sa ponuđenim odgovorima na izbor
(jedan bod po pita­nju) i 30 na osnovno pita­nje.

Smatrat će se da je
kandidat položio ispit ukoliko postigne minimalno 44 boda i to tako da
minimalno 20 bodova mora postići iz dijela sa pita­njima sa ponuđenim
odgovorima i 20 bodova iz osnovnog pita­nja. Ukoliko kandidat postigne 44 boda,
a ne postigne 20 bodova iz jednog od dijelova ispita smatrat će se da nije
položio ispit.

Nakon položenog
ispita kandidat je ovlašten za prijevoz opasnih tvari plovilima za suhe terete
i tankerima tipa N i tipa C i u ADN certifikat iz Priloga 8 unosi se da važi za
poznava­nje ADN-a u skladu sa rubnim brojevima 10 315/210 315 i 210 318.

![](dodatni/374375.gif)

![](dodatni/374376.gif)

![](dodatni/374377.gif)

Pravilnik, NN 80/2000-1698
Opći uvjeti korištenjaZaštita privatnosti[Pristup podatcima](/data_access_hr.aspx)[ELI](/about_eli_hr.aspx)

©2026. g. Narodne novine d.d.

, izrada [Novena d.o.o.](http://novena.hr/)