## Pravilnik o uvjetima i načinu izdavanja svjedodžbe o sposobnosti

### NN 67/2004 (25.5.2004.), Pravilnik o uvjetima i načinu izdavanja svjedodžbe o sposobnosti

# Ministarstvo mora, turizma, prometa i razvitka

1433

Na
temelju članka 157. točka 2. i u skladu s člankom 167. Za­kona o zračnom
prometu (»Narodne novine«, br. 132/98), ministar mora, turizma, prometa i
razvitka, donosi

## PRAVILNIK

### o uvjetima i naČinu izdavanja svjedodŽbe o sposobnosti

PodruČje primjene

Članak 1.

Ovim
Pravilnikom se propisuju posebni uvjeti kojima mora udovoljavati pravna osoba
registrirana za obavljanje djelatnosti prijevoza u javnom zračnom prometu –
avionima (u daljnjem tekstu zračni prijevoznik), te načinu izdavanja svjedodžbe
o sposobnosti.

Pojmovi

Članak
2.

Pojmovi
koji se upotrebljavaju u ovom Pravilniku imaju sljedeće značenje:

1. *svjedodžba o
sposobnosti zračnog prijevoznika* (*air operator certificate – AOC)* (u
daljnjem tekstu: svjedodžba): dokument koji izdaje Ministarstvo mora, turizma,
prometa i razvitka (u daljnjem tekstu: Ministarstvo) kojim potvrđuje da zračni
prije­voznik udovoljava propisanim uvjetima za obavljanje djelatnosti javnoga
zračnog prometa navedene u svjedodžbi;

2. *plan poslovanja
(business plan)*: detaljan opis komercijalnih aktivnosti koje zračni
prijevoznik namjerava obaviti u odre­đenom vremenskom razdoblju s posebnim
naglaskom na aktiv­nosti u svezi s razvojem tržišta i namjeravanim ulaganjima
te kako će one utjecati na njegovo financijsko i gospodarstveno poslovanje;

3. *financijsko izvješće
uprave (management account)*: izvješ­će o ostvarenim prihodima i rashodima u
određenom vremenskom razdoblju u kojem su razdvojeno prikazane aktivnosti
vezane uz zračni prijevoz od ostalih aktivnosti, te razdvojeno prikazane
dohodovne i nedohodovne stavke izvješća.

Uvjeti za izdavanje i produŽivanje valjanosti
svjedodŽbe

Članak
3.

Za izdavanje i produživanje valjanosti svjedodžbe,
zračni pri­­je­voznik mora:

1. imati sjedište u Republici Hrvatskoj;

2. pružiti dokaz da je
njegova djelatnost isključivo zračni prijevoz ili zračni prijevoz kao osnovna
djelatnost u kombinaciji s drugim komercijalnim djelatnostima u zračnom prometu
vezanim uz operiranje avionom ili s djelatnošću održavanja aviona;

3. pružiti dokaze da posjeduje opremu i stručno
osoblje, te gospodarsko-financijsku sposobnost za obavljanje djelatnosti za
koju traži svjedodžbu;

4. pružiti dokaze o odgovarajućoj unutarnjoj
organizaciji;

5. biti organiziran na način koji mu omogućuje nadzor
sigurnog obavljanja zrakoplovnih djelatnosti obuhvaćenih svje­dodž­bom;

6. pružiti dokaz o tome da je uspostavio i da održava
odgo­varajući sustav kvalitete;

7. dostaviti Operativni priručnik *(Operations
Manual – OM)* kao i svaku njegovu izmjenu i dopunu koju je dužan uredno
provoditi;

8. jamčiti da se svaki let obavlja u skladu s
Operativnim priručnikom i pod uvjetima iz svjedodžbe;

9. organizirati održavanje aviona na način koji jamči
sigurnu zračnu plovidbu.

10. utvrditi programe školovanja;

11. jamčiti opremljenost aviona i osposobljenost
posade za područje i letačke operacije za koje se traži svjedodžba; i

12. raspolagati opremom i sredstvima, ovisno o vrsti
i opsegu operacija te o opskrbi aviona, koji omogućuju normalan rad osoblja i
sigurno obavljanje djelatnosti.

Gospodarsko-financijski
uvjeti

Članak 4.

(1) Zračni prijevoznik koji podnosi zahtjev za
izdavanje svjedodžbe dužan je dokazati da udovoljava gospodarsko-financijskim
uvjetima, odnosno dužan je uz zahtjev priložiti:

a) plan poslovanja iz kojeg mora biti razvidno:

– da u svakom trenutku može udovoljiti svojim
stvarnim i potencijalnim obvezama, koje su procijenjene na osnovu realnih
pretpostavki, za razdoblje od dvije godine računajući od početka operacija;

– da može podmiriti svoje fiksne i varijabilne
troškove koji proizlaze iz operacija predviđenih planom poslovanja, a koji su
utvrđeni na osnovu realnih pretpostavki za razdoblje od tri mjeseca računajući
od početka operacija, s tim da u sredstva predviđena za podmirenje obveza nisu
uključeni prihodi od vlastitih operacija;

b) stanje svih računa pravne osobe i financijsko
izvješće za prethodno obračunsko razdoblje (godinu) zajedno s mišljenjem
revizora (ako je mišljenje dostupno);

c) projiciranu bilancu, uključujući račun dobiti i
gubitka za iduće dvije godine;

d) osnove za projekciju prihoda i rashoda za stavke
kao što su gorivo, prevoznine i tarife, plaće, održavanje, amortizacija,
promjene tečaja, zračne pristojbe, osiguranje, prognozu opsega prijevoza/prihoda,
itd.

e) podatke o početnim
troškovima koji su realizirani u razdoblju od podnošenja zahtjeva do početka
operacija i objašnjenje kako namjerava financirati te troškove;

f) podatke o postojećim i
očekivanim financijskim izvorima;

g) podatke o vlasničkoj strukturi, članovima uprave i
nadzornog odbora s dokazom njihovog državljanstva i prebivališta;

h) dinamički plan priljeva i odljeva sredstava s
planom likvidnosti za prve dvije godine poslovanja;

i) podatke o financiranju kupnje/zakupa aviona, a u
slučaju zakupa, rokove i uvjete iz ugovora o zakupu.

(2) Zračni prijevoznik koji posjeduje važeću
svjedodžbu i planira promjenu vlasničke strukture ili djelatnosti što će znatno
utjecati na financije, radi procjene daljnje financijske sposobnosti treba priložiti:

a) stanje svih računa pravne
osobe i financijsko izvješće za prethodno obračunsko razdoblje (godinu) s
mišljenjem revizora (ukoliko je mišljenje u tom trenutku dostupno);

b) točne podatke o svim
planiranim promjenama, tj. o pro­mjeni vrste prijevoza, organizacijsko-pravnih
oblika ili vlas­ničke strukture i sl.;

c) projiciranu bilancu, s
računom dobiti i gubitka za tekuću finan­cijsku godinu, uključujući sve
planirane promjene koje će znatno utjecati na financijsku sposobnost;

d) prethodne i projicirane
iznose prihoda i rashoda za stavke kao što su gorivo, prevoznine i tarife,
plaće, održavanje, amortizacija, promjene tečaja, zračne pristojbe i
osiguranje, te prognozu opsega prijevoza/prihoda, itd.;

e) dinamički plan priljeva i
odljeva sredstava s planom likvidnosti za iduću poslovnu godinu, uključujući
sve planirane pro­mjene koje znatno utječu na financijsku sposobnost pravne
osobe;

f) podatke o financiranju
nabave/zakupa aviona, uklju­čujući, u slučaju zakupa, rokove i uvjete ugovora.

(3) Zračni prijevoznik koji
posjeduje važeću svjedodžbu mora dostavljati Ministarstvu svake financijske
godine relevantne podatke, i to:

a) financijsko izvješće s
mišljenjem revizora u roku od najviše šest mjeseci od isteka obračunskog razdoblja,
a po potrebi i najnoviju bilancu;

b) projiciranu bilancu,
uključujući račun dobiti i gubitka za iduću godinu;

c) prethodne i projicirane
iznose prihoda i rashoda za stavke kao što su gorivo, prevoznine i tarife,
plaće, održavanje, amortizacija, promjene tečaja, zračne pristojbe i osiguranje
te prognozu opsega prijevoza/prihoda, itd.;

d) dinamički plan priljeva i
odljeva sredstava s planom likvidnosti za iduću poslovnu godinu.

(4) Kada opravdano posumnja u
postojanje financijskih problema kod zračnog prijevoznika, Ministarstvo može
ocijeniti nje­gov financijski rad i može svjedodžbu poništiti ili ukinuti ako
ustanovi da zračni prijevoznik nije u stanju udovoljiti stvarnim i
potencijalnim obvezama u dvanaestomjesečnom razdoblju. Ministarstvo može, ako
nije ugrožena sigurnost, izdati privremenu dozvolu ovisno o financijskoj
reorganizaciji zračnog prijevoznika.

(5) Zračni prijevoznik koji
se isključivo bavi operacijama aviona najveće uzletne mase manje od deset tona
i/ili s manje od dvadeset mjesta, ne mora udovoljavati uvjetima iz stavaka (1),
(2), (3) i (4) ovoga članka, ali mora u svakom trenutku imati raspoloživ neto
kapital u iznosu od najmanje 80.000 ECU-a, ili jamstvo financijske institucije
na isti iznos.

Odgovorne osobe

Članak
5.

(1)
Zračni prijevoznik mora imenovati odgovornog rukovoditelja (*accountable
manager*), koji je zadužen za letačku oblast, unutarnju organizaciju i
financije, te odgovornu da se sve djelatnosti i održavanje aviona obavljaju u
skladu s propisima i letačkim normama.

(2) Zračni prijevoznik mora imenovati rukovoditelja
kvalitete (*quality manager*) koji će biti odgovoran za upravljanje
sustavom kvalitete i poduzimanje korektivnih mjera.

(3) Zračni prijevoznik posebno mora imenovati
odgovorne osobe *(post holders)* za:

– letačku operativu;

– održavanje aviona;

– osposobljavanje zrakoplovnog osoblja;

– operacije na zemlji.

(4) Odgovornim osobama iz stavaka (1), (2) i (3) ne
mogu biti imenovane osobe kojima je izricana sankcija za kazneno djelo,
prijestup ili za ponovljeni prekršaj u zračnom prometu.

(5) O promjenama odgovornih osoba zračni prijevoznik
du­žan je obavijestiti Ministarstvo najmanje deset dana prije namjeravane
promjene, a iznimno taj rok može biti i kraći.

Osiguranje

Članak
6.

Zračni
prijevoznik mora imati važeću policu osiguranja ko­jom su osigurane osobe i
stvari koje se prevoze, kao i za odgovornost za štete nanesene trećim osobama.

Postupak izdavanja ili
produŽenja valjanosti svjedodŽbe

Članak
7.

(1) Za izdavanje svjedodžbe
pravna osoba mora Ministarstvu podnijeti zahtjev uz koji prilaže i odgovarajuće
dokaze o udovoljavanju uvjetima i to:

1. Rješenje trgovačkog suda o upisu u sudski registar;

2  Dokaz o vlasničkoj strukturi;

3. Obavijest o razvrstavanju poslovnog subjekta prema NKD-u;

4. Dokaz o udovoljavanju gospodarsko-financijskim uvjetima;

5. Popunjene obrasce (JAA Form Four) za odgovornog rukovoditelja,
rukovoditelja kvalitete i druge odgovorne osobe;

6. Policu/police osiguranja;

7. Operativni priručnik (Operations Manual – OM);

8. Popis minimalne opreme (Minimum Equipmet List – MEL);

9. Izjavu o udovoljavanju uvjetima iz Odjeljka K&L (Sub­part
K&L), JAR-OPS 1;

10. Program mjera zaštite
(Security Programme)

(2) Prije izdavanja ili
produžavanja važnosti svjedodžbe, zračni prijevoznik mora dostaviti sljedeće
dokaze glede održa­vanja aviona:

1. Priručnik o organizaciji
održavanja (Maintenance Management Exposition);

2. Program održavanja
(Maintenance Programme);

3. Tehničke knjige aviona
(Aeroplane Technical Log);

4. Ugovore s organizacijama
kojima je povjerio održavanje;

(3) O
svakoj promjeni koja se odnosi na stavke (1) i (2) ovo­ga članka, zračni
prijevoznik mora odmah obavijestiti Ministarstvo.

Rokovi za podnoŠenje zahtjeva za izdavanje i
produŽivanje valjanosti svjedodŽbe

Članak 8.

(1) Zahtjev za izdavanje
svjedodžbe podnosi se najmanje devedeset dana, a Operativni priručnik najmanje
šezdeset dana prije planiranog početka izvođenja operacija.

(2) Zahtjev za produženje
valjanosti svjedodžbe zračni prije­voznik podnosi najmanje trideset dana prije
isteka njezine valjanosti.

(3) Zahtjev za promjenu vrste
operacije zračni prijevoznik podnosi najmanje trideset dana prije namjeravane
promjene.

Uvjeti vaŽenja svjedodŽbe

Članak 9.

(1) Zračni prijevoznik koji
podnese zahtjev za produženje valjanosti svjedodžbe dužan je Ministarstvu
omogućiti uvid u sve elemente na temelju kojih se izdaje svjedodžba.

(2) Ako u tijeku valjanosti
svjedodžbe zračni prijevoznik prestane udovoljavati nekim od uvjeta pod kojima
je svjedodžba izdana, Ministarstvo može oduzeti ili promijeniti svjedodžbu o
čemu će donijeti rješenje.

(3) Zračni prijevoznik može
imati samo jednu svjedodžbu.

(4) Svjedodžba važi samo za
avione upisane u Hrvatski registar civilnih zrakoplova.

(5) Avion mora imati važeću
svjedodžbu o plovidbenosti.

(6) Svjedodžba važi samo ako
zračni prijevoznik ima odobren sustav održavanja.

(7) Svjedodžba se izdaje prvi put za razdoblje od
godinu dana, te nakon toga za razdoblje od jedne do najviše pet godina.

OmoguĆavanje nadzora

Članak 10.

Zračni
prijevoznik mora Ministarstvu omogućiti nesmetan pri­stup u sve dijelove
organizacije i avione, a glede nadzora nad održavanjem aviona i obavljanjem
operacija, pristup do svake ugovorno angažirane organizacije kojoj je povjerio
obavljanje određenih poslova za koje je odgovoran.

Dodaci

Članak 11.

(1) Dodatak 1. tiskan je uz ovaj Pravilnik i čini
njegov sastav­ni dio.

(2) Dodatak iz stavka 1.
ovoga članka izrađen je u skladu sa Zahtjevima zajedničkih (europskih)
zrakoplovnih vlasti JAR-OPS 1 Javni zračni prijevoz (avioni) (JAR-OPS 1
Commercial Air Transportation (Aeroplanes)).

Primjenjivi Zahtjevi zajedniČkih zrakoplovnih vlasti

Članak
12.

(1) Osim udovoljavanja odredbama ovoga Pravilnika,
zračni prijevoznici koji imaju namjeru obavljati javni zračni prijevoz avionima
moraju udovoljavati i odredbama Zahtjeva zajedničkih zrakoplovnih vlasti koji
su povezani s operiranjem avionima i to:

1. JAR-11 Propisane i
pripadajuće procedure Zajedničkih zrakoplovnih vlasti (JAA Regulatory and
Related Procedures);

2. JAR-AWO Operacije u svim
vremenskim uvjetima (All Weather Operations);

3. JAR-STD 1A Simulatori
letenja avionom (Aeroplane Flight Simulators);

4. JAR-STD 2A Uređaji za
osposobljavanje za letenje avionoma (Aeroplane Flight Training Devices);

5. JAR-STD-3A Uređaji za
vježbanje letačkih i navigacijskih procedura (Flight and Navigation Procedures
Trainers);

6. JAR-STD 4A Uređaji za
osnovno instrumentalno ospo­sobljavanje (Basic Instrument Training Devices);

7. JAR-26 Dodatni zahtjevi
plovidbenosti za zračne prijevoznike (Additional Airworthiness Requirements for
Operators);

8. JAR-MMEL/MEL Popis
minimalno propisane osnovne opre­­­me (Minimum Master Equipment List /Master
Equipment List);

(2) Do donošenja propisa koji
reguliraju odnosnu materiju primjenjivat će se odredbe:

– Sekcije 2. JAR-OPS 1
Acceptable Means of Compliance and Interpretative/Explonatory Material (AMC
& IEM);

– Sekcije 4: Operations
Administrative and Guidence Material – JAA AGM;

– GAI-20: – Joint Advisory
Material – Advisory Circular Joint;

– Advisory Cirkular Joint –
ACJ;

– Joint Implementation
Procedure – JIP;

– Advance Notice of Proposed
Amendment – A-NPA;

– Notice of Proposed
Amendment – NPA; i

– Temporary Guidance Leaflet
– TGL.

UsklaĐenost s meĐunarodnim propisima

Članak
13.

Ovaj
Pravilnik usklađen je s međunarodnim propisima i normama i to:

1. Normama i preporučenom praksom Međunarodne
organizacije civilnog zrakoplovstva (ICAO) sadržanim u dokumentu ICAO Aneks 6 –
Operacije zrakoplova (I Dio Međunarodni javni zračni prijevoz – Avioni) (ICAO
Annex 6 – Operations of Aircraft (Part I – International Commercial Air
Transport – Aeroplanes)); i

2. Uredbom vijeća (EEC) Br. 2407/92 od 23. srpnja
1992 o licenciranju zračnih prijevoznika (Council Regulation (EEC) No 2407/92
of 23 July 1992 on licensing of air carriers).

TumaČenje

Članak 14.

U slučaju nejasnoća ili različitog tumačenja odredaba
Zahtje­va iz ovoga Pravilnika i tumačenja odredbi Primjenjivih Zahtjeva
zajedničkih zrakoplovnih vlasti i preporučene prakse iz članaka 12. ovoga
Pravilnika koristit će se tekstovi izvornih dokumenta na engleskom jeziku.

Izuzeci

Članak 15.

(1)
Odredbe članka 4. stavka (5) o najmanjem raspoloživom neto kapitalu u iznosu od
80.000 ECU-a primjenjivat će se od 1. siječnja 2007., do kada zračni
prijevoznik koji namjerava steći ili produžiti valjanost svjedodžbe, u svrhu
ocjene financijske sposobnosti, mora predočiti dokaz o najmanje raspoloživom
neto kapitalu u iznosu od 40.000 ECU-a ili jamstvo financijske institucije na
isti iznos.

(2)
Odredba članka 4. stavka (5) o najmanjem raspoloživom neto kapitalu ne
primjenjuju se pri stjecanju i produživanju valjanosti svjedodžbe za panoramsko
i avio-taxi letenje što se obavlja isključivo u hrvatskom zračnom prostoru.

(3)
Iznimno od odredbe članka 9. točke (4) ovoga Pravilnika, Ministarstvo može, na
zahtjev zračnog prijevoznika, odobriti upisivanje u svjedodžbu i aviona koji
nije upisan u Hrvatski registar civilnih zrakoplova u skladu s rokovima iz
članka 43. Zakona o zračnom prometu.

(4) U
razdoblju do godinu dana nakon stupanja na snagu ovoga Pravilnika, Ministarstvo
može izdati ili produžiti valjanost svjedodžbe i zračnom prijevozniku koji ne
ispunjava sve propisane uvjete iz Dodataka 1. ovoga Pravilnika ako procjeni da
se u konkretnom slučaju ne odstupa od propisane minimalne razine sigurnosti.

Prijelazne i zavrŠne odredbe

Članak
16.

(1)
Danom stupanja na snagu ovoga Pravilnika prestaje važiti Pravilnik o uvjetima i
načinu izdavanja svjedodžbe o sposobnosti (»Narodne novine«, broj 31/01 i
61/03).

(2)
Danom stupanja na snagu ovoga Pravilnika, odnosno početkom primjene pojedinih
odredaba ovoga Pravilnika, prestaju vrijediti odredbe propisa donesenih na
temelju Zakona o zračnom prometu ako su u suprotnosti s odredbama ovoga
Pravilnika.

Stupanje na snagu

Članak
17.

Ovaj
Pravilnik stupa na snagu osmog dana od dana objave u »Narodnim novinama«.

Klasa:
011-01/04-02/8
Urbroj: 530-01-04-1
Zagreb, 23. ožujka 2004.

Ministar
mora, turizma,
prometa i razvitka
**Božidar Kalmeta,** v. r.

if !supportEmptyParas endif

if !supportEmptyParas endif

if !supportEmptyParas endif

DODATAK 1

Zajednički
zrakoplovni
zahtjevi

# JAR-OPS 1

Javni zračni prijevoz
(avioni)

|  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- |
| SEKCIJA 1 | | JAR-OPS 1 | |
| if !supportEmptyParas endif | | | |
| ODJELJAK 1 - ZAHTJEVI   1          OPĆENITO                    Ovaj odjeljak sadržava zahtjeve za imaoce svjedodžbe o sposobnosti        2          PRIKAZ     2.1        Zahtjevi JAR-OPS su prikazani u dva stupca po stranici, pri čemu je svaka stranica označena datum izdavanja i/ili brojem amandmana pod kojim je izmijenjena ili ponovno izdana.]     if !supportLists2.2               endif2.2                Podnaslovi su pisani u kurzivu (italic typeface).     if !supportLists2.3               endif2.3                Napomene koje sadrže pojašnjenja prikazane su u manjem fontu i nisu dio zahtjeva.     2.4        Novi, promijenjeni i ispravljeni tekstovi biti će ispisani unutar zadebljanih zagrada dok se ne izda slijedeći amandman. | | | |
| Amandman 2 | 1-0-1 | | 01.07.00 |
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |

|  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| JAR-OPS 1 | | | | SEKCIJA 1 | | | |
|  | | | | | | | |
| NAMJERNO OSTAVLJENO PRAZNO | | | | | | | |
| 01.07.00 | | 1-0-2 | | | | Amandman 2 | |
|  | if !supportEmptyParas endif  if !supportEmptyParas endif  if !supportEmptyParas endif  if !supportEmptyParas endif  if !supportEmptyParas endif  if !supportEmptyParas endif  if !supportEmptyParas endif  if !supportEmptyParas endif | | if !supportEmptyParas endif  if !supportEmptyParas endif  if !supportEmptyParas endif  if !supportEmptyParas endif   |  |  | | --- | --- | | PODODJELJAK A | **[PRIMJENJIVOST (PODRUČJE UPORABE)](dodatni/313992.htm)  if !supportLineBreakNewLine  endif** | | ODJELJAK B | **[OPĆENITO](dodatni/313993.htm)  if !supportLineBreakNewLine  endif** | | **ODJELJAK C** | **[IZDAVANJE SVJEDOŽBE I NADZOR ZRAČNOG PRIJEVOZNIKA](dodatni/313994.htm)  if !supportLineBreakNewLine  endif** | | **ODJELJAK D** | **[OPERATIVNI POSTUPCI](dodatni/313995.htm)  if !supportLineBreakNewLine  endif** | | **PODODJELJAK E** | **[OPERACIJE U SVIM VREMENSKIM UVJETIMA](dodatni/313996.htm)  if !supportLineBreakNewLine  endif** | | **ODJELJAK F** | **[IZVOĐENJE OPĆENITO](dodatni/313997.htm)  if !supportLineBreakNewLine  endif** | | **PODODJELJAK G** | **[IZVOĐENJE RAZRED A](dodatni/313998.htm)  if !supportLineBreakNewLine  endif** | | **PODODJELJAK****H** **if !supportLineBreakNewLine  endif** | **[IZVOĐENJE RAZRED B](dodatni/313999.htm)** | | **PODODJELJAK I  if !supportLineBreakNewLine  endif** | **[IZVOĐENJE RAZRED C](dodatni/314000.htm)** | | **PODODJELJAK J** | **[MASA I RAVNOTEŽA](dodatni/314001.htm)  if !supportLineBreakNewLine  endif** | | **PODODJELJAK K  if !supportLineBreakNewLine  endif** | **[INSTRUMENTI I OPREMA](dodatni/314002.htm)** | | **ODJELJAK L** | **[KOMUNIKACIJSKA I NAVIGACIJSKA OPREMA](dodatni/314003.htm)  if !supportLineBreakNewLine  endif** | | **ODJELJAK M** | **[ODRŽAVANJE ZRAKOPLOVA](dodatni/314004.htm)  if !supportLineBreakNewLine  endif** | | **ODJELJAK N** | **[LETAČKA POSADA](dodatni/314005.htm)  if !supportLineBreakNewLine  endif** | | **DIO O** | **[KABINSKA POSADA](dodatni/314006.htm)  if !supportLineBreakNewLine  endif** | | **ODJELJAK P** | **[PRIRUČNICI, DNEVNICI I DOKUMENTACIJA](dodatni/314007.htm)  if !supportLineBreakNewLine  endif** | | **PODODJELJAK Q** | **[OGRANIČENJA RADNOG VREMENA, VREMENA LETENJA I VREMENA ODMORA](dodatni/314008.htm)  if !supportLineBreakNewLine  endif** | | **ODJELJAK R** | **[PRIJEVOZ OPASNIH VRSTA ROBA ZRAKOM](dodatni/314009.htm)  if !supportLineBreakNewLine  endif** | | **ODJELJAK S** | **[SIGURNOST](dodatni/314010.htm)  if !supportLineBreakNewLine  endif** | | | | | if !supportEmptyParas endif |
|  | if !supportEmptyParas endif | | if !supportEmptyParas endif | | if !supportEmptyParas endif | | if !supportEmptyParas endif |
if !supportMisalignedColumns|  |  |  |  |  |  |  |  |
endif

## if !supportEmptyParas endif

## if !supportEmptyParas endif

if !supportEmptyParas endif

if !supportEmptyParas endif

if !supportEmptyParas endif

**if !supportEmptyParas endif**

**if !supportEmptyParas endif**

**if !supportEmptyParas endif**

**if !supportEmptyParas endif**

if !supportEmptyParas endif

if !supportEmptyParas endif

if !supportEmptyParas endif

if !supportEmptyParas endif

if !supportEmptyParas endif

|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| if !supportEmptyParas endif  if !supportEmptyParas endif  if !supportEmptyParas endif  if !supportEmptyParas endif  **if !supportEmptyParas endif**  **if !supportEmptyParas endif**  **if !supportEmptyParas endif**  **if !supportEmptyParas endif**  if !supportEmptyParas endif   |  |  |  |  |  | | --- | --- | --- | --- | --- | | if !supportEmptyParas endif  **if !supportEmptyParas endif**  if !supportEmptyParas endif | | | | | | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |   if !supportEmptyParas endif  if !supportEmptyParas endif  if !supportEmptyParas endif | | | | |
|  | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |

if !supportEmptyParas endif

if !supportEmptyParas endif

if !supportEmptyParas endif

Pravilnik, NN 67/2004-1433
Opći uvjeti korištenjaZaštita privatnosti[Pristup podatcima](/data_access_hr.aspx)[ELI](/about_eli_hr.aspx)

©2026. g. Narodne novine d.d.

, izrada [Novena d.o.o.](http://novena.hr/)