## Pravilnik o postupku homologacije tipa motornih vozila s obzirom na vanjske izbočine TPV 116 (01)

### NN 42/2008 (11.4.2008.), Pravilnik o postupku homologacije tipa motornih vozila s obzirom na vanjske izbočine TPV 116 (01)

# DRŽAVNI ZAVOD ZA MJERITELJSTVO

**1425**

Temeljem članka 275. stavak 3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama (»Narodne
novine« broj 105/04) ravnatelj Državnog zavoda za mjeriteljstvo donosi

## PRAVILNIK

### O POSTUPKU HOMOLOGACIJE TIPA MOTORNIH VOZILA S OBZIROM NA VANJSKE IZBOČINE TPV 116 (IZDANJE 01)\*

Članak 1.

Ovim pravilnikom uređuju se postupak homologacije za motorna vozila kategorije
M11 s obzirom na vanjske izbočine.

Članak 2.

Zahtjevi za vozila s obzirom na vanjske izbočine dani su u točkama 5. i 6., a
postupak homologacije u točkama 3. i 4. priloga I., koji je sastavni dio ovoga
pravilnika.

Članak 3.

Tijelo za homologaciju vozila u smislu odredaba ovoga pravilnika je Državni
zavod za mjeriteljstvo (u daljnjemu tekstu: Zavod).

Članak 4.

Zavod će dodijeliti dodatak certifikatu o homologaciji za tip vozila s obzirom
na vanjske izbočine ili certifikat o homologaciji za tip nosača prtljage, nosača
skija ili antene radioprijamnika ili radioodašiljača kao zasebne tehničke
jedinice ako taj tip vozila ili zasebna tehnička jedinica zadovoljava zahtjeve
sadržane u ovom pravilniku.
Obrasci dodatka certifikatu o homologaciji za tip vozila, odnosno certifikata o
homologaciji za tip zasebne tehničke jedinice dani su u prilozima III. i IV.,
koji su sastavni dio ovoga pravilnika.

Članak 5.

Nova vozila s obzirom na vanjske izbočine te novi nosači prtljage, nosači skija
i antene radioprijamnika ili radioodašiljača mogu se homologirati uvoziti i
stavljati na tržište ako zadovoljavaju zahtjeve ovoga pravilnika.

Članak 6.

Zavod može ovlastiti pravnu ili fizičku osobu za obavljanje poslova tehničke
službe ako ispunjava sljedeće uvjete:
– da zadovoljava zahtjeve norme HRN EN ISO/IEZ 17025 o osposobljenosti ispitnih
laboratorija za područje ispitivanja prema zahtjevima ovoga pravilnika
– da može dokazati poznavanje metoda i postupaka ispitivanja sadržanih u prilogu
II. koji čini sastavni dio ovoga pravilnika.
– da ima najmanje jednoga djelatnika školske spreme VII/1 strojarskog smjera

Članak 7.

Odredbe članka 5. ovoga pravilnika stupaju na snagu:
– 4. travnja 2009. godine za homologaciju tipa vozila s obzirom na vanjske
izbočine te homologaciju tipa nosača prtljage, nosača skija i antene
radioprijamnika ili radioodašiljača
– 1. listopada 2009. godine za sve nove nosače prtljage, nosače skija i antene
radioprijamnika ili radioodašiljača te sva nova vozila koja se prvi put
registriraju u Republici Hrvatskoj.
Do 1. listopada 2009. godine za nove naprave i sva nova vozila prihvaćaju se
homologacije dodijeljene prema zahtjevima Pravilnika TPV 116 (izdanje 00).

Članak 8.

Od 4. travnja 2009. godine prestaje važiti Pravilnik o tehničkim zahtjevima i
postupku homologacije vozila s obzirom na vanjske izbočine TPV116 (izdanje 00)
(»NN« br. 149/04 i 34/08).

Članak 9.

Ovaj pravilnik stupa na snagu osmoga dana od dana objave u »Narodnim novinama«.

Klasa: 011-02/08-02/12
Urbroj: 558-04/2-08-1-AD
Zagreb, 31. ožujka 2008.

Ravnatelj
Državnog zavoda za mjeriteljstvo
**Mirko Vuković, dipl. ing**., v. r.

\_\_\_\_\_\_
\* Ovaj pravilnik preuzima
sadržaj Direktive Vijeća 74/483/EEZ o usklađivanju zakona država članica koji se
odnose na vanjske izbočine motornih vozila, s uključenim izmjenama i dopunama u
direktivama 79/488/EEZ, 87/354/EEZ i 200715/EZ.
1 Definicija vozila dana je u članku 4. Pravilnika o homologaciji
tipa motornih vozila (»Narodne novine« br. 115/04), a kategorizacija u prilogu
II. A istoga pravilnika.

**PRILOG I.**

OPĆE ODREDBE, DEFINICIJE, ZAHTJEVI ZA HOMOLOGACIJU TIPA, HOMOLOGACIJA, OPĆI
ZAHTJEVI, POSEBNI ZAHTJEVI, SUKLADNOST PROIZVODNJE (1)

1. OPĆE ODREBE

1.1 Odredbe ovoga priloga ne primjenjuju se na vanjske retrovizore ili na kuglu
vučnih naprava.
1.2 Svrha je tih odredaba smanjenje opasnosti ili stupnja tjelesne ozljede osobe
koju udari ili okrzne nadogradnja u slučaju sudara. To se oboje odnosi na vozilo
koje stoji ili koje se kreće.
2. DEFINICIJE
U smislu ovoga pravilnika:
2.1 »Homologacija tipa vozila« označava homologaciju tipa vozila s obzirom na
njegove vanjske izbočine.
2.2 »Tip vozila s obzirom na njegove vanjske izbočine« označava kategoriju
motornih vozila koja se međusobno ne razlikuju u bitnim obilježjima kao što su
oblik i materijali vanjskih površina.
2.3 »Vanjska površina« označava vanjski dio vozila, uključujući i poklopac
motora, poklopac prostora za prtljagu, vrata, krilca (stabilizatore), krov,
uređaje za osvjetljavanje i svjetlosnu signalizaciju te vidljive sastavne
dijelove pojačanja.
2.4 »Podna crta« označava krivulju određenu ovim postupkom:
Stožac s uspravnom osi neodređene visine čiji je polukut 30° u odnosu na okomicu
treba uzastopno pomicati oko opterećenog vozila tako da stalno i što niže
dodiruje vanjsku površinu nadogradnje. Podna je crta krivulja koja spaja te
dodirne točke. Kod određivanja podne crte ne uzimaju se u obzir oslonci za
dizalicu, ispušne cijevi i kotači. Za otvore u području kotača treba
pretpostaviti da su nadomješteni zamišljenom površinom koja se uklapa u susjednu
vanjsku površinu. Kod određivanja podne crte treba uzeti u obzir branike na oba
kraja vozila. Ovisno o tipu vozila, podna crte može se nalaziti na rubu profila
branika ili na dijelu nadogradnje ispod branika. Kad se istodobno dodiruje dvije
ili više točaka, najniža točka dodira upotrebljava se za određivanje podne crte.
2.5 »Polumjer zakrivljenosti« označava polumjer luka kružnice koja se najbliže
uklapa u zaobljeni oblik odgovarajućega sastavnoga dijela.
2.6 »Opterećeno vozilo« podrazumijeva vozilo opterećeno do najveće tehnički
dopuštene mase. Vozila koja su opremljena hidropneumatskim, hidrauličnim ili
zračnim ovjesom ili uređajem za automatsko prilagođivanje razine, ovisno o
opterećenju, moraju se ispitati u najnepovoljnijim uobičajenim uvjetima vožnje
vozila koje je odredio proizvođač.
2.7 »Krajnji vanjski rub« vozila s obzirom na bočne strane vozila označava
ravninu usporednu sa središnjom uzdužnom ravninom vozila koja dodiruje njegov
vanjski bočni rub, a s obzirom na prednje i stražnje krajeve, okomitu poprečnu
ravninu vozila koja dodiruje njegove prednje i stražnje krajeve ne uzimajući u
obzir izbočine:
2.7.1 na gumama blizu njihova dodira s tlom i priključaka za mjerila tlaka
2.7.2 na uređajima protiv blokiranja kočnica koji se mogu ugraditi na kotače
2.7.3 na retrovizorima
2.7.4 bočnih pokazivača smjera, gabaritnih svjetala, prednjih i stražnjih
pozicijskih (bočnih) svjetala i parkirnih svjetala
2.7.5 dijelova ugrađenih na branike, vučnih naprava i ispušnih cijevi, kod
prednjega i stražnjega kraja vozila.
2.8 »Dimenzije izbočine« na sastavnom dijelu koji je ugrađen na oplatu označava
dimemzije koje se određuju postupkom opisanim u točki 2. priloga II.
2.9 »Osnovna crta oplate« označava crtu koja prolazi kroz dvije točke koje su
određene položajem središta kugle kad ona svojom površinom dodirne prvi i
posljednji put sastavni dio u postupku mjerenja opisanom u točki 2.2 priloga II.
3. ZAHTJEV ZA HOMOLOGACIJU
3.1. Zahtjev za homologaciju tipa vozila s obzirom na njegove vanjske izbočine
3.1.1 Zahtjev za homologaciju tipa vozila s obzirom na njegove vanjske izbočine
mora podnijeti proizvođač vozila ili njegov ovlašten predstavnik.
3.1.2 Zahtjev mora biti popraćen niže navedenim dokumentima u tri primjerka:
3.1.2.1 fotografijama prednje, stražnje i bočnih strana vozila koje su snimljene
pod kutom između 30° i 45° u odnosu na uspravnu uzdužnu središnju ravninu vozila
3.1.2.2 crtežima branika,
3.1.2.3 po potrebi, crtežima određenih vanjskih izbočina i, ako je potrebno,
crtežima određenih dijelova vanjske površine koja se navodi u točki 6.9.1.
3.1.3 Vozilo koje predstavlja tip vozila za koje je zatražena homologacija mora
se dostaviti tehničkoj službi koja je odgovorna za homologaciju tipa. Na zahtjev
te tehničke službe moraju se također dostaviti određeni sastavni dijelovi i
određeni uzorci upotrijebljenih gradiva.
3.2 Zahtjev za homologaciju tipa s obzirom na nosače prtljage, nosače skija ili
antene radioprijamnika ili radioodašiljača koje se smatraju zasebnim tehničkim
jedinicama.
3.2.1 Zahtjev za homologaciju tipa s obzirom na nosače prtljage, nosače skija
ili antene radioprijamnika ili radioodašiljača koje se smatraju zasebnim
tehničkim jedinicama u smislu članka 6. Pravilnika o homologaciji tipa motornih
vozila mora podnijeti proizvođač vozila ili proizvođač takvih zasebnih tehničkih
jedinica ili njegov ovlašteni predstavnik.
3.2.2 Za svaki tip svake od naprava koje su navedene u točki 3.2.1 zahtjev mora
biti popraćen:
3.2.2.1 s tri kopije dokumenata sa specifikacijom tehničkih značajka zasebne
tehničke jedinice i uputama za ugradbu koje se daju uz svaku prodanu zasebnu
tehničku jedinicu
3.2.2.2 uzorkom tipa zasebne tehničke jedinice. Mjerodavno tijelo može
zahtijevati dodatni uzorak ako to smatra potrebnim. Uzorci moraju biti jasno i
neizbrisivo označeni oznakom koja je navedena u članku 20. Pravilnika o
homologaciji tipa motornih vozila. Za nosače prtljage i nosače skija ta se
odredba odnosi na mjesto za oznaku budućega obveznog broja homologacije tipa.
Ispred broja homologacije tipa mora se nalazit međunarodna razlikovna oznaka
zemlje koja je dodijelila tu homologaciju.
4. HOMOLOGACIJA
(4.1)
(4.2)
(4.3)
(4.4)
(4.4.1)
(4.4.2)
(4.5)
4.6.1 Ako je dodijeljena homologacija prema zahtjevu iz točke 3.1, prilaže se
obrazac koji je u skladu s obrascem u prilogu III.
4.6.2 Ako je dodijeljena homologacija prema zahtjevu iz točke 3.2, izdaje se
obrazac koji je u skladu s obrascem u prilogu IV.
4.6.3 Ako se u zahtjevu prema točki 3.1 spominje obrazac prikazan u prilogu IV.,
opseg ispitivanja vozila s obzirom na vanjske izbočine treba odgovarajuće
smanjiti. U takvim slučajevima certifikat o homologaciji tipa vozila mora biti
popraćen preslikom certifikata o homologaciji tipa zasebne tehničke jedinice.
5. OPĆI ZAHTJEVI
5.1 Odredbe ovoga priloga ne primjenjuju se na one dijelove vanjske površine
koji, se kad je vozilo opterećeno i sva vrata, prozori i poklopci itd. su
zatvoreni, nalaze:
5.1.1 na visini većoj od 2,00 m
5.1.2 ispod podne crte, ili
5.1.3 smješteni tako da se u stanju mirovanja ne mogu dodirnuti kuglom promjera
100 mm.
5.2 Vanjska površina vozila ne smije imati šiljatih ili oštrih dijelova koji
strše prema vani ni izbočina koje bi svojim oblikom, dimenzijama, usmjerenjem
ili tvrdoćom mogle povećati opasnost ili težinu tjelesne ozljede osobe udarene
ili ogrebene vanjskom površinom u slučaju sudara.
5.3 Vanjska površina vozila ne smije imati dijelova koji strše prema vani i koji
bi mogli okrznuti pješake, bicikliste ili motocikliste.
5.4 Ni jedan dio vanjske površine koji strši ne smije imati polumjer
zakrivljenosti manji od 2,5 mm. Taj se zahtjev ne primjenjuje na dijelove
vanjske površine koji strše manje od 5 mm, ali kutovi vanjskih ploha takvih
dijelova moraju biti zatupljeni, osiguravajući tako da takvi dijelovi strše
manje od 1,5 mm.«
5.5 Dijelovi vanjske površine koji strše, a koji su izrađeni od materijala čija
tvrdoća nije veća od 60 prema Shoreu A, mogu imati polumjer zaobljenja manji od
2,5 mm. Mjerenje tvrdoće treba provesti na sastavnom dijelu koji se ugrađuje na
vozilo. Kad nije moguće provesti mjerenje tvrdoće metodom prema Shoreu A, za
procjenu tvrdoće treba provesti usporediva mjerenja.
5.6 Odredbe u točkama od 5.1 do 5.5 moraju se primijeniti kao dodatak posebnim
zahtjevima iz sljedeće točke 6., osim kad ti posebni zahtjevi izričito određuju
drukčije.
6. POSEBNI ZAHTJEVI
6.1 Ukrasi
6.1.1 Dodani ukrasi koji strše više od 10 mm iznad njihova oslonca moraju se
uvući, odvojiti ili saviti kad sila od 10 daN djeluje na njihovu najistaknutiju
točku u bilo kojemu smjeru u ravnini koja je približno usporedna s površinom na
koju su ugrađeni. Ti se zahtjevi ne primjenjuje na ukrase na rešetkama hladnjaka
na koje se primjenjuju samo zahtjevi iz točke 5. Za primjenu sile od 10 daN
treba upotrijebiti čekić s ravnim čelom, promjera koji nije veći od 50 mm. Kad
to nije moguće, treba upotrijebiti drugi istovrijedan postupak. Kad se ukrasi
uvuku, odvoje ili saviju, preostale izbočine ne smiju stršiti više od 10 mm. Te
izbočine moraju u svakome slučaju zadovoljavati odredbe iz točke 5.2. Ako je
ukras ugrađen na postolje, to postolje treba smatrati dijelom ukrasa, a ne
površinom oslanjanja.
6.1.2 Zahtjevi iz točke 6.1.1 ne primjenjuju se na zaštitne vrpce ili zaštitu na
vanjskoj površini; međutim, ta zaštita mora biti čvrsto pričvršćena na vozilo.
6.2 Glavna svjetla
6.2.1 Izbočeni rubovi i obruči dopušteni su na glavnim svjetlima pod uvjetom da
njihove izbočine, mjerene u odnosu na vanjsku prozirnu površinu glavnog svjetla,
ne budu veće od 30 mm te da im polumjer zakrivljenosti u svakoj točki ne bude
manji od 2,5 mm. U slučaju glavnih svjetala ugrađenih iza dodatne prozirne
površine izbočine treba mjeriti od krajnje vanjske prozirne površine. Izbočine
treba odrediti u skladu s metodom opisanom u točki 3. priloga II.
6.2.2 Uvlačna glavna svjetla moraju zadovoljavati zahtjeve iz točke 6.2.1 u
radnome i uvučenu položaju.
6.2.3 Odredbe iz točke 6.2.1 ne primjenjuju se na glavna svjetla koja su uvučena
u nadogradnju ili su natkrivena nadogradnjom, pod uvjetom da nadogradnja
zadovoljava zahtjeve iz točke 6.9.1.
6.3 Rešetke i razmaci
6.3.1 Zahtjevi iz točke 5.4 ne primjenjuju se na razmake između nepomičnih i
pomičnih elemenata, uključujući tu elemente rešetaka za ulazni i izlazni zrak i
rešetke hladnjaka, pod uvjetom da razmak između dva susjedna elementa nije veći
od 40 mm i pod uvjetom da rešetke i otvori imaju svoju funkciju. Za otvore
između 40 i 25 mm polumjer zakrivljenosti mora biti najmanje 1 mm. Međutim, ako
je razmak između dva susjedna elementa jednak ili manji od 25 mm, polumjer
zakrivljenosti vanjskih površina elemenata ne može biti manji od 0,5 mm. Razmak
između dvaju susjednih elemenata rešetaka i otvora mora se odrediti sukladno
postupku opisanom u točki 4. priloga II.
6.3.2 Spoj prednje plohe s bočnim plohama svakog elementa koji čini rešetku ili
otvor mora biti zaobljen.
6.4 Brisači vjetrobranskog stakla
6.4.1 Držači brisača vjetrobranskog stakla moraju biti postavljeni tako da
osovina brisača bude u zaštitnome kućištu s polumjerom zakrivljenosti koji
zadovoljava zahtjeve iz točke 5.4 i čija površina nije manja od 150 mm2. U
slučaju zaobljenih poklopaca, ti poklopci moraju imati najmanju projiciranu
površinu od 150 mm2 kad se mjeri na razmaku od najviše 6,5 mm od točke koja
najviše strši. Ti zahtjevi moraju također biti zadovoljeni kod brisača stražnjeg
stakla i brisača glavnog svjetla.
6.4.2 Točka 5.4 ne primjenjuje se na metlice brisača ili na bilo koji nosivi
dio. Međutim, ti dijelovi moraju biti izrađeni tako da nemaju oštrih uglova ili
šiljatih ili oštrih dijelova.
6.5 Branici
6.5.1 Završeci branika moraju biti okrenuti prema vanjskoj površini radi
smanjenja opasnosti od udara. Smatra se da je taj zahtjev zadovoljen ako je
branik uvučen ili čini cjelinu s nadogradnjom ili je završetak branika okrenut
tako da se ne može dodirnuti kuglom promjera 100 mm te ako razmak između branika
i susjednoga dijela nadogradnje nije veći od 20 mm.
6.5.2 Ako se kontura prednjeg ili stražnjeg branika, koja se podudara s vanjskim
obrisom vozila u vertikalnoj projekciji, nalazi na krutoj površini ta površina
mora imati polumjer zakrivljenosti najmanje 5 mm u svim točkama koje se nalaze
na udaljenosti 20 mm prema unutra od crte obrisa vozila, mjereno okomito na tu
crtu obrisa. Ta površina mora imati polumjer zakrivljenosti najmanje 2,5 mm u
svim drugim područjima branika.
Ta se odredba primjenjuje na onaj dio branika koji se nalazi između točaka u
kojima obrisa vozila dodiruju dvije vertikalne ravnine od koji svaka pravi kut
od 15 ° u odnosu na vertikalnu uzdužnu ravninu simetrije vozila (vidi sliku 1.).

![](dodatni/348109.gif)

6.5.3 Zahtjevi iz točke 6.5.2 ne primjenjuju se na dijelove branika ili na
braniku ili na umetke na braniku s izbočinama manjim od 5 mm, posebno na brtvene
poklopce i sapnice naprava za pranje glavnih svjetala; međutim, kutovi ploha
okrenutih prema vani moraju biti zatupljeni, osim kad takvi dijelovi strše manje
od 1,5 mm.
6.6 Kvake, šarke i tipkala na vratima, prostori za prtljagu i poklopci motora;
čepovi i poklopci na otvoru za punjenje spremnika za gorivo
6.6.1 Izbočine ne smiju prijeći 40 mm u slučaju vrata ili kvaka prostora za
prtljagu i 30 mm u svim drugim slučajevima.
6.6.2 Ako se kvake na bočnim vratima okreću pri otvaranju ili zatvaranju, moraju
zadovoljavati jedan od ova dva zahtjeva:
6.6.2.1 U slučaju kvaka koje se okreću usporedno s ravninom vrata završetak
kvake u položaju otvaranja vrata mora biti usmjeren prema natrag. Završetak
takvih kvaka mora biti okrenut prema ravnini vrata i mora biti ugrađen u
zaštitnu oblogu ili uvučen.
6.6.2.2 Kvake koje se mogu pomicati u svakome smjeru koji nije usporedan s
ravninom vrata, kad su u položaju zatvorenih vrata, moraju biti zatvorene u
zaštitnu oblogu ili uvučene. Završetak kvake treba biti okrenut prema naprijed
ili unatrag.
Ipak, kvake koje ne zadovoljavaju taj posljednji zahtjev mogu biti prihvaćene:
– ako imaju nezavisan povratni mehanizam
– ako ne strše više od 15 mm kad se pokvari povratni mehanizam
– ako zadovoljavaju odredbe točke iz 5.4 kad su u takvome otvorenom položaju
– ako njihova površina nije manja od 150 mm2 kad se mjeri na razmaku ne većem od
6,5 mm od najdalje točke koja strši.
6.7 Kotači, matice kotača, poklopac glavine i ukrasni poklopci
6.7.1 Ne primjenjuju se zahtjevi iz točke 5.4.
6.7.2 Kotači, matice kotača, poklopac glavine i ukrasni poklopci ne smiju imati
oštrih izbočina u obliku krilaca. Kotači, matice kotača, poklopac glavine i
ukrasni poklopci ne smiju imati oštre izbočine koje strše iznad vanjske ravnine
naplatka. Krilne matice nisu dopuštene.
6.7.3 Kad se vozilo kreće pravocrtno, dio kotača koji nije guma, smješten iznad
vodoravne ravnine koja prolazi kroz njegovu os vrtnje ne smije u vodoravnoj
ravnini stršiti iznad uspravne projekcije vanjske površine ili strukture.
Međutim, ako funkcionalni zahtjevi to opravdavaju, ukrasni poklopci koji
pokrivaju kotač i matice kotača mogu stršiti iznad uspravne projekcije vanjske
površine ili strukture pod uvjetom da polumjer zakrivljenosti površine dijela
koji strši ne bude manji od 30 mm te da izbočina iznad uspravne projekcije
vanjske površine ili struktre ni u kojemu slučaju ne prelazi 30 mm.
6.8 Rubovi limova
6.8.1 Nezaštićeni rub smatra se presavijenim prema unutra ako je presavijen
približno 180°, ili ako je presavijen prema nadogradnji tako da ga ne može
dodirnuti kugla promjera 100 mm.
6.9 Oplate nadogradnje
6.9.1 Pregibi na oplatama nadogradnje moraju biti zaobljeni polumjerom manjim od
2,5 mm, pod uvjetom da nije manji od jedne desetine visine »H« izbočine, mjereno
postupkom koji je opisan u točki 1. priloga II.
6.10 Bočni skretači za zrak i kišu
6.10.1 Bočni skretači moraju biti zaobljeni polumjerom od najmanje 1 mm na
rubovima koji mogu biti izravno usmjereni prema vani.
6.11 Oslonci za dizalicu i ispušne cijevi
6.11.1 Oslonci za dizalicu i ispušna cijev (ispušne cijevi) ne smiju stršiti
više od 10 mm iznad uspravne projekcije podne crte koja leži uspravno iznad
njih. Kao iznimka od tog zahtjeva, jedna ispušna cijev može stršiti više od 10
mm iznad uspravne projekcije podne crte ako završava zaobljenim rubom, s
polumjerom zakrivljenosti od najmanje 2,5 mm.
6.12 Poklopci ulaznih i izlaznih otvora za zrak
6.12.1 Poklopci ulaznih i izlaznih otvora za zrak moraju u svim radnim
položajima zadovoljavati zahtjeve iz točaka 5.2, 5.3 i 5.4.
6.13 Krov
6.13.1 Krovni otvor mora se promatrati samo u zatvorenu položaju.
6.13.2 Kabrioleti moraju biti ispitani s krovom u zatvorenu i uvučenu položaju.
6.13.2.1 Kad je krov uvučen, ne treba provjeravati vozilo unutar zamišljene
površine kojiu tvori krov u zatvorenu položaju
6.13.2.2 Kad je predviđen poklopac za smještaj uvučenoga krova kao uobičajena
oprema, provjeru treba provesti sa zatvorenim krovom.
6.14 Prozori
6.14.1 Prozori koji se otvaraju prema vani u odnosu na vanjsku površinu vozila
moraju zadovoljavati sljedeće odredbe u svim radnim položajima:
6.14.1.1 istaknuti rub ne smije biti okrenut prema naprijed;
6.14.1.2 ni jedan dio prozora ne smije stršiti iznad krajnjega vanjskog ruba
vozila.
6.15 Nosači registarske pločice
6.15.1 Nosači koje osigurava proizvođač vozila za registarske pločice moraju
zadovoljavati zahtjeve iz točke 5.4 ovoga priloga ako se mogu dodirnuti kuglom
promjera 100 mm kad je registarska pločica ugrađena sukladno preporuci
proizvođača vozila.
6.16 Nosači prtljage i nosači skija
6.16.1 Nosači prtljage i nosači skija moraju biti ugrađeni na vozilo tako da
postoji sigurno zabravljivanje barem u jednome smjeru te da vodoravne, uzdužne i
poprečne sile koje mogu biti prenesene budu barem jednake uspravnoj nosivosti
nosača prema podacima proizvođača. Za ispitivanje nosača prtljage ili nosača
skija koji su postavljeni na vozilo prema uputama proizvođača ispitna
opterećenja ne smiju se primijeniti samo u jednoj točki.
6.16.2 Površine koje se nakon ugradbe nosača mogu dodirnuti kuglom promjera 165
mm ne smiju imati dijelova s polumjerom zakrivljenosti manjim od 2,5 mm, osim
kad se mogu primijeniti odredbe iz točke 6.3.
6.16.3 Vezni elementi kao što su vijci koji se pritežu ili odvijaju bez alata ne
smiju stršiti više od 40 mm iznad površina na koje se poziva u točki 6.16.2;
izbočine se određuju prema postupku koji je propisan u točki 2. priloga II., a
uporabom kugle promjera 165 mm u slučajevima kad se primjenjuje postupak
propisan u točki 2. toga priloga.
6.17 Antene radioprijamnika i radioodašiljača
6.17.1 Antene radioprijamnika i radioodašiljača moraju biti ugrađene na vozilo
tako da njihov slobodni kraj kad je udaljen od površine ceste manje od 2 m u
svakome radnom položaju koji je naveo proizvođač antene bude unutar područja
koje je ograničeno uspravnim ravninama koje su uvučene 10 cm od krajnjega
vanjskog ruba vozila prema definiciji u točki 2.7.
6.17.2 Nadalje, antene moraju biti tako ugrađene na vozilo i, po potrebi,
njihovi slobodni krajevi tako ograničeni da ni jedan njihov dio ne strši izvan
krajnjega vanjskog ruba vozila prema definiciji u točki 2.7.
6.17.3 Šipke antena moraju imati polumjer zakrivljenosti manji od 2,5 mm.
Međutim, slobodni krajevi moraju biti opremljeni nepomičnim kapicama čiji
polumjer zakrir zakriti nije manji od 2,5 mm.
6.17.4 Postolja antena ne smiju stršiti više od 30 mm kad se to određuje prema
postupku iz točke 2. priloga II. Međutim, u slučaju antena s pojačalima
ugrađenim u postolje antena, ta postolja mogu stršiti do 40 mm.
6.18 Upute za ugradbu
6.18.1 Nosači prtljage, držači skija i antene radioprijamnika ili
radioodašiljača koji su homologirani kao zasebne tehničke jedinice mogu se
ponuditi za prodaju, prodavati ili kupovati samo ako su popraćeni uputama za
ugradbu. Upute za ugradbu moraju sadržavati dostatno podataka za ugradbu
homologiranih sastavnih dijelova na vozilo tako da zadovolje odgovarajuće
odredbe iz točaka 5. i 6. Posebno se mora prikazati radni položaj kod sklopivih
antena.
(7.)
(7.1)
(7.1.1)
(7.1.2)
(7.2)
8. SUKLADNOST PROIZVODNJE
(8.1)
8.2 Radi provjere sukladnosti s homologiranim tipom mora se provesti dostatan
broj navoljno odabranih provjera na serijski proizvedenim vozilima.
(9.)
(9.1)
(9.2)
(10.)
\_\_\_\_\_\_
(1) Tekst priloga u osnovi je
sličan tekstu Pravilnika br. 26 Gospodarske komisije za Europu (UN). Podtočke
točaka također su iste. Kad neka točka Pravilnika br. 26 nema odgovarajuću točku
u prilozima, takva je nedostajuća točka radi prepoznavanja navedena u zagradama.

**PRILOG II.**
POSTUPAK ODREĐIVANJE DIMENZIJA IZBOČINA I RAZMAKA

1. POSTUPAK ODREĐIVNJA VISINE IZBOČINA NA VANJSKOJ POVRŠINI
1.1 Visina H izbočine određuje se grafički s pomoću opsega kruga promjera 165 mm
koja s unutarnje strane dodiruje vanjski obris vanjske površine u presjeku koji
treba provjeriti.
1.2 H je najveća vrijednost razmaka mjerena između kružnice spomenutoga kruga i
vanjske konture izbočine u smjeru pravca koji prolazi kroz središte kruga
promjera 165 mm (vidi sliku 1.).
1.3 U slučaju kad nije moguće dodirnuti vanjski dio vanjskog obrisa vanjske
površine promatranoga presjeka krugom promjera 100 mm, treba pretpostaviti da
vanjski obris na tome području oblikuje kružnica kruga promjera 100 mm između
točaka njezina dodira s vanjskim obrisom (vidi sliku 2.).
1.4 Proizvođač mora osigurati crteže potrebnih presjeka kroz vanjsku površinu
kako bi bilo moguće izmjeriti visinu gore navedenih izbočina.
2. POSTUPAK ODREĐIVNJA MJERA IZBOČINA NA SASTAVNOM DIJELU KOJI JE UGRAĐEN NA
VANJSKOJ POVRŠINI
2.1 Dimenzija izbočine sastavnog dijela koji je ugrađen na ispupčenu površinu
može se odrediti izravnim mjerenjem ili s pomoću crteža odgovarajućega presjeka
toga sastavnog dijela u njegovom ugrađenu položaju.
2.2 Kad se dimenzija izbočine sastavnog dijela koji je ugrađen na površinu koja
nije ispupčena ne može odrediti jednostavnim mjerenjem, tu dimenziju treba
odrediti iz najveće promjene razmaka središta kugle promjera 100 mm u odnosu na
osnovnu crtu plohe kad se kugla pomiče preko toga sastavnog dijela stalno ga
dodirujući. Slika 3. pokazuje jedan primjer primjene toga postupka.
3. POSTUPAK ODREĐIVNJA IZBOČINA NA RUBOVIMA I OBRUČIMA GLAVNIH SVJETALA
3.1 Izbočina na vanjskoj površini glavnog svjetla mora se mjeriti vodoravno od
točke dodira kugle promjera 100 mm, kao što je prikazano na slici 4.
4. POSTUPAK ODREĐIVNJA DIMEZIJE RAZMAKA ILI PROSTORA IZMEĐU DIJELOVA REŠETKE
Dimenzija razmaka ili prostora između dijelova rešetke mora se odrediti s pomoću
razmaka između dviju ravnina koje prolaze kroz točke dodira kugle i okomito na
pravac koji spaja te točke dodira. Slike 5. i 6. pokazuju primjere primjene toga
postupka.

![](dodatni/348110.gif)

*Slika 1.*

*![](dodatni/348111.gif)

Slika 2.*

![](dodatni/348112.gif) *Slika 3.*

![](dodatni/348113.gif) *Slika 4.*

*![](dodatni/348114.gif)

Slika 5.*

![](dodatni/348115.gif)

*Slika 6.*

**PRILOG III.

Obrazac**

Naziv tijela za homologaciju

DODATAK CERTIFIKATU O HOMOLOGACIJI TIPA VOZILA S OBZIROM NA VANJSKE IZBOČINE

(Članak 4 (2) i članak 10. Direktive Vijeća 70/156/EEZ od 6. veljače 1970. o
usklađivanju zakona zemalja članica koji se odnose na homologaciji tipa motornih
vozila i njihovih prikolica)

Uzimajući u obzir izmjene i dopune u skladu s Direktivom xx/xxx/EEZ
Broj homologacije tipa:
..........................................................................
1. Trgovački naziv ili zaštitni znak vozila:
2. Tip vozila:
3. Naziv i adresa proizvođača:
4. Ako je potrebno, ime i adresa ovlaštenoga predstavnika proizvođača
5. Vozilo dostavljeno za homologaciju dana:
6. Tehnička služba odgovorna za homologacijska ispitivanja:
7. Datum izvještaja o ispitivanju koji je izdala ta tehnička služba:
8. Broj izvještaja o ispitivanju koji je izdala ta tehnička služba.
9. Homologacija je tipa s obzirom na vanjske izbočine izdana/odbijena (1)
10. Mjesto
11. Datum:.
12. Potpis:.
13. Sljedeći dokumenti, koji nose gore navedeni broj homologacije tipa, dodani
su ovomu certifikatu:
…………fotografije prednjeg, stražnjeg i bočnih dijelova vozila
…………crteži, s dimenzijama, branika i, kad je potrebno,
…………crteži određenih vanjskih izbočina.
\_\_\_\_
(1) Prekrižiti što se ne
primjenjuje.

**PRILOG IV.

Obrazac**
(najveći format: A4 (210 x 297 mm)

Naziv tijela za homologaciju

CERTIFIKAT O HOMOLOGACIJI TIPA ZASEBNE TEHNIČKE JEDINICE

(Članak 9.a Direktive Vijeća 70/156/EEZ od 6. veljače 1970. o usklađivanju
zakona zemalja članica koji se odnose na homologaciji tipa motornih vozila i
njihovih prikolica)

Zasebna tehnička jedinica: tip nosača prtljage, nosača skija ili antene
radioprijamnika ili radioodašiljača (1)
Broj homologacije tipa za zasebnu tehničku jedinicu:.................
1. Trgovački naziv ili zaštitni znak: .................
2. Tip: .................
3. Naziv i adresa proizvođača: .................
4. Ako je potrebno, ime i adresa ovlaštenoga predstavnika proizvođača
5. Značajke zasebne tehničke jedinice
6. Ograničenja za uporabu, po potrebi, i upute za ugradbu
7. Primjerak zasebne tehničke jedinice koji se zahtijeva za homologaciju tipa
dostavljen dana: .................
8. Tehnička služba: .................
9. Datum izvještaja o ispitivanju koji je izdala ta tehnička služba:
.................
10. Broj izvještaja o ispitivanju koji je izdala ta tehnička služba.
11. Homologacija zasebne tehničke jedinice izdana/odbijena (1) s obzirom na
nosač (nosače) prtljage, nosač (nosače) skija ili antenu (antene)
radioprijamnika ili radioodašiljača (1)
12. Mjesto.
13. Datum:. .................
14. Potpis:. .................
15. Sljedeći dokumenti, koji nose gore navedeni broj homologacije tipa za
zasebnu tehničku jedinicu, dodani su ovomu
certifikatu:..................................................(navesti
odgovarajuće podatke)
16. Napomene: .................

Pravilnik, NN 42/2008-1425
Opći uvjeti korištenjaZaštita privatnosti[Pristup podatcima](/data_access_hr.aspx)[ELI](/about_eli_hr.aspx)

©2026. g. Narodne novine d.d.

, izrada [Novena d.o.o.](http://novena.hr/)