## Izmjene i dopune Programa građenja javnih cesta za razdoblje 2001. do 2004. godine

### NN 1/2002 (3.1.2002.), Izmjene i dopune Programa građenja javnih cesta za razdoblje 2001. do 2004. godine

# VLADA REPUBLIKE HRVATSKE

12

Na teme­­­­­lju članka 9. Zakona o javnim cestama (»Narodne novine«, br.
100/96, 76/98 i 27/01), Vlada Republike Hrvatske je na sjednici održanoj 27.
prosinca 2001. godine donijela

## IZMJENE I DOPUNE

### PROGRAMA GRAĐENJA JAVNIH CESTA ZA RAZDOBLJE 2001. DO 2004. GODINE

I. UVOD

Vlada Republike Hrvatske je Program građe­­­­­nja i održava­­­­­nja
javnih cesta za razdob­­­­­lje od 2001. do 2004. godine (»Narodne novine«, broj
19/2001.) donijela 22. ve­­­­­ljače 2001. godine.

Programom su, uz ostalo,
definirane i osnove za preustroj organizacijske strukture gospodare­­­­­nja
državnim cestama kao i za izmjenu sustava financira­­­­­nja građe­­­­­nja i
održava­­­­­nja javnih cesta.

Hrvatski sabor prihvatio je
koncepciju Programa Vlade Republike Hrvatske i u ožujku 2001. godine donio
Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o javnim cestama (»Narodne novine«, broj
27/2001.).

Ovim Zakonom određeno je da
se državne ceste za uporabu kojih se plaća posebna naknada (u da­­­­­lj­­­­­njem
tekstu: cestarina), u smislu tog Zakona, smatraju autocestama.

Teme­­­­­ljem toga Zakona
preoblikovana je Hrvatska uprava za ceste u dva trgovačka društva: Hrvatske
ceste d.o.o. i Hrvatske autoceste d.o.o.

Trgovačko društvo Hrvatske
autoceste d.o.o. za uprav­­­­­lja­­­­­nje, građe­­­­­nje i održava­­­­­nje
autocesta, osim autocesta koje su u koncesiji, re­gistrirano je i otpočelo s
radom 11. trav­­­­­nja 2001. godine.

Vlada Republike Hrvatske je
svojim Zak­­­­­ljučkom (klasa: 340-03/00-01/03, urbroj: 5030116-01-1), od 11.
listopada 2001. godine utvrdila kao prioritetni zadatak ubrza­­­­­nje izgrad­­­­­nje
auto­ces­te Zagreb – Bosi­­­­­ljevo – Sveti Rok – Zadar – Šibenik – Split i kao
rok dovrše­­­­­nja odredila 30. lipnja 2005. godine.

Hrvatski sabor, na sjednici
7. prosinca 2001. godine, donio je Zakon o izmjeni Zakona o javnim cestama,
kojim je zbog ovako povećanog i ubrzanog programa građe­nja autocesta naknada
za financira­nje građe­nja i održava­nja autocesta od 1. siječ­nja 2002. godine
povećana na 0,60 kuna po litri naftnih derivata, umjesto ranije utvrđenih 0,50
kuna po litri.

S obzirom na nedovo­ljna
ulaga­nja u pojačano održava­nje autocesta u proteklom razdob­lju, došlo je do
prekomjernog ošteće­nja autocesta, pa je izrađen program ­njihove sanacije.

Na teme­lju osnova utvrđenih
u četverogodiš­njem Programu građe­nja i održava­nja javnih cesta, izrađen je i
program redovnog i izvanrednog održava­nja autocesta za razdob­lje od 2001. do
2004. godine.

Uvažavajući sve spomenute
zakonodavne i druge aktivnosti koje su se odvijale nakon donoše­nja Programa u
ve­ljači ove godine, nužno je donijeti Izmjene i dopune Programa građe­nja i
održava­nja javnih cesta za razdob­lje od 2001. do 2004. godine, koje se odnose
na autoceste iz nadležnosti društva »Hrvatske autoceste« d.o.o.

II. IZMJENE I DOPUNE PROGRAMA GRAĐENJA I ODRŽAVANJA JAVNIH CESTA ZA
RAZDOBLJE OD 2001. DO 2004. GODINE

U Programu građe­nja i održava­nja cesta za razdob­lje od 2001. do 2004.
godine u Tabeli: »Projekcija programa grad­nje cesta visoke razine usluga u
razdob­lju od 2001. do 2004. godine« (Prilog 2) tekst pod rednim brojevima 2.,
3., 4., 5., 6. i 7. te pod »ukupno« briše se.

Iza Tabele: »Projekcija
programa grad­nje cesta visoke razine usluga u razdob­lju od 2001. do 2004.
godine« (Prilog 2) dodaju se tabele:

if !supportEmptyParas endif

PROGRAM GRAĐENJA AUTOCESTA DRUŠTVA HRVATSKE
AUTOCESTE d.o.o.

*u mil
kn*

|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| **Red.**  **broj** | **NAZIV PROJEKTA** | **km** | **Preostala**  **vrijednost**  **investicije** | **GODINA** | | | | **OPASKA**  **dovrše­nje**  **radova** |if !supportMisalignedRows  |endif
| **2001.** | **2202.** | **2003.** | **2004.** |if !supportMisalignedRows  |endif
|if !supportMisalignedRows  |endif
| **1** | **2** | **3** | **4** | **5** | **6** | **7** | **8** | if !supportEmptyParas endif |if !supportMisalignedRows  |endif
| **1.** | **DRAGONJA – PULA – RIJEKA** | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |if !supportMisalignedRows  |endif
| if !supportEmptyParas endif | (Istarski ipsilon – koncesija) | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |if !supportMisalignedRows  |endif
| 1.1. | Nova Vas – Medaki (samo priprema) | 29,0 | 113,50 | 0,75 | 112,75 | – | – | if !supportEmptyParas endif |if !supportMisalignedRows  |endif
| **2.** | **ZAGREB – VARAŽDIN – GORIČAN** | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |if !supportMisalignedRows  |endif
| 2.1. | Iva­nja Reka – B. Hum | 40,7 | 18,71 | 11,07 | 7,64 | – | – | u prometu |if !supportMisalignedRows  |endif
| 2.2. | B. Hum – Novi Marof | 9,9 | 502,81 | 14,35 | 143,74 | 205,80 | 138,92 | dovršeno |if !supportMisalignedRows  |endif
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | 2004. |if !supportMisalignedRows  |endif
| 2.3. | Novi Marof – Varaždin | 13,60 | 819,94 | 14,50 | 207,64 | 341,60 | 256,20 | dovršeno |if !supportMisalignedRows  |endif
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | 2004. |if !supportMisalignedRows  |endif
| 2.4. | Varaždin – Goričan | 31,0 | 0,36 | 0,26 | 0,10 | – | – | u prometu |if !supportMisalignedRows  |endif
| 2.5. | Varaždin – granica Mađarske | 1,40 | 86,17 | – | – | 3,85 | 82,32 | dovršeno 2004. |if !supportMisalignedRows  |endif
| if !supportEmptyParas endif | **UKUPNO 2.** | **96,6** | **1.427,99** | **40,18** | **359,12** | **551,25** | **477,44** | if !supportEmptyParas endif |if !supportMisalignedRows  |endif
| **3.** | **ZAGREB – KRAPINA – MACELJ** | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |if !supportMisalignedRows  |endif
| if !supportEmptyParas endif | (pregovara se o koncesiji) | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |if !supportMisalignedRows  |endif
| 3.1. | Krapina – Mace­lj | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |if !supportMisalignedRows  |endif
| if !supportEmptyParas endif | (samo priprema) | 19,4 | 133,90 | – | 93,0 | 25,45 | 15,45 | if !supportEmptyParas endif |if !supportMisalignedRows  |endif
| **4.** | **BREGANA – ZAGREB –** | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |if !supportMisalignedRows  |endif
| if !supportEmptyParas endif | **SL. BROD – LIPOVAC** | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |if !supportMisalignedRows  |endif
| 4.1. | Bre­gana – Zagreb | 12,9 | 115,98 | 59,39 | 56,59 | – | – | u prometu |if !supportMisalignedRows  |endif
| 4.2. | V. Kopanica – Župa­nja | 29,95 | 495,56 | 359,58 | 135,98 | – | – | dovršeno 2002. |if !supportMisalignedRows  |endif
| 4.3. | Župa­nja – Lipovac (priprema) | 29,43 | 49,70 | 0,75 | 35,80 | 6,35 | 6,80 | if !supportEmptyParas endif |if !supportMisalignedRows  |endif
| if !supportEmptyParas endif | **UKUPNO 4.** | **72,28** | **661,24** | **419,72** | **228,37** | **6,35** | **6,80** | if !supportEmptyParas endif |if !supportMisalignedRows  |endif
| **5.** | **BOSILJEVO – SVETI ROK –** | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |if !supportMisalignedRows  |endif
| if !supportEmptyParas endif | **ZADAR – SPLIT** | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |if !supportMisalignedRows  |endif
| 5.1. | Bosi­ljevo – Josipdol – tunel M. Kapela | 36,0 | 2.051,24 | 929,14 | 888,97 | 233,13 | – | dovršeno |if !supportMisalignedRows  |endif
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | 2003. |if !supportMisalignedRows  |endif
| 5.2. | Tunel Mala Kapela | 5,86 | 753,82 | – | 210,54 | 246,48 | 164,32 | dovršeno |if !supportMisalignedRows  |endif
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | 2005. |if !supportMisalignedRows  |endif
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | (132,48 kn) |if !supportMisalignedRows  |endif
| 5.3. | Tunel Mala Kapela – čvor | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |if !supportMisalignedRows  |endif
| if !supportEmptyParas endif | Sveti Rok | 105,3 | 4.688,34 | 83,35 | 1.105,27 | 1.801,57 | 1.698,15 | dovršeno 2004. |if !supportMisalignedRows  |endif
| if !supportEmptyParas endif | **UKUPNO BOSILJEVO –** | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |if !supportMisalignedRows  |endif
| if !supportEmptyParas endif | **ČVOR SVETI ROK** | **147,16** | **7.493,40** | **1.012,49** | **2.204,78** | **2.281,18** | **1.862,47** | **132,48** |if !supportMisalignedRows  |endif
| 5.4. | Čvor Sv. Rok – Zadar 2 | 55,68 | 2.188,34 | 186,84 | 1.100,09 | 901,40 | – | dovršeno |if !supportMisalignedRows  |endif
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | 2003. |if !supportMisalignedRows  |endif
| 5.5. | Zadar 2 – Skradin | 48,0 | 1.031,16 | 24,15 | 77,35 | – | 412,74 | dovršeno |if !supportMisalignedRows  |endif
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | 2005. |if !supportMisalignedRows  |endif
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | (516,92 kn) |if !supportMisalignedRows  |endif
| 5.6. | Skradin – Split | 68,0 | 1.717,83 | 40,86 | 196,92 | 608,50 | 871,56 | dovršeno |if !supportMisalignedRows  |endif
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | 2004. |if !supportMisalignedRows  |endif
| if !supportEmptyParas endif | UKUPNO ČVOR | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |if !supportMisalignedRows  |endif
| if !supportEmptyParas endif | SVETI ROK – SPLIT | **171,68** | **4.937,33** | **251,85** | **1.374,37** | **1.509,90** | **1.284,30** | **516,92** |if !supportMisalignedRows  |endif
| if !supportEmptyParas endif | **UKUPNO 5. BOSILJEVO – SPLIT** | **318,84** | **12.430,73** | **1.264,34** | **3.579,15** | **3.791,08** | **3.146,77** | **649,40** |if !supportMisalignedRows  |endif
| **6.** | **RUPE – RIJEKA** | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |if !supportMisalignedRows  |endif
| 6.1. | Šapjane – Jušići | 17,20 | 883,83 | – | 160,88 | 446,40 | 276,55 | dovršeno 2004. |if !supportMisalignedRows  |endif
| 7. | **BELI MANASTIR – OSIJEK –** | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |if !supportMisalignedRows  |endif
| if !supportEmptyParas endif | **GRANICA BiH** | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |if !supportMisalignedRows  |endif
| if !supportEmptyParas endif | (Samo priprema) | 84,40 | 81,55 | – | – | 25,38 | 56,17 | if !supportEmptyParas endif |if !supportMisalignedRows  |endif
| if !supportEmptyParas endif | **SVEUKUPNO 1.–7.** | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |if !supportMisalignedRows  |endif
| if !supportEmptyParas endif | **GRAĐENJE AUTOCESTA** | **15.732,75** | **1.724,99** | **4.533,27** | **4.845,919** | **3.979,18** | **649,40** | if !supportEmptyParas endif |if !supportMisalignedRows  |endif

if !supportEmptyParas endif

if !supportEmptyParas endif

PROGRAM SANACIJE AUTOCESTA DRUŠTVA HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o.

*u mil kn*

|  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| **Red.** | **NAZIV PROJEKTA** | **Ukupna** | **GODINA** | | | | **OPASKA** |
| **broj** | if !supportEmptyParas endif | **vrijednost** | **2001.** | **2002.** | **2003.** | **2004.** | **dovrše­­nje** |
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | **investicije** | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | **radova** |
| 1. | ZAGREB – GORIČAN | 5,94 | – | 1,45 | 1,47 | 1,50 | dovršeno |
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | 2005. |
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | (1,52) |
| 2. | ZAGREB – MACELJ | 103,47 | – | 28,00 | 22,48 | 26,48 | dovršeno |
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | 2005. |
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | (26,51) |
| 3. | ZAGREB – LIPOVAC | 530,81 | – | 142,25 | 127,38 | 135,00 | dovršeno |
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | 2005. |
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | (126,19) |
| 4. | RUPE – RIJEKA – | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| if !supportEmptyParas endif | ŽUTA LOKVA | 10,52 | – | 6,30 | 1,39 | 1,41 | dovršeno |
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | 2005. |
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | (1,42) |
| 5. | OBILAZNICA ZAGREBA | 302,97 | – | 119,64 | 124,29 | 29,48 | dovršeno |
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | 2005. |
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | (29,51) |
| 6. | KRČKI MOST | 147,27 | – | 33,93 | 37,52 | 37,04 | dovršeno |
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | 2005. |
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | (38,78) |
| if !supportEmptyParas endif | **UKUPNO III** | **1.101,22** | **–** | **331,62** | **314,60** | **230,98** | **224,02** |

if !supportEmptyParas endif

if !supportEmptyParas endif

PROGRAM REDOVNOG I IZVANREDNOG ODRŽAVANJA I UPRAVLJANJA AUTOCESTAMA
DRUŠTVA HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o.

*u mil kn*

|  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| **PLANIRANI**  **RADOVI** | **GODINA** | | | |
| **2001.** | **2002.** | **2003.** | **2004.** |
| 1.248,63 | 229,32 | 319,51 | 343,44 | 356,36 |

if !supportEmptyParas endif

if !supportEmptyParas endif

U poglav­­lju MJERE ZA REALIZACIJU PROGRAMA pod naslovom Ceste visoke
razine usluga – autoceste, poluautoceste, brze ceste, u točki 7. briše se
tekst: »Prihvaćaju se kriteriji i lista prioriteta koja čini osnovnu okosnicu
realizacije utvrđenog programa grad­­nje.«

U točki 8. iza riječi:
»program grad­­nje« dodaju se riječi: »program sanacije, program redovnog i
izvanrednog održava­­nja i uprav­­lja­­nja autocestama društva Hrvatske
autoceste d.o.o.«

Točka 10. se briše.

Točka 11., koja postaje točka
10. mije­­nja se i glasi:

»Prihvaća se prijedlog
programa grad­­nje, programa sanacije, programa redovnog i izvanrednog održava­­nja
i uprav­­lja­­nja autocestama društva Hrvatske autoceste d.o.o. u ukupnom opse­gu
kako slijedi:

if !supportEmptyParas endif

*u mil kn*

|  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| **Red.** | **VRSTA RADOVA** | **UKUPNI** | **GODINA** | | | | **OPASKA** |
| **broj** | if !supportEmptyParas endif | **PLANIRANI** | **2001.** | **2002.** | **2003.** | **2004.** | if !supportEmptyParas endif |
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | **RADOVI** | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| 1. | PROGRAM GRAĐENJA | 15.732,75 | 1.724,99 | 4.533,27 | 4.845,91 | 3.979,18 | 2005. |
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | (649,40) |
| 2. | PROGRAM SANACIJE | 1.101,22 | – | 331,62 | 314,60 | 230,98 | 2005. |
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | (224,02) |
| 3. | PROGRAM ODRŽAVANJA | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| if !supportEmptyParas endif | I UPRAVLJANJA | 1.248,60 | 229,32 | 319,57 | 343,44 | 356,36 | if !supportEmptyParas endif |
| if !supportEmptyParas endif | **SVEUKUPNO 1. DO 3.** | **18.082,66** | **1.954,31** | **5.184,46** | **5.503,95** | **4.566,52** | **(873,42)** |

if !supportEmptyParas endif

Klasa: 340-03/00-01/14
Urbroj: 5030115-01-12
Zagreb, 27. prosinca 2001.

Potpredsjednik,
zamjenik predsjednika
**dr. sc. Goran Granić,** v. r.

if !supportEmptyParas endif

Izmjene i dopune, NN 1/2002-12