## Naredba o homologaciji mopeda s dva kotača u pogledu emisije buke

### NN 95/1998 (14.7.1998.), Naredba o homologaciji mopeda s dva kotača u pogledu emisije buke

# DRŽAVNI ZAVOD ZA NORMIZACIJU I MJERITELJSTVO

Temeljem članka 13 stavak 2., članka 17 stavak 2. i članka 23 stavak
4. Zakona o normizaciji ("Narodne novine" broj 55/96) ravnatelj Državnog
zavoda za normizaciju i mjeriteljstvo donosi

## **NAREDBU**

### **O HOMOLOGACIJI MOPEDA S DVA KOTAČA U POGLEDU EMISIJE BUKE**

I. OPĆE

1. Vozila kategorije L1 moraju biti homologirana sukladno ovoj naredbi.

II. PODRUČJE PRIMJENE

2. Ova naredba odnosi se na buku koju emitiraju mopedi s dva kotača
čija najveća projektirana brzina nije veća od 50 km/h.

III. ZAHTJEVI

3. *Opći zahtjevi*

3.1. Moped, njegov motor i njegov sustav za smanjenje buke moraju biti
tako projektirani, izrađeni i sastavljeni da omogućavaju mopedu kod normalne
uporabe, unatoč vibracijama kojima može biti izložen, da zadovolji odredbe
ove naredbe.

3.2. Sustav za smanjenje buke mora biti tako projektiran, izrađen i
sastavljen, da bude otporan na koroziju kojoj može biti izložen.

4. *Zahtjevi koji se odnose na razinu buke*

4.1. *Mjerne metode*

4.1.1. Buka koju proizvodi tip mopeda koji podliježe homologaciji mora
se mjeriti dvjema metodama opisanim u dodatku 3 Pravilniku ECE R 63.00
za moped u kretanju i za moped u mirovanju1.

4.1.2. Dvije vrijednosti izmjerene u skladu sa zahtjevima točke 4.1.1.
moraju se unijeti u izvještaj o ispitivanju i na obrazac prema uzorku iz
dodatka 1 Pravilniku ECE R 63.00

4.1.3. Izmjerena razina buke metodom opisanom u točki 3.1 dodatka 3
Pravilniku ECE R 63.00 za moped u kretanju ne smije prelaziti niže navedene
granične vrijednosti propisane (za nove mopede i nove sustave za smanjenje
buke) za kategoriju kojoj moped pripada:

- mopedi čija je najveća brzina manja ili jednaka 30 km/h... 70 dB(A)

- mopedi čija je najveća brzina veća od 30 km/h... 73 dB(A)

IV. ISPITIVANJE VOZILA

5. Ispitivanje vozila u smislu ove naredbe može provoditi samo ovlašteni
laboratorij, prema zahtjevima Pravilnika broj 63 Ekonomskog povjerenstva
Ujedinjenih naroda za Europu2,
koji je dodatak Ženevskom sporazumu iz 1958. o prihvaćenju jednakih uvjeta
za homologaciju i uzajamno priznavanje homologacije opreme i dijelova motornih
vozila (u daljnjem tekstu: Pravilnik ECE R 63.00).

6. Pravilnik ECE R 63.00 u izvorniku dostupan je u Normoteci Državnog
zavoda za normizaciju i mjeriteljstvo.

V. HOMOLOGACIJA VOZILA

7. Državni zavod za normizaciju i mjeriteljstvo vrši homologaciju vozila
u smislu ove naredbe prema Pravilniku ECE R 63.00.

VI. PROVJERA SUKLADNOSTI

8. Provjera sukladnosti vozila sa zahtjevima ove naredbe provodi se
prema postupku koji je propisan Pravilnikom o homologaciji vozila ("Narodne
novine" broj 82/96, 107/96, 79/97, 132/97 i 58/98).

VII. PRIMJENA

9. Danom stupanja na snagu ove naredbe prestaje važiti Naredba o obveznoj
homologaciji bicikla s motorom što se tiče buke ("Narodne novine" br. 53/91).

10. Ova naredba stupa na snagu osmog dana nakon objave u "Narodnim novinama".

Klasa: 011-02/98-02/12
Urbroj: 558-04/7-98-1
Zagreb, 15. svibnja 1998.

Ravnatelj
Državnog zavoda za normizaciju i mjeriteljstvo
**dr. sc. Jakša Topić, dipl. ing.,** v. r.

\_\_\_\_\_\_\_\_\_

1Ispitivanje motocikla u mirovanju provodi se kako bi se
dobila referencijska vrijednost za provjeru motocikla u uporabi

2 ECE dokumenti u kojima je objavljen tekst pravilnika:

E/ECE/324 - E/ECE/TRANS/505Rev.1/Ad.62 (Izvorni Pravilnik, stupio na
snagu 15. kolovoza 1985.)

Naredba, NN 95/1998-1326