### NN 77/2017 (4.8.2017.), Ispravak Pravilnika o izmjenama i dopunama Pravilnika o provedbi mjere M4 »Ulaganja u fizičku imovinu«, podmjere 4.3. »Potpora za ulaganja u infrastrukturu vezano uz razvoj, modernizaciju i prilagodbu poljoprivrede i šumarstva«, tipa operacije 4.3.3. »Ulaganje u šumsku infrastrukturu« iz Programa ruralnog razvoja Republike Hrvatske za razdoblje 2014. – 2020.

MINISTARSTVO POLJOPRIVREDE

1915

Nakon uspoređivanja s izvornim tekstom Pravilnika o izmjenama i dopunama Pravilnika o provedbi mjere M4 »Ulaganja u fizičku imovinu«, podmjere 4.3. »Potpora za ulaganja u infrastrukturu vezano uz razvoj, modernizaciju i prilagodbu poljoprivrede i šumarstva«, tipa operacije 4.3.3. »Ulaganje u šumsku infrastrukturu« iz Programa ruralnog razvoja Republike Hrvatske za razdoblje 2014. – 2020. koji je objavljen u »Narodnim novinama« broj 65 od 7. srpnja 2017. godine, utvrđena je pogreška te se daje sljedeći

ISPRAVAK

PRAVILNIKA O IZMJENAMA I DOPUNAMA PRAVILNIKA O PROVEDBI MJERE M4 »ULAGANJA U FIZIČKU IMOVINU«, PODMJERE 4.3. »POTPORA ZA ULAGANJA U INFRASTRUKTURU VEZANO UZ RAZVOJ, MODERNIZACIJU I PRILAGODBU POLJOPRIVREDE I ŠUMARSTVA«, TIPA OPERACIJE 4.3.3. »ULAGANJE U ŠUMSKU INFRASTRUKTURU« IZ PROGRAMA RURALNOG RAZVOJA REPUBLIKE HRVATSKE ZA RAZDOBLJE 2014. – 2020.

U Prilogu I Pravilnika o izmjenama i dopunama Pravilnika o provedbi mjere M4 »Ulaganja u fizičku imovinu«, podmjere 4.3. »Potpora za ulaganja u infrastrukturu vezano uz razvoj, modernizaciju i prilagodbu poljoprivrede i šumarstva«, tipa operacije 4.3.3. »Ulaganje u šumsku infrastrukturu« iz Programa ruralnog razvoja Republike Hrvatske za razdoblje 2014. – 2020. (u daljnjem tekstu: Pravilnik):

a) Obrazac tablice B.14.: Rekapitulacija parametara procjene kvantitete i kvalitete postojeće mreže primarnih šumskih prometnica gospodarske jedinice ili većeg šumskog kompleksa (grupa odjela/odsjeka) koja je predmet zahvata primarnog otvaranja šuma zamjenjuje se novim Obrascem tablice B.14.: Rekapitulacija parametara procjene kvantitete i kvalitete postojeće mreže primarnih šumskih prometnica gospodarske jedinice ili većeg šumskog kompleksa (grupa odjela/odsjeka) koja je predmet zahvata primarnog otvaranja šuma.

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
| 1. | Pripadajuće reljefno područje zahvata primarnog otvaranja šuma  (nizinsko/brdsko (prigorsko)/planinsko (gorsko)/krško) |  |
| 2. | Maksimalna dozvoljena gustoća primarne šumske prometne infrastrukture pripadajućeg reljefnog područja u kojemu se provodi zahvat primarnog otvaranja šuma  • nizinsko=12 km/1000 ha,  • brdsko (prigorsko)=18 km/1000 ha,  • planinsko (gorsko)=22,5 km/1000 ha,  • krško=12 km/1000 ha. |  |
| 3. | Ukupna duljina javnih i nerazvrstanih cesta (km) |  |
| 4. | Ukupna duljina šumskih cesta (km) |  |
| 5. | Sveukupna duljina javnih, nerazvrstanih i šumskih cesta (km) |  |
| 6. | Sveukupna duljina javnih, nerazvrstanih i šumskih cesta koje utječu na izračun gustoće primarne šumske prometne infrastrukture (km) |  |
| 7. | Gustoća primarne šumske prometne infrastrukture (km/1000 ha) |  |
| 8. | Srednja geometrijska udaljenost privlačenja drva (m) |  |
| 9. | Primarna relativna otvorenost (%) |  |
| 10. | Ocjena primarne relativne otvorenosti  (nedovoljna/slaba/dobra/jako dobra/izvrsna) |  |
| 11. | Učinkovitost postojeće mreže primarne šumske prometne infrastrukture (%) |  |
| 12. | Potrebno je provesti zahvat daljnjeg primarnog otvaranja šuma (da/ne) |  |
| 13. | Najveća duljina idejnih trasa budućih šumskih cesta koje se mogu izgraditi do postizanja maksimalne dozvoljene gustoće primarne šumske prometne infrastrukture (uz pretpostavku da sve idejne trase budućih šumskih cesta u izračun gustoće primarne šumske prometne infrastrukture ulaze s duljinom od 100 %) (km) |  |

b) Obrazac tablice D.9.: Rekapitulacija parametara procjene kvantitete unaprijeđene mreže primarnih šumskih prometnica gospodarske jedinice ili većeg šumskog kompleksa (grupa odjela/odsjeka) kompletnog područja obuhvaćenog ulaganjem (izrađuje se za svaku gospodarsku jedinicu ili veći šumski kompleks (grupa odjela/odsjeka) zasebno) zamjenjuje se novim Obrascem tablice D.9.: Rekapitulacija parametara procjene kvantitete unaprijeđene mreže primarnih šumskih prometnica gospodarske jedinice ili većeg šumskog kompleksa (grupa odjela/odsjeka) kompletnog područja obuhvaćenog ulaganjem (izrađuje se za svaku gospodarsku jedinicu ili veći šumski kompleks (grupa odjela/odsjeka) zasebno).

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
| Naziv gospodarske jedinice/većeg šumskog kompleksa  Ukupna površina gospodarske jedinice/većeg šumskog kompleksa (ha) | | |
| 1. | Pripadajuće reljefno područje  (nizinsko/brdsko (prigorsko)/planinsko (gorsko)/krško) |  |
| 2. | Maksimalna dozvoljena gustoća primarne šumske prometne infrastrukture pripadajućeg reljefnog područja  • nizinsko=12 km/1000 ha,  • brdsko (prigorsko)=18 km/1000 ha,  • planinsko (gorsko)=22,5 km/1000 ha,  • krško=12 km/1000 ha. |  |
| 3. | Ukupna duljina javnih i nerazvrstanih cesta (km) |  |
| 4. | Ukupna duljina postojećih šumskih cesta (km) |  |
| 5. | Ukupna duljina planiranih šumskih cesta (km) |  |
| 6. | Sveukupna duljina šumskih cesta (postojećih i planiranih) (km) |  |
| 7. | Sveukupna duljina javnih, nerazvrstanih i šumskih cesta (km) |  |
| 8. | Sveukupna duljina javnih, nerazvrstanih i šumskih cesta koje utječu na izračun gustoće primarne šumske prometne infrastrukture (km) |  |
| 9. | Gustoća primarne šumske prometne infrastrukture (km/1000 ha) |  |

c) Obrazac tablice D.10.: Rekapitulacija parametara procjene kvantitete i kvalitete unaprijeđene mreže primarnih šumskih prometnica gospodarske jedinice ili većeg šumskog kompleksa (grupa odjela/odsjeka) koja je predmet zahvata primarnog otvaranja šuma zamjenjuje se novim Obrascem tablice D.10.: Rekapitulacija parametara procjene kvantitete i kvalitete unaprijeđene mreže primarnih šumskih prometnica gospodarske jedinice ili većeg šumskog kompleksa (grupa odjela/odsjeka) koja je predmet zahvata primarnog otvaranja šuma.

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
| 1. | Pripadajuće reljefno područje zahvata primarnog otvaranja šuma  (nizinsko/brdsko (prigorsko)/planinsko (gorsko)/krško) |  |
| 2. | Maksimalna dozvoljena gustoća primarne šumske prometne infrastrukture pripadajućeg reljefnog područja u kojemu se provodi zahvat primarnog otvaranja šuma  • nizinsko=12 km/1000 ha,  • brdsko (prigorsko)=18 km/1000 ha,  • planinsko (gorsko)=22,5 km/1000 ha,  • krško=12 km/1000 ha. |  |
| 3. | Ukupna duljina javnih i nerazvrstanih cesta (km) |  |
| 4. | Ukupna duljina postojećih šumskih cesta (km) |  |
| 5. | Ukupna duljina planiranih šumskih cesta (km) |  |
| 6. | Sveukupna duljina šumskih cesta (postojećih i planiranih) (km) |  |
| 7. | Sveukupna duljina javnih, nerazvrstanih i šumskih cesta (km) |  |
| 8. | Sveukupna duljina javnih, nerazvrstanih i šumskih cesta koje utječu na izračun gustoće primarne šumske prometne infrastrukture (km) |  |
| 9. | Gustoća primarne šumske prometne infrastrukture (km/1000 ha) |  |
| 10. | Srednja geometrijska udaljenost privlačenja drva (m) |  |
| 11. | Primarna relativna otvorenost (%) |  |
| 12. | Ocjena primarne relativne otvorenosti  (nedovoljna/slaba/dobra/jako dobra/izvrsna) |  |
| 13. | Učinkovitost unaprijeđene mreže primarne šumske prometne infrastrukture (%) |  |

d) Obrazac tablice E.1.: Rekapitulacija rezultata elaborata učinkovitosti mreže šumskih prometnica – primarne šumske prometne infrastrukture zamjenjuje se novim Obrascem tablice E.1.: Rekapitulacija rezultata elaborata učinkovitosti mreže šumskih prometnica – primarne šumske prometne infrastrukture.

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
| A | Opći podaci |  |
| 1. | Vrsta ulaganja  (ulaganje u izgradnju i rekonstrukciju šumske ceste, rekonstrukciju nerazvrstane ceste i traktorskog puta (u šumsku cestu); ulaganje u izgradnju traktorskog puta) |  |
|  |
|  |
| 2. | Tip korisnika  (šumoposjednici, udruženja šumoposjednika/šumovlasnika; jedinice lokalne samouprave; trgovačka društva i druge pravne osobe i tijela državne uprave koja gospodare državnim šumama i šumskim zemljištem) |  |
|  |
|  |
| 3. | Stupanj razvijenost JLS-a u kojem se ulaganje provodi sukladno indeksu razvijenosti  (I. skupina, II. skupina, III. skupina, IV. skupina) |  |
|  |
|  |
| 4. | Naziv gospodarske jedinice/većeg šumskog kompleksa |  |
| 5. | Ukupna površina gospodarske jedinice/većeg šumskog kompleksa (ha) |  |
| 6. | Obrasla površina gospodarske jedinice/većeg šumskog kompleksa (ha) |  |
| 7. | Osnovna namjena šuma gospodarske jedinice ili većeg šumskog kompleksa  (gospodarske šume/zaštitne šume/šume posebne namjene) |  |
| B | Rezultati analize postojeće mreže primarne šumske prometne infrastrukture |  |
| 1. | Prosječni stupanj opasnosti šumskog požara u odjelima/odsjecima koji su predmet zahvata primarnog otvaranja šuma  (vrlo velik, velik, umjeren, mali) |  |
|  |
|  |
| 2. | Pripadajuće reljefno područje zahvata primarnog otvaranja šuma  (nizinsko/brdsko (prigorsko)/planinsko (gorsko)/krško) |  |
|  |
|  |
| 3. | Maksimalna dozvoljena gustoća primarne šumske prometne infrastrukture pripadajućeg reljefnog područja u kojemu se provodi zahvat primarnog otvaranja šuma  (nizinsko=12 km/1000 ha, brdsko (prigorsko)=18 km/1000 ha, planinsko (gorsko)=22,5 km/1000 ha, krško=12 km/1000 ha) |  |
|  |
|  |
| 4. | Ukupna duljina javnih i nerazvrstanih cesta (km) |  |
| 5. | Ukupna duljina postojećih šumskih cesta (km) |  |
| 6. | Sveukupna duljina javnih, nerazvrstanih i postojećih šumskih cesta (km) |  |
| 7. | Sveukupna duljina javnih, nerazvrstanih i šumskih cesta koje utječu na izračun gustoće postojeće primarne šumske prometne infrastrukture (km) |  |
| 8. | Gustoća postojeće primarne šumske prometne infrastrukture (km/1000 ha)  (prikazati i vrijednost B 2.) |  |
|  |
|  |
| 9. | Gustoća postojeće primarne šumske prometne infrastrukture je manja od maksimalne gustoće primarne šumske prometne infrastrukture pripadajućeg reljefnog područja zahvata primarnog otvaranja šuma (da/ne) |  |
|  |
|  |
| 10. | Gustoća postojeće primarne šumske prometne infrastrukture u odnosu na maksimalnu dozvoljenu gustoću primarne šumske prometne infrastrukture pripadajućeg reljefnog područja u kojemu se provodi zahvat primarnog otvaranja šuma (%)  (manje od 25 %, od 25 % do manje od 50 %, od 50 % do manje od 75 %, jednako ili više od 75 %) |  |
|  |
|  |
| 11. | Srednja geometrijska udaljenost privlačenja drva za postojeću primarnu šumsku prometnu infrastrukturu (m) |  |
| 12. | Primarna relativna otvorenost za postojeću primarnu šumsku prometnu infrastrukturu (%) |  |
| 13. | Ocjena primarne relativne otvorenosti za postojeću primarnu šumsku prometnu infrastrukturu  (nedovoljna/slaba/dobra/jako dobra/izvrsna) |  |
| 14. | Potrebno je provesti zahvat daljnjeg primarnog otvaranja šuma (da/ne) |  |
| 15. | Najveća duljina idejnih trasa budućih šumskih cesta koje se mogu izgraditi do postizanja maksimalne gustoće primarne šumske prometne infrastrukture (uz pretpostavku da sve idejne trase budućih šumskih cesta u izračun gustoće primarne šumske prometne infrastrukture ulaze s duljinom od 100 %) (km) |  |
| C | Podaci o idejnoj trasi šumske ceste (nultoj liniji) |  |
| 1. | Naziv nulte linije |  |
| 2. | Duljina nulte linije (hm) |  |
| 3. | Kategorija planirane šumske ceste predstavljene nultom linijom (spojna/glavna/sporedna/prilazna) |  |
| D | Rezultati analize unaprijeđene mreže primarne šumske prometne infrastrukture |  |
| 1. | Ukupna duljina planiranih šumskih cesta (km)  (prikazati i vrijednost B 15.) |  |
|  |
|  |
| 2. | Sveukupna duljina šumskih cesta (postojećih i planiranih) (km) |  |
| 3. | Sveukupna duljina javnih, nerazvrstanih i šumskih cesta (km) |  |
| 4. | Sveukupna duljina javnih, nerazvrstanih i šumskih cesta koje utječu na izračun gustoće unaprijeđene primarne šumske prometne infrastrukture (km) |  |
| 5. | Gustoća unaprijeđene primarne šumske prometne infrastrukture (km/1000 ha)  (prikazati i vrijednost B 8.) |  |
|  |
|  |
| 6. | Gustoća unaprijeđene primarne šumske prometne infrastrukture je manja od maksimalne dozvoljene gustoće primarne šumske prometne infrastrukture pripadajućeg reljefnog područja zahvata primarnog otvaranja šuma (da/ne) |  |
|  |
|  |
| 7. | Povećanje gustoće unaprijeđene u odnosu na gustoću postojeće primarne šumske prometne infrastrukture (%)  (jednako ili više od 60 %, od 40 % do manje od 60 %, od 20 % do manje od 40 %, manje od 20 %) |  |
|  |
|  |
| 8. | Srednja geometrijska udaljenost privlačenja drva za unaprijeđenu primarnu šumsku prometnu infrastrukturu (m)  (prikazati i vrijednost B 11.) |  |
| 9. | Primarna relativna otvorenost za unaprijeđenu primarnu šumsku prometnu infrastrukturu (%)  (prikazati i vrijednost B 12.) |  |
| 10. | Ocjena primarne relativne otvorenosti za unaprijeđenu primarnu šumsku prometnu infrastrukturu  (nedovoljna/slaba/dobra/jako dobra/izvrsna)  (prikazati i vrijednost B 13.) |  |
| 11. | Duljina planirane šumske ceste predstavljene nultom linijom koja će služiti za potrebe održivog gospodarenja šumama koje korisnik ima u vlasništvu i/ili posjedu ili njima gospodari u slučaju iz članka 10. stavka 13. ovoga pravilnika, a za šume šumoposjednika kada je korisnik jedinica lokalne samouprave u slučaju iz članka 10. stavka 14. ovoga pravilnika (% i km) – (samo ako se radi o ulaganju iz članka 10. stavka 12. ovoga pravilnika)  (prikazati i vrijednost D.1.) |  |
|  |
|  |
| 12. | Gustoća unaprijeđene primarne šumske prometne infrastrukture je manja od maksimalne dozvoljene gustoće primarne šumske prometne infrastrukture pripadajućeg reljefnog područja za sve gospodarske jedinice ili veće šumske komplekse (grupa odjela/odsjeka) kompletnog područja obuhvaćenog ulaganjem (da/ne) – (samo ako se radi o ulaganju iz članka 10. stavka 12. ovoga pravilnika) |  |
|  |
|  |

Tumač znakova:

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  | Kriteriji odabira |
|  |  |  |
|  |  | Najvažniji rezultati elaborata učinkovitosti mreže šumskih prometnica – primarne šumske prometne infrastrukture. |

U Prilogu II Pravilnika:

a) Obrazac tablice B.12.: Rekapitulacija parametara procjene kvantitete i kvalitete postojeće mreže primarnih i postojeće mreže sekundarnih šumskih prometnica odjela/odsjeka ili većeg šumskog kompleksa (grupa odjela/odsjeka) koji je predmet zahvata sekundarnog otvaranja šuma zamjenjuje se novim Obrascem tablice B.12.: Rekapitulacija parametara procjene kvantitete i kvalitete postojeće mreže primarnih i postojeće mreže sekundarnih šumskih prometnica odjela/odsjeka ili većeg šumskog kompleksa (grupa odjela/odsjeka) koji je predmet zahvata sekundarnog otvaranja šuma.

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
| 1. | Pripadajuće reljefno područje zahvata sekundarnog otvaranja šuma  (nizinsko/brdsko (prigorsko)/planinsko (gorsko)/krško) |  |
| 2. | Maksimalna dozvoljena gustoća sekundarne šumske prometne infrastrukture i relativna sekundarna otvorenost pripadajućeg reljefnog područja u kojemu se provodi zahvat sekundarnog otvaranja šuma  Za privlačenje drva forvarderima ili traktorskim ekipažama (hidraulična dizalica):  · nizinsko (u pravilu se radi o traktorskim vlakama, a izuzetno, vrlo rijetko, o traktorskim putovima) =200 m/ha ili do 90 % dostupne površine.  Za privlačenje drva skiderima i adaptiranim poljoprivrednim traktorima (vitlo):  · brdsko (prigorsko):  ü bez vodotoka ili sa slabo razvijenom hidrografijom =120 m/ha ili do 90 % dostupne površine,  ü s razvijenom hidrografijom =130 m/ha ili do 90 % dostupne površine;  · planinsko (gorsko):  ü alpski tip =110 m/ha ili do 90 % dostupne površine,  ü krški tip =140 m/ha ili do 90 % dostupne površine. |  |
| 3. | Ukupna duljina javnih i nerazvrstanih cesta (km) |  |
| 4. | Ukupna duljina šumskih cesta (km) |  |
| 5. | Sveukupna duljina javnih, nerazvrstanih i šumskih cesta (km) |  |
| 6. | Sveukupna duljina javnih, nerazvrstanih i šumskih cesta koje utječu na izračun gustoće primarne šumske prometne infrastrukture (km) |  |
| 7. | Gustoća primarne šumske prometne infrastrukture (km/1000 ha) |  |
| 8. | Ukupna duljina traktorskih putova i traktorskih vlaka (m) |  |
| 9. | Ukupna duljina traktorskih putova i traktorskih vlaka koje utječu na izračun gustoće sekundarne šumske prometne infrastrukture (m) |  |
| 10. | Gustoća sekundarne šumske prometne infrastrukture (m/ha) |  |
| 11. | Sekundarna relativna otvorenost (%) |  |
| 12. | Ocjena sekundarne relativne otvorenosti  (nedovoljna/slaba/dobra/jako dobra/izvrsna) |  |
| 13. | Učinkovitost postojeće mreže primarne i postojeće mreže sekundarne šumske prometne infrastrukture (%) |  |
| 14. | Potrebno je provesti zahvat daljnjeg sekundarnog otvaranja šuma (da/ne) |  |
| 15. | Najveća duljina idejnih trasa budućih traktorskih putova koje se mogu izgraditi do postizanja maksimalne gustoće sekundarne šumske prometne infrastrukture (uz pretpostavku da sve idejne trase budućih traktorskih putova u izračun gustoće sekundarne šumske prometne infrastrukture ulaze s duljinom od 100 %) (m) |  |

b) Obrazac tablice D.5.: Rekapitulacija parametara procjene kvantitete i kvalitete postojeće mreže primarnih i unaprijeđene mreže sekundarnih šumskih prometnica odjela/odsjeka ili većeg šumskog kompleksa (grupa odjela/odsjeka) koji je predmet zahvata sekundarnog otvaranja šuma zamjenjuje se novim Obrascem tablice D.5.: Rekapitulacija parametara procjene kvantitete i kvalitete postojeće mreže primarnih i unaprijeđene mreže sekundarnih šumskih prometnica odjela/odsjeka ili većeg šumskog kompleksa (grupa odjela/odsjeka) koji je predmet zahvata sekundarnog otvaranja šuma.

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
| 1. | Pripadajuće reljefno područje zahvata sekundarnog otvaranja šuma  (nizinsko/brdsko (prigorsko)/planinsko (gorsko)/krško) |  |
| 2. | Maksimalna dozvoljena gustoća sekundarne šumske prometne infrastrukture i relativna sekundarna otvorenost pripadajućeg reljefnog područja u kojemu se provodi zahvat sekundarnog otvaranja šuma  Za privlačenje drva forvarderima ili traktorskim ekipažama (hidraulična dizalica):  · nizinsko (u pravilu se radi o traktorskim vlakama, a izuzetno, vrlo rijetko, o traktorskim putovima) =200 m/ha ili do 90 % dostupne površine.  Za privlačenje drva skiderima i adaptiranim poljoprivrednim traktorima (vitlo):  · brdsko (prigorsko):  • bez vodotoka ili sa slabo razvijenom hidrografijom =120 m/ha ili do 90 % dostupne površine,  • s razvijenom hidrografijom =130 m/ha ili do 90 % dostupne površine;  · planinsko (gorsko):  • alpski tip =110 m/ha ili do 90 % dostupne površine,  • krški tip =140 m/ha ili do 90 % dostupne površine. |  |
| 3. | Ukupna duljina javnih i nerazvrstanih cesta (km) |  |
| 4. | Ukupna duljina šumskih cesta (km) |  |
| 5. | Sveukupna duljina javnih, nerazvrstanih i šumskih cesta (km) |  |
| 6. | Sveukupna duljina javnih, nerazvrstanih i šumskih cesta koje utječu na izračun gustoće primarne šumske prometne infrastrukture (km) |  |
| 7. | Gustoća primarne šumske prometne infrastrukture (km/1000 ha) |  |
| 8. | Ukupna duljina postojećih traktorskih putova i traktorskih vlaka (m) |  |
| 9. | Ukupna duljina planiranih traktorskih putova i traktorskih vlaka (m) |  |
| 10. | Sveukupna duljina traktorskih putova i traktorskih vlaka (postojećih i planiranih) (m) |  |
| 11. | Sveukupna duljina traktorskih putova i traktorskih vlaka koje utječu na izračun gustoće sekundarne šumske prometne infrastrukture (m) |  |
| 12. | Gustoća sekundarne šumske prometne infrastrukture (m/ha) |  |
| 13. | Sekundarna relativna otvorenost (%) |  |
| 14. | Ocjena sekundarne relativne otvorenosti  (nedovoljna/slaba/dobra/jako dobra/izvrsna) |  |
| 15. | Učinkovitost postojeće mreže primarne i unaprijeđene mreže sekundarne šumske prometne infrastrukture (%) |  |

c) Obrazac tablice E.1. :Rekapitulacija rezultata elaborata učinkovitosti mreže šumskih prometnica – sekundarne šumske prometne infrastrukture zamjenjuje se novim Obrascem tablice E.1.: Rekapitulacija rezultata elaborata učinkovitosti mreže šumskih prometnica – sekundarne šumske prometne infrastrukture.

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
| A | Opći podaci |  |
| 1. | Vrsta ulaganja  (ulaganje u izgradnju i rekonstrukciju šumske ceste, rekonstrukciju nerazvrstane ceste i traktorskog puta (u šumsku cestu); ulaganje u izgradnju traktorskog puta) |  |
|  |
| 2. | Tip korisnika  (šumoposjednici, udruženja šumoposjednika/šumovlasnika; jedinice lokalne samouprave; trgovačka društva i druge pravne osobe i tijela državne uprave koja gospodare državnim šumama i šumskim zemljištem) |  |
|  |
| 3. | Stupanj razvijenost JLS-a u kojem se ulaganje provodi sukladno indeksu razvijenosti  (I. skupina, II. skupina, III. skupina, IV. skupina) |  |
|  |
| 4. | Naziv gospodarske jedinice/većeg šumskog kompleksa |  |
| 5. | Oznake odjela/odsjeka koji su predmet sekundarnog otvaranja šuma |  |
| 6. | Ukupna površina odjela/odsjeka ili većeg šumskog kompleksa (grupa odjela/odsjeka) (ha) |  |
| 7. | Obrasla površina odjela/odsjeka ili većeg šumskog kompleksa (grupa odjela/odsjeka) (ha) |  |
| 8. | Osnovna namjena šuma odjela/odsjeka ili većeg šumskog kompleksa (grupa odjela/odsjeka)  (gospodarske šume/zaštitne šume/šume posebne namjene) |  |
| B | Rezultati analize postojeće mreže sekundarne šumske prometne infrastrukture |  |
| 1. | Prosječni stupanj opasnosti šumskog požara u odjelima/odsjecima koji su predmet zahvata sekundarnog otvaranja šuma  (vrlo velik, velik, umjeren, mal) |  |
|  |
| 2. | Pripadajuće reljefno područje zahvata sekundarnog otvaranja šuma  (nizinsko/brdsko (prigorsko)/planinsko (gorsko)/krško) |  |
|  |
| 3. | Maksimalna dozvoljena gustoća sekundarne šumske prometne infrastrukture pripadajućeg reljefnog područja u kojemu se provodi zahvat sekundarnog otvaranja šuma  Za privlačenje drva forvarderima ili traktorskim ekipažama (hidraulična dizalica):  · nizinsko (u pravilu se radi o traktorskim vlakama, a izuzetno, vrlo rijetko, o traktorskim putovima) =200 m/ha ili do 90 % dostupne površine.  Za privlačenje drva skiderima i adaptiranim poljoprivrednim traktorima (vitlo):  · brdsko (prigorsko):  • bez vodotoka ili sa slabo razvijenom hidrografijom =120 m/ha ili do 90 % dostupne površine,  • s razvijenom hidrografijom =130 m/ha ili do 90 % dostupne površine;  · planinsko (gorsko):  • alpski tip =110 m/ha ili do 90 % dostupne površine,  • krški tip =140 m/ha ili do 90 % dostupne površine. |  |
| 4. | Ukupna duljina javnih i nerazvrstanih cesta (km) |  |
| 5. | Ukupna duljina šumskih cesta (km) |  |
| 6. | Sveukupna duljina javnih, nerazvrstanih i šumskih cesta (km) |  |
| 7. | Sveukupna duljina javnih, nerazvrstanih i šumskih cesta koje utječu na izračun gustoće postojeće primarne šumske prometne infrastrukture (km) |  |
| 8. | Gustoća postojeće primarne šumske prometne infrastrukture (km/1000 ha) |  |
| 9. | Ukupna duljina traktorskih putova i traktorskih vlaka (m) |  |
| 10. | Ukupna duljina traktorskih putova i traktorskih vlaka koje utječu na izračun gustoće sekundarne šumske prometne infrastrukture (m) |  |
| 11. | Gustoća postojeće sekundarne šumske prometne infrastrukture (m/ha)  (prikazati i vrijednost B 2.) |  |
|  |
| 12. | Gustoća postojeće sekundarne šumske prometne infrastrukture je manja od maksimalne gustoće sekundarne šumske prometne infrastrukture pripadajućeg reljefnog područja zahvata sekundarnog otvaranja šuma (da/ne) |  |
|  |
| 13. | Gustoća postojeće sekundarne šumske prometne infrastrukture u odnosu na maksimalnu dozvoljenu gustoću sekundarne šumske prometne infrastrukture pripadajućeg reljefnog područja u kojemu se provodi zahvat sekundarnog otvaranja šuma (%)  (manje od 25 %, od 25 % do manje od 50 %, od 50 % do manje od 75 %, jednako ili više od 75 %) |  |
|  |
| 14. | Sekundarna relativna otvorenost za postojeću sekundarnu šumsku prometnu infrastrukturu (%) |  |
| 15. | Ocjena sekundarne relativne otvorenosti za postojeću sekundarnu šumsku prometnu infrastrukturu  (nedovoljna/slaba/dobra/jako dobra/izvrsna) |  |
| 16. | Potrebno je provesti zahvat daljnjeg sekundarnog otvaranja šuma (da/ne) |  |
| 17. | Najveća duljina idejnih trasa budućih traktorskih putova koje se mogu izgraditi do postizanja maksimalne gustoće sekundarne šumske prometne infrastrukture (uz pretpostavku da sve idejne trase budućih traktorskih putova u izračun gustoće sekundarne šumske prometne infrastrukture ulaze s duljinom od 100 %) (km) |  |
| C | Podaci o idejnoj trasi traktorskog puta (nultoj liniji) |  |
| 1. | Naziv nulte linije |  |
| 2. | Duljina nulte linije (hm) |  |
| D | Rezultati analize unaprijeđene mreže sekundarne šumske prometne infrastrukture |  |
| 1. | Ukupna duljina planiranih traktorskih putova (m)  (prikazati i vrijednost B 17.) |  |
|  |
| 2. | Sveukupna duljina traktorskih putova i traktorskih vlaka (postojećih i planiranih) (m) |  |
| 3. | Sveukupna duljina traktorskih putova i traktorskih vlaka koje utječu na izračun gustoće unaprijeđene sekundarne šumske prometne infrastrukture (m) |  |
| 4. | Gustoća unaprijeđene sekundarne šumske prometne infrastrukture (m/ha)  (prikazati i vrijednost B 11.) |  |
|  |
| 5. | Gustoća unaprijeđene sekundarne šumske prometne infrastrukture je manja od maksimalne dozvoljene gustoće sekundarne šumske prometne infrastrukture pripadajućeg reljefnog područja zahvata sekundarnog otvaranja šuma (da/ne) |  |
|  |
| 6. | Povećanje gustoće unaprijeđene u odnosu na gustoću postojeće sekundarne šumske prometne infrastrukture (%)  (jednako ili više od 60 %, od 40 % do manje od 60 %, od 20 % do manje od 40 %, manje od 20 %) |  |
|  |
| 7. | Sekundarna relativna otvorenost za unaprijeđenu sekundarnu šumsku prometnu infrastrukturu (%)  (prikazati i vrijednost B 14.) |  |
| 8. | Ocjena sekundarne relativne otvorenosti za unaprijeđenu sekundarnu šumsku prometnu infrastrukturu  (nedovoljna/slaba/dobra/jako dobra/izvrsna)  (prikazati i vrijednost B 15.) |  |

Tumač znakova:

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  | Kriteriji odabira |
|  |  |  |
|  |  | Najvažniji rezultati elaborata učinkovitosti mreže šumskih prometnica – sekundarne šumske prometne infrastrukture. |

U Prilogu IV Pravilnika, tablica 1. Elementi poprečnog presjeka, tlocrtni i visinski elementi različitih kategorija šumskih prometnica zamjenjuje se novom tablicom 1. Elementi poprečnog presjeka, tlocrtni i visinski elementi različitih kategorija šumskih prometnica.

|  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Kategorija prometnice | Elementi poprečnog presjeka | | Tlocrtni elementi | | Visinski elementi | | | |
| šk – širina kolnika (m)  šB – širina bankine (m) | | RHmin – najmanji polumjer horizontalne krivine (m) | dmax – najveći razmak između mimoilaznica (m) | nmax – najveći uzdužni nagib (%) | RVmin – najmanji polumjer vertikalne krivine (m) | | dmax – najmanji razmak između vertikalnih krivina suprotnog smjera (m) |
| 2 prometna traka | 1 prometni trak |  |  |  | konveksna | konkavna |  |
| Spojna cesta (SC) | šk = 4,50-5,00 m  šB = 0,75-1,00 m |  | RT = 150 m  BT = 40 (30) m  PT = 30 (20) m  Z = 15 (12) m  za R ≤ 100 m projektirati prijelazne krivine | mimoilaznice se ne izvode | RT = 4 %  BT = 6 (8) %  PT = 8 (10) %  za R ≤ 25 m = 6 %  na mostovima = 6 % | RT = 2000 m  BT = 1000 m  PT = 1000 m | RT = 1500 m  BT = 500 m  PT = 500 m | RT/BT/PT = 50 m |
|  |
|  |
| Glavna šumska  cesta (GŠC) | šk = 4,50-5,00 m  šB = 0,75-1,00 m |  | RT = 70 (50) m  BT = 40 (30) m  PT = 30 (20) m  Z = 15 (12) m | mimoilaznice se ne izvode | RT = 4 %  BT = 6 (8) %  PT = 8 (10) %  za R ≤ 25 m = 6 %  na mostovima = 6 % | RT = 1000 m  BT = 600 m  PT = 600 m | RT = 800 m  BT = 400 m  PT = 400 m | RT/BT/PT= 40 m |
|  |
|  |
| Sporedna šumska  cesta (SŠC) | šk = 4,50-5,00 m  šB = 0,75-1,00 m | šk = 3,50-4,00 m  šB = 0,50-0,75 m | RT = 30 m  BT = 20 (18) m  PT = 20 (18) m  Z = 12 m | dmax ≤ 300 m | RT = 6 %  BT = 8 (10) %  PT = 10 (12) % | RT = 800 m  BT = 500 m  PT = 500 m | RT = 600 m  BT = 300 m  PT = 300 m | RT/BT/PT= 35 m |
| Prilazna šumska  cesta A (PŠCA) |  | šk = 3,50-4,00 m  šB = 0,50-0,75 m | RT = 20 m  BT = 20 (16) m  PT = 20 (16) m  Z = 12 (10) m | dmax ≤ 400 m | RT = 6 %  BT = 10 (12) %  PT = 12 (15) % | RT = 600 m  BT = 400 m  PT = 400 m | RT = 400 m  BT = 200 m  PT = 200 m | RT/BT/PT= 30 m |
|  |
|  |
| Prilazna šumska  cesta B (PŠCB) |  | šk = 3,00-3,50 m  bankine se u pravilu ne izvode  (može se izvesti bankina širine 0,25 m) | RT = 20 m  BT = 20 (16) m  PT = 20 (16) m  Z = 12 (10) m | dmax ≤ 400 m | RT = 6 %  BT = 10 (12) %  PT = 12 (15) % | RT = 600 m  BT = 400 m  PT = 400 m | RT = 400 m  BT = 200 m  PT = 200 m | RT/BT/PT= 30 m |
|  |
|  |
| Glavni traktorski  put (GTP) |  | šk = 3,50-4,00 m | RT = 20 m  BT = 18 (15) m  PT = 18 (15) m  Z = 10 (8) m | mimoilaznice se izvode prema potrebi  dmax = 150-300 m | RT = 6 %  BT = 12 (15) %  PT = 15 (18) % | RT = 600 m  BT = 300 m  PT = 300 m | RT = 400 m  BT = 150 m  PT = 150 m | RT/BT/PT= 25 m |
|  |
|  |
| Sporedni traktorski put (STP) |  | šk = 3,00-3,50 m | RT = 20 m  BT = 15 (12) m  PT = 15 (12) m  Z = 10 (8) m | mimoilaznice se izvode prema potrebi  dmax = 150-300 m | RT = 6 %  BT = 20 (25) %  PT = 20 (25) % | RT = 400 m  BT = 200 m  PT = 200 m | RT = 300 m  BT = 100 m  PT = 100 m | RT/BT/PT= 15 m |
|  |
|  |

Tumač znakova: RT – ravničasti (nizinski) teren, BT – brdoviti (prigorski) teren, PT – planinski (gorski) teren, Z – zaokretnica (serpentina), () – iznimna vrijednost (može se upotrijebiti samo u iznimnim, opravdanim slučajevima uz detaljno obrazloženje u tehničkoj dokumentaciji).

\*Napomena: širinom šumske prometnice smatra se širina kolnika i širina bankina (ukupna širina planuma) definirana za svaku kategoriju u Tablici 1., dok se ostali elementi poprečnog presjeka šumske prometnice, kao i svi objekti na šumskoj prometnici, ne uračunavaju u njezinu širinu.

Klasa: 011-01/14-01/94

Urbroj: 525-08/0459-17-20

Zagreb, 14. srpnja 2017.

Ministar poljoprivrede
 Tomislav Tolušić, dipl. iur., v. r.