## Pravilnik o zvanjima i uvjetima za stjecanje zvanja članova posade trgovačkih brodova unutarnje plovidbe Republike Hrvatske

### NN 171/2003 (28.10.2003.), Pravilnik o zvanjima i uvjetima za stjecanje zvanja članova posade trgovačkih brodova unutarnje plovidbe Republike Hrvatske

# MINISTARSTVO POMORSTVA, PROMETA I VEZA

2479

Na
temelju članka 74. stavak 6. Zakona o plovidbi unutarnjim vodama (»Narodne
novine« br. 19/1998.) ministar pomorstva prometa i veza donosi

## PRAVILNIK

### O ZVANJIMA I UVJETIMA ZA STJECANJE ZVANJA ČLANOVA POSADE TRGOVAČKIH BRODOVA UNUTARNJE PLOVIDBE REPUBLIKE HRVATSKE

I.  UVODNE ODREDBE

Članak
1.

Ovim se
Pravilnikom propisuju zvanja, dopunska osposob­ljenost, stručna sprema, ispitni
programi, uvjeti i način stjecanja zvanja, izdavanje svjedodžbi, priznavanja,
obnove i zamjene svjedodžbičlanova posade trgovačkih brodova unutranje
plovidbe Republike Hrvatske, te uvjeti koje moraju zadovoljiti pravne osobe
koje obavljaju izobrazbu članova posade.

Članak
2.

Pojedini
izrazi upotrijebljeni u ovom Pravilniku imaju slje­de­ća značenja:

1)*»izobrazba«* je stjecanje znanja i vještina putem uvjež­ba­vanja i
svladavanja stručnih programa posebne namjene, propisanih ovim Pravilnikom;

2)*»naobrazba«* su stečena znanja i vještine u sklopu redovnog školovanja
(osnovnog, srednjeg, višeg i visokog);

3)*»obrazovanje«* je stjecanje zvanja i vještina u sklopu redov­nog školovanja;

4)*»odgovarajuću svjedodžbu o osposobljenosti«* znači ispravu, izdanu i
ovjerenu u skladu s odredbama ovog Pravilnika;

5)*»brodarac«* je član posade trgovačkih brodova unutranje plovidbe;

6)*»uvjerenje o završenoj izobrazbi«* je isprava kojom ovlaš­tena pravna osoba
koja obavlja izobrazbu brodaraca potvrđuje da je na ispravi naznačeni polaznik
s uspjehom završio propisanu izobrazbu, u propisanom trajanju, sukladno s
propisanim programom;

II.
ZVANJA BRODARACA

Članak
3.

Zvanja
propisana ovim Pravilnikom brodarci stječu u službi palube ili u službi stroja.

Članak
4.

Zvanja
brodaraca u službi palube su:

1)
kapetan unutarnje plovidbe

2) brodovođa unutarnje plovidbe

3) upravljač broda

4) mornar-motorist

5) brodski kormilar

6) kormilar teglenice

7) mornar

8) voditelj skele (skelar)

9) rukovatelj tehničkog broda.

Članak
5.

Zvanja
brodaraca u službi stroja su:

1)
strojar unutarnje plovidbe

2)
strojovođa unutarnje plovidbe.

Članak
6.

Vježbenik
palube i vježbenik stroja dužni su tijekom vježbe­nič­ke službe slijediti
propisani program izobrazbe za stjecanje svjedod­žbe o osposobljenosti za
zvanje za koje se pripremaju na brodu i podvrgavati se nadzoru i praćenju od
strane osposob­ljenog i ovlaštenog člana posade na takvom brodu.

Zapovjednik
broda je dužan ovlastiti člana posade odgovornog za nadzor i praćenje rada
vježbenika.

Vježbenici iz stavka 1. ovog članka moraju imati
naobrazbu propisanu u Glavi III. ovog Pravilnika za pojedina od zvanja u
brodarstvu za koja se pripremaju kao vježbenici.

Svaki član posade mora prije prvog ukrcaja savladati
poseban program i položiti ispit o osnovnim postupcima u slučaju opasnosti na
brodu, prema posebnom programom iz Priloga 1. (dio V.) ovog Pravilnika.

Ispit iz stavka 2. ovog članka polaže se pred
posebnom komisijom koju pri kapetanijama unutarnje plovidbe imenuje kapetan
pojedine kapetanije i koja se sastoji od predsjednika, dva člana i tajnika.

Nakon položenog ispita kandidatu se izdaje Uvjerenje
o us­pje­hu na ispitu. Obrazac Uvjerenja dan je u Prilogu 2. ovog Pravilnika.

Naknadu za troškove polaganje ispita propisuje
ministar i plaća je kandidat.

Program iz stavka 2. ovog članka nisu dužne savladati
osobe koje su tim programima ovladale u prethodnoj stručnoj naobrazbi.

III.
UVJETI ZA STJECANJE SVJEDODŽBE O OSPOSOBLJENOSTI

Članak
7.

Brodarci
koji ispunjavaju uvjete za stjecanje svjedodžbe o osposobljenosti za određeno
zvanje obvezni su prije polaganja stručnog ispita završiti izobrazbu propisanu
programom za pojedino zvanje (Program je u prilogu ovog Pravilnika i
predstavlja sastavni dio ovog Pravilnika).

Brodarcu se nakon završene izobrazbe izdaje Uvjerenje
o završenoj izobrazbi.

Uvjerenje iz stavka 2 ovog članka vrijedi najduže 12
mjeseci od dana izdavanja.

*Služba palube*

Članak
8.

Svjedodžbu
o osposobljenosti za stjecanje zvanja VODITELJA SKELE stječe brodarac koji:

1) ima osnovnu naobrazbu i izobrazbu prema programu
iz Priloga 1. (dio I. br. 1.) ovog Pravilnika.

2) ima najmanje 18 godina života.

3) ima najmanje 0,5 godine plovidbene službe na
skeli.

4) posjeduje najmanje 3 godine uvjerenje o
osposobljenosti za voditelja čamca.

5) položi ispit za stjecanje takve svjedodžbe prema
programu iz Priloga 1. (dio I. br. 1.) ovog Pravilnika.

Članak 9.

Svjedodžbu o osposobljenosti za stjecanje zvanja
MORNAR stječe brodarac koji:

1) ima osnovnu naobrazbu i izobrazbu prema programu
iz Priloga 1. (dio I., br. 2.) ovog Pravilnika.

2) ima najmanje 18 godina života.

3) ima najmanje jednu godinu plovidbene službe na
brodu u službi palube.

4) položi ispit za stjecanje takve svjedodžbe prema
programu iz Priloga 1. (dio I. br. 2.) ovog Pravilnika.

Članak
10.

Svjedodžbu
o osposobljenosti za stjecanje zvanja KORMILAR TEGLENICE stječe brodarac koji:

1) ima
osnovnu naobrazbu i izobrazbu prema programu iz Priloga 1. (dio I. br. 2. )
ovog Pravilnika.

2) ima
najmanje 19 godina života.

3) ima
najmanje 1,5 godina plovidbene službe na brodu u službi palube, od čega
najmanje 0,5 godine na teglenici.

4) ima
najmanje 0,5 godine plovidbene službe na teglenici u zvanju mornar.

5)
položi ispit za stjecanje takve svjedodžbe prema programu iz Priloga 1. (dio I.
br. 2.) ovog Pravilnika.

Članak
11.

Svjedodžbu
o osposobljenosti za stjecanje zvanja BRODSKI KORMILAR stječe brodarac koji:

1) ima
osnovnu naobrazbu i izobrazbu prema programu iz Priloga 1. (dio I. br. 3.) ovog
Pravilnika.

2) ima najmanje 20 godina života.

3) ima najmanje 1,5 godina plovidbene službe na brodu
u zvanju MORNAR, od čega najmanje 1 godinu kormilarenja brodom s vlastitim
pogonom pod nadzorom (plovidbena služba u svojstvu vježbenika za zvanje brodski
kormilar) ili ima najmanje 1 godinu plovidbene službe na brodu u zvanju
KORMILAR TEGLENICE, od čega najmanje 0,5 godine kormilarenja brodom s vlastitim
pogonom pod nadzorom (plovidbena služba u svojstvu vježbenika za zvanje brodski
kormilar).

4) položi ispit za stjecanje takve svjedodžbe prema
programu iz Priloga 1. (dio I. br. 3.) ovog Pravilnika.

Članak 12.

Svjedodžbu o osposobljenosti za stjecanje zvanja
MORNAR MOTORISTA stječe brodarac koji:

1) ima osnovnu naobrazbu i izobrazbu prema programu
iz Priloga 1. (dio I. br. 4.) ovog Pravilnika.

2) ima najmanje 18 godina života.

3) ima najmanje 1 godinu plovidbene službe na brodu s
vlastitim pogonom ili 3 godine posjeduje uvjerenje o osposobljenosti za
voditelja čamca ili brodice.

4) položi ispit za stjecanje takve svjedodžbe prema
programu iz Priloga 1. (dio I. br. 4.) ovog Pravilnika.

Članak 13.

Svjedodžbu o osposobljenosti za stjecanje zvanja UPRAV­LJAČ
BRODA stječe brodarac koji:

1) ima osnovnu naobrazbu i izobrazbu prema programu
iz Priloga 1. (dio I. br. 5.) ovog Pravilnika.

2) ima najmanje 21 godinu života.

3) ima najmanje 1 godinu plovidbene službe na brodu s
vlastitim pogonom u zvanju MORNAR MOTORIST ili najmanje 1,5 godina plovidbene
službe na brodu s vlastitim pogonom u zvanju BRODSKI KORMILAR.

4)
položi ispit za stjecanje takve svjedodžbe prema programu iz Priloga 1. (dio I.
br. 5.) ovog Pravilnika.

 Članak 14.

Svjedodžbu
o osposobljenosti za stjecanje zvanja BRODO­VO­ĐA UNUTARNJE PLOVIDBE stječe
brodarac koji:

1) ima
srednjoškolsku naobrazbu u trajanju od 4 godine i izobrazbu prema programu iz
Priloga 1. (dio I. br. 6.) ovog Pravilnika.

2) ima
najmanje 21 godinu života.

3) ima
najmanje 2 godina plovidbene službe u svojstvu vjež­be­nika palube na brodu sa
vlastitim pogonom ili ima najmanje 1 godinu plovidbene službe na brodu sa
vlastitim pogonom u zvanju UPRAVLJAČ BRODA.

4)
položi ispit za stjecanje takve svjedodžbe prema programu iz Priloga 1. (dio I.
br. 6.) ovog Pravilnika.

Članak
15.

Svjedodžbu
o osposobljenosti za stjecanje zvanja KAPETAN UNUTARNJE PLOVIDBE stječe
brodarac koji:

1) ima
srednjoškolsku naobrazbu u trajanju od 4 godine i izobrazbu prema programu iz
Priloga 1. (dio I. br. 7.) ovog Pravilnika.

2) ima
najmanje 23 godine života.

3) ima
najmanje 3 godineplovidbene službe na brodu sa vlastitim pogonom u
zvanju BRODOVOĐA UNUTARNJE PLO­VID­BE.

4)
položi ispit za stjecanje takve svjedodžbe prema programu iz Priloga 1. (dio I.
br. 7.) ovog Pravilnika.

Članak
16.

Svjedodžbu
o osposobljenosti za stjecanje zvanja RUKOVATELJ TEHNIČKOG BRODA stječe
brodarac koji:

1) ima
srednjoškolsku naobrazbu u trajanju od 4 godine i izobrazbu prema programu iz
Priloga 1. (dio I. br. 8. ) ovog Pravilnika.

2) ima
najmanje 21 godinu života.

3) ima
najmanje 2 godine plovidbene službe na tehničkom brodu ili ima najmanje 1
godinu plovidbene službe na brodu u zvanju UPRAVLJAČ BRODA, od čega najmanje 8
mjeseci na tehničkom brodu.

4)
položi ispit za stjecanje takve svjedodžbe prema programu iz Priloga 1. (dio I.
br. 8.) ovog Pravilnika.

*Služba stroja*

Članak
17.

Svjedodžbu
o osposobljenosti za stjecanje zvanja STROJO­VO­ĐA UNUTARNJE PLOVIDBE stječe
brodarac koji:

1) ima srednjoškolsku
naobrazbu strojarskog ili elektro­teh­nič­kog usmjerenja u trajanju od 3 godine
i izobrazbu prema programu iz Priloga 1. (dio II. br. 1.) ovog Pravilnika.

2) ima
najmanje 21 godinu života.

3) ima
najmanje 1,5 godina plovidbene službe u svojstvu vježbenika stroja na brodu sa
vlastitim pogonom.

4)
položi ispit za stjecanje takve svjedodžbe prema programu iz Priloga 1. (dio
II. br. 1.) ovog Pravilnika.

Članak
18.

Svjedodžbu
o osposobljenosti za stjecanje zvanja STROJAR UNU­TARNJE PLOVIDBE stječe
brodarac koji:

1) ima
srednjoškolsku naobrazbu strojarskog ili elektro­teh­ničkog usmjerenja u
trajanju od 4 godine i izobrazbu prema programu iz Priloga 1. (dio II. br. 2.)
ovog Pravilnika.

2) ima
najmanje 23 godine života.

3) ima
najmanje 2 godine plovidbene službe na brodu sa vlastitim pogonom u zvanju
STROJOVOĐA UNUTARNJE PLO­VID­BE.

4)
položi ispit za stjecanje takve svjedodžbe prema programu iz Priloga 1. (dio
II. br. 2.) ovog Pravilnika.

*Dopunska
osposobljenost*

Članak
19.

Zapovjednik
broda i član posade za samostalno upravljanje brodom s vlastitim pogonom mora
imati svjedodžbu o osposobljenosti za rukovanje brodskom radiotelefonskom
stanicom

Svjedodžba
iz stavka 1. ovoga članka izdat će se brodarcu koji:

1) ima
najmanje 18 godina

2) ima
izobrazbu prema programu iz Priloga 1. (dio IV. br. 2.) ovog Pravilnika

3) je
položio ispit za stjecanje takve svjedodžbe prema programu iz Priloga 1. (dio
IV. br. 2.) ovog Pravilnika.

Članak
20.

Zapovjednik
broda i član posade za samostalno upravljanje bro­dom s vlastitim pogonom
pomoću radara mora imati svje­dod­žbu o osposobljenosti za upravljanje brodom
uz pomoć radara.

Svjedodžba
iz stavka 1. ovoga članka izdat će se brodarcu koji:

1) ima
najmanje 18 godina

2) ima
svjedodžbu o osposobljenosti za rukovanje brodskom radiotelefonskom stanicom

3) ima
izobrazbu prema programu iz Priloga 1. (dio IV. br. 1.) ovog Pravilnika

4) je
položio ispit za stjecanje takve svjedodžbe prema programu iz Priloga 1. (dio
IV. br. 1.) ovog Pravilnika.

Članak
21.

Svjedodžbu
o osposobljenosti za rukovanje dizalicom na plovilu stječe brodarac koji:

1) ima
srednjoškolsko obrazovanje u trajanju od 3 godine i završi posebnu izobrazbu za
brodskog dizaličara prema Programu iz Priloga 1. (dio IV. br. 3.) ovog
Pravilnika;

2) ima
najmanje 21 godinu života;

3) ima
plovidbenu službu na tehničkom brodu sa dizaličar­skim uređajem u trajanju od 1
godine;

4)
položi dopunski ispit za stjecanje takve svjedodžbe prema programu iz Priloga
1. (dio IV. br. 3.) ovog Pravilnika.

IV.
PLOVIDBENA SLUŽBA

Članak
22.

Plovidbena
službaje vrijeme provedeno na brodu u plovidbi, stajanju radi
utovarno/istovarnih manipulacija i ostalih zadrža­va­nja u plovidbi i stajanju
radi popravke, te vrijeme provedeno na tehničkom brodu za vrijeme obavljanja
radova.

Za dane
plovidbene službe brodarcu ukrcanom na brodu priznaje se:

1. dani
provedeni u plovidbi i to jedna godina plovidbene službe priznat će se brodarcu
već nakon 180 dana neprekidne plovidbe unutar jedne godine,

2. kao
dani provedeni u plovidbi iz točke 1. ovog stavka priznat će se dani stajanja
broda radi utovarno/istovarnih manipulacija i ostala zadržavanja u plovidbi i
to najviše pet uzastopnih dana, te dani stajanja broda radi popravke i to
brodarcu u službi palube najviše trideset dana jednokratno, a brodarcu u službi
stroja najviše šezdeset dana jednokratno.

U
plovidbenu službu ne priznaje se vrijeme provedeno na brodu dok se brod nalazio
u raspremi.

Trajanje
plovidbene službe utvrđuje se na osnovu Brodarske knjižice, te ako je to
potrebno i na osnovu izvadaka iz brodskog dnevnika pojedinih brodova na kojima
je kandidat bio ukrcan.

Članak
23.

U
plovidbenu službu može se priznati i služba ostvarena na brodovima strane
zastave.

Plovidbena
služba iz stavka 1. ovog članka priznaje se na temelju potvrde inozemnih tijela
državne uprave nadležnih za unutarnju plovidbu, te uz dokaze da je obavljena u
odgovarajućim ili sličnim uvjetima kao na trgovačkim brodovima unutarnje
plovidbe Republike Hrvatske.

Ako
plovidbena služba iz stavka 2. ovog članka po uvjetima ne odgovara plovidbenoj
službi na trgovačkim brodovima unutarnje plovidbe Republike Hrvatske mora se
dopuniti na istima.

Članak
24.

Za
zvanja u službi palube iz članka 4. stavak 1. točke 1., 2., 3. i 5. kandidat
koji prijavljuje polaganje stručnog ispita mora obaviti plovidbu na dionici
plovnog puta za koji polaže ispit, obavivši pri tom 8 plovidbi uzvodno i 8
plovidbi nizvodno, od kojih najmanje 3 plovidbe u oba smjera, tijekom 18
mjeseci koji su prethodili podnošenju zahtjeva za polaganje ispita.

Ukoliko
brodarac koji posjeduje svjedodžbu o osposobljenosti za neko od zvanja iz
stavka 1. ovog članka želi proširiti pravo obavljanja poslova samostalnog
kormilarenja na dio plovnog puta koji nije naveden u postojećoj svjedodžbi, a
da pri tom ne želi steći neku drugu svjedodžbu, polagati će samo dio ispita o
detaljnom poznavanju plovnog puta i objekata sigurnosti plovidbe za samostalno
upravljanje kormilom broda za dio plovnog puta za koji želi proširiti važenje
postojeće svjedodžbe i za koji podnese dokaz o ispunjavanju uvjeta iz stavka 1.
ovog članka.

Trajanje
plovidbene službe i plovidba na određenim dionicama utvrđuje se prema odredbama
iz članka 22. stavak 4. ovog Pravilnika.

Obrazac
Izvatka iz brodskog dnevnika dan je u Prilogu 2. ovog Pravilnika.

V.
PRIZNAVANJE ZVANJA

Članak 25.

Svjedodžbe
o osposobljenosti izdane od nadležnih tijela stranih država priznaju se u
Republici Hrvatskoj, uz uvjet uzajamnosti i jednakovrijednosti.

Postupak
priznavanja svjedodžbi vodi Ministarstvo.

Isprava
iz stavka 1. ovog članka priznaje se, na zahtjev brodarca, ako su ispunjeni svi
zahtjevi i uvjeti propisani za izdavanje takve svjedodžbe, sukladno odredbama
ovog Pravilnika.

Ako se
utvrdi da standardi obrazovanja i izobrazbe, te uvjeti za izdavanje svjedodžbe
u državi koja je izdala svjedodžbu ne odgovaraju uvjetima propisanim ovim
Pravilnikom, Ministarstvo može odrediti dodatno obrazovanje i izobrazbu,
dodatnu plovidbenu službu i polaganje odgovarajućih ispita prema odgova­raju­ćem
programu iz Priloga 1. ovog Pravilnika.

VI.
SVJEDODŽBE O OSPOSOBLJENOSTI

Članak
26.

Svjedodžba
o osposobljenosti za obavljanje odgovarajućih pos­lova na brodu izdaje se
brodarcu:

1) koji
ima potrebne godine života

2) ako
je tjelesno i duševno sposoban obavljati posao na brodu te ako udovoljava uvjetima
propisanim što se tiče oštrine vida, sluha i raspoznavanja boja.

3) koji
posjeduje uvjerenje o uspjehu na odgovarajućem ispitu

Na
zahtjev brodarca izdat će mu se svjedodžba o osposob­ljenosti za obavljanje
poslova nižih razina odgovornosti, odnosno brodskih djelatnosti, ako
ministarstvo ili ovlaštena kapetanija utvrdi da su ispunjeni uvjeti za
stjecanje dotične svjedodžbe o osposobljenosti.

Brodarac
je dužan tijekom službe na brodu držati izvornik svjedodžbe o osposobljenosti
na brodu.

Obrazac svjedodžbe o osposobljenosti propisan je u
Prilogu 2. ovog Pravilnika.

Svjedodžba o osposobljenosti brodarca uz izvorni
tekst na hrvat­skom jeziku, mora sadržavati i usporedni prijevod na nje­mač­kom.

Članak 27.

Udovoljavanje propisanim zdravstvenim uvjetima dokazuje
se valjanim uvjerenjem o zdravstvenoj sposobnosti, koje je izdala ovlaštena
zdravstvena ustanova i koje nije starije od 6 mjeseci.

Imaoci svjedodžbe o osposobljenosti iz članaka 13.,
14. i 15. u roku od tri mjeseca nakon navršenih 65 godina života moraju ponovo
proći provjeru zdravstvene sposobnosti iz članka 26., stavak 1, točka 2.) ovog
Pravilnika te istu ponavljati u razmacima od jedne godine.

Udovoljavanje uvjetima iz stavka 2 ovog članka
dokazuje se valjanim uvjerenjem o zdravstvenoj sposobnosti, koje je izdala
ovlaš­tena zdravstvena ustanova.

Članak 28.

Svjedodžbu o osposobljenosti za obavljanje određenih
poslova na brodu izdaje nadležna kapetanija, na zahtjev brodarca koji
udovoljava svim propisanim uvjetima za izdavanje svjedodžbe.

Nadležna kapetanija donosi rješenje o prihvaćanju
zahtjeva.

Ako podnositelj zahtjeva ne udovoljava nekom od
uvjeta za izdavanje tražene svjedodžbe o osposobljenosti nadležna kapetanija
izdat će rješenje o odbijanju zahtjeva.

Protiv rješenja iz stavka 2. i 3. ovog članka,
nezadovoljna stranka može uložiti žalbu Ministarstvu, putem tijela koje je
rješenje donijelo, u roku od 15 dana od dana primitka rješenja.

Članak 29.

O izdanim svjedodžbama vodi se u ministarstvu ili
kapetanijama odgovarajuća evidencija po zvanjima.

Kapetanije su dužne po proteku svake godine, a
najkasnije do konca mjeseca veljače, dostaviti ministarstvu popis brodaraca
kojima je izdana svjedodžba u protekloj godini.

Brodarcima
kojima je na temelju ranijih propisa izdana svje­dodžba, izdat će se na njihov
zahtjev nova svjedodžba sa tekstom na hrvatskom i njemačkom jeziku pod uvjetom
da ispunjavaju sve propisane uvjete.

Članak
30.

Ministarstvo
će poništiti uvjerenje o položenom ispitu i svjedodžbu o osposobljenosti ako su
iste stečene na protupravan način.

VII.
OVLASTI ZA OBAVLJANJE POSLOVA

Članak
31.

Brodarac
je ovlašten na brodu obavljati poslove one razine odgovornosti za koje je
osposobljen i stekao svjedodžbu o ospo­sobljenosti, odnosno dopunskoj
osposobljenosti, kao i sve djelatnosti svoje struke koje su niže od toga.

Brodarac
kojemu je izdana svjedodžba o osposobljenosti za obavljanje poslova određenog
zvanja može obavljati ove poslove:

1)
VODITELJ SKELE (SKELAR)

1.1.
samostalno upravljati skelom bez vlastitog pogona do 50 t. nosivosti ili kapaciteta
do 100 putnika

1.2.
održavati skelu, rukovati opremom i uređajima

2)
MORNAR

2.1.
samostalno zapovijedati plovilom bez vlastitog pogona do 200 tona nosivosti

2.2.
održavati brod i palubu, rukovati opremom i uređajima

2.3.
samostalnou smjeni upravljati plovilom bez vlastitog pogona
neograničene nosivosti

3)
KORMILAR TEGLENICE

3.1.
zapovijedati brodom bez vlastitog pogona neograničene nosivosti

3.2.
kormilariti teglenicom

3.3. održavati palubu i rukovati opremom i uređajima

4) BRODSKI KORMILAR

4.1. kormilariti brodom, tegljenim ili potiskivanim
sastavom na sektoru plovnog puta za koji je osposobljen

5) MORNAR-MOTORIST

5.1. zapovijedati plovilom duljine do 35 m. izuzev
tegljača, potiskivača i plovila koje služi za pokretanje bočnog sastava

5.2. zapovijedati plovilom za prijevoz najviše 12
putnika;

5.3. upravljati tehničkim brodom kapaciteta do 50m3 /h;

6) UPRAVLJAČ BRODA

6.1. zapovijedati brodom sa pogonskim strojevima
ukupne snage do 220 kW

6.2. samostalno u smjeni upravljati brodom s
pogonskim strojevima ukupne snage do 440 kW

6.3. samostalno kormilariti brodom sa pogonskim
strojevima ukupne snage do 440 kw koji ima
centralno daljinsko upravljanje na dijelu plovnog puta za koji posjeduje
svjedodžbu o osposob­ljenosti

7)
BRODOVOĐA UNUTARNJE PLOVIDBE

7.1.
zapovijedati brodom sa pogonskim strojevima ukupne snage do 1100 kW

7.2.
samostalno u smjeni upravljati brodovima svih vrsta bez ograničenja

7.3.
samostalno kormilariti brodom i potiskivanim sastavom koji ima uređaje za
centralno daljinsko upravljanje na dijelu plov­nog puta za koji posjeduje
svjedodžbu o osposobljenosti, sastav­ljati tegljeni ili potiskivani sastav i
brinuti se o njihovoj sigurnosti u toku plovidbe

8)
KAPETAN UNUTARNJE PLOVIDBE

8.1.
zapovijedati brodovima svih vrsta bez ograničenja;

8.2.
samostalno kormilariti brodom i potiskivanim sastavom koji ima uređaj za
centralno daljinsko upravljanje na dijelu plovnog puta za koji posjeduje
svjedodžbu o osposobljenosti, sastavljati tegljeni ili potiskivani sastav i
brinuti se o njegovoj sigurnosti u toku plovidbe ili stajanja;

9)
RUKOVATELJ TEHNIČKOG BRODA

9.1.
samostalno upravljati radom tehničkog broda bez ogra­ni­čenja kapaciteta;

10)
STROJOVOĐA UNUTARNJE PLOVIDBE

10.1. upravljati
motornim postrojenjem na brodovima sa pogonskim strojevima ukupne snage snage
do 1100 kW

10.2. u
smjeni rukovati motornim postrojenjem na brodovima neograničene snage

11)
STROJAR UNUTARNJE PLOVIDBE

11.1.
upravljati brodskim strojevima neograničene snage.

Brodarac
je dužan tijekom službe na brodu držati izvornik svjedodžbe o osposobljenosti
na brodu.

VIII.
STRUČNI ISPITI

*Obrazovanje
i izobrazba brodaraca*

Članak
32.

Obrazovanje brodaraca,
obavljaju pravne ili fizičke osobe –            brodarska
učilišta ovlaštene posebnim propisima i uz suglasnost Ministarstva.

Izobrazbu brodaraca, radi
stjecanja pojedinih svjedodžbi o osposobljenosti, obavljaju pravne ili fizičke
osobe – brodarska učiliš­ta, na temelju odluke o povjeravanju izobrazbe koju
izdaje Ministarstvo.

Odluku
o povjerevanju izobrazbe ili davanju suglasnosti za obavljanje
izobrazbe/obrazovanja pojedinom brodarskom učilištu do­nosi Ministarstvo, na
temelju pismenog zahtjeva odnosnoga brodarskog učilišta.

Zahtjev
za povjeravanje obrazovanja i/ili izobrazbe podnosi se za svaki pojedini
program obrazovanja ili izobrazbe koji brodarsko učilište namjerava provoditi.

Zahtjev
za povjeravanje obrazovanja i/ili izobrazbe mora sadr­žavati najmanje:

1)
popis nastavnika koji izvode nastavu i/ili uvježbavanje uključujući: ime i
prezime, dob, školsku spremu, osnovnu i dopunsku osposobljenost sukladno ovom
Pravilniku, nastavno i/ili znavstveno zvanje i radno iskustvo, te razdoblje za
koje pojedini nastavnik zaposlen;

2)
broj, veličinu i opis prostora te namjenske opreme gdje i s kojima će se
obrazovanje i/ili izobrazba odvijati;

3)
planove i programe po kojima će se odvijati obrazovanje i/ili izobrazba na
hrvatskom jeziku;

4)
popis obveznih i dopunskih uređaja i simulatora s njihovim opisom;

5)
primjerke korištene literature i/ili pisanih uputa, nastavnih filmova i druge
prikladne oprema;

6) plan
upisa i nastavnih razdoblja s naznakom broja pristupnika u pojedinom nastavnom
razdoblju.

7)
Planovi i programi obrazovanja iz stavka 1. ovog članka koje izvode
srednjoškolska i visokoškolska brodarska učilišta, mo­raju prethodno biti
odobrena od nadležnog ministarstva.

Članak
33.

Brodarsko
učilište koje podnosi zahtjev za povjeravanje obrazovanja i/ili izobrazbe
brodaraca s ciljem stjecanja svjedod­žbi o osposobljenosti iz poglavlja VII.
ovog Pravilnika, dužno je podnijeti prikaz svog nastavnog osoblja i dokazati da
nastavnici koji imaju sudjelovati u teoretskom ili praktičnom obrazovanju i/ili
izobrazbi polaznika, uključujući njihovo uvježbavanje na simulatorima,
udovoljavaju ovim uvjetima:

1) da
su nastavnici predmeta uže brodarske struke osposob­ljeni najmanje za onu
djelatnost kojima je obrazovanje i/ili izobrazba namijenjena i radnu razinu
odgovornosti;

2) da
svi nastavnici posjeduju potrebno iskustvo u svojoj struci i predmetu;

3) da
svi nastavnici poznaju cjelokupan program obrazovanja i/ili izobrazbe u kojoj
sudjeluju;

4) da
svi nastavnici koji sudjeluju u pojedinačnim vrstama obrazovanja i/ili
izobrazbe poznaju posebne ciljeve odnosnog obrazovanja i/ili izobrazbe;

5) da svi
nastavnici poznaju nastavne metode, njihovu primjenu i učinke;

6) da
se svi nastavnici u svom nastavnom djelovanju savjesno i dosljedno prilagođuju
tehnološkim i drugim izmjenama u brodarstvu;

7) da
svi nastavnici realno ocjenjuju i povoljno utječu na formiranje stručne i
ljudske ličnosti polaznika, kao budućih brodaraca.

Članak
34.

Ministarstvo
može donijeti odluku o povjeravanju obrazovanja i/ili izobrazbe pojedinom
brodarskom učilištu ako:

1)
brodarsko učilište raspolaže dovoljnim brojem nastavnika za predviđeni plan i
program obrazovanja i/ili izobrazbe i pred­viđenim brojem pristupnika, sukladno
s pedagoškim mjerilima,

2)
trajanje i sadržaj plana i programa u potpunosti zadovoljavaju uvjete ovog
Pravilnika, oprema, uređaji, simulatori i nastavni prostori omogućuju
obrazovanje i/ili izobrazbu predviđenog broja pristupnika.

Rješenje o povjeravanju
izobrazbe ili suglasnost na obav­lja­nje obrazovanja Ministarstvo donosi nakon
što neposrednim uvidom utvrdi da brodarsko učilište udovoljava uvjetima propisanim
ovim Pravilnikom.

Članak 35.

Izobrazbu
brodaraca za svjedodžbu iz članaka 20. ovoga Pravilnika, Ministarstvo može
povjeriti jedino brodarskom učilištu koje, uz drugu redovitu nastavnu opremu i
pomagala, raspolaže:

1)
uređajem za radarsku simulaciju plovidbe broda na unu­tar­njim plovnim
putovima, uz prikaze relativnog i stvarnog kretanja, oponašanje stvarnog
vremenski uvjetovanog okruženja i od­go­varajuća sredstva veze,

2)
mogućnošću uporabe broda za praktično uvježbavanje polaznika.

Članak
36.

Izobrazbu
brodaraca za svjedodžbu iz članaka 19. ovoga Pravilnika, Ministarstvo može
povjeriti jedino brodarskom učilištu koje, uz drugu redovitu nastavnu opremu i
pomagala, raspolaže operativnom brodskom radiopostajom, uz mogućnost rada ili
simuliranja rada VHF veze u skladu sa domaćim i međunarodnim važećim propisima.

Članak
37.

Ministarstvo
će u roku od tri mjeseca od dana podnošenja zah­tjeva donijeti rješenje o
povjeravanju izobrazbe pojedinom bro­darskom učilištu.

Rješenje
o povjeravanju nastave mora sadržavati najmanje: naziv brodarskog učilišta,
oznaku programa osposobljavanja koje je odnosno brodarsko učilište ovlašteno
provoditi, broj pod kojim je uvedeno odnosno rješenja, datum izdavanja i datum
isteka njegova važenja.

Rješenje
Ministarstva o povjeravanju izobrazbe brodaraca pojedinom brodarskom učilištu
donosi se za razdoblje od najviše tri godine, za svaku pojedinu lokaciju.

Protiv
ovog rješenja nije dopuštena žalba, ali se može voditi upravni spor.

Brodarsko
učilište kojemu je odobreno održavanje izobrazbe brodaraca plaća godišnju
naknadu.

Naknada
iz stavka 5. ovog članka plaća se godišnje, unaprijed računajući mjesec u kojem
je izdana.

Za prvu
godinu naknada se plaća prilikom preuzimanja rješe­nja.

Visinu
naknade propisat će Ministar.

Članak
38.

Ako Ministarstvo utvrdi da
brodarsko učilište ne zadovoljava uvjete na temelju kojih mu je izdano rješenje
ili utvrdi bilo koju drugu nepravilnost u radu brodarskog učilišta, odnosno ako
brodarsko učilište ne plati naknadu iz članka 37**.** ovog Pravilnika, mogu
mu se oduzeti ovlasti iz članka 34. i prije isteka valjanosti rješenja.

Članak
39.

Svako
brodarsko učilište dužno je najmanje sedam dana prije početka izobrazbe
izvijestiti Ministarstvo i nadležnu kapetaniju o danu i vremenu početka i
okončavanja izobrazbe, broju pristupnika, te točnom rasporedu sati, predmeta i
predavača.

Svako
brodarsko učilište, kojemu je povjerena izobrazba brodaraca dužno je do 1.
ožujka tekuće godine podnijeti Ministarstvu izviješće koje mora sadržavati najmanje:
broj pristupnika koji su pristupili i broj pristupnika koji su savladali
program obrazovanja ili izobrazbe za pojedine programe, unapređenja nastavne
djelatnosti i možebitne izmjene glede zadovoljavanja uvjeta na temelju kojih je
povjereno izvođenje obrazovanja i izobrazbe.

Ostvarivanje
ciljeva brodarskog učilišta, kojemu je povjereno obrazovanje i izobrazba
brodaraca, pod izravnim je nadzorom Ministarstva. Ministarstvo je dužno
najmanje svake treće godine poduzeti podroban pregled i rasčlambu učinka
obrazovanja i izobrazbe, nezavisnu ocjenu sustava kakvoće poradi ocjene općih
standarda kakavoće u radu svakog pojedinog brodarskog učilišta.

Stupanj
u kojemu pojedino brodarsko učilište udovoljava obvezama iz prethodnog stavka
Ministarstvo će uzeti u razmatranje i u obzir pri odluci o povjeravanju
obrazovanja i/ili izobrazbe brodaraca za naredno razdoblje.

Članak
40.

Svakom
pristupniku koji s uspjehom završi propisani program izobrazbe, brodarsko
učilište izdaje uvjerenje iz članka 7. ovog Pravilnika.

Brodarsko
učilište koje je rješenjem Minstarstva ovlašteno obavljati izobrazbu prema
odredbama ovog Pravilnika izdaje zasebno uvjerenje za svaki poseban program
izobrazbe koju polaznik s uspjehom završi.

Brodarsko
učilište neće izdati uvjerenje iz stavka 1. ovog članka brodarcu koji nije bio
nazočan na više od 50% ukupnog trajanja programa izobrazbe, s time da se
praktični dio izobrazbe mora pohađati u cijelosti.

Ispiti
za stjecanje svjedodžbe o osposobljenosti

Članak
41.

Stručne
ispite za stjecanje svjedodžbe o osposobljenosti i do­punskoj osposobljenosti
prema odredbama ovog Pravilnika, bro­darci polažu pred ispitnim povjerenstvima.

Članove
ispitnih povjerenstava i ispitivače imenuje Ministar.

Prijedlog
članova ispitnih povjerenstava koja se osnivaju pri kapetanijama, i ispitivača
daje ravnatelj Uprave unutarnje plovidbe, po pribavljenom prethodnom mišljenju
kapetanija.

Članove
ispitnog povjerenstva i ispitivače, Ministar imenuje na rok od dvije godine.

Tajnika
ispitnog povjerenstva imenuje kapetan nadležne kapetanije.

Članak 42.

Svaki
član ispitnog povjerenstva mora imati odgovarajuću naobrazbu i to najmanje onu
koja je potrebna za stjecanje svje­dodž­be za koju se ispit održava, a za jedan
stupanj višu ukoliko se radi o stjecanju svjedodžbe o osposobljenosti za koju
je potrebna osnovna škola;

Najmanje
tri člana povjerenstva moraju imati minimalno svjedodžbu o osposobljenosti za
zvanje za koje se održava ispit prema odredbama ovog Pravilnika.

Članak
43.

Ispitno
povjerenstvo za svaki pojedini ispit čine predsjednik i četiri člana.

Predsjednika,
članove i ispitivače ispitnog povjerenstva za svaki pojedini ispit određuje
ravnatelj Uprave unutarnje plovidbe iz redova imenovanih članova i ispitivača
ispitnog povjerenstva.

Predsjednik
i članovi povjerenstva ujedno su ispitivači iz pojedinih predmeta.

Ako je
broj predmeta veći od broja članova povjerenstva, predsjednik povjerenstva
uključit će odgovarajući broj ispitivača.

Osoba koja je sudjelovala u
naobrazbi i/ili izobrazbi pojedinog pristupnika ne može sudjelovati u postupku
ispita istog pristupnika.

Članak 44.

Ispiti
za stjecanje stručnih zvanja brodaraca, pri kojima program i način provjere
osposobljenosti zahtijeva posebnu tehničku opremu ili pomagala, održavaju se u
prostorima odgovarajućih brodarskih učilišta odnosno na odgovarajućim
plovilima.

Članak 45.

Rokovi
za polaganje ispita za stjecanje stručnih zvanja brodaraca jesu redoviti i
izvanredni.

Redovite
rokove za polaganje ispita utvrđuje Ministarstvo, unaprijed za svaku
kalendarsku godinu.

Izvanredne
rokove za polaganje ispita predlaže kapetanija na čijem području nadležnosti se
pojavljuje odgovarajući broj zainteresiranih brodaraca.

Članak
46.

Ispit
iz pojedinih dijelova programa (predmeta) može se polagati pisano, usmeno i
praktčno.

Ispitni
program i način polaganja ispita za stjecanje pojedinog zvanja, utvrđuje se
prilozima ovog Pravilnika.

Sadržaj
pisanog dijela ispita utvrđuje Ministarstvo, te utvr­đu­je kriterij procjene
rezultata pisanog dijela ispita.

Praktični
dio ispita se u pravilu održava na suvremeno oprem­ljenom brodu, prema izboru i
odluci predsjednika komisije ili u odgovarajuće opremljenim prostorijama s
namjenskim uređa­jima ili na simulatoru.

Članak
47.

Ocjena
uspjeha pristupnika iz svakog predmeta na ispitu je »zadovoljio« ili »nije zadovoljio«,
a ocjena sveukupnog ispita je »položio« ili »nije položio«.

Članak 48.

Za pristupnika koji odustane od započetog polaganja
ispita ili popravnog dijela ispita, drži se da ispit nije ni položio.

Pristupnik koji ne pokaže dostatan uspjeh iz pisanog
dijela ispta uskraćuje se pravo polagati usmeni ispit iz tog predmeta.

Pristupnik može polagati popravni ispit iz jednog
predmeta za ispite koji imaju četiri predmeta ili manje, za ispite koji imaju
od 5 do 8 predmeta dozvoljva se polaganje popravnog ispta iz dva predmeta.
Osoba koja ne pristupi polaganju ispita na koji je upućena, a svoj izostanak ne
opravda valjanim razlogom na pisani način najkasnije do početka ispita, smatra
se da ispit nije ni položila.

Osobi koja je izostanak opravdala sukladno odredbi
stavka 4. ovog članka kapetanija će odrediti novi rok za polaganje ispita.

Članak 49.

Po okončanju ispitivanja, ispitno povjerenstvo
utvrđuje ocje­nu iz svakog predmeta i konačnu ocjenu, te izdaje uvjerenje o
uspjehu na ispitu, koju potpisuje predsjednik i tajnik ispitnog povje­renstva.

Ukoliko se pristupnik upućuje na popravni ispit,
uvjerenje sadrži i mjesto i vrijeme polaganja popravnog ispita.

Obrazac uvjerenja propisan je u Prilogu 2. ovog
Pravilnika.

Članak 50.

Tijekom polaganja ispita vodi se zapisnik u kojega se
unose svi podaci od važnosti za postupak i ishod na ispitu, a poglavito imena
članova ispitnog povjerenstva, nazivi predmeta, uspjeh iz svakog predmeta, te
konačna ocjena.

Zapisnik vodi tajnik, a potpisuje ga predsjednik i
tajnik povjerenstva.

Članak
51.

Neposredno
po priopćenju ishoda ispita, a najkasnije tijekom narednog radnog dana po
održanom ispitu, pristupnik ima pravo uložiti pisani i obrazloženi prigovor na
odluku povjerenstva.

O
prigovoru pristupnika predsjednik povjerenstva odmah izvješćuje Ministarstvo,
koje može potvrditi odluku ispitnog povjerenstva ili odrediti da se dio ispita
u roku od tri dana ponovi.

Članak 52.

Popravni
ispit za sva stručna zvanja može se polagati najranije 30 dana od započetog
polaganja ispita, a najkasnije jednu godinu od započetog polaganja ispita.

Popravni
se ispiti polažu pred istim ispitnim povjerenstvom.

Članak 53.

Poslove
u svezi organizacije ispita može obavljati brodarsko učilište koje temeljem rješenja
Ministarstva obavlja naobrazbu i/ili izobrazbu.

Ispit
se polaže pred povjerenstvom Ministarstva, odnosno kapetanije imenovanim od
strane ministra.

Sve
administrativne poslove oko izdavanja svjedodžbe obav­lja Ministarstvo ili
kapetanija za što im pripada naknada za obras­ce i naknada za unapređenje
službe.

Troškove
ispita snose kandidati, a visinu naknade za članove ispitnog povjerenstva i
naknade iz stavka 3. ovog članka rješe­njem donosi ministar.

Troškove
održavanja ispita izvan sjedišta ispitnog povjerenstva, što uključuje putne
troškove i dnevnice članovima i tajniku ispitnog povjerenstva, a prema
mjerilima za tijela državne uprave, snosi organizator ispita.

Obračun
i naplatu troškova pripreme i organizacije ispita i raspodjelu uprihođenih sredstava
može obavljati brodarsko učiliš­te iz stavka 1. ovog članka.

IX. UPISNICI SVJEDODŽABA
O OSPOSOBLJENOSTI I DOPUNSKOJ OSPOSOBLJENOSTI

Članak
54.

Svjedodžbe
o osposobljenosti, dopunskoj osposobljenosti i ovjere o priznanju svjedodžbi,
vode se u upisniku svjedodžbi.

Upisnike
vodi Ministarstvo i kapetanije pri kojima su ustanovljena ispitna povjerenstva.

Središnji
upisnik svih svjedodžaba vodi Ministarstvo.

Način
vođenja upisnika utvrdit će Ministar.

Članak 55.

Upisnici
su javne knjige.

Podaci
iz upisnika izdaju se na zahtjev brodara, nadležnih vlasti druge države ili
drugih fizičkih ili pravnih osoba koje imaju pravni interes.

Članak 56.

Upisnici
sadrže najmanje:

1)
podatke o svjedodžbama o osposobljenosti (broj svjedod­ž­be, zvanje, datum
polaganja ispita),

2)
podatke o ovlašteniku (ime brodarca, datum i mjesto ro­đenja, državljanstvo,
datum izdavanja),

3)
podatke o zdravstvenom stanju ovlaštenika (broj i datum izdavanja zadnjeg
zdravstvenog uvjerenja, mjesto izdavanja-pregleda).

X.
PRIJELAZNE I ZAVRŠNE ODREDBE

Članak
57.

Brodarac
koji je do stupanja na snagu ovog Pravilnika:

1)
stekao uvjerenje o položenom ispitu, odnosno posjeduje ovlaštenje, za zvanje
mornar motorist prevodi se u zvanje uprav­ljač broda;

2)
stekao uvjerenje o položenom ispit, odnosno posjeduje ovlaš­tenje, za zvanje
poručnik unutarnje plovidbeprevodi se u zvanje brodovođa unutarnje
plovidbe i ima pravo na stjecanje svjedodžbe o osposobljenosti za rukovanje
brodskom radiotelefonskom stanicom i svjedodžbu o osposobljenosti za
upravljanje brodom pomoću radara;

3)
stekao uvjerenje o položenom ispitu, odnosno posjeduje ovlaštenje, za zvanje
brodovođa unutarnje plovidbe ima pravo na stjecanje svjedodžbe o
osposobljenosti za rukovanje brodskom radiotelefonskom stanicom i svjedodžbu o
osposobljenosti za upravljanje brodom pomoću radara;

4)
stekao uvjerenje o položenom ispit, odnosno posjeduje ovlaštenje, za zvanje
kapetan unutarnje plovidbe ima pravo na stjecanje Svjedodžbe o osposobljenosti za
rukovanje brodskom radiotelefonskom stanicom i svjedodžbu o osposobljenosti za
upravljanje brodom pomoću radara;

5)
stekao uvjerenje o položenom ispitu, odnosno posjeduje ovlaštenje, za zvanje
strojar unutarnje plovidbe, prevodi se u zvanje strojovođa unutarnje plovidbe;

6)
stekao uvjerenje o položenom ispit, odnosno posjeduje ovlaštenje, za zvanje
strojar unutarnje plovidbe I klase, prevodi se u zvanje strojar unutarnje
plovidbe;

7)
stekao uvjerenje o položenom ispit, odnosno posjeduje ovlaštenje, za zvanje
rukovatelj ploveće naprave ili rukovatelj ploveće naprave I. klase, prevodi se
u zvanje rukovatelj tehničkog broda.

Članak
58.

Brodarci
u službi palube i službi stroja koji su stekli odre­đena zvanja po dosadašnjim
propisima, mogu danom stupanja na snagu ovog Pravilnika zamijeniti postojeća
ovlaštenja novom svjedodžbama o osposobljenosti i to:

1)
kapetan unutarnje plovidbe – novu svjedodžbu o osposobljenosti prema članku 31.
stavak 2. točka 8. ovog Pravilnika u koju će za kormilarenje brodom i potiskivanim
sastavom biti upisan dio plovnog puta za koji podnese dokaze da je izvršio 8
plovidbi uzvodno i 8 plovidbi nizvodno

2) brodovođa unutarnje plovidbe – novu svjedodžbu o
osposobljenosti prema članku 31. stavak 2. točka 7. ovog Pravilnika u koju će
za kormilarenje brodom i potiskivanim sastavom biti upisan dio plovnog puta za
koji podnese dokazeda je izvršio 8 plovidbi uzvodno i 8 plovidbi
nizvodno

3)
poručnik unutarnje plovidbe – novu svjedodžbu o osposobljenosti prema članku 31.
stavak 2. točka 7. ovog Pravilnika u koju će za kormilarenje brodom i
potiskivanim sastavom biti upisan dio plovnog puta za koji podnese dokazeda
je izvršio 8 plovidbi uzvodno i 8 plovidbi nizvodno

4)
brodski kormilar – novu svjedodžbu o osposobljenosti pre­ma članku 31. stavak
2. točka 4.

5)
mornar motorist – novu svjedodžbu o osposobljenosti prema članku 31. stavak 2.
točka 6. u koju će za kormilarenje brodom i potiskivanim sastavom biti upisan
dio plovnog puta za koji podnese dokaze da je izvršio 8 plovidbi uzvodno i 8
plovidbi nizvodno

6)
kormilar teglenice – novu svjedodžbu o osposobljenosti prema članku 31. stavak
2. točka 3.

7)
mornar – novu svjedodžbu o osposobljenosti prema članku 31. stavak 2. točka 2.

8)
strojovođa unutarnje plovidbe – novu svjedodžbu o osposobljenosti prema članku
31. stavak 2. točka 10. ovog Pravilnika;

9)
strojar unutarnje plovidbe – novu svjedodžbu o osposob­ljenosti prema članku
31. stavak 2. točka 10. ovog Pravilnika;

10)
strojar unutarnje plovidbe I. klase – novu svjedodžbu o osposobljenosti prema
članku 31. stavak 2. točka 11. ovog Pravil­nika;

11)
rukovatelj ploveće naprave – novu svjedodžbu o osposob­ljenosti prema članku
31. stavak 2. točka 9. ovog Pravilnika;

12)
rukovatelj ploveće naprave I. klase – novu svjedodžbu o osposobljenosti prema
članku 31. stavak 2. točka 9. ovog Pravilnika;

Članak
59.

Brodarac
koji ima najmanje srednjoškolsku naobrazbu brodarske struke nautičkog
usmjerenja u trajanju od 4 godine oslo­bađa se pohađanja izobrazbe za zvanja iz
članaka 8. do 16. ovog Pravilnika.

Brodarac
koji ima najmanje srednjoškolsku naobrazbu brodarske struke strojarskog
usmjerenja u trajanju od 4 godine oslo­bađa se pohađanja izobrazbe za zvanja iz
članaka 17. i 18. ovog Pravilnika.

Članak
60.

Zamjena
i izdavanje svjedodžbi prema odredbama članka 57. i 58. ovog Pravilnika provodi
se u skladu sa odredbama članaka 26., 27. i 28. ovog Pravilnika, a obavljat će
je kapetanija prema mjesnoj nadležnosti prebivanja brodarca.

Brodarci
su dužni izvršiti zamjenu ovlaštenja izdanih prema odredbama Pravilnika o
polaganju stručnog ispita i izdavanju ovlaštenja članovima posade trgovačke
mornarice (»Narodne novine« br. 11/84 i 10/93) najkasnije u roku od godine dana
od dana stupanja na snagu ovog Pravilnika.

Nakon
proteka roka iz stavka 2. ovog članka ovlaštenja će se moći zamijeniti samo uz
posebno odobrenje nadležne kapetanije.

Članak 61.

Danom
stupanja na snagu ovg Pravilnika prestaje vrijediti Pravilnik o zvanjima,
uvjetima za stjecanje zvanja i ovlaštenjima članova posade trgovačke mornarice
Republike Hrvatske (»Na­rod­ne novine« br. 53/91) i Pravilnik o polaganju
stručnog ispita i izdavanju ovlaštenja članovima posade trgovačke mornarice
(»Narodne novine« br. 11/84 i 10/93).

Članak 62.

Ovaj Pravilnik
stupa na snagu 1. ožujka 2004. godine.

Klasa:
011-01/03-02/57
Urbroj: 530-01-03-1
Zagreb, 20. listopada 2003.

Ministar
**Roland** **Žuvani****ć,** v. r.

PRILOG 1.

PROGRAM IZOBRAZBE I STRUČNIH
ISPITA ZA ZVANJA ČLANOVA POSADE TRGOVAČKIH BRODOVA UNUTARNJE PLOVIDBE REPUBLIKE
HRVATSKE

Program za stjecanje zvanja članova posade brodova obuhvaća
sljedeća zvanja:

Dio I. ZVANJA U SLUŽBI
PALUBE

1.
Voditelj skele (skelar)

a) Plovidba na unutarnjim vodama – usmeni ispit:

– Opći pojmovi o vodotoku, vodnom i plovnom putu;

– Pojam i podjela plovnih putova;

– Plovidba na rijekama;

– Smetnje na plovnom putu,prirodne i umjetne;

– Vezivanje plovila – vrsta i nazivi užadi;

– Manevriranje skelom u prijevozu;

– Riječna odredišta za skelski prijevoz;

– Zimovnici i zimska skloništa;

– Udesi (havarije) plovila – općenito;

– Plovni put u Republici Hrvatskoj na mjestu prijevoza;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 3
(teoretska nastava 2 + praksa 1).

b) Plovidbeni propisi i signalizacija – usmeni ispit

    – Općenito o plovidbenim
propisima;

    – Isprave i knjige skle;

    – Zvučni i optički signali;

    – Sposobnost skele za plovidbu –     pregledi
skele;

    – Obilježavanje plovnog puta na skelskom
prijelazu;

    – Pravila plovidbe plovila na skelskom prijelazu;

    – Pravila o stajanju skele na vezu i zimovniku
(zimskom skloništu);

    – Dužnosti zapovjednika skele;

    – Postupci kod sudara,
nasukavanja i drugih havarija;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 3
(teoretska nastava 3 + praksa Ř).

c) Pretovar i prijevoz tereta – usmeni ispit

– Općenito o skelskom teretu;

– Vrste skelskog tereta;

– Skladišta skele;

– Način utovara i slaganja tereta na skelu;

– Utovar, istovar i slaganje posebno pakiranih
tereta;

– Priprema tereta za prijevoz;

– Postavljanje skele za utovar – istovar;

– Određivanje količine skelskog tereta;

– Robne prijevozne isprave;

– Raspored tereta obzirom na čvrstoću i stabilitet skele;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 3
(teoretska nastava 2 + praksa 1).

d) Osnove hidrotehnike i meteorologije – usmeni ispit

    – Osnovi meteorologije;

    – Nastajanje leda, vrste i osobine riječnog leda,
zaštita od leda;

    – Meteorološke
pojave, praćenja i prognoze vremena;

    – Promjene vodnog nivoa na rijekama, vodostaj,
vrste vodostaja i njihovo značenje za plovidbu;

    – Mjerenje
vodostaja - vrste vodomjera i njihovo očitavanje;

    – Pojam o
vodnom i plovnom putu, podjela vodnih puteva;

    – Riječna
skelska pristaništa i njihove vrste

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 2
(teoretska nastava 2 + praksa Ř).

e) Plovna prijevozna sredstva – usmeni ispit

–  Vrste skela po tipu, namjeni, načinu i
materijalu gradnje;

–  Razmjere skele: duljina, širina, visina trupa i nadgrađe,
deplasman, prazan gaz i slobodan bok;

–  Oprema skele i održavanje;

–  Konopi, vrste uzlova i način vezivanja skele;

–  Stabilitet skele s obzirom na razmještaj tereta;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 2
(teoretska nastava 2 + praksa Ř).

f) Pružanje prve pomoći – usmeni

    – Kutija prve pomoći – sadržaj i praktična
primjena;

–  Osnovni pružanja prve pomoći, umjetno disanje
(vrste i način);

    –   Dezinfekcija,
dezinsekcija i deratizacija;

    –   Djelovanje
visoke temperature i opekline;

    –   Djelovanje
niske temperature;

–  Prva pomoć prilikom utapljanja, krvarenja
prijeloma, gušenja, trovanja i dr.;

–  Sredstva i način pružanja prve pomoći na
skeli;

–  Zaštita na radu članova posade;

–  Zaštita od zagađenja okoline sa plovila;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 2
(teoretska nastava 1 + praksa 1).

g)Praktični ispit iz predmeta: – Plovidba na
unutarnjim vodama; – Pretovar i prijevoz tereta; – Pružanje prve pomoći polaže
se na skeli bez vlastitog pogona, na plovnom putu i skelskom prista­ništu.

2.
Zvanje mornar i kormilar tegljenice:

a) Plovidba na unutarnjim vodama – usmeni ispit:

–  Opći pojmovi o vodotoku, vodnom i plovnom
putu;

–  Pojam i podjela plovnih putova;

–  Plovidba na rijekama;

–  Povijesni razvitak plovidbe;

–  Smetnje na plovnom putu,prirodne i umjetne;

–  Vezivanje plovila – vrsta i nazivi užadi;

–  Manevriranje brodova i sastava;

–  Udesi (havarije) brodova i sastava;

–  Riječne luke, pristaništa i tovarišta;

–  Brodske prevodnice;

–  Zimovnici i zimska skloništa;

–  Plovna mreža Evrope – općenito;

–  Rijeka Dunav – općenito;

–  Plovni putovi u Republici Hrvatskoj: Sava,
Drava, Dunav…;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 6
(teoretska nastava 4 + praksa 2).

b) Plovidbeni propisi i signalizacija – usmeni ispit

–  Općenito o plovidbenim propisima;

–  Isprave i knjige broda;

–  Zvučni i optički signali;

–  Sposobnost broda za plovidbu – pregledi broda;

–  Plovni put, pristanište, sidrište i zimovnik;

–  Obilježavanje plovnog puta i objekti
sigurnosti plovidbe ;

–  Pravila plovidbe: protukurs, preticanje,
okret, mostovi, skele i dr.;

–  Pravila o stajanju broda na vezovima i
zimovniku;

–  Dužnosti zapovjednika i posade broda;

–  Postupci kod sudara, nasukavanja i drugih
havarija;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 4
(teoretska nastava 4 + praksa Ř).

c) Osnovi brodogradnje – usmeni ispit

–  Opći pojmovi o brodogradnji;

–  Podjela – tipovi plovnih objekata;

–  Glavni dijelovi broda;

–  Glavne mjere – dimenzije broda;

–  Plovnost broda;

–  Istisnina i nosivost broda;

–  Čvrstoća broda;

–  Stabilnost broda;

–  Uređaji i oprema broda: za sidrenje, privez,
vuču i potisak, navigaciju i kormilarenje, signalizaciju i vezu, spašavanje i
osiguranje od potonuća, gašenje požara, utovar i smještaj tereta, održavanje
instalacija i uređaja za opću namjenu.

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 3
(teoretska nastava 3 + praksa Ř).

d) Pretovar i prijevoz tereta – usmeni ispit

–
Općenito o brodskom teretu;

– Vrste brodskog tereta;

– Brodska skladišta;

– Pristanišna skladišta;

– Specijalna pristanišna skladišta;

– Brodski pretovarni uređaji;

– Pristanišni pretovarni uređaji;

– Način
utovara i slaganja brodskog tereta;

– Utovar,
istovar i slaganje posebno pakiranih tereta;

–
Priprema i predaja tereta za prijevoz;

–
Postavljanje broda za utovar – istovar;

–
Određivanje količine brodskog tereta;

– Robne
prijevozne isprave;

–
Raspored tereta obzirom na čvrstoću i stabilitet broda;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 4
(teoretska nastava 3 + praksa 1).

e) Osnove hidrotehnike i meteorologije – usmeni ispit

–  Osnovi meteorologije: temperatura, tlak zraka,
vlažnost, zrač­na strujanja, ruža vjetrova, nastanak i vrste oblaka, postanak i
vrste oborina:

–  Nastajanje leda, vrste i osobine riječnog
leda, zaštita od le­da;

–  Meteorološke pojave, praćenja i prognoze
vremena;

–  Osnovni
prirodni i zemljopisni pojmovi o vodotocima;

–  Promjene
vodnog nivoa na rijekama, vodostaj, vrste vodostaja i njihovo značenje za
plovidbu;

–  Mjerenje
vodostaja, vodomjeri – obični i automatski, praće­nje vodostaja, prognoze
vodostaja;

–  Pojam o
vodnom i plovnom putu, podjela vodnih puteva (pomorski i unutarnji, prirodni i
umjetni)

–  Opći pojmovi
o regulacijama rijeka, za veliku i malu vodu;

–  Riječne luke i pristaništa, vrste, otvorene,
bazenske i sl.;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 3
(teoretska nastava 3 + praksa Ř).

f) Brodska medicina, ekologija i zaštita – usmeni ispit

–  Osnovni principi brodske medicine;

–  Brodska ljekarna, sadržaj;

–  Osnovne upute o brodskoj ljekarni;

–  Profesionalne bolesti brodaraca;

–  Karantenske bolesti (kolera, kuga, tifus,...);

–  Spolne zarazne bolesti (gonoreja, sifilis, AIDS,...);

–  Dezinfekcija, dezinsekcija i deratizacija;

–  Djelovanje visoke temperature i opekline;

–  Djelovanje niske temperature;

–  Prva pomoć prilikom utapljanja, krvarenja prijeloma, gušenja,
trovanja i dr.;

–  Narkotici i narkomanija;

–  Zaštita broda – plovnih objekata;

–  Zaštita na radu članova posade;

–  Zaštita od zagađenja okoline sa plovila;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 3
(teoretska nastava 2 + praksa 1).

g) Praktični ispit iz predmeta: Plovidba na unutarnjim
vodama, Plovidbeni propisi i signalizacija, Brodogradnja, Brodska medicina,
ekologija i zaštita ispituje se na brodu bez vlastitog pogona, na plovnom putu
i pristaništu.

3.
Za zvanje brodski kormilar

a) Plovidba na unutarnjim vodama – usmeni ispit:

–  Opći pojmovi
o vodotoku, vodnom i plovnom putu;

–  Pojam i podjela plovnih putova;

–  Plovidba na rijekama;

–  Povijesni razvitak plovidbe;

–  Smetnje na plovnom putu,prirodne i umjetne;

–  Vezivanje plovila – vrsta i nazivi užadi;

–  Manevriranje brodova i sastava;

–  Udesi (havarije) brodova i sastava;

–  Riječne luke, pristaništa i tovarišta;

–  Brodske prevodnice;

–  Zimovnici i zimska skloništa;

–  Plovna mreža Evrope – općenito;

–  Rijeka Dunav – općenito;

–  Plovni putovi u Republici Hrvatskoj: Sava, Drava, Dunav…;

–  Detaljno
poznavanje plovnog puta i objekata sigurnosti plovidbe za samostalno
upravljanje kormilom na dionici plovnog puta za koju se traži ovlaštenje;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 8
(teoretska nastava 5 + praksa 3).

b) Plovidbeni propisi i signalizacija – usmeni ispit

–  Općenito o plovidbenim propisima;

–  Isprave i knjige broda;

–  Oznake za identifikaciju broda, zastave država
pripadnosti broda;

–  Zvučni i optički signali;

–  Sposobnost broda za plovidbu – pregledi broda;

–  Plovni put, pristanište, sidrište i zimovnik;

–  Obilježavanje plovnog puta i objekti
sigurnosti plovidbe;

–  Pravila plovidbe: protukurs, preticanje,
okret, mostovi, skele i dr.;

–  Pravila o stajanju broda na vezovima i
zimovniku;

–  Dužnosti zapovjednika i posade broda;

–  Postupci kod sudara, nasukavanja i drugih
havarija;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 5
(teoretska nastava 5 + praksa Ř).

c) Osnove brodogradnje – usmeni ispit

–  Opći pojmovi o brodogradnji;

–  Podjela – tipovi plovnih objekata;

–  Glavni dijelovi broda;

–  Glavne mjere – dimenzije broda;

–  Plovnost broda;

–  Istisnina i nosivost broda;

–  Čvrstoća broda;

–  Stabilnost broda;

–  Uređaji i oprema broda: za sidrenje, privez,
vuču i potisak, navigaciju i kormilarenje, signalizaciju i vezu, spašavanje i
osiguranje od potonuća, gašenje požara, utovar i smještaj tereta, održavanje
instalacija i uređaja za opću namjenu.

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 3
(teoretska nastava 3 + praksa Ř).

d) Brodski teret – usmeni ispit

–  Općenito o brodskom teretu;

–  Vrste brodskog tereta;

–  Brodska skladišta;

–  Pristanišna skladišta;

–  Specijalna pristanišna skladišta;

–  Brodski pretovarni uređaji;

–  Pristanišni pretovarni uređaji;

–  Način utovara i slaganja brodskog tereta;

–  Utovar, istovar i slaganje posebno pakiranih
tereta;

–  Priprema i predaja tereta za prijevoz;

–  Postavljanje broda za utovar – istovar;

–  Određivanje količine brodskog tereta;

–  Robne prijevozne isprave;

–  Raspored tereta obzirom na čvrstoću i
stabilitet broda;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 4
(teoretska nastava 3 + praksa 1).

e) Osnove hidrotehnike i
meteorologije – usmeni ispit

–  Osnove meteorologije: temperatura, tlak zraka,
vlažnost, zračna strujanja, ruža vjetrova, nastanak i

   vrste oblaka, postanak i vrste oborina:

–  Nastajanje leda, vrste i osobine riječnog
leda, zaštita od le­da;

–  Meteorološke pojave, praćenja i prognoze
vremena;

–  Osnovni prirodni i zemljopisni pojmovi o
vodotocima;

–  Promjene vodnog nivoa na rijekama, vodostaj,
vrste vodostaja i njihovo značenje za plovidbu;

–  Mjerenje vodostaja, vodomjeri – obični i
automatski, pra­ćenje vodostaja, prognoze vodostaja;

–  Erozija, vrste erozije, riječna erozija;

–  Uzroci promjene brzine tečenja po širini i
dubini poprečnog profila rijeke;

–  Pojam o vodnom i plovnom putu, podjela vodnih
puteva (pomorski i unutarnji, prirodni i umjetni)

–  Opći pojmovi o regulacijama rijeka, za veliku
i malu vodu;

–  Pojam o kanaliziranim rijekama i umjetnim
kanalima;

–  Opće hidrološke, hidrografske i plovidbene
karakteristike glavnih plovnih rijeka na području unutarnje plovidbe

–  Riječne luke i pristaništa, vrste, otvorene,
bazenske i sl.;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 5
(teoretska nastava 4 + praksa 1).

f) Brodska medicina, ekologija i
zaštita – usmeni ispit

–  Osnovni principi brodske medicine;

–  Brodska
ljekarna, sadržaj;

–  Osnovne upute
o brodskoj ljekarni;

–  Profesionalne
bolesti brodaraca;

–  Karantenske
bolesti (kolera, kuga, tifus,...);

–  Spolne
zarazne bolesti (gonoreja, sifilis, AIDS,...);

–  Dezinfekcija,
dezinsekcija i deratizacija;

–  Djelovanje
visoke temperature i opekline;

–  Djelovanje
niske temperature;

–  Prva pomoć
prilikom utapljanja, krvarenja prijeloma, guše­nja, trovanja i dr.;

–  Narkotici i
narkomanija;

–  Zaštita broda
– plovnih objekata;

–  Zaštita na
radu članova posade;

–  Zaštita od zagađenja okoline sa plovila;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 3
(teoretska nastava 2 + praksa 1).

g) **Praktični ispit iz predmeta**:
Plovidba na unutarnjim vodama, Plovidbeni propisi i signalizacija,
Brodogradnja, Brodska medicina, ekologija i zaštita ispituje se na brodu s
vlastitim pogonom, na plovnom putu i pristaništu.

4.
Za zvanje mornar-motorist

a) Plovidba na unutarnjim vodama –
usmeni ispit:

–  Opći pojmovi
o vodotoku, vodnom i plovnom putu;

–  Pojam i
podjela plovnih putova;

–  Plovidba na
rijekama;

–  Povijesni
razvitak plovidbe;

–  Smetnje na
plovnom putu, prirodne i umjetne;

–  Vezivanje
plovila – vrsta i nazivi užadi;

–  Manevriranje plovilom i sastavom;

–  Udesi (havarije) plovila i sastava;

–  Riječne luke, pristaništa i tovarišta;

–  Brodske prevodnice;

–  Zimovnici i zimska skloništa;

–  Plovna mreža Evrope – općenito;

–  Plovni putovi u Republici Hrvatskoj: Sava,
Drava, Dunav…;

–  Detaljno poznavanje plovnog puta i objekata
sigurnosti plovidbe za samostalno upravljanje kormilom na dionici plovnog puta
na kojoj plovi;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 6
(teoretska nastava 4 + praksa 2).

b) Plovidbeni propisi i
signalizacija – usmeni ispit

–  Općenito o plovidbenim propisima;

–  Brodske isprave i knjige;

–  Oznake za identifikaciju broda, zastave država
pripadnosti broda;

–  Zvučni i optički signali;

–  Sposobnost broda za plovidbu – pregledi broda;

–  Plovni put, pristanište, sidrište i zimovnik;

–  Obilježavanje plovnog puta i objekti sigurnosti
plovidbe;

–  Pravila plovidbe: protukurs, preticanje, okret,
mostovi, skele i dr.;

–  Pravila o stajanju broda na vezovima i zimovniku;

–  Dužnosti zapovjednika i posade broda;

–  Postupci kod sudara, nasukavanja i drugih
havarija;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 5
(teoretska nastava 5 + praksa Ř).

c) Osnove brodogradnje – usmeni
ispit

–  Opći pojmovi o brodogradnji;

–  Podjela – tipovi plovnih objekata;

–  Glavni
dijelovi broda;

–  Glavne mjere
– dimenzije broda;

–  Plovnost
broda;

–  Istisnina i
nosivost broda;

–  Čvrstoća
broda;

–  Stabilnost
broda;

–  Uređaji i oprema
broda: za sidrenje, privez, vuču i potisak, navigaciju i kormilarenje,
signalizaciju i vezu, spašavanje i osiguranje od potonuća, gašenje požara,
utovar i smještaj tereta, održavanje instalacija i uređaja za opću namjenu.

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 3
(teoretska nastava 3 + praksa Ř).

d) Brodska postrojenja – usmeni ispit

–  Podjela motora s unutarnjim izgaranjem prema
radnom procesu i gorivu;

–  Opis sastavnih dijelova motora;

–  Vrste brodskih motora;

–  Princip rada motora s unutarnjim izgaranjem;

–  Radni procesi motora;

–  Uređaji za startanje gorive smjese kod
benzinskih motora;

–  Uređaji za ubrizgavanje goriva kod dizel
motora;

–  Hlađenje motora;

–  Podmazivanje motora;

–  Uređaji za kontrolu rada motora;

–  Pokretanje motora;

–  Prenosnici snage od motora do propelera;

–  Goriva za pogon brodskih motora i osnovne
karakteristike;

–  Ulja za podmazivanje brodskih motora i osnovne
karakteristike,

–  Spremnici goriva i ulja na brodu;

–  Pripreme motora za pogon, posluga motora, i
rukovanje motornim pogonom.

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 6
(teoretska nastava 4 + praksa 2).

e) Brodski teret – usmeni ispit

–
Općenito o brodskom teretu;

– Vrste
brodskog tereta;

–  Brodska skladišta;

–  Pristanišna skladišta;

–  Specijalna pristanišna skladišta;

–  Brodski pretovarni uređaji;

–  Pristanišni pretovarni uređaji;

–  Način utovara i slaganja brodskog tereta;

–  Utovar, istovar i slaganje posebno pakiranih
tereta;

–  Priprema i predaja tereta za prijevoz;

–  Postavljanje broda za utovar – istovar;

–  Određivanje količine brodskog tereta;

–  Robne prijevozne isprave;

–  Raspored tereta obzirom na čvrstoću i
stabilitet broda;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 4
(teoretska nastava 3 + praksa 1).

f) Osnove hidrotehnike i meteorologije – usmeni ispit

–  Osnove meteorologije: temperatura, tlak zraka,
vlažnost, zračna strujanja, ruža vjetrova, nastanak i vrste oblaka, pos­tanak i
vrste oborina:

–  Nastajanje
leda, vrste i osobine riječnog leda, zaštita od le­da;

–  Meteorološke
pojave, praćenja i prognoze vremena;

–  Osnovni
prirodni i zemljopisni pojmovi o vodotocima;

–  Promjene
vodnog nivoa na rijekama, vodostaj, vrste vodostaja i njihovo značenje za
plovidbu;

–  Mjerenje
vodostaja, vodomjeri – obični i automatski, praće­nje vodostaja, prognoze
vodostaja;

–  Erozija,
vrste erozije, riječna erozija;

–  Uzroci
promjene brzine tečenja po širini i dubini poprečnog profila rijeke;

–  Pojam o
vodnom i plovnom putu, podjela vodnih puteva (pomorski i unutarnji, prirodni i
umjetni)

–  Opći pojmovi
o regulacijama rijeka, za veliku i malu vodu;

–  Pojam o
kanaliziranim rijekama i umjetnim kanalima;

–  Opće
hidrološke, hidrografske i plovidbene karakteristike glavnih plovnih rijeka na
području unutarnje plovidbe

–  Riječne luke i pristaništa, vrste, otvorene,
bazenske i sl.;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 4
(teoretska nastava 3+ praksa 1).

g) Brodska medicina, ekologija i zaštita – usmeni ispit

–  Osnovni principi brodske medicine;

–  Brodska ljekarna, sadržaj;

–  Osnovne upute o brodskoj ljekarni;

–  Profesionalne bolesti brodaraca;

–  Karantenske bolesti (kolera, kuga, tifus,...);

–  Spolne zarazne bolesti (gonoreja, sifilis,
AIDS,...);

–  Dezinfekcija, dezinsekcija i deratizacija;

–  Djelovanje visoke temperature i opekline;

–  Djelovanje niske temperature;

–  Prva pomoć prilikom utapljanja, krvarenja
prijeloma, gušenja, trovanja i dr.;

–  Narkotici i narkomanija;

–  Zaštita broda – plovnih objekata;

–  Zaštita na radu članova posade;

–  Zaštita od zagađenja okoline sa plovila;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 3
(teoretska nastava 2+ praksa 1).

h) **Praktični ispit iz predmeta:** Plovidba na unutarnjim
vodama, Plovidbeni propisi i signalizacija, Brodogradnja, Brodska postrojenja,
Brodski teret, Brodska medicina, ekologija i zaštita; ispituje se na brodu s
vlastitim pogonom, na plovnom putu i pristaništu.

5.
Za zvanje upravljač broda

a) Plovidba i manevriranje na unutarnjim vodama – usmeni i
pismeni ispit

– Pojmovi o
vodnom i plovnom putu;

–  Pojam i podjela unutarnjih plovnih putova;

–  Plovidba na rijekama;

–  Povijesni
razvitak brodarstva;

–  Vezivanje
plovila – vrste i nazivi užadi;

–  Manevriranje
brodova i sastava;

–  Vođenje broda
– kormilarenje (danju i noću);

–  Navigacioni
instrumenti i pomagala;

–  Udesi
(havarije) brodova i sastava i upotreba opreme za spašavanje;

–  Protupožarna
zaštita i upotreba protupožarne opreme;

–  Riječne luke,
pristaništa i tovarišta;

–  Brodske
prevodnice;

–  Zimovnici i
zimska skloništa;

–  Plovna mreža
Evrope – općenito;

–  Plovni putovi
u Republici Hrvatskoj – postojeći i planirani;

–  Rijeka Sava;

–  Rijeka Drava;

–  Rijeka Dunav;

–  Kanal Rajna –
Majna – Dunav;

–  Kanali
Gabčikovo – Genja, Černa Voda – Konstanca i Sulina;

–  Detaljno
poznavanje plovnog puta i objekata sigurnosti plovidbe za samostalno
upravljanje kormilom broda na dionici plovnog puta za koju se traži ovlaštenje;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI =
12 (teoretska nastava 8+ praksa 4).

b) Plovidbeno pravo, propisi i
signalizacija – usmeni ispit

–  Općenito o pravu, pravnim normama, izvorima
prava i pravnim poslovima;

–  O prometnom pravu i vrste plovidbenih prava;

–  Povijesni razvoj pomorskog i riječnog
plovidbenog prava,

–  Međunarodno plovidbeno pravo i Konvencije;

–  Međunarodna konvencija o režimu plovidbe na
Dunavu;

–  Međunarodni carinski propisi na Dunavu;

–  Eksteritorijalnost broda i zastava
pripadnosti;

–  Hrvatski registar brodova i klasifikacioni
zavodi;

–  Brodske isprave i knjige i znaci
identifikacije;

–  Dnevni i noćni znaci brodova, te zvučni
signali u plovidbi i stajanju;

–  Pravila plovidbe u svim vremenskim uvjetima;

–  Obilježavanje plovnog puta i objekti
sigurnosti plovidbe;

–  Red u pristaništu, sidrištu i zimovniku;

–  Dužnosti zapovjednika i članova posade broda;

–  Postupci kod sudara, nasukavanja i drugih
havarija broda;

–  Služba sigurnosti plovidbe, nadležna tijela i
inspekcija;

–   Reguliranje plovidbe putem signalnih stanica;

–  Općenito o signalizaciji, međ. sig. kodeks i
radiotelegrafija;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI =
10 (teoretska nastava 8 + praksa 2).

c) Brodogradnja – usmeni ispit

–  Opći pojmovi o brodogradnji;

–  Podjela – tipovi plovnih objekata;

–  Glavni dijelovi broda;

–  Glavne mjere
– dimenzije broda;

–  Plovnost
broda, osnovni principi plovnosti;

–  Istisnina i
nosivost broda, obračun i postupak baždarenja;

–  Čvrstoća
broda, elementi čvrstoće brodskog trupa;

–  Stabilnost
broda, prikaz skicama stanja stabiliteta;

–  Otpori
kretanju broda – vrste i približne veličine otpora;

–  Brodski
pogoni kretna sredstva brodova;

–  Uređaji i
oprema broda: za sidrenje, privez, vuču i potisak, navigaciju i kormilarenje,
signalizaciju i vezu, spašavanje i osiguranje od potonuća, gašenje požara,
utovar i smještaj tereta, održavanje instalacija i uređaja za opću namjenu.

–  Osnove tehničkih pravila za putničke brodove
(stabilitet u slučaju oštećenja, podjela na nepropusne odjeljke, ravnina
najvećeg gaza)

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 8
(teoretska nastava 6 + praksa 2).

d) Brodski pogoni i instrumenti –
usmeni ispit

–  Podjela motora s unutarnjim izgaranjem prema
radnom procesu i gorivu;

–  Vrste brodskih motora i sastavni dijelovi
motora;

–  Princip rada motora s unutarnjim izgaranjem;

–  Uspoređivanje 4-taktnog i 2-taktnog motora
(benzinski i dizel);

–  Uređaji za stvaranje gorive smjese kod
benzinskih motora;

–  Uređaji za ubrizgavanje goriva kod dizel
motora;

–  Sistemi za hlađenje motora;

–  Sistemi za podmazivanje motora;

–  Uređaji za pokretanje i kontrolu rada motora;

–  Uređaji za daljinsko upravljanje postrojenjem;

–  Prenosnici snage od motora do propelera;

–  Goriva za pogon brodskih motora i osnovne
karakteristike;

–  Ulja za podmazivanje brodskih motora i osnovne
karakteristike;

–  Spremnici goriva i ulja na brodu;

–  Pripreme motora za pogon, posluga motora, i
rukovanje motornim pogonom;

–  Pomoćni motorni i električni motori na
brodskim uređajima;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI =
12 (teoretska nastava 8 + praksa 4).

e) Osnove hidrotehnike i
meteorologije – usmeni ispit

–  Osnove meteorologije: temperatura, tlak zraka,
vlažnost, zračna strujanja, ruža vjetrova, nastanak i vrste oblaka, pos­tanak i
vrste oborina:

–  Nastajanje leda, vrste i osobine riječnog
leda, zaštita od leda;

–  Meteorološke pojave, praćenja i prognoze
vremena;

–  Osnovni
prirodni i zemljopisni pojmovi o vodotocima;

–  Promjene
vodnog nivoa na rijekama, vodostaj, vrste vodostaja i njihovo značenje za
plovidbu;

–  Mjerenje
vodostaja, vodomjeri – obični i automatski, praće­nje vodostaja, prognoze
vodostaja;

–  Erozija,
vrste erozije, riječna erozija;

–  Uzroci
promjene brzine tečenjapo širini i dubinipoprečnog profila rijeke;

–  Pojam o
vodnom i plovnom putu, podjela vodnih puteva (pomorski i unutarnji, prirodni i
umjetni)

–  Opći pojmovi
o regulacijama rijeka, za veliku i malu vodu;

–  Pojam o
kanaliziranim rijekama i umjetnim kanalima;

–  Opće hidrološke, hidrografske i plovidbene
karakteristike glavnih plovnih rijeka na području unutarnje plovidbe

–  Riječne luke i pristaništa, vrste, otvorene,
bazenske i sl.;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI =
12 (teoretska nastava 8 + praksa 4).

f) Brodski teret – usmeni ispit

–  Općenito o brodskom teretu;

–  Vrste brodskog tereta;

–  Brodska skladišta;

–  Pristanišna skladišta;

–  Specijalna pristanišna skladišta;

–  Brodski pretovarni uređaji;

–  Pristanišni pretovarni uređaji;

–  Način utovara i slaganja brodskog tereta;

–  Utovar, istovar i slaganje posebno pakiranih
tereta;

–  Priprema i predaja tereta za prijevoz;

–  Postavljanje broda za utovar – istovar;

–  Određivanje količine brodskog tereta;

–  Robne prijevozne isprave;

–  Raspored tereta obzirom na čvrstoću i
stabilitet broda;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 8
(teoretska nastava 6 + praksa 2).

g) Brodska medicina, ekologija i
zaštita – usmeni ispit

–  Osnovni principi brodske medicine;

–  Brodska ljekarna, sadržaj;

–  Osnovne upute o brodskoj ljekarni;

–  Profesionalne bolesti brodaraca;

–  Karantenske bolesti (kolera, kuga, tifus,...);

–  Spolne zarazne bolesti (gonoreja, sifilis,
AIDS,...);

–  Dezinfekcija, dezinsekcija i deratizacija;

–  Djelovanje visoke temperature i opekline;

–  Djelovanje niske temperature;

–  Prva pomoć prilikom utapljanja, krvarenja
prijeloma, guše­nja, trovanja i dr.;

–  Narkotici i narkomanija;

–  Bolesti koje zahtjevaju hitnu kiruršku
intervenciju;

–  Zdravstveni dnevnik;

–  Davanje injekcija;

–  Porođaj na brodu;

–  Zdravstveni propisi o utvrđivanju smrti na
brodu, postupak s umrlim, prevoženje umrlih;

–  Zaštita broda – plovnih objekata;

–  Zaštita na radu članova posade;

–  Zaštita putnika općenito, a posebice u slučaju
napuštanja broda, oštećenja broda, sudara, nasukanja, vatre, eksplozija i drugih
slučajeva koji mogu dovesti do panike;

–  Poznavanje sigurnosnih uputa za putnike
(izlazi u slučaju opasnosti, upotreba opreme)

–  Zaštita od zagađenja okoline sa plovila;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 5
(teoretska nastava 4 + praksa 1).

h) **Praktični ispit iz predmeta:** Plovidba
i manevriranje na unutarnjim vodama, Plovidbeno pravo, propisi i signalizacija,
Brodogradnja, Brodski pogoni i instrumenti, Osnove hidrotehnike i
meteorologije, Brodski teret, Brodska medicina, ekologija i zaštita; ispituje
se na brodu s vlastitim pogonom u tegljenom, bočnom ili potiskivanom sastavu
odgovarajuće snage na plovnom putu i pristaništu.

6.
Za zvanje brodovođe

a) Plovidba i manevriranje na
unutarnjim vodama – usmeni i pismeni ispit

–  Pojmovi vodnom i plovnom putu;

–  Pojam i podjela unutarnjih plovnih putova;

–  Plovidba na rijekama;

–  Povijesni
razvitak brodarstva;

–  Vezivanje
plovila – vrste i nazivi užadi;

–  Manevriranje
brodova i sastava;

–  Vođenje broda
– kormilarenje (danju i noću);

–  Navigacioni
instrumenti i pomagala;

–  Udesi
(havarije) brodova i sastava i upotreba opreme za spašavanje;

–  Protupožarna zaštita i upotreba protupožarne
opreme;

–  Riječne luke, pristaništa i tovarišta;

–  Brodske prevodnice;

–  Zimovnici i zimska skloništa;

–  Plovna mreža Evrope – općenito;

–  Plovni putovi u Republici Hrvatskoj –
postojeći i planirani;

–  Rijeka Sava;

–  Rijeka Drava;

–  Rijeka Dunav;

–  Kanal Rajna – Majna – Dunav;

–  Kanali Gabčikovo – Genja, Černa Voda –
Konstanca i Sulina;

–  Detaljno poznavanje plovnog puta i objekata sigurnosti
plovidbe za samostalno upravljanje kormilom broda na dionici plovnog puta za
koju se traži ovlaštenje;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI =
18 (teoretska nastava 12 + praksa 6).

b) Plovidbeno pravo, propisi i
signalizacija – usmeni ispit

–  Općenito o pravu, pravnim normama, izvorima
prava i prav­nim poslovima;

–  O prometnom pravu i vrste plovidbenih prava;

–  Povijesni razvoj pomorskog i riječnog
plovidbenog prava,

–  Međunarodno plovidbeno pravo i Konvencije;

–  Međunarodna konvencija o režimu plovidbe na
Dunavu;

–  Međunarodni carinski propisi na Dunavu;

–  Eksteritorijalnost broda i zastava
pripadnosti;

–  Hrvatski registar brodova i klasifikacioni
zavodi;

–  Brodske isprave i knjige i znaci
identifikacije;

–  Dnevni i noćni znaci brodova, te zvučni signali
u plovidbi i stajanju;

–  Pravila plovidbe u svim vremenskim uvjetima;

–  Obilježavanje plovnog puta i objekti
sigurnosti plovidbe;

–  Red u pristaništu, sidrištu i zimovniku;

–  Dužnosti zapovjednika i članova posade broda;

–  Postupci kod sudara, nasukavanja i drugih
havarija broda;

–  Služba sigurnosti plovidbe, nadležna tijela i
inspekcija;

–  Reguliranje plovidbe putem signalnih stanica;

–  Općenito o signalizaciji, međ. sig. kodeks i
radiotelegrafija;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI =
16 (teoretska nastava 12+ praksa 4).

c) Brodogradnja – usmeni ispit

–  Opći pojmovi o brodogradnji;

–  Podjela –
tipovi plovnih objekata;

–  Glavni
dijelovi broda;

–  Glavne mjere
– dimenzije broda;

–  Plovnost
broda, osnovni principi plovnosti;

–  Istisnina i nosivost
broda, obračun i postupak baždarenja;

–  Čvrstoća
broda, elementi čvrstoće brodskog trupa;

–  Stabilnost
broda, prikaz skicama stanja stabiliteta;

–  Otpori
kretanju broda – vrste i približne veličine otpora;

–  Brodski
pogoni kretna sredstva brodova;

–  Uređaji i
oprema broda: za sidrenje, privez, vuču i potisak, navigaciju i kormilarenje,
signalizaciju i vezu, spašavanje i osiguranje od potonuća, gašenje požara,
utovar i smještaj tereta, održavanje instalacija i uređaja za opću namjenu;

–  Osnove tehničkih pravila za putničke brodove
(stabilitet u slučaju oštećenja, podjela na nepropusne odjeljke, ravnina
najvećeg gaza).

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI =
12 (teoretska nastava 8 + praksa 4).

d) Brodski pogoni i instrumenti –
usmeni ispit

–  Podjela motora s unutarnjim izgaranjem prema
radnom procesu i gorivu;

–  Vrste brodskih motora i sastavni dijelovi
motora;

–  Princip rada motora s unutarnjim izgaranjem;

–  Uspoređivanje 4-taktnog i 2-taktnog motora
(benzinski i dizel);

–  Uređaji za stvaranje gorive smjese kod
benzinskih motora;

–  Uređaji za ubrizgavanje goriva kod dizel
motora;

–  Sistemi za hlađenje motora;

–  Sistemi za podmazivanje motora;

–  Uređaji za pokretanje i kontrolu rada motora;

–  Uređaji za daljinsko upravljanje postrojenjem;

–  Prenosnici snage od motora do propelera;

–  Goriva za pogon brodskih motora i osnovne
karakteristike;

–  Ulja za podmazivanje brodskih motora i osnovne
karakteristike;

–  Spremnici goriva i ulja na brodu;

–  Pripreme motora za pogon, posluga motora, i
rukovanje motornim pogonom;

–  Pomoćni motorni i električni motori na
brodskim uređajima;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI =
10 (teoretska nastava 8 + praksa 2).

e) Prometna hidrotehnika – usmeni
ispit

–  Pojam o
prirodnim izvorima topline;

–  Pojam o zemljinoj
atsmoferi i tlaku zraka;

–  Vlažnost
zraka i mjerenje vlažnosti;

–  Uzroci
zračnog strujanja, mjerenje brzine i smjera – »ruža« vjetrova;

–  Nastajanje
oblaka i magle, glavne vrste oblaka;

–  Opći pojmovi
o atsmosferskim talozima – oborinama;

–  Nastajanje
leda na rijekama, vrste i osobine riječnog leda – obrana od leda, zimovnici i
zimska skloništa;

–  Meteorološka
praćenja i prognoze vremena;

–  Osnovni
prirodni i zemljopisni pojmovi o vodotocima;

–  Karakteristike
riječnog toka;

–  Promjene
vodnog nivoa na rijekama, vodostaj, vrste vodostaja i njihovo značenje za
plovidbu;

–  Mjerenje
vodostaja, vodomjeri – obični i automatski, praće­nje vodostaja, prognoze
vodostaja;

–  Erozija,
vrste erozije, riječna erozija;

–  Uzroci
promjene brzine tečenja po širini i dubini poprečnog profila rijeke;

–  Pojam o
vodnom i plovnom putu, podjela vodnih puteva (pomorski i unutarnji, prirodni i
umjetni)

–  Unutarnji
plovni putovi;

–  Opći pojmovi
o regulacijama rijeka;

–  Pojam o kanaliziranim rijekama i umjetnim
kanalima;

–  Opće hidrološke, hidrografske i plovidbene
karakteristike glavnih plovnih rijeka na području unutarnje plovidbe

–  Riječne luke i pristaništa;

–  Održavanje plovnih putova, vrste radova i
tehnička sredstva;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI =
10 (teoretska nastava 8 + praksa 2).

f) Brodski teret – usmeni ispit

–  Općenito o
brodskom teretu;

–  Vrste
brodskog tereta;

–  Brodska
skladišta;

–  Pristanišna
skladišta;

–  Specijalna
pristanišna skladišta;

–  Brodski
pretovarni uređaji;

–  Pristanišni
pretovarni uređaji;

–  Način utovara
i slaganja brodskog tereta;

–  Utovar,
istovar i slaganje posebno pakiranih tereta;

–  Priprema i
predaja tereta za prijevoz;

–  Postavljanje
broda za utovar – istovar;

–  Određivanje
količine brodskog tereta;

–  Robne
prijevozne isprave;

–  Raspored tereta obzirom na čvrstoću i
stabilitet broda;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI =
10 (teoretska nastava 8 + praksa 2).

g) Brodska medicina, ekologija i
zaštita – usmeni ispit

–  Osnovni principi brodske medicine;

–  Brodska
ljekarna, sadržaj;

–  Osnovne upute
o brodskoj ljekarni;

–  Profesionalne
bolesti brodaraca;

–  Karantenske bolesti (kolera, kuga, tifus,...);

–  Spolne zarazne bolesti (gonoreja, sifilis, AIDS,...);

–  Dezinfekcija, dezinsekcija i deratizacija;

–  Djelovanje visoke temperature i opekline;

–  Djelovanje niske temperature;

–  Prva pomoć prilikom utapljanja, krvarenja prijeloma, guše­nja,
trovanja i dr.;

–  Narkotici i narkomanija;

–  Bolesti koje zahtjevaju hitnu kiruršku intervenciju;

–  Zdravstveni dnevnik;

–  Davanje injekcija;

–  Porođaj na brodu;

–  Zdravstveni propisi o utvrđivanju smrti na brodu, postupak s
umrlim, prevoženje umrlih;

–  Zaštita broda – plovnih objekata;

–  Zaštita na radu članova posade;

–  Zaštita putnika općenito, a posebice u slučaju napuštanja broda, oštećenja
broda, sudara, nasukanja, vatre, eksplozija i drugih slučajeva koji mogu
dovesti do panike;

–  Poznavanje sigurnosnih uputa za putnike(izlazi u slučaju opasnosti,
upotreba opreme)

–  Zaštita od zagađenja okoline sa plovila;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 7
(teoretska nastava 5 + praksa 2).

h) **Praktični ispit iz predmeta**:
Plovidba i manevriranje na unutarnjim vodama, Plovidbeno pravo, propisi i
signalizacija, Brodogradnja Brodski pogoni i instrumenti, Prometna
hidrotehnika, Brodski teret, i Brodska medicina, ekologija i zaštita ispituje
se na brodu s vlastitim pogonom, u tegeljenom, potiskivanom ili boč­nom sastavu
na plovnom putu i pristaništu.

*7. Za
zvanje kapetan unutarnje plovidbe*

a) Plovidba i manevriranje na
unutarnjim vodama – usmeni i pismeni ispit

–  Pojam o
vodostaju i vodostanju;

–  Povijesni
razvitak plovidbe;

–  Regulacija
unutarnji plovnih putova za veliku i malu vodu;

–  Manevriranje
brodova i sastava;

–  Vođenje broda
– kormilarenje (danju i noću);

–  Navigacioni
instrumenti i pomagala;

–  Udesi
(havarije) brodova i sastava i upotreba opreme za spašavanje;

–  Protupožarna
zaštita i upotreba protupožarne opreme;

–  Riječne luke,
pristaništa i tovarišta;

–  Brodske
prevodnice, manevar prevođenja;

–  Bazenska
pristaništa, zimovnici i zimska skloništa;

–  Ekonomičnost
riječnog prometa, ekonomična i sigurnosna brzina;

–  Evropski
unutarnji plovni putovi – općenito;

–  Plovni putovi
u Republici Hrvatskoj – sadašnji i planirani;

–  Rijeka Sava;

–  Rijeka Drava;

–  Rijeka Dunav;

–  Kanal Rajna –
Majna – Dunav;

–  Kanal
Gabčikovo – Genje;

–  Kanal Černa
Voda – Konstanca;

–  Plovidba
Sulinskim kanalom;

–  Detaljno poznavanje plovnog puta i objekata
sigurnosti plovidbe za samostalno upravljanje kormilom broda na dionici plovnog
puta za koju se traži ovlaštenje;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI =
26 (teoretska nastava 16 + praksa 10).

b) Plovidbeno pravo, propisi i
signalizacija – usmeni ispit

–  Općenito o pravu, pravnim normama, izvorima
prava i prav­nim poslovima;

–  O prometnom pravu i vrste plovidbenih prava;

–  Povijesni razvoj pomorskog i riječnog
plovidbenog prava;

–  Međunarodno plovidbeno pravo i Konvencije;

–  Međunarodna konvencija o režimu plovidbe na
Dunavu;

–  Međunarodni carinski propisi na Dunavu;

–  Eksteritorijalnost broda i zastava
pripadnosti;

–  Diplomatski i konzularni predstavnici;

–  Hrvatski registar brodova i klasifikacioni
zavodi;

–  Brodske isprave i knjige i znaci
identifikacije;

–  Dnevni i noćni znaci brodova, te zvučni
signali u plovidbi i stajanju;

–  Pravila plovidbe u svim vremenskim uvjetima;

–  Obilježavanje plovnog puta i objekti
sigurnosti plovidbe;

–  Red u pristaništu, sidrištu i zimovniku;

–  Dužnosti zapovjednika i članova posade broda;

–  Postupci kod sudara, nasukavanja i drugih
havarija broda;

–  Služba sigurnosti plovidbe, nadležna tijela i
inspekcija;

–  Reguliranje plovidbe putem signalnih stanica;

–  Općenito o signalizaciji, međ. sig. kodeks i
radiotelegrafija;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI =
20 (teoretska nastava 16 + praksa 4).

c) Nauka o brodu – usmeni ispit

–  Opći pojmovi o brodogradnji;

–  Podjela – tipovi plovnih objekata;

–  Glavni dijelovi broda;

–  Glavne mjere – dimenzije broda;

–  Plovnost broda, osnovni principi plovnosti;

–  Istisnina i nosivost broda, obračun i postupak
baždarenja;

–  Sispsonovo i trapezovo pravilo;

–  Čvrstoća broda, elementi čvrstoće brodskog
trupa;

–  Stabilnost broda, prikaz skicama stanja
stabiliteta – izračun metacentarske visine;

–  Otpori kretanju broda – vrste i približne
veličine otpora;

–  Brodski pogoni kretna sredstva brodova;

–  Uređaji i oprema broda: za sidrenje, privez,
vuču i potisak, navigaciju i kormilarenje, signalizaciju i vezu, spašavanje i
osiguranje od potonuća, gašenje požara, utovar i smještaj tereta, održavanje
instalacija i uređaja za opću namjenu;

–  Osnove tehničkih pravila za putničke brodove
(stabilitet u slučaju oštećenja, podjela na nepropusne odjeljke, ravnina
najvećeg gaza).

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI =
14 (teoretska nastava 10 + praksa 4).

d) Brodski pogoni i instrumenti –
usmeni ispit

–  Podjela motora s unutarnjim izgaranjem prema
radnom procesu i gorivu;

–  Vrste brodskih motora i sastavni dijelovi
motora;

–  Princip rada motora s unutarnjim izgaranjem;

–  Uspoređivanje 4-taktnog i 2-taktnog motora
(benzinski i dizel);

–  Uređaji za stvaranje gorive smjese kod
benzinskih motora;

–  Uređaji za ubrizgavanje goriva kod dizel
motora;

–  Sistemi za hlađenje motora;

–  Sistemi za podmazivanje motora;

–  Uređaji za pokretanje i kontrolu rada motora;

–  Uređaji za daljinsko upravljanje postrojenjem;

–  Prenosnici snage od motora do propelera;

–  Goriva za pogon brodskih motora i osnovne
karakteristike;

–  Ulja za podmazivanje brodskih motora i osnovne
karakteristike;

–  Spremnici goriva i ulja na brodu;

–  Pripreme motora za pogon, posluga motora i
rukovanje motornim pogonom;

–  Pomoćni motorni i električni motori na
brodskim uređajima;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI =
10 (teoretska nastava 8 + praksa 2).

e) Prometna hidrotehnika – usmeni
ispit

–  Pojam o prirodnim izvorima topline;

–  Pojam o zemljinoj atsmoferi i tlaku zraka;

–  Vlažnost zraka i mjerenje vlažnosti;

–  Uzroci zračnog strujanja, mjerenje brzine i
smjera – »ruža« vjetrova;

–  Nastajanje oblaka i magle, glavne vrste
oblaka;

–  Opći pojmovi o atmosferskim talozima –
oborinama;

–  Nastajanje leda na rijekama, vrste i osobine
riječnog leda – obrana od leda, zimovnici i zimska skloništa;

–  Meteorološka praćenja i prognoze vremena;

–  Osnovni prirodni i zemljopisni pojmovi o
vodotocima;

–  Karakteristike
riječnog toka;

–  Promjene
vodnog nivoa na rijekama, vodostaj, vrste vodostaja i njihovo značenje za
plovidbu;

–  Mjerenje
vodostaja, vodomjeri – obični i automatski, praće­nje vodostaja, prognoze
vodostaja;

–  Erozija,
vrste erozije, riječna erozija;

–  Uzroci
promjene brzine tečenja po širini i dubini poprečnog profila rijeke;

–  Tehničko
prikazivanje vodotoka – nacrti i pravila;

–  Redukcija
vodostaja na uvjetni nivo, relativna i apsolutna kota vode;

–  Pad rijeke
(relativni i apsolutni), orijentacione vrijednosti padova na pojedinim
dijelovima unutarnjih plovnih putova;

–  Pojam o vodnom
i plovnom putu, podjela vodnih puteva (pomorski i unutarnji, prirodni i
umjetni)

–  Unutarnji
plovni putovi;

–  Opći pojmovi
o regulacijama rijeka;

–  Pojam o
kanaliziranim rijekama i umjetnim kanalima;

–  Opće
hidrološke, hidrografske i plovidbene karakteristike glavnih plovnih rijeka na
području unutarnje plovidbe

–  Riječne luke
i pristaništa;

–  Zimovnici,
vrste, građ. objekti, uređaji i oprema, opisno i skice;

–  Brodogradilišta,
navozi, bazeni i oprema obale – vrste, opisi i skice;

–  Održavanje plovnih putova, vrste radova i
tehnička sredstva;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI =
12 (teoretska nastava 10 + praksa 2).

f) Brodska medicina, ekologija i
zaštita – usmeni ispit

–  Osnovni principi o brodskoj medicini;

–  Brodska ljekarna;

–  Osnovne upute o brodskoj ljekarni;

–  Karantenske bolesti (kolera, kuga, tifus,...);

–  Spolne zarazne bolesti (gonoreja, sifilis,
AIDS,...);

–  Dezinfekcija, dezinsekcija i deratizacija;

–  Opekline;

–  Djelovanje niske temperature;

–  Prva pomoć prilikom krvarenja;

–  Prva pomoć prilikom prijeloma;

–  Gušenja i trovanja plinovima;

–  Narkotici i narkomanija;

–  Bolesti koje zahtjevaju hitnu kiruršku
intervenciju;

–  Zdravstveni dnevnik;

–  Davanje injekcija;

–  Porođaj na brodu;

–  Zdravstveni propisi o utvrđivanju smrti na
brodu, postupak s umrlim, prevoženje umrlih;

–  Zaštita broda – plovnih objekata;

–  Zaštita na radu članova posade;

–  Zaštita putnika općenito, a posebice u slučaju
napuštanja broda, oštećenja broda, sudara, nasukanja, vatre, eksplozija i
drugih slučajeva koji mogu dovesti do panike;

–  Poznavanje sigurnosnih uputa za putnike(izlazi
u slučaju opasnosti, upotreba opreme)

–  Zaštita od zagađenja okoline sa plovila;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 7
(teoretska nastava 5 + praksa 2).

g) **Praktični ispit iz predmeta**:
Plovidba i manevriranje na unutarnjim vodama, Plovidbeno pravo, propisi i
signalizacija, Nauka o brodu, Brodski pogoni i instrumenti, Prometna
hidrotehnika, i Brodska medicina, ekologija i zaštita ispituje se na brodu s
vlastitim pogonom; u tegeljenom, potiskivanom ili bočnom sastavu na plovnom
putu i pristaništu.

8.
Za zvanje rukovalac tehničkog broda

a) Plovidba i manevriranje na
unutarnjim vodama – usmeni ispit

–  Pojmovi o vodnom i plovnom putu;

–  Pojam i podjela unutarnjih plovnih putova;

–  Plovidba na rijekama;

–  Vezivanje plovila – vrste i nazivi užadi;

–  Manevriranje
brodova i sastava pri plovdbi, u slobodnoj vožnji i vuči;

–  Manevriranje
plovećom napravom za vrijeme rada;

–  Rukovanje
palubnim uređajima tehničkog broda;

–  Preventivne
mjere prilikom postavljanja tehničkoh broda na nedovoljno poznata i opasna
mjesta;

–  Izvođenje
bagerskih radova;

–  Navigacioni
instrumenti i pomagala;

–  Udesi
(havarije) brodova i sastava;

–  Riječne luke,
pristaništa i tovarišta;

–  Brodske prevodnice;

–  Zimovnici i zimska skloništa na plovnoj mreži
Dunava;

–  Plovni putovi u Republici Hrvatskoj i Evropska
mreža plov­nih putova;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI =
12 (teoretska nastava 8 + praksa 4).

b) Prometna hidrotehnika – usmeni i
pismeni ispit

–  Pojam o prirodnim izvorima topline;

–  Pojam o
zemljinoj atsmoferi i tlaku zraka;

–  Vlažnost
zraka i mjerenje vlažnosti;

–  Uzroci
zračnog strujanja, mjerenje brzine i smjera – »ruža« vjetrova;

–  Nastajanje oblaka i magle, glavne vrste
oblaka;

–  Opći pojmovi o atsmosferskim talozima –
oborinama;

–  Nastajanje leda na rijekama, vrste i osobine
riječnog leda – obrana od leda, zimovnici i zimska skloništa;

–  Meteorološka praćenja i prognoze vremena;

–  Osnovni prirodni i zemljopisni pojmovi o
vodotocima;

–  Karakteristike riječnog toka;

–  Promjene vodnog nivoa na rijekama, vodostaj,
vrste vodostaja i njihovo značenje za plovidbu;

–  Mjerenje vodostaja, vodomjeri – obični i
automatski, praćenje vodostaja, prognoze vodostaja;

–  Erozija, vrste erozije, riječna erozija;

–  Uzroci promjene brzine tečenja po širini i
dubini poprečnog profila rijeke;

–  Tehničko prikazivanje vodotoka – nacrti i
pravila;

–  Redukcija vodostaja na uvjetni nivo, relativna
i apsolutna kota vode;

–  Pad rijeke (relativni i apsolutni), orijentacione
vrijednosti padova na pojedinim dijelovima unutarnjih plovnih putova;

–  Pojam o vodnom i plovnom putu, podjela vodnih
puteva (pomorski i unutarnji, prirodni i umjetni)

–  Unutarnji plovni putovi;

–  Opći pojmovi o regulacijama rijeka;

–  Regulacioni radovi na plovnom putu, vrste,
materijali i način izvođenja;

–  Pojam o kanaliziranim rijekama i umjetnim
kanalima;

–  Opće hidrološke, hidrografske i plovidbene
osobine plovnih rijeka u Republici Hrvatskoj;

–  Riječne luke i pristaništa, akvatorij i
teritorij, vrste, vrste obale, oprema;

–  Zimovnici, vrste, građ. objekti, uređaji i
oprema, opisno i skice;

–  Brodogradilišta, navozi, bazeni i oprema obale
– vrste, opisi i skice;

–  Održavanje plovnih putova, vrste radova i
tehnička sredstva;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI =
26 (teoretska nastava 16 + praksa 10).

c) Plovidbeni propisi i
signalizacija – usmeni ispit

–  Općenito o pravu, prometnim i plovidbenim
propisima;

–  Povijesni razvoj pomorskog i riječnog
plovidbenog prava;

–  Međunarodno plovidbeno pravo i konvencija o
režimu plovidbe na Dunavu;

–  Eksteritorijalnost
broda i zastava pripadnosti;

–  Hrvatski
registar brodova i klasifikacioni zavodi;

–  Brodske
isprave i knjige i znaci identifikacije;

–  Dnevni i noćni
znaci brodova, te zvučni signali u plovidbi i stajanju;

–  Pravila
plovidbe u svim vremenskim uvjetima;

–  Obilježavanje
plovnog puta i objekti sigurnosti plovidbe;

–  Red u
pristaništu, sidrištu i zimovniku;

–  Dužnosti
zapovjednika i članova posade broda;

–  Postupci kod sudara, nasukavanja i drugih
havarija broda;

–  Služba sigurnosti plovidbe, nadležna tijela i
inspekcija;

–  Reguliranje plovidbe putem signalnih stanica;

–  Općenito o signalizaciji, međ. sig. kodeks i
radiotelegrafija;

–  Osnove propisa o izvođenju građevinskih
radova;

–  Propisi koji reguliraju vodno dobro i red na
vodnom dobru;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI =
12 (teoretska nastava 10 + praksa 2).

d) Brodogradnja– usmeni ispit

–  Opći pojmovi o brodogradnji;

–  Podjela – tipovi plovnih objekata;

–  Glavni dijelovi broda;

–  Glavne mjere – dimenzije broda;

–  Plovnost broda, osnovni principi plovnosti;

–  Istisnina i nosivost broda, obračun i postupak
baždarenja;

–  Čvrstoća broda, elementi čvrstoće brodskog
trupa;

–  Stabilnost broda, prikaz skicama stanja
stabiliteta;

–  Otpori kretanju broda – vrste i približne
veličine otpora;

–  Brodski pogoni kretna sredstva brodova;

–  Uređaji i oprema broda: za sidrenje, privez,
vuču i potisak, navigaciju i kormilarenje, signalizaciju i vezu, spašavanje i
osiguranje od potonuća, gašenje požara, utovar i smještaj tereta, održavanje
instalacija i uređaja za opću namjenu.

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI =
14 (teoretska nastava 10 + praksa 4).

e)
Brodski pogoni i instrumenti – usmeni ispit

–  Podjela
motora s unutarnjim izgaranjem prema radnom procesu i gorivu;

–  Vrste
brodskih motora i sastavni dijelovi motora;

–  Princip rada
motora s unutarnjim izgaranjem;

–  Uspoređivanje
4-taktnog i 2-taktnog motora (benzinski i dizel);

–  Uređaji za stvaranje
gorive smjese kod benzinskih motora;

–  Uređaji za
ubrizgavanje goriva kod dizel motora;

–  Sistemi za
hlađenje motora;

–  Sistemi za
podmazivanje motora;

–  Uređaji za
pokretanje i kontrolu rada motora;

–  Uređaji za
daljinsko upravljanje postrojenjem;

–  Prenosnici
snage od motora do propelera;

–  Goriva za pogon brodskih motora i osnovne
karakteristike;

–  Ulja za podmazivanje brodskih motora i osnovne
karakteristike;

–  Spremnici goriva i ulja na brodu;

–  Pripreme motora za pogon, posluga motora i
rukovanje motornim pogonom;

–  Pomoćni motorni i električni motori na
brodskim uređajima;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI =
10 (teoretska nastava 8 + praksa 2).

f)  Brodska medicina,
ekologija i zaštita – usmeni ispit

–  Osnovni principi o brodskoj medicini;

–  Brodska ljekarna;

–  Osnovne upute o brodskoj ljekarni;

–  Karantenske bolesti (kolera, kuga, tifus,...);

–  Spolne zarazne bolesti (gonoreja, sifilis,
AIDS,...);

–  Dezinfekcija, dezinsekcija i deratizacija;

–  Opekline;

–  Djelovanje niske temperature;

–  Prva pomoć prilikom krvarenja;

–  Prva pomoć prilikom prijeloma;

–  Gušenje i trovanje plinovima;

–  Narkotici i narkomanija;

–  Bolesti koje zahtjevaju hitnu kiruršku
intervenciju;

–  Zdravstveni dnevnik;

–  Davanje injekcija;

–  Porođaj na brodu;

–  Zdravstveni propisi o utvrđivanju smrti na
brodu, postupak s umrlim, prevoženje umrlih;

–  Zaštita broda – plovnih objekata;

–  Zaštita na radu članova posade;

–  Zaštita od zagađenja okoline sa plovila;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 6
(teoretska nastava 4 + praksa 2).

g) **Praktični ispit iz predmeta:** Plovidba i
manevriranje na unutarnjim vodama, Prometna hidrotehnika, propisi i
signalizacija, Brodogradnja, Brodski pogoni i instrumenti, i Brodska medicina,
ekologija i zaštita; ispituje se na brodu s vlastitim pogonom; na tehničkom
brodu u radu na plovnom putu i pristaništu.

Dio
II. ZVANJA U SLUŽBI STROJA

1.
Za zvanje strojovođa unutarnje plovidbe

a)Brodska motorna postrojenja – usmeni i pismeni
ispit

–  Konstruktivno i funkcionalno povezivanje
sastavnih dijelova brodskih motora;

–  Radni proces 4-taktnog dizel motora s izravnim
ubrizgavanje goriva u cilindru

–  Radni proces
4-taktnog dizel motora s ubrizgavanjem goriva u predkomoru;

–  Dvotaktni
brodski dizel motor;

–  Uspoređivanje
4-taktnog i 2-taktnog dizel motora;

–  Punjenje i
ispiranje cilindra 2-taktnog dizel motora;

–  Sistemi
ispiranja cilindra 2-taktnog dizel motora i sisaljke za ispiranje;

–  Količina
zraka potrebna za ispiranje cilindra 2-taktnog dizel motora u odnosu na volumen
cilindra;

–  Stvaranje gorive
smjese kod dizel motora;

–  Ventili za
ubrizgavanje goriva – vrste i principi rada;

–  Sisaljke za
ubrizgavanje goriva;

–  Reguliranje
količine goriva koja se ubrizgava u cilindar;

–  Nepotpuno
sagorijevanje goriva;

–  Oblici kompresionog
prostora, stupanj kompresije i utjecaj na sagorijevanje;

–  Uređaji za
povećanje snage motora;

–  Uređaji za
pokretanje motora komprimiranim zrakom;

–  Uređaji za
prekret – promjenu smjera vrtnje direktno prek­retnih motora;

–  Prekretne kopče, reduktori, osovinski vod;

–  Uređaji za kontrolu rada motora i zaštitu
motora;

–  Uređaji za daljinsko upravljanje postrojenjem;

–   Razvodni križni dijagram 4-taktnog dizel
motora;

–  Reguliranje početka ubrizgavanja goriva u
cilindar motora;

–  Sistemi za hlađenje motora;

–  Sistemi za podmazivanje motora;

–  Hlađenje klipa, ventila goriva i ispušnog
ventila kod dizel motora;

–  Toplotni bilans kod 4-taktnih i 2-taktnih
brodskih dizel motora;

–  Fizikalna i kemijska svojstva goriva;

–  Sagorijevanje goriva u cilindru benzinskih
motora, oktanski broj;

–  Sagorijevanje goriva u cilindru dizel motora,
catanski broj;

–  Utjecaj goriva na udarno izgaranje;

–  Ulja za podmazivanje brodskih motora i osnovne
karakteristike;

–  Manje havarije izmjena sklopova motora;

–  Proračun indicirane i efektivne snage motora;

–  Automatizacija motora u funkciji sigurnosti
rada motornog postrojenja.

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI =
18 (teoretska nastava 12 + praksa 6).

b) Brodska elektrotehnika i automatizacija pogona – usmeni
ispit

–  Kondenzatori;

–  Napon, jakost
i otpor;

–  Omov zakon;

–  Otpor vodiča;

–  Otpornici –
reostati;

–  Grananje
električne struje – Kircofferova pravila;

–  Toplinski
učinci el.struje;

–  Akomulatori;

–  Istosmjerna
struja;

–  Generatori
istosmjerne struje;

–  Elektromotori
istosmjerne struje;

–  Pokretanje
motora istosmjerne struje;

–  Izmjenična
struja, omski, induktivni i kapacitivni otpor u krugu izmjenične struje;

–  Snaga
izmjenične struje i faktor snage cos j;

–  Generatori
izmjenične struje;

–  Trofazni
generator izmjenične struje;

–  Elektromotori
izmjenične struje;

–  Trofazni
asinhroni motor; pokretanje sklopkom »zvijezda – trokut«;

–  Transformatori
izmjenične struje;

–  Pretvarači i
ispravljači struje;

–  Mjerni
instrumenti;

–  Brodske
električne instalacije;

–  Sigurnosni automatski
prekidači minimalne i maksimalne struje;

–  Automatizacija u funkciji sigurnosti i zaštiti
električnih strojeva i elektro instalacija.

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI =
12 (teoretska nastava 8 + praksa 4).

c) Brodski pomoćni strojevi i uređaji – usmeni ispit

–  Podjela pomoćnih strojeva prema namjeni i
vrsti pogona;

–  Brodske sisaljke-podjela;

–  Klipne sisaljke, centrifugalne sisaljke,
vijčane sisaljke i zupčaste sisaljke;

–  Klipni kompresori;

–  Ventilatori za izmjenu zraka u strojarnici;

–  Seperatori motornog ulja, goriva i zamuljenje
vode;

–  Poredni čistači motornog ulja;

–  Izmjenjivači topline rashlađene vode glavnog
motora;

–  Zagrijači vode;

–  Termoregulatori – termostati, AKO ventili;

–  Hidrofori vode;

–  Grubi i fini čistači vode, goriva i ulja;

–  Kotlovi i gorionici za centralno grijanje;

–  Posude pod tlakom za pokretanje glavnih
motora;

–  Hidraulični kormilarski stroj i uljne sisaljke
za pogon istog;

–  Uljni motori za pogon palubnih uređaja;

–  Brodski rashladni uređaji;

–  Brodske instalacije ventilske stanice,
brzozaporni ventili;

–  Brodski palubni uređaji;

–  Automatizacija pomoćnih motora u funkciji
sigurnosti pogona;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI =
12 (teoretska nastava 8 + praksa 4).

d) Plovidbeni i tehnički propisi– usmeni ispit

–  Općenito o propisima;

–  Propisi o sigurnosti plovidbe;

–  Tijela državne vlasti i sigurnosti plovidbe;

–  Hrvatski registar brodova, klasifikacioni
zavodi i tehnički pregledi;

–  Brodske
isprave i knjige;

–  Plovni put,
pristaništa, sidrišta i zimovnici;

–  Dnevni i
noćni znaci brodova, te zvučni signali u plovidbi i stajanju;

–  Znaci za
identifikacju broda - eksteritorijalnost broda;

–  Dužnosti
zapovjednika i članova posade broda – zvanja i ovlaštenja;

–  Vrste i
rokovi tehničkih pregleda broda;

–  Propisi o
obveznim pregledima posuda pod tlakom;

–  Instrumenti
za sigurnost posuda pod tlakom;

–  Propisi o
rukovanju goriva i ulja na brodu;

–  Brodski
cjevovodi, smještaj i oznake;

–  Propisi o akumulatorskim stanicama i el. instalacijama;

–  Propisi o zaštiti vode i okoliša sa broda;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI =
10 (teoretska nastava 8 + praksa 2).

e) Brodogradnja – usmeni ispit

–  opći pojmovi o brodogradnji;

–  podjela – tipovi plovnih objekata;

–  Glavni dijelovi broda;

–  Glavne mjere – dimenzije broda;

–  Plovnost broda, osnovni principi plovnosti;

–  Istisnina i nosivost broda, obračun i postupak
baždarenja;

–  Čvrstoća broda, elementi čvrstoće brodskog
trupa;

–  Stabilnost broda, prikaz skicama stanja
stabiliteta;

–  Otpori kretanju broda – vrste i približne
veličine otpora;

–  Brodski pogoni kretna sredstva brodova;

–  Uređaji i oprema broda: za sidrenje, privez,
vuču i potisak, navigaciju i kormilarenje, signalizaciju i vezu, spašavanje i
osiguranje od potonuća, gašenje požara, utovar i smještaj tereta, održavanje
instalacija i uređaja za opću namjenu.

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 8
(teoretska nastava 6 + praksa 2).

f) Brodska medicina, ekologija i zaštita – usmeni ispit

–  Osnovni
principi brodske medicine;

–  Brodska ljekarna,
sadržaj;

–  Osnovne upute
o brodskoj ljekarni;

–  Profesionalne
bolesti brodaraca;

–  Karantenske
bolesti (kolera, kuga, tifus,...);

–  Spolne
zarazne bolesti (gonoreja, sifilis, AIDS,...);

–  Dezinfekcija,
dezinsekcija i deratizacija;

–  Djelovanje
visoke temperature i opekline;

–  Djelovanje
niske temperature;

–  Prva pomoć
prilikom utapljanja, krvarenja prijeloma, guše­nja, trovanja i dr.;

–  Narkotici i
narkomanija;

–  Bolesti koje
zahtjevaju hitnu kiruršku intervenciju;

–  Zdravstveni
dnevnik;

–  Davanje injekcija;

–  Porođaj na
brodu;

–  Zdravstveni
propisi o utvrđivanju smrti na brodu, postupak s umrlim, prevoženje umrlih;

–  Zaštita broda
– plovnih objekata;

–  Zaštita na
radu članova posade;

–  Zaštita od
zagađenja okoline sa plovila;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 6
(teoretska nastava 4 + praksa 2).

g) **Praktični ispit iz predmeta:** Brodska motorna
postrojenja, Brodska elektrotehnika i automatizacija, Brodski pomoćni strojevi
i uređaji i Brodska medicina, ekologija i zaštita; ispituje se na brodu s
vlastitim pogonom, na plovnom putu i stajanju.

2.
Za zvanje strojar unutarnje plovidbe

a) Brodska motorna postrojenja – usmeni i pismeni ispit

–  Konstruktivno i funkcionalno povezivanje
sastavnih dijelova brodskih motora;

–  Radni proces 4-taktnog dizel motora s izravnim
ubrizgavanjem goriva i cilindar

–  Radni proces 4-taktnog dizel motora s
ubrizgavanjem goriva u predkomoru;

–  Dvotaktni brodski dizel motor;

–  Uspoređivanje 4-taktnog i 2-taktnog brodskog
dizel motora;

–  Punjenje i ispiranje cilindara 2-taktnog dizel
motora;

–  Sistemi ispiranje cilindara 2-taktnog dizel
motora i sisaljke za ispiranje;

–  Količina zraka potrebna za ispiranje cilindra
2-taktnog dizel motora u odnosu na volumen cilindra;

–  Stvaranje gorive smjese kod dizel motora;

–  Ventili za ubrizgavanje goriva – vrste i
princip rada;

–  Sisaljke za ubrizgavanje goriva;

–  Reguliranje količine goriva koja se ubrizgava
u cilindar;

–  Nepotpuno sagorjevanje goriva;

–  Oblici kompresionog prostora, stupanj
kompresije i uticaj na sagorjevanje;

–  Uređaj za povećanje snage motora;

–  Uređaj za pokretanje motora komprimiranim
zrakom;

–  Uređaj za prekret – promjenu smjera vrtnje
direktno pre­kretnih motora;

–  Prekretne kopče, reduktori, osovinski vod;

–  Uređeji za kontrolu rada motora i zaštitu
motora;

–  Uređaji za daljinsko upravljanje postrojenjem;

–  Razvodni kružni dijagram 4-taktnog dizel
motora;

–  Reguliranje
početka ubrizgavanja goriva u cilindar motora;

–  Sistemi za
hlađenje motora;

–  Sistemi za
podmazivanje motora;

–  Hlađenje
klipa, ventila goriva i ispušnog ventila kod dizel motora;

–  Toplotni
bilans kod 4-taktnih i 2-taktnih brodskih dizel motora;

–  Fizikalna i
kemijska svojstva goriva;

–  Sagorijevanje
goriva u cilindru benzinskih motora, oktanski broj;

–  Sagorijevanje
goriva u cilindru dizel motora, cetanski broj;

–  Utjecaj
goriva na udarno izgaranje;

–  Ulja za
podmazivanje brodskih motora i osnovne karakteristike;

–  Proračun
indicirane i efektivne snage motora;

–  Pogon i
održavanje glavnih brodskih motora;

–  Snimanje
indikatorskih dijagrama i korekcija vremena ubriz­gavanja goriva;

–  Ekonomičnost
rada i stupanj djelovanja glavnih motora;

–  Otklanjanje
havarije na motoru i utvrđivanje uzroka havarije;

–  Poznavanje i
upotreba tehničkih uputa o dopuštenim tolerancijama istrošenosti sklopova;

–  Podešavanje
motora prema protokolu s probnog stola proiz­vođača;

–  Priprema i izvođenje generalnih popravaka
motora;

–  Proračun zaliha i potrošnje goriva i maziva;

–  Rasprema i konzerviranje postrojenja;

–  Automatizacija motora u funkciji sigurnosti
rada motornog postrojenja;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI =
26 (teoretska nastava 16 + praksa 10).

b)  Brodska
elektrotehnika i automatizacija pogona – usmeni ispit

–  Kondenzatori;

–  Napon, jakost i otpor;

–  Omov zakon;

–  Otpor vodiča;

–  Otpornici – reostati;

–  Granjanje električne struje – Kirchoffova
pravila;

–  Toplinski učinci el. struje;

–  Akumulatori;

–  Istosmjerna struja;

–  Generatori
istosmjerne struje;

–  Elektromotori
istosmjerne struje;

–  Pokretanje
motora istosmjerne struje;

–  Izmjenična
struja, omski, induktivni i kapacitivni otpor u krugu izmjenične struje;

–  Snaga
izmjenične struje i faktor snage cos j;

–  Generatori
izmjenične struje;

–  Trofazni
generator izmjenične struje;

–  Elektromotori
izmjenične struje;

–  Trofazni
asinhroni motor, pokretanje sklopkom »zvjezda – trokut«

–  Transformatori
izmjenične struje;

–  Pretvarači i
ispravljači struje;

–  Mjerni
instrumenti;

–  Brodske
električne instalacije;

–  Sigurnosni
automatski prekidači minimalne i maksimalne struje;

–  Konstruktivno
i funkcionalno poznavanje brodskih el. stro­jeva, uređaja i instalacija;

–  Upotreba,
održavanje i popravci;

–  Automatizacija u funkciji sigurnosti i zaštiti
električnih stro­jeva i elektro instalacija;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI =
16 (teoretska nastava 10 + praksa 6).

c)  Brodski pomoćni
strojevi i uređaji – usmeni ispit

–  Podjela pomoćnih strojeva prema namjeni i
vrsti pogona;

–  Brodske
sisaljke – podjela;

–  Stapne
sisaljke;

–  Centrifugalne
sisaljke;

–  Vijčane
sisaljke;

–  Zupčaste
sisaljke;

–  Stapni
kompresori;

–  Ventilatori
za izmjenu zraka u strojarnici;

–  Separatori
motornog ulja, goriva i zamuljene vode;

–  Poredni
čistači motornog ulja;

–  Izmjenjivači
topline rashladne vode glavnog motora;

–  Zagrijači
vode;

–  Termoregulatori
– termostati, AKO-ventili;

–  Hidrofori
vode;

–  Grubi i fini
čistači vode, goriva i ulja;

–  Kotlovi i
gorionici za centralno grijanje;

–  Posude pod
tlakom za pokretanje glavnih motora;

–  Hidraulični
kormilarski stroj;

–  Uljne
sisaljke za pogon hidrauličnog kormilarskog stroja;

–  Uljni motori
za pogon palubnih uređaja;

–  Brodski rashladni uređaji;

–  Brodske instalacije ventilske stanice,
brzozaporni ventili;

–  Brodski palubni uređaji;

–  Konstruktivno i funkcionalno poznavanje
brodskih pomoć­nih strojeva i uređaja;

–  Pogon, eksploatacija i održavanje;

–  Obrada havarije na pomoćnim strojevima i
uređajima;

–  Izvođenje popravaka na pomoćnim strojevima i
palubnim uređajima;

–  Automatizacija pomoćnih motora u funkciji
sigurnosti pogona;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI =
12 (teoretska nastava 8 + praksa 4).

d)  Plovidbeni i
tehnički propisi – usmeni ispit

–  Općenito o propisima;

–  Propisi o sigurnosti plovidbe;

–  Tijela državne vlasti i sigurnosti plovidbe;

–  Hrvatski registar brodova, klasifikacioni
zavodi i tehnički pregledi;

–  Brodske isprave i knjige;

–  Plovni put, pristaništa, sidrišta i zimovnici;

–  Dnevni i noćni znaci brodova, te zvučni
signali u plovidbi i stajanju;

–  Znaci za identifikacju broda -
eksteritorijalnost broda;

–  Dužnosti zapovjednika i članova posade broda –
zvanja i ovlaštenja;

–  Vrste i rokovi
tehničkih pregleda broda;

–  Propisi o
obveznim pregledima posuda pod tlakom;

–  Instrumenti
za sigurnost posuda pod tlakom;

–  Propisi o
rukovanju goriva i ulja na brodu;

–  Brodski
cjevovodi, smještaj i oznake;

–  Propisi o
akumulatorskim stanicama i el. instalacijama;

–  Propisi o
zaštiti vode i okoliša sa broda;

–  O prometnom
pravu i vrste plovidbenih prava;

–  Povijesni
razvoj pomorskog i riječnog plovidbenog prava;

–  Međunarodno
plovidbeno pravo i Konvencije;

–  Međunarodna
konvencija o režimu plovidbe na Dunavu;

–  Međunarodni carinski propisi na Dunavu;

–  Diplomatski i konzularni predstavnici;

–  Pravila plovidbe u svim vremenskim uvjetima;

–  Obilježavanje plovnog puta i objekti
sigurnosti plovidbe;

–  Red u pristaništu, sidrištu i zimovniku;

–  Postupci kod sudara, nasukavanja i drugih
havarija broda;

–  Služba sigurnosti plovidbe, nadležna tijela i
inspekcija;

–  Reguliranje plovidbe putem signalnih stanica;

–  Općenito o signalizaciji, međ. sig. kodeks i
radiotelegrafija;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI =
10 (teoretska nastava 8 + praksa 2).

e) Nauka o brodu – usmeni ispit

–  Opći pojmovi o brodogradnji;

–  Podjela – tipovi plovnih objekata;

–  Glavni dijelovi broda;

–  Glavne mjere – dimenzije broda;

–  Plovnost broda, osnovni principi plovnosti;

–  Istisnina i nosivost broda, obračun i postupak
baždarenja;

–  Sispsonovo i trapezovo pravilo;

–  Čvrstoća broda, elementi čvrstoće brodskog
trupa;

–  Stabilnost broda, prikaz skicama stanja
stabiliteta – izračun metacentarske visine;

–  Otpori kretanju broda – vrste i približne
veličine otpora;

–  Brodski pogoni kretna sredstva brodova;

–  Uređaji i oprema broda: za sidrenje, privez,
vuču i potisak, navigaciju i kormilarenje, signalizaciju i vezu, spašavanje i
osiguranje od potonuća, gašenje požara, utovar i smještaj tereta, održavanje
instalacija i uređaja za opću namjenu.

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI =
12 (teoretska nastava 10 + praksa 2).

f)  Brodska medicina,
ekologija i zaštita – usmeni ispit

–  Osnovni principi o brodskoj medicini;

–  Brodska
ljekarna;

–  Osnovne upute
o brodskoj ljekarni;

–  Karantenske
bolesti (kolera, kuga, tifus,...);

–  Spolne
zarazne bolesti (gonoreja, sifilis, AIDS,...);

–  Dezinfekcija,
dezinsekcija i deratizacija;

–  Opekline;

–  Djelovanje
niske temperature;

–  Prva pomoć prilikom
krvarenja;

–  Prva pomoć
prilikom prijeloma;

–  Gušenje i
trovanje plinovima;

–  Narkotici i
narkomanija;

–  Bolesti koje
zahtjevaju hitnu kiruršku intervenciju;

–  Zdravstveni
dnevnik;

–  Davanje
injekcija;

–  Porođaj na
brodu;

–  Zdravstveni
propisi o utvrđivanju smrti na brodu, postupak s umrlim, prevoženje umrlih;

–  Zaštita broda
– plovnih objekata;

–  Zaštita na
radu članova posade;

–  Zaštita od
zagađenja okoline sa plovila;

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 6
(teoretska nastava 4 + praksa 2).

g) **Praktični ispit iz predmeta:** Brodska motorna
postrojenja, Brodska elektrotehnika i automatizacija, Brodski pomoćni strojevi
i uređaji i Brodska medicina, ekologija i zaštita ispituje se na brodu s
vlastitim pogonom, na plovnom putu i stajanju.

Dio III. STRANI JEZIK

Za
zvanja upravljač broda, brodovođa unutarnje plovidbe i rukovalac tehničkog
broda polaže se strani jezik (njemački odnosno ruski) usmeno i pismeno, i to:

–  poznavanje plovidbene terminologije,

–  čitanje i prijevod stručnog teksta uz upotrebu
riječnika;

–  jednostavni razgovor.

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 10 (teoretska nastava 10 +
praksa Ř).

Dio
IV. DOPUNSKA OSPOSOBLJENOST

1.
Za upravljanje brodom uz pomoć radara

a) Teorija radara

–  Radiovalovi, opći pojmovi

–  Brzina i smjer
rasprostiranja valova

–  Reflektiranje
radiovalova (radarreflektori)

–  Način rada
radara

–  Frekvencijski
opsezi

–  Snaga emisije

–  Trajanje
impulsa emitiranja

–  Broj okreta
antene

–  Karakteristike
antena

–  Pokazivač-display
(način rada)

–  Promjer ekrana

–  Domet radara

–  Greške na
malim udaljenostima

–  Greške na ekranu općenito

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI =3
(teoretska nastava 3 + praksa Ř).

b) Tumačenje radarske slike

–  Pramčanica

–  Određivanje pozicije, pravca i brzine okreta
vlastitog broda

–  Određivanje
udaljenosti i razmaka

–  Procjena
ponašanja drugih sudionika u plovidbi (brodovi koji stoje, brodovi koji dolaze
u susret i koji plove u istom smjeru)

–  Značenje
pomoćnih elemenata na radarskoj slici (pramča­nica, prsten za mjerenje
udaljenosti, perzistencija,decentracija)

–  Ograničenja u
mogućnostima prijema informacija putem ra­dara

–  Razlike između tradicionalnih displeja i
displeja novije tehnologije

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 4
(teoretska nastava 1 + 3).

c) Smetnje na radarskoj slici

–  Smetnje koje uzrokuje vlastiti brod i
mogućnosti za njihovo ublažavanje: smetnje uslijed antenske konstrukcije
slijepa područja,višestruki odjeci (npr. od brodskih skladišta)

–  Smetnje zbog
okruženja i mogućnosti za njihovo ublaža­va­nje: smetnje uslijed kiše i valova,blizina mosta, višestruki odjeci, lažni odjeci, zasjenjenja-slijepa
područja

–  Smetnje
uslijed drugih radarskih uređaja i mogućnosti za njihovo ublažavanje

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 2
(teoretska nastava 1 + praksa 1).

d) Opsluživanje radarskog uređaja i priprema za isplovljenje

–  Vrijeme
uključivanja, priprema

–  Osnovna
pravila, ugađanje

–  Podešavanje
kontrasta i osvjetljenja

–  Podešavanje
dometa

–  Podešavanje prigušivača i filtera

–  Procjena kvaliteta slike

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 4
(teoretska nastava 1 + praksa 3).

e) Pokazivač brzine okretanja

–  Način rada

–  Mogućnosti upotrebe

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 1
(teoretska nastava 0,5 + praksa 0,5).

f) Pravila plovidbe

–  Radio-komunikacija, zvučni znakovi, susretanje
i preticanje

–  Pravila plovidbe uz pomoć radara (dio f ne
polažu kandidati koji su isto položili u okviru ispita za drugo zvanje)

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 2
(teoretska nastava 2 + praksa 0).

g) Plovidba uz pomoć radara

–  Plovidba i okretanje na svim vrstama plovnih
putova

–  Ulazak i
izlazak u/iz luku/e ili sporedni/og plovni/og put/a uz upotrebu radio uređaja i
zvučnih znakova

–  Susretanje i
pretjecanje

–  Dolazak i
zaustavljanje na određenoj poziciji

–  Rukovođenje
posadom u kormilarnici

–  Plovidba u
posebnim uvjetima (npr: opasnosti u plovidbi, otkazivanje opreme, prepreke na
plovnom putu)

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 7
(teoretska nastava 0 + praksa 7).

d) Plovidba uz pomoć radara ispituje se na brodu sa radarom u
plovidbi ili uz pomoć odgovarajuće opreme za simulaciju plovidbe uz pomoć
radara

2. Za rukovanje brodskom radiotelefonskom stanicom

a) Općenito o radio komunikacijama na un.plovnim putovima

–  Definicija pojmova

–  Vrsta radio postaja

–  Vrsta i opis komunikacijskih protokola

–  Kategorije poruka

–  Tablica kanala i frekvencije

–  Simplex i Duplex način rada

–  Propagacija radio valova

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 2
(teoretska nastava 2 + praksa 0).

b) Odvijanje radio-komunikacija u un.plovidbi

–  Hijerarhija poziva

–  Komunikacijska forma

–  Priprema poziva i pozivanje

–  Disciplina komunikacije

–  Postupci kod obavljanja radjske straže

–  Dual watch

–  Tablica spelovanja

–  Jezici

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 6
(teoretska nastava 3 + praksa 3).

c) Komunikacije u slučaju opasnosti, hitnosti i sigurnosti

–  Teoretsko i praktično poznavanje
komunikacijskih postupaka

–  Početak komunikacije opasnosti

–  Odgovor na poziv

–  Prosljeđivanje poruke o opasnosti

–  Ograničeni režim rada na kanalima za opasnost

–  Završetak ograničenog režima rada

–  Procedura komunikacije hitnosti

–  Procedura komunikacije sigurnosti

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 6
(teoretska nastava 2 + praksa 4).

d) Pravna regulativa

–  Obvezna dokumentacija na brodu

–  Nacionalni i međunarodni akti koji reguliraju
upotrebu radio postaja

–  Odgovornost za rad s radio uređajima

–  Obveza javljanja za određena plovila

–  Tajnost radiokomunikacija

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 2
(teoretska nastava 2 + praksa 0).

e) Rukovanje radio-uređajima

–  Testiranje uređaja

–  Izbor kanala i podešavanje uređaja

–  Ograničenje snage odašiljača

–  Smetnje

–  Vrste antena

–  Osnove održavanja radio uređaja

–  Napajanje radio uređaja

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 4 (teoretska nastava 1 +
praksa 3).

3. Za rukovanje plovnom dizalicom

a) Konstrukcija i oprema plovnih dizalica

–  Osnovni pojmovi o sili, mehaničkom radu,
brzini snazi i energiji i o jedinicama za njihovo mjerenje

–  Pojam o brodskim linijama, njihovom značenju,
i primjeni

–  Koeficijent punoće konstrukcione vodne linije
i glavnog rebra (definicije i obrasci)

–  Istisnina (deplasman), vlastita težina i
nosivost plovila (definicije)

–  Koeficijent punoće istisnine.

–  Približni proračun istisnine i nosivosti
plovila, kada su poznate glavne dimenzije trupa i koeficijent punoće istisnine.

–  Stabilna, labilna i indiferentna ravnoteža
plovila, sa naro­čitim osvrtom na stabilitet plovnih dizalica (težište sistema
i istisnine, metacentar, osnovna jednadžba statičkog stabiliteta; kontra tegovi
i balastni tankovi)

–  Otpor vode pri kretanju plovila (pojam o
otporu trenja i ostalom otporu, kao i o bitnim činiocima od kojih zavise
veličine ovih otpora; jednostavni obrasci za određivanje otpora pri plovidbi plovila
dunavskog tipa). Metode za određivanje otpora (opći pojam o ispitivanju modela
i dinamometrijskom ispitivanju izgrađenih brodova.

–  Opći pojmovi o uzrocima povećanja otpora u
uzvodnoj plovidbi, pri nepovoljnoj širini i dubini plovnog puta i u krivinama
(opisno sa poznavanjem orijentacionih veličina koeficijenata povećanja otpora).

–  Osnovni pojmovi o pramčanoj i krmenoj pretezi
plovnih dizalica - uzroci, nastajanje i posljedice (opisno**)**

–  Glavne vrste plovnih dizalica, maljeva i
razbijača stijena i njihove tehničko – eksploatacijske karakteristike (opis,
glavne dimenzije, kapaciteti, prednosti i nedostaci).

–  Princip rada i glavni dijelovi četverotaktnog
i dvotaktnog dizel-motora – opisno, sa jednostavnim skicama.

–  Električni ganeratori i motori istosmjerne
višefazne struje (opis glavnih dijelova i primjena na plovnim dizalicama).

–  Osnovno poznavanje električne instalacije na
plovnoj dizalici.

–  Glavne vrste pomoćnih tehničkih plovila –
tegljači, blat­nja­če, teretnjaci za prijevoz materijala, ronilačke barke
(opis, namjena i kapaciteti).

–  Glavni dizalični uređaji i oprema (vrste, opis
i funkcionira­nje)

–  Pojam o silama koje djeluju na glavne
konstruktivne dije­love dizaličnih urađaja i o naprezanju i izdržljivosti
materijala (opisno bez formula).

–  Vrste popravaka plovnih dizalica

–  Rastavljanje, dotjerivanje i podešavanje,
sastavljanje i centriranje glavnih dizaličnih uređaja.

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI =
10 (teoretska nastava 10 + praksa 0).

b) Organizacija i rukovanje plovnim dizalicama

–  Približni proračun težine tereta na bazi
uprošćavanje oblika predmeta i specifične težine

–  Približni proračun potiska vode na uronjeni
predmet na os­novu uprošćavanja oblika predmeta i Arhimedovog zakona.

–  Opis jednog
radnog ciklusa dizalice i proračun vremena cik­lusa, kada su zadati: vrsta i
kapacitet zahvatnog organa, vrsta materijala-tereta i brzine dizanja, okretanja
i spuštanja.

–  Vremena
ostalih zadržavanja u toku jednog ciklusa procesa procjenjuje kandidat na
osnovu stečenog iskustva.

–  Proračun dnevnog
učinka rada dizalice, kada su zadati: vreme ciklus, moć dizanja, vrste
materijala i koeficijent zahvata.

–  Ispitivanje
položaja i stanja podvodnog tereta

–  Procjena
težina podvodnih i nadvodnih tereta (približni pro­račun na bazi uprošćavanja
oblika predmeta i specifične težine)

–  Radovi na
pripremanju podvodnih i nadvodnih tereta za dizanje (otkopavanje, komadanje,
podpasivanje, vezivanje).

–  Procjena
povećanja opterećenja dizalice u momentu prestanka sile potiska vode pri
izvlačenju podvodnih tereta iz vode (približni proračun sile potiska na bazi
Arhimedovog zakona).

–  Postavljanje
dizalice na radno mjesto (opis postupka, sa naročitim osvrtom na mjere
sigurnosti).

–  Pojam o
promjeni moći dizanja dizalice u zavisnosti od položaja strijele (krak sile,
odnosno veličine momenta) – opisno, sa skiciranjem i jednostavnim proračunom.

–  Proračun vremena jednog ciklusa dizanja na
osnovu elemenata procesa (hvatanje; brzine dizanja, okretanja i spuštanja;
ostavljanje tereta i ostala zadržavanja; vraćanje dizalice do mjesta hvatanja).

–  Proračun dnevnog učinka rada dizalice u
zavisnosti od vremena ciklusa, moći dizanja, vrste materijala i koeficijenta
zahvata.

–  Mjere predostrožnosti prilikom dizanja tereta

–  Prethodni radovi na pobijanju šipova (upoznavanje
terena, obilježavanje trase pobijanja, postavljanje i osiguranje ma­lja).

–  Postupci prilikom pobijanja šipova
(postavljanje i fiksiranje šipa, mjerenje prodiranja šipa i kontrola njegovog
položaja u toku pobijanj; mjere osiguranja prilikom pobijanja).

–  Snimanje poprečnih profila rijeke (opis
postupka i grafičko prikazivanje snimljenih dubina).

–  Pojam o izobatama i njihovom grafičkom
prikazivanju.

–  Trasiranje prokopa za plovni put u stjenovitu
tlu (opis postupka, grafičko prikazivanje i obilježavanje na terenu).

–  Postupci prilikom rada sa plovnim razbijačem
stijena (postavljanje i osiguranje plovila, postavljanje privremenog vodomjera,
manevriranje sa plovilom i kontrola dubina u toku rada, mjere osiguranja
prilikom razbijanja stijena).

–  Organizacija procesa rada pomoćnih tehničkih
plovila za vađenje, transport i istovar razbijenog materijala.

–  Kontrola izvršenih radova na razbijanju
stijena (snimanje poprečnih profila i obračun količine prokopa).

–  Principi za određivanje normi kod radova sa
dizalicama i maljevima (opisno)

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI =
15 (teoretska nastava 10 + praksa 5).

c) Praktični ispit na plovnoj dizalici

–  Provjera poznavanja glavnih dizaličnih uređaja
i njihovog funkcioniranja

–  Praktično poznavanje pomoćnih tehničkih
plovila i njihovog korištenja pri obavljanju dizaličnih radova.

–  Postavljanje
i korištenje privremenih vodomjera.

–  Provjera
poznavanja postupka oko snimanja profila i obilježavanje trase na terenu, u
vezi sa izvođenjem radova na razbijanju stijena, odnosno na pobijanju šipova.

–  Čitanje
plovidbenih karata i hidrotehničkih crteža.

–  Rukovanje
glavnim uređajima plovnih dizalica, maljeva i razbijača stijena; provjera
snalažljivosti u uočavanju i otklanjanju smetnji pri radu ovih uređaja.

–  Provjera praktičnog
poznavanja postupka prilikom rastav­ljanja, doterivanja, ponovnog namještanja,
podešavanja i cen­t­ri­ranja dijelova glavnih uređaja plovnih dizalica, maljeva
i razbijača stijena.

–  Provjera
poznavanja postupka prilikom postavljanja plovnih dizalica, maljeva i razbijača
stijena na mjesto rada.

–  Provjera
poznavanja mjera predostrožnosti prilikom postav­ljanja plovnih dizalica,
maljeva i razbijača stijena na opasna i nedovoljno poznata mjesta, kao i u
slučaju vremenskih nepogoda.

–  Manevriranje sa plovnom dizalicom, maljem i
razbijačem stijena na radilištu.

–  Kontrola položaja podvodnog tereta za vrijeme
dizanja, prodiranja i položaja šipova za vrijeme probijanja i podvodnog prokopa
u toku razbijanja stijena.

–  Provjera poznavanja postupka prilikom spašavanja
tehnič­kih plovila u slučajevima udesa (havarija).

–  Provjera praktične primjene plovidbenih i HTZ
propisa.

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 15 (teoretska nastava 5 +
praksa 10).

Dio V.POSEBAN PROGRAM O POSTUPCIMA U SLUČAJU
OPASNOSTI NA BRODU

a) Uvod, sigurnost i sprječavanje nezgode

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 0,5 (teoretska nastava 0,5
+ praksa 0)

b) Komuniciranje u slučaju opasnosti

–  Opažanje, predaja i prijem informacija i uputa

–  Upute i signali opasnosti na brodu

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 2
(teoretska nastava 1 + praksa 1)

c)Pad čovjeka u vodu

–  Neposredni postupak

–  Korištenje prsluka, pojasa i čamaca za
spašavanje

–  Učešće pri podizanju čovjeka iz vode

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 2
(teoretska nastava 1 + praksa 1)

d) Požar na brodu

–  Otkrivanje požara

–  Znak za požar

–  Neposredni postupak kod požara

–  Poznavanje zbornog mjesta

–  Upute i naredbe zapovjednika broda

–  Poznavanje korištenja aparata za gašenje
požara

–  Zatvaranje vatro-nepropusnih ventila

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 2
(teoretska nastava 1 + praksa 1)

e) Napuštanje broda

–  Znak za napuštanje broda – naredba
zapovjednika

–  Neposredni
postupci kod požara ili potonuća broda

–  Poznavanje
zbornog mjesta na brodu

–  Smještaj i
oblačenje prsluka za spašavanje

–  Priprema i
puštanje u vodu čamaca za spašavanje

–  Poznavanje i
korištenje pomoćnih izlaza za napuštanje broda

–  Zatvaranje vodonepropusnih vrata, otvora i
prozora na brodu

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 2
(teoretska nastava 1 + praksa 1)

f) Hitna medicinska pomoć na brodu

–  Vrste nezgoda na brodu

–  Postupci neposredno nakon nezgode

–  Pružanje prve pomoći ozlijeđenim osobama
teorijski i praktično

BROJ SATI: TEORETSKI + PRAKTIČNI = 1,5
(teoretska nastava 0,5 + praksa 1)

if !supportEmptyParas endif

![](dodatni/375926.gif)

![](dodatni/375927.gif)
![](dodatni/375928.gif)
<

if !supportEmptyParas endif

*c) Svjedodžba o
osposobljenosti za zvanje u unutarnjoj*

*plovidbi - opis:*

Svjedodžba
je svjetloplave boje, dimenzija 85 mm x 54 mm, s time da je dimenzija
horizontalnog ruba 85 mm. Rubovi svjedodžbe su zaobljeni.

Na prednjoj strani svjedodžbe (strana koja sadrži grb
RH) nalazi se u gornjem lijevom kutu natpis »Svjedodžba o osposob­ljenosti«, a
u gornjem desnom kutu natpis »Republika Hrvatska« ispod kojeg piše
»Ministarstvo pomorstva, prometa i veza«

Svi ovi natpisi su na hrvatskom i njemačkom jeziku.

Između riječi »Republika« i »Hrvatska« nalazi se
državni grb visine 6 mm. Ispod ovih natpisa je mjesto za fotografiju imatelja
dimenzija 25 mm x 30 mm ispod kojeg se nalazi crvenom bojom otisnuta serija,
oznaka zvanja i serijski broj iskaznice

Ispod natpisa »Svjedodžba o osposobljenosti nalaze se
redni brojevi od 1. do 7. smješteni jedan ispod drugog odmaknuti 4 mm od
lijevog ruba svjedodžbe. Pod rednim brojem 6 otisnut je naziv zvanja imatelja
svjedodžbe na hrvatskom i njemačkom jeziku kako slijedi:

Iskaznica

oznake zvanja A – kapetan unutarnje plovidbe

oznake
zvanja B – brodovođa unutarnje plovidbe

oznake
zvanja C – upravljač broda

oznake
zvanja D – mornar motorist

oznake
zvanja E – brodski kormilar

oznake
zvanja F – kormilar teglenice

oznake zvanja G – mornar

oznake zvanja H – voditelj skele (skelar)

oznake zvanja  I – rukovatelj tehničkog broda

oznake zvanja  J – strojovođa unutarnje plovidbe

oznake zvanja K – strojar unutarnje plovidbe

(Tako će npr. mornar koji ima osamnaestu iskaznicu
serije A imati oznaku No AG 0018)

Ispod rednog broja 7 četiri mm udaljene od donjeg
ruba svjedodžbe pišu riječi: »Datum i mjesto izdavanja:«, a u istoj razini na
sredini iskaznice piše: »Potpis ovlaštene osobe:« na hrvat­skom i njemačkom
jeziku. Na sredini između ta dva natpisa, a jedan red ispod njemačkog prijevoda
nalaze se slova »M.P.«

Sva slova i brojke (osim serijskog broja koji je
crvene boje) otisnuta na iskaznici su crne boje.

Na
poleđini iskaznice nalazi se legenda-objašnjenje koji podaci se upisuje pod
brojeve od 1-7 kako slijedi:

–  Pod redni broj jedan upisuje se riječ: »Ime«
na hrvatskom i njemačkom jeziku

–  Pod redni broj dva upisuje se riječ: »Prezime«
na hrvatskom i njemačkom jeziku

–  Pod redni
broj tri upisuju se riječi: »Datum, mjesto i država rođenja« na hrvatskom i
njemačkom  jeziku

–  Pod redni
broj četiri upisuju se riječi: »Datum polaganja ispita« na hrvatskom i
njemačkom  jeziku

–  Pod redni
broj pet upisuju se riječi: »Potpis imatelja« na hrvatskom i njemačkom  jeziku

–  Pod broj šest
upisuju se podaci o ovlastima sukladno zvanju pod rb 6.

–  Pod redni
broj sedam upisuju se riječi: »Tijelo koje je izdalo svjedodžbu« na hrvatskom i
njemačkom  jeziku

5. OBRAZAC SVJEDODŽBE O DOPUNSKOJ OSPOSOBLJENOSTI

Obrazac
je isti kao pod 4. ovoga Priloga uz sljedeće izmje­ne:

1. Kod
svjedodžbe o osposobljenosti za rukovanje brodskom radiotelefonskom stanicom
obrazac je bijele boje.

2. Kod
svjed osposobljenosti za upravljanje brodom uz pomoć radara obrazac je
svjetlozelene boje

3. Kod svjedodžbe o osposobljenosti za rukovanje
dizalicom na plovilu obrazac je žute boje

Pravilnik, NN 171/2003-2479