## Izmjene i dopune Programa građenja i održavanja javnih cesta za razdoblje od 2001. do 2004. godine

### NN 148/2002 (11.12.2002.), Izmjene i dopune Programa građenja i održavanja javnih cesta za razdoblje od 2001. do 2004. godine

# Vlada Republike Hrvatske

2367

Na teme­­lju
članka 9. Zakona o javnim cestama (»Narodne novine«, br. 100/96, 76/98,
27/2001, 114/2001 i 65/2002), Vlada Republike Hrvatske je na sjednici održanoj
5. prosinca 2002. godine donijela

## IZMJENE I DOPUNE

### PROGRAMA GRAĐENJA I ODRŽAVANJA JAVNIH CESTA ZA RAZDOBLJE OD 2001. DO 2004. GODINE

I.
UVOD

Vlada
Republike Hrvatske donijela je Program građe­­nja i održava­­nja javnih cesta
za razdob­­lje od 2001. do 2004. godine (»Narodne novine«, br. 19/2001, 1/2002
i 3/2002 – ispravak).

Vlada
Republike Hrvatske 29. kolovoza 2002. godine donijela je Zak­­ljučak klasa:
022-03/02-03/08, urbroj: 5030109-02-6, kojim je utvrdila Operativni plan
provođe­­nja Programa Vlade Republike Hrvatske do kraja 2003. godine
(programskih prioriteta) i zadužila nosite­­lje pojedinih zadaća da se
pridržavaju rokova utvrđenih Operativnim planom.

U
okviru programskih prioriteta iz Operativnog plana, najvažniji konkretni
strateški razvojni projekti su:

1.
AUTOCESTA ZAGREB –  SPLIT

a) U
tijeku ubrzane izgrad­­nje autoceste Zagreb – Split, radi potrebe kvalitetnog
poveziva­­nja gradova Zadra, Šibenika, Splita i okolnih gradova s autocestom,
odnosno kvalitetnog poveziva­­nja autoceste s postojećom mrežom državnih cesta,
ukazala se potreba za izmjenama i dopunama Programa građe­­nja i održava­­nja
javnih cesta za razdob­­lje od 2001. do 2004. godine, na način da se utvrde i
usklade rokovi građe­­nja i potrebna financijska sredstva za realizaciju
spojnih cesta od čvora Zadar 1, čvora Zadar 2, čvora Šibenik, čvora Prgomet,
čvora Dugopo­­lje i čvora Gor­­nja Ploča iz nadležnosti Hrvatskih cesta d.o.o.

Programom
Vlade nije bila predviđena izgrad­­nja spojne ceste od Zadra do čvora Zadar 2.
Dinamika pripreme i izgrad­­nje mora biti sukladna dinamici izgrad­­nje
Jadranske autoceste i to na dionicama: Zadar – Zračna luka Zemunik do konca
2005. godine, zona Zračna luka Zemunik do 30. lip­­nja 2003. i Zračna luka
Zemunik – čvor Zadar 2 do konca 2005.

U
sklopu čvora Benkovac, spojna cesta između D-503 i D-27 rješavat će se u okviru
izgrad­­nje autoceste, a Hrvatske ceste d.o.o. će u istom roku rekonstruirati
postojeće raskrižje D-27 i ŽC-6064.

Hrvatske
ceste d.o.o. će u okviru svojih nadležnosti osigurati rekonstrukciju ceste na
koju se spaja čvor Pirovac.

Za potrebe poveziva­­nja grada Šibenika i okolnih
gradova s autocestom potrebno je dopuniti projekt Tromi­­lja – Ražine dionicom:
Šibenik (spoj na D-8) – čvor Dubrava, koja bi bila završena do lip­­nja 2004. i
dionica Šibenik – Tromi­­lja (spoj na D-33) koja bi, također bila završena do
lip­­nja 2004.

Programom Vlade, također nije bila predviđena izgrad­­nja
spojne ceste (od Jadranske autoceste – D-8) od čvora Prgomet do Plana u
planskom razdob­­lju od 2001. do 2004. godine. Građe­­nje ove dionice započelo
bi u 2003. godini i završilo u lip­­nju 2004. godine.

Čvor Dugopo­­lje će se u s­­ljedećem planskom razdob­­lju
izvesti s deniveliranim prik­­ljučkom na D 1, kao konačnim rješe­­njem ulaza u
Split i Omiš, te u Si­­njsku Krajinu.

b) Nastavak izgrad­­nje drugih autocesta, dionice:
Breznički Hum – Novi Marof – Varaždin (23 km), skraće­­nje roka završetka do
prosinca 2003. i Rupe – Rijeka (Jušići – 17 km) (iz nadležnosti Hrvatskih
autocesta d.o.o.), Karlovac – Kupjak (60 km) (iz nadležnosti koncesionarskog
društva Autocesta Rijeka – Zagreb d.d.), Jankomir – Zaprešić i Krapina – Mace­­lj
(25 km) (kroz koncesiju) i zapadni krak Istarskog ipsilona (46 km) (kroz
koncesiju).

2.
AUTOCESTA SPLIT – PLOČE – DUBROVNIK

U Programu Vlade Republike Hrvatske, za autocestu
Bosi­­ljevo – Sv. Rok – Zadar – Split predviđen je rok dovršetka cjelokupne
izgrad­­nje do 2005. godine, s time da autocesta završava ispred buduće­g
deniveliranog čvora Dugopo­­lje.

Za nastavak grad­­nje, izrada studija i projekata do
lokacijske dozvole iz nadležnosti Hrvatskih cesta d.o.o. mora biti završena do
kraja 2003. godine, a izrada glavnih i izvedbenih projekata, ishođe­­nje
građevinske dozvole i izvlašte­­nje iz nadležnosti Hrvatskih autocesta d.o.o.,
mora biti završeno do kraja 2004. godine.

Naknadno je zak­­ljučeno da je u tekućem Programu
nužno predvidjeti pripremu za izgrad­­nju autoceste Split – Ploče u nared­nom
planskom razdob­­lju. U okviru realnih mogućnosti financira­­nja, u sljedećem
planskom razdob­­lju prioritet će imati izgrad­­nja dionice Dugopo­­lje –
Šestanovac, kao jedino prometno logično rješe­­nje. Uvažavajući rečeno,
predlaže se dopuna Programa novim projektom autoceste Split – Ploče (do 2004.
godine ukupne vrijednosti od 343,25 mln kn, a u 2005. godini u vrijednosti od
138,15 mln. kn.)

if !supportEmptyParas endif

if !supportEmptyParas endif

|  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| **NAZIV PROJEKTA** | | **km** | **Preostala**  **vrijednost**  **investicije** | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| **2001.** | **2002.** | **2003.** | **2004.** | **Opaska** |
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| 6. | SPLIT – PLOČE | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| 6.1. | Split – Ploče | 108,5 | 481,40 | – | – | 83,15 | 260,10 | 138,15 u |
| if !supportEmptyParas endif | (teme­­ljita priprema) | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | 2005. |

if !supportEmptyParas endif

if !supportEmptyParas endif

3.
KORIDOR Vc

Tijekom
2003. godine treba uskladiti i definirati spojne granične dionice s Republikom
Mađarskom i Bosnom i Herce­govinom, te obaviti potrebne procedure ishođe­­nja
lokacijske dozvole do lip­­nja 2003. godine.

U 2004.
godini treba obaviti projektnu i drugu pripremu za izvođe­­nje prioritetne
dionice od čvora na koridoru X prema Osijeku.

4.
AUTOCESTA RUPA – ŽUTA LOKVA

Dopuna
Programa građe­nja i održava­­nja javnih cesta za  razdob­­lje od 2001. do 2004. godine (Rupa – Jušići, Jušići –
Križišće i Križišće – Žuta Lokva) iz nadležnosti Hrvatskih autocesta d.o.o. i
Hrvatskih cesta d.o.o. Koridor autoceste na dijelu Rupa – granica s Republikom
Slovenijom treba definirati u najkraćem roku. Do lip­­nja 2003. godine potrebno
je definirati koridor autoceste na dijelu šire­g područja Rijeke (Permani,
Križišće) do čvora Žuta Lokva i izraditi stručne podloge do ishođe­­nja
lokacijske dozvole iz nadležnosti Hrvatskih cesta d.o.o.

Uvažavajući
zakonodavne i spomenute zadaće i aktivnosti iz Operativnog plana provođe­­nja
Programa Vlade Republike Hrvat­ske do kraja 2003. godine (programskih
prioriteta), koje su se odvijale nakon donoše­­nja Programa u ve­­ljači 2001. i
­­nje­gove Izmjene i dopune u siječ­­nju 2002. godine, nužno je donijeti da­­lj­­nje
Izmjene i dopune Programa građe­­nja i održava­­nja javnih cesta za razdob­­lje
od 2001. do 2004. godine, koji se odnosi na državne ceste iz nadležnosti
društva Hrvatske ceste d.o.o., autocesta i objekata s naplatom iz nadležnosti
društva Hrvatske autoceste d.o.o., koncesionarskog društva »Autocesta Rijeka –
Zagreb« d.d. i koncesionarskog društva »Bina – Istra« d.d.

II.
IZMJENE I DOPUNE PROGRAMA GRAĐENJA
I ODRŽAVANJA JAVNIH CESTA ZA RAZDOBLJE OD 2001. DO 2004. GODINE

U
Programu građe­­nja i održava­­nja javnih cesta za razdob­­lje od 2001. do
2004. u Programu rekonstrukcije državnih, županijskih i lokalnih cesta (PRILOG
1) pod A. PROGRAM GRAĐENJA I REKONSTRUKCIJE BRZIH CESTA, iza točke 5. dodaju se
nove točke 6., 7. i 8. koje glase:

»6. Zadar – čvor Zadar 2              70,40 mln kn

7. Plano – čvor Prgomet                39,20 mln kn

8. Tromi­­lja – Ražine                      73,40 mln kn«

Dosadaš­­nje točke 6., 7., 8., 9. i 10. postaju točke
9., 10., 11., 12. i 13.

Brojka: Ukupno I
1.531,18 mln kn mije­­nja se brojkom: 1.775,68 mln kn.

if !supportEmptyParas endif

U PRILOGU 1

DINAMIKA (orijentaciona)
ulaga­nja sredstava po godinama i projektima (državne, županijske i lokalne
ceste)

Pod I. PROGRAM GRADNJE I REKONSTRUKCIJE BRZIH CESTA iza točke
5. dodaju se nove točke 6., 7. i 8. koje glase:

*u mln. kn.*

|  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| **Red.**  **broj** | **NAZIV PROJEKTA** | | **Preostala**  **vrijednost**  **investicije** | **GODINA** | | | |
| **2001.** | **2002.** | **2003.** | **2004.** |
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| if !supportEmptyParas endif | POVEĆANJE | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| if !supportEmptyParas endif | ZADAR – ČVOR – ZADAR 2 | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | 70,40 | – | 3,00 | 21,40        46,00 |
| if !supportEmptyParas endif | Zona zračne luke Zemunik | if !supportEmptyParas endif | 12,40 | if !supportEmptyParas endif | 1,00 | 11,40 | – |
| 6. | Zračna luka Zemunik – | if !supportEmptyParas endif | 29,00 | if !supportEmptyParas endif | 1,00 | 5,00 | 23,00 |
| if !supportEmptyParas endif | čvor Zadar 2 | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | Dovršetak lipa­nj 2004. |
| if !supportEmptyParas endif | Zadar – zračna luka Zemunik | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | 29,00 | if !supportEmptyParas endif | 1,00 | 5,00        23,00 |
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | Dovršetak lipa­nj 2004. |
| if !supportEmptyParas endif | PLANO – ČVOR PRGOMET | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | 39,20 | – | 0,20 | 9,00         30,00 |
| 7. | Plano – čvor Prgomet | if !supportEmptyParas endif | 39,20 | if !supportEmptyParas endif | 0,20 | 9,00 | 30,00 |
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | Dovršetak lipa­nj 2004. |
| if !supportEmptyParas endif | TROMILJA – RAŽINE | STARO | 2,20 | 2,20 | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | NOVO | 73,40 | – | 0,40 | 11,50 | 61,50 |
| 8. | Šibenik (spoj na D8) – | STARO | – | – | – | – | – |
| if !supportEmptyParas endif | čvor Dubrava | NOVO | 63,30 | if !supportEmptyParas endif | 0,30 | 11,00 | 55,00 |
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | Dovršetak lipa­nj 2004. |
| if !supportEmptyParas endif | čvor Šibenik – Tromi­lja | STARO | – | – | – | – | – |
| if !supportEmptyParas endif | (spoj na D33) | NOVO | 7,10 | if !supportEmptyParas endif | 0,10 | 0,50 | 6,50 |
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | Dovršetak lipa­nj 2004. |
| if !supportEmptyParas endif | **UKUPNO I** | if !supportEmptyParas endif | **1.775,68** | **206,26** | **456,24** | **481,23** | **631,95** |

Dosadaš­nje
točke 6., 7., 8., 9. i 10. postaju točke 9., 10., 11., 12. i 13.

if !supportEmptyParas endif

if !supportEmptyParas endif

if !supportEmptyParas endif

Radi
bitnog poveća­nja opse­ga radova i iznosa preostale vrijednosti investicije od
15.732,75 mln. kn na 16.355,13 mln kn, Tabela »PROGRAM GRAĐENJA AUTOCESTA DRUŠTVA
HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o.« zamje­njuje se novom tabelom, koja glasi:

PROGRAM
GRAĐENJA AUTOCESTA DRUŠTVA HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o.

if !supportEmptyParas endif

|  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | **Preostala** | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| if !supportEmptyParas endif | **NAZIV PROJEKTA** | **km** | **vrijednost** | **2001.** | **2002.** | **2003.** | **2004.** | **Opaska** |
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | **investicije** | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| 1. | DRAGONJA – PULA – RIJEKA | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| if !supportEmptyParas endif | (Istarski ipsilon – koncesija) | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| 1.1. | Drago­nja – Umag (samo priprema) | 4,4 | 12,72 | – | – | – | 12,72 | if !supportEmptyParas endif |
| 1.2. | Umag – Buje (samo priprema) | 5,8 | 11,00 | – | 11,00 | – | – | if !supportEmptyParas endif |
| 1.3. | Buje – Nova Vas | 6,1 | – | – | – | – | – | Dovršeno |
| 1.4. | Nova Vas – Medaki (samo priprema) | 29,0 | 113,50 | 0,75 | 112,75 | – | – | if !supportEmptyParas endif |
| if !supportEmptyParas endif | Vod­njan – Pula (samo priprema) | 9,3 | 37,26 | – | – | 16,75 | 20,51 | if !supportEmptyParas endif |
| if !supportEmptyParas endif | **UKUPNO 1.** | **54,6** | **174,48** | **0,75** | **123,75** | **16,75** | **33,23** | if !supportEmptyParas endif |
| 2. | ZAGREB – VARAŽDIN – | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| if !supportEmptyParas endif | GORIČAN | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| 2.1. | Iva­nja Reka – Breznički Hum | 40,7 | 18,71 | 11,07 | 7,64 | – | – | u prometu |
| 2.2. | Breznički Hum – Novi Marof | 9,9 | 502,81 | 14,35 | 143,74 | 205,80 | 138,92 | dovršeno |
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | 2004. |
| 2.3. | Novi Marof – Varaždin | 13,6 | 819,94 | 14,50 | 207,64 | 341,60 | 256,20 | dovrš. 2004 |
| 2.4. | Varaždin – Goričan | 31,0 | 0,36 | 0,26 | 0,10 | – | – | u prometu |
| 2.5. | Varaždin – granica Mađarske | 1,4 | 86,17 | – | – | 3,85 | 82,32 | dovrš. 2004. |
| if !supportEmptyParas endif | **UKUPNO 2.** | **96,6** | **1.427,99** | **40,18** | **359,12** | **551,25** | **477,44** | if !supportEmptyParas endif |
| 3. | ZAGREB – KRAPINA – | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| if !supportEmptyParas endif | MACELJ (pre­govara se o koncesiji) | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| 3.1. | Krapina – Mace­lj (samo pripr.) | 19,4 | 133,90 | – | 93,3 | 25,45 | 15,45 | if !supportEmptyParas endif |
| 4. | BREGANA – ZAGREB – SL. | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| if !supportEmptyParas endif | BROD – LIPOVAC | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| 4.1. | Bre­gana – Zagreb | 12,9 | 115,98 | 59,39 | 56,59 | – | – | u prometu |
| 4.2. | V. Kopanica – Župa­nja | 29,95 | 495,56 | 359,58 | 135,98 | – | – | dovrš. 2002. |
| 4.3. | Župa­nja – Lipovac (priprema) | 29,43 | 49,70 | 0,75 | 35,80 | 6,35 | 6,80 | if !supportEmptyParas endif |
| if !supportEmptyParas endif | **UKUPNO 4.** | **72,28** | **661,24** | **419,72** | **228,37** | **6,35** | **6,80** | if !supportEmptyParas endif |
| 5. | BOSILJEVO – SVETI ROK – | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| if !supportEmptyParas endif | ZADAR – SPLIT | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| 5.1. | Bosi­ljevo – Josipdol – tunel Mala | 36,0 | 2.051,24 | 929,14 | 888,97 | 233,13 | – | dovršeno |
| if !supportEmptyParas endif | Kapela | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | 2003. |
| 5.2. | Tunel Mala Kapela | 5,86 | 753,82 | – | 210,54 | 246,48 | 164,32 | dovršeno |
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | 2005. |
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | (132,48) |
| 5.3. | Tunel Mala Kapela – čvor Sv. Rok | 105,3 | 4.688,34 | 83,35 | 1.105,27 | 1.801,57 | 1.698,15 | dovrš. 2004. |
| if !supportEmptyParas endif | **UKUPNO 5.1. do 5.3.** | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| if !supportEmptyParas endif | **BOSILJEVO – ČVOR SVETI** | **147,16** | **7.493,40** | **1.012,49** | **2.204,78** | **2.281,18** | **1.862,47** | **132,48 u** |
| if !supportEmptyParas endif | **ROK** | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | **2005.** |
| 5.4. | Čvor Sv. Rok – Zadar 2 | 55,68 | 2.188,34 | 186,84 | 1.100,09 | 901,40 | – | Dovršeno |
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | 2003. |
| 5.5. | Zadar 2 – Skradin | 48,0 | 1.031,16 | 24,15 | 77,35 | – | 412,74 | Dovrš. 2005. |
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | (516,92) |
| 5.6. | Skradin – Split (čvor Dugopolje) | 68,0 | 1.717,83 | 40,86 | 196,92 | 608,50 | 871,56 | dovršeno |
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | 2004. |
| if !supportEmptyParas endif | **UKUPNO 5.4. do 5.6.** | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| if !supportEmptyParas endif | **ČVOR SVETI ROK – SPLIT** | **171,68** | **4.937,33** | **251,85** | **1.374,37** | **1.509,90** | **1.284,30** | **516,92 u** |
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | **2005.** |
| if !supportEmptyParas endif | **UKUPNO 5.** | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| if !supportEmptyParas endif | **BOSILJEVO – SPLIT** | **318,84** | **12.430,73** | **1.264,34** | **3.579,15** | **3.791,08** | **3.146,77** | **649,40 u** |
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | **2005.** |
| 6. | SPLIT – PLOČE | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| if !supportEmptyParas endif | Split (Dugopo­lje) – Ploče | 108,50 | 481,40 | – | – | 83,15 | 260,10 | 138,15 u |
| if !supportEmptyParas endif | (priprema i izvedba dijela radova) | 2005. | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| if !supportEmptyParas endif | **UKUPNO 6.** | **108,50** | **481,40** | **–** | **–** | **83,15** | **260,10** | **138,15 u** |
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | **2002.** | **2005.** |
| 7. | RUPE – RIJEKA | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| if !supportEmptyParas endif | Šapjane – Jušići | 17,20 | 883,83 | – | 160,88 | 446,40 | 276,55 | Dovršeno |
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | 2004. |
| if !supportEmptyParas endif | Rijeka (Križišće) – Žuta Lokva | 58,74 | 80,00 | – | – | 20,00 | 40,00 | 20,00 u |
| if !supportEmptyParas endif | (samo priprema) | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | 2005. |
| if !supportEmptyParas endif | **UKUPNO 7.** | **75,94** | **963,83** | **–** | **160,88** | **466,40** | **316,55** | **20,00 u** |
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | **2005.** |
| 8. | BELI MANASTIR – OSIJEK – | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| if !supportEmptyParas endif | GRANICA BIH (samo (priprema) | 84,40 | 81,55 | – | – | 25,38 | 56,17 | if !supportEmptyParas endif |
| if !supportEmptyParas endif | **SVEUKUPNO 1.–8.** | if !supportEmptyParas endif | **16.355,13** | **1.724,99** | **4.544,27** | **4.965,81** | **4.312,51** | **807,55 u** |
| if !supportEmptyParas endif | **GRAĐENJE AUTOCESTA** | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | **2005.** |

if !supportEmptyParas endif

if !supportEmptyParas endif

U poglav­lju »MJERE ZA REALIZACIJU PROGRAMA« pod
naslovom »Ceste visoke razine usluga – autoceste, poluautoceste, brze ceste« u
točki 10. tabela se mije­nja i glasi:

|  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| **Red.** | if !supportEmptyParas endif | **UKUPNI** | **GODINA** | | | | |
| **broj** | **VRSTA RADOVA** | **PLANIRANI** | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | **OPASKA** |
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | **RADOVI** | **2001.** | **2002.** | **2003.** | **2004.** | if !supportEmptyParas endif |
| 1. | PROGRAM | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | 2005. |
| if !supportEmptyParas endif | GRAĐENJA | 16.355,13 | 1.724,99 | 4.544,27 | 4.965,81 | 4.312,51 | (807,55) |
| if !supportEmptyParas endif | PROGRAM | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | 2005. |
| 2. | SANACIJE | 1.101,22 | – | 331,62 | 314,60 | 230,98 | (242,02) |
| if !supportEmptyParas endif | PROGRAM | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| 3. | ODRŽAVANJA | 1.248,60 | 229,32 | 319,57 | 343,44 | 356,36 | if !supportEmptyParas endif |
| if !supportEmptyParas endif | I UPRAVLJANJA | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| if !supportEmptyParas endif | **SVEUKUPNO** | **18.704,95** | **1.954,31** | **5.195,46** | **5.618,85** | **4.889,85** | **(1.061,48)** |
| if !supportEmptyParas endif | **1. DO 3.** | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |

if !supportEmptyParas endif

if !supportEmptyParas endif

if !supportEmptyParas endif

U Programu građe­nja i održava­nja cesta za razdob­lje
od 2001. do 2004. godine u Tabeli: »Projekcija programa grad­nje cesta visoke razine
usluga u razdob­lju od 2001. do 2004. godine« (PRILOG 2) iz nadležnosti
koncesionarskog društva Autocesta Rijeka – Zagreb d.d., tekst pod rednim brojem
1. mije­nja se i glasi:

DOPUNJENI
PLAN GRAĐENJA društva Autocesta Rijeka – Zagreb d.d. sa sta­njem radova 31. 8.
2002.

*u mln. kn.*

|  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| **Red.** | **Pod dionica** | **SVEUKUPNO** | **PREOSTALO** | **DOPUNJENI** | **IZVEDENO** | **PREOSTALO** | **DOPUNJENI** | **DOPUNJENI** |
| **broj.** | **Objekt** | **izvedeno od** | **za izvesti u** | **PLAN** | **do kolovoza** | **u 2002.** | **PLAN** | **PLAN** |
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | **15. 3. 1998. do** | **2002., 2003. i** | **2002.** | **2002.** | if !supportEmptyParas endif | **2003.** | **2004.** |
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | **31. 8. 2002.** | **2004.** | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| **1** | **2.** | **3.** | **4.** | **5.** | **6.** | **7.** | **8.** | **9.** |
| Dionica 6: **KUPJAK – VRBOVSKO, L = 17,76 km.** | | | | | | | | |
| UKUPNO: | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| **KUPJAK–** | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| **VRBOVSKO** | if !supportEmptyParas endif | 611,02 | 366,32 | 476,18 | 196,37 | 279,81 | 86,51 | 0,00 |
| Dionica 7:**VRBOVSKO – BOSILJEVO L = 17,32 km (HAC d.o.o. izvodi 2,68 km)** | | | | | | | | |
| UKUPNO: | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| **VRBOVSKO–** | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| **BOSILJEVO** | if !supportEmptyParas endif | 95,04 | 391,58 | 81,23 | 14,70 | 66,53 | 280,57 | 44,47 |
| Dionica 8:**BOSILJEVO – VUKOVA GORICA L = 6,93 km** | | | | | | | | |
| UKUPNO: | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| **BOSILJEVO–** | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| **VUKOVA GORICA** | if !supportEmptyParas endif | 11,44 | 326,61 | 142,39 | 11,44 | 130,95 | 178,98 | 16,69 |
| Dionica 9:**KARLOVAC – VUKOVA GORICA L = 18,21 km.** | | | | | | | | |
| UKUPNO: | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| **KARLOVAC–** | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| **VUKOVA GORICA** | if !supportEmptyParas endif | 902,69 | 21,64 | 36,73 | 15,10 | 21,63 | 0,00 | 0,00 |
| UKUPNO: | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| GRAĐENJE | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| **KUPJAK–** | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| **KARLOVAC** | if !supportEmptyParas endif | 1.620,19 | 1.106,15 | 736,53 | 237,61 | 498,92 | 546,06 | 61,16 |
| Nadzor i kontrola | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| kvalitete (2,85%) | if !supportEmptyParas endif | 46,18 | 31,53 | 20,99 | 6,77 | 14,22 | 15,56 | 1,74 |
| UKUPNO: | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| **GRAĐENJE+** | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| **NADZOR** | if !supportEmptyParas endif | **1.666,37** | **1.137,67** | **757,52** | **244,38** | **513,14** | **561,62** | **62,90** |

if !supportEmptyParas endif

if !supportEmptyParas endif

if !supportEmptyParas endif

Program građe­nja i održava­nja javnih cesta za razdob­lje od 2001. do 2004. godine dopu­njava se za Istarski ipsilon pokazate­ljima koncesionara u kojima nisu sadržane obaveze Koncedenta u svezi otkupa zem­ljišta i prelaga­nja komunalnih instalacija (što je nadležnost Hrvatskih autocesta d.o.o.):

|  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | **Preostala** | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | **Opaska** |
| if !supportEmptyParas endif | **NAZIV PROJEKTA** | **Km** | **vrijednost** | **2001.** | **2002.** | **2003.** | **2004.** | **2005.** |
| if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | **investicije** | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 1. | DRAGONJA – PULA i | 145 | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| if !supportEmptyParas endif | KANFANAR – PAZIN – MATULJI | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| 1.1. | U prometu 90 | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif |
| 1.2. | Za izraditi | 55 | 1.100,30 | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | 460,20 | 357,50 | 282,60 |
| if !supportEmptyParas endif | a) dionica Medaki – Nova Vas | 29 | 602,90 | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | 365,50 | 237,40 | if !supportEmptyParas endif |
| if !supportEmptyParas endif | b) dionica Nova Vas – Drago­nja | 17 | 214,80 | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | 94,70 | 120,10 | if !supportEmptyParas endif |
| if !supportEmptyParas endif | c) dionica Vod­njan – Pula | 9 | 282,60 | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | if !supportEmptyParas endif | 282,60 |

if !supportEmptyParas endif

if !supportEmptyParas endif

Klasa:
340-03/02-03/05
Urbroj: 5030116-02-2
Zagreb, 5. prosinca 2002.

Predsjednik
**Ivica** **Ra****čan****,** v.r.

Izmjene i dopune, NN 148/2002-2367