## Uredba o jediničnim naknadama, korektivnim koeficijentima i pobližim kriterijima i mjerilima za utvrđivanje posebne naknade za okoliš na vozila na motorni pogon

### NN 2/2004 (8.1.2004.), Uredba o jediničnim naknadama, korektivnim koeficijentima i pobližim kriterijima i mjerilima za utvrđivanje posebne naknade za okoliš na vozila na motorni pogon

# VLADA REPUBLIKE HRVATSKE

18

Na
temelju članka 17. stavka 1. Zakona o Fondu za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost
(»Narodne novine«, broj 107/2003), Vlada Republike Hrvatske je na sjednici održanoj
5. siječnja 2004. godine, donijela

## UREDBU

### o jediniČnim naknadama, korektivnim koeficijentima i pobliŽim kriterijima i mjerilima za utvrĐivanje posebne naknade za okoliŠ na vozila na motorni pogon

Članak
1.

Ovom se
Uredbom propisuju jedinične naknade i korektivni koeficijenti na temelju kojih
se obavlja izračun posebne naknade za okoliš na vozila na motorni pogon (u
daljnjem tekstu: posebna naknada), te pobliži kriteriji i mjerila za utvrđivanje
posebne naknade.

Članak
2.

(1)
Posebna naknada izračunava se prema izrazu PN = No ´ Kk propisanom člankom 16.
stavkom 4. Zakona o Fondu za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost, u kojem
je:

PN - iznos
posebne naknade u kunama,

No - osnovna naknada za
pojedinu vrstu vozila

(u daljnjem tekstu: jedinična
naknada),

Kk - korektivni koeficijent
ovisan o vrsti motora i pogonskoga goriva, radnom obujmu ili snazi motora i
starosti vozila.

(2) Korektivni
koeficijent (Kk)
za svako pojedino vozilo određuje se i izračunava prema izrazu:

Kk = K1 ´ K2 ´ K3

u kojem
je:

K1 – korektivni
koeficijent ovisan o vrsti motora i pogonskog goriva,

K2 – korektivni
koeficijent ovisan o radnom obujmu motora,

K3 – korektivni
koeficijent ovisan o starosti vozila,

a
dobiveni umnožak množi se s jediničnom naknadom za pojedinu vrstu vozila utvrđenom
člankom 3. ove Uredbe.

Članak
3.

Jedinična
naknada (No) za pojedine vrste vozila
iznosi:

– osobni automobili                                              80,00
kn

– autobusi                                                          320,00
kn

– teretni automobili                                             480,00
kn

– kombinirani automobili
80,00 kn

– mopedi
30,00 kn

– motocikli
50,00 kn

– radni strojevi                                                   120,00
kn

– radna vozila                                                    160,00
kn

– traktori
50,00 kn

Članak 4.

Korektivni
koeficijent (K1)
ovisan o vrsti motora i pogonskog goriva iznosi za:

– otto motor
dvotaktni (motorni benzin, plin)                 2,0

– otto motor četverotaktni
(motorni benzin, plin)            1,0

– rotacijski
motor (motorni benzin, plin)                         1,5

– diesel motor
(dizelsko gorivo, biodizel)                       1,0

– elektromotor
(električna struja)                                  0,2

– motor na pogon
alternativnim gorivima

   (vodik,
bioalkohol)                                                    0,2

Članak
5.

(1)
Korektivni koeficijent (K2)
ovisan o radnom obujmu mo­to­ra iznosi za:

– motor radnog obujma manjeg od 50 cm3                  0,80

– motor radnog obujma od 51 do 250 cm3                  0,85

– motor radnog obujma od 251 do 750 cm3                0,90

– motor radnog obujma od 751 do
1400 cm3              0,95

– motor radnog obujma od 1401 do
2000 cm3            1,00

– motor radnog obujma od 2001 do
4000 cm3            1,20

– motor radnog obujma od 4001 do
8000 cm3            1,40

– motor radnog obujma od 8001 do
12000 cm3          1,60

– motor radnog obujma od 12001 do
16000 cm3        1,80

– za motor radnog obujma većeg od
16001 cm3          2,00

(2) Korektivni koeficijent (K2) za vozila pokretana
elektromotorom ili alternativnim pogonskim gorivima iznosi 1,00.

Članak 6.

Korektivni koeficijent( K3) ovisan o starosti vozila
iznosi za:

–  vozilo
starosti od 0 do 5 godina                               0,90

–  vozilo
starosti od 6 do 8 godina                               0,95

–  vozilo
starosti od 9 do 10 godina                             1,00

–  vozila
starosti od 11 do 15 godina                           1,10

–  vozila
starosti od 16 do 20 godina                           1,20

–  vozilo
starosti od 21 d 30 godina                             1,40

–  vozilo
starosti iznad 30 godina                                 1,60

–  vozilo starosti iznad 30 godina (»oldtimer«) uz
potvrdu o povijesnoj vrijednosti vozila koju
izdaje mjerodavna udruga                                      0,10.

Članak 7.

Obračun posebne naknade i rješenje o iznosu posebne
naknade koju je obveznik plaćanja dužan uplatiti temelji se na podacima o
vozilu i obvezniku plaćanja upisanim u isprave vozila, odnosno knjižicu vozila
ili prometnu dozvolu.

Članak 8.

Ova Uredba stupa na snagu 1. ožujka 2004. godine.

Klasa:
351-02/03-01/02

Urbroj: 5030115-04-1

Zagreb,
5. siječnja 2004.

Predsjednik
**dr. sc.** **Ivo Sanader**, v. r.

Uredba, NN 2/2004-18