## Pravilnik o izmjenama i dopunama Pravilnika o stručnoj spremi, ispitima i dozvolama za rad članova posade zrakoplova

### NN 65/1994 (8.9.1994.), Pravilnik o izmjenama i dopunama Pravilnika o stručnoj spremi, ispitima i dozvolama za rad članova posade zrakoplova

# MINISTARSTVO POMORSTVA, PROMETA I VEZA

Na temelju članka 265. Zakona o zračnoj plovidi ("Narodne novine"
br. 53/91, 26/93 i 109/93) ministar pomorstva, prometa i veza donosi

## PRAVILNIK

### O IZMJENAMA I DOPUNAMA PRAVILNIKA O STRUČNOJ SPREMI, ISPITIMA I DOZVOLAMA ZA RAD ČLANOVA POSADE ZRAKOPLOVA

Članak 1

U Pravilniku o stručnoj spremi, ispitima i dozvolama za rad članova
posade zrakoplova ("Narodne novine", br. 53/91) članak 27. mijenja
se i glasi: "Na osnovi dozvole za rad, profesionalni pilot: obavlja
poslove u svojstvu pilota, leti danju i noću u uvjetima vidljivosti na
svim tipovima aviona težine do 3 000 kg za koji je obučen, odnosno težine
do 5 700 kg ako je položio poseban ispit za letenje određenim tipom aviona;
u svojstvu prvog pilota leti u zračnom prometu na avionima za koje je predviđeđn
samo jedan pilot, ako je položio poseban ispit za letenje određenim tipom
aviona i poseban ispit za instrumentalno letenje; u svojstu drugog pilota
leti u komercijalnom zračnom prometu na avionima za koji je predviđeno
da imaju drugog pilota ako je položio poseban ispit za letenje određenim
tipom aviona i poseban ispit za instrumentalno letenje; obavlja avio-tretiranja
zemljišnih površina i leti radi traganja i spasavanja ako ima najmanje
250 sati letenja avionom od čega najmanje 50 sati samostalnog letenja određenim
tipom aviona i u svrhu tretiranja zemljišnih površina ili traganja i spasavanja,
kao i ako ima položen poseban ispit za avio-tretiranje zemljišnih površina
ili poseban ispit za traganje i spasavanje avionom; obavlja i druge posebne
poslove ako ima za to položen poseban ispit, ili je za to posebno obučen."

Članak 2.

Članci 29., 29.a, 30. i 31. brišu se.

Članak 3.

U članku 34. iza riječi: "i helikopterom težine do 5 700 kg; ako
je položio poseban ispit za letenje određenim tipom zrakoplova", dodaju
se riječi;.u svojstvu prvog pilota leti na svim tipovima helikoptera za
koji je predviđen samo jedan pilot ako je položio poseban ispit za letenje
određenim tipom zrakoplova;"

Članak 4

Članak 36. mijenja se i glasi:

"Avionom može upravljati prometni pilut koji ima važeću dozvolu
za rad profesionalnog pilota; završenu obuku za prometnog pilota: najmanje
1,500 sati letenja kao pilot aviona, od toga 500 sat.i letenja na avionma
za koje je predviđeno da imaju dva pilota, najmanje 250 sati sarnostalnog
letenja u svojstvu vode zrakoplova od kujih se može priznati 100 sati u
funkciji pripravnika za vođu zrakoplova pod nadzorom instruktora letenja
u zračnom prometu i po programu odobrenom od Ministarstva pomorstva, prometa
i veza; 75 sati instrumentalnog letenja od kojih najviše 30 sati na zemaljskom
uređaju za simulirano letenje; 100 sati noćnog letenja u svojstvu vođe
zrakoplova ili drugog pilota" i položen ispit za obavljanje poslova
prometnog pilota. U ukupno vrijeme letenja priznaje se i nalet u svojstvu
drugog pilota u iznosu do 50% ostvarenih sati takvog naleta."

Članak 5

U članku 38. riječi "profesionalnog pilota I klase", brišu
se.

Članak 6.

U članku 40. stavak 2. riječi "ili profesionalnog pilota prve klase
na avionu" brišu se.

Članak 7

U članku 52. stavak I. točka 6. riieči "dozvolu za rad profesionalnog
pilota I klase na avionu težine do 20 tona, odnosno" brišu se.

Članak 8

U članku 57. stavak 1. točka 1. mijenja se i glasi

1.) "profesionalni pilot na avionima za koje je predviđeno da imaju
samo jednog pilota, ako je položio poseban ispit za letenje određenim tipom
aviona i poseban ispit za instrumentalno letenje;"

Članak 9.

U članku 58. stavak 1. točka 2. briše se, a točka 3. postaje točka 2.

Članak 10.

U članku 77. stavak 1. riječi "i profesionalnog pilota I klase"
brišu se.

Članak 11.

U članku 107. stavak 1. riječi "profesionalnog pilota I klase"
brišu se.

Članak 12.

Članak 10 mijenja se i glasi :

Obrazac dozvole za rad izrađen je prema standardima Međunarodne organizacije
za civilno zrakoplovstvo (ICAO) i sadrži: grb Republike Hrvatske, naziv
organa uprave koji izdaje dozvolu i naziv dozvole, te rubrike u koje se
unosi registarski broj, ime i prezime i adresa imaoca dozvole, datum izdavanja
dozvole, te potpis ovlaštene osobe koja je izdala dozvolu. Na obrascu dozvole
za rad postoji mjesto za fotografiju i potpis imaoca dozvole, za upisivanje
produljenja roka važenja dozvole te za upisivanje ovlaštenja za obavljanje
posebnih stručnih poslova.

Obrazac dozvole za rad je dvodijelan. formata 95 x 75 mm tiskan na hrvatskom
jeziku i na jednom od jezika Međunarodne organizacije za civilno zrakoplovstvo
(ICAO).

Članak 13

Iza članka 117. dodaje se novi članak 117.a, koji glasi:

"Dozvola profesionalnog pilota I klase prestaje važiti 15 studenog
1994. god., a koja će se na zahtjev imaoca zamijeniti odgovarajućom dozvolom".

Članak 14.

Članci 118. i 118a brišu se

Članak 15.

Ovaj pravilnik stupa na snagu osmog dana od dana objave u "Narodnim
novinama":

Klasa: 011-01/94-06/13

Urbroj : 530-01-94-1

Zagreb, 27. srpnja 1994.

Ministar pomorstva. prometa i veza

**Ivica Mudrinić, dipl. ing., v. r.**

Pravilnik, NN 65/1994-1158