<!DOCTYPE html>

<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">

<head><title>
	Pravilnik o dozvolama i ovlaštenjima kontrolora zračnog prometa
</title><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html;charset=UTF-8" /><meta http-equiv="X-UA-Compatible" content="IE=edge" /><meta content="width=device-width, initial-scale=1.0, maximum-scale=1.0, minimum-scale=1.0" name="viewport" /><link rel="stylesheet" type="text/css" href="../../css/article.css?v=0.7" /><link rel="stylesheet" type="text/css" href="../../css/userProfile.css" /><link rel="stylesheet" type="text/css" href="../../css/print.css" /><link rel="stylesheet" type="text/css" href="../../css/uikit.min.css" /><link rel="stylesheet" type="text/css" href="/css/blueprint/reset_clearfix.min.css" /><link rel="stylesheet" type="text/css" href="../../css/web.css?v=1" /><link rel="stylesheet" type="text/css" href="../../css/webL.css?v=0.2" /><link rel="stylesheet" type="text/css" href="../../css/medium.css?v=1" /><link rel="stylesheet" type="text/css" href="../../css/small.css?v=1" />
    <script src="/js/jquery.min.js"></script>
    <script src="/js/initArticle.js?v=1.04"></script>
    <script src="/js/topStitcher.js"></script>
    </head>
<body>
    <!--Cached 29.3.2026. 21:44:38-->

    <div class="page clearfix">

<div class="header-newbar">
    <div class="content">
        <div class="left">

        </div>
        <div class="right">
            <div class="links uk-grid">
                <div class="link-child uk-width-1-2 uk-width-small-1-3">
                    <img src="/img/icon-info.gif" />
                    <a href="/upute.aspx" style="color: black;"><strong>Upute za korištenje</strong> </a>
                </div>
                <div class="link-child uk-width-1-2 uk-width-small-1-3" style="display:none;">
                    <img src="/img/icon-mail.gif" />
                    <a href="/email.aspx">Elektronička pošta</a>
                </div>
                <div class="link-child uk-width-1-1 uk-width-small-1-3">
                    <img src="/img/icon-home.gif" />
                    <a href="/search.aspx">Početna stranica</a>
                </div>
            </div>

        </div>
    </div>
</div>

<div class="header outer sivo">
    <div class="inner-header">
        <div class="glagoljica inner uk-grid">
            <img class="uk-width-1-3" src="/img/nn-glagoljica.gif">
            <img class="uk-width-1-3" src="/img/nn-glagoljica.gif">
            <img class="uk-width-1-3" src="/img/nn-glagoljica.gif">
        </div>
    </div>
</div>
<div class="header outer">
    <div class="inner">
        <div class="logo-link">
            <a href="/search.aspx">
                <img src="/img/logo.gif" /></a>
        </div>

    </div>
</div>

        <div class="divider outer"></div>

        <div class="articleContent outer clearfix">
            <div class="articleDetails inner">
                <div id="sticky-anchor"></div>
                <div id="sticky" class="title">

                    <h2>Pravilnik o dozvolama i ovlaštenjima kontrolora zračnog prometa</h2>
                </div>

                <div id="full" class="contentLeft">

                    <div class="contentLeft">
                        <div id="html-content-frame">
                            <span class="title-for-print">
                                <h3>NN 130/1999 (3.12.1999.), Pravilnik o dozvolama i ovlaštenjima kontrolora zračnog prometa</h3>
                            </span>

<!-- Article content cached on 29.3.2026. 21:44:38-->

   <style>
     .sl-content .doc .article-column{
       font-size:16px !important;
     }
     .sl-content .doc .article-column table tr {
       font-size: 10pt !important;
     }
     .sl-content .doc .article-column table{
       margin-top:10px;
       margin-bottom:20px;
     }
     .sl-content .fullwidth {
       width: 44.89em !important;
     }
     .sl-content p{
       line-height:1.4em !important;
     }
     div.story {
        width: 100% !important;
        left: 0% !important;
    }
     #html-content-frame DIV.sl-content TABLE {
       display: table !important;
     }
     .sl-content p.TB-NA18 {
       text-transform:uppercase;
    }
     .sl-content TABLE TR TD {
    padding-bottom: 0.2em !important;
    padding-top: 0.2em !important;
    padding-left: 0.2em !important;
    padding-right: 0.2em !important;

}

   </style>
<style>.sl-content *{
		font-family:'Minion Pro';
	}
.sl-content img{
		max-width:100%;
		height:auto;
		width:auto	;
	}
.sl-content TABLE{
		display:table;
		max-width:100%;
	}
.sl-content pre{
		white-space:pre-wrap;
	}</style><style>.sl-content *{
		font-family:'Minion Pro';
	}
.sl-content img{
		max-width:100%;
		height:auto;
		width:auto	;
	}
.sl-content TABLE{
		display:table;
		max-width:100%;
	}
.sl-content pre{
		white-space:pre-wrap;
	}</style>
<div class="sl-content"><div class="doc"><div class="article-column leftcolumn fullwidth">
<p>
<p>
<h1 align=CENTER>MINISTARSTVO POMORSTVA, PROMETA I VEZE</h1>

<p>
Na temelju članka 157. točka 1. Zakona o zračnom
prometu (&#187;Narodne novine&#171;, broj 132/98), ministar pomorstva,
prometa i veza donosi
<p>
<h2 align=CENTER>PRAVILNIK</h2>
<p>
<h3 align=CENTER>O DOZVOLAMA I OVLA&#138;TENJIMA KONTROLORA ZRAČNOG
PROMETA</h3>
<p>
<center><b>Dio prvi</b></center>
<p>
<center>OPĆE ODREDBE</center>
<p>
<center><i>Područje primjene</i></center>
<p>
<center>Članak 1.</center>
<p>
Ovim Pravilnikom propisuju se uvjeti i način stjecanja,
izdavanja, obnavljanja i produ&#158;avanja dozvola, ovla&#154;tenja
i posebnih ovlasti kontrolora zračnog prometa te stručna
sprema, stručno osposobljavanje, provjere i ispiti, kao
i drugi uvjeti kojima moraju udovoljavati kontrolori zračnog
prometa.
<p>
<center><i>Pojmovi</i></center>
<p>
<center>Članak 2.</center>
<p>
U smislu odredaba ovoga Pravilnika, pojmovi koji se upotrebljavaju
imaju sljedeće značenje:
<p>
1.<i> dozvola kontrolora zračnog prometa (air traffic controller
licence);</i> dokument koji identificira osobu kao stručno
osposobljenog kontrolora zračnog prometa, a sadr&#158;i
osobne podatke, podatke o zdravstvenoj sposobnosti, te podatke
o stručnoj osposobljenosti, uključujući pojedinosti
o ovla&#154;tenjima, posebnim ovlastima, njihovoj valjanosti i
trenutnoj sposobnosti za obavljanje određenih poslova i zadaća,
<p>
2.<i> kandidat;</i> osoba koja se stručno osposobljava
za stjecanje dozvole kontrolora zračnog prometa, ovla&#154;tenja,
dodatnih ovla&#154;tenja i posebnih ovlasti,
<p>
3.<i> kontrolor zračnog prometa (air traffic controller);</i>
osoba koja ima dozvolu kontrolora zračnog prometa i valjano
ovla&#154;tenje i posebne ovlasti, odnosno osoba koja ima dozvolu
kontrolora zračnog prometa i ako je dozvola u mirovanju,
<p>
4.<i> ovla&#154;tenje (rating);</i> ovlast upisana ili pridru&#158;ena
dozvoli, koja čini njezin sastavni dio, a kojom su utvrđeni
posebni uvjeti, prava ili ograničenja koja se odnose na
dozvolu,
<p>
5.<i> početno stručno osposobljavanje na radnom
mjestu (Pre-On-the Job-Training);</i> faza stručnog osposobljavanja
tijekom koje se intenzivnim kori&#154;tenjem sredstava za simulaciju
i posebnih sredstava, osigurava progresivni razvoj stečenih
znanja i sposobnosti do prihvatljivo visoke razine stručnosti,
<p>
6.<i> posebna ovlast (rating endorsement and endorsements);</i>
ovlast upisana ili pridru&#158;ena ovla&#154;tenju kojom su utvrđeni
posebni uvjeti, prava ili ograničenja koja se odnose na
ovla&#154;tenja te na jedinicu kontrole zračnog prometa
(lokaciju), operativno radno mjesto ili sektore na kojima kontrolor
zračnog prometa mo&#158;e obavljati poslove i zadaće
u skladu s valjanim ovla&#154;tenjem ili ovla&#154;tenjima upisanima
u dozvolu,
<p>
7.<i> pripravnik (student air traffic controller);</i> osoba koja
ima dozvolu kontrolora zračnog prometa, a koja se osposobljava
poradi stjecanja prvog ovla&#154;tenja i posebne ovlasti odnosno
posebnih ovlasti,
<p>
8.<i> stručno osposobljavanje na radnom mjestu (On-The-Job
Training - OJT);</i> integracija u praksu, prethodno stečenih
znanja i sposobnosti koje se odnose na radno mjesto, pod stručnim
vodstvom u &#158;ivom zračnom prometu,
<p>
9.<i> stručna sposobnost (competence);</i> odgovarajuće
znanje, vje&#154;tina i iskustvo potrebno kontroloru zračnog
prometa za obavljanje poslova i zadaća kontrole zračnog
prometa navedenih u dozvoli,
<p>
10.<i> svjedod&#158;ba o zdravstvenoj sposobnosti (Medical Certificate);</i>
dokument kojim se dokazuje da imatelj dozvole udovoljava posebnim
zdravstvenim uvjetima,
<p>
11.<i> vje&#158;benik (trainee);</i> kontrolor zračnog
prometa koji se osposobljava poradi stjecanja dodatnih ovla&#154;tenja
i posebnih ovlasti.
<p>
<center><i>Opći uvjeti za obavljanje poslova i zadaća
kontrolora zračnog prometa</i></center>
<p>
<center>Članak 3.</center>
<p>
(1) Kontrolori zračnog prometa moraju, da bi mogli obavljati
poslove i zadaće kontrolora zračnog prometa, imati
najmanje propisanu stručnu spremu, obavljeno stručno
osposobljavanje, dozvolu kontrolora zračnog prometa s odgovarajućim
valjanim ovla&#154;tenjima i posebnim ovlastima, kao i udovoljavati
propisanim zdravstvenim i drugim uvjetima utvrđenim ovim Pravilnikom.
<p>
(2) Imatelj dozvole iz stavka 1. ovoga članka, mo&#158;e
obavljati samo one poslove i zadaće kontrolora zračnog
prometa, za koje ima valjano ovla&#154;tenje i posebne ovlasti
upisane u dozvolu. Ako su u dozvolu upisana bilo kakva ograničenja,
imatelj dozvole je du&#158;an postupati u skladu s upisanim ograničenjima.
<p>
(3) Osposobljavanje na radnom mjestu mogu obavljati kontrolori
zračnog prometa s valjanim ovla&#154;tenjem instruktora
osposobljavanja na radnom mjestu ili instruktori-ispitivači
u okviru svojih valjanih ovla&#154;tenja i posebnih ovlasti. Praktični
dio osposobljavanja na radnom mjestu mora se provoditi u operativnom
okru&#158;enju na odgovarajućim operativnim radnim mjestima
i/ili sektorima.
<p>
(4) Iznimno od odredbe stavka 3. ovoga članka, praktični
dio osposobljavanja na operativnom radnom mjestu i/ili sektoru,
u okviru svojih valjanih ovla&#154;tenja i posebnih ovlasti, mogu
obavljati kontrolori zračnog prometa koje za to ovlasti
poslodavac, a koji vi&#154;e od pet godina imaju odgovarajuća
ovla&#154;tenja i posebne ovlasti, ako iz opravdanih razloga na
raspolaganju nisu osobe iz stavka 3. ovoga članka.
<p>
<center><i>Obavljanje stručnog osposobljavanja</i></center>
<p>
<center>Članak 4.</center>
<p>
(1) Stručno osposobljavanje kontrolora zračnog prometa
mogu obavljati samo pravne osobe koje udovoljavaju propisanim
uvjetima (u daljnjem tekstu: osoba ovla&#154;tena za stručno
osposobljavanje) i koje za to ovlasti Ministarstvo pomorstva,
prometa i veza (u daljnjem tekstu: Ministarstvo) u skladu s propisima.
<p>
(2) Iznimno od odredbe stavka 1. ovoga članka, teorijsko
i drugo stručno osposobljavanje, osim teorijskog i praktičnog
dijela osposobljavanja na radnom mjestu, mo&#158;e se obavljati
i u inozemstvu pri ustanovama ili organizacijama koje je ovlastilo
nadle&#158;no tijelo odnosne dr&#158;ave, ako udovoljavaju uvjetima
koji ne smiju biti ni&#158;i od uvjeta kojima moraju udovoljavati
pravne osobe iz stavka 1. ovoga članka.
<p>
<center><i>Programi za stručno osposobljavanje</i></center>
<p>
<center>Članak 5.</center>
<p>
(1) Stručno osposobljavanje za stjecanje dozvole, ovla&#154;tenja
i posebnih ovlasti utvrđenih odredbama ovoga Pravilnika, obavlja
se prema programima koje odobri Ministarstvo.
<p>
(2) Osoba ovla&#154;tena za stručno osposobljavanje du&#158;na
je utvrditi i izraditi programe iz stavka 1. ovoga članka
na način utvrđen odredbama ovoga Pravilnika te u skladu
s međunarodnim normama i preporučenom praksom. Za bilo
kakvu izmjenu ili dopunu odobrenog programa, potrebna je suglasnost
Ministarstva.
<p>
(3) Na programe prema kojima se obavlja stručno osposobljavanje
iz članka 4. stavak 2. ovoga Pravilnika, ako ti programi
osiguravaju najmanje jednaku kvalitetu stručnog osposobljavanja
kao i programi iz stavka 1. ovoga članka, Ministarstvo
daje suglasnost.
<p>
<center><i>Tijek stručnog osposobljavanja kontrolora zračnog
prometa</i></center>
<p>
<center>Članak 6.</center>
<p>
Stručno osposobljavanje kontrolora zračnog prometa,
u načelu, čine:
<p>
1. osnovno osposobljavanje (Institutional Training), koje provodi
osoba ovla&#154;tena za stručno osposobljavanje iz članka
4. ovoga Pravilnika, tijekom kojega kandidati moraju ovladati
potrebnim stručnim znanjem i temeljnim sposobnostima potrebnim
za daljnje stručno osposobljavanje;
<p>
2. početno osposobljavanje na radnom mjestu (Pre-OJT) i
prijelazno osposobljavanje (Transitional Training), koje provodi
Hrvatska kontrola zračne plovidbe d.o.o. ili drugi ovla&#154;teni
subjekti (u daljnjem tekstu: poslodavac) ili osoba ovla&#154;tena
za stručno osposobljavanje iz članka 4. ovoga Pravilnika,
tijekom kojega se kandidati pripremaju za polaganje dozvole kontrolora
zračnog prometa i/ili za daljnje osposobljavanje na radnom
mjestu radi stjecanja odgovarajućih ovla&#154;tenja i posebnih
ovlasti;
<p>
3. osposobljavanje na radnom mjestu (On-the-Job Training), koje
se provodi na operativnim radnim mjestima ili sektorima pod nadzorom
osobe ovla&#154;tene za stručno osposobljavanje na radnom
mjestu, uz stalno praćenje i ocjenjivanje napretka kandidata
u utvrđenim rokovima.
<p>
<center><i>Zdravstvena sposobnost</i></center>
<p>
<center>Članak 7.</center>
<p>
(1) Kandidati za stjecanje dozvole, ovla&#154;tenja i posebnih
ovlasti kontrolora zračnog prometa i imatelji dozvole i
ovla&#154;tenja kontrolora zračnog prometa, moraju udovoljavati
propisanim zdravstvenim uvjetima, a &#154;to se dokazuje svjedod&#158;bom
o zdravstvenoj sposobnosti (Medical Certificate) čija se
valjanost upisuje u dozvolu.
<p>
(2) Valjanost svjedod&#158;be o zdravstvenoj sposobnosti, za osobe
koji su kandidati za stjecanje dozvole i ovla&#154;tenja kontrolora
zračnog prometa, odnosno imatelje dozvola i ovla&#154;tenja
kontrolora zračnog prometa, iznosi 24 mjeseca kod osoba
koje nisu navr&#154;ile četrdeset godina starosti, odnosno
12 mjeseci kod osoba s navr&#154;enih četrdeset godina
starosti.
<p>
(3) Iznimno od odredaba stavka 2. ovoga članka, ovla&#154;tena
zdravstvena ustanova mo&#158;e u propisanim slučajevima
odrediti kraći rok valjanosti svjedod&#158;be o zdravstvenoj
sposobnosti.
<p>
(4) Valjanost svjedod&#158;be o zdravstvenoj sposobnosti, počinje
teći s istekom roka valjanosti dotada&#154;nje svjedod&#158;be,
ako je liječnički pregled obavljen unutar posljednjih
45 dana prije isteka valjanosti.
<p>
(5) Ako postoji opravdana sumnja u zdravstvenu ili psihofizičku
sposobnost imatelja svjedod&#158;be o zdravstvenoj sposobnosti,
poslodavac ili zrakoplovni inspektor mo&#158;e zahtijevati da
se isti podvrgne izvanrednom liječničkom pregledu.
Ako kandidat odbije pristupiti izvanrednom pregledu, smatra se
da ne udovoljava propisanim zdravstvenim uvjetima iz stavka 1.
ovoga članka.
<p>
(6) Ako u tijeku valjanosti svjedod&#158;be o zdravstvenoj sposobosti
nastupi smanjenje zdravstvene sposobnosti koje bi moglo umanjiti
sposobnost imatelja za obavljanje njegovih poslova i zadaća,
odnosno nesposobnost za obavljanje tih poslova i zadaća,
obvezan je o tome neodlo&#158;no u pisanom obliku izvijestiti
zdravstvenu ustanovu koja je izdala tu svjedod&#158;bu, a osobito
o:
<p>
1) hospitalizaciji duljoj od 12 sati,
<p>
2) kirur&#154;koj intervenciji ili zahvatu,
<p>
3) redovitoj upotrebi lijekova i potrebi kori&#154;tenja sredstava
za korekciju vida,
<p>
4) te&#158;oj ozljedi ili bolesti u trajanju duljem od 21 dan,
ili
<p>
5) potvrdi trudnoće.
<p>
(7) U slučaju iz stavka 6. točka 4. i 5. ovoga članka,
svjedod&#158;ba o zdravstvenoj sposobnosti smatra se privremeno
neva&#158;ećom dok se liječničkim pregledom
ili procjenom na temelju liječničkih nalaza u zdravstvenoj
ustanovi ne utvrdi opseg ili ograničenja zdravstvene sposobnosti
imatelja svjedod&#158;be.
<p>
<center><b>Dio drugi</b></center>
<p>
<center>UVJETI ZA STRUČNO OSPOSOBLJAVANJE I STJECANJE DOZVOLE
I OVLA&#138;TENJA</center>
<p>
<center><b>Glava 1.</b></center>
<p>
<center>STRUČNO OSPOSOBLJAVANJE DO STJECANJA DOZVOLE</center>
<p>
<center><i>Stručni i drugi uvjeti</i></center>
<p>
<center>Članak 8.</center>
<p>
(1) Kandidati za osnovno osposobljavanje moraju udovoljavati sljedećim
uvjetima, odnosno moraju imati:
<p>
1) najmanje 18 godina starosti;
<p>
2) najmanje srednju stručnu spremu;
<p>
3) svjedod&#158;bu o zdravstvenoj sposobnosti;
<p>
4) znanje engleskog jezika u potrebnom opsegu.
<p>
(2) Pored uvjeta utvrđenih u stavku 1. ovoga članka,
poslodavac mo&#158;e u pojedinačnim slučajevima
utvrditi i dodatne uvjete, ovisno o vrsti planiranog osposobljavanja
ili potrebe.
<p>
<center><i>Osnovno osposobljavanje</i></center>
<p>
<center>Članak 9.</center>
<p>
Osnovno osposobljavanje traje i provodi se u skladu sa Sadr&#158;ajem
stručnog osposobljavanja utvrđenim u Dodatku 1. ovoga
Pravilnika. Trajanje osnovnog osposobljavanja mo&#158;e biti različito
ovisno o tome za koje poslove i zadaće u okviru aerodromske,
prilazne ili oblasne kontrole zračnog prometa ili lokacije
se osposobljavanje provodi.
<p>
<center><i>Početno osposobljavanje na radnom mjestu</i></center>
<p>
<center>Članak 10.</center>
<p>
(1) Uvjeti za početak početnog osposobljavanja na
radnom mjestu su:
<p>
1) uspje&#154;no zavr&#154;eno osnovno osposobljavanje;
<p>
2) zdravstvena sposobnost;
<p>
3) znanje engleskog jezika u potrebnom opsegu.
<p>
(2) Početno osposobljavanje na radnom mjestu, u načelu,
traje od 8 tjedana do najvi&#154;e 12 mjeseci. Početno
osposobljavanje na radnom mjestu mo&#158;e se provesti i u sklopu
osnovnog osposobljavanja, ako osoba ovla&#154;ena za stručno
osposobljavanje raspola&#158;e potrebnim sredstvima za praktično
osposobljavanje na simulatorskim uređajima, odnosno ako ta
sredstva osigura na drugi način.
<p>
(3) Početno osposobljavanje na radnom mjestu provodi se
u skladu s odobrenim programima za stjecanje odgovarajućeg
ovla&#154;tenja izrađenim u skladu sa Sadr&#158;ajem stručnog
osposobljavanja iz Dodatka 2. ovoga Pravilnika. Praktični
dio osposobljavanja provodi se na odgovarajućim simulatorskim
uređajima. Na prijedlog poslodavca, Ministarstvo mo&#158;e
u pojedinačnim slučajevima, a osobito ako se osposobljavaju
kandidati za obavljanje poslova i zadaća kontrolora zračnog
prometa na radnim mjestima ili lokacijama, za koje iz opravdanih
razloga nije moguće ili nije moguće u potpunosti provesti
odgovarajuće osposobljavanje na simulatorskim uređajima,
utvrditi drukčije uvjete, tijek i način osposobljavanja.
<p>
(4) Najkasnije tijekom početnog osposobljavanja na radnom
mjestu, kandidat je du&#158;an obaviti osposobljavanje za stjecanje
odgovarajuće dozvole za obavljanje radiotelefonske komunikacije
u skladu sa Zakonom o zračnom prometu.
<p>
(5) Nakon zavr&#154;enog početnog osposobljavanja na radnom
mjestu, kandidat pola&#158;e ispit pred ispitnim povjerenstvom
u skladu s odredbama ovoga Pravilnika.
<p>
(6) Iznimno od odredbe stavka 5. ovoga članka, ako se početno
osposobljavanje na radnom mjestu obavljalo u inozemstvu i ako
se ispit pola&#158;e u inozemstvu, ispit se provodi u skladu s
dogovorom između naručitelja stručnog osposobljavanja
i osobe ovla&#154;tene za stručno osposobljavanje, pod
uvjetom da su ispitni uvjeti u skladu s minimalnim uvjetima propisanim
ovim Pravilnikom.
<p>
<center><i>Ispit za stjecanje dozvole</i></center>
<p>
<center>Članak 11.</center>
<p>
(1) Nakon zavr&#154;enog početnog osposobljavanja na radnom
mjestu te uspje&#154;no polo&#158;enog ispita iz članka
10. ovoga Pravilnika, kandidat pola&#158;e ispit za stjecanje
dozvole za obavljanje radiotelefonske komunikacije i dozvole kontrolora
zračnog prometa.
<p>
(2) Ispit za stjecanje dozvole za obavljanje radiotelefonske komunikacije
provodi se u skladu s propisom kojim su utvrđeni uvjeti za
njezino stjecanje.
<p>
(3) Ispit za stjecanje dozvole kontrolora zračnog prometa
pola&#158;e se pred ispitnim povjerenstvom u skladu s odredbama
ovoga Pravilnika.
<p>
(4) Praktičnim dijelom ispita iz stavka 3. ovoga članka,
smatra se praktični ispit iz članka 10. ovoga Pravilnika.
Ispitna dokumentacija iz praktičnog dijela ispita i/ili
druga dokumentacija prila&#158;u se ispitnoj dokumentaciji s teorijskog
dijela ispita.
<p>
(5) Pismeni dio ispita mo&#158;e trajati najvi&#154;e 4 sata,
a obuhvaća predmete u skladu sa Sadr&#158;ajem stručnog
osposobljavanja iz članka 9. ovoga Pravilnika. Pitanja
za pismeni dio ispita i testove te njihov opseg, na prijedlog
Hrvatske kontrole zračne plovidbe d.o.o., utvrđuje
Ministarstvo. Program i opseg pitanja za pismeni dio ispita javni
su.
<p>
<center><i>Zahtjev za izdavanje dozvole</i></center>
<p>
<center>Članak 12.</center>
<p>
(1) Nakon ispita iz članka 11. ovoga Pravilnika, kandidat
putem poslodavca podnosi zahtjev za izdavanje dozvole.
<p>
(2) Zahtjevu za izdavanje dozvole moraju se prilo&#158;iti:
<p>
1) dokaz o zavr&#154;enom osnovnom osposobljavanju;
<p>
2) dokaz o polo&#158;enom ispitu i ispitna dokumentacija iz članka
11. ovoga Pravilnika;
<p>
3) svjedod&#158;ba o zdravstvenoj sposobnosti;
<p>
4) dokaz o plaćenim naknadama i upravnim pristojbama.
<p>
<center><i>Izdavanje dozvole i valjanost</i></center>
<p>
<center>Članak 13.</center>
<p>
(1) Nakon polo&#158;enih ispita iz članka 11. ovoga Pravilnika,
kandidati stječu uvjete za izdavanje dozvole kontrolora
zračnog prometa. Smatra se da kandidat ima dozvolu od dana
kad je polo&#158;io sve ispite, ako ima valjanu svjedod&#158;bu
o zdravstvenoj sposobnosti.
<p>
(2) Dozvolu iz stavka 1. ovoga članka izdaje Ministarstvo.
<p>
(3) Dozvola vrijedi neograničeno, osim ako ne prestane
vrijediti u slučajevima propisanim odredbama ovoga Pravilnika.
<p>
(4) Stjecanjem dozvole, u smislu odredbi stavka 1. ovoga Pravilnika,
kandidat ima pravo započeti osposobljavanje na radnom mjestu
pod nadzorom osobe ovla&#154;tene za obavljanje osposobljavanja
na radnom mjestu.
<p>
<center><i>Priznavanje inozemnih dozvola kontrolora zračnog
prometa</i></center>
<p>
<center>Članak 14.</center>
<p>
(1) Ministarstvo će priznati dozvole stečene ili
priznate u dr&#158;avi koja je stranka Konvencije o međunarodnom
civilnom zrakoplovstvu, za obavljanje poslova i zadaća za
koje je ta dozvola izdana, ako je izdana u skladu s Dodatkom 1.
Konvenciji o međunarodnom civilnom zrakoplovstvu, odnosno
preporukama sadr&#158;anima u dokumentu &#187;European Manual
of Personnel Licensing - Air Traffic Controllers&#171;.
<p>
(2) Dozvole iz stavka 1. ovoga članka, Ministarstvo će
priznati općenito ili u svakom pojedinačnom slučaju,
na zahtjev imatelja takve dozvole. Ministarstvo mo&#158;e priznavanje
dozvole uvjetovati, tako da od imatelja dozvole zahtijeva dokaze
o udovoljavanju uvjetima propisanima odredbama ovoga Pravilnika
koje se odnose na stjecanje dozvole.
<p>
(3) Kao dokaz o priznanju dozvole iz stavka 1. ovoga članka,
Ministarstvo izdaje potvrdu o priznanju ili, na zahtjev, dozvolu
iz članka 13. ovoga Pravilnika, koji mogu biti izdani s
ograničenim rokom trajanja, određenim uvjetima i ograničenjima.
<p>
<center><b>Glava 2.</b></center>
<p>
<center>STRUČNO OSPOSOBLJAVANJE DO STJECANJA OVLA&#138;TENJA
I POSEBNIH OVLASTI</center>
<p>
<center><i>Osposobljavanje na radnom mjestu</i></center>
<p>
<center>Članak 15. </center>
<p>
(1) Osposobljavanje na radnom mjestu sastoji se od teorijskog
i praktičnog dijela u skladu sa Sadr&#158;ajem stručnog
osposobljavanja iz Dodatka 3. ovoga Pravilnika.
<p>
(2) Osposobljavanju na radnom mjestu mogu pristupiti kandidati
koji imaju dozvolu iz članka 13. ili 14. ovoga Pravilnika,
odnosno kontrolori zračnog prometa s valjanom dozvolom
i ovla&#154;tenjima, ako se radi o prijelaznom osposobljavanju
poradi stjecanja novih ovla&#154;tenja i posebnih ovlasti.
<p>
(3) Osposobljavanje na radnom mjestu provodi se uz uvjete utvrđene
odredbama ovoga Pravilnika, operativnim uputama u skladu s člankom
105. stavkom 4. Zakona o zračnom prometu i programima za
stručno osposobljavanje, ovisno o lokaciji gdje se obavlja,
opsegu i posebnosti svake vrste osposobljavanja. Programi moraju
sadr&#158;avati pojedinosti o svrsi i cilju osposobljavanja, ciljevima
pojedinih faza osposobljavanja i njihovom ocjenjivanju, minimalnim
i maksimalnim vremenima osposobljavanja i načinu utvrđivanja
uspje&#154;nosti osposobljavanja.
<p>
(4) Na prijedlog poslodavca, Ministarstvo mo&#158;e odobriti osposobljavanje
na radnom mjestu iz stavka 1. ovoga članka za istodobno
stjecanje dva ovla&#154;tenja i odgovarajućih posebnih ovlasti
na lokacijama ili radnim mjestima ako je to neophodno za djelovanje
dotične jedinice kontrole zračnog prometa ovisno
o potrebama za odgovarajućim ovla&#154;tenjima i posebnim
ovlastima, pod uvjetom da je kandidat obavio odgovarajuće
početno osposobljavanje.
<p>
<center><i>Tijek osposobljavanja na radnom mjestu za stjecanje
prvog ovla&#154;tenja i posebnih ovlasti</i></center>
<p>
<center>Članak 16. </center>
<p>
(1) Osposobljavanje na radnom mjestu za stjecanje prvog ovla&#154;tenja
i posebnih ovlasti, u načelu, traje 6 do 18 mjeseci, odnosno
najmanje prema utvrđenom minimalnom vremenu osposobljavanja,
a najvi&#154;e do utvrđenog maksimalnog vremena osposobljavanja,
ovisno &#154;to je du&#158;e. Trajanje osposobljavanja na radnom
mjestu računa se od dana početka osposobljavanja.
<p>
(2) Faze osposobljavanja i odgovarajuća minimalna i maksimalna
vremena osposobljavanja, utvrđuju se prema vrsti ovla&#154;tenja
i posebnih ovlasti koja se stječu, a u skladu s odredbom
članka 15. stavak 3. ovoga Pravilnika.
<p>
(3) Osposobljavanje na radnom mjestu zavr&#154;ava stjecanjem
ovla&#154;tenja i posebnih ovlasti. Tijekom osposobljavanja na
radnom mjestu kandidat se smatra pripravnikom za stjecanje odgovarajućeg
ovla&#154;tenja i posebnih ovlasti.
<p>
(4) Na zahtjev kandidata koji iz opravdanih razloga nije uspje&#154;no
zavr&#154;io stručno osposobljavanje na radnom mjestu u
roku iz stavka 1. ovoga članka, poslodavac mo&#158;e na
temelju pozitivnog mi&#154;ljenja povjerenstva sastavljenog od
tri instruktora-ispitivača s odgovarajućim ovla&#154;tenjima,
omogućiti dopunsko trajanje osposobljavanja na radnom mjestu,
ako se opravdano pretpostavlja da će kandidat nakon toga
biti sposoban obavljati poslove i zadaće kontrolora zračnog
prometa u skladu s ovla&#154;tenjima i posebnim ovlastima.
<p>
<center><i>Ispit za stjecanje ovla&#154;tenja i posebnih ovlasti</i></center>
<p>
<center>Članak 17. </center>
<p>
(1) Kandidat mo&#158;e steći ovla&#154;tenje i posebne ovlasti
ako ima najmanje 21 godinu starosti.
<p>
(2) Kandidat mo&#158;e pristupiti ispitu, samo ako je obavio propisano
osposobljavanje na radnom mjestu iz članka 15. ovoga Pravilnika
i ako je pribavio pozitivno mi&#154;ljenje instruktora- ispitivača
o stručnoj sposobnosti.
<p>
(3) Teorijski dio ispita za stjecanje ovla&#154;tenja i posebnih
ovlasti mora obuhvaćati predmete u skladu sa Sadr&#158;ajem
stručnog osposobljavanja za stjecanje odgovarajućeg
ovla&#154;tenja iz članka 10. stavak 3. ovoga Pravilnika,
predmete u skladu sa Sadr&#158;ajem stručnog osposobljavanja
iz članka 15. stavak 1. ovoga Pravilnika i predmete u skladu
sa odgovarajućim programima za stjecanje pojedinih posebnih
ovlasti ako već nisu obuhvaćeni predmetima u skladu
sa Sadr&#158;ajem stručnog osposobljavanja iz članka
15. stavak 1. ovoga Pravilnika. Pitanja za pismeni dio ispita
i testove te njihov opseg utvrđuje Hrvatska kontrola zračne
plovidbe d.o.o. Programi i opseg pitanja za pismeni dio ispita
javni su.
<p>
(4) Ispit za stjecanje ovla&#154;tenja i posebnih ovlasti pola&#158;e
se pred ispitnim povjerenstvom u skladu s odredbama ovoga Pravilnika.
<p>
<center><i>Zahtjev za izdavanje ovla&#154;tenja i posebnih ovlasti</i></center>
<p>
<center>Članak 18. </center>
<p>
(1) Nakon polo&#158;enog ispita iz članka 17. ovoga Pravilnika,
kandidat stječe uvjete za izdavanje ovla&#154;tenja i posebnih
ovlasti.
<p>
(2) Zahtjev za izdavanje ovla&#154;tenja i posebnih ovlasti podnosi
kandidat putem poslodavca.
<p>
(3) Zahtjevu za izdavanje ovla&#154;tenja i posebnih ovlasti moraju
se prilo&#158;iti:
<p>
1. ispitna dokumentacija o obavljenom ispitu iz članka
17. ovoga Pravilnika;
<p>
2. nova svjedod&#158;ba o zdravstvenoj sposobnosti, ako ranije
prilo&#158;enoj valjanost ističe za manje od 90 dana;
<p>
3. dozvola kontrolora zračnog prometa,
<p>
4. dokaz o plaćenim naknadama i upravnim pristojbama.
<p>
<center><i>Izdavanje i valjanost ovla&#154;tenja i posebnih ovlasti</i></center>
<p>
<center>Članak 19. </center>
<p>
(1) Smatra se da kandidat ima ovla&#154;tenje i posebne ovlasti,
od dana kad je polo&#158;io ispit, ako ima valjanu svjedod&#158;bu
o zdravstvenoj sposobnosti.
<p>
(2) Ovla&#154;tenja i posebne ovlasti iz stavka 1. ovoga članka,
izdaje Ministarstvo. Ovla&#154;tenja i posebne ovlasti upisuju
se u dozvolu.
<p>
(3) Ako odredbama ovoga Pravilnika nije drukčije propisano,
ovla&#154;tenja i posebne ovlasti izdaju se s rokom valjanosti
od dvanaest mjeseci ili s rokom utvrđenim u svjedod&#158;bi
o zdravstvenoj sposobnosti, ako je taj rok kraći.
<p>
<center><i>Vrste ovla&#154;tenja i posebnih ovlasti</i></center>
<p>
<center>Članak 20. </center>
<p>
(1) Ministarstvo izdaje ovla&#154;tenja sljedećih razreda:
<p>
1) Aerodromska vizualna kontrola - Aerodrome Control Visual (ADV);
<p>
2) Aerodromska instrumentalna kontrola - Aerodrome Control Instrument
(ADI);
<p>
3) Prilazna proceduralna kontrola - Approach Control Procedural
(APP);
<p>
4) Prilazna nadzorna kontrola - Approach Control Surveillance
(APS);
<p>
5) Oblasna proceduralna kontrola - Area Control Procedural (ACP);
<p>
6) Oblasna nadzorna kontrola - Area Control Surveillance (ACS);
<p>
7) Instruktor osposobljavanja na radnom mjestu - On the Job Training
Instructor (OJTI).
<p>
(2) Vrstu i pojedinačni broj ovla&#154;tenja i posebnih
ovlasti utvrđuje poslodavac u skladu s operativnim i lokalnim
potrebama i dokumentom &#187;European Manual of Personnel Licensing-Air
Traffic Controllers&#171;.
<p>
(3) Ovla&#154;tenja iz stavka 1. ovoga članka, valjana
su samo uz propisane posebne ovlasti koje su utvrđene u skladu
s odredbom stavka 2. ovoga članka.
<p>
<center><i>Opseg valjanosti ovla&#154;tenja</i></center>
<p>
<center>Članak 21. </center>
<p>
(1) Upisano ovla&#154;tenje &#187;Aerodrome Control Visual - ADV&#171;,
ovla&#154;ćuje imatelja ovla&#154;tenja za samostalno obavljanje
poslova i zadaća kontrolora zračnog prometa za aerodromski
promet, na aerodromu bez objavljenih instrumentalnih postupaka
za prila&#158;enje i odlaske.
<p>
(2) Upisano ovla&#154;tenje &#187;Aerodrome Control Instrument
- ADI&#171;, ovla&#154;ćuje imatelja ovla&#154;tenja za
samostalno obavljanje poslova i zadaća kontrolora zračnog
prometa za aerodromski promet, na aerodromu za koji su objavljeni
instrumentalni postupci za prila&#158;enje i odlaske.
<p>
(3) Upisano ovla&#154;tenje &#187;Approach Control Procedural
- APP&#171;, ovla&#154;ćuje imatelja ovla&#154;tenja za
samostalno obavljanje poslova i zadaća kontrolora zračnog
prometa za zrakoplove u dolasku, odlasku ili preletu u zavr&#154;nim
kontroliranim područjima i/ili kontroliranim zonama, a
bez kori&#154;tenja sredstava za nadzor.
<p>
(4) Upisano ovla&#154;tenje &#187;Approach Control Surveillance
- APS&#171;, ovla&#154;ćuje imatelja ovla&#154;tenja za
samostalno obavljanje poslova i zadaća kontrolora zračnog
prometa za zrakoplove u dolasku, odlasku ili preletu u zavr&#154;nim
kontroliranim područjima i/ili kontroliranim zonama, a
uz kori&#154;tenje sredstava za nadzor.
<p>
(5) Upisano ovla&#154;tenje &#187;Area Control Procedural - ACP&#171;,
ovla&#154;ćuje imatelja ovla&#154;tenja za samostalno obavljanje
poslova i zadaća kontrolora u kontroliranim područjima,
a bez kori&#154;tenja sredstava za  nadzor.
<p>
(6) Upisano ovla&#154;tenje &#187;Area Control Surveillance -
ACS&#171;, ovla&#154;ćuje imatelja ovla&#154;tenja za samostalno
obavljanje poslova i zadaća kontrolora zračnog prometa
u kontroliranim područjima, a uz kori&#154;tenje sredstava
 za nadzor.
<p>
(7) Upisano ovla&#154;tenje &#187;On the Job Training Instructor
- OJTI&#171;, ovla&#154;ćuje imatelja za obavljanje stručnog
osposobljavanja u operativnom okru&#158;enju za koje mu je izdano
ovla&#154;tenje.
<p>
<center><b>Glava 3.</b></center>
<p>
<center>STJECANJE DODATNIH OVLA&#138;TENJA <br>
I POSEBNIH OVLASTI</center>
<p>
<center><i>Prijelazno osposobljavanje poradi stjecanja dodatnih
ovla&#154;tenja i posebnih ovlasti</i></center>
<p>
<center>Članak 22.</center>
<p>
(1) Prijelaznim osposobljavanjem, smatra se osposobljavanje kontrolora
zračnog  prometa koji ima dozvolu s valjanim ovla&#154;tenjem
i posebnim ovlastima, a poradi stjecanja ovla&#154;tenja novog
razreda iz članka 20. stavak 1. ovoga Pravilnika.
<p>
(2) Osposobljavanje iz stavka 1. ovoga članka, provodi
se u skladu sa Sadr&#158;ajem stručnog osposobljavanja
iz članka 10. stavak 3., sa Sadr&#158;ajem stručnog
osposobljavanja iz članka 15. stavak 1. ovoga Pravilnika,
i programima za stjecanje pojedinih posebnih ovlasti, ako je potrebno.
Osposobljavanje na radnom mjestu provodi se u skladu s odredbama
članka 15. ovoga Pravilnika.
<p>
(3) Odredbe o trajanju i zavr&#154;etku osposobljavanja za stjecanje
ovla&#154;tenja i posebnih ovlasti iz članka 16. ovoga
Pravilnika, odgovarajuće se primjenjuju na prijelazno osposobljavanje.
<p>
(4) Odredbe članka 17. ovoga Pravilnika, o ispitima za
stjecanje ovla&#154;tenja i posebnih ovlasti, odgovarajuće
se primjenjuju na obavljanje ispita za stjecanje ovla&#154;tenja
novog razreda.
<p>
(5) Odredbe članka 19. ovoga Pravilnika o valjanosti i
izdavanju ovla&#154;tenja i posebnih ovlasti, odgovarajuće
se primjenjuju na izdavanje ovla&#154;tenja i posebnih ovlasti
iz ovoga članka.
<p>
(6) Tijekom osposobljavanja za stjecanje odgovarajućeg ovla&#154;tenja
i posebnih ovlasti, kontrolor zračnog prometa smatra se
 vje&#158;benikom.
<p>
<center><i>Prijelazno stručno osposobljavanje poradi stjecanja
dodatnih posebnih ovlasti</i></center>
<p>
<center>Članak 23.</center>
<p>
(1) Prijelazno osposobljavanje poradi stjecanja dodatnih posebnih
ovlasti (Extension Validation), odnosi se na osposobljavanje kontrolora
zračnog prometa koji imaju dozvolu s valjanim ovla&#154;tenjima
i posebnim ovlastima, a poradi stjecanja dodatnih posebnih ovlasti
za rad na operativnim radnim mjestima ili sektorima u istoj jedinici
kontrole zračnog prometa i u okviru ovla&#154;tenja istog
razreda iz članka 20. stavak 1. ovoga Pravilnika, kojega
kontrolor zračnog prometa već ima, odnosno na osposobljavanje
kontrolora zračnog prometa koji imaju dozvolu i koji su
premije&#154;teni u drugu jedinicu kontrole zračnog prometa,
a poradi osposobljavanja za rad na operativnim radnim mjestima
ili sektorima u okviru ovla&#154;tenja istog razreda, kojega je
kontrolor zračnog prometa već imao u prija&#154;njoj
jedinici kontrole zračnog prometa prije premje&#154;taja.
<p>
(2) Osposobljavanje iz stavka 1. ovoga članka, obavlja
se u skladu s odredbama članka 15. ovoga Pravilnika, u
trajanju od namanje 3, a najvi&#154;e 9 mjeseci, odnosno najmanje
prema utvrđenom minimalnom vremenu osposobljavanja, a najvi&#154;e
do utvrđenog maksimalnog vremena osposobljavanja, ovisno &#154;to
je dulje, a u skladu s odredbama članka 16. stavak 2. i
3. ovoga Pravilnika.
<p>
(3) Odredbe članka 17. ovoga Pravilnika, o ispitima za
stjecanje ovla&#154;tenja i posebnih ovlasti, odgovarajuće
se primjenjuju i na stjecanje dodatnih posebnih ovlasti iz stavka
1. ovoga članka. Teorijski dio ispita za stjecanje dodatnih
posebnih ovlasti obuhvaća predmete u skladu sa Sadr&#158;ajem
stručnog osposobljavanja iz članka 15. stavak 1.
ovoga Pravilnika i programima za stjecanje pojedinih posebnih
ovlasti, ako je to potrebno.
<p>
(4) Odredbe članka 19. ovoga Pravilnika o valjanosti i
izdavanju ovla&#154;tenja i posebnih ovlasti, odgovarajuće
se primjenjuju i na izdavanje dodatnih posebnih ovlasti iz ovoga
članka.
<p>
(5) Tijekom osposobljavanja za stjecanje odgovarajućih posebnih
ovlasti, kontrolor zračnog prometa smatra se vje&#158;benikom.
<p>
<center><i>Prijelazno osposobljavanje za lokaciju u osnivanju</i></center>
<p>
<center>Članak 24.</center>
<p>
(1) Iznimno od odredbi članka 23. ovoga Pravilnika, prijelazno
osposobljavanje kontrolora zračnog prometa koji imaju dozvolu
i koji su premije&#154;teni u drugu jedinicu kontrole zračnog
prometa u osnivanju, a poradi osposobljavanja za rad na operativnim
radnim mjestima ili sektorima u okviru ovla&#154;tenja istog razreda,
kojega je kontrolor zračnog prometa već imao u prija&#154;njoj
jedinici kontrole zračnog prometa prije premje&#154;taja,
sastoji se samo od teorijskog dijela, u potrebnom trajanju, u
skladu sa Sadr&#158;ajem stručnog osposobljavanja iz članka
15. stavak 1. ovoga Pravilnika za odgovarajuću lokaciju
i programima za stjecanje pojedinih posebnih ovlasti, ako je potrebno.
<p>
(2) Ispit za stjecanje ovla&#154;tenja i posebnih ovlasti iz stavka
1. ovoga članka, sastoji se od teorijskog i praktičnog
dijela, a obuhvaća predmete u skladu sa Sadr&#158;ajem stručnog
osposobljavanja iz članka 15. stavak 1. ovoga Pravilnika.
<p>
(3) Ispit za stjecanje ovla&#154;tenja i posebnih ovlasti pola&#158;e
se pred ispitnim povjerenstvom u skladu s odredbama ovoga Pravilnika.
<p>
<center><i>Stjecanje ovla&#154;tenja i zvanja instruktora osposobljavanja
na radnom mjestu</i></center>
<p>
<center>Članak 25.</center>
<p>
(1) Uvjeti za stjecanje ovla&#154;tenja i  zvanja instruktora
osposobljavanja na radnom mjestu su:
<p>
1) valjano ovla&#154;tenje i posebne ovlasti iz članka
20. ovoga Pravilnika;
<p>
2) najmanje dvije godine radnog iskustva na poslovima i zadaćama
u skladu s ovla&#154;tenjima iz točke 1. ovoga stavka;
<p>
3) najmanje &#154;est  mjeseci radnog iskustva na operativnim
radnim mjestima ili sektorima na kojima će obavljati osposobljavanje;
<p>
4) iskazana zadovoljavajuća razina stručnosti, vje&#154;tine
i sposobnosti na poslovima kontrolora zračnog prometa;
<p>
5) uspje&#154;no zavr&#154;eno osposobljavanje koje mora obuhvaćati
predmete u skladu sa Sadr&#158;ajem stručnog osposobljavanja
iz Dodatka 2. D ovoga Pravilnika.
<p>
(2) Ovla&#154;tenje i zvanje instruktora iz stavka 1. ovoga članka,
na prijedlog poslodavca, izdaje  Ministarstvo s rokom valjanosti
od 3 godine.
<p>
(3) Tijekom osposobljavanja na radnom mjestu instruktor je odgovoran
za sigurno odvijanje zračnog prometa u zračnom prostoru
u svojoj nadle&#158;nosti u opsegu poslova i zadaća radnog
mjesta za koje se kandidat osposobljava.
<p>
<center><i>Stjecanje posebne ovlasti i zvanja instruktora-ispitivača</i></center>
<p>
<center>Članak 26.</center>
<p>
(1) Uvjeti za stjecanje posebne ovlasti i zvanja instruktora-ispitivača
su najmanje dvije godine iskustva te iskazana zadovoljavajuća
razina stručnosti, vje&#154;tine i sposobnosti na poslovima
instruktora osposobljavanja na radnom mjestu.
<p>
(2) Posebnu ovlast i zvanje instruktora-ispitivača iz stavka
1. ovoga članka, na prijedlog poslodavca, izdaje Ministarstvo.
<p>
<center><b>Dio treći</b></center>
<p>
<center>ODR&#142;AVANJE DOZVOLA, OVLA&#138;TENJA I POSEBNIH OVLASTI</center>
<p>
<center><b>Glava 1.</b></center>
<p>
<center>ODR&#142;AVANJE DOZVOLA</center>
<p>
<center><i>Prestanak valjanosti i mirovanje dozvole</i></center>
<p>
<center>Članak 27.</center>
<p>
(1) Dozvola kontrolora zračnog prometa prestaje vrijediti:
<p>
1) ako imatelj dozvole ne stekne pravo ovla&#154;tenje u skladu
s odredbama članka 16. ovoga Pravilnika,
<p>
2) ako su mu trajno oduzeta sva ovla&#154;tenja, ili
<p>
3) ako je valjanost ovla&#154;tenja istekla za vi&#154;e od 18
mjeseci iz bilo kojih razloga.
<p>
(2) Na obrazlo&#158;eni zahtjev imatelja i suglasnost poslodavca,
Ministarstvo mo&#158;e odobriti mirovanje dozvola kontrolora zračnog
prometa kojih su imatelji osobe koje su postavljene na poslove
operativnog ili tehničkog planiranja, uključujući
poslove stručnog osposobljavanja, planiranja, nadzora ili
upravljanja u slu&#158;bama koje pru&#158;aju operativne usluge
kontrole zračnog prometa. Tijekom mirovanja dozvole, miruju
i upisana ovla&#154;tenja i posebne ovlasti, a imatelj dozvole
zadr&#158;ava sva prava koja proističu iz dozvole, osim
prava koja proističu iz ovla&#154;tenja i posebnih ovlasti.
<p>
<center><i>Obnavljanje dozvole</i></center>
<p>
<center>Članak 28.</center>
<p>
(1) Dozvola kontrolora zračnog prometa koja je prestala
vrijediti u skladu s odredbom članka 27. stavak 1. točka
2. i 3. ovoga Pravilnika, mo&#158;e se na zahtjev kandidata i
uz pozitivno mi&#154;ljenje poslodavca, te uz suglasnost Ministarstva,
obnoviti ako kandidat polo&#158;i ispit za stjecanje dozvole kontrolora
zračnog prometa u skladu s odredbama članka 11.
ovoga Pravilnika.
<p>
(2) Na zahtjev imatelja dozvole kontrolora zračnog prometa
za koju je određeno mirovanje u smislu odredbi članka
27. stavak 2. ovoga Pravilnika, a mirovanje je trajalo kraće
od 18 mjeseci, dozvola mo&#158;e postati djelatnom ako imatelj
dozvole, a prema mi&#154;ljenju osobe ovla&#154;tene za stručno
osposobljavanje na radnom mjestu, u potrebnom trajanju obavi osposobljavanje
na operativnom radnom mjestu odnosno sektoru prema ovla&#154;tenju
koje je bilo valjano u trenutku određivanja mirovanja dozvole,
te provjerom pred instruktorom-ispitivačem doka&#158;e
svoju stručnu sposobnost, a ako je mirovanje dozvole trajalo
dulje od 18 mjeseci dodatno polo&#158;iti i ispit iz članka
17. ovoga Pravilnika.
<p>
<center><b>Glava 2.</b></center>
<p>
<center>ODR&#142;AVANJE OVLA&#138;TENJA I POSEBNIH OVLASTI</center>
<p>
<center><i>Produ&#158;avanje i obnavljanje valjanosti ovla&#154;tenja
i posebnih ovlasti</i></center>
<p>
<center>Članak 29.</center>
<p>
(1) Ovla&#154;tenje i posebne ovlasti iz članka 20. ovoga
Pravilnika, osim ovla&#154;tenja instruktora osposobljavanja na
radnom mjestu, produ&#158;uju se za rok iz članka 19. stavak
3. ovoga Pravilnika:
<p>
1) ako je instruktor-ispitivač s utvrđenog popisa stručnjaka,
provjerom utvrdio da je imatelj ovla&#154;tenja stručno
sposoban obavljati poslove i zadaće za koje je ovla&#154;tenje
izdano, i
<p>
2) ako kandidat ima propisanu zdravstvenu sposobnost.
<p>
(2) Zahtjev za produ&#158;enje ovla&#154;tenja i posebnih ovlasti
podnosi se unutar posljednjih 45 dana, a najkasnije 7 dana prije
isteka njihovih valjanosti.
<p>
(3) Nakon svakog prekida u radu duljeg od 45, a kraćeg od
90 dana, instruktor-ispitivač mora provjerom na operativnom
radnom mjestu ili sektoru utvrditi stručnu sposobnost imatelja
ovla&#154;tenja. Ako imatelj ovla&#154;tenja ima prekid u radu
dulji od 90 dana, mora, u potrebnom trajanju, a prema mi&#154;ljenju
osobe ovla&#154;tene za stručno osposobljavanje na radnom
mjestu, obaviti osposobljavanje na radnom mjestu, odnosno sektoru,
te provjerom pred instruktorom-ispitivačem dokazati svoju
stručnu sposobnost.
<p>
(4) Valjanost ovla&#154;tenja i posebnih ovlasti koji iz opravdanih
razloga nisu produ&#158;eni u roku iz stavka 1. ovoga članka,
a nisu istekli za vi&#154;e od 90 dana, mogu se produ&#158;iti
ako imatelj ovla&#154;tenja i posebnih ovlasti, u potrebnom trajanju,
a prema mi&#154;ljenju osobe ovla&#154;tene za stručno
osposobljavanje na radnom mjestu, obavi osposobljavanje na radnom
mjestu, odnosno sektoru, te provjerom pred instruktorom-ispitivačem
doka&#158;e svoju stručnu sposobnost.
<p>
(5) Valjanost ovla&#154;tenja i posebnih ovlasti koji nisu produ&#158;eni
u roku iz stavka 1. ovoga članka, a istekli su za vi&#154;e
od 90 dana, ali manje od 18 mjeseci, mogu se obnoviti ako kandidat
ispuni uvjete iz stavka 4. ovoga članka te dodatno polo&#158;i
teorijski dio ispita iz članka 17. stavak 3. ovoga Pravilnika.
<p>
<center><i>Produ&#158;avanje ovla&#154;tenja instruktora osposobljavanja
na radnom mjestu i posebne ovlasti instruktora-ispitivača</i></center>
<p>
<center>Članak 30.</center>
<p>
(1) Ovla&#154;tenje instruktora osposobljavanja na radnom mjestu
produ&#158;it će se na rok valjanosti od tri godine:
<p>
1) ako je u vremenskom razdoblju od tri godine obavljao poslove
za koje je ovla&#154;tenje izdano, ili
<p>
2) ako je u vremenskom razdoblju od tri godine obavljao poslove
predavača, sudjelovao u radu ispitnih povjerenstava ili
sudjelovao u izradi najmanje tri stručna rada iz područja
poslova i zadaća kontrole zračnog prometa, ili
<p>
3) ako je u vremenskom razdoblju od tri godine pohađao dopunsko
stručno osposobljavanje koje se odnosi na obavljanje poslova
i zadaća instruktora osposobljavanja na radnom mjestu.
<p>
(2) Posebna ovlast instruktora-ispitivača smatra se valjanom
sve dok obavlja poslove za koje je ovlast izdana.
<p>
<center><i>Provjere stručne sposobnosti imatelja ovla&#154;tenja
i posebnih ovlasti</i></center>
<p>
<center>Članak 31.</center>
<p>
(1) Provjera stručne sposobnosti imatelja ovla&#154;tenja
i posebnih ovlasti mo&#158;e biti redovna i izvanredna. Provjera
mo&#158;e biti u pismenom i usmenom obliku i/ili provjera stručne
sposobnosti i vje&#154;tine na operativnom radnom mjestu.
<p>
(2) Redovna provjera iz stavka 1. ovoga članka obavlja
se u utvrđenim redovitim rokovima tijekom stručnog
osposobljavanja pripravnika ili vje&#158;benika, odnosno unutar
posljednjih 45 dana prije isteka valjanosti ovla&#154;tenja i
posebnih ovlasti.
<p>
(3) Izvanredna provjera iz stavka 1. ovoga članka obavlja
se:
<p>
1) nakon svakog prekida u radu u skladu s odredbama članka
29. stavak 3., 4. i 5. ovoga Pravilnika,
<p>
2) ako je imatelj ovla&#154;tenja zbog nepridr&#158;avanja propisanih
postupaka ugrozio, ili ako je svojim pona&#154;anjem ili postupcima
mogao ugroziti sigurnost zračnog prometa,
<p>
3) ako se opravdano posumnja u njegovu stručnu sposobnost,
<p>
4) pri svakoj značajnijoj promjeni radnih operativnih sustava
i operativnih radnih postupaka,
<p>
5) nakon svakog naprednog stručnog osposobljavanja, obnavljanja,
osvje&#158;enja ili pro&#154;irenja znanja i stručnih sposobnosti,
<p>
6) u slučaju iz članka 96. stavak 4. Zakona o zračnom
prometu.
<p>
(4) Izvanrednu provjeru u slučajevima iz stavka 3. točka
1., 2., 3., 4. i 5. ovoga članka, mo&#158;e narediti ovla&#154;tena
stručna osoba poslodavca, a izvanrednu provjeru u slučajevima
iz stavka 3. točka 2., 3. i 6. ovoga članka, mo&#158;e
narediti Ministarstvo.
<p>
(5) Redovnu provjeru te izvanrednu provjeru iz stavka 3. točka
1., 4. i 5. ovoga članka, obavlja jedan od instruktora-ispitivača
s popisa stručnjaka. Izvanrednu provjeru iz stavka 3. točka
2., 3. i 6. ovoga članka, obavlja povjerenstvo od tri člana,
koje se sastoji od instruktora-ispitivača s popisa stručnjaka
od kojih najmanje jedan mora imati odgovarajuća ovla&#154;tenja
i posebne ovlasti.
<p>
<center><i>Oduzimanje i prestanak va&#158;enja ovla&#154;tenja
i posebnih ovlasti</i></center>
<p>
<center>Članak 32.</center>
<p>
(1) U slučajevima utvrđenima odredbama članka
96. Zakona o zračnom prometu, oduzimaju se ovla&#154;tenja
i posebne ovlasti, odnosno neko od ovla&#154;tenja ili posebnih
ovlasti kao sastavni dijelovi dozvole.
<p>
(2) Ovla&#154;tenja i posebne ovlasti prestaju vrijediti ako im
je istekao propisan rok valjanosti, odnosno ako imatelj ovla&#154;tenja
i posebne ovlasti ne obavlja poslove i zadaće za koje mu
je ovla&#154;tenje i posebna ovlast izdana u rokovima iz članka
29. stavak 3. ovoga Pravilnika.
<p>
<center><i>Privremeni prestanak valjanosti ovla&#154;tenja i posebnih
ovlasti</i></center>
<p>
<center>Članak 33.</center>
<p>
(1) Valjanost ovla&#154;tenja i posebne ovlasti, odnosno nekih
od ovla&#154;tenja ili posebnih ovlasti privremeno prestaje:
<p>
1) ako je redovnom provjerom utvrđeno da imatelj ovla&#154;tenja
i posebnih ovlasti nije stručno sposoban,
<p>
2) ako je imatelj ovla&#154;tenja i posebnih ovlasti zbog nepridr&#158;avanja
propisanih postupaka ugrozio ili ako je svojim pona&#154;anjem
mogao ugroziti sigurnost zračnog prometa,
<p>
3) ako se izvanrednom provjerom u slučajevima iz članka
31. stavak 3. točka 3., 4. i 5. ovoga Pravilnika utvrdi
da nije stručno sposoban,
<p>
4) ako se utvrdi privremena zdravstvena nesposobnost imatelja
ovla&#154;tenja za obavljanje poslova i zadaća za koje je
ovla&#154;tenje izdano.
<p>
(2) Privremeni prestanak valjanosti ovla&#154;tenja i posebne
ovlasti traje sve do prestanka razloga zbog kojih je privremeni
prestanak valjanosti nastupio. Ako je trajanje privremenog prestanka
valjanosti dulje od propisanog roka valjanosti ovla&#154;tenja
ili posebne ovlasti, smatra se da su ista prestala vrijediti protekom
propisanog roka valjanosti.
<p>
(3) Tijekom privremenog prestanka valjanosti ovla&#154;tenja i
posebne ovlasti, imatelj mo&#158;e samo pod nadzorom osobe ovla&#154;tene
za osposobljavanje na radnom mjestu obavljati poslove i zadaće
za koje su ovla&#154;tenja ili posebne ovlasti izdane.
<p>
<center><i>Obveze poslodavca</i></center>
<p>
<center>Članak 34.</center>
<p>
(1) Poslodavac je du&#158;an voditi evidenciju o valjanosti svih
ovla&#154;tenja i posebnih ovlasti.
<p>
(2) Poslodavac je du&#158;an neodlo&#158;no izvijestiti Ministarstvo
o svakom prestanku valjanosti ovla&#154;tenja i posebnih ovlasti,
privremenom prestanku valjanosti i njihovom trajanju.
<p>
(3) Ovla&#154;tena osoba poslodavca du&#158;na je osigurati da
svi kontrolori zračnog prometa na operativnim radnim mjestima,
odnosno sektorima, imaju propisana valjana ovla&#154;tenja i posebne
ovlasti za obavljanje svojih poslova i zadaća.
<p>
<center><i>Obrazac isprave dozvole</i></center>
<p>
<center>Članak 35.</center>
<p>
(1) Isprava dozvole kontrolora zračnog prometa mora udovoljavati
uvjetima utvrđenim odredbama ovoga Pravilnika i biti u skladu
s preporukama sadr&#158;anima u dokumentu &#187;European Manual
of Personnel Licensing - Air Traffic Controllers&#171;.
<p>
(2) Isprava dozvole pravokutnog je oblika, dimenzija 9,5 x 7,0
cm, bijele boje, s podacima ispisanima latiničnim slovima
na hrvatskom i engleskom jeziku u skladu s obrascima iz Dodatka
4. ovoga Pravilnika.
<p>
(3) Isprava dozvole mora sadr&#158;avati:
<p>
(I) naziv i grb Republike Hrvatske,
<p>
(II) naziv dozvole,
<p>
(III) broj dozvole koji započinje brojkom 385 i odgovarajućom
kombinacijom brojki i slova,
<p>
(IV) ime i prezime imatelja,
<p>
(V) datum i mjesto rođenja imatelja,
<p>
(VI) dr&#158;avljanstvo imatelja,
<p>
(VII) potpis imatelja,
<p>
(VIII) naziv tijela nadle&#158;nog za izdavanje dozvole i uvjete
koji su potrebni za izdavanje dozvole,
<p>
(IX) rok valjanosti ovla&#154;tenja i posebnih ovlasti,
<p>
(X) datum prvog izdavanja i potpis ovla&#154;tene osobe,
<p>
(XI) pečat tijela nadle&#158;nog za izdavanje dozvole,
<p>
(XII) ovla&#154;tenja i posebne ovlasti,
<p>
(XIII) primjedbe, npr. podaci o ograničenjima s obja&#154;njenjima
i datumima,
<p>
(XIV) bilo koja druga pojedinost ili podatak u svezi s dozvolom.
<p>
(4) U slučaju promjene osobnih podataka, o&#154;tećenja
ili gubitka isprave i sl., Ministarstvo će izdati novu ispravu
dozvole s istim brojem i s odgovarajućom naznakom razloga
zamjene u rubrici primjedaba.
<p>
<center><b>Dio četvrti</b></center>
<p>
<center>PROVO&ETH;ENJE ISPITA I PROVJERA</center>
<p>
<center><i>Ispitno povjerenstvo za stjecanje dozvole kontrolora
zračnog prometa</i></center>
<p>
<center>Članak 36.</center>
<p>
(1) Ispit za stjecanje dozvole kontrolora zračnog prometa
pola&#158;e se pred ispitnim povjerenstvom kojega u skladu s odredbom
članka 92. stavak 1. Zakona o zračnom prometu imenuje
ministar pomorstva, prometa i veza za svaki pojedinačni
slučaj. Ispitno povjerenstvo sastoji se od najmanje tri
člana.
<p>
(2) Za predsjednika i članove ispitnog povjerenstva, te
njihove zamjenike, mogu se imenovati samo osobe s popisa stručnjaka.
<p>
<center><i>Ispitno povjerenstvo za stjecanje ovla&#154;tenja i
posebnih ovlasti </i></center>
<p>
<center>Članak 37.</center>
<p>
(1) Ispit iz članka 10. stavak 5. ovoga Pravilnika i ispiti
za stjecanje ovla&#154;tenja i posebnih ovlasti iz članaka
17., 22., 23. i 24. ovoga Pravilnika, pola&#158;u se pred ispitnim
povjerenstvom koje se, na prijedlog poslodavca, imenuje u skladu
s odredbom članka 36. stavak 1. ovoga Pravilnika. Ispitno
povjerenstvo sastoji se od predsjednika i dva člana.
<p>
(2) Za predsjednika i člana ispitnog povjerenstva, mo&#158;e
se imenovati samo osoba s popisa stručnjaka koja ima upisanu
posebnu ovlast instruktora-ispitivača. Najmanje jedan član
ispitnog povjerenstva mora imati ovla&#154;tenja i posebne ovlasti
za koje kandidat pola&#158;e ispit.
<p>
(3) Iznimno od odredbe stavka 2. ovoga članka, ako se iz
opravdanih i va&#158;nih razloga za djelovanje sustava kontrole
zračnog prometa ispitno povjerenstvo ne mo&#158;e imenovati
na utvrđen način, u ispitno povjerenstvo se mogu imenovati
instruktori-ispitivači, instruktori stručnog  osposobljavanja
na radnom mjestu, ili osobe iz članka 3. stavak 4. ovoga
Pravilnika, ako imaju istovrsna ovla&#154;tenja i posebne ovlasti,
uključujući i posebnu ovlast za lokaciju koja je
najbli&#158;a ili operativno najsličnija lokaciji za koje
kandidat pola&#158;e ispit.
<p>
(4) Tijekom praktičnog dijela ispita na radnom mjestu instruktor-ispitivač
je odgovoran za sigurno odvijanje zračnog prometa u zračnom
prostoru u svojoj nadle&#158;nosti u opsegu poslova i zadaća
radnog mjesta za kojeg kandidat pola&#158;e ispit.
<p>
<center><i>Ispiti i provjere</i></center>
<p>
<center>Članak 38.</center>
<p>
(1) Kandidat koji ispunjava uvjete za polaganje ispita mora biti
obavije&#154;ten u roku od 30 dana od dana prijma prijave za polaganje
ispita o danu i mjestu polaganja ispita. Dan polaganja ispita
ne mo&#158;e biti određen u roku kraćem od 15 dana od
dana prijma obavijesti, osim ako kandidat izričito zatra&#158;i
polaganje ispita prije toga roka.
<p>
(2) Ispiti i provjere nisu javni. Ministarstvo mo&#158;e odrediti
svojega predstavnika koji će prisustvovati ispitu u svojstvu
promatrača.
<p>
(3) O ispitu se mora voditi zapisnik koji se prila&#158;e ispitnoj
dokumentaciji. Zapisnik potpisuje predsjednik i svi članovi
povjerenstva. Predstavnik Ministarstva iz stavka 2. ovoga članka
mo&#158;e u zapisnik unijeti svoje primjedbe.
<p>
<center><i>Uvjeti za provođenje ispita</i></center>
<p>
<center>Članak 39.</center>
<p>
(1) Ispiti se sastoje od teorijskog i praktičnog dijela,
ako odredbama ovoga Pravilnika nije drukčije propisano.
<p>
(2) Teorijski dio ispita kandidat pola&#158;e pismeno, prema gradivu
za polaganje ispita utvrđenom odredbama ovoga Pravilnika.
Usmeni dio ispita pola&#158;e se samo ako je uspjeh pismenog dijela
ispita do 10% manji od propisanog minimuma potrebnog da bi se
ispit smatrao polo&#158;enim.
<p>
(3) Poslije polo&#158;enog teorijskog dijela ispita, kandidat
pola&#158;e praktični dio ispita.
<p>
(4) Praktični dio stručnog ispita sastoji se u provjeri
stručne sposobnosti i vje&#154;tine na operativnom radnom
mjestu u &#158;ivom prometu ili simulatorskom uređaju.
<p>
(5) Nakon zavr&#154;enog polaganja praktičnog dijela ispita,
ispitno povjerenstvo posebno ocjenjuje uspjeh kandidata iz tog
dijela ispita. Ako kandidat ne polo&#158;i praktični dio
ispita, smatra se da nije polo&#158;io ispit.
<p>
<center><i>Ocjena ispita i provjera</i></center>
<p>
<center>Članak 40.</center>
<p>
(1) Ispitno povjerenstvo i instruktori-ispitivači ocjenjuju
ukupan uspjeh kandidata na ispitu, odnosno provjeri, ocjenom &#187;polo&#158;io/la&#171;
ili &#187;nije polo&#158;io/la&#171;.
<p>
(2) Ispit za stjecanje dozvole kontrolora zračnog prometa
smatra se polo&#158;enim ako kandidat u svakom dijelu teorijskog
ispita postigne najmanje sedamdeset (70) postotni uspjeh. Ispit
za stjecanje ovla&#154;tenja i posebnih ovlasti, provjere i praktični
dijelovi ispita propisani odredbama ovoga Pravilnika, smatraju
se polo&#158;enima ako kandidat postigne uspjeh koji se utvrđuje
programima za stručno osposobljavanje.
<p>
(3) Kandidat koji ne polo&#158;i najvi&#154;e dva predmeta iz
teorijskog dijela ispita ili provjere, mo&#158;e pristupiti ponovnom
polaganju tih predmeta, unutar roka kojega odredi predsjednik
ispitnog povjerenstva ili instruktor-ispitivač, a koji
ne smije biti kraći od 10 ni dulji od 30 dana od dana polaganja
ispita.
<p>
(4) Kandidat koji ne polo&#158;i tri ili vi&#154;e predmeta iz
teorijskog dijela ispita ili provjere, ponavlja ispit u rokovima
iz članka 41. ovoga Pravilnika.
<p>
<center><i>Ponavljanje ispita i provjera</i></center>
<p>
<center>Članak 41.</center>
<p>
(1) Ispit ili provjeru kandidat mo&#158;e polagati dva puta.
<p>
(2) Rok između polaganja i ponavljanja ispita ne smije biti
kraći od 2 mjeseca, ni dulji od 4 mjeseca, računajući
od dana prvog polaganja ispita.
<p>
(3) Rok između polaganja i ponavljanja provjere ne smije biti
kraći od 20 dana, ni dulji od 45 dana, računajući
od dana prve provjere.
<p>
<center><i>Odustajanje od ispita ili provjere</i></center>
<p>
<center>Članak 42.</center>
<p>
(1) Kandidat koji nije u mogućnosti pristupiti ispitu ili
provjeri, du&#158;an je, predsjedniku ispitnog povjerenstva ili
instruktoru-ispitivaču neodlo&#158;no, u pisanom obliku,
obrazlo&#158;iti razloge za to. Ako predsjednik ispitnog povjerenstva
ili instruktor-ispitivač odobri odgodu, smatra se da ispit
ili njegov dio na koji se odgoda odnosi, odnosno provjera, nisu
ni započeti. Odgoda se mo&#158;e odobriti samo ako za to
postoje va&#158;ni opravdani razlozi. Bolest kandidata mora se
dokazati predočenjem liječničkog uvjerenja.
<p>
(2) Ako predsjednik ispitnog povjerenstva ili instruktor-ispitivač
ne odobri odgodu, smatra se da ispit ili njegov dio, odnosno provjera
nisu polo&#158;eni.
<p>
<center><i>Kr&#154;enje discipline i poku&#154;aji prevare na
ispitima i provjerama</i></center>
<p>
<center>Članak 43.</center>
<p>
Ako kandidat tijekom trajanja ispita ili provjere svojim pona&#154;anjem
kr&#154;i disciplinu, ometa druge kandidate ili samu provedbu
ispita ili provjere, odnosno ako se slu&#158;i prepisivanjem ili
drugim nedozvoljenim sredstvima, mo&#158;e ga se udaljiti s ispita
ili provjere, a smatra se da ispit ili provjeru kandidat nije
polo&#158;io/la.
<p>
<center><i>Ispitna dokumentacija</i></center>
<p>
<center>Članak 44.</center>
<p>
(1) Kandidatu se nakon zavr&#154;etka ispita ili provjere, na
njegov zahtjev, mora dati na uvid njegov pisani rad.
<p>
(2) Ispitnu dokumentaciju iz članka 12. i 18. ovoga Pravilnika,
poslodavac je du&#158;an dostaviti Ministarstvu u roku od 14 dana
od dana zavr&#154;etka ispita.
<p>
(3) Ispitna dokumentacija čuva se 2 godine.
<p>
<center><b>Dio peti</b></center>
<p>
<center>PRIJELAZNE I ZAVR&#138;NE ODREDBE</center>
<p>
<center><i>Priznavanje dozvola i ovla&#154;tenja </i></center>
<p>
<center>Članak 45. </center>
<p>
(1) Imateljima dozvola, koji danom stupanja na snagu ovoga Pravilnika
imaju dozvolu odnosno ovla&#154;tenja izdana u skladu s Pravilnikom
o stručnoj spremi, ispitima i dozvolama za rad kontrolora
letenja (&#187;Narodne novine&#171;, broj 53/91 i 34/95), priznaje
se odgovarajuća dozvola odnosno samo ona ovla&#154;tenja
koja su u skladu s odredbom članka 20. stavak 2. ovoga
Pravilnika.
<p>
(2) Imatelji dozvole kontrolora zračnog prometa, koji u
trenutku stupanja na snagu ovoga Pravilnika obavljaju poslove
instruktora osposobljavanja na radnom mjestu, a ne udovoljavaju
uvjetima propisanim odredbom članka 25. stavak 1. točka
5. ovoga Pravilnika, mogu te poslove i dalje obavljati pod uvjetom
da su u posljednje tri godine prije stupanja na snagu ovoga Pravilnika
obavljali praktično osposobljavanje na radnom mjestu bez
većih prekida i zamjerki, te da u roku od tri godine nakon
stupanja na snagu ovoga Pravilnika udovolje propisanim uvjetima.
<p>
(3) Osobama koje su do stupanja na snagu ovoga Pravilnika postavljene
na poslove operativnog ili tehničkog planiranja, uključujući
poslove stručnog osposobljavanja, planiranja, nadzora ili
upravljanja u operativnim slu&#158;bama kontrole zračnog
prometa, a kojima je iz tih razloga dozvola prestala vrijediti,
priznaje se dozvola kontrolora zračnog prometa, ali bez
ovla&#154;tenja i posebnih ovlasti.
<p>
<center><i>Stručno osposobljavanje</i></center>
<p>
<center>Članak 46. </center>
<p>
(1) Stručno osposobljavanje kandidata, pripravnika i vje&#158;benika,
koje je započeto prije stupanja na snagu ovoga Pravilnika,
dovr&#154;it će se prema propisima koji su bili na snazi
do stupanja na snagu ovoga Pravilnika, odnosno prema postojećim
odobrenim planovima i programima.
<p>
(2) Ispiti osoba iz stavka 1. ovoga članka, obavit će
se u skladu s odredbama ovoga Pravilnika, a prema programima iz
stavka 1. ovoga članka.
<p>
<center><i>Programi za stručno osposobljavanje</i></center>
<p>
<center>Članak 47. </center>
<p>
Pravne osobe koje obavljaju stručno osposobljavanje kontrolora
zračnog prometa, du&#158;ne su utvrditi i izraditi ovim
Pravilnikom propisane programe za stručno osposobljavanje,
u roku od 6 mjeseci od dana stupanja na snagu ovoga Pravilnika.
<p>
<center><i>Opseg pitanja i testovi</i></center>
<p>
<center>Članak 48. </center>
<p>
Pitanja za pismeni dio ispita i testove iz članka 11. stavak
5. i članka 17. stavak 3. ovoga Pravilnika te njihov opseg,
izradit će se u roku od 9 mjeseci od dana stupanja na snagu
ovoga Pravilnika.
<p>
<center><i>Izdavanje ovla&#154;tenja</i></center>
<p>
<center>Članak 49. </center>
<p>
Vrsta i pojedinačni broj ovla&#154;tenja i posebnih ovlasti
iz članka 20. stavak 2. ovoga Pravilnika, moraju se utvrditi
u roku od 30 dana od dana stupanja na snagu ovoga Pravilnika.
<p>
<center><i>Isprava dozvole</i></center>
<p>
<center>Članak 50. </center>
<p>
Zamjena isprava dozvola za rad kontrolora letenja izdanih prema
propisima koji su bili na snazi do stupanja na snagu ovoga Pravilnika,
ispravama dozvola propisanih odredbama ovoga Pravilnika, započet
će u roku 3 mjeseca od dana stupanja na snagu ovoga Pravilnika,
prilikom produ&#158;avanja ovla&#154;tenja, odnosno na zahtjev
imatelja.
<p>
<center><i>Dodaci Pravilniku</i></center>
<p>
<center>Članak 51. </center>
<p>
Dodaci 1., 2., 3. i 4. tiskani su uz ovaj Pravilnik i čine
njegov sastavni dio.
<p>
<center><i>Prestanak va&#158;enja</i></center>
<p>
<center>Članak 52. </center>
<p>
Danom stupanja na snagu ovoga Pravilnika prestaje va&#158;iti
Pravilnik o stručnoj spremi, ispitima i dozvolama za rad
kontrolora letenja (&#187;Narodne novine&#171;, broj 53/91 i 34/95).
<p>
<center><i>Stupanje na snagu</i></center>
<p>
<center>Članak 53. </center>
<p>
Ovaj Pravilnik stupa na snagu osmog dana od dana objave u &#187;Narodnim
novinama&#171;.
<p>
Klasa: 011-01/99-02/43<br>
Urbroj: 530-01-99-1<br>
Zagreb, 26. studenoga 1999.
<p>
<center>Ministar<br>
<b>kap. Ivan Pavlović, dipl. ing.,</b> v. r. </center>
<p>
__________________________________________________________________________________  DODATAK 1. (Članak 9.)
<p>
<center><b>SADR&#142;AJ OSNOVNOG OSPOSOBLJAVANJA KONTROLORA ZRAČNOG
PROMETA<br>
(&#187;Guidelines for Common Core Content and Training for Air
Traffic Controllers - Phase I&#171;)</b></center>
<p>
<center>A.</center>
<p>
<b>1. Zrakoplovni propisi (AVL)</b>
<p>
1.1. Uvod u zrakoplovno pravo;
<p>
1.2. Međunarodne organizacije;
<p>
- međunarodni ugovori, ICAO, međunarodne agencije, zrakoplovne
udruge;
<p>
1.3. Nacionalna tijela i organizacije
<p>
- Ustav RH
<p>
- međunarodni i hrvatski propisi koji se odnose na poslove
i zadaće kontrolora;
<p>
- postupci certificiranja zrakoplova, zračnih prijevoznika
i letačkih &#154;kola;
<p>
- letački postupci;
<p>
- operacije zrakoplova;
<p>
- komunikacijska i navigacijska oprema zrakoplova;
<p>
- drugi propisi koji se primjenjuju u Republici Hrvatskoj;
<p>
<b>2. Teorija kontrole zračnog prometa (RAC)</b>
<p>
- pravila letenja;
<p>
- usluge operativnih slu&#158;bi kontrole zračnog prometa;
<p>
- struktura zračnog prostora;
<p>
- mjerne jedinice;
<p>
- mjerenje visine;
<p>
- opći postupci kontrole zračnog prometa;
<p>
- odobrenja i upute kontrole zračnog prometa;
<p>
- slu&#158;beni i operativni propisi;
<p>
- planovi leta;
<p>
- upotreba zrakoplovne dokumentacije i publikacija;
<p>
<b>3. Operativni postupci kontrole zračnog prometa (GCP)</b>
<p>
- kontrola zračnog prometa koja mo&#158;e uključivati
postupke aerodromske kontrole, postupke prilazne kontrole i/ili
postupke oblasne kontrole zračnog prometa ovisno o vrsti
osposobljavanja;
<p>
- usluge letnih informacija;
<p>
- uzbunjivanje;
<p>
- upravljanje protokom zračnog prometa;
<p>
- koordinacija;
<p>
- vojni postupci;
<p>
- postupci u izvanrednim okolnostima;
<p>
- posebni postupci.
<p>
<b>4. Zrakoplovna radiotelefonska komunikacija i postupci (RTF)</b>
<p>
- sadr&#158;aj utvrđen propisom kojim se uređuje stjecanje
dozvole i ovla&#154;tenja za obavljanje radiotelefonske komunikacije.
<p>
<b>5. Zrakoplovno informiranje (AIS)</b>
<p>
- podjela i poslovi slu&#158;be zrakoplovnog informiranja;
<p>
- zrakoplovna nepokretna telekomunikacija;
<p>
- preduzletno informiranje;
<p>
- obrada, vođenje i načini prikazivanja podataka o
letu.
<p>
<b>6. Zrakoplovna meteorologija (MET)</b>
<p>
- osnovni pojmovi;
<p>
- atmosfera (sastav i struktura, zračne mase i globalna
cirkulacija, frontalni sustavi);
<p>
- atmosferski procesi (zagrijavanje i temperatura, vlaga u atmosferi,
tlak);
<p>
- barometarsko mjerenje visine;
<p>
- meteorolo&#154;ki izvje&#154;taji;
<p>
- meteorolo&#154;ke karte;
<p>
- opće i posebne meteorolo&#154;ke pojave (oblaci, oborine,
vidljivost, vjetar, pojave opasne po zrakoplovstvo);
<p>
- osnove meteorolo&#154;ke prognoze;
<p>
- zrakoplovno-meteorolo&#154;ko informiranje.
<p>
<b>7. Zrakoplovna navigacija (NAV)</b>
<p>
- osnovni pojmovi;
<p>
- osnove o zemaljskoj kugli (polo&#158;aj i kretanje zemlje, koordinatni
sustav, smjerovi i udaljenosti, magnetizam);
<p>
- zrakoplovne karte (projekcije i izrada karata, simboli, karte
u uporabi u kontroli zračnog prometa);
<p>
- navigacijska sredstva (u zrakoplovu, na zemlji, satelitska navigacijska
sredstva);
<p>
- navigacijski postupci;
<p>
- navigacijska tehnika.
<p>
<b>8. Zrakoplovi i teorija letenja (APF)</b>
<p>
- teorija letenja (sile koje djeluju na zrakoplov, struktura i
kontrola nad zrakoplovom, let);
<p>
- zrakoplovni motori (klipni, mlazni, turpoprop motori);
<p>
- instrumenti zrakoplova (letački i navigacijski instrumenti,
instrumenti motora, dodatni instrumenti);
<p>
- vrste i kategorije zrakoplova;
<p>
- čimbenici koji utječu na letnu sposobnost zrakoplova
(uzlijetanje, penjanje, putni let, sni&#158;avanje i početno
prila&#158;enje, zavr&#154;no prila&#158;enje i slijetanje, ekonomski,
ekolo&#154;ki i drugi čimbenici);
<p>
- podaci o zrakoplovima (prepoznavanje i letna sposobnost).
<p>
<b>9. Aerodromi (AGA)</b>
<p>
- osnovni pojmovi;
<p>
- podjele aerodroma;
<p>
- smje&#154;taj, izgled i strukturalne osobine;
<p>
- uređaji i sustavi;
<p>
- aerodromske slu&#158;be i usluge.
<p>
<b>10. Zrakoplovna psihologija (HUM)</b>
<p>
- psiholo&#154;ki čimbenici (pona&#154;anje, motivacija,
percepcija, osobnost);
<p>
- zdravstveni i psihofizički čimbenici (umor, alkohol,
omamljujuća sredstva, zdravlje, radni uvjeti i okru&#158;enje);
<p>
- socijalni i organizacijski čimbenici (ljudski odnosi,
komunikacija, grupno pona&#154;anje);
<p>
- učenje (učenje, usvajanje gradiva, ciljevi učenja);
<p>
- stres (utjecaj stresa, bespomoćnost, rje&#154;avanje stresnih
situacija).
<p>
<b>11. Tehnička sredstva i sustavi (EQP)</b>
<p>
- osnovni pojmovi o tehničkim sredstvima kontrole zračnog
prometa;
<p>
- radiouređaji (radioteorija, radiokomunikacija, radiogoniometar);
<p>
- druga sredstva za govornu komunikaciju (komunikacijska sredstva
u kontroli zračnog prometa, komunikacije zračnih
prijevoznika);
<p>
- radari (radarska teorija, primarni radar, sekundarni radar,
uporaba radara, mod S, radari za precizno prila&#158;enje, prijam
i obrada radarskih podataka);
<p>
- ADS;
<p>
- razvoj radarskih uređaja i sustava;
<p>
- računala (osnove o računalu, računalni
sustavi, kori&#154;tenje);
<p>
- automatizacija sustava operativnih slu&#158;bi kontrole zračnog
prometa (osnovne postavke, ASF, OLDI, CCIS, ATIS, VOLMET);
<p>
- oprema na operativnim radnim mjestima (vrste opreme na radnom
mjestu aerodromske, prilazne i oblasne kontrole);
<p>
- zemaljska navigacijska sredstva.
<p>
<b>12. Zrakoplovni engleski jezik (AET)</b>
<p>
- sadr&#158;aj se utvrđuje programom, ovisno o vrsti osposobljavanja
kao AET I, AET II i AET III.<br>
<p>
________________________________________________________________________ DODATAK 2. (članak 10. stavak 3.)
<p>
<center><b>SADR&#142;AJ STRUČNOG OSPOSOBLJAVANJA ZA STJECANJE
OVLA&#138;TENJA UTVR&ETH;ENIH U ČLANKU 20. OVOGA PRAVILNIKA</b></center>
<p>
<center>A.</center>
<p>
<center>SADR&#142;AJ STRUČNOG OSPOSOBLJAVANJA ZA STJECANJE
OVLA&#138;TENJA ADI i ADV (ICAO COURSE 052)</center>
<p>
<center>I.</center>
<p>
<center>TEORIJSKI DIO</center>
<p>
<b>1. Obavljanje operativnih slu&#158;bi kontrole zračnog
prometa (ATS)</b>
<p>
- vrste usluga;
<p>
- struktura zračnog prostora;
<p>
- geografski prostor nadle&#158;nosti i odgovornost;
<p>
- upravljanje protokom zračnog prometa.
<p>
<b>2. Operativni postupci kontrole zračnog prometa (GCP)</b>
<p>
- odobrenja i upute kontrole zračnog prometa;
<p>
- plan leta i rukovanje planovima leta;
<p>
- rukovanje obrascima za praćenje leta;
<p>
- postupci postavljanja visinomjera;
<p>
- pravila prednosti.
<p>
<b>3. Operativni postupci aerodromske kontrole zračnog
prometa (ADP)</b>
<p>
- osobine aerodroma;
<p>
- poslovi aerodromske kontrole;
<p>
- staza u uporabi;
<p>
- signali i znakovi;
<p>
- informacije koje se proslijeđuju aerodromskom prometu;
<p>
- postupci za zrakoplove u odlasku;
<p>
- postupci za zrakoplove u dolasku;
<p>
- VFR postupci;
<p>
- aerodromsko osvjetljenje;
<p>
- posebni postupci (privremene prepreke, rad u nepovoljnim meteorolo&#154;kim
uvjetima i dr.);
<p>
- uporaba radara u aerodromskoj kontroli.
<p>
<b>4. Postupci razdvajanja (SPP)</b>
<p>
- opći postupci;
<p>
- zrakoplovi na istoj stazi;
<p>
- zrakoplovi na paralelnim stazama i stazama koje se sijeku;
<p>
- razdvajanje helikoptera;
<p>
- vrtlo&#158;na turbulencija;
<p>
- smanjenje minimuma razdvajanja;
<p>
- lokalno bazirani zrakoplovi.
<p>
<b>5. Komunikacijska sredstva i postupci (COM)</b>
<p>
- sredstva pokretne zrakoplovne komunikacije;
<p>
- sredstva nepokretne zrakoplovne komunikacije;
<p>
- RTF.
<p>
<b>6. Postupci koordinacije (CDP)</b>
<p>
- postupci koordinacije s drugim kontrolama zračnog prometa;
<p>
- prijenos kontrole;
<p>
- prijenos komunikacije;
<p>
- posebni koordinacijski postupci;
<p>
- koordinacija s drugim slu&#158;bama i tijelima.
<p>
<b>7. Vojni postupci (MIL)</b>
<p>
- civilno-vojna uporaba zračnog prostora;
<p>
- poznavanje geografskih osobina zračnog prostora;
<p>
- postupci presretanja civilnih zrakoplova;
<p>
- operativni postupci za obavljanje vojnih letova;
<p>
- osobine vojnih zrakoplova;
<p>
- postupci koordinacije.
<p>
<b>8. Zrakoplovna meteorologija (MET)</b>
<p>
- operativni postupci zrakoplovno-meteorolo&#154;ke slu&#158;be
od značaja za aerodromsku kontrolu;
<p>
- lokalne meteorolo&#154;ke pojave;
<p>
- vidljivost uzdu&#158; staze.
<p>
<b>9. Postupci u nu&#158;di i izvanredni događaji (EMR)</b>
<p>
- postupci kod prekida radiokomunikacije;
<p>
- postupci uzbunjivanja;
<p>
- potraga i spa&#154;avanje;
<p>
- nezakonito ometanje i drugi postupci pilota u slučajevima
nu&#158;de i hitnosti;
<p>
- postupci koordinacije s drugim slu&#158;bama i tijelima.
<p>
<center>II.</center>
<p>
<center>SIMULATORSKE VJE&#142;BE (SIM)</center>
<p>
Vje&#158;be na odgovarajućim simulatorskim uređajima
ovisno o poslovima i zadaćama za koje se kandidat stručno
osposobljava.
<p>
<center>III.</center>
<p>
Teorijski dio programa i simulatorske vje&#158;be za stjecanje
ovla&#154;tenja ADV mo&#158;e se na odgovarajući način
smanjiti i prilagoditi potrebnom opsegu.
<p>
<center>B.</center>
<p>
<center>SADR&#142;AJ STRUČNOG OSPOSOBLJAVANJA ZA STJECANJE
OVLA&#138;TENJA APP i ACP (ICAO COURSE 053)</center>
<p>
<center>I.</center>
<p>
<center>TEORIJSKI DIO</center>
<p>
<b>1. Obavljanje operativnih slu&#158;bi kontrole zračnog
prometa (ATS)</b>
<p>
- vrsta usluga;
<p>
- struktura zračnog prostora;
<p>
- geografski prostor nadle&#158;nosti i odgovornosti;
<p>
- upravljanje protokom zračnog prometa.
<p>
<b>2. Operativni postupci kontrole zračnog prometa (GCP)</b>
<p>
- odobrenja i upute kontrole zračnog prometa;
<p>
- plan leta i rukovanje planovima leta;
<p>
- rukovanje obrascima za praćenje leta;
<p>
- postupci postavljanja visinomjera;
<p>
- pravila prednosti.
<p>
<b>3. Operativni postupci prilazne kontrole zračnog prometa
(APP)</b>
<p>
- vrste razina i najni&#158;e upotrebljive razine;
<p>
- postupci čekanja, prila&#158;enja i slijetanja;
<p>
- postupci u odlasku.
<p>
<b>4. Postupci razdvajanja (SPP)</b>
<p>
- vertikalno razdvajanje;
<p>
- vertikalno razdvajanje zrakoplova u petlji čekanja i
zrakoplova na ruti;
<p>
- bočno razdvajanje zrakoplova;
<p>
- du&#158;insko razdvajanje zrakoplova;
<p>
- vrtlo&#158;na turbulencija;
<p>
- smanjenje minimuma razdvajanja.
<p>
<b>5. Komunikacijska sredstva i postupci (COM)</b>
<p>
- sredstva pokretne zrakoplovne komunikacije;
<p>
- sredstva nepokretne zrakoplovne komunikacije;
<p>
     - RTF.
<p>
<b>6. Postupci koordinacije (CDP)</b>
<p>
- postupci koordinacije s drugim kontrolama zračnog prometa;
<p>
- prijenos kontrole;
<p>
- prijenos komunikacije;
<p>
- posebni koordinacijski postupci;
<p>
- koordinacija s drugim slu&#158;bama i tijelima.
<p>
<b>7. Vojni postupci (MIL)</b>
<p>
- civilno-vojna uporaba zračnog prostora;
<p>
- poznavanje geografskih osobina zračnog prostora;
<p>
- postupci presretanja civilnih zrakoplova;
<p>
- operativni postupci za obavljanje vojnih letova;
<p>
- osobione vojnih zrakoplova;
<p>
- postupci koordinacije.
<p>
<b>8. Zrakoplovna meteorologija (MET)</b>
<p>
- operativni postupci zrakoplovno-meteorolo&#154;ke slu&#158;be
od značaja za prilaznu kontrolu;
<p>
- lokalne meteorolo&#154;ke pojave;
<p>
- vidljivost uzdu&#158; staze.
<p>
<b>9. Postupci u nu&#158;di i izvanredni događaji (EMR)</b>
<p>
- postupci kod prekida radiokomunikacije;
<p>
- postupci uzbunjivanja;
<p>
- potraga i spa&#154;avanje;
<p>
- nezakonito ometanje i drugi postupci pilota u slučajevima
nu&#158;de i hitnosti;
<p>
- postupci koordinacije s drugim slu&#158;bama i tijelima.
<p>
<center>II.</center>
<p>
<center>SIMULATORSKE VJE&#142;BE (SIM)</center>
<p>
Vje&#158;be na odgovarajućim simulatorskim uređajima
ovisno o poslovima i zadaćama za koje se kandidat stručno
osposobljava.
<p>
<center>C.</center>
<p>
<center>SADR&#142;AJ STRUČNOG OSPOSOBLJAVANJA ZA STJECANJE
OVLA&#138;TENJA APS i ACS (ICAO COURSE 054)</center>
<p>
<center>I.</center>
<p>
<center>RADARSKA TEORIJA</center>
<p>
<b>1. Osnove radara (BRD)</b>
<p>
- osnovni principi rada,
<p>
- radarsko pokrivanje,
<p>
- domet radara i valne du&#158;ine.
<p>
<b>2. Vrste radara (CRD)</b>
<p>
- primarni nadzorni radar,
<p>
- sekundarni nadzorni radar,
<p>
- mod S,
<p>
- TCAS,
<p>
- CNS/ATM.
<p>
<b>3. Radarski pokazivači (RDD)</b>
<p>
- vrste pokazivača,
<p>
- podaci na pokazivaču,
<p>
- čimbenici od značaja za izvedbu radarskih pokazivača.
<p>
<center>II.</center>
<p>
<center>RADARSKI POSTUPCI</center>
<p>
<b>4. Uvjeti za uporabu radara (URD)</b>
<p>
- uporaba radara,
<p>
- opće odredbe za uporabu radara,
<p>
- radarski sustavi i predstavljanje informacija,
<p>
- podaci dobiveni na temelju radara i transponderi,
<p>
- podaci o visini dobiveni na temelju Moda C,
<p>
- uporaba radara u kontroli zračnog prometa,
<p>
- dodatne funkcije (navigacijska pomoć, prekid radarske
usluge, minimalne razine, nepovoljni meteorolo&#154;ki uvjeti),
<p>
- RAFIS i VFR.
<p>
<b>5. Opći radarski postupci (RDP)</b>
<p>
- PSR,
<p>
- SSR,
<p>
- prijenos radarske identifikacije,
<p>
- informacija o poziciji,
<p>
- osnove radarskog vektoriranja,
<p>
- meteorolo&#154;ki utjecaji,
<p>
- taktičko vektoriranje,
<p>
- praktični aspekti radarskog vektoriranja (identifikacija,
vertikalni profil, kontrola i prilagodba brzine, nadvi&#154;avanje
terena).
<p>
<b>6. Radarsko razdvajanje (RSP)</b>
<p>
- konvencionalno razdvajanje zrakoplova,
<p>
- primjena radarskog razdvajanja,
<p>
- minimumi,
<p>
- vrtlo&#158;na turbulencija,
<p>
- transfer radarske kontrole.
<p>
<b>7. Uporaba radara u prilaznoj kontroli (RAP)</b>
<p>
- opći postupci,
<p>
- radarska prila&#158;enja,
<p>
- SRA,
<p>
- PAR,
<p>
- postupci vektoriranja, tehnika vektoriranja i slijed za prila&#158;enje.
<p>
<b>8. Komunikacijska sredstva i postupci (COM)</b>
<p>
- sredstva pokretne zrakoplovne komunikacije,
<p>
- sredstva nepokretne zrakoplovne komunikacije,
<p>
- RTF.
<p>
<b>9. Postupci koordinacije (CDP)</b>
<p>
- postupci koordinacije s drugim kontrolama zračnog prometa,
<p>
- prijenos kontrole,
<p>
- prijenos komunikacije,
<p>
- posebni koordinacijski postupci,
<p>
- koordinacija s drugim slu&#158;bama i tijelima.
<p>
<b>10. Vojni postupci (MIL)</b>
<p>
- civilno-vojna uporaba zračnog prostora,
<p>
- poznavanje geografskih osobina zračnog prostora,
<p>
- postupci presretanja civilnih zrakoplova,
<p>
- operativni postupci za obavljanje vojnih letova,
<p>
- osobine vojnih zrakoplova,
<p>
- postupci koordinacije.
<p>
<b>11. Zrakoplovna meteorologija (MET)</b>
<p>
- operativni postupci zrakoplovno-meteorolo&#154;ke slu&#158;be
od značaja za prilaznu/oblasnu kontrolu,
<p>
- lokalne meteorolo&#154;ke pojave,
<p>
- turbulencija.
<p>
<b>12. Postupci u nu&#158;di i izvanredni događaji (EMR)</b>
<p>
- postupci kod prekida radiokomunikacije,
<p>
- postupci uzbunjivanja,
<p>
- potraga i spa&#154;avanje,
<p>
- protivzakonito ometanje i drugi postupci pilota u slučajevima
nu&#158;de i hitnosti,
<p>
- postupci koordinacije s drugim slu&#158;bama i tijelima,
<p>
- ETI,
<p>
- otkaz opreme,
<p>
- otkaz radarske opreme i prelazak na konvencionalno razdvajanje,
<p>
- otkaz zemaljske opreme.
<p>
<center>III.</center>
<p>
Ako stručno osposobljavanje za stjecanje ovla&#154;tenja
APP/AREA RDR obavljaju kandidati koji nemaju niti jedno valjano
ovla&#154;tenje, stručno osposobljavanje mora sadr&#158;avati
i
<p>
<b>(13.) Obavljanje operativnih slu&#158;bi kontrole zračnog
prometa (ATS)</b>
<p>
- vrste usluga,
<p>
- struktura zračnog prostora,
<p>
- geografski prostor nadle&#158;nosti i odgovornost,
<p>
- upravljanje protokom zračnog prometa.
<p>
<b>(14.) Operativni postupci kontrole zračnog prometa (GCP)</b>
<p>
- odobrenja i upute kontrole zračnog prometa,
<p>
- plan leta i rukovanje planovima leta,
<p>
- rukovanje obrascima za praćenje leta,
<p>
- postupci postavljanja visinomjera,
<p>
- pravila prednosti.
<p>
<center>IV.<br>
SIMULATORSKE VJE&#142;BE (SIM)</center>
<p>
Vje&#158;be na odgovarajućim simulatorskim uređajima
ovisno o poslovima i zadaćama za koje se kandidat stručno
osposobljava.
<p>
<center>D.</center>
<p>
<center>SADR&#142;AJ STRUČNOG OSPOSOBLJAVANJA ZA STJECANJE
OVLA&#138;TENJA INSTRUKTORA OSPOSOBLJAVANJA NA RADNOM MJESTU (ICAO
COURSE 211/212)</center>
<p>
<center>I.<br>
OPĆE INSTRUKCIJSKE TEHNIKE</center>
<p>
<b>1. Pristup stručnom osposobljavanju</b>
<p>
- sustavni pristup osposobljavanju,
<p>
- komunikacija i proces učenja,
<p>
- prepoznavanje i analiza potrebe za stručnim osposobljavanjem,
<p>
- cilj i svrha stručnog osposobljavanja,
<p>
- analiza poslova i predmeta.
<p>
<b>2. Izvođenje nastave</b>
<p>
- metode,
<p>
- planiranje i priprema,
<p>
- vje&#158;be,
<p>
- grupni rad i diskusije,
<p>
- prezentacija i provjera znanja,
<p>
- prezentacija i način ophođenja,
<p>
- prepoznavanje pote&#154;koća u procesu učenja i
motivacija,
<p>
- ocjenjivanje,
<p>
- stručna procjena stručnog osposobljavanja,
<p>
<b>3.  Učila</b>
<p>
- uporaba audiovizulanih pomagala,
<p>
- CBT,
<p>
- izrada programa za stručno osposobljavanje,
<p>
- nove metode instrukcijskih tehnika.
<p>
<center>II.<br>
INSTRUKCIJSKE TEHNIKE ZA OSPOSOBLJAVANJE NA RADNOM MJESTU</center>
<p>
<b>4. Osnove stručnog osposobljavanja na radnom mjestu</b>
<p>
- uvod u stručno osposobljavanje na radnom mjestu,
<p>
- elementi stručnog osposobljavanja na radnom mjestu,
<p>
- organizacija osposobljavanja na radnom mjestu,
<p>
- izvje&#154;taji o stručnom osposobljavanju,
<p>
- izrada i priprema simulatorskih vje&#158;bi,
<p>
- ljudski faktor u stručnom osposobljavanju kontrolora
zračnog prometa,
<p>
- provođenje nadzora nad radom instruktora.
<p>
<b>5. Postupci stručnog osposobljavanja na radnom mjestu</b>
<p>
- brifiranje kandidata,
<p>
- tehnika podučavanja,
<p>
- korekcija pogre&#154;aka,
<p>
- ocjenjivanje tijeka osposobljavanja,
<p>
- debrifing kandidata.
<p>
<center>III.<br>
PRAKTIČNO STRUČNO OSPOSOBLJAVANJE</center>
<p>
Praktično stručno osposobljavanje na radnom mjestu
obavlja se na odgovarajućim simulatorskim uređajima
u svrhe primjene znanja i vje&#154;tina stečenih tijekom
teorijskog dijela osposobljavanja.
<p>
________________________________________________________________________ DODATAK 3. (članak 15. stavak 1.)
<p>
<center><b>SADR&#142;AJ STRUČNOG OSPOSOBLJAVANJA NA RADNOM
MJESTU</b></center>
<p>
<center>I.<br>
TEORIJSKI DIO OSPOSOBLJAVANJA (OJT)</center>
<p>
1. lokalne zemljopisne osobine (LGC),
<p>
2. struktura zračnog prostora (ASS),
<p>
3. lokalni operativni postupci i izvor informacija (LPI),
<p>
4. lokalna navigacijska sredstva (LNF),
<p>
5. uređaji i sustavi na radnom mjestu i njihova uporaba (EQP),
<p>
6. lokalni postupci u slučaju nu&#158;de i izvanrednih
okolnosti (EMR).
<p>
<center>II.<br>
PRAKTIČNI DIO OSPOSOBLJAVANJA</center>
<p>
Praktični dio stručnog osposobljavanja na radnom
mjestu ovisno o poslovima i zadaćama za koje se  kandidat
stručno osposobljava u skladu s odgovarajućim odobrenim
programima u propisanom  trajanju.
<p>

<br>
<img src=dodatni/371544.gif>
<br>
<img src=dodatni/371545.gif>
<br>
<img src=dodatni/371546.gif>

</p></div></div></div>

                            <div style="width: 100%; height: 100px; display: block; clear: both;"></div>
                        </div>
                    </div>
                </div>

                <div id="sticky-anchor2"></div>
                <div id="sticky2" class="contentRightOuter" data-top="20">
                    <div class="contentRightOuter" style="">
                        <div class="contentRight metadata">
                            <div class="strip"></div>
                            <div class="strip2"></div>
                            <div class="mobile">
                                <span>Pravilnik, NN 130/1999-2048 </span>
                                <div class="more">
                                    Više <i class="uk-icon-angle-down"></i>
                                </div>
                            </div>
                            <div id="article-details-scroll">
                                <table class="detailsTable">
                                    <tr>
                                        <td><span class='key'>Dio NN:</span> Službeni</td>
                                    </tr>

                                    <tr>
                                        <td><span class='key'>Vrsta dokumenta:</span> Pravilnik</td>
                                    </tr>

                                    <tr>

                                        <td><span class='key'>Izdanje:</span>
                                            NN 130/1999&nbsp;&nbsp;&nbsp;<div class="edition-icon"></div>

                                        </td>
                                    </tr>

                                    <tr>

                                        <td><span class='key'>Broj dokumenta u izdanju:</span> 2048</td>
                                    </tr>

                                    <tr>
                                        <td><span class="key">Donositelj:</span>MINISTARSTVO POMORSTVA, PROMETA I VEZA</td>
                                    </tr>

                                    <tr>
                                        <td><span class='key'>Datum tiskanog izdanja:</span> 3.12.1999.</td>
                                    </tr>

                                    <tr>
                                        <td><span class='key'>ELI:</span> <a href="https://narodne-novine.nn.hr/eli/sluzbeni/1999/130/2048">/eli/sluzbeni/1999/130/2048</a></td>
                                    </tr>

                                </table>
                                <table class="metaTable">

                                </table>

                            </div>
                            <div>

                                <div class="print" style="display: inline-block;">&nbsp;</div>

                            </div>

                            <div id="view-full"></div>

                        </div>

                    </div>
                </div>
                <!-- end of sticky -->
            </div>
        </div>
    </div>

<div id="footer">
    <div class="links uk-grid">
        <div class="left uk-width-1-1 uk-width-medium-1-1">
            <span class="left link" style="color: #666666 !important;" data-id="#opci">Opći uvjeti korištenja</span><span class="left link" style="color: #666666 !important;" data-id="#priv">Zaštita privatnosti</span><a class="link eli" href="/data_access_hr.aspx">Pristup podatcima</a><a class="link eli" href="/about_eli_hr.aspx">ELI</a><div class="footertekst">©2026. g. Narodne novine d.d.</div><span class="footertekst">, izrada&nbsp;</span><a class="link" target="_blank" href="http://novena.hr/">Novena d.o.o.</a>
        </div>
        <div class="footer-info">
            <div id="opci" class="tabse" style="display: none;">
                <br />