nglaura/koreascience-summarization huggingface dataset:
고온고압의 밸브에서 연소가스의 유입을 방지하는 흑연 씰은 밸브 축의 구동으로 인한 마찰 및 마모에 노출된다. 흑연 씰의 마모로 인해 고온 가스 제어가 불가능해지기 때문에 씰의 마모 특성을 예측하는 것은 매우 중요하다. 본 논문은 비마모율을 마모 특성에 대한 척도로 설정하고 접촉하중, 미끄럼 속도, 온도 등을 변수로 하여 흑연의 왕복동 마모 시험을 수행하였다. 반응표면분석법에 근거하여 실험계획을 정립하고 시험 결과에 대하여 분산분석법을 통하여 유효한 수학적 모델을 제시하였다. 또한, 마모된 표면의 SEM 분석을 통해 특정 조건에서의 마모 메커니즘을 분석하고 비교하였다.

The dry sliding wear behavior of graphite that is used as the sealing material to cut off hot gas was evaluated as a function of applied load, sliding speed and temperature. The reciprocating wear tests were carried out at room temperature and elevated temperatures. An attempt has been made to develop a mathematical model by response surface methodology and an analysis of variance technique was applied to confirm the validity of the developed model. Also, the wear mechanism was compared through the observation of the worn surface by SEM analysis.

(게재일: 2014.08.01)
효모는 엽권의 중요한 서식자이지만, 효모의 분포와 역할을 정확하게 이해하고 있지 못한 형편이다. 2013년 봄과 가을에, 대전시 서구 만년동에 위치한 한밭 수목원에 식재되어 있는 각종 꽃과 과일로부터 효모를 분리하였다. 분리된 효모 집락을 PCR 방법에 의해 26S rDNA의 D1/D2 지역을 증폭하고 염기서열을 결정한 후, BLAST를 이용하여 데이터베이스와 비교하여 효모를 동정하였다. 그 결과 29종의 꽃과 6종의 과일로부터, 14속 31종에 속하는 효모를 57균주를 분리하였다. 그 결과 봄과 가을, 계절에 따라서 같은 수목원에서 분리되는 효모 종에 현저한 차이가 있는 것을 발견하였다.

Yeasts are common inhabitants of the phyllosphere, but our knowledge of their diversity in various fruits and blossoms are limited. We collected different kinds of blossoms and unripened fruits from Hanbat arboretum, Daejeon, Korea at the year of 2013. Yeasts were isolated by plating of suspensions prepared for collected samples onto YPD medium containing antibiotics. BLAST searches were subsequently performed for the comparison of the partially determined sequences of D1/D2 domain of 26S rDNA. As a result, we isolated 57 yeast strains of 31 species from 29 different kinds of blossoms and 6 kinds of fruits samples. We found huge differences in yeast flora depending on the sample collection season.

(게재일: 2014.06.30)
농업미생물은행(KACC)에는 7,039균주의 곰팡이가 장기 보존되어 있다. 이 중에서 다수의 포자를 형성하는 4,065균주는 동결건조법으로 보존되어 있는데 사멸로 인한 균주의 소실을 막기 위하여 대부분은 액체질소보존법 그리고 모든 균주가 저온냉동고보존법으로 함께 보존되어 있다. 4,065균주의 곰팡이에는 주로 공기 중에 흔하며 산업적으로 이용성이 많은 Aspergillus, Penicillium, Lichtheimia, Mucor, Rhizopus 속 등이 포함된다. 포자를 형성하지 않거나 소수형성하거나 또한 보존이 어려운 너무 큰 포자를 형성하는 나머지 곰팡이는 동결건조보존법으로 보존이 불가하기 때문에 액체질소보존법, 저온냉동고보존법 그리고 광유보존법으로 균주를 보존한다. 여기에는 Phytophthora, Pythium, Cercospora, Septoria, Rhizoctonia 속 등의 식물병원균이 포함된다. 이 외에도 KACC에서 이용하는 다양한 곰팡이 보존법을 소개하고 이들의 상세보존 과정을 기술한다.

A total of 7039 strains of filamentous fungi are preserved in Korean Agricultural Culture Collection (KACC). The 4065 strains (58%) of them, which produce many spores in cultivation on proper media, are preserved with freeze-drying method. They are also preserved with liquid nitrogen and deep-freezer storage in order to minimize loss by death. Aspergillus, Penicillium, Lichtheimia, Mucor, Rhizopus, etc. which are common in surrounding environments, are included in this category. The others which do not produce spores, or produce few spores in vitro, are preserved with liquid nitrogen, deep-freezer and mineral oil storage. Phytophthora, Pythium, Cercospora, Septoria, Rhizoctonia, etc. are included in this category. The authors also introduced various fungal preservation methods and provided detailed preservation procedures that are used in KACC.

(게재일: 2014.06.30)
본 연구에서는 간벌 처리에 따른 외생균근균의 군집 구조의 변화를 확인하기 위해 간벌지와 비간벌지에서 정량적으로 토양을 채취하여 간벌에 따른 외생균근균의 종 다양성, 종 수, 외생균근 수, 군집 내 종 구성을 비교하였다. 분석 결과 간벌지와 비간벌지는 공통적으로 Russula 속이 우점하고 있으나, 간벌 처리 후 산림 토양의 외생균근균 군집의 종 구성이 달라지고 종 수가 증가되는 것을 확인하였다. 본 연구결과는 간벌이 산림 생태계의 지상부 뿐만 아니라 외생균근균과 같은 토양속의 미생물의 군집 구조에도 유의미한 영향을 미치는 중요한 요인이라는 것을 보여주고 있다.

This study was conducted to investigate the effect of thinning on ectomycorrhizal fungal communities in a forest. Ectomycorrhizal root tips were collected from forest soils in thinning and non-thinning sites and identified using morphological characteristics and molecular analysis of ITS rDNA sequences. As a result, species richness of ectomycorrhizal fungi was significantly increased and ectomycorrhizal fungal community composition was changed by thinning. These results suggest that forest management such as thinning, could be an important factor affecting mutualistic relationships and belowground microorganisms in forest ecosystems.

(게재일: 2014.06.30)
본 연구에서는 효율적으로 표고 액체종균을 생산하기 위하여, 액체배지에 폭기방법으로 산소를 공급하고, 대두박을 첨가하여 표고균사체 생장량과 잔존 배양액의 유리당함량을 조사하였다. 그 결과 폭기방법은 균질화된 표고균사가 생장하면서 서로 뭉치지 않고 균질하게 증식하고, 대두박 첨가는 대수기 이후에도 지효성 질소영양원이 공급되도록 하는 효과가 있었다. 배양 중 침전 균사체의 중량은 13일째에 가장 많았으며, 배양용기의 배출구에서 이산화탄소 농도는 13일째에 가장 높았다. 상층 수용액에서 환원당은 폭기 12일째에 거의 소비되었다. 그리고 배양균사체에서 총질소(T-N)량은 폭기 배양 13일째에 최고 수준이며, 키틴함량과 5종의 유리당 중에서 수크로즈함량은 폭기 배양 18일째에 가장 높았으나, 에르고스테롤 함량은 폭기 배양 22일째에 가장 높았다. 이와 같은 결과를 종합적으로 판단할 경우 표고액체 종균으로서 사용 적기는 균사활력이 가장 왕성하고 균체량이 많은 배양 18일째로 판단되었다.

Lentinula edodes liquid spawn growth under explosive aeration (supplying air with tiny bubbles) and soybean meal addition to liquid culture medium were investigated in terms of mycelial growth and residual free sugar content. The two treatments were effective for homogeneous culturing of mycelial spawn and for separating colonies during multiplication after an exponential growth period without limiting sustaining nitrogen nutrients. The mycelial growth and carbon dioxide concentration were greatest on the 13th day since the inoculation. At 12th day, however, free sugars were almost depleted in the upper part of the liquid medium. Total nitrogen content within precipitated mycelia was the highest at the 13th day. Chitin and sucrose contents in the mycelia were the highest at the 18th day, but ergosterol content became highest at 22 days. These results suggest that Lentinula edodes liquid spawn is ready in 18 days after inoculation.

(게재일: 2014.06.30)
4종의 외생균근균이 MMN 배지상에서 7종 단소원에 대한 이용능력을 조사하였다. 60일간 순수배양한 결과, 다색벚꽃버섯(KFRI 1987), 향버섯, 접시껄껄이그물버섯(KFRI 1194), 송이(KFRI 1256)는 dextrin에서 균사 생장이 우수하였다. 다색벚꽃버섯, 향버섯(KFRI 1676), 접시껄껄이그물버섯은 pectin에서 균사 생장이 가장 낮았다. 송이(KFRI 1256)를 제외한 7개의 균주들은 heteroglycan(pectin)보다 homoglycan계 탄소원(starch, dextrin)의 이용률이 더 높은 것으로 조사되었다. 균 배양 후 배지의 pH 값은 배양 전보다 최소 1.1~최대 3.0 범위까지 감소하였다. 외생균근균 배양체의 형태적 특징을 조사한 결과, 모든 탄소원 시험배지에서 백색 균사체가 우세하였으나 탄소원의 종류에 따라 황색, 갈색, 자주색 계열의 다양한 균사체가 관찰되었다. 접시껄껄이그물버섯은 4~5종류의 탄소원에서 single colony의 형태로 생장한 반면, 이외 대부분의 균주들은 6종의 탄소원에서 multiple colony의 형태로 생장하였다.

Four ectomycorrhizal fungi were tested for their ability to utilize seven carbon sources in modified Melin-Norkrans medium. After 60 days of mycelial culture, the highest mycelial growth in Hygrophorus russula (KFRI 1987), Sarcodon aspratus, Leccinum extremiorientale (KFRI 1194), and Tricholoma matsutake (KFRI 1256) was observed with use of dextrin used as a carbon source. H. russula, S. aspratus (KFRI 1676), and L. extremiorientale showed the lowest mycelial growth on nutrient medium with pectin. The utilization of homoglycans (starch, dextrin) in seven strains (except for T. matsutake KFRI 1256) was higher than that of heteroglycan (pectin). The final pH values of all culture media were decreased by pH 1.1~3.0 compared with the initial pH values of culture media. The dominant color of mycelia was white and varied according to the carbon sources (yellow, brown, and purple) in some strains. A single colony was observed in L. extremiorientale cultured in liquid media containing four or five different types of carbon sources, whereas multiple colonies were formed in liquid media containing six different types of carbon sources by six strains.

(게재일: 2014.06.30)
본 논문은 장약포의 저장기간에 따른 파단하중 저하에 관하여 감마과정 모델을 이용하여 저장수명을 예측하는 방법에 대한 연구결과이다. 추진제의 자연분해로 발생하는 질소화합물과 장약포의 화학반응은 파단하중을 저하시킨다. 장약포의 가속수명시험 결과에 감마과정 모델을 적용하여 시간의 경과에 따른 상태와 수명을 확률분포로 표현하였다. 저장수명은 중위수로 표현하고 품질보증을 위한 정책결정기준으로 또는 수명을 활용하는 것이 적절하다.

The purpose of this paper is to present a method to estimate the storage life of propellant bag for degradation of breaking load with storage time by using gamma process model. The nitrogen compound generated by natural decomposition of propellants degrades the breaking load of propellant bag with time. The statistical distributions of condition and lifetime with time were shown from the results of accelerated life test of propellant bag cloth at . It was found that the use of median for life was highly appropriate and the or life should be selectively applied to the quality assurance policy.

(게재일: 2014.06.01)
기체중심 스월 인젝터는 대형 액체 로켓 엔진의 주연소기로 광범위하게 사용되고 있다. 케로신과 산소과잉 가스와 같은 기체-액체 추진제들은 임계 압력 이상의 높은 압력 조건에서 혼합, 연소되므로 대기조건에서의 비연소 분무실험은 실제적인 분무 거동을 정확히 재현할 수 없다. 기체중심 스월 인젝터에서 실제 조건과 유사한 분무 패턴을 관측하기 위해서, 고압 챔버와 제어 시스템이 구성되었고 선명한 가시화 결과를 얻기 위하여 실험 과정이 정밀하게 제어되었다.

The gas-centerd swirl injectors are widely used on the main combustor of large liquid propellant rocket engines. Since the gas-liquid propellants, such as kerosene and oxygen-rich gas combination, are mixed and burned in the high pressure condition over the critical pressure point, the cold-flow spray test in the atmospheric condition can not represent the actual spray pattern. To observe the near actual spray patterns of gas-centered swirl injector, the high pressure spray chamber and the control system were constructed. The operating sequence was controlled precisely to obtain clear visualization images.

(게재일: 2014.06.01)
본 연구에서는 액체로켓엔진의 시동을 위한 파이로시동기의 설계 및 연소시험 연구를 수행하였다. 엔진의 시동 시에 터보펌프 RPM의 급격한 상승을 막기 위해 퇴행형 질량유량 선도를 적용하였으며, 연소 종단 시점에서 급격한 유량 감소 또한 구현하였다. 연소시험결과 파이로시동기 압력선도 및 연소 온도가 설계요구조건에 부합하는 것으로 확인되었으며, 점화제 변화연구를 통해 연소생성물 개선 및 안정적 점화를 구현하였다.

In present study, design and hot fire tests of the pryostarter are conducted. To prevent the turbopump RPM overshoot, regressive mass flow rate profile is applied. Sudden decrease of the mass flow rate at the end of the propellant burning is realized as well. Firing test results show good agreements with the design requirements. Through the study with ignition substance variations, combustion products and ignition performances are improved.

(게재일: 2014.06.01)
초음속 항공기의 추진기관으로 이용되는 후기연소기 장착 터보팬 엔진의 축소-확대 노즐에 대한 예비 연구를 수행하였다. 이를 위하여 지상정지 표준 대기에서 29,000 lbf 급의 추력을 발생시키는 저 바이패스비를 가진 후기 연소기 장착 터보팬 엔진에 대한 사이클 모델을 설정하였다. 설정된 모델 엔진을 이용하여 Gasturb 12 소프트웨어로 설계점에 대한 성능해석을 수행하여 터빈 후방에서의 일차원 유동특성을 얻을 수 있었다. 항공기 이륙시의 최대추력 조건으로부터 바이패스 덕트와 코어엔진에서 흐르는 가스유동으로부터 엔진의 크기 및 형상에 대한 기본제원을 도출하였다. 탈 설계점 성능해석은 최대 비행 마하수 2.0, 최고 비행고도 15,000 m로 운용되는 항공기의 다양한 운용조건에 대하여 수행하였다.

This paper presents a preliminary study of a convergent divergent nozzle in an afterburning turbofan engine of a supersonic aircraft engine. In order to design a convergent divergent nozzle, cycle model of a low bypass afterburning turbofan engine of which thrust class is 29,000 lbf at a sea level static condition is established. The cycle analysis at the design point is conducted by Gasturb 12 software and one dimensional gas properties at a downstream direction of the turbine are obtained. The dimension and configuration of an model turbofan engine are derived from take-off operation with wet reheat condition. The off-design cycle calculation is conducted at the all flight envelope on the maximum flight Mach number of 2.0 and maximum flight altitude of 15,000 m.

(게재일: 2014.06.01)
본 연구에서는 하류의 압력 변동이 있을 때 캐비테이션 벤튜리에 의한 유량 제어 성능을 평가하였다. 이를 위해 액체로켓엔진 연소시험설비에 적용할 캐비테이션 벤튜리를 설계, 제작하였다. 캐비테이션 벤튜리에 대한 실험과 수치해석을 수행하여 유량 특성을 분석한 결과 캐비테이션 벤튜리는 캐비테이션이 발생하는 영역에서 일정한 유량을 공급하는 것이 입증되었다. 그러나 실제공급압력이 설계압력보다 작을 경우 캐비테이션 벤튜리의 기능을 하지 못해 유량을 일정하게 공급할 수 없는 구간을 알 수 있었다.

The flow rate control of a cavitating venturi has been investigated with downstream pressure variation. A set of cavitating venturies for a liquid rocket engine thrust chamber firing test facility have been designed and manufactured. The flow characteristics of the cavitating venturies have been analyzed by experimental and computational methods. Results showed that constant mass flow rate condition was established by the cavitation inside the venturi. However, upstream pressure less than the actual design pressure of the cavitating venturi could not supply a constant flow rate.

(게재일: 2014.06.01)
친환경 추진제인 액체메탄을 연료로 사용하는 이원추진제 로켓엔진의 이론성능분석을 통해 엔진의 설계변수를 도출하였다. 엔진의 연소성능 예측을 위해 CEA를 활용한 화학평형해석을 수행하였으며, 추진제 혼합비 및 연소실 내부압력에 따른 연소성능 특성을 고찰하였다. 엔진의 특성길이 도출을 위해 1차원 액적기화모델을 적용하여 성능변수 변화에 따른 추진제의 기화시간을 계산하였으며, 지상연소 이론성능분석을 통해 메탄 이원추진제 로켓엔진의 설계제원을 제시하였다.

A set of preliminary design parameters for the bipropellant rocket engine using liquid methane-fuel as green propellant were derived through a theoretical performance analysis. Chemical equilibrium analysis utilizing CEA was conducted for the prediction of combustion performance: combustion characteristics according to the O/F ratio and chamber pressure variation were investigated. For a determination of chamber-characteristic length, the vaporization time of fuel-droplet with various performance parameters was calculated by applying Spalding's 1-D droplet vaporization model. Finally, the preliminary design specification of methane-bipropellant rocket engine, which is to be performance-tested under the ground firing condition, was proposed.

(게재일: 2014.06.01)
노선 계획이란 열차종별 수요를 만족하는 최적의 열차 운행 횟수를 결정하는 단계를 말한다. 이러한 노선계획의 주요 입력자료는 통행배정 모형으로부터 산출된 열차종별 구간 통행량이다. 그러나 대부분의 통행배정 모형 또한 노선계획을 통해 구한 열차 운행 횟수 혹은 시격을 입력요소로 요구하므로, 수요예측(통행배정)-노선계획의 단계적 접근은 두 계획간의 상호 모순을 초래하여 부정확한 열차종별 수요 및 노선계획을 도출할 수 있다. 본 연구는 이 두 가지 문제를 통합적으로 고려할 수 있는 최적화 모형과 이에 대한 선형 근사해법을 제시하고, 전체 한국 철도 네트워크에 적용한 실험결과를 제시한다.

Line planning is an important step to determine the optimal frequencies of trains given the forecasted demand for each train type. The main input data for line planning is the leg traffic demand which can be derived using suitable traffic assignment models. However most assignment models require a line plan, in other words, train frequencies or headways, so that inconsistent results just by the procedural approach to find an optimal line plan after determining leg traffic can be avoided. This paper suggests a unified model that can consider the traffic assignment and line planning, simultaneously. We further provide an elaborated approximation algorithm and, finally, provide experimental results determined for the Korean railway network.

(게재일: 2014.04.30)
본 연구에서는 아스팔트 궤도구조개발을 목적으로, 노반용으로 배합설계된 19mm 밀입도 아스팔트 혼합물 시편을 제작한 다음 영구변형시험을 통해 영구변형 발생특성을 분석하였다. 영구변형시험결과와 AASHTO 2002 및 한국형 포장설계법(KPRP)에서 제시한 영구변형 예측식과 비교, 분석하였다. 현재까지 노반용 혼합물을 위한 영구변형 예측식이 개발된 바 없으므로 AASHTO 제안식을 이용하여 직결 및 유도상 아스팔트 궤도의 부설 시 발생 가능한 영구변형량을 추정하였다. 이를 위해 유한요소해석을 실시, 궤도 깊이 별 발생응력을 산출한 후 공용중 발생 가능한 영구변형량을 계산할 수 있었다. 예측된 소성침하량은 극미하여, 공용중 침하에 대한 내구성 확보가 가능한 것으로 판단되었다.

In this study, permanent deformation of asphalt trackbed was investigated by performing repetitive load test on specimen made with dense graded asphalt mixture that was specially prepared for asphalt trackbed foundation. The obtained test results were compared with those computed from the prediction model proposed by AASHTO 2002, called MEPDG. No prediction model adaptable only for permanent deformation of the asphalt trackbed foundation has yet been developed, so the prediction model by AASHTO was adapted in this study to simulate permanent deformation of trackbed foundations in asphalt slab track and in ballasted asphalt track. In order to simulate permanent deformation, a finite element analysis was performed to obtain stresses generated in trackbed due to wheel load. It was found that the predicted permanent deformation was much smaller than the anticipated deformation and that the asphalt track could be stable during the service life of the structure.

(게재일: 2014.04.30)
해중철도 부근에서 테러나 사고에 의해 수중폭발이 발생하였을 경우, 함체에 치명적인 손상을 가할 수 있으므로, 충분한 강도를 확보해야 한다. 본 연구에서는 설계 목적으로 해중철도 인근에서 수중폭발이 발생한 경우, 경험에 기초한 공식을 이용하여 충격압을 추정하고, 충격압에 의한 해중철도의 응답을 해석할 수 있는 간이 해석 방법을 제안하였다. 해중철도 함체를 탄성 지지된 보로 이상화하고, 초기 최대 충격압이 작용하는 보에 대해 정적 유한요소해석을 실시한 후, 동하중 계수와 조합함으로 최대 변위 및 굽힘 모멘트를 계산한다. 간이해석 결과는 상용 유한요소해석 소프트웨어를 이용한, 시간에 따른 과도응답해석 결과와 비교하여 양호한 일치를 보임을 확인하였다.

To design a submerged floating railway that is safe against underwater explosions, railway behavior must be investigated and clarified. In this paper, shock waves and impulse pressures generated by a charge away from the submerged floating railway are expressed using experimental formulas. The submerged floating railway tethered by mooring lines is modeled as a simply supported beam with elastic springs. Finite element analysis for the beam model subjected to impulse loading is conducted so that the response of the submerged floating railway can be investigated. For design purposes, a simplified analysis method combined with dynamic load factor is proposed for the same model. Maximum deformation and internal forces are calculated and compared with the time dependent analysis results. It is shown that the simplified analysis results show good agreement.

(게재일: 2014.04.30)
국내에 건설 운영 중인 경전철 고가구조물은 설계 당시 경전철 고가구조물 설계기준이 마련되어 있지 않아 일반 철도교 설계기준 및 국외 차량제작사에서 제시한 설계기준을 참조하여 설계된 관계로, 고가구조물이 과다 설계되어 비경제적으로 건설된 주된 이유가 되고 있다. 본 연구에서는 고무차륜형 경량전철이 고가구조물 위를 각각 50km/h, 60km/h, 70km/h의 속도로 주행 중 5개 제동 지점별로 제동 시 고가 하부구조물에 작용하는 제동하중을 현장 계측시험을 통해 분석하였고, 현재 설계시 반영되고 있는 철도설계기준과 비교하였다. 본 연구에서 제시된 제동하중 시험분석 결과는 향후 경전철 고가구조물 설계기준 제정 시 참조될 수 있다.

Due to the absence of design guidelines for elevated light-rail structures in Korea, most elevated light-rail structures have been designed and constructed based on the design codes of conventional railway bridges and on the codes recommended by foreign vehicle manufacturers. This is the main reason why most elevated light-rail structures are massive or over-designed or poorly constructed economically. In this paper, the authors carried out field tests to analyze the braking forces caused by braking a train running at speeds of 50km/h, 60km/h, and 70km/h, acting on the elevated structures of rubber-wheeled Light Rail Transit (LRT) trains. The authors also briefly describe the analyzed results of the braking force acting on the substructures of elevated light-rail structures. The test-results presented here in this paper can be referenced when establishing design guidelines or standards for elevated structures of LRT systems.

(게재일: 2014.04.30)
더러브렛종 세 살짜리 경주용 수말이 평보 및 속보 걸음에서 좌측 앞다리의 뚜렷한 파행, 경미한 열감 및 통증을 발현하여 한국마사회 동물병원에 내원하였다. 왼쪽 발굽의 내외측의 길이 차이가 매우 큰, 전형적인 부등 제종에 기인한 제측 열제로 진단되었다. 열제면 고정, 부중 감소용 편자 장착 및 인공제벽 도포 등 다양한 처치방법을 약 2개월 간격으로 총 5차례 선택적으로 적용하여 좋은 결과를 나타내었으며, 발굽에 열감과 파행이 완전히 사라진 바 치료 개시 약 36주차 후부터 출전을 위한 훈련을 개시하였다. 특히 섬유강화플라스틱(FRP)재질의 연결판과 치료용 편자 장착 등 장제요법은 부등제종에 기인한 제측 열제의 치료에 있어서 매우 도움이 되는 것으로 판단되었다.

A 3-year-old colt Thoroughbred horse was referred with obvious lameness (3/5G) and mild heat and pain on left hoof of forelimb. He was diagnosed with quarter cracks that have a typical conformation of sheared heel, which are a different length and height between medial/lateral heels. Various materials and techniques were carried out to repair quarter cracks by using many different kinds of clips, bar shoes on fifth times for about 10 months. It worked on him without pain and heat on the cracked hoof, and then he could retrain for racing from the 36th weeks beginning of therapeutic shoeing. We suggested that especially fiberglass reinforced plastic (FRP) material and therapeutic shoeing were a great help to treat quarter cracks induced by sheared heel.

(게재일: 2014.10.31)
다낭신장병은 신장실질에 다수의 낭포가 형성되는 것을 특징으로 하는 사람, 개, 고양이에서 흔히 있는 유전성 질환으로서, 사육상태의 꼬마하마(pygmy hippopotamus)에서도 몇 몇 증례가 보고되고 있다. 2013년 1월 15일 체중 198킬로그램, 33년령 암컷 꼬마하마의 부검과정 중에 양쪽 신장에서 다낭신장병이 관찰되었다. 한 쪽 신장은 약간 종대된 반면 다른 쪽 신장의 아랫부분은 옅은 황색의 수양성 액체로 채워진 한 개의 큰 낭포가 있었다. 양측 신장 모두 직경 2 mm에서 20 mm의 다양한 크기의 액체가 함유된 다수의 낭포들이 관찰되었다. 상당한 부분의 신장 피질과 수질부가 낭포들로 대체되어 있었다. 현미경 검사에서 낭포들의 안쪽은 낮은 입방세포에서부터 편평상피세포들로 구성되어 있었다. 육안적인 소견과 조직병리학적인 검사로 다낭신장병으로 진단하였다. 본 증례보고는 한국에서 최초로 꼬마하마에서 다낭신장병이 확인된 것이다.

Polycystic kidney disease (PKD) is characterized by multiple cysts within the renal parenchyma and is a common heritable disease in humans, dogs, and cats. However, a few cases of PKD have been described in captive pygmy hippopotamuses. Bilateral PKD was observed in a 33-year-old, 198-kg female pygmy hippopotamus during its necropsy in Seoul Zoo on 15 January 2013. The diagnosis of PKD was confirmed by gross findings and histopathological examination. One kidney was slightly enlarged, and the lower portion of other kidney contained a large cyst filled with light yellow, watery fluid. Both kidneys had numerous, variably sized fluid-filled cysts of 2 to 20 mm in diameter. Considerable portions of the renal cortex and medulla were replaced by cysts. Microscopic inspection showed that the cysts were lined with low cuboidal to flat epithelial cells. The present case report of PKD in a pygmy hippopotamus is the first in Korea.

(게재일: 2014.10.31)
7년령 수컷 핏불테리어에서 두드러진 복부팽창과 심각한 운동 불내성으로 내원했다. 진단검사에서 우심의 확장과 확연한 폐동맥의 확장, 간질성 폐침윤과 우심방과 우심실에 많은 수의 사상충이 발견 되었다. 심초음파의 컬러와 연속 도플러에서 역시 심각한 폐성 고혈압을 동반한 삼첨판과 폐동맥의 역류가 나타났다. 104마리의 심장사상충이 루프 스네어(Snare, Boston Scientific, USA)를 이용한 심장중재술을 통해 제거되었다. 사상충의 제거 후 임상컨디션은 눈에 뛰게 회복되었다. 본 증례는 한국에서 첫 번째로 시행된 루프를 이용한 사상충 제거 케이스이다.

A 7-year-old intact male Pitbull terrier dog was presented with complaints of marked abdominal distension and severe exercise intolerance. Diagnostic studies found a right-sided cardiomegaly with marked dilation of pulmonary arteries, diffuse interstitial pulmonary infiltration and heavy worm burden in the right atrium and ventricle. Color and spectral Doppler echocardiography also revealed tricuspid and pulmonic regurgitation indicating severe pulmonary hypertension. The 104 heartworms were removed by interventional extraction using a loop snare (Snare, Boston Scientific, USA) through external jugular vein. After heartworm removals, the clinical condition of this dog was remarkably improved. To author's best knowledge, this is the first case of interventional heartworm extraction using a loop snare in Korea.

(게재일: 2014.10.31)
몇몇의 정형외과 질환에서 골이식은 필수적이며, 합성 골물질은 골이식물로서 널리 쓰여지고 있다. 한편, 골형성 단백질과 섬유아세포 성장 인자와 같은 골 유도 단백질은 골아세포의 분화 및 증식을 촉진시킬 수 있다. 이러한 물질들의 조합은 조기에 골형성을 촉진시킬 수 있어 수의임상에서 널리 사용되고 있다. 이번 증례보고에서는 합성 골물질과 골유도 단백질을 조합하여 대형 골결손부를 성공적으로 치료한 개의 2 증례를 보고하고자 한다.

Bone grafts are essential for promoting bone healing in some orthopedic cases, and synthetic bone materials have been widely used for bone defects. In addition, osteoinductive proteins such as bone morphogenetic protein and fibroblast growth factor promote osteoblast differentiation and proliferation. The combination of these factors is very useful clinically for promoting bone healing. In this study, we report the use of synthetic bone materials and osteoinductive proteins to repair bone defects in two dogs.

(게재일: 2014.10.31)
세 마리의 소형견이 4단계의 내측 슬개골 탈구로 내원하였다. 세 마리 모두에서 일반적인 기존 수술 방법으로는 슬개골 탈구가 환납되지 않았다. 따라서 슬개골 탈구를 교정하기 위해 대퇴 단축 절골술이 실시되었다. 수술 후에 세 마리 모두 임상 증상이 개선되었고 합병증이나 재발은 확인되지 않았다. 대퇴 단축 절골술은 심한 골격 기형과 관련된 내측 슬개골 탈구가 있는 소형견에서 효과적인 치료 방법으로 고려될 수 있다.

Three small-breed dogs with grade IV medial patellar luxation were presented. In all cases, patellar luxation could not be reduced by conventional surgical techniques. Femoral shortening osteotomy was performed in all dogs to correct patellar luxation. In all the dogs, the clinical condition was remarkably improved, and following surgical procedures, no complication or recurrence was presented. Femoral shortening osteotomy is an effective treatment in small-breed dogs with medial patellar luxation associated with severe skeletal deformity.

(게재일: 2014.10.31)