nglaura/koreascience-summarization huggingface dataset:
세월호 사건 이후, 불감증이 만연한 우리사회는 안전 교육과 재난대응 훈련에 다시 높은 관심을 가지게 되었다. 하지만 실질적으로 훈련을 하는 데는 비용도 많이 들며, 체험감을 높이는 데에는 한계가 있다. 최근 가상현실의 이점을 활용한 대안들이 콘텐츠 산업분야에서 중요시 되어 여러 콘텐츠들이 개발되고 있다. 본 논문에서는 화재 재난 대응 3D시뮬레이션 설계 시 중점적으로 적용해야 하는 부분을 살펴보고 새로운 설계안을 제안하고 설계과정을 통하여 얻을 수 있는 교육적 효과에 대해 고찰해 본다. 제안하는 시스템 설계하고 구현하기 위해서는 실제적인 3D공간제시를 위한 시스템설계, 재난 대응의 다양한 시나리오 구축, 사용자 효용성을 증대하기 위한 게임요소 적용에는 프로그램능력을 요하는 컴퓨터학과 등과 같은 IT 기반교육과 더불어 모델링 능력을 요하는 미술계 기반교육이 필요하다. 이에 본 연구에서는 제안한 시스템 설계과정을 통하여 얻을 수 있는 융합분야의 교육적 효과에 대해 고찰해 본다.

Our society is endemic in safety insensitivity, yet we have been concerned for safety education and disaster drill since the Sewol Ferry accident. However, the practical training costs very high, and it has its limit to increase reality. Recently, industry fields put emphasis on virtual reality (VR) as alternatives, so various contents are invented by using advantages of VR. The paper explores crucial application in 3-dimensional simulation for fire drill, suggests novel design, and contemplates about educative result through designing process. In order to construct and materialize the suggested system, practical 3D spatial information model and various disaster-drill scenarios are necessary. Also, to apply game elements for augmentation in users' utility, educations based on computer science and visual art are inevitable, which requires skills in programing and modeling respectively. Thus, this study investigates educational effect of convergence field through the suggested system designing process.

(게재일: 2016.06.30)
본 사례연구의 목적은 일본의 사례를 분석하여 대학의 평생직업 능력개발 모델을 제시함으로써 평생학습의 보편화를 위해 일과 학습을 구분 짓는 시각에서 벗어나 일과 학습이 순환되고 병행하여 이루어지는 시스템 구축을 위한 기초자료를 제공하는 것이다. 일본의 경우 경제사회가 고도 성장기에서 현재에 이르기까지 세계를 선도하는 기술력과 그 기술력을 지탱하는 인재에 의해서 발전을 이룩해 왔다. 세계화 속에서 지금까지 축적해 온 기술과 인재를 활용하면서 한층 더 경제성장을 이룩하기 위해서는 성장이 예상되는 분야의 인재육성 경제 전체의 성장으로 연결할 필요가 있다. 그리하여 일본의 대학은 "생애학습 진흥을 위한 시책 추진체재 등의 정비에 관한 법률"이 제정된 후 본격적으로 직업능력개발에 참가하여 교육기본법에 생애학습의 이념을 새롭게 규정하여 평생 직업능력개발에 적극적인 참여를 유도하였다. 따라서, 본 논문에서는 일본의 재챌린지를 위한 학습지원 사업과 시즈오카대학의 위탁업무 코스에 대한 사례를 기반으로 대학을 활용한 평생 직업능력 개발 연구 자료를 이용하여 현장실습의 대한 실습능력을 강화시키고 현장실습을 활성화 시킬 수 있는 방법을 연구하였다.

The purpose of this study is to provide the basic data and to construct education system by analizing the case of Japan on the lifelong vocational competency development utilizing the university. Japan has grown by the world leading technology and talented people. In a globalized world, In order to achieve economic growth, It is necessary to connect the Human resource development to the overall growth of the economy. After the law on policy implementation system for the Lifelong Learning Promotion is enacted. University of japan, the newly defined the philosophy of lifelong learning in the Fundamental Law of Education. Then, University of japan has induced people to actively participate in the lifelong vocational competency development. In this paper, we refer to the Shizuoka University in Japan and learning support program and we studied the method for the activation of improvement and field placement of the training capacity of field training using the case of Japan on the lifelong vocational competency development utilizing the university.

(게재일: 2016.06.30)
창의적 문제해결 이론인 트리즈는 기계나 전기, 전자와 같은 전통적인 공학 분야뿐만 아니라 IT 분야에서도 널리 활용되어 좋은 성과를 거두고 있기 때문에, 최근 많은 대학들이 트리즈를 정규 교과목으로 개설하고 있다. 특히 트리즈의 40가지 발명원리는 초보자도 비교적 쉽게 배울 수 있는 창의적 발상 도구이자 매우 강력한 문제해결 도구이지만, 실제 문제 해결에 제대로 활용하는 것은 생각처럼 쉬운 것이 아니다. 발명원리가 창의적 문제해결을 위한 강력한 도구가 되기 위해서는 발명원리에 대한 흥미 유발을 통해서 학습자가 반복해서 활용해 보도록 교육하는 것이 중요하다. 따라서 본 논문에서는 일상에서 쉽게 접할 수 있는 명함들 속에 숨어있는 다양한 발명원리를 소개하고, 발명원리를 활용한 명함 제작을 통해서 발명원리에 대한 흥미를 유발하도록 교육하는 방법에 대해 제안하였다.

TRIZ, the theory of inventive problem solving, is widely used not only in traditional engineering fields such as mechanical, electrical, and electronic engineering but also in IT field and generated good results. Therefore, recently many universities have opened TRIZ as a regular course. Especially, 40 inventive principles of TRIZ are not only creative thinking tools that beginners can learn relatively easily but also very effective problem solving tools, but it is not that easy to utilize it properly for solving real problems as you think. In order to use inventive principles as powerful tools for creative problem solving, it is important to educate learners to use it repeatedly through stimulating their interest about the inventive principles. So, in this paper, we introduce various inventive principles hidden in the cards that can be easily accessible in everyday life, and propose how to educate learners to evoke their interest in the inventive principles through making cards by utilizing the inventive principles.

(게재일: 2016.06.30)
졸업 조건 인증을 위한 졸업 작품 및 졸업 논문 제출 규정에 따라 설계/제작한 절차를 제시하고, 개선사항을 이론적으로 제안한다. 설계 내용은 태양 에너지로 충전시키는 Li-Po 배터리로 동작하는 쿼드콥터의 자세를 확인하고, PID(Proportional Integral Differential) 제어를 통하여 균형을 유지한 결과이다. 특히 2개의 Li-Po 배터리들을 탑재하고 태양 에너지를 이용하여 하나의 배터리를 충전시키는 동안에 다른 배터리로 구동하며, 배터리 전환 회로는 2종류의 릴레이들을 사용하여 배터리 전환 회로를 구성한다. 완전 충전되지 않았더라도 특정 전압으로 충전된 배터리를 구동중인 배터리와 수시로 절환시켜, 체공시간과 항속거리를 증가시키는 방법을 제안한다.

Depending on the college graduation project and graduation thesis regulations for the certification and graduation requirements, the quadcopter acting as a Li-Po battery that charges by solar energy are proposed a design method and improvements in theory. Quadcopter posture is balanced and confirmed by the position sensor, through a PID (Proportional Integral Differential) control. Battery switching circuit is composed of two Li-Po battery. Driving the quadcopter as one battery, and does not use other battery is charged by solar energy. A battery switching circuit is fabricated in a manner that uses two types of relays. Even if completely not charged to the battery is being driven a certain switch by the battery charging voltage from time to time, it proposes a method for increasing the endurance time and range.

(게재일: 2016.06.30)
본 연구에서는 종합 설계 교과와 학부 졸업기준이 되는 졸업 작품 구성에 관련된 주제 설정 및 작품 완성 단계까지 지도교수역할과 학생들의 진행 절차를 요약하고, 결과에 대한 학생들의 만족도를 조사 분석하였다. 1-2인을 1개조로 하여 담당교수를 지정하고 면담 및 기술 지도를 실시하였으며, 팀별로 자체 주제를 선정하도록 유도하였고, 2011년부터 2015년 12월까지 진행된 내용 중에서 소형 무인기 또는 스마트폰을 이용한 주제들에 대해 그 구성 결과를 제시하고, 2011년과 2015년 각각에서 1개 전공의 참여 학생들에 대한 작품 제작 활동 결과에 대해 설문 조사된 내용을 비교, 분석하였다. 이를 바탕으로 다음 학년도 개선사항에 대해 검토하고, 지속적인 교육 개선을 이루어 열정과 도전 정신을 갖춘 융합형 창의 인재가 양성되고 취업 및 창업과 연결되는 선순환 구조를 형성하는 방안을 공유한다.

In this paper, the proceedings and core procedures that involved the role of advisor to the theme, the set up rule of students, and complete the work steps involved in configuring graduate work that the overall design curriculum and graduation standards are summarized. The one or two students are designated as one team, and by the designated professor was conducted a discussion and technical guidance. Among various topics from 2011 to 2015, some specific results configured using a small drone and smartphones are presented. The survey are compared the activity results for the participating students in one major each in 2011 and 2015 and analyzed. Based on this review for improvement next year notes, it forms a continuous improvement, and has converged talents with passion and challenging spirit, sharing a plan to form a virtuous cycle that is associated with positive employment and entrepreneurship.

(게재일: 2016.06.30)
국가차원의 스펙초월 능력중심 사회 구현을 위한 다양한 NCS (national competency standards) 연계 정책들이 시행되고 채용방식이 NCS 기반의 직무중심으로 변화하고 있지만 정작 인재 양성을 담당하고 있는 대학, 특히 4년제 대학의 경우 이에 대한 대책이나 고민이 부족한 실정이다. 여전히 4년제 대학은 NCS 제도에 대해 관심과 이해가 부족하며, NCS 적용에 대해 미온적이다. 또한 시행 중인 2년제 대학에서도 성공적인 운영 사례 부족과 함께 실효성 미흡 등으로 4년제 대학 교과과정에 NCS를 적용하기 위한 연구 및 적용 예가 매우 드물다. 따라서 국가적으로 관심을 갖고 추진하고 있는 NCS 체계의 4년제 대학 학사제도 도입 및 특히 국가기술 자격과 연계한 학사제도 개편 및 운영방안에 대한 연구가 필요하다. 이에 본 논문에서는 4년제 대학에 NCS 기반 과정평가형 자격과정(기사수준) 이수를 위한 교과과정 개편 및 운영방안에 대해 검토한다.

Owing to increasing concern that jobseekers are wasting too much time and effort building up so-called "spec" skills to get a decent job, many companies including state-run enterprises are now hiring rookies based on their job competency rather than test scores unrelated to the job. However, universities which are mainly responsible for training professional personnel needed for various kinds of companies and factories are reluctant to adopt NCS-based educational courses. The NCS defines how much knowledge and skill are required to work in a certain industry and then evaluates them. Although the Korean government and several junior colleges have been tentatively operating the course-based qualification system at the "industrial technician" level since 2014, the results are falling far short of diverse stakeholders' expectations. Therefore, there are urgent needs to study how to develop NCS-based curriculum at the university level, and how to strengthen the linkage between work, training, and qualification.

(게재일: 2016.06.30)
대학교육력 강화와 질 제고에 대한 관심이 증대되면서 학습자의 학업성취와 학습과정, 다양한 학습활동이 대학교육의 주요한 성과변인으로 작용하고 있다. 이러한 맥락에서 공학교육의 질적 제고를 위해서 학습성과, 교육여건, 교육환경 뿐 아니라 공학교육에 참여하는 학습자 중심으로 그들이 어떠한 학습을 하고 있는지 관심을 기울일 필요가 있다. 본 논문에서는 공과대학 학생들의 전반적인 수업 내 활동은 어떠한지 살펴보고, 수업 내 학습활동 촉진을 위한 교수-학습지원 방안을 제안하고자 하였다. 연구결과 공과대학 학생들은 수업에서 교수들이 요구하는 활동에는 활발히 참여하나 그에 반해 자기주도적인 학습 참여는 덜한 편이었다. 과제수행에 관한 사고력 증진 활동은 자주 수행하였으나, 일상생활에 응용하거나 비판적 사고 활동은 많이 하지 않는 것으로 나타났다. 수업내 수강생들과 활발한 협력이 이루어졌고, 수업에 대한 태도가 성실한 편이었다. 이러한 결과를 바탕으로 공과대 수업내 학습활동을 촉진하기 위해서는 학습자의 자기주도적 학습 및 사고력 증진을 위한 교수-학습지원이 필요하다.

While growing interest about university education and quality enhancement, learner's scholastic achievement, learning process, various of learning activity work variable performance of university education. In this context, for quality enhancement of engineering education, it is necessary to pay attention not only learning achievement, educational conditions and environment, but also how students learn. The purpose of this study is checking learning activity in class of Engineering college students and proposing teaching and learning support for promoting learning activity in class. The result of this study is engineering college students were participate in highly only activity is called to professor, but self-directed learning engagements was less than. Activity of promoted thinking about task execution implemented frequently, but activity of critical thinking and applied everyday life were less than. In class students cooperated with colleague learner actively, they had sincere attitude about class. Based on these results, in order to promote learning activity in class, it is necessary sufficient teaching-learning support for learner's self-directed learning and enhancing thinking skills.

(게재일: 2016.06.30)
본 연구는 대표적인 해외 MOOC 플랫폼으로부터 5개 이상의 우수 공학 강좌를 선정하여 수업을 관찰하고 강좌 구성요소를 분석함으로써 공통된 이러닝 설계전략을 도출하고자 하였다. 거시적 플랫폼 설계전략과 미시적 콘텐츠 설계전략을 찾아 국내 공학교육에서의 이러닝 강좌 설계에 대한 방향과 시사점을 제시하였다. 빠르고 효율적으로 제작된 짧은 콘텐츠 제공에 비해 학습자 참여와 다양하고 맥락적인 학습경험을 지원하는 교수-학습 전략 구현이 주된 경향으로 나타나고 있다.

Five and above engineering courses were selected from each of exemplary international MOOC platforms, and common e-learning design strategies were drawn out through observing the courses and analyzing the course elements. By finding out both macro(platform) and micro(content) levels of designing strategies, this study suggests the direction for designing engineering courses incorporating e-learning nationally. The major trend of current e-learning design is to provide bite-sized contents rapidly created and to deploy instructional strategies for promoting student participation in learning and diverse and contextualized learning experiences.

(게재일: 2016.06.30)
해상운송 서비스의 특수한 환경적 특성으로 인해 해운기업은 불확실한 경영환경에 노출되기 쉬우며, 환경 불확실성에 대응할 수 있는 적절한 경쟁전략을 활용하여 기업의 경영성과를 달성하는 것은 중요하다. 따라서 본 연구는 해운기업에서 높은 경영성과 달성을 위해 환경 불확실성에 따라 어떠한 전략을 취할 것인지를 분석하는데 목적이 있다. Porter의 본원적 경쟁전략인 원가우위전략과 차별화전략을 바탕으로 하여 우리나라 외항해운기업을 대상으로 환경 불확실성과 기업의 추구하는 경쟁전략의 관련성을 분석하고, 경쟁전략의 활용정도가 경영성과에 미치는 영향력에 대해 검증하였다. 연구목적 달성을 위해 선행연구와 전문가 개별 인터뷰를 통하여 측정항목을 설정하였고, 설문을 통하여 실증분석을 수행하였으며, 가설 검증에는 OLS회귀분석과 Tobit모형분석을 이용하였다. 본 연구 결과 첫째, 환경 불확실성의 요인 중 변동성은 원가우위전략과 차별화전략의 활용에 영향을 미치고, 다양성은 차별화전략에 유의한 영향력이 있음을 도출하였다. 둘째, 기업의 경영성과는 원가우위전략의 활용을 통해서 달성할 수 있으므로, 해운 서비스를 제공하는데 비용절감의 노력이 요구된다.

Shipping companies involved in sea transportation service are exposed to uncertainty due to its volatile business environment. It is crucial that shipping companies take effective strategies to cope with uncertain business environments and to achieve high business performance. Using Porter's generic strategy, this study investigates the relationships between environmental uncertainty and competitive strategies, and the impact of competitive strategies on firm's business performance. To test hypotheses, OLS regressions and Tobit analysis were conducted on Korea shipping companies who provide global sea transportation service. The findings of this study can be summarized as follows. First, variation of environmental uncertainty affects cost-leadership strategy and differentiation strategy. Diversity of environmental uncertainty affects differentiation strategy, but not cost-leadership strategy. Second, firms attain business performance by using the cost-leadership strategy. That is, shipping companies can achieve high business performance by reducing their operating costs in the entire process of transportation service.

(게재일: 2016.06.30)
본 연구는 해상풍력발전기에 추가적인 통신전용선로를 확보하지 않고도 자체 전력선을 이용하여 나셀의 상태를 감시할 수 있는 시스템을 구현하는 것을 목표로 한다. MW 급 해상풍력발전기의 내부 전력선을 훼손하지 않고도 통신선로를 확보하기 위하여 유도성 결합기 기반 비접촉식 무배선 통신시스템을 제안하고 성능시험 결과를 보고한다. 페라이트 복합물질을 이용하여 최대 500 A의 고 전류에도 동작할 수 있는 전력선 통신용 유도성 결합기를 개발하였으며 제주도 풍력단지에서 실증시험을 진행하였다. iperf를 이용한 통신성능시험에서 풍력발전기 나셀부와 하단 기저부의 전력변환기간 100 m 길이의 전력선으로 최소 15 Mbps 이상의 통신 속도를 안정적으로 확보할 수 있음을 보였다. 이를 바탕으로 1 주일간의 연속적인 통신상태 시험을 수행하였으며 평균 20 Mbps의 데이터 전송률을 확인하였다. 시험기간 동안 단한번의 통신 불량도 발생하지 않았다. 다음으로 나셀 내부 온도 분포와 변화를 측정하기 위하여 적외선 카메라를 설치하였다. 카메라에서 획득한 실시간 열화상 이미지가 오류 없이 성공적으로 전송됨을 확인하였다.

The goal of this study is to implement a communication system that can monitor the status of the nacelle using the power cable itself, without the dedicated communication lines such as an UTP cable and optical fiber for the offshore wind turbine. An inductive coupling powerline communication system for a MW class offshore wind turbine was proposed and its communication performance was demonstrated. The inductive couplers was designed for operation at up to 500 A using a ferrite composite materials. Field test was carried out on the wind farms of Jeju island. Using the iperf communication test program, we have obtained more than 15 Mbps data transmission rate through the 100 m power cable that was installed between the nacelle and the bottom of the power converter. In the data transmission stability test for a week, there was no failure ever. The minimum transmission rate was 15 Mbps and the average data rate was about 20 Mbps. Next, we have installed an infrared camera inside the nacelle in order to measure the temperature distribution and variation of the nacelle. The real-time thermal image taken by the camera was successfully sent to the monitoring system without error.

(게재일: 2016.06.30)
최근 선박 간 안전 및 물류 정보 전송에 이용되는 데이터양이 크게 증가함에 따라, 내해에 있는 선박은 육상국과 외해의 선박으로 부터의 전송되는 데이터로 인해 트래픽 부하량이 크게 증가하여 실시간 정보 전송에 어려움이 발생 한다. 따라서 본 논문에서는 육상국에서 외해의 선박이 밀집해 있는 분포에 따라 적응적으로 섹터의 세부 빔폭을 조절하여 통신을 수행함으로써 내해에 밀집해 있는 선박과 육상국 간의 실시간 통신지원이 가능하도록 하는 적응 섹터 시스템을 적용 후 시뮬레이션을 통해 산출한 전 방향 안테나, 고정 섹터 시스템, 적응 섹터 시스템의 각각의 호 차단율을 근거로 성능 검증을 실시하였다. 성능 검증 결과 선박의 밀집도 q 값이 증가 할수록 고정 섹터 시스템에 비해서 적응 섹터 시스템의 성능의 우수함을 알 수 있으며 동시에 섹터의 세부 빔의 빔폭이 작을수록 적응 섹터 시스템의 성능의 우수함을 알 수 있었다.

A rapid increase of data amount, used in ship-to-ship transmission of safety and logistics information, ships in the inland sea have trouble transmitting real-time information transmission due to an increase in traffic load caused by data transmitted by land station and offshore ships. In this study, therefore, communication is carried out by adaptively controlling the detailed beam width based on the distribution of offshore ships in land station durable in marine environment. Then after the adaptive sector system enabling real-time communication support between ships concentrated in an inland sea and land station is applied, the performance verification is conducted based on the respective Call Blocking Rates of an omnidirectional antenna, fisted sector system, and adaptive sector system. The performance verification result shows that adaptive sector system has better performance than the fixed sector system as the density of ship, q value, increases, and that the smaller the beam width is, the better performance of adaptive sector system will be.

(게재일: 2016.02.29)
Link-16은 현재 미 공군 및 북대서양 조약기구 (NATO : North Atlantic Treaty Organization)에 의해 운용되고 있는 대표적인 전술데이터링크 (TDL : Tactical Data Link)이며 멀티넷 구조를 지원한다. 이러한 멀티넷 환경에서는 Link-16의 단말 노드들이 동시에 전체 대역에서 도약함으로써 작전을 효과적으로 수행할 수 있다. 최근 항공 교통량이 급증함에 따라 이를 수용하기 위해 새로운 항공 시스템을 도입하거나 기존의 시스템을 확충해야 하며 이러한 시스템을 운용하기 위해 할당되어야 할 주파수 대역이 부족한 상황이다. 이를 해결하기 위해 Link-16에서 사용하는 주파수 대역의 재분배 계획이 예정되어 있다. 재분배 계획이 수행되어 Link-16의 운용을 위한 주파수 대역이 제한될 경우 Link-16에서 다중 접속 간섭 발생률이 증가하게 되므로 멀티넷 성능 저하가 일어날 수 있다. 이로 인해 다양한 군사 작전을 수행하는데 어려움이 따른다. 따라서 본 논문에서는 주파수 부족 현상으로 인해 Link-16 웨이브폼의 멀티넷 성능이 저하되는 문제를 해결하기 위해 그룹 기반의 주파수 도약 방식을 제안하였다. 모의실험을 통해 제안 방식을 사용할 경우 Link-16 웨이브폼의 멀티넷 성능이 향상되는 것을 확인하였다.

Link-16 is a representative TDL operated by US air force and NATO and supports structure of Multi-net. Under Multi-net, military operation can be conducted effectively since terminal nodes in Link-16 hop over total frequency band simultaneously. As air traffic is rapidly increasing, new aeronautical system is introduced or existing system should be expanded to accommodate increasing air traffic and frequency band assigned for operating this system is scarce. It is scheduled to implement frequency remapping to solve frequency scarcity. With limited frequency band for operating Link-16, as frequency remapping is implemented, degradation of Multi-net performance can happen since multiple access interference in Link-16 is increasing so it is difficult to conduct multiple military operations. Thus, Group-based frequency hopping scheme is proposed to solve this problem. We verified the performance of the proposed scheme is improved.

(게재일: 2016.01.31)
IoT(Internet of Things)는 무선 네트워크를 기반으로 다수의 사물 및 사람들을 연결시킬 수 있다. IoT 환경에서는 수많은 장비들에 데이터를 전달할 수 있는 신뢰성 있는 브로드캐스트가 중요하다. 주변 환경으로부터의 에너지 하베스팅은 지속 가능한 IoT 네트워크를 구성하기 위한 핵심 기술이다. IoT 네트워크에서 신뢰성 있는 브로드캐스트를 위해서는 패킷 손실 및 에너지 부족 문제를 완화해야 한다. 본 논문에서는 다수의 노드들이 존재하는 환경에서 패킷 손실과 에너지 소모를 고려한 에너지 효율적이고 신뢰성 있는 브로드캐스트 방법을 제시한다. 제안 방법을 통해 데이터 복원 확률을 최대 15% 증가시키고 에너지 소모를 최대 17% 감소시킬 수 있다.

Internet of Things (IoT) is based on wireless networks being able to connect things and people on a large scale. In the IoT environment, reliable broadcast plays an important role to distribute data to a large number of devices. Energy harvesting from a surrounding environment is a key technique to achieve a sustainable IoT network. In IoT networks, a problem of transmission errors and energy shortage should be mitigated for reliable broadcast. In this paper, we propose an energy-efficient and reliable broadcast method to consider packet errors and energy consumption in the environment where a large number of nodes are connected. The proposed scheme can improve data restoration probability by up to 15% and reduce energy consumption by up to 17%.

(게재일: 2016.02.29)
인터넷 서비스의 질을 떨어뜨리고 온라인 범죄를 유발시키는 네트워크 공격들은 오늘날 현대 사회에서 해결해야 될 문제 중 하나이다. 이러한 문제 해결을 위해 시그니처 IDS(Intrusion Detection System)라는 침입 탐지 시스템이 개발되었지만 이들은 기존에 알려진 유형의 공격만 탐지해 낸다. 결과적으로 알려지지 않은 공격들에 대해서는 탐지하지 못하기 때문에 네트워크 공격 탐지를 위한 근본적인 해결책이라 할 수 없다. 본 논문에서는 시그니처 IDS의 단점을 보완하고자 K-평균 알고리즘 기반의 네트워크 유해트래픽 탐지 방법을 제안한다.

Various network attacks such as DDoS(Distributed Denial of service) and orm are one of the biggest problems in the modern society. These attacks reduce the quality of internet service and caused the cyber crime. To solve the above problem, signature based IDS(Intrusion Detection System) has been developed by network vendors. It has a high detection rate by using database of previous attack signatures or known malicious traffic pattern. However, signature based IDS have the fatal weakness that the new types of attacks can not be detected. The reason is signature depend on previous attack signatures. In this paper, we propose a k-means clustering based malicious traffic detection method to complement the problem of signature IDS. In order to demonstrate efficiency of the proposed method, we apply the bayesian theorem.

(게재일: 2016.02.29)
본 연구는 10kHz의 반송 주파수를 사용하여 서해안의 수중 채널 환경 측정과 분석을 목표로 하여 충청남도 당진군 장고항 인근 해역에서 측정을 수행하였으며, 수평채널 환경을 측정하기 위해 송신기와 수신기 사이의 이격거리를 10m~4000m까지 다르게 하였고, 수직 채널 측정은 송신측 선박과 수신측 선박을 접선시켜 고정한 후 송신기와 수신기의 입수 깊이를 다르게 하여 측정을 수행하였다. 측정 데이터를 바탕으로 실해역의 전력 지연 프로파일(Power delay profile)을 분석 하여 상관대역폭(Coherence bandwidth)을 추정하였으며, 수신된 tone신호의 주파수 변환을 통한 도플러 주파수를 분석하여 상관시간(Coherence time)을 추정 하였다. 따라서 본 연구는 향후 수중 채널 환경에서 원활한 통신과 통신의 신뢰성 확보를 위한 수중통신용 프레임 설계 연구를 수행하는 기반연구가 될 것으로 기대된다.

This study was carried out near the waters of Jango port, Dangjin-gun, Chungcheongnam-do by utilizing 10kHz carrier frequency, for the purpose of measurement and analysis of underwater channel environment of the Western sea. For the measurement of horizontal channel environment, the separation distance between transmitter and receiver is made differently in the range between 10m and 4000m. Meanwhile, for the measurement of vertical channel environment, transmission and receiving side ships are fixed as contacted each other and measured differently depending on their depth of submergence. In this study, the Coherence Bandwidth and the Coherence Time were estimated by analyzing the Power delay profile of the real sea based on the measured data, and analyzing the doppler frequency through frequency conversion of received tone-signal, respectively. This study is expected to become a base study in carrying out the frame design for underwater communication to improve the communication and secure the reliability of communication in future underwater channel environment.

(게재일: 2016.01.31)
본 논문에서는 Orthogonal Frequency Division Multiplexing(OFDM) 시스템에서 압축센싱을 이용하는 채널추정기법을 연구한다. 압축센싱은 측정벡터의 크기가 성능에 영향을 주는데, OFDM에서는 channel delay spread가 큰 경우에 압축센싱 기법을 사용하는데 제약이 된다. 본 논문에서는 채널추정 오차를 줄이기 위해서 OFDM data block에 pilot information을 추가해 측정벡터의 길이를 증가시켜 성능을 향상시킨다. 제안하는 방식이 성긴 신호의 위치를 찾을 확률을 높이고 압축센싱의 신호 복원 성능을 높인다. 모의실험을 통해 제안하는 방식이 기존 방식보다 신호 복원 능력이 더 우수함을 확인한다.

We investigate compressive sensing techniques to estimate sparse channel in Orthogonal Frequency Division Multiplexing(OFDM) systems. In the case of large channel delay spread, compressive sensing may not be applicable because it is affected by length of measurement vectors. In this paper, we increase length of measurement vector adding pilot information to OFDM data block. The increased measurement vector improves probability of finding path delay set and Mean Squared Error(MSE) performance. Simulation results show that signal recovery performance of a proposed scheme is better than conventional schemes.

(게재일: 2016.01.31)
5세대 이동통신 시스템에서 요구하고 있는 조건들을 만족시키기 위해 현재 다양한 계층에 대한 연구가 진행 중이며 특히, 물리 계층에서는 Filter bank Multi-Carrier(FBMC), Universal Filtered Multi-Carrier(UFMC), Generalized Frequency Division Multiplex(GFDM)등의 새로운 파형 기술이 등장하였다. 새로이 등장한 파형에 대하여 다양한 연구가 진행되었지만, 대부분의 기존 연구에서는 새로운 파형과 Orthogonal Frequency Division Multiplexing(OFDM)을 포함한 일부 파형 기술들을 일부 성능 지표에 대해서만 비교하여 제한적인 정보를 제공하는데 그치고 있다. 또한 각각의 연구가 동일하지 않은 환경에서 결과를 도출하였기 때문에 어떤 면에서 각 파형들이 우위에 있는 지 판단하기 어렵다. 따라서 본 논문에서는 각 파형기술의 핵심 기술에 대해 면밀히 분석하고, 동일한 환경에서 여러 파형을 다양한 성능지표면에서 비교하여 특정 기술이 어떠한 면에서 우위에 있고 어떤 응용 시나리오에서 보다 적합한지에 대해 비교 분석한다.

In order to satisfy 5th generation mobile system's requirements, recently many works have been done in various layers. Especially in physical layer, new waveforms like Filter bank Multi-Carrier(FBMC), Universal Filtered Multi-Carrier(UFMC), Generalized Frequency Division Multiplexing(GFDM) have been proposed and their performance have been evaluated. But most previous researches have provided limited information by comparing couple new waveforms each other with different assumptions and simulation parameters. In this paper, we investigate the key technique of each 5G new waveform, and compare them in various aspects and the same simulation environment, and finally provide what waveform is appropriate in different application scenarios.

(게재일: 2016.01.31)