nglaura/koreascience-summarization huggingface dataset:
75톤 추력급 터보펌프 터빈의 토크 특성을 성능시험 데이터를 바탕으로 분석하였다. 터빈의 토크는 해석적으로 고정된 압력비에서 보정 선속도의 일차함수로 표현되며 이를 시험적으로 확인하였다. 일정 압력비 이상의 영역에서는 보정선속도-무차원 토크 변화가 일정하게 나타나는 현상도 아울러 발견하였다. 분석된 토크 특성과 파이로 시동기의 시험 측정 데이터를 이용하여 터보펌프의 시동특성을 예측한 결과 터보펌프 설계회전수의 약 50%의 수준에 이르는 시간은 0.7초 이내인 것으로 나타났다. 파이로 시동기에서 터빈입구까지의 열손실은 최대회전수를 90 rpm 정도 줄어들게 하는 것으로 예측되었다.

Torque characteristics of a turbopump turbine was analyzed using the turbine performance test result. Specific torque of the subject turbine could be expressed as a linear function of corrected rotor speed at a fixed pressure ratio and it has been confirmed by the test result. It also found that corrected rotor speed-specific torque characteristics does not change anymore if the turbine pressure ratio is set bigger than a certain value. Using the turbine torque characteristics and pyro-starter performance test results, rotational speed development behavior of the turbopump was predicted. Prediction revealed that the lap time reaching 50% of turbopump design speed is less than 0.7 second. Effect of the thermal loss between pyro-starter and turbopump was negligible.

(게재일: 2013.02.01)
사운딩로켓의 고도 극대화를 위한 최적의 분사조건을 결정하기 위한 해석적 접근법을 구축하기 위한 연구를 수행하였다. 로켓의 추력, 중력 및 공력저항을 고려한 1차원 모멘텀 방정식의 거동을 조사하였다. 해석적 해가 존재하는 경우에 대해, 분사 종료 단계에서의 최고 높이를 구할 수 있는 특성 방정식과 최고정점에 도달했을 때의 최고 높이를 구할 수 있는 특성방정식을 구하였으며, 이를 수치적 해와 비교하여 타당성을 검증하였다.

An analytic approach to determine the optimal conditions for maximizing altitude of a sounding rocket is suggested. The behavior of the one-dimensional momentum equation including thrust, gravitational force and aerodynamic drag force is investigated. For the case where an analytic solution exists, a characteristic equation for determining optimal condition for maximizing altitude at the burn-out state and that for maximizing altitude at the stationary state are developed and verified with numerical experiments.

(게재일: 2013.02.01)
초음속 축소-확대 노즐 유동을 정확하게 해석하기 위하여, 실험치와 해석값 사이의 비교를 통해 난류모델 성능평가를 수행한다. Boussinesq 가정을 적용한 RANS 방정식으로 2차원 노즐 유동을 해석하되, Spalart-Allmaras, RNG k- , 그리고 k- SST 난류모델을 평가에 사용한다. 각 모델들로 계산된 노즐 벽면의 압력구배 및 충격파 구조는 실험 데이터와 유사한 결과를 보였는데, 그 중에서도 SST 난류모델이 실험값에 가장 근접한 해석결과를 나타내었다.

Assessment and validation of RANS turbulence models are conducted for the optimal analysis of supersonic converging-diverging nozzle through the comparison between computational results and experimental data. One/two equation turbulence closures such as Spalart-Allmaras, RNG k- , and k- SST are employed to simulate the two-dimensional nozzle flow. Computational results with the turbulence models mentioned fairly well predict shock structure of the nozzle-inside and pressure distribution along the wall. Especially, SST model among the employed ones shows the best agreement to experimental results.

(게재일: 2013.02.01)
산화제 과잉 예연소기의 연소안정성을 알아보기 위하여 예연소기의 각 부위에서 압력을 측정하였다. 압력측정은 정압센서와 동압센서를 모두 이용하여 이루어졌다. 이 때 사용된 정압센서와 동압센서의 해상도는 각각 최고 1000 Hz와 25,600 Hz이다. 예연소기의 정격압은 200 bar이나 위험을 줄이기 위하여 초기에는 80 bar로 낮추어 시험을 하였고 안정성이 확인된 이후 200 bar 시험을 실시하였다. 또한 모든 시험에서 점화충격을 줄이기 위하여 저압점화 후 연소압을 정격압력까지 올리는 2단 점화를 사용하였다. 시험은 최대 약 10초가량 실시되었으며 메인모드 진입 이후에는 연소압에 큰 변화 보이지 않았다. 연소압의 측정결과는 FFT를 통해 좀 더 심도 있게 분석되었으며 그 결과 예연소기의 연소안정성을 해할 만한 주파수의 커플링은 발견되지 않았다. 따라서 현재 개발되고 있는 예연소기는 향후 다단 연소사이클 엔진 연구에 활용할 수 있을 것으로 기대한다.

Combustion pressures were measured to study combustion stability for an oxygen rich preburner by both of static and dynamic pressure sensors. The resolutions of each static and dynamic pressure sensor are the 1,000 Hz and 25,600 Hz, respectively. The nominal combustion pressure of the preburner was 200 bar but 80 bar was used at the several initial tests for the safety reason. Two stage ignition was applied to reduce the ignition impact for every tests including the tests with 200 bar combustion pressure. The tests lasted for 10 sec. max. and a little fluctuations of pressure was observed during the main mode. The measured pressures were studied by FFT analysis and no noticeable frequency coupling was found. Thus the preburner can be regarded as stable and it can be utilized for further study on staged combustion cycle liquid rocket engine.

(게재일: 2013.02.01)
최근 개발되는 엔진 진단 시스템들은 현장에서 일하는 엔진 정비사들이 이들 시스템들의 복잡성, 비실용성, 공학적 이해부족으로 사용하기가 매우 어렵다. 따라서 실용성 있는 엔진 진단시스템이 요구된다. 본 연구는 작동중인 온라인 성능진단 자료와 기본엔진 성능모델에 의해 계산된 초기고장이 없는 엔진 성능자료와의 비교를 통한 소형엔진의 실용적 성능진단 시스템 개발에 관한 것이다. 또한 제안된 성능진단 시스템은 성능이 저하되거나 고장이 난 엔진으로 간주되는 작동 중 엔진과 고장이 없는 엔진으로 간주되는 기본 엔진 성능모델 사이의 구성품 성능특성을 비교함으로서 가스경로 구성품의 온라인 진단을 확인할 수 있다. 개발된 상태진단시스템은 실제 적용을 용이하게 하기위해 SIMULINK와 LabVIEW프로그램을 이용하여 사용자조건의 GUI형 프로그램으로 작성하였다.

In currently developed engine condition monitoring systems, most field engine maintenance engineers have difficulties to use them in fields due to complexity, unpractical use, lack of understanding, etc. Therefore a practical usable engine condition monitoring system must be needed. This work proposes a practical performance condition monitoring of a small turbojet engine through comparing between the on-line performance monitoring data and the initial clean performance data calculated by the base engine performance model. Moreover the proposed monitoring system checks the gas path components' on-line health condition through comparing the component performance characteristics between the running engine represented as a deteriorated engine or a degraded engine and the base engine performance model represented as a clean engine. The proposed condition monitoring system is coded in a friendly GUI type program for easy practical application by a commercial tool, MATLAB/SIMULINK and LabVIEW.

(게재일: 2013.02.01)
핀틀 움직임에 의해 발생되는 큰 유동박리에 대해 적합한 2-방정식 난류모델의 압축성계수 보정모델을 판단하기 위하여 수치적 연구를 수행하였다. 난류모델은 저 레이놀즈수 k- 모델과 k- SST 모델에 압축성 보정 모델(Wilcox와 Sarkar 모델)을 적용하여, 핀틀 노즐의 세부유동장을 관찰하고 노즐 벽면에서의 압력을 실험데이터와 비교 분석하였다. 마하디스크(Mach disk)의 위치와 박리영역에서의 압력 회복 형태는 난류모델에 따라 다르게 나타났으며, 각 난류모델에 압축성 보정을 적용하여 유동 박리 포획의 정확도를 개선하였다. 압축성이 보정된 k- 모델이 실험결과와 매우 잘 일치하였다.

Numerical simulations have been performed for assessment of compressibility correction of two-equation turbulent models suitable for large scale separation flows perturbed by a pintle strokes. Two-equation turbulence models, the low Reynolds k- and the k- SST models with or without compressibility correction proposed by Wilcox and Sarkar are evaluated. The detail flow structures are observed and static pressures along nozzle wall are compared with experimental results. Mach disk location and pressure recovery profiles in flow separation region are noticeably distinct between turbulent models of k- and k- SST. The compressible effect corrections to those models improve resolving of separation flow behaviors. The compressibility corrections to k- model have provided very comparable results with test data.

(게재일: 2013.02.01)
Gas-solid suspension 유동에서의 입자운동과 그 운동이 유동장에 미치는 영향을 명시하고, 이 유동에 대한 이해를 얻기 위해 많은 연구가 수행 되어 왔다. 본 논문에서는 gas-solid suspension 유동에 대한 노즐의 입구/출구 압력비, 입자/기체 부하, 입자의 직경에 따른 영향 등을 연구하기 위한 분석적 모델을 개발 하였다. 노즐을 통한 유량, Mach수, 추력계수 및 정압 변화에 대한 입자/기체 부하의 영향을 분석하였다. 그 결과로부터 입자의 존재로 인해 충격파의 강도가 줄어드는 것으로 판단되며, 입자직경이 커질수록 속도는 작아지고, slip velocity는 커지게 될 것이다. 또한, 더 작은 직경의 입자에 대한 suspension 유동은 이상기체에 대한 단상유동의 결과와 같은 경향이 나타나며, 주위 압력에 따라 더 큰 입자/기체 부하나 배압비에 대한 추력계수가 더 크게 나타났다.

A considerable deal of work has been carried out to get an insight into the gas-solid suspension flows and to specify the particle motion and its influence on the gas flow field. In this paper an attempt is made to develop an analytical model to study the effect of nozzle inlet/exit pressure ratio, particle/gas loading and the particle diameter effect on gas-solid suspension flow. The effect of the particle/gas loading on the mass flow, Mach number, thrust coefficient and static pressure variation through the nozzle is analyzed. The results obtained show that the presence of particles seems to reduce the strength of the shock wave. It is also found that smaller the particle diameter is, bigger will be the velocity as bigger particle will have larger slip velocity. The suspension flow of smaller diameter particles has almost same trend as that of single phase flow with ideal gas as working fluid. Depending on the ambient pressure, the thrust coefficient is found to be higher for larger particle/gas loading or back pressure ratio.

(게재일: 2013.02.01)
본 연구에서는 중형 항공기의 추진 기관인 2 스풀 분리-배기 형식 터보팬 엔진 (BR715-56)의 성능 해석을 수행하기 위하여 상용코드인 MATLAB/SIMULINK를 이용하여 성능모델을 구성하였으며 유량 및 일 조합에 새로운 조합 서브시스템 블록을 새로이 개발하였다. 성능 모사는 먼저 팬, 고압압축기, 고압터빈, 저압터빈 구성품 성능 맵들을 축척방법을 이용하여 유사성능 맵들로 부터 생성하였고, 다음은 탈설계점 성능 해석을 할 수 있도록 구성품들 간 유량과 일 조합이 이루어 질수 있도록 하였다. 제안된 SIMULINK 성능모델은 정상 및 동적 모사와 사용자 편의의 장점을 가지고 있으며, 다양한 작동 조건들에서 개발된 프로그램을 이용한 탈설계점 해석 결과들이 GASTURB에 의한 해석 결과들과 잘 일치함이 확인 되었다.

In this work, a steady-state performance modeling and off-design performance analysis of the 2-spool separate-flow turbofan engine named (BR715-56) which is a power plant for the narrow body commercial aircraft is carried out for engine performance behaviors investigation and condition monitoring using a commercial code MATLAB/SIMULINK. Firstly, the engine component maps of fan, high pressure compressor, high pressure turbine and low pressure turbine are generated from similar component maps using the scaling method, and then the off-design performance simulation model is constructed by the mass flow matching and the work matching between components. The model is developed using SIMULINK, which has advantages of easy steady-stare and dynamic modelling and user friendly interface function. It is found that the off-design performance analysis results using the proposed model are well agreed with the performance analysis results by GASTURB at various operating conditions.

(게재일: 2013.02.01)
이젝터-디퓨져 시스템은 두 유동 사이의 순수전단운동을 통해 저압의 2차유동을 동반하여 고압의 주된 유동을 만들어 낸다. 일반적으로, 이젝터-디퓨져 시스템에서 유동장은 난류 혼합, 압축 효과로 인해 매우 복잡하게 되며, 저효율의 큰 문제점을 가지고 있다. 현재까지 이젝터 시스템의 성능을 향상시키기 위한 많은 연구가 수행 되어 왔지만 만족스럽지 않은 실정이다. 본 연구에서는 이젝터 시스템의 성능향상을 위해 2차유동의 입구에 혼합 안내깃을 설치하였으며, CFD는 이젝터-디퓨져 시스템의 초음속 내부 유동을 모사하여 수행하였다. 얻어진 결과는 기존의 실험결과를 입증하였으며, 본 논문에서 혼합 안내깃 효과를 전압 손실, 유인비 및 압력회복에 대해서 논의되었다.

Ejector-diffuser system makes use of high-pressure primary stream to entrain the low-pressure secondary stream through pure shear action between two streams. In general, the flow field in the ejector-diffuser system is highly complicated due to turbulent mixing, compressibility effects. A fatal drawback of the ejector system is in its low efficiency. Many works have been done to improve the performance of the ejector system, but not yet satisfactory. In the present study, a mixing guide vane was installed at the inlet of the secondary stream for the purpose of the performance improvement of the ejector system. A CFD method has been applied to simulate the supersonic flows inside the ejector-diffuser system. The present results obtained were validated with existing experimental data. The mixing guide vane effects are discussed in terms of the entrainment ratio, total pressure loss as well as pressure recovery.

(게재일: 2013.02.01)
단일액체추진제 하이드라진 추력기는 간단한 구조, 우수한 추진제 저장성, 깨끗한 반응생성물 기체 등과 같은 장점으로 수많은 우주비행체의 궤도 및 자세제어시스템으로 적용되고 있다. 우주발사체의 자세제어시스템에 적용하기 위한 중형급 하이드라진 추력기가 설계 제작되었으며, 성능검증을 위해 수행된 개발모델 추력기의 지상연소시험 결과를 추력, 임펄스 비트, 그리고 엔진 구성품별 온도 및 압력 등을 통하여 제시한다. 개발모델 엔진은 매우 우수한 추력 응답성과 재현성을 보였고, 그 추력성능 효율은 이론설계치 대비 93% 이상임을 확인할 수 있었다.

A liquid-monopropellant hydrazine thruster has several outstanding advantages such as relatively-simple structure, long/stable propellant storability, clean exhaust products, and so on. Therefore hydrazine thruster has such a wide application as orbit and attitude control system (ACS) for space vehicles. A hydrazine thruster with the medium-level thrust to be used in the ACS of space launch vehicles (SLV) has been developed, and its ground firing test result is presented in terms of thrust, impulse bit, temperature, and chamber pressure. It is verified through the performance test that the response and repeatability of thrust are very excellent, and the thrust efficiencies compared to its ideal requirement are larger than 93%.

(게재일: 2013.02.01)
액체로켓 연소기에 사용되는 열차폐코팅(TBC)의 내구성 시험 기술동향을 조사하였다. 표면 접합력 측정을 위한 기계적 시험, 레이저나 가열로, 버너나 플라즈마 등을 이용한 열피로 시험, 분사기를 이용한 소형 연소시험, 열적 기계적 피로시험 등의 많은 내구성 시험들이 있었다. 연소기에 사용하기 위해 이러한 시편 수준의 시험을 통해 내구성이 확보된 TBC를 결정할 수 있으며, 실제 연소시험을 통해 내구성을 검증할 수 있다.

Durability testing method trends of the thermal barrier coating(TBC) for the combustion chamber of the liquid-propellant rocket engine have been investigated. Many types of the durability testing method such as the mechanical tests to measure surface cohesion force, the thermal fatigue tests with laser, furnace, burner or plasma, the small scale combustion tests using injectors, and the thermo-mechanical fatigue tests were observed. The TBC with sufficient durability can be selected for the use of combustion chamber through such specimen-level tests and the durability can be verified by the tests using the real scale combustion chambers.

(게재일: 2013.02.01)
중국은 한글입력 표준을 국제표준으로 제정하려는 소위 '한글공정' 작업을 시도한 바 있다. 당시 우리 정부와 업계의 자성으로 한글자판의 국가표준을 만들었지만 중국의 한글공정은 여전히 현재진행형이다. 특히 중국에서 사용하는 조선어는 중국 정부가 공식 인정한 언어이며 한글을 사용하는 한국-중국-북한 간 언어의 이질성은 매우 심각한 수준이다. 이제 우리나라가 한글의 통일과 표준화에 주도권을 가지고 세계화에 앞장설 시점이다.


(게재일: 2013.10.21)
스마트카 기술은 무인자동차 또는 자율주행 자동차로 발전하는 핵심 기술로 자동차 산업과 ICT 산업이 발달한 우리나라에게는 성장 가능성이 높은 미래 기술이다. 스마트카 산업과 관련된 표준화 작업이 물밑에서 치열하게 벌어지고 있는 가운데 스마트카 분야에서 패스트팔로워가 아닌 시장을 선도하는 퍼스트무버가 되기 위한 과제들을 살펴본다.


(게재일: 2013.10.21)
나비목 파좀나방과에 속하는 Acrolepiopsis nagaimo를 국내 미기록종으로 보고한다. 2003년 처음 김천시에서 채집되었으며, 2008년부터 안동 생물자원연구소의 마 시험포장에서 단마를 가해하는 것이 발견되었다. 성충의 형태적 특징을 기재하고, 성충 및 날개의 사진과 시맥 그림, 그리고 암수 생식기의 사진을 제공한다.

Acrolepiopsis nagaimo (Yasuda, 2000) belonging to the family Acrolepiidae (Lepidoptera) is newly reported from Korea. The species was first collected at Gimcheon-si in 2003 and later they were found to infest Chinese yam, Dioscorea batatas at a Chinese yam experimental field of the Institute for Bioresources Research located at Andong in 2008. Diagnostic characteristics of the adult are described and photographs of adult and male and female genitalia are provided.

(게재일: 2013.03.01)
본 연구는 새끼 여우의 수유기 행동패턴을 분석하여 생존율 증대 및 효율적인 개체관리에 필요한 생태적 자료구축을 목적으로 실시되었다. 연구는 국립공원종복원기술원 여우복원센터 시설 내에서 2013년 출생 후 관리중인 새끼 여우를 대상으로 수행하였다. 수유 및 굴 외부 출현패턴 분석 결과 새끼의 성장에 따라 일일 수유횟수와 어미의 수유시간은 감소하였으며, 새끼의 굴 외부 출현횟수, 활동시간, 이동거리는 증가하는 것으로 나타났다. 특히 생후 30일이 경과하면서 어미의 수유 행동은 크게 감소하였으며, 새끼의 굴 외부 활동성은 크게 증가하는 결과를 보였다. 따라서 향후 원종 확보를 위한 증식개체 관리시 해당 일자를 기준으로 생물 먹이원의 증가가 필요하며, 야생에서 출생한 새끼의 개체표식을 위한 포획시에도 최소 생후 30일이 경과한 후 진행하는 것이 포획의 용이성뿐만 아니라 새끼의 성장에도 부정적 영향을 최소화 할 수 있을 것이다.

The aim of the present study is to obtain ecological data necessary for increasing the survival rate and effective individual management of fox cubs by analyzing the behavioral pattern during the lactation period. The subjects of the present study were baby foxes born in 2013 and taken care of at the species restoration technology institute, Korea National Park Service. Our analysis on the lactation of fox cubs and their appearance pattern outside the burrow revealed that the frequency and duration of lactation decreased with the growth of the cubs, whereas the frequency of the cubs venturing outside the den, activity time, and distance ventured increased. By the day after birth, in particular, the lactation behavior of the vixens largely decreased, and the activity of the cubs outside the den increased accordingly. Thus, for future management of the propagation of fox individuals for securing the original breed, it is necessary to increase the living food source. In addition, while capturing foxes for individual marking of cubs born in the wild, it is desirable to capture cubs older than 30 days not only for easy capture but also to minimize negative influence on the growth of the cub.

(게재일: 2013.12.31)
팥나방(Matsumuraeses phaseoli, (Matsumura))은 팥의 꽃과 꼬투리를 가해하는 해충이다. 본 연구에서는 팥나방 성충 우화와 교미 시간대, 성충 나이 및 더듬이 제거가 교미에 미치는 영향을 조사하였다. 성충 우화는 16L:8D 광 조건에서 불이 켜지고 4시간 이내에 대부분 이뤄졌다. 대부분의 교미가 암 기간 동안 이뤄졌으나, 불이 켜진 직후에도 교미하는 개체들이 일부 관찰되었다. 우화 당일의 성충은 교미를 하지 않았으나 우화 후 4일된 성충의 교미율이 가장 높았다. 더듬이가 제거된 수컷 또는 암컷은 더듬이가 제거되지 않은 반대 성의 정상 성충과 교미를 하지 못하였다.

The adzuki pod worm, Matsumuraeses phaseoli (Matsumura) is an insect pest that attacks the flowers and pods of Vigna angularis. The circadian rhythms of eclosion and mating, and the effects of age and antenna ablation on mating success, were investigated. With a photoperiodic regime of 16:8 (Light:Dark) h, most adult eclosion was observed within 4 h after lights-on. Most adult mating was observed during the scotophase, although some occurred within 2 h after lights-on. However, the adults did not copulate on the day of emergence. The mating rate increased with adult age: being higher in the 4-d-old adult pairs than pairs of lower age. Most of the antennectomized males or females did not copulate with normal individuals of the opposite sex.

(게재일: 2013.09.01)
온실에서 재배되는 수입 드라세나묘목 및 게발선인장에서 채집된 뿌리깍지벌레 2종 Ripersiella multiporifera Jansen 및 Rhizoecus albidus Goux를 우리나라에서 처음으로 보고한다. 이들은 수입된 식물을 통해 온실에 도입된 것으로 추정되며 우리나라에 추가적인 유입과 정착을 방지하기 위해 이들 종의 진단형질, 사진자료, 기주 및 분포정보를 제공하고자 한다.

Two root mealybugs, Ripersiella multiporifera Jansen and Rhizoecus albidus Goux, were collected on imported Dracaena plants (Dracaenaceae) and Schlumbergera truncata (Haw.) Moran (Cactaceae) grown in greenhouses in Korea. Both species were probably introduced into greenhouses via the plant trade. Therefore, it reiterates the need to focus attention on the detection of root mealybugs at the ports of entry to prevent their introduction and establishment in the Korean environment. In this paper, additional information for the two species is provided with diagnoses, photographs along with host plant and distribution data for accurate species identification.

(게재일: 2013.09.01)
과거 정부, 공공기관, 기업 등 모든 분야에서 에너지절약보다 성장을 중시하던 때, 기업들은 과감한 투자를 통해 고속성장을 거듭해 왔다. 하지만 최근 세계 각국의 경기침체로 인한 불황, 금융위기, 고유가 등 여러 어려움이 가중되면서 기업들은 예전의 성장지향적인 정책보다는 안정을 도모하면서 발전할 수 있는 여러 방법에 대해 모색하기 시작했다. ESCO사업은 새로운 생존방식을 찾던 기업들에게 보다 쉽게 에너지절약시설에 투자할 수 있도록 길을 열었으며 기업은 이를 통해 생산원가를 낮추고 온실가스를 저감하는 등 부수적 이익도 톡톡히 얻게 되었다. ESCO사업이 국내에 도입된 지 21년째에 접어든 지금, ESCO는 어떻게 발전되어 왔고, 또 얼마나 변화해 왔을까. 에너지관리공단 박경빈 실장과 함께 ESCO에 대한 이야기를 나누어 보았다.


(게재일: 2013.03.05)
본 문서는 정보통신산업진흥원에서 실시한 2012년 IT기반 ESCO 시범사업의 수행결과를 활용한 것이다. 향후 IT기술을 활용한 에너지 절감 사업을 수행하게 될 에너지 사용자 및 사업자에게 IT기술을 활용한 에너지 절감 방법과 시스템 구축 및 운영 노하우를 공유하도록 제작되었다.


(게재일: 2013.03.05)
2013년 10월 16일부터 19일까지 총 4일 간 개최된 '2013 대한민국 에너지대전'이 성공리에 막을 내렸다. 이 행사는 4개의 같은 에너지 분야의 전시를 통합하면서 대한민국 최대 에너지 전시회로 위상을 높였다. 에너지 업계의 전문분야가 한곳에 모인 만큼 볼거리가 풍성했던 '2013 대한민국 에너지대전'을 들여다 본다.


(게재일: 2013.11.05)
지난 10월 13일부터 17일까지 개최된 세계 에너지 올림픽, 제22회 2013세계에너지총회가 90여 년의 총회 역사상 역대 최대 규모이자 최고로 성공적인 국제 행사로 평가 받으며 대단원의 막을 내렸다. 이번 대구 세계에너지총회에는 120개국에서 약 7,500명이 참가했으며, 일반 참가자들을 포함해 전시회 참관객은 약 3만 명이 방문, 73개국에서 272명의 연사가 참석했다. 금번 총회는 총회 역사상 최다 참가자, 최다 국가 장차관급 참석, 에너지업계의 최고위 연사 등 전 분야에 걸쳐 유례없는 기록을 남기며 세계에너지협의회 역대 최고의 총회로 꼽는 성공적인 총회로 평가 받았다.


(게재일: 2013.11.05)
그간 스마트그리드 추진을 위한 법 제도적 기반 마련, 세계적인 대규모 실증사업 추진에도 불구하고 실질적인 성과 확보에는 미흡했다. 그 원인으로는 요금 현실화, 전력판매시장 경쟁 도입 등 핵심이슈 추진 부진을 들 수 있다. 그러나 제주실증사업 등 그동안 추진실적에 대한 평가 분석을 바탕으로 스마트그리드 확산을 위한 사업 추진이 필요한 상황이다.


(게재일: 2013.11.05)
한국의 조개나물속은 주로 해발 50-1000 m의 낮은 산지 또는 저지대에 분포하며 5분류군이 알려져 있다. 한국산 조개나물속의 미기록 식물로 Ajuga nipponensis Makino를 보고한다. 본 분류군은 충청남도 보령시 녹도의 마을 주변 길가에서 확인하였다. A. nipponensis는 직립하거나 기며, 줄기는 뿌리부터 여러 갈래로 나뉘며, 화통은 길이 10-12 mm, 연한 흰분홍색으로 한국산 조개나물속 다른 분류군들과 구분이 된다. 국명은 화통의 색깔을 고려하여, '분홍꽃조개나물'로 신칭하였다. 한국산 조개나물속 분류군에 대한 검색표를 제시하였다.

Five taxa of the genus Ajuga L. (Lamiaceae) were known previously in Korea which were mainly distributed in lowland and lower montane areas at 50-1000 m elevation. We report an unrecorded taxon of the genus Ajuga in Korea, namely Ajuga nipponensis Makino. This taxon was discovered at Is. Nok, Boryeong-si, in Chungcheongnam Province. A. nipponensis is found to be distributed along roadsides near villages of the island. A. nipponensis was distinguishable from other Ajuga in Korea by following combination of characters: Stems erect or procumbent, arranged in a dense cluster, corolla whitish-pale pink, 10-12 mm long. This taxon was named 'Bun-hong-kkot-jo-gae-na-mul' in Korean based on color of the corolla. The key to the genus Ajuga in Korea is also provided.

(게재일: 2013.09.27)
경상북도 울진군 북면 두천리에서 우리나라 꼬리고사리과의 미기록 분류군인 솔잎고사리(Asplenium septentrionale (L.) Hoffm.)가 발견되었다. 이 분류군은 유럽과 북아메리카에 주로 분포하는 것으로 알려져 있으며 동아시아에서는 대만에서 분포가 기록되었다. 솔잎고사리는 꼬리고사리과의 다른 분류군에 비해서 단엽이고 끝에서 1-2(-3) 차상분지하며, 선형으로 비교적 긴(5-20 mm) 포자낭군을 갖는 점에서 뚜렷이 구분된다. 국명은 엽신의 형태가 소나무 잎과 유사하여 '솔잎고사리'으로 신칭하였다. 주요 형질에 대한 도해와, 기재, 서식지 식물사진을 제시하였다.

Asplenium septentrionale (L.) Hoffm., belonging to the family Aspleniaceae, was recently recorded for the first time in Gyeongsangbuk-do, Uljin-gun, Buk-myeon, Docheon-ri. This species is distributed in Northern America, Europe, and Asia. This species, which is related by taxa of Asplenium, is distinguished in that it possesses a leaf blade that is more or less dichotomously divided, forked 1-2(-3) times, and narrowly linear (5- 20 mm length) sori. The newly given Korean name, 'Sol-ip-go-sa-ri' reflects the presence of a linear leaf similar to Korean pine needles. A description of the key characteristics, an illustration, and photographs of the habitats of this plant are provided in this report.

(게재일: 2013.06.30)
백두산에서 화살나무속의 신종인 백두산회나무(Euonymus baekdusanensis M. Kim)를 새로이 발견하여 기재하였다. 백두산회나무는 4수성 꽃구조를 가지고 4개로 각이 진 삭과를 가지며 사마귀 같은 혹이 가지와 소지에 있어 회목나무(E. verrucosus Scopoli)와 유사하다. 그러나 백두산회나무는 커다란 장타원형의 잎(11-13 cm)을 가지고 엽병이 뚜렷하며(6-8 mm) 과실이 대형(12-15 mm)인 반면에, 회목나무는 작은 도란형의 잎(6-7 cm)을 가지고 엽병이 거의 없으며(1-2 mm) 과실이 소형(6-8 mm)인 점에서 두 종이 뚜렷하게 차이가 난다.

A new species, Euonymus baekdusanensis M. Kim (Celastraceae), has been named and described from Mt. Baekdu of the Korean peninsula. Euonymus baekdusanensis shares several characteristics (4-merous flowers, 4-angled capsule, warted branches and twigs, etc.) with its related species E. verrucosus Scopoli. It is, however, distinct from E. verrucosus which have small oblong leaves (6-7 cm), short petioles (1-2 mm), and small capsules (6-8 mm) by having large elliptical leaves (11-13 cm), long petioles (6-8 mm), and large capsules (12-15 mm).

(게재일: 2013.09.27)
큰쉽싸리 (Lycopus lucidus Trucz. ex Benth. var. hirtus Regel) 자연집단의 자생지가 강원도 지역에서 발견되었다. 큰쉽싸리는 잎과 줄기에 많은 털을 갖는 특징으로 쉽싸리(L. lucidus var. lucidus)와 구분되는 것으로 알려져 있으나, 본 본류군의 분류학적 한계는 연구 보고된 바가 없고, 본 분류군의 한반도 분포 역시 명확히 알려진 바가 없다. 따라서, 본 논문에서는 본 분류군의 상세한 형태학적 기재와 지리학적 분포 및 습성을 제시하였다.

The natural populations of Lycopus lucidus Turcz. ex Benth. var. hirtus Regel (Lamiaceae) were found in Gangwon province, Korea. This taxon was mainly distinguished from L. lucidus Turcz. ex Benth. var. lucidus by having multicellular hairs on the stem and leaves. However, the delimitation of this taxon from the typical plants of this variety (var. lucidus) was never assessed and the existence of this taxon was obscure in Korea. So, we provide a detailed morphological description of this taxon, as well as its geographical distribution and habitat.

(게재일: 2013.06.30)