nglaura/hal-summarization huggingface dataset:
Dans cet article, nous présentons une méthode pour la détection et la classification d'artefacts au niveau du sol, comme phase de filtrage préalable à la modélisation d'environnements urbains. La méthode de détection est réalisée sur l'image profondeur, une projection de nuage de points sur un plan image où la valeur du pixel correspond à la distance du point au plan. En faisant l'hypothèse que les artefacts sont situés au sol, ils sont détectés par une transformation de chapeau haut de forme par remplissage de trous sur l'image de profondeur. Les composantes connexes ainsi obtenues, sont ensuite caractérisées et une analyse des variables est utilisée pour la sélection des caractéristiques les plus discriminantes. Les composantes connexes sont donc classifiées en quatre catégories (lampadaires, piétons, voitures et "Reste") à l'aide d'un algorithme d'apprentissage supervisé. La méthode a été testée sur des nuages de points de la ville de Paris, en montrant de bons résultats de détection et de classification dans l'ensemble de données.

In this article, we present a method for detection and classification of artifacts at the street level, in order to filter cloud point, facilitating the urban modeling process. Our approach exploits 3D information by using range image, a projection of 3D points onto an image plane where the pixel intensity is a function of the measured distance between 3D points and the plane. By assuming that the artifacts are on the ground, they are detected using a Top-Hat of the hole filling algorithm of range images. Then, several features are extracted from the detected connected components and a stepwise forward variable/model selection by using the Wilk's Lambda criterion is performed. Afterward, CCs are classified in four categories (lampposts, pedestrians, cars and others) by using a supervised machine learning method. The proposed method was tested on cloud points of Paris, and have shown satisfactory results on the whole dataset.
La présente étude est consacrée aux propriétés en fluage des liaisons soudées en acier P92. Les objectifs sont de déterminer le lieu de rupture d'éprouvettes sollicitées en fluage à 550°C sous diffé rents niveaux de contraintes (160 à 240 MPa) et de caractériser l'évolution de la microstructure du joint soudé au cours du fluage à cette même température. L'observation des faciès de rupture et l'examen des microstructures du joint soudé avant et après fluage sont entrepris afin de caractériser le mode d'endommagement. Pour les éprouvettes observées, la rupture est ductile et se produit dans la zone affectée thermiquement, en particulier dans la zone intercritique. Une striction importante est également observée, à l'intérieur de laquelle sont présentes de multiples cavités et fissures.
Les aciers ferritiques-martensitiques P91sont réputés pour leur bonnes propriétés de tenue au fluage. Déjà largement présents dans les centrales thermiques classiques, ils sont candidats pour une utilisation dans les futurs réacteurs nucléaires de génération IV. L'intégrité des jonctions soudées est un sujet d'intérêt tant pour les ingénieurs que pour les chercheurs depuis de nombreuses années. Cet intérêt est d'autant plus prononcé, dans le cas des aciers P91, qu'il est connu que le soudage a des conséquences importantes sur leur tenue au fluage. La rupture apparaît dans la Zone Affectée Thermiquement (rupture de type IV dans la zone intercritique) délimitée d'un côté par le métal de base, de l'autre par le métal d'apport. Cette zone ductile présente des propriétés mécaniques affaiblies par rapport au métal de base. La différence de propriétés mécaniques induit des effets de confinement de la déformation de la ZAT de type IV, la soumettant à des chargements multiaxiaux complexes. L'objet du présent papier est double. D'une part on présente les grandes lignes d'un modèle d'approche locale de l'endommagement par fluage du joint soudé de l'acier P91 (9Cr-1Mo-NbV) à 625°C. Ce modèle, basé sur une approche multi-matériaux, met en jeu les propriétés différentes du métal de base, du métal d'apport ainsi que de la ZAT, et en exhibe les conséquences mécaniques sur le développement d'endommagement dans la zone intercritique. D'autre part, ce modèle est appliqué à la prédiction de la durée de vie en fluage d'un collecteur roulé-soudé en acier P91, fonctionnant à 580°C. La particularité de ce collecteur réside dans son défaut de soudage, qui génère un effet de toit, donc des concentrations de contrainte au niveau du joint soudé. L'effet de ces surcontraintes est traduit en termes de réduction de durée de vie estimée.
La conception du futur réacteur à neutrons rapides à caloporteur sodium (SFR) a motivé de nombreuses études sur le comportement en fatigue, fluage et fatigue-fluage à haute température d'aciers martensitiques revenus (450-600°C). Depuis les années 80, l'instab ilité de leur microstructure dans certaines conditions de chargement (fatigue, fluage) a été mise en évidence dans la littérature. Cette instabilité conduit à un adoucissement qu'il convient de comprendre et de prédire. Nous avons particulièrement étudié l'effet des chargements caractéristiques des conditions en service auxquelles seront soumis les composants du réacteur SFR (faibles amplitudes de déformation cycliques, longues durées de vie en fluage), pour lesquelles les données expérimentales sont rares. Des évolutions microstructurales et un adoucissement notable ont été mis en évidence dans ces conditions. Des modèles micromécaniques basés sur les densités de dislocations continus permettent de prédire qualitativement un grand nombre des phénomènes observés.
Il s'agit dans ce travail d'étudier le comportement mécanique d'un liner constitué de titane T35, fourni sous la forme de feuillard de 300 μm d'épaisseur. Ce travail porte notamment sur la caractérisation du métal de base mais aussi sur celui des cordons de soudure.. Pour le matériau de base, les observations microstructurales ont révélé des grains équiaxes avec une texture classique de tôle laminée pour les matériaux hexagonaux. Les soudures montrent une microstructure moins régulière et une texture plus isotrope. D'un point de vue comportement mécanique, nous avons pu identifier au moyen d'essais de traction un comportement élastoviscoplastique anisotrope des tôles. Ces résultats expérimentaux ont permis l'identification de 3 modèles issus de la littérature, (Mises, Hill et Bron-Besson) donnant lieu à des comparaisons de simulation. Enfin une analyse tomographique réalisée à l'ESRF sur une éprouvette fissurée a révélée la présence de peu de cavités à proximité de la fissure.
On propose dans cette étude un modèle de comportement d'un milieu composite microfissuré formulé de manière tridimensionnelle, qui résout l'ensemble des contraintes théoriques indispensables à la cohérence d'un modèle, notamment, le respect de la condition de contact unilatéral et la prise de l'anisotropie induite. Pour parvenir à ce résultat, on a étendu à la Mécanique de l'Endommagement, la notion de Mode d'Ouverture d'une fissure qui existe en Mécanique de la Rupture.
On propose dans cette étude la modélisation des phénomènes physiques à l'origine et induits par celui de rupture de fibre au sein d'un composite unidirectionnel. Cette modélisation, faite à l'échelle microscopique, permet de construire une base de données qui va décrire cette échelle au sein d'un procédé multiéchelles FE2 simplifié. Ce procédé est ensuite utilisé pour réaliser le dimensionnement à l'éclatement d'un réservoir composite bobiné.
Ce premier travail s'inscrit dans le cadre du développement d'une méthodologie basée sur l'identification des mécanismes élémentaires, responsables de la déformation et de l'endommagement par fluage de matériaux polycristallins en relation avec leurs hétérogénéités microstructurales. Cette étude concerne l'acier P91, matériau potentiellement utilisé dans des applications de tenue mécanique à chaud dans le cadre des centrales thermiques à flamme et dans les centrales nucléaires de 4ème génération. Cette méthodologie repose sur l'utilisation de techniques de mesure de champs cinématiques par corrélation d'images, couplées à des simulations numériques par éléments finis afin d'optimiser des paramètres de lois de comportement de matériaux La première application concerne l'étude de structures soudées en P91 sollicitées en traction uniaxiale, afin de caractériser le comportement du cordon de soudure à l'échelle macroscopique où le gradient des propriétés mécaniques dû au soudage est observable. Une technique de microlithographie sera ensuite mise en oeuvre pour caractériser les mécanismes de glissement intergranulaire lors d'essai de fluage, en différentes zones du joint soudé.
Ce travail traite de l'étude et la modélisation de l'endommagement par fissuration intra-laminaire dans les structures épaisses en matériaux composites sous chargements statiques et cycliques. La fissuration intra-laminaire est généralement le premier type de défaut rencontré au niveau macroscopique dans les composites stratifiés. Bien qu'elle ne soit pas catastrophique pour l'intégrité de la structure, la fissuration peut être à l'origine d'autres types de défauts beaucoup plus néfastes. Des essais de traction quasi-statiques et cycliques nous ont permis de mettre en évidence les caractéristiques de l'endommagement, notamment la fissuration intra-laminaire ainsi que les chutes de rigidité dues à l'apparition des fissures. La modélisation proposée est basée sur la Mécanique de l'Endommagement. Elle permet de décrire l'évolution de la fissuration ainsi que les chutes de rigidité associées. Le comportement du pli est supposé élastique endommageable. La loi d'évolution est écrite à l'aide de variables locales ce qui la rend totalement indépendante de la géométrie de la structure et du chargement extérieur. Le modèle écrit et identifié dans le cas d'éprouvettes droites est ensuite appliqué et validé sur une plaque trouée.
On propose dans cette étude de comprendre le comportement mécanique d'un composite textile. Pour ce faire, l'étude se scinde en deux parties distinctes. Dans cet article, nous présentons la modélisation multiéchelle qui fait suite à une étude expérimentale. Son objectif est double : comprendre la nature du comportement macroscopique observé et expliquer l'origine des endommagements susceptibles d'apparaître. L'étude expérimentale du matériau fait l'objet d'un premier article.
La projection laser permet de fabriquer de façon relativement simple des pièces complexes, dont les dimensions sont proches des cotes finales. Le procédé s'accompagne néanmoins d'importantes variations locales de température, à l'origine d'une microstructure hétérogène, et de contraintes résiduelles difficiles à maîtriser. Une bonne manière d'aider au développement du procédé est de mettre en place sa simulation numérique, afin de prévoir la microstructure et les contraintes résiduelles. Des conditions laser adaptées et une stratégie de balayage optimisée doivent permettre d'obtenir la microstructure désirée et des contraintes résiduelles minimisées.
Le carbure de silicium (SiC), en raison de ses propriétés réfractaires et de sa bonne compatibilité avec le flux neutronique, est retenu pour constituer les pièces de structure des coeurs des réacteurs nucléaires de future génération. L'influence d'une irradiation aux ions Xe (95 MeV) en température (400°C), aux fluences comprises entre 3,0.1014 et 3,6.1015 ions/cm2, sur la microstructure et le comportement mécanique d'un a- SiC polycristallin est étudié. En raison de la faible épaisseur endommagée (~10 Bm), les modifications des propriétés mécaniques du SiC (module d'élasticité, dureté) induites par irradiation ont dans un premier temps été évaluées par des caractérisations de surface (spectroscopie Raman, nanoindentation, microscopie acoustique).
Nous étudions le fluage d'un acier 9%Cr-1%Mo modifié (de type P91) en fonction de la contrainte et de la température. Parmi les nombreux essais menés entre 475 et 600°C, l'un a donné lieu à rupture à 160000h à 500°C et un autre à 94000h à 600°C. Le modèle d'instabilité viscoplastique de Hart couplé à la loi de Norton permet de décrire l'évolution temporelle de la section en striction jusqu'à rupture. Le modèle prédit correctement les durées de vie pour les essais moins longs à basse température et les surestime pour les hautes températures.
Les dépôts des revêtements projetés sont le plus souvent réalisés à chaud (jet plasma, faisceau d'électron...) ou avec des échauffements locaux importants au cours du dépôt (cold spray). Lors de l'utilisation des pièces, la température étant généralement différente de la température de dépôt, l'écart de coefficients de dilatation thermique entre les couches du système conduit à un état de ...
Cette communication concerne les propriétés mécaniques des combustibles nucléaires. Le travail réalisé a pour but d'améliorer les connaissances sur les propriétés viscoplastiques de l'UO2, afin de permettre une meilleure maîtrise des interactions pastille – gaine. Pour cela, le Centre des Matériaux a développé un système de flexion trois points, à haute température, sous atmosphère contrôlée, spécialement adapté à la réalisation d'essais de fluage sur des éprouvettes de très petites dimensions (entraxe de sollicitation 10 mm, épaisseur 500 μm). Des spécimens ont été irradiés aux ions lourds dans l'accélérateur du GANIL de Caen, dans le but d'obtenir des défauts d'irradiation équivalents à ceux générés dans les réacteurs industriels. Les premiers essais sur ces échantillons révèlent un fluage thermique très nettement accéléré par cette irradiation : les éprouvettes se déforment en fluage en dessous de 800°C, alors que le matériau vierge ne présente une déformation viscoplastique significative qu'au-delà de 1100°C. Ici sont présentés les premiers résultats expérimentaux de fluage sur éprouvettes vierges ou irradiées. Ces premiers résultats obtenus sur UO2 démontrent l'intérêt d'un tel dispositif pour caractériser le comportement mécanique à haute température (notamment le fluage) de matériaux irradiés aux ions. Ce dispositif pourra entre autre permettre de caractériser les différents matériaux céramiques envisagés pour les « réacteurs du futur ».
Cet article présente une étude numérique des champs mécaniques locaux dans les polycristaux afin de traiter le phénomène de fissures courtes de fatigue. Une série de calculs par éléments finis en 3D d'agrégats polycristallins de structure CFC permet de caractériser les effets de surface et de joints de grains sous chargement cyclique. L'analyse des résultats fournit de précieuses indications pour le développement de modèles d'amorçage de fissure.
Différents superalliages monocristallins à base Ni à teneur en Re variée, sont étudiés et comparés à diverses échelles après des essais de fluage à rupture ou interrompus. Le but est de comprendre le rôle du Re sur les propriétés mécaniques sur une large gamme de températures (de 760 à 1150°C). Les analyses sont axées sur les différentes évolutions microstructurales et les mécanismes de déformation mis en jeu au cours des essais.
Le présent travail traite de l'implémentation de la méthode d'hyper-réduction de modèle (APHR) dans le logiciel Code_Aster. Nous proposons pour celà une analyse complète, de l'implémentation de la méthode jusqu'à sa validation, avec une attention particulière portée sur la mise en oeuvre de la méthode dans un logiciel industriel, utilisé par des ingénieurs d'études. On démontrera l'intérêt de la méthode pour les analyses paramétriques.
L'affinement des échelles de modélisation numérique s'accompagne du développement d'outils de caractérisation appropriés. La fabrication et la réponse mécanique d'éprouvettes de traction d'épaisseurs micrométriques constituées d'alliage 718 font l'objet de la présente étude. A partir d'une même coulée, différents états métallurgiques sont étudiés. L'alliage hypertrempé (solution solide), l'alliage vieilli (durcissement structural) avec ou sans phase delta aux joints de grains ainsi que l'effet de la taille de grain sont explorés. Les objectifs visés sont d'une part, la validation d'une méthode de prélèvement et de test d'éprouvettes minces permettant d'accéder à la description de gradients de propriétés dans des matériaux massifs et d'autre part, d'évaluer pour différents états métallurgiques de l'alliage 718, les épaisseurs seuils en dessous desquelles la limite d'élasticité dépend de l'épaisseur de l'éprouvette. Les essais qui ont été réalisés montrent que la préparation des éprouvettes ne semble pas altérer les mécanismes de déformation spécifiques des microstructures étudiées. Un effet d'épaisseur conduisant à la définition d'un seuil a été constaté aussi bien sur la limite d'élasticité que sur la contrainte à rupture pour les microstructures présentant un durcissement structural.
On propose de conceptualiser les problèmes de calcul de structure dits de fatigue et d'en déduire une classification allant de la plus complexe à la plus simple. Parce que le concept de fatigue est avant tout un concept que l'on peut estimer structural plutôt que local, une première classification est basée sur des paramètres représentatifs des sollicitations structurales. Ensuite, une seconde classification est basée sur des paramètres représentatifs de l'état local de la variable d'état "pilote" (déformation, contrainte...). L'objectif visé est d'aider à la résolution des problèmes structuraux complexes de fatigue en tenant compte du caractère tridimensionnel et non uniforme des états locaux de contraintes et de déformations, notamment en facilitant la justification du passage des lois d'évolution écrites dans le cadre de la Thermodynamique des Milieux Continus vers les lois usuelles de fatigue. Le propos n'est pas que ces classifications induisent ou donnent directement les clés de cette résolution générale quels que soient les matériaux et les phénomènes physiques, c'est un problème bien trop complexe. Néanmoins, ces classifications doivent aider à cerner ce qu'il convient de faire figurer ou non dans les lois d'évolution de fatigue pour un problème donné d'une classe donnée.
On propose dans cette étude la modélisation des phénomènes physiques à l'origine et induits par celui de rupture de fibre au sein d'un composite unidirectionnel. Cette modélisation, faite à l'échelle microscopique, permet de construire une base de données qui va décrire cette échelle au sein d'un procédé multiéchelles FE<sup>2</sup> simplifié. Ce procédé est ensuite utilisé pour réaliser le dimensionnement à l'éclatement d'un réservoir composite bobiné.
L'arc électrique et la décomposition catalytique d'hydrocarbures peuvent produire diverses nanostructures de carbone, telles que fullerènes, nanotubes, nanofibres et autres particules nanométriques de carbone. Une publication récente1 décrit la préparation et la séparation de nanobâtonnets de carbone dans la suie produite par arc électrique. Ici nous présentons la fabrication de nanobâtonnets de carbone par décomposition catalytique d'hydrocarbures, ainsi que des fibrilles de quelques nanomètres de diamètre et de quelques dizaines de nanomètres de longueur poussant perpendiculairement à la particule de catalyseur.
Les structures nid d'abeilles en céramique, qui constituent les filtres à particules (FAP) utilisés dans les véhicules particuliers, sont soumises à de forts gradients thermiques lors de la phase de combustion des suies, dite de régénération. Des gradients trop élevés peuvent conduire à une fissuration du filtre, nuisible à son efficacité. L'essai présenté ici permet d'analyser les causes de la fissuration d'un barreau élémentaire (nid d'abeilles en carbure de silicium) composant le FAP. Les gradients thermiques sont générés à l'aide de fils résistifs introduits au sein des canaux du nid d'abeilles. Les contraintes induites par ces gradients sont déterminées par simulation numérique (calcul par éléments finis). Le lieu et l'instant d'amorçage des fissures peuvent ainsi être associés à un champ de contraintes calculé dans le barreau.
Le THTZ (réfractaire électrofondu à Très Haute Teneur en Zircone) est un matériau utilisé pour la construction de fours verriers. Il est composé d'un squelette dendritique de zircone imprégné de phase vitreuse. L'objectif de l'étude est d'étudier l'influence de la composition sur les propriétés des phases, la topologie microstructurale et les propriétés mécaniques du THTZ. Les microstructures 3D ont été investiguées par tomographie X à l'ESRF (synchrotron de Grenoble). Les clichés obtenus ont donné lieu à des analyses d'images permettant de caractériser la topologie microstructurale des différents matériaux. Une relation entre la vitesse d'attaque par l'acide fluorhydrique (HF) et la densité de surface a été identifiée. Parallèlement, des calculs par éléments finis tridimensionnels, réalisées à partir de volumes élémentaires représentatifs de la microstructure réelle, ont permis d'estimer l'influence de la morphologie sur les propriétés mécaniques macroscopiques.
Dans le cadre des études visant à garantir l'intégrité de la gaine des crayons combustibles, EDF est amené à caractériser la ductilité de la gaine après Accident de Perte de Réfrigérant Primaire (APRP). L'étude porte sur la caractérisation du comportement à rupture de tubes en Zircaloy-4 détendu pour lesquels les conditions d'APRP ont été simulées en laboratoire par une oxydation en vapeur à haute température suivie d'un refroidissement. L'oxydation est effectuée à 1100°C et à 1200°C pour différentes durées ce qui conduit à des niveaux d'oxydation de 3% à 25% d'ECR (Equivalent Cladding Reacted). Deux types de refroidissement sont par ailleurs effectués : trempe à l'eau et refroidissement à l'air. Les essais Expansion due à la Compression (EDC) sont effectués sur les tubes ayant subi l'oxydation et le refroidissement. Le comportement à rupture des tubes est caractérisé à partir de l'analyse des courbes macroscopiques force/déplacement de l'essai, du champ de déformations des tubes mesuré par stéréo-corrélation d'images et grâce à l'observation des échantillons rompus ou pré-déformés. L'interprétation des essais EDC est complétée par la modélisation de cet essai par la méthode des éléments finis.
Ce travail présente une technique de détection et de suivi de l'endommagement dans les structures en matériaux composites. Les mécanismes d'endommagement dans ces matériaux sont complexes. Dès lors que l'on souhaite modéliser le comportement d'une structure, il est important de comprendre comment celle-ci s'endommage. La méthode optique d'observation in-situ proposée est appliquée au cas d'une plaque trouée.
On propose dans cette étude d'expliquer le comportement mécanique d'un composite textile au travers d'un processus multiéchelle. Les propriétés mécaniques nécessaires à la réalisation des calculs ont été déterminées par une étude expérimentale préalable.
On présente dans cette étude la discrimination des phénomènes de ruptures de fibre, de microfissuration intralaminaire, de macrofissuration intralaminaire ainsi que du microdélaminage au sein des composites stratifiés d'unidirectionnels orientés, dans le cadre d'une méthode de détection des endommagements basée sur la technique de l'Emission Acoustique. Ces résultats expérimentaux sont confrontés aux prévisions issues d'un modèle de comportement de matériaux composites unidirectionnels, basés sur la physique des phénomènes à l'échelle des constituants. Plus précisément, ce modèle prend notamment en compte : le caractère aléatoire des ruptures de fibres, les transfert de charges qui s'opérent sur les fibres voisines de celles rompues en raison de ces ruptures, de l'existence d'une zone de décohésion fibre/matrice au voisinage de ces ruptures, du caractère visqueux de la matrice. Il prend en compte également le phénomène de fissuration intralaminaire dont l'apparition et l'évolution de la densité dépendent du mode de sollicitation, concept issu de la Mécanique de la Rupture et adapté au cadre de la Mécanique de l'Endommagement.
Les aciers inoxydables de type 304L et 316L sont très employés dans le circuit primaire des centrales nucléaires REP du fait de leur bonne résistance à la corrosion généralisée à haute température. Quelques cas de corrosion sous contrainte (CSC) de type intergranulaire ont toutefois été rapportés en milieu primaire nominal. La présente étude vise à développer un modèle semi-empirique de l'amorçage de la CSC intergranulaire des aciers inoxydables 304L et 316L pré-déformés par traction et à améliorer la compréhension du rôle de la pré-déformation sur les mécanismes de la CSC. Des résultats obtenus en parallèle par le CEA sur un autre acier 316L, de composition chimique différente, et pour une autre voie de pré-déformation (laminage) seront également discutés.
Généralement, un module électronique de puissance utilisé pour les véhicules électriques et hybrides (EV/HEV) est un assemblage de plusieurs composants électroniques en silicium (transistors et diodes) brasés sur un substrat en cuivre. La brasure, qui est souvent un alliage riche en plomb de type PbSn, assure le transfert thermique et la conduction électrique entre les différents composants électroniques et le substrat. En fonctionnement, les modules de puissance sont soumis à des cycles thermiques. Sous l'effet de flux thermiques dissipés, l'assemblage de différents éléments dans un module de puissance génère des contraintes importantes dans la brasure. Elles sont essentiellement dues à des propriétés de dilatabilité différentes des matériaux qui constituent l'assemblage qui peuvent conduire à des défaillances caractérisées par l'amorçage puis la propagation de fissures au niveau de la brasure. D'autre part, pour des raisons environnementales, l'élimination du plomb dans les alliages de brasage électronique est devenue une priorité industrielle. En effet, les nouvelles règlementations telle que la directive REACH, vont progressivement imposer l'élimination du plomb pour de telles applications. Toutefois, les alliages sans plomb utilisés à ce jour souffrent d'une faible résistance au vieillissement thermique. Sous l'effet de la chaleur, la microstructure initiale de la brasure peut évoluer en donnant naissance à des intermétalliques. Ces dernières peuvent se développer sous la forme de plaquettes aciculaires (aiguilles) qui constituent des sites privilégiés à la concentration de contraintes. Ce phénomène de concentration réduit alors drastiquement la durée de vie du module électronique. L'objectif principal de cette étude est de développer une brasure sans plomb mais relativement réfractaire présentant des conductivités thermique et électrique élevées associées à une dilatabilité la plus proche possible de celle du silicium (CTE~5.10-6K-1). De plus, la microstructure de la brasure doit prendre en compte la maîtrise de croissance des intermétalliques lors du vieillissement.
Le soudage par point est un procédé d'assemblage très rapide et très largement utilisé dans l'industrie automobile. Mieux comprendre la genèse de la zone fondue de points soudés et en particulier sa solidification doit permettre d'améliorer les performances mécaniques des points soudés tout en fournissant des recommandations pour optimiser le cycle de soudage. Dans cette optique, plusieurs nuances d'aciers doux et à très haute résistance, d'épaisseurs 1 et 2 mm ainsi que leurs assemblages hétérogènes ont été testés. Les cinétiques de croissance de la zone fondue en fonction de la composition chimique ont été déterminées grâce à des cycles de soudage interrompus suivis d'une trempe. Cette technique a permis de démontrer qu'en conditions de soudage hétérogène, le métal fondu s'homogénéise par convection. Il a été également mis en évidence qu'un regime transitoire de solidification de la zone fondue débute bien avant l'arrêt du courant. Un modèle de croissance dendritique, qui est le mode de solidification habituellement rencontré en soudage par point, a été développé pour analyser la solidification de la zone fondue. Ce modèle de croissance dendritique, couplé à une modélisation des transferts thermiques, permet d'estimer la dimension des microstructures dendritiques du noyau en fonction des conditions locales de refroidissement. Les prévisions du modèle de croissance dendritique sont en bon accord avec les valeurs des espacements dendritiques mesurés.
Le projet MP32 du pôle de compétitivité EMC2 vise la maîtrise des assemblages multimatériaux pour ses industriels partenaires. Des essais sur une colle structurale polyuréthane employée par l'un d'eux ont fait ressortir un comportement mécanique de type viscoélastoplastique avec une entrée en plasticité sensible à la pression hydrostatique. Une modélisation originale en a été proposée, avec notamment un critère de plasticité qui est dérivé de celui de Drucker-Prager. La procédure d'identification des paramètres de la loi de comportement dépendants du matériau est ici détaillée. Le dispositif de sollicitation multiaxiale d'interfaces Arcan-Mines est employé pour l'identification du critère. La modélisation et l'identification sont validées par la simulation d'un essai fait sur assemblage à quatre recouvrements de colle.
A l'heure actuelle, le dimensionnement des réservoirs de stockage de gaz sous haute pression de type IV est effectué en considérant les propriétés mécaniques initiales du matériau et en se basant sur des coefficients de sécurité empiriques. Les aspects durabilité et résistance à l'endommagement ne sont pas directement intégrés dans l'étape de conception des structures. Cette étude vise à développer les connaissances sur les mécanismes d'endommagement de structures composites fibres de carbone / matrice polyamide et à identifier les paramètres matériaux et procédés susceptibles d'influencer la structure et les propriétés de ces composites. Dans un premier temps, les propriétés initiales des deux matériaux d'étude sont déterminées. Ensuite, les trois principaux modes d'endommagement rencontrés (rupture de fibres, délaminage et fissuration matricielle) sont étudiés. Enfin, la dernière partie de l'étude est consacrée au développement d'un procédé de mise en oeuvre par enroulement filamentaire et à l'étude de l'influence des paramètres clefs sur la structure et les propriétés des matériaux. L'objectif final de ces travaux est de proposer des concepts visant à améliorer le dimensionnement et la fabrication de la couche composite structurante des réservoirs.
On propose dans cette étude de comprendre le comportement mécanique d'un composite textile. Pour ce faire, l'étude se scinde en deux parties distinctes. Dans cet article, nous présentons les essais expérimentaux. Ces essais ont été réalisés sur le matériau composite (pour laquelle l'échelle de travail est appelée l'échelle macroscopique) mais également sur les constituants des composites (pour laquelle l'échelle de travail est appelée l'échelle microscopique). L'étude de modélisation numérique du matériau fait l'objet d'un second article.
Par analogie avec les ondes acoustiques se propageant dans un liquide, une analyse unidimensionnelle des phénomènes non linéaires en onde de Rayleigh est présentée. Dans le modèle proposé, un seul paramètre caractérise la non-linéarité du matériau étudié. La valeur de ce paramètre, une fois connue, permet d'interpréter l'ensemble des résultats expérimentaux obtenus sur LiNbO3 et Bi12GeO20 : générations d'harmoniques, phénomènes de saturation dus à l'amplitude finie des ondes acoustiques.
Les réfractaires électrofondus à Très Haute Teneur en Zircone sont utilisés dans la construction des fours verriers. Le fond de la zone fusion est constitué de dalles de THTZ (88%vol ZrO2, 12%vol phase vitreuse), matériau choisi pour sa faible conductivité thermique, sa forte réfractarité et son inertie chimique. Le THTZ est élaboré par électrofusion, coulé dans des moules puis refroidi de manière contrôlée jusqu'à température ambiante, domaine où le matériau se caractérise par un comportement fragile. Lors de la première mise en chauffe du four ("attrempage"), des contraintes internes d'origine thermique sont générées au sein des dalles. L'objectif de l'étude est alors d'estimer ce champ de contraintes. L'étude a tout d'abord consisté à simuler expérimentalement la chauffe d'une dalle de THTZ dans un four verrier pendant l'attrempage. Pour ce faire, nous avons développé et utilisé un dispositif expérimental consistant à poser une dalle de THTZ instrumentée en thermocouples sur une plaque chauffée à une vitesse contrôlée. Les données thermiques ainsi obtenues ont permis, via un calcul numérique thermique (code de calcul ZéBuLoN, Centre des Matériaux), de déterminer les coefficients d'échange aux interfaces dalle/air et dalle/plaque chauffante. Puis, à partir de cela, un calcul numérique mécanique nous a permis de déterminer les contraintes générées par l'attrempage dans la dalle.
Le stockage de l'hydrogène est un verrou technologique et scientifique majeur à son utilisation comme vecteur énergétique, en remplacement des sources d'énergie traditionnelles. En effet, aujourd'hui encore, aucune solution « Haute pression » ne satisfait pleinement l'ensemble des spécifications techniques et économiques des industriels. Des progrès sont donc encore nécessaires pour améliorer les performances et la durabilité des réservoirs. Depuis 1998, le CEA travaille sur le développement de réservoirs de stockage haute pression de type IV (liner polymère renforcé d'une structuration composite). L'identification des paramètres matériaux et procédé influents ainsi que des sollicitations susceptibles de modifier les performances et la durabilité des réservoirs doit être prise en compte. En ce sens, les composites à matrice thermoplastique apparaissent comme de bons candidats en terme de durabilité et sécurité (Projet Français HYPE). Cet article présente les premiers résultats de travaux visant à développer les connaissances sur les mécanismes d'endommagement de structures composites à matrice thermoplastique (polyamide) liés à leur procédé de mise en forme (enroulement filamentaire) et leur utilisation pour le stockage hyperbare. Cette étude vise notamment à optimiser les étapes de conception numérique et de fabrication grâce à la connaissance des lois de comportement et de la durabilité du matériau. Dans un premier temps, on s'intéresse à des endommagements sous sollicitations statiques avant de s'intéresser à des sollicitations dynamiques comme l'impact.
On propose dans cette étude un modèle de comportement d'un milieu composite microfissuré formulé de manière tridimensionnelle, qui résout l'ensemble des contraintes théoriques indispensables à la cohérence d'un modèle, notamment, le respect de la condition de contact unilatéral et la prise de l'anisotropie induite. Pour parvenir à ce résultat, on a étendu à la Mécanique de l'Endommagement, la notion de Mode d'Ouverture d'une fissure qui existe en Mécanique de la Rupture
Une étude paramétrique de la localisation de la déformation lors de la simulation par éléments finis d'essais de traction est présentée ici afin d'analyser l'influence de différents paramètres numériques et matériaux sur la courbe de réponse globale et sur les propriétés géométriques (angle, taille, intensité,...) de la localisation. Abstract : A parametric study of strain localisation during finite element simulations of tensile test is presented in this work in order to investigate the influence of numerical and material parameters on the global stress/strain curve and on the geometric properties of localisation.
Nous proposons une discussion sur la diversité des outils et arrangements institutionnels qui sont mobilisés pour mettre en oeuvre les politiques d'accountability. Nous présentons d'abord les dimensions communes de ces politiques mais aussi la diversité des formes qu'elles revêtent dans divers contextes. Nous discutons ensuite les typologies existantes de ces politiques et leurs limites avant de développer notre proposition de typologie évolutive des politiques et instruments d'accountability dans une troisième section. L'analyse de l'évolution des outils mobilisés par les pouvoirs publics nous permet ainsi de cerner ce qui fait la nouveauté des « nouvelles » politiques d'accountability, et d'en dégager les significations et les enjeux socio-politiques actuels. Mots-clés: Politiques éducatives. Accountability. Instruments d'action publique.
L'exposé présente les premiers développements d'un modèle de prévision de la durée de vie (DDV) d'un système « barrière thermique », sous chargement thermique isotherme. Une base de données pertinente pour la mise au point de ce modèle a été constituée en réalisant des essais d'oxydation de différentes durées. La résistance à l'écaillage a été notamment étudiée par des essais de compression. Ceci a permis la quantification du dommage interfacial qui consiste en la germination, la croissance et la coalescence de cavités entre la sous-couche et l'oxyde. Un modèle traduisant l'évolution de ces cavités a été développé : nous montrons qu'il permet de retrouver les tendances observées expérimentalement et notamment l'indépendance de la déformation à l'écaillage en fonction de la taille des défauts vis-à-vis de la géométrie. À terme, on complétera ce modèle en introduisant l'évolution des contraintes dans le système barrière thermique et en simulant le flambage des décohésions interfaciales.
La fabrication de panneaux de voilure d’avion d’affaire a demandé la mise en œuvre d’un procédé de formage au revenu de l’alliage d’aluminium 7050W51. Ce formage consiste à déformer le panneau à l’aide d’un outillage, et d’appliquer à ce panneau sous contrainte le cycle thermique de revenu, pour obtenir un matériau à l’état métallurgique T7651. Afin de simuler ce procédé, un modèle de comportement de cet alliage a été établi en tenant compte des transformations métallurgiques de précipitation opérées lors du traitement de revenu.
Dans ce travail nous étudions l'évolution de l'aire réelle de contact entre des surfaces nominalement plates mais réellement rugueuses. Puis nous explicitons la loi phénoménologique proposé dans [28] pour décrire cette évolution. Enfin, nous suggérons des pistes pour le développement de la théorie du contact rugueux en partant des résultats de simulations numériques.
L'objet de ce travail est de modéliser la réponse à des sollicitations quasi-statiques et dynamiques de deux matériaux composites utilisés dans l'industrie automobile : un tissu verre/polypropylène et une matrice polypropylène renforcée de fibres courtes en verre. Pour ce faire, des essais mécaniques à différentes vitesses de sollicitation (de 10-4s-1 à 100s-1 ) ont été menés. La campagne expérimentale nous a permis d'identifier pour chacun des matériaux les phénomènes dissipatifs prépondérants et de quantifier leur part dans la déformation totale, en fonction de la vitesse. Nous proposons ensuite un modèle unifié de comportement permettant de répondre de manière cohérente aussi bien à des sollicitations quasi-statiques que dynamiques et valable pour les deux matériaux.
Un modèle de comportement proposé par (MacCormick, 1989) décrivant le vieillissement dynamique des matériaux est utilisé pour modéliser un superalliage pour disques de turbomachine. Le modèle est présenté en petites déformations, une solution analytique homo-gène en traction simple est calculée, puis la déformation critique d'instabilité est déterminée à l'aide d'une analyse de perturbation linéaire. Cette valeur critique permet d'évaluer la convergence de deux schémas numériques d'intégration de la loi de comportement. Une analyse de stabilité basée sur les critères de (Hill, 1958) est réalisée sur une simulation par éléments finis d'une plaque en traction.

A model proposed by (MacCormick, 1989) describing dynamic strain aging is used for a turbine disc superalloy. An analytic solution is calculated for simple tension, and a linear perturbation analysis is performed to evaluate the critical strain. The convergence toward this critical value of two numerical integration schemes of material law is studied. A stability analysis based on (Hill, 1958) criteria is made from the simulation of a tensile test on a plate.
Dans cette étude, on propose de conceptualiser et de classifier les problèmes de calcul de structures dits de fatigue (dans le cadre de la Mécanique de l'Endommagement). Parce que le concept de fatigue est avant tout un concept que l'on peut estimer structural plutôt que local, cette classification est faite d'abord sur des grandeurs structurales. Ensuite, on donne une classification faite sur des grandeurs locales. L'objectif de ces classifications est de favoriser la résolution locale des problèmes de fatigue d'une classe donnée en aidant à la justification du passage des lois d'évolution obtenues par la Thermodynamique à celles écrites dans le cadre de la fatigue.
L'objet de cette communication est de montrer les limites des indicateurs classiques de capabilité et de proposer une extension de l'indicateur Cpm aux cas de figure unilatéraux.
L'objectif de cet article est de proposer une nouvelle démarche de calcul de la fiabilité prévisionnelle à partir d'une méthodologie de conception des produits, qui intègre au plus tôt la préoccupation de fiabilité. La fiabilité est obtenue à partir de résultats d'essais couplés aux jugements d'experts, au travers d'un plan d'expériences particulier (le Plan d'Expériences Flou Bayésien ou PEFB) ; celui-ci permet de combiner ces deux sources d'informations.
L’objectif du présent article est la détection automatique des canalisations de gaz, par la méthode gaz tracker, basée sur des ontologies et des règles de raisonnement spatial. Les ontologies de domaine utilisées ici décrivent l’environnement dans lequel les canalisations sont enterrées, leurs matériaux, les produits transportés et les techniques de détection. Des bases de règles sont utilisées à différents niveaux du processus pour le calcul du niveau de confiance de chaque détection. Enfin, nous proposons une méthode de raisonnement pour la détection finale de la canalisation incluant des niveaux de confiance.

The purpose of this paper is the automatic detection of gas pipes by the gas tracker method, by using ontologies and spatial reasoning. Domain ontologies describe the environment in which pipelines are buried, their materials, products carried and detection methods. Reasoning rule bases are used at different levels of the process to calculate a confidence level for each detection. The final pipe detection is performed by a spatial reasoning method including confidence evaluation.
Comment la laïcité des lycées français en Tunisie permet, dans les murs de l'enceinte scolaire, de légitimer la vérité religieuse ou areligieuse des lycéens tunisiens et binationaux ? Comment sert-elle la pluralité des pratiques religieuses des familles qui y scolarisent leurs enfants ? Au travers d'une analyse qualitative des choix scolaires motivés par des stratégies d'« entre-soi » social et religieux, l'article montre que ce système d'enseignement favorise, d'une part, l'autonomie cultuelle des familles musulmanes et, d'autre part, le rejet de l'islam dogmatique. La laïcité est alors analysée comme une valeur qui permet le contournement des codes sociaux et religieux du pays. En effet, pour la majeure partie des lycéens et des familles des établissements français, la laïcité autorise une pluralité de pratiques religieuses et, surtout, la préservation de leur vision de l'islam dans une société qui révèle d'autres pratiques et d'autres valeurs et qui engendre des craintes d'embrigadement.
Cet article propose une architecture logicielle qui rend possible l'adaptation dynamique de services construits par assemblage de composants, en fonction de contextes d'utilisation variés. Dans le cadre de cette première expérimentation le contexte concerne les besoins des utilisateurs. La particularité principale de notre proposition est que le comportement de chaque service par rapport à son contexte d'utilisation est évalué à partir de l'analyse du comportement de chaque composant constituant le service. Pour cela, nous utilisons des profils qui décrivent non seulement les éléments du contexte mais aussi chaque composant constituant le service. Un Adaptateur analyse la conformité entre les différents profils de chaque composant et les profils des éléments du contexte. L'Adaptateur détecte les points d'inadaptation, cherche et applique aux différents composants du service les modifications nécessaires pour rétablir cette compatibilité par modification de paramètres de configuration, par ajout, retrait ou remplacement de composants. ––––– This paper proposes a software architecture for dynamical service adaptation. The services are constituted by reusable software components. The adaptation's goal is to optimize the service function of their execution context. For a first step, the context will take into account just the user needs but other elements will be added. A particular feature in our proposition is the profiles that are used not only to describe the context's elements but also the components itself. An Adapter analyzes the compatibility between all these profiles and detects the points where the profiles are not compatibles. The same Adapter search and apply the possible adaptation solutions: component customization, insertion, extraction or replacement.
Le benchmarking interne s'impose actuellement comme une démarche d'amélioration de la performance industrielle particulièrement efficace. Il s'agit pour l'entreprise de localiser, de caractériser et de formaliser de bonnes pratiques détenues en interne, et ceci avec l'objectif de les déployer dans d'autres secteurs de l'organisation. Le plus souvent, ces bonnes pratiques correspondent à des processus opérationnels, de support ou de management de l'entreprise. Ce papier décrit les critères qui peuvent être utilisés pour déterminer si un processus donné correspond ou non à une bonne pratique à déployer. Nous détaillons ensuite la méthode permettant de caractériser cette bonne pratique. La méthode proposée se base sur l'identification des facteurs à l'origine de l'efficacité, de l'efficience et/ou de l'excellence d'un processus donné, chacun de ces facteurs se rattachant à l'une des activités génériques de la partie opérante ou de la partie management de ce processus. Une illustration de l'application de la méthode est donnée avec la caractérisation réalisée par l'entreprise Tecumseh Europe sur le processus de maîtrise statistique de procédés de l'un de ses sites de fabrication.
Ce texte esquisse un programme de recherche mettant à l'épreuve l'hypothèse d'un " déclin de l'asymétrie " dans les rapports entre (les professionnels) des institutions publiques et leurs " usagers ", les populations, et ce sur plusieurs terrains d'enquête (école, politiques en direction des personnes âgées, politiques de développement durable).
Cet article traite de synthèse non paramétrique de textures volumiques anisotropes à partir d'une observation 2D unique. Nous proposons différentes variantes originales d'un algorithme non paramétrique et multiéchelle de synthèse de textures. L'originalité réside d'une part dans le fait que le processus de synthèse 3D s'appuie sur l'échantillonnage d'une seule image 2D d'entrée en garantissant la cohérence selon deux des trois vues de la texture 3D de sortie et, d'autre part, dans les stratégies de parcours 3D et d'optimisation utilisées. Les différentes variantes algorithmiques proposées sont appliquées à la synthèse de textures volumiques de matériaux carbonés, à partir d'une observation 2D unique obtenue par Microscopie Electronique en Transmission (MET). Nous développons une étude qualitative et quantitative des résultats de synthèse qui permet d'une part d'identifier les stratégies les plus pertinentes pour la synthèse et d'autre part de les comparer de façon objective à certains algorithmes de la littérature.