nglaura/hal-summarization huggingface dataset:
Cet article relate trois ans de recherche ethnographique dans un quartier pauvre d’une ville française de taille moyenne. Il décrit l’expérience de femmes musulmanes à partir de trois moments : le soin (la consultation médicale), l’alimentation des enfants (la cantine) et l’éducation (l’école). Il montre comment le quartier produit une organisation sociale spécifique tandis que l’islam devient le cadre majeur d’analyse et d’action, à la fois des habitants et des professionnels.

This article describes three years of ethnographic fieldwork in a poor neighborhood in a medium-sized French city. The study focused on the experience of Muslim women during three moments of their life: medical care, their children’s nutrition at school, and education, demonstrating how a neighborhood can constitute a specific social organization, as contemporary Islam becomes an important framework for analysis and action for both residents and professionals.
Quaderni Un programme de recherche : politiques de communication et territoires en Europe du sud Emmanuel Négrier Résumé Les différents mouvements qui affectent l'audiovisuel et les télécommunications en Europe mettent en évidence certaines particularités de l'Europe du sud. La relative rareté des études qui la prennent en compte, en tant que telle, incite à axer sur elle un programme de recherche spécifique. Pour saisir les recompositions actuelles (essor du niveau européen, « crise » des niveaux étatiques, émergence toujours discuté du local,...), le point de vue régional paraît doublement pertinent : comme espace de régulation des politiques, devenue complexe avec l'imbrication des divers niveaux ; comme espace de modernisation-différenciation, alors qu'il a longtemps été considéré comme un élément résiduel de résistance à la modernité.
Cet article propose de reconsidérer l'utilité de la notion de leadership à la lumière des changements qui affectent, depuis 20 ans, les cadres de l'action et du pouvoir territoriaux. Après une revue critique de la littérature sur la question, les auteurs envisagent le rapport entre leadership et territoire à la lumière de trois dimensions : la configuration territoriale, la construction politique et le rapport à l'identité territoriale du leadership. Ils fondent leurs analyses sur plusieurs études de terrain.

This article deals with the pertinence of the notion of leadership for improving the understanding of the changing patterns of territorial power and action that have occured over the last twenty years. Having conducted a review of the existing approach to this question, the authors underline the importance of a gap in this research: the relationship between leadership and territory. As an antidote, they then propose a three dimensional analytical grid which simultaneously tackles: territorial configurations of power, the political construction of leadership and the role of territorial identiy. This proposition is illustrated with examples taken from a range of empirical research conducted by the authors themselves.
Pôle Sud L'action du maire face au public. À propos d'un aménagement urbain sur le littoral languedocien Mohammad-Saïd Darviche Résumé Les analyses de l'action publique tendent à en ignorer la dimension proprement politique. Plus intéressées par les résultats de l'action, elles considèrent sa légitimité comme résultant de son efficacité. L'exemple d'un aménagement urbain sur la côte languedocienne montre que la légitimité de l'action du maire est liée à sa capacité à maîtriser l'espace public municipal. Cette maîtrise passe par (i) une sélection politique de partenaires publics et privés "compatibles", et (ii) la constitution de soutiens au sein des populations représentatives du profil sociologique de la municipalité. Le maire est alors à même de construire une représentation acceptable de son action. Abstract Public action analyses tend to ignore its political dimension. More interested by the action 's outputs, they consider its legitimacy as a result of its efficiency. The exemple of an urban planning on the languedocien coast shows that the legitimacy of the mayor's action is linked to his capacity to control the municipal public sphere. This control needs (i) the political selection of "compatible" public and private partners, and (ii) the constitution of support within populations representative of the municipality's sociological profile. The mayor is then able to build an acceptable representation of his action.
Cette étude se propose d'examiner les rapports du chevalier Marie Daniel Bourrée de Corberon avec la solitude tout en présentant un chantier de recherche en cours sur les formes de la sociabilité et les relations interpersonnelles à l'époque moderne , l'hypothèse de travail consistant, dans ce cas précis, à évaluer dans quelle mesure la sociabilité peut constituer un indicateur de solitude.
Requalification de la relation contractuelle entre une plateforme et un chauffeur de VTC en contrat de travail salarié- .-Aspects de droit du travail et de droit de la concurrence Commentaire par Malo Depincé maître de conférences HDR à l'université de Montpellier et Daniel Mainguy professeur à l'université de Montpellier et Bruno Siau maître de conférences HDR à l'université de Montpellier CONTRAT DE TRAVAIL Accès au sommaire Solution.-Le contrat liant une plateforme de réservation de VTC à un chauffeur peut être requalifié en contrat de travail selon la méthode du faisceau d'indices : absence de clientèle propre du chauffeur, absence de choix de ses itinéraires par le chauffeur ; absence de choix de ses courses ; pouvoir de sanction de la plateforme. Impact.-Cette jurisprudence peut inciter à de nouvelles actions pour concurrence déloyale à défaut pour la plateforme de respecter la réglementation sociale applicable ; les pratiques anticoncurrentielles sont bien moins évidentes à caractériser. Cass. soc., 4 mars 2020, n° 19-13.316, FP-P+B+R+I : JurisData n° 2020-002621 LA COUR : Le lien de subordination est caractérisé par l'exécution d'un travail sous l'autorité d'un employeur qui a le pouvoir de donner des ordres et des directives, d'en contrôler l'exécution et de sanctionner les manquements de son subordonné. Peut constituer un indice de subordination le travail au sein d'un service organisé lorsque l'employeur en détermine unilatéralement les conditions d'exécution. Justifie légalement sa décision une cour d'appel qui, pour qualifier de contrat de travail la relation entre un chauffeur VTC et la société utilisant une plate-forme numérique et une application afin de mettre en relation des clients et des chauffeurs exerçant sous le statut de travailleur indépendant, retient : 1°) que ce chauffeur a intégré un service de prestation de transport créé et entièrement organisé par cette société, service qui n'existe que grâce à cette plate-forme, à travers l'utilisation duquel il ne constitue aucune clientèle propre, ne fixe pas librement ses tarifs ni les conditions d'exercice de sa prestation de transport,
La licence d'exploitation est parfois utilisée dans le contexte inapproprié de la copropriété intellectuelle, entraînant la confusion entre les mécanismes de rémunération (redevance d'exploitation) et d'indemnisation (indemnité équitable). La présente étude a pour objet de rappeler la distinction qu'il convient de faire entre les différents contextes juridiques dans lesquels se déploient la valorisation et l'exploitation des technologies innovantes.
La mise en oeuvre, à Montpellier, d'un projet de Communauté d'Agglomération est l'occasion de mettre en lumière le rôle du leadership politique exercé, depuis plus de vingt ans, par Georges Frêche, sur la ville de Montpellier. Les ressorts de ce leadership sont examinés successivement dans leur dimensions matérielles et collectives, dans une appréhension de la configuration politique montpelliéraine, et dans le rôle que jouent Georges Frêche et son entourage dans la construction symbolique de la ville et de son destin territorial.

he implementation in Montpellier of the new rules about urban districts highlights the role of Georges Freche’s political leadership since more than twenty years. The different dimensions of such a leadership are successively analysed in terms of material and collective goals, in terms of political configuration and by assessing the role played by the Mayor of Montpellier and his followers in the symbolic construction of the city and its territorial destiny. Key-words : Georges Frêche, Montpellier, political leadership, followers, urban history, personal political style
La communication s ‘appuie sur les premières évaluations conduites sur trois enquêtes en cours dans les pays arabes ; l'usage des TICs (Tunisie, Maroc, Liban) par les cadres d'entreprise. Le protocole d'enquête est présenté en mettant en évidence l'importance du jeu d'hypothèses dans la construction de l'enquête. Le choix de techniques quantitatives et qualitatives est discuté dans la mesure des impacts sur les variables de gestion. Il en résulte la nécessité d'améliorer le protocole dans l'analyse des usages de ces nouveaux composants technologiques et notamment, le besoin de recourir à de nouvelles échelles de valeurs pour appréhender la mesure des paramètres de conception de la gestion à distance

This papers draws on first interpretations of three studies currently conducted in Arab countries concerning the use of e-mail by executives (in Tunisia, Morocco and Lebanon). The research design is presented by underlining the importance of hypotheses in developing the study. The choice between quantitative and qualitative techniques is also discussed in order to evaluate impacts on business variables. It is important to further develop research design in order to analyze the use of these new technological advances, most especially in terms of new value scales which measure parameters used in managing from a distance
L’article étudie l’évolution des principaux marchés émetteurs à destination du Vietnam, à savoir la Chine, le Japon et les États-Unis dans le contexte touristique concurrentiel d’Asie du Sud-Est. De ce fait, nous analysons la demande touristique potentielle en provenance de ces marchés à l’horizon 2010 en utilisant deux méthodes complémentaires : la méthode Delphi et la technique Box-Jenkins. Les résultats montrent que le tourisme vietnamien verrait, selon la méthode Delphi, dans les années à venir ses arrivées chinoises, japonaises et américaines croître et valident l’efficacité de la méthode Box-Jenkins pour des prévisions à court terme. Par contre, elle ne s’avère pas très fiable pour des prévisions à long terme.
Cet article donne un très bref survol des principales idées de la théorie des trajectoires rugueuses qui permet d'intégrer des formes différentielles le long de trajectoires irrégulières, et de considérer des équations différentielles contrôlées par des trajectoires irrégulières, typiquement des trajectoires de processus stochastiques.
Dans cette brève note, je retrace rapidement la contribution de Jacques Neveu dans le domaine des modèles probabilistes de réseaux, avec quelques souvenirs personnels en tant que doctorant sous sa direction au début des années 1980. C’est aussi, bien sûr, un hommage aux qualités scientifiques et humaines de ce grand mathématicien qui vient de nous quitter
Dans ce travail, afin d'améliorer les propriétés mécaniques des composites lin/époxy, des traitements chimiques ont été testés. Les fibres de lin subissent divers traitements pour des applications destinées au secteur textile : blanchiment, mercerisation, lessivage, traitement enzymatique ou traitement enzymatique avec détergent. Les composites ont été caractérisés mécaniquement par un essai de traction. Un test de sorption est effectué en utilisant une méthode gravimétrique. On montre que les traitements augmentent la rigidité et la résistance des composites lin/époxy, avec une diminution de la déformation. Cela signifie une amélioration de l'adhésion entre la résine époxy et les fibres de lin. Les meilleures performances sont atteintes avec les traitements de blanchiment et enzymatique.
Un banc d'essai de micro-traction est utilisé pour tester la traction de fibres élémentaires de lin. Les champs de déplacements de la fibre sont calculés en temps réel par une technique de corrélation d'images numériques. Ceci permet de discriminer les essais visiblement défectueux. Les déformations longitudinales sont issues de ces champs de déplacements. On montre que la mesure des déformations par cette méthode locale est préférable à une mesure par méthode globale. Cette dernière surestime, dans notre cas, les déformations de 42% provoquant ainsi une sous-estimation du module d'Young moyen de 70%.
Parmi les modifications engendrées par l’absorption d’eau dans les matériaux, l’hygro-expansion est un paramètre clé pour décrire les couplages hygro-mécaniques dans les composites polymères renforcés par des fibres végétales. Cependant, peu d’étude expérimentale sont proposées par la littérature. Cette étude se propose donc de déterminer, dans une approche expérimentale multi-échelle, les coefficients d’hygro-expansion des fils de lin et des composites renforcéspar des fibres de lin (CRFL). Les résultats montrent un coefficient de gonflement radial des fils de lin important et nettement supérieur à celui classiquement admis dans la littérature. De même, ce papier met en évidence que les dilatations hygroscopiques des CRFL sont fortement anisotropes. L’étude montre un comportement non-linéaire des dilatations hygroscopiques des composites dans la direction des fils de chaine caractérisé par un coefficient d’hygro-expansion négatif. Les coefficients de dilatations transversaux du composite sont inférieurs à celui radial des fils de lin expliqués par l’effet bloquant de la matrice. De plus, les dilatations hygroscopiques dans la direction des fils de trame sont faibles. Ce résultat est expliqué par le coefficient d’hygro-expansion longitudinal des fils de trame négatif qui bloque les dilatations

The absorption of water by flax fibers causes a dimensional change. Therefore, hygroscopic expansion is a key parameter to describe hygromechanical couplings in vegetable fiber-reinforced polymer composites. However, few experimental studies are proposed in literature. This paperproposes to determine, in a multi-scale experimental approach, the coefficients of hygroscopic expansion of flax yarns and flax fiber reinforced composites (FFRC). The results show a significant radial swelling coefficient of flax yarns higher thanwhat isconventionally admitted in the literature. Moreover this paper shows that the hygroscopic expansionsof FFRC are strongly anisotropic. The studyshows a non-linear swelling behavior of composites in the direction of warp yarns characterized by a negative hygroscopic expansion coefficient. The transverse hygroscopic expansion coefficients of the composite are lower than flax yarn. This difference could be explained by effect of the matrixthat prevents swelling. These differential expansions generate interfacial stresses. In addition, the hygroscopic expansion coefficientin the direction of the weft yarnsis 10 times smaller than hygro-expansion coefficient in thickness direction. This result is explained by the negative longitudinal coefficient of hygroscopic expansion of weft yarns which blocks the swelling
L'agriculture française propose des ressources remarquables pas ou peu exploitées et pouvant être valorisées en agromatériaux. Cette étude propose une comparaison des propriétés de panneaux de particules agglomérées réalisés à partir de différentes agroressources : le bois, la chènevotte, les anas de lin, l'écorce de tige de tournesol et la paille de colza. Leur valorisation en tant qu'agromatériaux permettrait de diversifier les sources d'approvisionnement pour le type de panneaux étudié tout en apportant une source de revenus complémentaires aux agriculteurs. Les panneaux d'agromatériaux sont réalisés par thermocompression. Des propriétés thermiques, mécaniques et hygroscopiques sont mesurées et comparées selon l'agroressource utilisée.

The agriculture offers exceptional wastes that can be recycled in biomaterials. This paper presents a comparison of the properties of particleboards made from different agricultural wastes : wood, hemp and flax, sunflower bark and rape straw. Their uses as materials could increase the potential stocks for this application and could provide an additional source of income for farmers. The particleboards are made of biomaterials by thermocompression. Thermal insulation, mechanical and hygroscopic properties are measured and investigated in relation with the used agricultural waste.
Nous présentons une approche stochastique multi-échelle pour évaluer les propriétés mécaniques effectives de matériaux composites matrice polymère/nanotubes de carbone (NTC). Les effets sur le comportement mécanique des matériaux composites de différentes caractéristiques des NTC, comme la longueur, le diamètre, le taux volumique et la dispersion, sont étudiés. L'idée de base consiste à générer de manière aléatoire un VER 2D (Volume Elémentaire Représentatif) où les NTC sont des inclusions aléatoirement répartis dans la matrice. Les propriétés des nanoparticules sont fixées de manière stricte ou suivent des distributions de type Gauss ou log-normale. Les interfaces matrice/NTC sont supposées parfaites. Nous avons construit une base de données en faisant varier tous les paramètres et nous utilisons des outils statistiques pour expliquer leurs effets sur le comportement macroscopique. Le comportement à l'échelle macro est principalement régi par la morphologie du réseau CNT. Ainsi les NTC longs et fins sont plus efficaces. La distribution spatiale des NTC est primordiale, il est nécessaire que les NTC soient distribués de manière homogène dans le VER et forme un réseau continu.
La société Lineo NV produit des pré-imprégnés lin/époxyde destinés à un renfort unidirectionnel. Les fils de lin utilisés proviennent de l'industrie textile traditionnelle. Les propriétés mécaniques des quatre premiers modèles de pré-imprégnés élaborés ont été étudiées. L'évolution de la production a pour but de diminuer l'épaisseur des pré-imprégnés en augmentant le titrage des fils utilisés. On montre que le comportement des pré-imprégnés n'est pas linéaire. La rigidité évolue du module d'Young initial vers une rigidité finale 40% plus faible. La rigidité et les paramètres de rupture sont proportionnels au pourcentage de fibres et inversement proportionnel au titrage
Face à un fort besoin d’allègement des structures, les matériaux composites sont de plus en plus recherchés dans le secteur industriel notamment dans le domaine des transports. Cependant, les matériaux composites comme tout autre matériau, en plus d’être mécaniquement performant, doivent remplir d’autres fonctions comme l’amortissement de chocs et de vibrations pour une bonne tenue en service. Pour remplir cette double exigence, une des solutions est d’utiliser la technique d’hybridation qui consiste à utiliser au sein d’un même composite des fibres naturelles et synthétiques à la fois afin d’exploiter leurs atouts respectifs. L’objectif de ce travail est donc le développement et la caractérisation de nouveaux composites stratifiés hybrides renforcés par des fibres de carbone et de lin choisies respectivement pour leur rigidité et leur pouvoir amortissant. La caractérisation des plaques stratifiées fabriquées en infusion de résine montre que le composite carbone a de meilleures propriétés mécaniques et microstructurales tandis que le composite lin propose des propriétés amortissantes très intéressantes. Les résultats montrent que l’hybridation du lin avec du carbone permet d’améliorer considérablement les faibles propriétés mécaniques du composite lin et les mauvaises propriétés amortissantes du composite carbone. Aussi faut-il noter que la séquence d’empilement des couches a une influence significative sur le comportement et les propriétés des stratifiés hybrides.

Faced with a strong need for lightening structures, composite materials are increasingly sought in the industrial sector,particularly in the transport sector. However, composite materials like any other material, in addition to being mechanically efficient, must perform other functions such as damping shock and vibration for good performance in service. To meet this double requirement, one of the solutions is to use the hybridization technique which consists in using within the same composite natural and synthetic fibers at the same time in order to exploit their respective advantages. So, the objective of this work is the development and characterization of new hybrid laminate composites reinforced by carbon and flax fibers chosen respectively for their rigidity and their damping power. The characterization of the laminate composite plates manufactured with resin infusion process shows that the carbon composite has better mechanical and micro structural properties while the flax composite offers very interesting damping properties. The results show that hybridization of flax with carbon considerably improves the low mechanical properties of the flax composite and the poor damping properties of the carbon composite. It is worth mentioning that the stacking sequence of layers has a significant influence on the behavior and properties of the hybrid laminates.
L'interopérabilité vise à accroître la capacité de systèmes et d'organisations hétérogènes à coordonner leurs activités de manière efficace. A travers six articles sélectionnés par leur qualité mais aussi leur complémentarité, ce numéro spécial établit des liens multiples entre les problématiques d'interopérabilité et de partage de connaissances. Il constitue ainsi une invitation à l'interaction entre différentes communautés scientifiques dans un but d'enrichissement mutuel.
Les évolutions vers une entreprise « numérique » intégrant ses processus de gestion, d'exécution et de conception au travers de progiciels spécialisés (ERP, MES, CRM, CAO, SGDT, ...) conduisent les formations de techniciens et cadres de l'industrie (cycle ingénieur, filière universitaire, formation continue) à prendre en compte cette dimension dans leur cursus. Dans le cadre de son projet eProduction, l'AIP-Priméca Lorraine met à disposition des filières utilisatrices une infrastructure pédagogique représentative de ces évolutions. Ce papier présente différentes expériences pédagogiques dans le domaine des E.R.P. (Enterprise Resource Planning) et, en particulier, autour de l'ERP Adonix mis à disposition par l'AIP- Priméca Lorraine. En fonction de leur public et de leurs objectifs propres, les enseignements présentés permettent aux étudiants d'appréhender des problèmes de gestion industrielle de manière globale, d'explorer les notions de modélisation et d'intégration des processus dans les entreprises et de mettre en oeuvre des démarches, méthodologies et outils pour analyser et construire le pilotage des entreprises via ce type de progiciels intégrés.
Cette communication se propose de présenter les enjeux scientifiques d'une démarche d'ingénierie d'entreprise dirigée par les modèles pour la conception, l'intégration et l'usage de systèmes dans le contexte de la modélisation d'entreprise et des systèmes d'information. En effet, un projet d'ingénierie d'entreprises fait apparaître notamment deux types de compétences : des compétences métier et des compétences en modélisation des systèmes, indépendamment du fait qu'il s'agisse de systèmes opérant, de pilotage ou d'information. Les premières relèvent de connaissances générées et mobilisées en entreprise : ce type de connaissances peut être lié aux fonctions de l'entreprise (comptabilité, finance, production,...), et peut se spécialiser si nécessaire selon différents domaines d'activités. Les secondes reposent sur une approche systémique et cherchent à proposer des outils, langages et modèles plus génériques facilitant l'expression, l'organisation, l'intégration et le déploiement des compétences métier. Le challenge scientifique est ainsi de mettre à disposition des langages et des outils de modélisation adaptés à chaque projet de modélisation d'entreprise, et ce malgré l'hétérogénéité des compétences métier et la pluridisciplinarité des domaines. Ce challenge possède deux dimensions : d'une part, celle de la capacité de la modélisation à outiller les démarches métier, ce qui nécessite la définition et la formalisation de leurs invariants ; d'autre part, l'étude des conditions d'usages des modèles dans la pratique, toujours évolutive et incertaine, des métiers de l'entreprise.
Cet article présente une méthode de modélisation d’alimentation ferroviaire 25 kV-50 Hz de 0 à 5 kHz. L’objectif est de proposer un modèle pour quantifier les harmoniques de courant et de tension créés en différents points du réseau par des convertisseurs embarqués en fonction de leur position sur un secteur de caténaire. Un circuit équivalent est proposé pour prendre en compte l’effet de peau lors de simulations dans le domaine temporel. Afin d’étudier les interactions entre plusieurs trains sur le réseau, un nouveau modèle de l’alimentation ferroviaire est développé à partir de représentations d’état et de fonctions de transfert. Le lien entre l’amplitude des harmoniques, la géométrie de la caténaire et la position du train est mis en évidence par des résultats de simulation.
<p></p> <p>Ce papier présente l'analyse des perturbations à haute fréquence provoquées par la commutation des interrupteurs de puissance dans un convertisseur Buck. L'impact de différents paramètres de la cellule de commutation est traité analytiquement pour permettre la prédiction des performances CEM du convertisseur, en amont de son design complet. L'analyse est ici poursuivie par l'étude de l'amélioration des performances CEM qui peut être apportée par le choix d'une structure parallèle à commandes entrelacées. Les convertisseurs comparés le sont à surface de silicium (encombrement des composants de puissance) et rendement égaux.</p>
Cet article analyse la possibilité d'utiliser les nanocornets de carbone (ou nanohorns) comme solution au problème du stockage massif d'hydrogène. Alors qu'une quantité non négligeable d'hydrogène peut être adsorbée par les nanotubes de carbone mono-feuillets (SWNT) sous une pression de 100 bars et à une température de 10 K, il s'avère que pratiquement toute cette quantité s'échappe du matériau lorsque celui-ci est remis dans les conditions ambiantes, et seulement une infime partie est réadsorbée lorsque la température est redescendue à 10 K. Les nanocornets de carbone mono-feuillets (SWNH), structures graphitiques se présentant sous l'aspect de fleurs de dahlia et se formant par agrégation de structures nanotubulaires, apparaissent a priori plus prometteurs puisque le processus d'adsorption semble réversible et la plupart de l'hydrogène libéré à température ambiante est réadsorbé quand la température est à nouveau abaissée. En plus, leurs performances peuvent encore être améliorées en jouant sur la pression, ou en décorant la surface avec des nanoparticules métalliques. Les travaux présentés ici se limitent aux matériaux bruts. Les aspects microscopiques de l'adsorption d'hydrogène dans les nanostructures de carbone sont discutés à partir d'expériences de diffusion de neutrons. Le comportement de l'hydrogène adsorbé dans les SWNT est comparé à celui dans les SWNH en utilisant d'une part l'analyse de la transition rotationnelle para-ortho qui donne accès à des informations sur l'interaction entre les molécules d'hydrogène et la matrice carbonée, et en étudiant d'autre part le pic quasi-élastique dont la largeur dépend de la mobilité translationnelle de l'hydrogène et permet de discriminer les fractions d'hydrogène mobile et immobile.
Lors du transport et de l’abattage, le «bien-être» des animaux, reconnus comme des êtres sensibles par le législateur, est mis à l’épreuve. C’est pourquoi des règles encadrent ces activités et garantissent aux animaux une certaine protection. Mais le droit de la protection animale est à la fois insuffisant et ambivalent. Il souffre en outre d’un manque d’effectivité. La protection animale reste en effet une préoccupation secondaire face aux enjeux économiques et sanitaires. Toutefois, certains signes sont encourageants et laissent présager des évolutions. Les pratiques de certains transporteurs et abattoirs dévoilées récemment ont conduit les autorités à réagir, à travers notamment la création d’une commission d’enquête sur l’abattage et le dépôt de plusieurs propositions de loi dont l’une a été adoptée en première lecture à l’Assemblée en janvier dernier. Toutefois, le chemin de l’amélioration de la protection des animaux lors du transport et de l’abattage est encore long. Cet article met en lumière des solutions pour y parvenir.
Cet article présente l’intégration de diodes Schottky en diamant dans des applications d’électronique de puissance et les problématiques liées à leur mise en œuvre. Différentes approches sont étudiées dans le but d’augmenter le calibre en courant des dispositifs. En particulier, la parallélisation et l’entrelacement de diodes Schottky en diamant sont étudiés. Une méthode d’estimation de la température des puces en diamant est discutée. Des modifications de la structure sont proposées et étudiées afin d’améliorer l’intégration des futurs composants en diamant dans des applications d’électronique de puissance.
Les dossiers médicaux électroniques (DME) contiennent des informations essentielles sur les différents épisodes symptomatiques qu'un patient a subis. Cependant, les connaissances disponibles à travers ces enregistrements restent limitées : les attributs extractibles à partir de ces textes pour un algorithme d'apprentissage ne contiennent pas toutes les informations implicites connues par un expert. Afin d'évaluer et de pallier ce problème, nous avons étudié l'impact de l'augmentation des textes et des informations textuelles en provenance des DMEs par des annotations ontologiques générées automatiquement à partir de leur analyse afin d'enrichir en amont les représentations vectorielles utilisées ensuite par des algorithmes d'apprentissage.

The knowledge available through electronic medical records (EMR) themselves remains limited by the fact the features used by a machine learning algorithms from a text alone do not contain all the implicit information known by a domain expert. We propose and evaluate the ontological augmentations of features extracted from textual information from EMRs on several machine learning algorithms to predict hospitalization.
<p> Dans cet article, un modèle de type ﬂux d'énergie pour une batterie Li-Ion est présenté. Le modèle décrit permet de simuler une batterie Li-Ion d'un point de vue systémique. Le but de la modélisation présentée est de proposer une solution, avec un coût de calcul réduit, au problème de simulation avec des grands horizons d'étude (plusieurs années). L'approche proposée est basée sur l'élaboration de cartographies à partir du modèle dynamique de la batterie Li-Ion. Cette modélisation inclut aussi un modèle macroscopique du vieillissement de la cellule, en considérant la dégradation de la capacité de la batterie au cours du temps. Le modèle global présenté permet d'obtenir un bon compromis entre la précision dans l'estimation de l'état de charge de la batterie et la vitesse de calcul de la simulation. L'originalité de l'approche consiste à calculer d'une façon précise et en un temps très réduit l'énergie effectivement chargée ou déchargée de la batterie.</p>
Dans cet article, l'analyse de résultats d'une campagne d'endurance à courant fixe sur un stack pile à combustible PEM H2/O2 pour la synthèse d'un modèle de vieillissement est présentée. Après avoir fait un rapide état de l'art des modes et mécanismes de dégradation existant en pile et des approches pour les modéliser, l'évolution des pertes au cours du temps est scrutée tour à tour à l'échelle du stack et des cellules le constituant. Une réflexion est menée sur le critère d'arrêt de la campagne, i.e. le dépassement d'un seuil limite de taux de fuite interne du stack, et sur le découplage entre l'évolution des fuites et l'évolution des performances électriques du stack. Enfin, une synthèse de l'étude est proposée avec un premier niveau de modélisation pour le vieillissement du stack.
RESUME-Dans cet article, une méthode pour l'analyse de sensibilité a été mise en place nous permettant de savoir quels sont les paramètres les plus impactants de notre modèle vis-à-vis des principaux critères de conception. Une étude globale de sensibilité sur la masse maximale admissible au décollage ainsi que sur la masse de carburant à embarquer a tout d'abord été menée à partir des puissances spécifiques et des rendements. Celle-ci montre le fort coupage entre la performance de notre architecture hybride-électrique selon les puissances spécifiques et le rendement de chaque composant électrique. Dans le but de pouvoir dimensionner correctement le système de propulsion, cette étude est actuellement déployée sur nos modèles de dimensionnement de systèmes électriques, ceci afin de déterminer localement les paramètres les plus sensibles à la conception de notre système électrique. Dans notre cas, il s'agit d'appliquer notre analyse de sensibilité sur un maillon déterminant de notre chaine de propulsion : le moteur électrique. Les indices de Sobol sont utilisés pour cette analyse de sensibilité ABSTRACT-A sensitivity model has been developed in this paper in the framework of a hybrid-electric powertrain design. This analysis allows finding the most impacting input variables in our design models. A first global analysis has been made from specific powers and efficiencies of the electric components. In order to design and later to optimize the overall hybrid-electric powertrain, a sensitivity analysis requires to be done for each electric component design models in order to emphasize the most sensitive input variables. In our case we focus the analysis on the main electric part of the propulsive system : the electric motor. The Sobol indice method is used for the sensitivity analysis. MOTS-CLES-Propulsion hybride-électrique-analyse de sensibilité-indices de Sobol-conception intégrée-optimisation.
Ces derniers jours, plusieurs industries se sont concentrées sur les matériaux légers et écologiques, dotés de bonnes propriétés mécaniques et amortissantes.Les composites renforcés de fibres de lin ont fait leur preuve dans le domaine de la dynamique en présentant des performances élevées en amortissement des vibrations. Néanmoins, leurs caractéristiques mécaniques statiques et de fatigue sont nettement moins importantes que celles des composites constitués de fibres de carbone. Pour surmonter ces problèmes, la technique d'hybridation de fibres de lin et de fibres de carbone est utilisée pour fabriquer les composites afin d’améliorer leurs propriétés.De ce fait, l’objectif de la présente étude consiste à investiguer l’effet de l’hybridation sur le comportement mécanique et vibratoire des composites. Deux types de stratifiés non-hybride (lin/époxy et carbone/époxy) et différentes stratifiés hybrides (lin/carbone/époxy) ont été caractérisés expérimentalement.Dans un premier temps, les différents stratifiés composites ont été étudiés à l'aide des essais de traction uni-axiaux. Dans un deuxième temps, une analyse modale expérimentale a été menée afin d’identifier expérimentalement les coefficients d’amortissement

In recent days, several industries are focus on the light weight and environmentallyfriendly materials with good mechanical and damping properties.Flax fiber reinforced composites have been proven in the field of dynamics with high vibration damping performance. Nevertheless, their static mechanical and fatigue characteristics are much less important than composites made of carbon fibers.To overcome these problems, hybridization technique of flax fibers and carbon fibers is used to manufacture compositesto enhance their properties.Therefore, the objective of this study is to investigate the effect of hybridization on the mechanical and vibratory behavior of composites.Two types of non-hybrid laminates (flax / epoxy and carbon / epoxy) and different hybrid laminates (flax / carbon / epoxy) have been experimentally characterized. At first, the different composite laminates were studied using uni-axial tensile tests. In a second step, an experimental modal analysis was conducted to identify the damping coefficients experimentally.
L’utilisation des matériaux composites s’est imposée depuis ces dernières années dans différents secteurs industriels. Leurs principales applications se trouvent dans le domaine du transport, de l'aéronautique, du bâtiment, ainsi que dans les sports et les loisirs. Cette étude porte sur la surveillance de l’état de santé des matériaux composites à base des constituants naturels et de résine thermoplastique par émission acoustique en incorporant des capteurs piézo-électriques au sein du matériau. Le matériau étudié dans ce travail est un composite stratifié à plis unidirectionnels de type [0]8 à base de fibre de lin et de résine thermoplastique Elium commercialisées par la société ARKEMA. Le procédé LRI ( Liquid Resin Infusion) est adapté pour la réalisation de ce composite. La mise en oeuvre est réalisée au sein du laboratoire LAUM. Trois types d’éprouvettes sont élaborés : éprouvette non instrumentée (NI), éprouvette instrumentée avec un petit capteur (PC) et éprouvette instrumentée avec un grand capteur (GC). Une première étude est consacrée à l’étude de l’influence de l’implant piézoélectrique dans le volume du matériau sur le comportement mécanique en traction quasi statique. Ainsi l’émission acoustique (EA) est utilisée dans ce travail pour analyser les différents mécanismes d’endommagement intervenant dans ce type de matériau.

The use of composite materials has emerged in recent years in different industrial sectors. Their main applications are in the transport, aerospace, construction, as well as in sports and leisure.This study presents an experimental study in real and in-situ health monitoring by acoustic emission of composite laminates based on natural constituents and thermoplastic resin. The material considered in this work is a unidirectional [0]8fabricated with Liquid Resin Infusion process (LRI) from flax fiber and resin thermoplastic ELIUM marketed by Arkema. The manufacturing is realized in the laboratory LAUM. Three types of specimens are developed: non-instrumented specimen (NI), instrumented specimen with a small sensor (IS) and instrumented specimen with a large sensor (IL). A first study is consecrated in the examination of the quasi-static behaviour of the bio-composite material with and without piezoelectric sensor. Also, the influence of the piezoelectric sensor in the quasi-static behaviour of the bio-composite structures have been developed. Then, Acoustic Emission (AE) method was used to analyse the different damage mechanisms detected in the laminated specimens.
Le présent travail s'intéresse à l'identification par émission acoustique et à l'analyse des mécanismes d'endommagement du béton polymère soumis à charges importantes et sur longues durées. Des essais sont conduits sur des éprouvettes prismatiques sollicitées en fluage, en flexion 3 points. Les signaux de l'émission acoustique générés par les éprouvettes sont recueillis et ont été analysés par la technique d'analyse statistique multivariable (méthode de coalescence floue) et par analyse en composantes principales. Cette analyse est basée sur des paramètres issus de l'analyse temporelle conventionnelle des données d'EA (amplitude, énergie, nombre de coups...) afin de distinguer les signatures correspondants aux différents mécanismes d'endommagement du matériau (microfissuration de la résine, décohésion résineagrégats, et la rupture des agrégats) avec leurs chronologie d'apparition au cours de l'essai en fluage. L'analyse des activités acoustiques au cours des essais de fluage nous à permis ensuite de trouvé une corrélation intéressante entre le temps de rupture et le temps de transition du fluage primaire/secondaire. Ce résultat peut être utilisé pour la prédiction de la rupture des matériaux granulaires à base polymère au cours des essais de longues durées.
Dans ce travail nous proposons une évaluation expérimentale et numérique par éléments finis de l'amortissement des matériaux sandwichs. L'analyse expérimentale utilise une poutre en flexion encastrée à une extrémité et l'autre libre avec une excitation impulsionnelle. L'analyse par éléments finis est basée sur la théorie des stratifiés avec cisaillement transverse. Les énergies de déformation dans les diverses couches des matériaux sont déduites des champs des contraintes et des déformations. Les énergies de déformation associées aux amortissements des constituants permettent ensuite de déterminer l'amortissement global de la poutre considérée. Ces analyses ont été appliquées aux matériaux sandwichs dans le cas des vibrations en flexion de poutres. Dans le but d'identifier l'influence des caractéristiques des constituants sur l'amortissement du matériau sandwich, une étude paramétrique a été ensuite effectuée. Cette analyse a permis de mettre en évidence la possibilité d'optimiser l'amortissement de ces matériaux en faisant varier divers paramètres.
L'objet de ce présent travail est d'analyser les effets de l'endommagement de type décohésion sur le comportement en fatigue cyclique du matériau sandwich. Le matériau considéré dans cette étude est constitué de stratifiés à fibres de verre et de résine époxyde de type [02 /902]S pour les peaux et d'une mousse en PVC de masses volumiques 60 et 100 kg/m3 pour l'âme. Les essais de fatigue cyclique sont menés en flexion 3-points et sont conduits en contrôlant le déplacement. Les effets de la longueur de fissure de type décohésion sur la boucle d'hystérésis et sur l'amortissement ont été étudiés pour différents nombres de cycles. L'analyse des résultats obtenus montre que les cycles d'hystérésis et l'amortissement sont sensibles à la longueur de la fissure et au nombre de cycles de fatigue.
L'utilisation des structures architecturales a connu une forte croissance ces dernières années en raison des avantages considérables qu'elles présentent. De nombreuses études ont mis en évidence les bonnes propriétés apportées par ces matériaux. Cette étude présente la caractérisation du comportement vibratoire d’une structure éco-composite sandwich à âme auxétique. Les peaux, l’âme et le sandwich sont fabriqués par le même matériau biosourcé qui est l’acide polylactique renforcé par des fibres de lin (PFF). Le matériau est fabriqué en utilisant la technique de l’impression 3D. Des essais d’analyse modale ont été réalisés sur différentes types de poutres en utilisant la configuration encastrée-libre. Dans un premier temps, les propriétés d’amortissement des peaux en fonction de la fréquence ont été déterminés. Par la suite, le même type de caractérisation a été mené sur les âmes auxétiques ainsi que les poutres sandwichs. Trois différentes densités d’âmes ont été testés. Les mécanismes responsables de la réponse vibratoire des sandwichs comme le matériau de construction de base et la forme de l’âme utilisé ont été discutés et ont permis d’expliquer les propriétés amortissantes observées.

The use of architectural structures has grown significantly in recent years because of the considerable benefits they offer. Many studies have highlighted the good properties provided by these materials. This study presents the characterization of the vibration behavior of an eco-composite sandwich structure with auxetic core. The skins, the core and the sandwich are made from the same bio-based material, it is the polylactic acid reinforced with flax fibers (PFF). The material is made using the 3d printing technique. Experimental tests were performed on different types of beams using the clamped-free configuration. At first, the damping properties of the skins as a function of frequency were determined. Subsequently, the same type of characterization was carried out on the auxetic core as well as the sandwich composite. Three different densities of the auxetic core were tested. The mechanisms responsible for the vibration response of sandwiches such as the basic material and the shape of the core used were discussed and allowed to explain the damping properties observed.
Le présent travail est consacré à l’évaluation et l’identification par émission acoustique des mécanismes d’endommagement dans les stratifiés verre/époxy. Les éprouvettes ont été sollicitées en traction statique et cyclique afin de suivre les différents modes d’endommagement dans le temps et de détecter ceux les plus critiques conduisant à la rupture totale des échantillons. L’endommagement se manifeste par la fissuration matricielle, la décohésion inter-plis, le délaminage et la rupture des fibres. Les signaux acoustiques collectés au cours des essais ont été analysés par une méthode de classification composée de la méthode de k-moyennes et d’une analyse en composantes principales (ACP).

This present work is devoted to the evaluation and identification by acoustic emission of the damage mechanisms in glass/epoxy composite laminates. The tested specimens were subjected to static and cyclic tensile stress in order to follow the propagation of the various modes of damage over time and to detect the most critical ones leading to the total rupture of the tested samples. Damage is manifested by matrix cracking, inter-ply debonding, delamination and fiber breakage. The acoustic signals collected during the experimental tests were analysed by a classification method consisting of the k-means method and principal component analysis (PCA)
Ce travail propose un cadre pour la réévaluation de l'intensité basée sur des méthodes probabilistes et l'analyse structurelle. La méthode développée dans ce travail permet de mettre à jour la magnitude des séismes historiques. L'objectif de ces travaux est d'évaluer la faisabilité de l'approche initialement proposée par (Ryu, Kim, & Baker, 2009) pour l'actualisation de magnitude de séismes historiques. La procédure bayésienne de mise à jour permet de tenir compte de l'incertitude liée à la réponse structurale, au mouvement du sol et aux paramètres du site. Afin d'évaluer la vulnérabilité d'un grand nombre de bâtiments existants, une méthodologie globale a été mise au point dans le travail présenté. Après avoir défini une classe de typologie, une méthode d'analyse de la réponse non linéaire des structures de maçonnerie anciennes, dans un contexte de sismicité faible à modérée, est proposée. Pour la mise à jour bayésienne, une stratégie de modélisation adaptée à l'analyse non linéaire des bâtiments de maçonnerie à grande échelle a été développée pour l'étude dans un cadre probabiliste

This work proposes a framework for the reevaluation of the intensity based on probabilistic method and structural analysis. The method developed in this work allows for an update of the magnitude of historical earthquakes based on structural fragility functions and comparison to the damage observed in situ. The goal of this work is to assess the feasibility of the approach initially proposed by (Ryu, Kim, & Baker, 2009) to characterize fragile structures. The Bayesian updating procedure allows for accounting for uncertainty related to the structural response, ground motion and site parameters. In order to assess the vulnerability of a large set of existing buildings a global methodology has been developed in the present work. After defining class of typology, a method used to analyze the nonlinear response of old masonry structures, in the context of low to moderate seismicity, is proposed. For the Bayesian updating, a modeling strategy tailored on the non linear analysis of large scale masonry building has been developed for the study within a probabilistic frame. MOTS-CLÉS : archéoseismicité, maçonnerie, endommagement