nglaura/hal-summarization huggingface dataset:
Selon une perspective méthodologique, cet article présente les différents moyens d'évaluer une décision de concentration rendue par l'autorité de concurrence. La tendance croissante à mesurer l'efficacité de la politique de concurrence nécessite un point de synthèse des principaux outils existants. Quatre techniques envisageables sont exposées à cette fin : la simulation à l'aide de modèles structurels, l'analyse événementielle des cours boursiers, la méthode des doubles différences et, enfin, les enquêtes et tests de marché. Nous nous demandons dans quelle mesure ces outils habituellement utilisés lors d'une notification de concentration peuvent être transposés pour une étude rétrospective. Les intérêts et limites de chaque approche sont successivement relevés pour souligner leur possible complémentarité.

From a methodological perspective, this paper aims to review the various means to assess a competition agency's merger decision. The upward trend to measure the efficiency of competition policy shows the utility of a survey about the main existing quantitative tools. To this end, four different approaches are exposed: simulation with structural models, event studies, the difference-in-difference technique, and lastly, surveys. One can ask if these tools often used during an investigation phase for a merger proposal can be transposed for a retrospective study. The pros and cons of such models are emphasized so that complementarities among them are possible.
L'objectif de cette recherche est d'analyser l'implication des parties prenantes dans la conception des plans communaux de développement au Maroc. L'originalité de ce projet réside dans la combinaison des modèles traditionnels d'analyse du positionnement des parties prenantes avec une analyse du processus de mobilisation à l'aide de la théorie de l'acteur-réseau. Notre analyse, à destination des pouvoirs publics, a pour objet d'aider à l'amélioration de la gestion des processus de développement territorial. Au delà d'une simple analyse de l'implication des acteurs, ce travail met également en évidence d'autres éléments ayant émergé du terrain tels que les besoins de formation des élus locaux aux logiques de développement local.

The aim of this research is the analysis of stakeholders' involvement in the conception of Communal Development Plans in Morocco. The originality of this project lies in combination of two traditional models, stakeholder theory and the actor-network theory. Our analysis and recommendations are addressed to Public Sector Authorities and Agencies for improvement efforts in management practices. Beyond a simple analysis of the actors' implication, this work also highlights elements having emerged from the field such as the needs for training of the local elected representatives to the logics of local development.
Si l'on peut logiquement envisager que des remèdes comportementaux puissent servir à répliquer une situation concurrentielle, il apparaît rapidement, en terme de dynamique de la concurrence, que les injonctions comportementales ne génèrent pas les bonnes incitations d'une économie de marché. Des exemples récents permettent d'illustrer la nature des questions soulevées et la pertinence des remèdes proposés (Piaggio/Aprilia ; Total/GDF ; TF1-AB/TMC).
L'article fournit une synthèse des politiques environnementales stratégiques établissant une distinction entre actions de court, moyen et long terme. Il spécifie quelles réglementations offrent un avantage stratégique aux firmes domestiques lorsque la concurrence s'effectue par les prix, les quantités ou les dépenses de R&D. La distinction permet d'évaluer par un modèle la cohérence des politiques environnementales avec celles de profitabilité des firmes lorsque le gouvernement prend en compte les retombées écologiques. Diverses hypothèses théoriques sont illustrées par les conflits qui ont marqué l'évolution de l'OMC lorsque les règles du libre-échange entrent en conflit avec celles de protection de l'environnement.

his paper presents a critical survey on the main issues of the use of environmental policies as a strategic trade policy. In a context of strategic interactions in an international oligopoly, the adoption of an environmental policy creates two distornionary effects : a rent shifting effect and a pollution shifting effect. While in a short run perspective a goverment can rise environmental standards as protectionist measure, profit shifting requires that it can relax the environmental standards in the mid and long run.When we take into account the ecological externalities, taxes and subsidies achieving the profit-shifting are revisited to a lower level. We discuss numerous case studies in the light of the main theoretical results.
Cette contribution explore la dynamique de développement d'un écosystème d'affaires à travers l'étude des processus de gestion des connaissances associés aux différentes phases de son évolution. La question de recherche posée est la suivante : quels sont les processus et les types de connaissances supportant les phases de naissance, d'expansion, de maturité et de régénération d'un écosystème innovant, et comment s'articulent-elles ? Pour traiter cette question, l'article développe une étude de cas portant sur un écosystème de type plateforme. L'étude de cas met en évidence trois processus de connaissances : la génération, l'application et la valorisation des connaissances. Ensemble, ils permettent d'accomplir les différentes tâches et activités associées aux phases du cycle de vie de l'écosystème d'affaire considéré comme un processus d'innovation. Mots clefs. Ecosystèmes d'affaires. Gestion des connaissances. Innovation. Cycle de vie.
Le médicament constitue, a priori, un moyen thérapeutique pour atteindre un certain état de bien-être. Cette conception est cependant en train d'évoluer. Aujourd'hui, la science démontre que cette substance devient un polluant du fait qu'elle entraîne des impacts sur la santé humaine et sur l'environnement. Un état des lieux de la réglementation française révèle d'importantes lacunes relevées principalement au niveau de la gestion des rejets des activités génératrices de cette substance. Se pose à cet effet, la question des responsabilités pour les dommages causés par cette pollution et la question du statut juridique des effluents hospitaliers que les stations d'épuration n'arrivent pas à traiter.

The drug is a therapeutic means to achieve a state of well-being. This design, however, is changing. Today, science demonstrates that this substance is a pollutant because it has impacts on human health and the environment. An inventory of the French regulation reveals significant gaps, mainly, in the management of waste activities generating this substance. Arises in this regard, the issue of liability for damage caused by the pollution and the question of the legal status of hospital waste that water treatment plant fail to treat.
L'évolution des pratiques de mobilité en France est en lien direct avec l'évolution de la structure des villes. L'étalement urbain, la périurbanisation et la rurbanisation ont poussé les individus à adapter leurs comportements de mobilité. De plus, l'éclatement de la loca-lisation des lieux d'activités sur les territoires complexifie l'organisation des emplois du temps des personnes. Le traditionnel domicile-travail n'est alors plus une référence, le domicile perdant sa fonction de lieu « de repli » notamment aux heures méridiennes (Kaufmann, 2008). Ces pérégrinations quotidiennes (Wiel, 1999) n'ont plus la même configuration. Ce bouleversement des habitudes de mobilité n'empêche pas la voiture de rester la condition indispensable pour réaliser plusieurs déplacements à la suite. La restructuration dans l'organisation des sorties des individus montrent une propension relativement importante au chaînage (Kieffer et Audard, 2013). Les individus choisissent alors de ne pas rentrer au domicile mais de poursuivre leurs activités, effectuant de multiples arrêts en cours de chaîne pour des motifs ciblés.

The evolution of mobility practices in France is directly linked to the evolution of the structure of cities. Urban sprawl and suburbanization have led individuals to adapt their mobility behavior. The bursting of the location of places of activity in the territory complicates the timetable organization of people. The traditional home-to-work is no longer a reference, the home losing its function as a " fallback " including meridian hours (Kaufmann, 2008). These daily journeys (Wiel, 1999) no longer have the same configuration. This disruption of mobility habits does not prevent the car to remain the indispensable condition for achieving several trips in a row. The restructuring in the organization of individuals commuting shows a relatively high propensity for chaining (Kieffer and Audard, 2013). Individuals then choose not to return home, but to continue their activities, making multiple stops along the trip chain for targeted reasons.
Dans ce poster, nous présentons le modèle gravitaire sous différents modèles en mettant en évidence les effets de distance et les occasions interposées. Le modèle généralisé de Newton est utilisé et donne des estimations relativement correctes des flux intercommunaux en région PACA.
Le dernier rapport du GIEC fait état de nombreuses conséquences possibles sur la biodiversité terrestre induites par l'élévation des températures. Arbre symbolique de la haute montagne, Pinus cembra est l'une des espèces qui constitue la grande richesse spécifique des Alpes du Sud franco-italiennes. L'objectif de cette étude est de définir l'aire de distribution future de cette espèce végétale, préalable nécessaire à toute réflexion sur la mise en place de stratégies adaptatives permettant d'assurer le maintien de cette espèce et l'intégrité de son milieu face au changement climatique. La méthode élaborée permet, à partir de relevés d'espèces issus de la base de données SILENE, de campagnes de terrain et de descripteurs écologiques de spatialiser l'aire de distribution d'une espèce afin d'en étudier les changements et l'intégrer dans un modèle dynamique, dont l'objectif est de formaliser les modifications de la distribution végétale à travers la simulation des processus biologiques.

The last IPCC report presents numerous consequences of temperature elevations on terrestrial biodiversity. Mountain's symbol, Pinus cembra is one of the species that constitute the richness of South Franco-Italian Alps. The aim of this study is define the distribution area of this species, necessary prerequisite to any discussion of adaptive strategies for maintenance of this species and the integrity of its environment face to climate change. The method developed here enable, with botanical observation form SILENE database, field campaign and ecological descriptors to give a spatial definition of the distribution areas in order to begin the changes study and to integrate it in a dynamic model which aims to formalize the changes in distribution areas through the simulation of complex biological processes. MOTS-CLES : Biogéographie ; Modélisation ; Changement climatique ; Aires de distribution.
Tous ceux qui se sont intéressés de près ou de loin à la localisation d'un moyen de secours, quel qu'il soit (caserne, véhicule, etc.), ont pu constater que plusieurs solutions coexistaient. Un moyen de secours doit-il être présent à chaque endroit où le nombre d'interventions est important ? Uniquement là où il y en a le plus, à mi-chemin entre tous, ou près de celui qui se trouve le plus éloigné des autres ? Ces solutions répondent à des logiques différentes, plus ou moins égalitaires, efficaces, ou équitables. Certaines sont opposées et peuvent paraître contraires à l'objectif d'égalité d'accès des citoyens aux services publics, notamment de secours, mais toutes se justifient. Indépendamment de la logique dans laquelle s'inscrit le service pour localiser les moyens de secours, la méthode utilisée pour cela est à prendre en considération. En effet, la logique d'implantation peut varier d'une méthode à l'autre selon différents paramètres : le poids accordé à chaque individu représentant la demande de secours ; la manière dont est calculée la distance entre ces individus et l'offre en secours ; la façon de considérer cette distance dans la fonction objectif de l'algorithme d'optimisation ; ou encore la pondération de la demande. Or les conséquences de ces paramètres sur les différentes logiques d'implantation sont souvent méconnues. L'objectif de cet article est donc d'apporter un éclairage sur les conséquences des méthodes en matière de logiques d'implantation, de façon à ce que le choix de la méthode puisse être fait en toute connaissance de cause.
Cet article propose une analyse des déterminants sociodémographiques et géographiques des opinions relatives aux modes de transport du quotidien. Il s’agit notamment d’éprouver le potentiel de l’analyse du corpus textuel issu des questionnaires « opinions » des EMD (enquêtes ménages-déplacements) pour (i) mettre en évidence la structure des représentations des différents modes de transport (ici le vélo, les transport en commun et la voiture) (ii) identifier les thèmes pour lesquels un changement des opinions des populations à propos du vélo et des transports en commun est souhaitable dans une perspective de mobilité durable (iii) identifier des groupes d’individus pour lesquels l’écart entre pratiques et opinions en font une cible privilégiée pour le report modal. Pour ce faire, cette recherche s’appuie sur une analyse quantitative, à l’aide du logiciel IRAMUTEQ, du module opinion des EMD Marseille / Bouches-du-Rhône et Nice / Alpes-Maritimes (n = 12 858). Les résultats des différents traitements mis en œuvre – analyse de similitude, classification hiérarchique et analyse factorielle – mettent en évidence des représentations différenciées ainsi qu’un potentiel de report modal en faveur du vélo ou des transports en commun selon les lieux d’habitation et les types de population.

This paper provides an analysis of the socio-demographic and geographic determinants of the social representations related to the different modes of transportation available for daily activities. More precisely its purpose is to assess the potential of textual analysis applied to the “opinion” questionnaire of Household Travel Surveys (HTS) to (i) highlight the structure of the representations of the different modes of transport (here bicycle, public transport and car) (ii) identify the themes for which a change in public opinion about cycling and public transport is possible from a sustainable mobility perspective (iii) identify groups of individuals for whom the gap between practices and opinions makes them a prime target for modal shift. To do this, this research is based on a quantitative analysis, using the IRAMUTEQ software, of the opinion module of HTS of Marseille / Bouches-du- Rhône and Nice /Alpes-Maritimes (n = 12,858). The results of the different methods - similarity analysis, hierarchical classification and factor analysis - highlight differentiated representations as well as a potential modal shift in favor of cycling or public transport according to the places of residence and the types of population.
En Camargue, 30 kilomètres de linéaire côtier sont utilisés soit temporairement par des campeurs sauvages (Piémanson), soit en permanence par des cabaniers (Beauduc). Au nom du respect du Domaine public maritime (DPM), les autorités de l'État souhaitent voir disparaître ces occupations objectivement illégales. Une approche sociologique et ethnologique révèle les logiques sociales et symboliques qui soustendent de tels usages du littoral, illustrant un conflit, fréquent en environnement, entre normes administratives et habitudes sociales.

Within the Camargue area, a 30 kilometer coastal linear strip is used either temporarily by rough campers (Piémanson), or permanently by small house users (Beauduc). For the sake of the Maritime Public Domain (MPD), the State authorities wish to get rid of that clearly illegal occupancy. A sociological and ethnological approach shows the social and symbolical logics that underlie such usages of the coast and that illustrate a frequent conflict in environment between administrative standards and social habits.
Cet article réinvestit la modélisation des flux de déplacement domicile-travail au moyen des modèles gravitaires de flux. À partir d'une demande émanant de la région Provence-Alpes Côte d'Azur, un modèle répondant au principe de parcimonie, basé sur des données publiques ouvertes et facilement mobilisables, a été établi afin de répondre au besoin de prévision tout en assurant la transparence et la réplicabilité de la démarche. À partir de ce modèle, différentes hypothèses (type de variable sur les masses des entités géographiques, variations des calculs des courtes distances à vol d'oiseau, contrainte de portée spatiale due au budget-temps de déplacement, ré-échantillonnage aléatoire) ont été modélisées dans une optique de prospective et d'aide à la décision. Les résultats montrent qu'il est possible d'obtenir un modèle assez robuste avec les données disponibles de l'INSEE et un modèle gravitaire log-linéaire, tout en réduisant sensiblement la taille de l'échantillon traité.

This paper investigates the modeling of journeys to work commuting flows using gravity models. Based on a study for the Provence-Alpes Côte d'Azur region, a model that meets the principle of parsimony, based on publicly available data, was designed to meet the need for forecasting, while ensuring transparency and reproducibility of the method. Different models are processed, tuning several input variables such as the masses of geographical entities, the way to compute short distances as the crow flies, the time budget constraint from Zahavi, and successive resampling. The results show that it is possible to build a robust model of correct quality to estimate the commuting flows, using INSEE data and a log-linear gravity computation, while reducing the sample size.
Cette étude aborde la question du trait de voisement et de la place d'articulation des consonnes occlusives du Français à l'aide d'un nouveau paradigme de correction segmentale, de façon à tester 1) quels indices de ces consonnes des locuteurs renforcent lorsqu'ils ont été mal compris par leur interlocuteur, et 2) si le renforcement de ces indices est toujours le même ou dépend de la consonne entendue à la place. Une locutrice jouait avec l'expérimentatrice à un jeu conçu pour simuler des situations d'incompréhension assez naturelles. La locutrice a montré plusieurs modifications de ses consonnes occlusives en parole claire et en situation de correction d'un mot mal compris (durée de la phase d'occlusion, VOT, intensité du bruit, …). En revanche, quasiment aucun descripteur n'a été modifié de façon différente en fonction du type d'erreur perceptive commise par l'interlocutrice (portant sur le trait de voisement ou sur le lieu d'articulation).

Clarification and correction of segment cues: a pilot study on French stop consonants. This study deals with the question of the voicing feature and the articulation place of French stop consonants, using a new paradigm of segment correction. It aims at testing 1) which acoustic cues speakers enhance when they are misunderstood by an interlocutor, and 2) whether this enhancement is always the same or depends on the misperceived consonant. One speaker played with the experimenter a game designed to simulate natural situations of misunderstanding. The speakers showed several modifications of her stop consonants in clear speech and in situations of segment corrections (duration of the occlusion phase, VOT, burst intensity, …). However, hardly no descriptor was modified in a different way, depending on the perceptual error made by the interlocutor (on the voicing feature or on the articulation place).
Notre objectif est de montrer l'intérêt d'une d'analyse temporelle détaillée des gestes de production des consonnes occlusives labiales, en distinguant différentes phases, y inclus durant l'occlusion où les lèvres sont immobiles. Quatre adultes ont été enregistrés pour cette étude. Il leur était demandé de produire des logatomes contenant les plosives /p/ et /b/, dans différents contextes vocaliques (/a/, /i/, /u/) et avec différents niveaux d'effort articulatoire. Les signaux EMG de surface de cinq muscles péri-oraux ont été acquis simultanément avec une vidéo des lèvres. Les mouvements de parole ont été segmentés en quatre phases à l'aide du signal cinématique de distance interlabiale. Des patrons d'activation musculaire semblables ont été observés chez les quatre locuteurs, quels que soient la consonne et le contexte vocalique. Enfin, les activités du muscle dépresseur de la lèvre inférieure et du mentalis dans certaines phases du mouvement semblent être de bons descripteurs de l'effort articulatoire.

Our goal is to show the interest of distinguishing several phases in the gesture underlying the production of labial consonants, including during the occlusion, where lips are essentially static, in order to better understand their control. Four adult speakers were recorded, while producing logatoms including the consonants /p/ and /b/, followed by 3 vowels (/a/, /i/ or /u/) and with increasing levels of articulatory effort. Five surface EMG signals targeting five orofacial muscles involved in several lip movements were recorded simultaneously with a video of the lips. The speech gestures were segmented into four phases, based on the interlabial distance. Similar muscle activation patterns were observed for the four speakers, regardless of the consonant (/p/ or /b/) and the vowel context. Finally, the activities of the lower lip depressor and the mentalis muscles in some movement phases appear to be reliable descriptors of articulatory effort.
Cette étude vise à objective et quantifier les tensions orofaciales visibles et communément décrites chez des personnes qui bégaient (PQB), en comparant les efforts aréeodynamiques, laryngés et articulatoires lors de la production de consonnes occlusives entre des PQB et des personnes normofluentes (PNF). Dans cette étude préliminaire, 4 adultes qui bégaient et 4 adultes normofluents ont été enregistrés. Ils devaient produire des mots commençant par des consonnes occlusives labiales dans une tâche de lecture et dans une tâche semi-spontanée. Contrairement à nos attentes, les 4 PQB ont montré une force interlabiale (mesurée à partir d'un capteur de pression) et une pression intra-orale réduites par rapport aux 4 PNF. Aucune différence significative n'a été observée au niveau de ces paramètres entre les syllabes bégayées v. perceptivement fluentes des PQB. Cependant, les différences de pression intra-orale observes entre les PQB et le PNF sont renforcées sur des syllabes complexes (commençant par un cluster consonantique) et pour la tâche semi-spontanée.

Speech production efforts in people who stutter. This study aims at objecting and quantifying the visible oro-facial tensions that are commonly described in people who stutter (PWS), by comparing the aerodynamic, laryngeal and articulatory efforts of speech production between PWS and normo-fluent people (NFP). 4 adult PWS and 4 NFP were recorded, while producing words beginning with labial stop consonants in a reading task and a semi-spontaneous task. Contrary to our expectations, PWS demonstrated less intra-oral pressure and interlip force (measured with a force sensor) than NFP (with comparable syllable intensity, though). No significant difference in intra-oral pressure and interlip force was observed between the disfluent vs. perceptually fluent syllables produced by PWS. However, the differences in intra-oral pressure observed between PWS and NFP were greater on complex syllables (beginning with a consonant cluster) and for the semi-spontaneous task. The electroglottographic data is currently being analyzed and will be presented at the conference.
Louis Massignon (1883-1962) fut l'un des orientalistes les plus renommés de la première moitié du XXe siècle. Sa thèse porta sur la vie du mystique musulman Mansur al-Hallaj (v. 858-922), qui fut jugé et exécuté. Trois facteurs expliquent son influence. D'abord, son érudition articulée sur une force de travail impressionnante qui lui permit de se maintenir au sommet de sa discipline. Ensuite, son lien avec les services diplomatiques qui lui assura un soutien politique. Enfin, sa capacité à créer une voie inédite au sein de l'Eglise catholique où il devint aussi célèbre que contesté. Certaines de ses publications sont significatives de son approche particulière des sciences religieuses. Comme l'exemple des « Sept Dormants d'Ephèse » le montrera, il rejetait une partie des résultats des recherches exégétiques et archéologiques au nom d'une parole commune entre traditions religieuses.

Louis Massignon (1883-1962) was one of the famous orientalists during the first part of the 20th c. His PHD was based on the life of a mystic Muslim, Mansur al-Hallaj (c. 858-922), who was prosecuted and executed. Three factors explain his influence. First, his erudition combined with an exceptional strength of work which insured him to stay at the top of the discipline. Second, his connexion with the diplomatic services, which warranted him a political support. Third, his capacity to create a new path within the Catholic Church in which he became as much famous as contested. Some of his publications are meaningful of a specific conception in religious sciences. As the example of the “Seven Sleepers of Ephesus” will show, he rejected some results of exegesis or archaeological researches, in the name of a common word crossing religious traditions.
Cet article se penche sur un type particulier de Système d'Aide à la Décision (SAD), les systèmes d'aide à la décision centrés réseaux, et pose la question de ses effets sur la créativité des décideurs lorsqu'ils sont confrontés à des situations extrêmes. Une étude de cas exploratoire, s'intéressant aux potentialités créatives d'un SAD militaire centré réseaux, est développée. Il s'agit d'étudier les effets d'une liaison de données tactiques appelée Liaison 16 sur la créativité de ses usagers, en l'occurrence des pilotes de chasse sur Rafale. Le corpus des données de terrain a été construit par triangulation de 33 entretiens individuels, d'observations non participatives ainsi que d'archives et de rapports officiels. L'analyse des résultats suggère que ce système d'aide à la décision favorise la créativité, bien qu'il n'ait pas été conçu en ce sens. L'émergence de créativité résulte de la combinaison entre les caractéristiques de flexibilité du système tout en respectant des règles strictes, l'intégration de ce système dans un processus organisationnel et les capacités intrinsèques des utilisateurs.

This article aims at studying net-centric decision support systems. The main research question examines the effect of such systems on decision maker creativity in extreme situation. We perform an exploratory case study in the French Air Force context. The system, currently used on operational theaters, is known as Link 16. Based upon triangulation of 33 interviews, shadowing observations as well as the analysis of doctrinal documentations and reports from the field, we show that Link 16 increases decisional creativity. Although the tactical system has not been designed to support creativity, it leads to occurrence of creativity in decision making thanks to (1) flexibility in the interface in accordance with strict rules, (2) integration into organizational process and (3) users' capabilities.
L'article fournit une synthèse des politiques environnementales stratégiques établissant une distinction entre actions de court, moyen et long terme. Il spécifie quelles réglementations offrent un avantage stratégique aux firmes domestiques lorsque la concurrence s'effectue par les prix, les quantités ou les dépenses de R&D. La distinction permet d'évaluer par un modèle la cohérence des politiques environnementales avec celles de profitabilité des firmes lorsque le gouvernement prend en compte les retombées écologiques. Diverses hypothèses théoriques sont illustrées par les conflits qui ont marqué l'évolution de l'OMC lorsque les règles du libre-échange entrent en conflit avec celles de protection de l'environnement.

This paper presents a critical survey on the main issues of the use of environmental policies as a strategic trade policy. In a context of strategic interactions in an international oligopoly, the adoption of an environmental policy creates two distornionary effects : a rent shifting effect and a pollution shifting effect. While in a short run perspective a goverment can rise environmental standards as protectionist measure, profit shifting requires that it can relax the environmental standards in the mid and long run.When we take into account the ecological externalities, taxes and subsidies achieving the profit-shifting are revisited to a lower level. We discuss numerous case studies in the light of the main theoretical results.
La crise des subprimes a ravivé le débat relatif à la capacité des économistes à anticiper la survenance des crises financières. Si l'ensemble des facteurs de fragilité du système financier avait été de longue date identifié par les économistes, ceux-ci ne pouvaient prévoir à quel moment les marchés se retourneraient. Cependant, il peut leur être fait grief d'avoir mésestimé la gravité potentielle d'une crise qui aurait pu conduire à un effondrement systémique.
L'IASB, a publié en octobre 2008 un amendement permettant aux banques de faire basculer des instruments financiers du portefeuille de trading évalué à la juste valeur vers des catégories évaluées au coût historique. L'objectif de notre article est d'analyser l'impact de ces reclassements sur les comptes des banques européennes cotées. Il apparaît que les banques ayant utilisé cette opportunité avaient pour caractéristiques d'être moins rentables et moins capitalisées que celles ne l'ayant pas utilisé. Le reclassement a ainsi permis une amélioration de la rentabilité et de la structure bilantielle.

In October 2008 the EU adopted the amendments to IAS 39 as published by the IASB, whereby a financial asset may be reclassified out of the trading portfolio in rare circumstances. The fair value of the financial asset on the date of reclassification becomes its new cost or amortized cost, as applicable. The objective of this paper is to analyze the impact of these reclassifications on consolidated statements of 57 European listed banks included into the STOXX® All Europe 800 Banks. By opposition to banks which did not used this opportunity, banks which reclassified are more in debt and less profitable. Our results also show that reclassifications had a positive impact on returns and on financial structure.
La suspension de l'exclusivité négociée entre Apple et Orange pour l'iPhone par les autorités de la concurrence françaises s'est traduite par la mise en œuvre d'une procédure d'engagements par laquelle les deux parties ont renoncé aux clauses contractuelles contestées. Le désaveu ensuite signifié par la Cour de cassation aux décisions portant sur les mesures conservatoires met en exergue la question des critères utilisés pour jauger de la compatibilité des clauses d'exclusivité au profit d'opérateurs puissants sur le marché avec les règles de concurrence
Ce papier présente un modèle macroéconomique qui associe étroitement théorie de la monnaie endogène et approche multi-agents. C'est un modèle décentralisé, peuplé d'agents multiples, hétérogènes, autonomes et concurrents qui interagissent simultanément dans les sphères réelle et monétaire. Les propriétés macroéconomiques du modèle ne sont pas postulées, ce sont des propriétés émergentes du système complexe formé par les interactions entre les agents. On dote les entreprises de capacité d'adaptation, alliant imitation et innovation, pour déterminer les prix sur le marché des biens. Par une série de simulations, on observe l'évolution des comportements des entreprises et leur impact sur la dynamique macroéconomique, en particulier sur le partage du revenu entre salaires et profits.
Le colloque « Quelles éthiques pour les relations humains-biodiversité ? » a été l’occasion de nous réinterroger sur les fondements de nos relations avec le vivant pour repenser les objectifs et les modalités d’actions dans un contexte d’urgence environnementale. Partant du constat de l’érosion continue de la biodiversité, la mise en débat depuis une diversité de points de vue disciplinaires et thématiques a pointé l’importance de la reconnaissance d’une pluralité de liens entre l’homme et le vivant née de la diversité de nos cultures, pratiques et affects vis-à-vis du vivant. Il s’agit d’explorer cette diversité à la fois pour la valoriser mais aussi pour nous aider à construire une nouvelle éthique de l’action.

The workshop “What ethics for human-biodiversity relationships?” afforded an opportunity to re-examine the foundations of our relationships with our living environment in order to reconsider objectives and forms of actions in an environmental emergency context. Starting from the statement that biodiversity is being continuously eroded, the diversity of disciplinary and thematic points of views involved in the debate pointed out the importance of recognizing the plurality of links between humans and their living environment, which are anchored in the diversity of our cultures, practices and affects towards the living environment. This diversity needs to be explored both to promote it and to help us build a new ethics of action.
Les alliances stratégiques et les fusions-acquisitions sont théoriquement considérées aujourd'hui comme de véritables leviers de création de valeur. Cette création de valeur prend différentes formes, à savoir essentiellement une valeur stratégique, une valeur substantielle, une valeur institutionnelle et une valeur financière (notamment actionnariale). C'est cette dernière qui retient spécifiquement notre attention. L'objectif de ce travail de recherche, après avoir analysé les résultats des travaux empiriques réalisés sur l'impact des annonces d'acquisitions portant sur la performance boursière, est de répondre à deux questions fondamentales. La première question est de savoir si à un horizon plus ou moins lointain, la performance boursière des acquisitions coïncide avec la performance réelle, et si par conséquent cette forme de croissance externe peut se justifier par la motivation financière des dirigeants ou actionnaires. La deuxième question est de savoir si cette hypothèse formulée se vérifie également pour le cas des alliances, établissant par la même une comparaison avantageuse en faveur de l'une ou l'autre des options de croissance externe. Nos résultats montrent en définitive que sur le court terme l'annonce d'une alliance a un impact négatif sur la performance contrairement à l'annonce d'une fusion ou d'acquisition, tandis que d'autre part sur le long terme, il n'y a aucun impact positif (impact neutre) sur la performance financière qu'il s'agisse de l'alliance stratégique ou de la fusion-acquisition. Nous expliquons ce résultat par un phénomène de " création de valeur compensatoire " dans le cadre d'une intention stratégico-financière.

Strategic alliances and mergers & acquisitions are theoretically now considered as real levers of value creation. This value creation takes different forms, essentially strategic value, substantial value, institutional value and financial value (including shareholders). This latter holds our attention specifically. The objective of our research, after analyzing the results of empirical works focused on the acquisition announcements impact on the stock market performance, is to answer two fundamental questions. The first question is to know that if, on a more or less distant horizon, the stock market performance of acquisitions coincides with the actual performance and so if this form of acquisitions can be justified by the financial motivation of CEOs or shareholders. The second question is to know that if this hypothesis is also true in the case of alliances, establishing by the way an advantageous comparison in favor of one or other of the external growth options. Our final results show that in the short term the announcement of an alliance has a negative impact on performance as opposed to the announcement of a merger & acquisition, while other hand on the long-term, there is no positive impact (neutral impact) on financial performance whether it be the strategic alliance or merger & acquisition. We explain this result by the phenomenon of "creation of compensatory value" in the context of a strategic and financial plan.
Les journées de l'Association française de science économique (Afse) se sont tenues à Sophia Antipolis les 25 et 26 juin 2009. L'objectif de ces journées, organisées par le Groupe de recherche en droit, économie et gestion (Gredeg(1)) en collaboration avec l'Observatoire français des conjonctures économiques (OFCE, Département Innovation et Concurrence), était de proposer un état des lieux de la recherche récente sur le thème " Firmes,Marchés et Innovation ", ainsi que l'identification des perspectives futures les plus prometteuses dans le domaine. Le programme regroupait quatre conférenciers invités reconnus dans les domaines abordés : DavidAudretsch (Indiana University), Ciaran Driver (Imperial College of London), Michael Dietrich (University of Sheffield) et Eric Bartelsman (Vrije Universiteit Amsterdam), ainsi qu'une centaine de contributeurs venant d'Europe et des États-Unis. Ce numéro spécial regroupe une sélection des contributions présentées à ce colloque.
Cette communication vise à proposer une réflexion quant à la nécessité et l'utilité de considérer dans l'analyse de l'activité les rapports sociaux de genre, classe et race comme imbriqués et situés. Nous voyons dans le cadre théorique et politique de l'intersectionnalité (Crenshaw, 1989) une voie originale et utile pour renouveler les analyses ergonomiques du travail qui partent de catégories ou d'identités de manière plus ou moins cloisonnées (sexe, genre, classe, race, âge, capacités, etc.). A travers une revue de la littérature et des analyse de cas réels, l'intérêt est de mieux comprendre la construction de la santé/sécurité et de la performance au travail lorsque l'activité est traversée par des discriminations. L'ergonomie française n'a pas de positionnement explicite sur ces questions à ce jour ni sur la manière de les traiter dans l'intervention. Cela peut nous ouvrir des voies renouvelées pour questionner les rapports sociaux dans l'activité et ses relations avec la santé au travail.

This paper aims to propose a reflection on the need to consider in the analysis of the activity the social relations of gender, class and race as intertwined and situated. We see in the theoretical and political framework of intersectionality (Crenshaw, 1989) an original and useful way to renew ergonomic analyses of work that start from categories or identities in a more or less compartmentalized way (sex, gender, class, race, age, abilities, etc.). Through a literature review and real case analysis, the interest is to better understand the construction of health and safety and performance at work when the activity is subject to discrimination. French ergonomics does not have an explicit position on these issues to date or on how to deal with them in the intervention. It can open up new ways for us to question social relationships in the activity and its relationship with occupational health.
Les pouvoirs publics et certains acteurs agricoles ambitionnent le développement de l'agroécologie face à la montée de nouveaux challenges auxquels doit faire face le monde agricole (impacts des pratiques agricoles sur les ressources naturelles notamment). De nouveaux systèmes de travail agricole sont conçus et posent la question de la prise en compte du travail des agriculteurs au sein de la transition agroécologique. Notre recherche intervention consiste à accompagner l'élaboration de systèmes de travail agricole en pensant la transition agroécologique comme un processus de conception collective de nouveaux systèmes de travail. Pour ce faire, nous mettons en oeuvre une méthode « Construire une chronique du changement » qui semble être un moyen intéressant pour initier une intervention capacitante en conduite du changement (I3C) auprès de groupes d'acteurs agricoles

To face agricultural challenges like the preservation of natural resources, the public authorities and certain agricultural actors wish to develop agroecology. New agricultural work systems are thus designed and question the way the work of farmers is taken into account in the agro ecological transition. Our action research consists in supporting the development of agricultural work systems and thinking agroecological transition as a process of collective design of new work systems. To do that, we are implementing a « Construction of a chronic change” method, which appears to be an interesting way to initiate an enabling intervention in change management with farmers.
Utiliser les Véhicules Électriques (VE) pour fournir de la réserve de puissance au Gestionnaire de réseau de Transport (GRT) a été démontré comme une solution économiquement viable dans nombre d'expériences internationales. Les VE étant des petites unités de stockage, ils aident le système à s'équilibrer en temps-réel. Cependant, les études menées sur ce sujet prennent rarement en compte les règles économiques mises en place pour organiser la participation des VE aux services système. Ce faisant, nous constatons que ces règles peuvent avoir un impact important sur les revenus escomptés. Ainsi, ce papier modélise l'impact de ces règles sur la capacité des VE à fournir de la réserve de puissance au GRT et estime leur rémunération-ou leur absence-si les règles inefficaces actuelles persistent.

Abstract (En) Electric Vehicles (EVs) can be used as distributed storage units to provide Transmission System Operators (TSOs) with reserve power. This solution has been demonstrated as viable from an economic perspective. However, market design considerations are rarely taken into account in the studies dealing with this topic. We find that market rules can have a significant impact on the expected revenues of an EV fleet providing TSO reserve. In this paper, the authors are concerned with identifying the most important rules, and numbering their impacts on the possible revenues for an EV fleet.
Cet article propose une quantification/qualification des impacts d'un climat en évolution sur les débordements d'un tronçon de l'Ourthe (Belgique), à partir d'un jeu de scénarios hydro-climatiques intégrant la variabilité long terme du climat (du Minimum de Maunder jusqu'à la fin du XXIème siècle). À l'aide de la modélisation hydraulique 1D (modèle WOLF 1D), un débit débordant est identifié le long du tronçon. Puis l'analyse débit-durée-fréquence est utilisée pour intégrer la dynamique de crue (durée de débordement) dans l'étude d'impact. En comparant un scénario de référence correspondant au climat actuel (1976-2005) à notre jeu de scénarios hydro-climatiques, les changements en durée et fréquence dans les débordements sont analysés. Il ressort de cette analyse que dans un contexte de variabilité climatique long terme, les débordements courts sont en majorité moins fréquents, tandis que les débordements longs sont en majorité plus fréquents. Les résultats de cette étude sont utiles aux gestionnaires du risque d'inondation qui souhaitent apporter de la "résilience climatique" aux aménagements des cours d'eau destinés à gérer les débordements.

This paper proposes an approach of climate change impacts assessment on overflow of an Ourthe river reach (Belgium). We based our work on a set of hydro-climatic scenarios including the long-term climate variability (from the Maunder Minimum to the end of the 21st century). A 1D hydraulic modelling (the WOLF 1D model) is then useful to detect an overflowing discharge along the reach, and a discharge-duration-frequency analysis was implemented to consider the flood dynamic (duration of overflow) in the impact study. From comparison between baseline data (1976-2005) corresponding to present climate to hydro-climate scenarios, impacts on overflow characteristics (duration and frequency) are analyzed. Results show that in a context of changing climate conditions, frequency of short overflow events decrease whereas that of long overflow events increase. The results of this study are useful to flood risk managers who aim to add "climatic resilience" to river planning measures.
La figure de l’excès, prise dans ses multiples sens d’écart, de mort, de dépassement, voire de ravissement, imprègne la Rome de Shakespeare. Les excès de César sont multiples : ayant franchi le Rubicon et s’étant rendu maître de Rome, il passe au rang des dieux ; après sa mort, il revient pour prédire la mort de Brutus, outrepassant une fois de plus les limites du naturel. À ceci, il faut ajouter les excès du dramaturge lui-même : Shakespeare met en scène encore plus de signes prémonitoires que n’en comportent ses sources. En se démarquant ainsi (notamment de Plutarque), Shakespeare ne cherche-t-il pas à mettre en évidence combien il est difficile de circonscrire les dangers inhérents aux phénomènes prophétiques ou divinatoires ? Les pratiques divinatoires de la cité antique permettent en effet de (ré)interpréter indéfiniment les signes et prodiges offerts par les dieux, au risque de sombrer dans un délire interprétatif. C’est ainsi que les ides de mars peuvent devenir tour à tour les « sides », « tides » ou « dogs » d’un dieu ou d’une plèbe en courroux... comme lorsque, dans un moment de délire, ou « slip », Antoine se met à prophétiser : il invoque alors le fantôme de César et the « dogs of war » du dieu de la guerre, Mars, aux ides du mois éponyme. Le chaos qui s’ensuit est à l’image du délire interprétatif que nous nous proposons d’examiner.

Shakespeare’s Rome is nothing but excess—excess as écart, death or even rapture. Caesar exceeds, or crosses, multiple boundaries: after having entered Rome with his army and taken hold of the city, he becomes a living god; after his death, he returns to predict the death of Brutus as a ghost, flouting the laws of Nature. To this, we must add the playwright’s excess: Shakespeare includes more omens than attested in his sources. By thus breaking with his forebears (notably Plutarch), the dramatist may have wished to point out the inherent difficulties in circumscribing the dangers of interpreting prophetic or divinatory phenomena. The divinatory practices of ancient Rome make it possible to indefinitely (re)interepret signs and wonders sent by the gods, at the risk of interpreting too much. Thus, the Ides of March also refer to the “sides”, “tides” and even the “dogs” of an irate crowd or deity... such as when, in a moment of madness, or “slip”, Antony prophesies, invoking Caesar’s ghost and the “dogs of war” of the god of war, Mars, on the ides of the month named after him, March. The ensuing chaos is the excess this paper wishes to examine.
Aux Etats-Unis, la mobilité spatiale a un statut spécifique car elle est liée au mythe de la Frontière. Toutefois, dans les espaces dépeints par les séries télévisées, les véhicules s'inscrivent à la fois comme vecteurs de mobilité et de stase. Les séries Six Feet Under, Lost, Dexter et Breaking Bad utilisent l'immobilité pour générer du récit en utilisant la Frontière ou l'intertextualité cinématographique afin de revisiter un passé spécifiquement américain et de rapprocher le ressenti des spectateurs de celui des personnages. Les séries utilisent décors, accessoires et personnages en tant que véhicules au sens plein afin de nous apporter notre dose d'émotions, des mouvements intérieurs aux spectateurs générés par les soubresauts du récit. Lorsque la mobilité ne se situe au niveau spatial, elle se situe donc au niveau des émotions ressenties avec les personnages ou au niveau temporel. En effet, certaines des séries étudiées font s'entremêler l'espace et le temps afin de construire une dimension spécifique au récit sériel, une dimension nouvelle à explorer. Le récit est de ce fait une mise en mouvement au sens plein et il n'a donc pas besoin de locomotion pour atteindre à une autre mobilité.