nglaura/hal-summarization huggingface dataset:
La maîtrise et la réduction de l'ambiance sonore d'un lanceur au décollage sont déterminantes pour définir les charges utiles sous la coiffe. Compte tenu de la complexité des mécanismes physiques en jeu lors du décollage, les modèles CFD développés à ce jour pour les jets supersoniques chauds ne permettent pas d'estimer le champ acoustique rayonné par le lanceur. C'est pourquoi l'Onera, sous l'égide du Cnes dans le cadre du pôle AEID, a développé le code semi-empirique Minotaure. Le code s'appuie sur un modèle semi-empirique de bruit de jet libre des propulseurs initié par la NASA. Il a été adapté au cas de l'interaction jet-obstacle en intégrant les résultats d'essais effectués dans la soufflerie anéchoïque Cepra 19 ou dans les installations de l'Onera du Fauga-Mauzac. Une modélisation générique de carneau est également adoptée. Des lois d'atténuation de la puissance acoustique en fonction de la longueur de couverture du carneau et du débit d'eau injectée sont déduites des mesures acoustiques réalisées entre 2000 et 2006 au banc Martel du CEAT à Poitiers avec un jet caractéristique des lanceurs, en présence de guide-jet de différentes longueurs, avec ou sans injection d'eau. L'application de Minotaure au lanceur Ariane 5 à Kourou, VEGA au banc Martel et à Colleferro confirme la possibilité d'utilisation du code dans des configurations variées. Les niveaux globaux sont généralement bien restitués. Des améliorations sont envisagées pour une meilleure prévision des spectres lorsqu'il y a injection d'eau dans les carneaux.
En exploitant un procédé de post-traitement de calcul de taux de restitution d'énergie, une stratégie pour la recherche de front de fissure est présentée. La position d'un éventuel front de fissure au sein d'un domaine spatial (sur lequel au moins une information de déformation et de comportement est donnée) est recherchée à partir de la maximisation de la dérivée d'une quantité énergétique par rapport à une transformation de domaine. Plusieurs applications sont présentées, sur l'exploitation de résultats d'essais en corrélation d'image et sur une simulation d'endommagement non-local.
La technique de Corrélation d'Images a été utilisé pour la mesure de déformations de cisaillement interlaminaires sur les bords de stratifiés soumis à des phases de chargement/déchargement en traction uniaxiale. Des calculs éléments finis élastiques linéaires ont permis de sélectionner la séquence [(15/-15)2]s pour réaliser les essais et estimer l'ordre de grandeur des déplacements à mesurer. les mesures ont permis de mettre en évidence des gradients de déplacements et des pics de déformation au niveau des interfaces interlaminaires, ainsi que des déformations résiduelles après déchargement de l'éprouvette. Des analyses par profilométrie laser et MEB ont montré l'existence de microfissures le long des interfaces.
L'objectif de ce travail est de développer des outils numériques dédiés à la simulation de la propagation tridimensionnelle des fissures avec une prise en compte d'effets d'échelles d'ordre de grandeurs éventuellement très différents. Ainsi, dans le cadre de la simulation tridimensionnelle des fissures microstructurellement longues sollicitées en fatigue, nous souhaitons pouvoir coupler dans une même méthode numérique à la fois l'échelle de la structure, l'échelle de la fissure, et l'échelle des phénomènes non-linéaires proches de la fissure. Par exemple, la plasticité confinée, l'effet de refermeture doivent être pris en compte dans les modèles numériques afin de pouvoir identifier le comportement tridimensionnel des fissures, ou estimer la durée de vie en fatigue des structures. Dans ce contexte, une méthode multi-grille localisée, couplée à X-FEM avec représentation intrinsèque des fissures par fonctions de niveaux est proposée. Des simulations de propagation tridimensionnelle de fissure en fatigue en mode mixte sont présentées, ainsi que des comparaisons avec des techniques expérimentales d'imagerie tridimensionnelle.
Dans cet article, l'interaction flamme-paroi consiste à faire impacter une flamme de prémélange sur une plaque métallique placée à une certaine distance de la buse d'éjection des gaz. Le flux thermique généré par la flamme provoque un échauffement du matériau qui engendre la déformation de la plaque, modifiant ainsi la topologie de l'écoulement réactif. L'objectif de cette étude est de simuler ce système complexe par un couplage aéro-thermo-mécanique entre les codes de calcul CEDRE (mécanique des fluides, écoulements réactifs) et Z-SeT (mécanique non-linéaire, thermique du solide).
L'onde balistique est un ébranlement causé dans l'atmosphère par un corps matériel animé d'une vitesse supersonique. Elle se manifeste à l'oreille par un claquement de fouet pour les petits projectiles, par une détonation (bang sonique) pour les objets de grande taille. La signature commune est un profil de pression temporel en N dont le formalisme est connu, mais qui présente une difficulté pratique, à savoir le calcul de la fonction de volume du mobile considéré : nous en présentons une option dans le cas classique des projectiles d'armes à feu de petit calibre (Camp Irwin, 1944). Ce formalisme doit de plus être adapté pour des objets dont le diamètre est grand devant la longueur, ce qui est le cas du module Apollo en rentrée atmosphérique au-dessus du Pacifique. Les mesures de bang sonique réalisées à bord de navires de la Navy lors des rentrées Apollo 15 et Apollo 16 constituent une base de données très intéressante pour tester les résultats de modèles de mécanique de fluide et de propagation non linéaire dans le cas haute altitude et grand nombre de Mach.
Dans ce travail, une démarche d'analyse de la tenue de structures composites tissés est présentée. Dans un premier temps, nous démontrons que le modèle d'endommagement macroscopique développé permet de décrire l'endommagement progressif de structures composites tissés. Toutefois dans le but de prévoir la tenue de structures composites tissés en présence de singularités, il s'est avéré nécessaire de prendre en compte l'effet de la rupture progressive dans la formulation proposée. Une confrontation essai/calcul met en évidence l'apport du modèle développé pour retranscrire le comportement jusqu'à rupture de structures tissées. Pour finir, l'impact des différentes sources d'incertitudes a été évalué afin d'estimer la confiance dans la détermination de la tenue de l'éprouvette.
Le délaminage reste un mécanisme d'endommagement difficile à modéliser car sûrement couplé à celui des plis. Plusieurs études théoriques soulignent que la présence de microdélaminage en pointe de fissure transverse peut avoir un effet sur la propagation du délaminage. Récemment, une approche expérimentale a confirmé l'influence de l'endommagement des plis sur la ténacité apparente de l'interface. Nous proposons dans ce travail d'utiliser une formulation non locale non pas pour palier des problèmes de dépendance au maillage mais pour permettre l'échange d'information grâce aux degrés de libertés supplémentaires induit par ce type de formulation entre (i) les éléments volumiques chargés de prédire l'endommagement des plis et (ii) les éléments surfaciques modélisant l'endommagement de l'interface et ainsi coupler leurs cinétiques. Nous présentons tout d'abord dans ce travail le modèle retenu pour le comportement du pli et de l'interface puis nous détaillons au travers d'applications sur structures (cas d'une éprouvette entaillée et celui d'une plaque trouée) l'apport de ce couplage sur la prévision du délaminage.
L'optimisation des empilements pour les structures composites stratifiées constitue un problème combinatoire à variables discrètes lorsque les orientations de plis sont directement employées comme variables d'optimisation. Ce type de problème peut être résolu par un algorithme génétique couplé à une technique de surface de réponse afin de réduire les coûts de calcul. De façon alternative, il est possible de formuler le problème d'optimisation en utilisant les paramètres de stratification comme variables de décision, permettant ainsi l'usage de méthodes efficaces d'optimisation par gradients. Néanmoins, les empilements doivent être reconstruits dans une seconde étape, potentiellement problématique. Cet article propose une synthèse des méthodes à métamodèles et à deux étapes. Cette synthèse est effectuée par le biais d'une technique d'approximation structurale basée sur un usage innovant de la méthode de Shepard, appliquée dans l'espace des rigidités des stratifiés. Pour ce faire, une mesure de distance dans l'espace des rigidités est proposée. L'étape d'optimisation discrète est initialisée à partir de l'optimum continu obtenu par une première étape d'optimisation continue. L'efficacité de la méthode est démontrée sur un exemple d'optimisation d'une plaque stratifiée issu de la littérature. Sa capacité à résoudre des problèmes plus complexes est illustrée sur un exemple de dimensionnement par patchs.
L'implantation numérique efficace des méthodes de traitement du contact reste encore un sujet de recherche à part entière. On détaille ici la mise en oeuvre d'une méthode de type Lagrangien augmenté. Afin de gagner en performance, l'algorithme comporte une procédure particulière de reconnaissance (séquentiel et parallèle) de noeuds venant en contact sur la surface de contact, la reconstruction à bon escient de la matrice pour les éléments de contact et une formulation en calcul parallèle.
En dépit de la mise en place d’une législation pro-tectrice précoce, la dernière liste rouge de l’IUCN considère Actias isabellae comme une espèce mal connue quant à sa distribution et la densité de ses populations. La distribution actuelle et le statut de conservation de l’espèce doivent être mis à jour. L’identification récente de la phéromone sexuelle d’A. isabellae permet de multiplier efficacement les tests de présence potentielle sur un territoire beaucoup plus large et dans un temps limité en évitant de manipuler du matériel vi-vant (femelles appelantes). Nous avons mis au point un piège attractif non destructif en utilisant la phéromone synthétique de l’espèce. L’utilisation de près d’une centaine de pièges et la mobilisation d’une équipe d’une quinzaine de personnes ont permis de couvrir pendant deux mois un vaste secteur géographique (Hautes-Alpes, Alpes-de-Haute-Provence). Nous avons détecté la présence potentielle de l’espèce au-delà de sa limite de distribution connue.

Despite the premature introduction of protective legislation, the latest IUCN red list considers Actias isabellae to be a species incompletely documented with respect to its distribution and population density. The recent discovery of the A. isabellae sex pheromone, however, makes possible multiple and effective testing for possible presence over an area much more extensive and in a shorter time by avoiding the need to use live material (calling females). A capture trap has been developed to make use of this synthetic pheromone.With around one hundred of these traps and a team of some 15 people, it was possible to cover, over a two-month period, a huge geographical area (Hautes-Alpes, Alpes-de-Haute-Provence). The species distribution has been shown potentially to extend beyond the limits of the present known distribution.
En vue de modéliser l'écaillage des barrières thermiques dans les aubes de turbine aéro-nautique, un modèle éléments finis incluant un couplage entre les problèmes mécanique et thermique est proposé. L'insertion d'éléments de zone cohésive mécanique et thermique au niveau de l'interface barrière-thermique/sous-couche permet de tenir compte simultanément de la diminution de la ténacité de l'interface et de la dégradation de sa conductance thermique en fonction du temps de vieillissement au cours d'un calcul thermo-mécanique couplé. Le modèle numérique couplé est présenté ainsi qu'un cas d'application.
Le but de cet article est d'ouvrir une piste de réflexion concernant la possibilité d'utiliser les travaux existants dans le domaine de l'argumentation et, plus précisément, dans l'argumentation légale, pour les appliquer dans le cadre de l'acceptation d'un logiciel par une autorité, que cela soit une autorité de certification ou un client. A terme, l'objectif de cette approche est de définir un cadre pour la construction d'une argumentation, que l'on pourrait qualifier d'acceptable, cadre qui structurerait l'ensemble des documents composant le dossier de Vérification et Validation
Les matériaux composites sont de plus en plus utilisés dans l'industrie aéronautique. Cependant, de nombreux surdimensionnements pénalisent les solutions composites de par le manque de confiance accordé aux modèles utilisés décrivant les mécanismes d'endommagement, dont le délaminage (i.e. la décohésion de deux plis d'un stratifié). Parmi les différentes approches permettant d'étudier le délaminage, seuls les modèles de zone cohésive (MZC) ont la capacité de modéliser son amorçage et sa propagation. Néanmoins, certains inconvénients existent comme les coûts de calcul rapidement prohibitifs pour une utilisation industrielle. Une stratégie de modélisation doit donc être mise en place afin (i) de réduire les coûts de calcul et (ii) de proposer une démarche d'identification robuste. Pour répondre à ces objectifs, une approche d'identification des paramètres des MZC sur la loi de Crisfield sera tout d'abord présentée. De plus, une stratégie d'identification du délaminage en mode mixte sera abordée. Enfin, afin de réduire les coûts de calcul, la mise en place d'une stratégie à différents niveaux de complexité (en termes de taille de maille et de modèle matériau) sera développée et illustrée par des cas de traction sur plaques trouées.
Cet article présente une modélisation multiéchelle du comportement mécanique des matériaux composites à renfort tissé. Le modèle proposé (DMD) repose sur une description de l'architecture du renfort tissé, l'arrangement des constituants et leurs modes d'endommagement. Le modèle développé est identifié et validé pour un matériau composite tissé à matrice céramique, et appliqué à des cas tests de calcul de structure.
Le présent article propose une approche permettant de déterminer la durée de vie d'un composite à matrice céramique en fatigue. Cette approche est mise en place par un couplage entre un modèle d'endommagement purement mécanique et un modèle basé sur la physico-chimie du matériau. En effet, la physico-chimie du matériau joue un rôle très important sur la tenue à long terme du composite. Sous atmosphère oxydante, les composites à matrice céramique s'oxydent, ce qui entraîne une rupture prématurée du matériau. Cependant la création d'une matrice multiséquencée autocicatrisante permet, à partir d'une certaine température, la formation d'un bouchon de verre, limitant l'oxydation du composite. Le modèle mécanique permet de calculer la loi de comportement en statique, puis en fatigue par un accroissement de l'endommagement matriciel directement lié au cyclage. On constate que le cyclage influence l'endommagement du composite et donc l'oxydation du matériau. Le modèle physico-chimique permet, quant à lui, de prendre en compte les cinétiques d'endommagement des fibres liées à l'oxydation de l'interphase, mais aussi la création du bouchon de verre limitant cette oxydation. L'oxydation de l'interphase va fortement dépendre du temps d'ouverture des fissures. Le modèle physico-chimique est donc fonction du temps alors que le modèle mécanique dépend directement du nombre de cycles, avec de plus la nécessité de coupler ces deux modèles.
Un des freins au déploiement des zones tampons humides artificielles (ZTHA) en sortie de drainage concerne l’emprise foncière conséquente de ces dispositifs, notamment lorsqu’ils sont réalisés à l’échelle d’un regroupement de parcelles. Dans cette expérimentation menée en Lorraine, une région où la part de surface drainée est supérieure à la moyenne nationale, les scientifiques ont testé la capacité épuratrice de ZTHA rustiques et de faible dimension, installées dans la bande enherbée réglementaire. Les résultats prometteurs sur les abattements de flux de produits phytosanitaires permettent d’envisager leur déploiement sur le terrain en complément de pratiques agricoles limitant l’emploi de ces molécules.
La pratique de l'expertise judiciaire est souvent l'objet de critiques, et toujours d'étonnement, de la part du monde scientifique ou industriel, certainement du fait de la proximité de termes entre l'expertise constituant la pratique scientifique commune, et la pratique spécifique au monde judiciaire. L'objet de cette présentation consiste à exposer les spécificités de l'expertise judiciaire, civile ou pénale, dont le mode de désignation, le type de compétences attendues, l'étendue de la mission. On aborde également une particularité que l'acoustique (dans les litiges concernant l'habitat) partage avec quelques aspects de l'environnement : une appréciation générale sur la gêne éprouvée du fait du bruit, dont l'apparence seulement pourrait s'apparenter à une sorte d'intime conviction, et serait placée de ce fait en dehors du champ scientifique. En particulier, on s'attache à exposer les obligations de l'expert, à montrer d'où il tire sa légitimité, comment est organisée la discussion et la réfutation éventuelle, et à évacuer l'image d'un gourou s'exprimant en dehors de tout cadre de réflexion scientifique et structuré, dont les avis s'imposeraient sans discussion. A l'inverse de cette apparence, le cadre de l'expertise est, dans les juridictions civiles, un cadre contradictoire ou les questionnements existent et même sont encadrés. L'indépendance constitue naturellement une exigence permanente qui, comme pour l'expertise scientifique institutionnelle (type Afsset), peut être confrontée à des situations limites ou à des contestations tout aussi difficiles à éviter (activité au bénéfice d'assurances, ou au bénéfice d'une société liée à l'une des parties par l'une de ses filiales, etc ). Depuis la réforme de 1983, l'unicité d'expert est la règle, à la différence des collèges d'experts parfois rencontrés dans la pratique institutionnelle, ce qui renforce le rôle de «préparateur» de la réflexion, et non pas celui de «décideur» à la place du juge.
Pour satisfaire les contraintes (m,k)-firm, des algorithmes d'ordonnancement tel que Distance Based Priority (DBP) et Matrix-DBP ont été développés. Ces algorithmes sont de type Best-Effort et sont basés sur la priorité dynamique relative à la distance d'un flux et ne fournissent pas des garanties temporelles bornées. L'idée développée dans ce papier consiste à intégrer les contraintes (m,k)-firm dans les ordonnanceur à débits garantis afin d'améliorer les délais de bout en bout toute en garantissant une borne sur le temps de réponse des flux temps réels. Une analyse par simulation montre l'avantage de cette technique par rapport à l'algorithme de Weighted Fair Queueing (WFQ) standard pour garantir des délais plus étroit en tenant compte des contraintes (m,k)-firm. L'étude montre que cette technique permet de découpler les délais du taux du coefficient de partage de bande passante.
L'objectif de ce document est de présenter la problématique de la garantie de qualité de service temps réel dans les réseaux à commutation de paquets. Le problème central dans ce type de réseaux est la gestion des files d'attente des paquets dans des noeuds de commutation (commutateurs et routeurs). En considérant un modèle général de noeuds de commutation où plusieurs files d'attente partagent un même lien de sortie, nous discutons sur l'ordonnancement de paquets, présentons des techniques d'évaluation de bornes de temps de réponse et indiquons les limites de ces techniques. Pour des applications temps réel souple tolérant le rejet de paquets en cas de surcharge (par exemple la transmission de flux multimédia sur Internet), nous présentons aussi des solutions efficaces basées sur le modèle (m,k)-firm.
Des trois traités néopythagoriciens Sur la royauté conservés, celui de Diotogène est sans doute celui qui permet le mieux d’explorer la question, combien problématique, de la datation. Ce commentaire historique s’attache tout d’abord à définir la figure du bon roi et ses qualités selon Diotogène. Il rassemble ensuite les principaux indices convergeant vers une datation à la fin de la période hellénistique ou au début du Principat (ier siècle av. J.-C.-ier siècle ap.), en examinant les échos avec le langage politique de la royauté hellénistique et en cherchant à situer certaines grandes vertus politiques dans l’évolution de l’idéologie monarchique.

Of the three preserved neopythagorean treatises On Kingship, that of Diotogenes is probably the one that best allows an exploration of the problematic question of dating. The present historical commentary first outlines Diotogenes’ definition of the “good king” and his qualities. It then gathers the main clues converging towards a dating at the end of the Hellenistic period or at the beginning of the Principate (1st century BCE-1st century CE). It does so by examining the echoes with the political language of the Hellenistic kingship and by attempting to locate certain great political virtues in the evolution of monarchical ideology.
Cet article présente les premiers résultats d’une recherche s’intéressant à l’articulation entre imitation et invention dans l’écriture chez les jeunes scripteurs. L’étude s’attache à observer les modes de récupération de ressources textuelles fournies par les conditions de production. L’expérimentation a été conçue pour observer l’appropriation d’un genre. Des dispositifs didactiques ont été proposés à plusieurs classes de fin d’école primaire française, à partir de textes littéraires issus de la robinsonnade mis à disposition soit simultanément à l’acte d’écriture soit lors d’une seconde écriture. L’étude montre comment les élèves ont recours à deux procédés contrastés : le réinvestissement du lexique et la reformulation. Les données recueillies mettent en évidence la reprise attendue de mots caractéristiques du genre, et révèlent l’ingéniosité des scripteurs pour restructurer des matériaux langagiers. Certaines stratégies témoignent des difficultés rencontrées par les élèves qui ont eu à interpréter le lexique littéraire puis à le transférer dans leur propre récit. Des modes de reformulation différents coexistent dont on peut offrir une première catégorisation en fonction d’une appropriation plus ou moins réussie du genre considéré.

This article presents the first results of a research on the relationship between imitation and invention in the writing process amongst young writers. The study aims at observing the recovery modes of textual resources provided by the circumstances of production. The experiment was designed to observe the acquisition of a genre. Teaching tools have been proposed to several French classes of Primary school. They were literary texts derived from Robinson-type stories, that were available either immediately when writing, or during the time of a secondary writing. The research shows how students use two contrasting methods, the reinvestment of the lexicon as well as rephrasing. The data highlight the expected reuse of characteristic words of the genre, and reveal the ingenuity of writers in the restructuring of language materials. Some strategies reflect the difficulties faced by the pupils who have had to interpret the literary lexicon and then to transfer it into their own story production. Different rephrasing modes coexist that we can categorize according to a more or less successful appropriation of the genre considered.
Dans ce papier, nous montrons une nouvelle méthode d'analyse de l'ordonnançabilité des ensembles de tâches sous contraintes (m,k)-firm en utilisant des propriétés des mots mécaniques (théorie des mots). Nous nous intéressons à l'ordonnancement sous contrainte de (m,k) pattern fixe. Dans un premier temps, nous montrons que les patterns introduits dans la littérature se caractérisent bien sous la forme de mots mécaniques. Les preuves d'ordonnançabilité en sont ainsi simplifiées. En identifiant les défauts de ces patterns, nous proposons ensuite une nouvelle technique basée sur la ligne cellulaire pour déterminer les (m,k) patterns des tâches. Les résultats expérimentaux montrent que cette nouvelle technique permet une amélioration de la région ordonnançable.
L'ordonnanceur Weighted Fair Queueing (WFQ) est déployé dans les réseaux à intégration de services grâce à ses propriétés de garantie de bande passante et de délai borné pour des applications temps-réel. Cependant, la borne sur le temps de réponse fournie à une session est étroitement liée au coefficient de partage de la bande passante. Pour avoir un délai d'attente court, un flux doit réserver une large bande passante. Pour un flux de faible débit moyen et ayant une grande rafale ceci peut conduire à une mauvaise utilisation de la bande passante. Dans ce papier, nous proposons un nouvel algorithme d'ordonnancement appelé (m,k)-WFQ qui intègre les contraintes temporelles (m,k)-firm dans l'algorithme de WFQ standard afin d'améliorer la qualité de service temporelle des flux temps réel ayant de tel contraintes. Une analyse par simulation est réalisée montrant l'amélioration des performances de l'algorithme proposé par rapport à celles du WFQ standard.
Dans le cadre d'une thèse menée au sein du Centre de recherche le Loria rattaché à l'INPL (Institut National Polytechnique de Lorraine) à Nancy, un concept de maison intelligente a été développé offrant un système de télésanté et téléassistance. L'objectif est de mettre au point une architecture originale qui intègre plusieurs réseaux de capteurs statiques et mobiles et de réseaux de caméras sans fil permettant le suivi médical à distance, l'assistance à la vie quotidienne et l'accès à des différents services. Le segment de population ciblé est les personnes âgées et à mobilité réduite. En utilisant ce système, l'association MEDeTIC, offre un nouveau concept de maisons intelligente pour les personnes du troisième âge, appelées "Maisons Vill'Âge". Les premières résidences sont en train d'être construite dans les deux départements d'Alsace en France. Un appartement a été entièrement équipé pour agir comme laboratoire de recherche et de développement.
Les traitements automatiques de gros volumes de données deviennent de plus en plus incontour-nables dans tous les domaines d'activité. Certains domaines sont, cependant, plus sensibles à la qualité des données produites. Si les mesures statistiques classiques offrent une bonne indication des performances d'algorithmes, elles qualifient rarement les données produites proprement dites. Nos travaux proposent des critères d'évaluation de ces données et les intègrent à un procédé de qualification de la qualité d'une information. Nous montrons comment intégrer ces différents paramètres à un système d'extraction automatique et comment celui-ci va évaluer sa production à la volée. Ce score de qualité servira à assister l'expert chargé de la vérification des données soit en tant qu'index de classement des informations en fonction de leur cré-dibilité, soit en mettant en avant les informations douteuses à vérifier en priorité. Afin de fournir le score le plus exhaustif et le plus interprétable possible, nous considérerons différents paramètres : la confiance faite à la source de l'information, la capacité de cette source à produire l'information considérée et l'information elle-même lorsque confrontée tant à des connaissances expertes qu'à d'autres informations produites.
Dans cet article nous présentons une stratégie multi-méthodes pour la simulation de problèmes de CEM. Dans cette approche, nous utilisons des méthodes d'ordre élevé permettant de tenir compte de la courbure des géométries et de limiter les erreurs de dispersions et/ou de dissipation. Ces méthodes sont basées sur des schémas Galerkin Discontinu et différences finies utilisant une approximation spatiale d'ordre élevé. Enfin pour tenir compte des câbles dans les structures, nous utilisons une équation de ligne de transmission, dans le domaine temporel que nous couplons aux méthodes de calcul de champs 3D.
Bien souvent l'optimisation de structures industrielles fait apparaître un ensemble de cas de charges dimensionnants provenant de différentes physiques. Dans le cas du dimensionnement de structures aéronautiques, les structures sont dimensionnées par rapport à des chargements aérodynamiques, aéroélastiques (manœuvres, rafale) ou encore des chargements provenant de différents fonctionnements du moteur (perte d'aube). Ces cas de charges dépendent de la rigidité de la structure à dimensionner et donc des variables d'optimisation. Idéalement, les analyses non linéaires dynamiques conduisant à ces cas de charges devraient êtres répétées à chaque itération de l'algorithme d'optimisation, conduisant alors à un temps de calcul prohibitif. On propose dans ce travail une stratégie innovante pour prendre en compte l'aspect flexible de ces cas de charges. Face à la difficulté du couplage fort et surtout des sensibilités analytiques indispensables, l'approche consiste alors à utiliser un métamodèle des cas de charges équivalents en fonction de design. Pour ce faire une stratégie de mélange d'experts est utilisée pour prendre en compte les discontinuités de telles réponses.
Dans ce papier, on propose d'établir un modèle équivalent de rayonnement de liaisons multifilaires à l'aide d'un conducteur simple. Dans un premier temps, on considère le rayonnement de liaisons bifilaires uniformes positionnées dans un plan parallèle au plan de masse. Une fois établi, ce modèle équivalent est validé dans cette configuration générique par des calculs de rayonnement de champs électromagnétiques à l'aide du code de calcul CRIPTE de l'ONERA en comparant les champs rayonnés par la paire d'une part et par le conducteur équivalent d'autre part. Finalement, on évalue la potentialité du modèle équivalent en traitant numériquement une configuration réelle d'un câble cheminant dans un bâtiment.
L’optimisation des chambres de combustion est en partie réalisée à l’aide de simulations numériques qui nécessitent de définir les conditions aux limites du brouillard d'injection. Pour ce faire ; une caractérisation expérimentale par Anémogranulométrie Phase Doppler (PDA) est généralement menée. Cependant ; la mise en oeuvre de cette technique nécessite un maillage de points de mesure très fin qui entraîne un coût d'essais important et la mesure des flux volumiques qui peut en être déduite reste très qualitative. Pour caractériser de manière globale tout un plan de l'écoulement ; différentes méthodes optiques de champs sont étudiées. Les résultats présentés dans cet article concernent la vélocimétrie par PIV sur les deux phases en présence dont l'application reste complexe. L'accent est mis sur la précision de la mesure : des comparaisons sont effectuées avec une base de données complète obtenue à l’aide du PDA et l'analyse est confrontée aux modèles de l'optique physique par la mise en oeuvre d'outils de simulation.
Léonard de Vinci a embrassé les carrières d’ingénieur et de peintre avec un égal talent et une même réussite. S’il n’est cependant pas l’auteur de la théorie du vol, due quatre siècles plus tard à un autre autodidacte Fréderik Lanchester, il en a posé les premiers jalons. Cet article rappelle sa quête pour arracher l’homme à l’attraction terrestre. Il se poursuit par l’évocation de l’œuvre d’un médecin Etienne-Jules Marey, qui au crépuscule du XIXe siècle réalisa les premières images du mouvement fluide. On présente ensuite les visualisations réalisées dans la seconde partie du XXe siècle par un ingénieur de l’ONERA Henri Werlé. Ses films et ses photographies scientifiques furent une source inépuisable d’inspiration de l’artiste Jean Letourneur pour son œuvre sculpté et dessiné, prouvant qu’encore aujourd’hui l’art et la science ne sont pas des univers disjoints.

Leonardo da Vinci has embraced the careers of engineer and painter with equal talent and equal success. However, he was not the author of the theory of theft, due four centuries later to another autodidact Frederik Lanchester, he laid the groundwork of this theory. This article recalls his quest to wrest man from earthly attraction. It continues with the evocation of the work of a physician Etienne-Jules Marey, who at twilight of the 19th century produced the first images of the fluid movement. We then present the visualizations made in the second half of the 20th century by an ONERA engineer Henri Werlé. His films and scientific photographs have been an inexhaustible source of inspiration for the artist Jean Letourneur for his sculpted and drawn work, proving that still today art and science are not disjointed universes.
Cet article décrit les premières étapes du développement d'un processus d'agrégation supervisée visant à produire des profils de vols à partir des enregistrements de l'ensemble des paramètres de plusieurs vols, afin de contribuer à l'amélioration de la sécurité aérienne d'aéronefs. La première étape, de décomposition, consiste à transformer les traces des vols étudiés en un ensemble de paramètres et d'indicateurs significatifs de l'activité représentée. A l'étape suivante, la maïeutique, on cherche alors à qualifier (à définir différents types) et mettre en commun ces manoeuvres élémentaires. Nous présentons ici la mise au point du processus permettant de trouver la règle la plus pertinente au sein d'une base de règles candidates pour l'identification de la croissance d'un paramètre.
La modélisation d'architectures cellulaires de grandes dimensions est difficile à mettre en oeuvre car elle est couteuse en temps de calcul. Pour contourner cette difficulté, une modélisation multi-échelle basée sur l'identification de lois homogènes équivalentes du comportement multi-axial de ces matériaux à l'échelle de leur volume élémentaire représentatif est proposée. Des structures sandwichs sont ensuite modélisées en remplaçant le coeur cellulaire par son milieu homogène équivalent. Pour des cas de chargements quasistatiques, l'influence des effets de bords sur le comportement macroscopique de la structure en fonction des différents types d'empilement des tubes, de la taille des structures sandwichs et du type de chargement est analysée. La méthode donne des résultats satisfaisants mais présente de s limites quant à la validité de la séparation des échelles, indispensable à l'approche par homogénéisation.
Si le sujet central en est bien le calcul théorique de la forme d'une aile d'avion au moyen des nombres complexes, domaine dans lequel s'est illustré Abraham de Moivre, cet article présente quatre moyens très différents qui permettent de parvenir à établir ces résultats. Après un bref rappel de la théorie du vol, une première partie est consacrée aux travaux expérimentaux de Gustave Eiffel, puis, en poursuivant l'ordre chronologique, on traite la méthode des singularités due à Nicolaï Joukovski, puis un procédé analogique développé par Joseph Pérès et Lucien Malavard, et enfin la technique contemporaine de résolution numérique des équations de Navier–Stokes. Si le recours à l'expérience en soufflerie subsiste de nos jours, les méthodes théoriques et analogiques, qui ont eu leurs heures de gloire au milieu du xxe siècle, sont aujourd'hui abandonnées, la puissance de calcul des ordinateurs les rendant désormais désuètes. Pour autant, elles constituent des manières très élégantes de résoudre le problème.
Cet article propose des structures d'interprétation pour le langage Khi, un langage de modélisation pour l'ingénierie des exigences, qui formalise notamment les notions d'agents, de buts et d'opérations. Deux notions d'agents s'y confrontent : les acteurs, qui sont les agents présents et décrits par leurs capacités d'action sur le système, et les rôles, qui décrivent le comportement attendu des agents pour la réalisation des buts. Les rôles sont ensuite assignés à des acteurs ou des coalitions d'acteurs. La capacité effective des coalitions à jouer les rôles qui leur sont assignés fournit donc un critère de correction du modèle, on appelle le problème relatif problème de l'assignation. Khi a une sémantique formelle dans un fragment de la logique temporelle multi-agents ATL*, nommé ATL_Khi. Nous décrivons les modèles sémantiques qui permettent d'interpréter ATL_Khi et de réduire le problème de l'assignation à un problème de model-checking.
Nous proposons une nouvelle approche de type compétition d'experts pour la métamodélisation des problèmes structuraux de flambement. Les métamodèles classiques sont en difficulté face au caractère multimodal des réponses. Notre approche, basée sur la reconnaissance des modes propres, de leurs interactions et de leurs domaines de criticité, permet de simuler rapidement et finement la réponse de modèles structuraux détaillés au sein de processus d'optimisation plus globaux.
Ce papier présente une méthode d'holographie numérique pour la visualisation et la mesure des variations d'indice de réfraction, des courants de convection ou des gradients thermiques, se produisant à l'intérieur d'un objet transparent fortement réfractant. Le principe est validé par la visualisation des variations d'indices de réfraction à l'intérieur d'une ampoule lors de la mise sous tension. Une comparaison est faite avec les résultats obtenus en interférométrie holographique utilisant des plaques holographiques en transmission et en réflexion.
Que cela soit pour la surveillance de la Terre, la gestion des risques naturels ou dans les différentes formes que revêtent les relations inter-entreprises, il existe de plus de plus d’organisations interconnectées formant des systèmes d’information complexes et décentralisés dans lesquels l’échange d’information joue un rôle crucial. Afin de maîtriser ces échanges il est nécessaire de spécifier clairement les exigences qui leurs sont liées, et peuvent être regroupées en ce que nous nommons une politique d’échange d’information. Dans cet article nous présentons un cadre formel qui permet, d’une part, de spécifier une politique d’échange et, d’autre part, de vérifier automatiquement, à l’aide d’un outil basé sur du model-checking, un ensemble de propriétés sur cette spécification.
Dans cette étude, nous présentons une méthode de caractérisation expérimentale de la naissance de fissure pour des méthodes multi-échelles en grandes déformations à l'aide d'un critère en dé-formation. La corrélation d'images, sur des éprouvettes à géométrie contrôlée, permet de calculer les champs de déformation à l'échelle microscopique. Ensuite, la transformée de Radon est utilisée pour déterminer la position et l'angle d'une fissure. A partir de cette localisation, nous pouvons extraire une discontinuité, à l'aide des méthodes X-FEM, amenée à remonter vers l'échelle macroscopique. De même, nous avons mesuré le comportement macroscopique de l'éprouvette à l'aide de la corrélation d'images et d'un enrichissement des éléments classiques pour calculer le saut de déplacement macroscopique.
Nous proposons un nouveau concept de caméra 3D monovoie passive reposant sur l'association d'une optique non conventionnelle optimisée pour renforcer l'estimation de la profondeur à l'aide du flou de défocalisation (Depth From Defocus - DFD) avec un algorithme d'estimation de ce flou reposant sur un apprentissage par réseau de neurones. En particulier, pour éviter l'ambiguïté sur la profondeur et les zones aveugles du DFD classique, l'optique possède du chromatisme, ce qui induit un flou de défocalisation variable suivant les canaux rouge (R), vert (G) et bleu (B) de l'image couleur. L'approche par apprentissage par réseau de neurones profond apprend directement la fonction entre le flou et la profondeur, ce qui permet d'éviter une calibration du flou de la caméra pour chaque profondeur. Nous validons notre approche avec des exemples de cartes de profondeur obtenues avec notre algorithme sur des scènes extérieures.

We propose a new monocular and passive 3D camera based on the combination of an unconventional lens dedicated to Depth from Defocus (DFD) and a new DFD algorithm based on a deep network learning. DFD is a depth estimation technique that uses the relation between defocus blur and depth. To avoid depth ambiguity and dead zone of DFD, the proposed camera has a uncorrected longitudinal chromatic aberration and thus captures in a single snapshot a RGB image with different defocus blurs. The deep neural network directly learns a function between defocus blur and depth, which avoids a time consuming camera defocus blur calibration. We assess our approach by showing experimental depth maps obtained with the proposed method on outdoor scenes.
Cet article présente une approche de modélisation et d’analyse permettant d’optimiser la qualité des services rendus par des systèmes qui doivent satisfaire des exigences de sûreté de fonctionnement. Un modèle de Gestion des Modes Dégradés (GMD) est proposé pour faciliter la capture des connaissances sur l’architecture et les modes de fonctionnement d’un système en phase amont de conception. Les spécifications GMD peuvent ensuite être compilées en d’autres modèles mathématiques afin d’assister la conception du système de différentes façons. Une compilation en modèle AltaRica permet de vérifier qu’une spécification satisfait bien les exigences de sécurité qui lui sont applicables. Une compilation en processus décisionnels markovien sous contrainte de chemin permet de concevoir les politiques de reconfiguration de modes qui optimisent la qualité de service du système. Un prototype d’outil a été développé pour faciliter la réalisation et l’analyse des modèles GMD. L’outil a été appliqué à un système avionique afin d’évaluer expérimentalement la validité du concept.

This paper presents a modelling and analysis approach for optimizing the quality of the services provided by systems under dependability requirements. A model of Management of Degraded Modes (MDM) is introduced to facilitate the capture of knowledge about architecture and system operation modes in early design phase. The MDM specifications can then be compiled in other mathematical models to assist the design of the system in different ways. A compilation into AltaRica models supports the verification of the safety requirements applicable to the system. A compilation into Markov decision processes under path constraint supports the design of reconfiguration policies that optimize the quality of the system services. A prototype tool was developed to facilitate the implementation and analysis of MDM models. The tool has been applied to an avionics system to experimentally assess the validity of the concept.
On s’intéresse aux atomes métalliques comme traceurs fluorescents dans les écoulements des gaz de combustion de propergols solides. Les flammes de propergols composites génèrent un fond d’émission très important à cause des températures élevées et de l’incandescence des particules chaudes. Les pressions sont très élevées (>10 bars). Ces flammes sont très turbulentes. Les atomes Al et Fe naturellement présents dans ces écoulements font l’objet de notre étude de spectroscopie de fluorescence induite par laser (LIF). La technique de mesures par LIF est développée en laboratoire sur des cas tests expérimentaux. Les diagnostics LIF sont obtenus dans le panache de vaporisation d’une cible carbone-fer et dans une enceinte d’évaporation thermique de métaux. Nous utilisons deux types de laser à moyenne et haute cadence : laser KrF de large bande et laser à colorant fin spectralement. Les spectres de Fe et Al sont analysés par comparaison avec des spectres calculés afin de déterminer les paramètres collisionnels nécessaires à la quantification du signal LIF.
L'objet de cet article est de présenter un modèle macroscopique décrivant le comporte-ment des structures composites tissés de l'endommagement à la rupture. Pour pallier le problème numérique (localisation artificielle de l'endommagement) lié à la prise en compte de la transition/endommagement rupture, deux méthodes de régularisation ont été mises en œuvre. Plus précisément une comparaison entre le modèle à effet retard et le modèle non local a été réalisée sur un cas test de structure.
IESTA « Infrastructure d'Évaluation de Systèmes de Transport Aérien » est une plate-forme de simulation et d'évaluation du transport aérien conçu par l'Onera pour évaluer des technologies et concepts innovants. L'application Clean Airport est, entre autres, dédiée à l'évaluation de l'impact acoustique du trafic aérien au voisinage des aéroports. L'objectif du module acoustique CARMEN, implémenté dans IESTA, concerne la prévision de l'impact acoustique au sol d'une flotte d'avions. Ce modèle de simulation de bruit regroupe trois modules de calcul : les sources acoustiques, les effets d'installation et la propagation atmosphérique. La modélisation des sources s'appuie sur des modèles semi-empiriques et fournit les propriétés spectrales et la directivité en champ lointain de chaque source. Le deuxième module, fondé sur la méthode des rayons, calcule l'influence de la structure de l'avion sur le rayonnement acoustique. Enfin, la propagation dans l'atmosphère hétérogène est déterminée par la méthode des rayons prenant en compte l'absorption atmosphérique, les gradients de vents et de température. CARMEN a produit de très bons résultats lors de comparaisons avec les mesures en vol réalisées dans le projet européen AWIATOR, en configuration d'atterrissage, où le rayonnement acoustique des systèmes hypersustentateurs était dominant. Cette communication est orientée sur des prédictions au décollage où les sources de bruit liées au moteur sont prédominantes. Des modèles récents ont été implémentés pour le jet et la soufflante, les deux contributions principales du bruit de propulsion ; et un modèle de traitement acoustique fondé sur une décomposition modale du son rayonné a été développé pour modéliser l'absorption acoustique sur entrée d'air de la nacelle. Ces nouveaux modèles sont évalués par comparaison à des mesures en vol d'un A320 comprenant plusieurs configurations de décollage. Celles ci ont été réalisées par Airbus dans le cadre du programme européen SilenceR.
L'Onera/DMAE développe depuis 2004 une méthode de mesure optique pour caractériser des matériaux absorbants, adaptée à la présence d'écoulement. Les matériaux sont placés en paroi de la veine d'essai du banc aéro-thermo-acoustique B2A, et sont soumis à des ondes planes en incidence rasante. La méthode est basée sur une mesure par vélocimétrie laser Doppler à franges (LDV), associée à une procédure de traitement du signal pour extraire la composante de vitesse particulaire acoustique. Cette communication présente les trois types d'applications associées à cette méthode de mesure, ainsi qu'une synthèse des résultats obtenus depuis sa mise en place. La première application consiste à mesurer la vitesse particulaire sur un plan longitudinal couvrant toute la longueur de l'échantillon de matériau. A l'aide d'une formulation de propagation acoustique en écoulement de type Euler ou Galbrun, on en déduit les champs de pression et d'intensité active. L'intégration de ce dernier sur les frontières amont et aval du domaine de mesure permet d'effectuer un bilan de puissance acoustique, et de caractériser ainsi les capacités absorbantes du matériau testé. Les deuxièmes et troisièmes applications consistent à étudier le champ de vitesse acoustique au plus près de la paroi du matériau, sur des domaines de mesures de quelques mm². On peut alors soit en déduire le champ de pression à partir des formulations d'Euler ou de Galbrun, soit le mesurer à l'aide d'un microphone inséré dans le matériau et monté affleurant à sa paroi. Dans les deux cas, le rapport pression sur vitesse normale permet d'obtenir la valeur locale de l'impédance acoustique. Ces types de méthode permettent ainsi notamment d'évaluer l'homogénéité de l'impédance le long du matériau.