English: 9/ 00 Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium (F16F 5/00 takes precedence; connection of valves to inflatable elastic bodies B60C 29/00; door-operating appliances with fluid braking systems E05F) 9/ 02 . using gas only 9/ 04 . . in a chamber with a flexible wall 9/ 05 . . . the flexible wall being of the rolling diaphragm type [5] 9/ 06 . using both gas and liquid 9/ 08 . . in a chamber with a flexible wall 9/ 084 . . . comprising a gas spring contained within a flexible wall, the wall not being in contact with the damping fluid, i.e. mounted externally on the damper cylinder [6] 9/ 088 . . . comprising a gas spring with a flexible wall provided within the cylinder on the piston rod of a monotubular damper or within the inner tube of a bitubular damper [6] 9/ 092 . . . comprising a gas spring with a flexible wall provided between the tubes of a bitubular damper [6] 9/ 096 . . . comprising a hydropneumatic accumulator of the membrane type provided on the upper or the lower end of a damper or separately from or laterally on the damper [6] 9/ 10 . using liquid only; using a fluid of which the nature is immaterial 9/ 12 . . Devices with one or more rotary vanes turning in the fluid, any throttling effect being immaterial 9/ 14 . . Devices with one or more members, e.g. pistons, vanes, moving to and fro in chambers and using throttling effect 9/ 16 . . . involving only straight-line movement of the effective parts 9/ 18 . . . . with a closed cylinder and a piston separating two or more working spaces therein 9/ 19 . . . . . with a single cylinder 9/ 20 . . . . . with the piston-rod extending through both ends of the cylinder 9/ 22 . . . . with one or more cylinders, each having a single working space closed by a piston or plunger 9/ 24 . . . . . with a single cylinder and a single piston or plunger 9/ 26 . . . . . with two cylinders in line and with the two pistons or plungers connected together 9/ 28 . . . . . with two parallel cylinders and with the two pistons or plungers connected together 9/ 30 . with solid or semi-solid material, e.g. pasty masses, as damping medium 9/ 32 . Details 9/ 34 . . Special valve constructions (valves in general F16K); Shape or construction of throttling passages 9/ 342 . . . Throttling passages operating with metering pins 9/ 344 . . . Vortex flow passages [6] 9/ 346 . . . Throttling passages in the form of slots arranged in cylinder walls 9/ 348 . . . Throttling passages in the form of annular discs operating in opposite directions 9/ 36 . . Special sealings, including sealings or guides for piston-rods (sealing of moving parts in general F16J 15/16 to F16J 15/56) 9/ 38 . . Covers for protection or appearance 9/ 40 . . Arrangements for preventing froth 9/ 42 . . Cooling arrangements 9/ 43 . . Filling arrangements, e.g. for supply of gas 9/ 44 . . Means on or in the damper for manual or non-automatic adjustment; such means combined with temperature correction (F16F 9/53, F16F 9/56 take precedence; temperature correction only F16F 9/52) [5,6] 9/ 46 . . . allowing control from a distance 9/ 48 . . Arrangements for providing different damping effects at different parts of the stroke (F16F 9/53, F16F 9/56 take precedence) [5,6] 9/ 49 . . . Stops limiting fluid passage, e.g. hydraulic stops 9/ 50 . . Special means providing automatic damping adjustment (F16F 9/53, F16F 9/56 take precedence) [5,6] 9/ 504 . . . Inertia-sensitive means [6] 9/ 508 . . . Means responsive to the velocity of movement of the piston [6] 9/ 512 . . . Means responsive to load action on the damper or fluid pressure in the damper [6] 9/ 516 . . . resulting in the damping effects during contraction being different from the damping effects during extension [6] 9/ 52 . . . in case of change of temperature (combined with external adjustment F16F 9/44) 9/ 53 . . Means for adjusting damping characteristics by varying fluid viscosity, e.g. electromagnetically [5] 9/ 54 . . Arrangements for attachment 9/ 56 . . Means for adjusting the length of, or for locking, the spring or damper, e.g. at the end of the stroke [6] 9/ 58 . . Stroke limiting stops, e.g. arranged on the piston rod outside the cylinder (F16F 9/49 takes precedence) [6]
French: 9/ 00 Ressorts, amortisseurs de vibrations, amortisseurs de chocs ou amortisseurs de mouvement de structure similaire, utilisant un fluide ou moyen équivalent comme agent d'amortissement (F16F 5/00 a priorité; raccordement des valves aux corps élastiques gonflables B60C 29/00; accessoires de manœuvre des portes utilisant un système de freinage par fluide E05F) 9/ 02 . utilisant un gaz uniquement 9/ 04 . . dans une chambre à paroi flexible 9/ 05 . . . la paroi flexible étant du type à soufflet roulant [5] 9/ 06 . utilisant à la fois un gaz et un liquide 9/ 08 . . dans une chambre à paroi flexible 9/ 084 . . . comprenant un ressort à gaz contenu dans une paroi flexible, la paroi n'étant pas en contact avec le fluide d'amortissement, c.à d. monté sur l'extérieur du cylindre amortisseur [6] 9/ 088 . . . comprenant un ressort à gaz avec une paroi flexible située à l'intérieur du cylindre sur la tige de piston d'un amortisseur monotubulaire, ou dans le tube intérieur d'un amortisseur bitubulaire [6] 9/ 092 . . . comprenant un ressort à gaz avec une paroi flexible située entre les tubes d'un amortisseur bitubulaire [6] 9/ 096 . . . comprenant un accumulateur hydropneumatique du type à membrane situé à l'extrémité supérieure ou inférieure d'un amortisseur, ou séparément ou latéralement sur l'amortisseur [6] 9/ 10 . utilisant un liquide uniquement; utilisant un fluide dont la nature est sans importance 9/ 12 . . Dispositifs à une ou plusieurs aubes rotatives tournant dans le fluide, l'effet d'étranglement étant sans importance 9/ 14 . . Dispositifs à un ou plusieurs organes, p.ex. des pistons, des aubes, se déplaçant en va-et-vient dans des chambres et utilisant un effet d'étranglement 9/ 16 . . . comportant uniquement un déplacement rectiligne des parties travaillant 9/ 18 . . . . avec cylindre fermé et piston déterminant à l'intérieur de ce cylindre deux espaces ou plus de travail 9/ 19 . . . . . avec un seul cylindre 9/ 20 . . . . . avec tige du piston traversant les deux extrémités du cylindre 9/ 22 . . . . avec un ou plusieurs cylindres ayant chacun un espace de travail unique fermé par un piston ou un plongeur 9/ 24 . . . . . avec un seul cylindre et un seul piston ou plongeur 9/ 26 . . . . . avec deux cylindres en ligne et avec les deux pistons ou plongeurs reliés entre eux 9/ 28 . . . . . avec deux cylindres parallèles et avec les deux pistons ou plongeurs reliés entre eux 9/ 30 . avec un matériau solide ou semi-solide, p.ex. des masses pâteuses, comme agent d'amortissement 9/ 32 . Parties constitutives 9/ 34 . . Structure des clapets particuliers (soupapes en général F16K); Forme ou structure des passages d'étranglement 9/ 342 . . . Passages d'étranglement fonctionnant avec pointeau de jauge 9/ 344 . . . Passage d'étranglement à écoulement tourbillonnaire [6] 9/ 346 . . . Passages d'étranglement en forme de fentes ménagées dans les parois des cylindres 9/ 348 . . . Passages d'étranglement en forme de disques annulaires opérant dans des directions opposées 9/ 36 . . Joints d'étanchéité particuliers, y compris les joints ou guides pour tiges de piston (étanchéité des parties mobiles en général F16J 15/16 à F16J 15/56) 9/ 38 . . Couvercles de protection ou de présentation décorative 9/ 40 . . Dispositions pour empêcher une émulsion du fluide 9/ 42 . . Dispositions pour le refroidissement 9/ 43 . . Dispositions de remplissage, p.ex. pour l'alimentation en gaz 9/ 44 . . Dispositifs inhérents à l'amortisseur ou portés par lui pour le réglage manuel ou un réglage non-automatique; de tels dispositifs combinés avec la correction de température (F16F 9/53, F16F 9/56 ont priorité; correction de température seule F16F 9/52) [5,6] 9/ 46 . . . permettant la commande à distance 9/ 48 . . Dispositions permettant différents effets d'amortissement à différents points de la course (F16F 9/53, F16F 9/56 ont priorité) [5,6] 9/ 49 . . . Tampons arrêtoirs limitant le passage du fluide, p.ex. tampons hydrauliques 9/ 50 . . Dispositifs particuliers de réglage automatique de l'amortisseur (F16F 9/53, F16F 9/56 ont priorité) [5,6] 9/ 504 . . . Moyens sensibles à l'inertie [6] 9/ 508 . . . Moyens réagissant à la vitesse de déplacement du piston [6] 9/ 512 . . . Moyens réagissant à l'action de la charge sur l'amortisseur ou à la pression de fluide dans l'amortisseur [6] 9/ 516 . . . aboutissant à des effets d'amortissement à la compression différents des effets d'amortissement à l'extension [6] 9/ 52 . . . en cas de changement de température (combinés avec un réglage externe F16F 9/44) 9/ 53 . . Moyens pour le réglage des caractéristiques des amortisseurs en faisant varier la viscosité du fluide, p.ex. électromagnétiques [5] 9/ 54 . . Dispositions pour la fixation 9/ 56 . . Moyens pour régler la longueur du ressort ou de l'amortisseur, ou pour les bloquer, p.ex. en fin de course [6] 9/ 58 . . Butées pour limiter la course, p.ex. disposées sur la tige de piston à l'extérieur du cylindre (F16F 9/49 a priorité) [6]