English: 5, Page 58; THENCE northwesterly, southwesterly and northwesterly following the various courses of the 1867 Ordinary High Water Mark to its intersection with the southeastern boundary of Grant recorded in Old Book 19, Page 139; THENCE northeasterly along the southeastern boundary of Old Book 19, Page 139 to its intersection with the southwestern boundary of Grant No. 7573 recorded in Book 35, Page 207; THENCE southeasterly along the southwestern boundary of said Grant No. 7573 and Grant No. 6951 recorded in Book 33, Page 164 to the southern corner of said Grant No. 6951; THENCE northeasterly along the southeastern boundary of said Grant No. 6951 to the eastern corner thereof; THENCE northwesterly along the northeastern boundary of said Grant No. 6951 and the aforementioned Grant No. 7573 to the northern corner of said Grant No. 7573; THENCE southwesterly along the northwestern boundary of said Grant No. 7573 to the western corner thereof; THENCE southeasterly along the northwestern boundary of said Grant No. 7573 to the northeastern corner of Old Book 19, Page 139; THENCE southwesterly along the northwestern boundary of said Old Book 19, Page 139 to its intersection with the 1867 Ordinary High Water Mark; THENCE northwesterly, northeasterly and northwesterly following the various courses of the 1867 Ordinary High Water Mark to its intersection with the southeastern boundary of lands as conveyed by Indenture recorded in Book H, Page 114; THENCE northeasterly along the southeastern boundary of said lands as conveyed in Book H, Page 114 and Grant No. 1665 recorded in Book 17, Page 81 to the eastern corner of said Grant No. 1665; THENCE northwesterly along the northeastern boundary of said Grant No. 1665 to its intersection with the southeastern boundary of Grant No. 14635 recorded at the Registry of Deeds for the County of Halifax in Book 601, Page 691; THENCE northeasterly along the southeastern boundary of said Grant No. 14635 to the eastern corner thereof; THENCE northwesterly along the northeastern boundary of said Grant No. 14635 to the northern corner thereof; THENCE southwesterly along the northwestern boundary of said Grant No. 14635 to the eastern corner of Grant No. 5527 recorded in Book 28, Page 232; THENCE northwesterly along the northeastern boundary of said Grant No. 5527 to the northern corner thereof; THENCE southwesterly along the northwestern boundary of said Grant No. 5527 to its intersection with the 1867 Ordinary High Water Mark; THENCE northwesterly following the various courses of the 1867 Ordinary High Water Mark to its intersection with the southeastern boundary of lands as recorded in Book 21, Page 44; THENCE northeasterly along the southeastern boundary of said lands as granted in Book 21, Page 44 and Grant No. 20727 as conveyed by the Federal Government Privy Council No. 2202 (1908) to the eastern corner thereof; THENCE northwesterly along the northeastern boundary of said Grant No. 20727 to the northern corner thereof; THENCE northeasterly along the southeastern boundary of lands conveyed by the Federal Government Privy Council No. 566 (1926) to the eastern corner thereof; THENCE northwesterly along the northeastern boundary of said lands as conveyed by Privy Council No. 566 (1926) to the northern corner thereof; THENCE southwesterly along the northwestern boundary of said lands as conveyed by Privy Council No. 566 (1926) to the western corner thereof; THENCE southeasterly along the southwestern boundary of said lands as conveyed by Privy Council No. 566 (1926) to the northern corner of lands recorded in Book IJ, Page 25; THENCE southwesterly along the northwestern boundary of said lands in Book IJ, Page 25 and lands recorded in Book H, Page 2 to its intersection with the 1867 Ordinary High Water Mark; THENCE northwesterly, southwesterly, northwesterly, northeasterly and northwesterly following the various courses of the 1867 Ordinary High Water Mark to its intersection with the southeastern boundary of lands as recorded in Book K, Page 107; THENCE northeasterly along the southeastern boundary of said lands recorded in Book K, Page 107 to the eastern corner thereof; THENCE northwesterly along the northeastern boundary of said lands recorded in Book K, Page 107 to the northern corner thereof; THENCE southwesterly along the northwestern boundary of said lands recorded in Book K, Page 107 to its intersection with the 1867 Ordinary High Water Mark; THENCE northwesterly, northeasterly and northwesterly following the various courses of the 1867 Ordinary High Water Mark to its intersection with the southeastern boundary of Grant No. 788; THENCE northeasterly along the southeastern boundary of said Grant No. 788 and lands as recorded in Book 21, Page 1 to the eastern corner of said lands as recorded in Book 21, Page 1; THENCE northwesterly along the northeastern boundary of said lands as recorded in Book 21, Page 1 to its intersection with Federal Grant recorded at the Registry of Deeds for the County of Halifax in Book 485, Page 854; THENCE northeasterly along the southeastern boundary of said lands as recorded in Book 485, Page 854 to the eastern corner thereof; THENCE northwesterly along the northeastern boundary of said lands as recorded in Book 485, Page 854 to the northern corner thereof; THENCE southwesterly along the northwestern boundary of said lands recorded in Book 485, Page 854 to its intersection with an eastern boundary of lands recorded in Book B, Page 26; THENCE northwesterly, northeasterly, northwesterly, southwesterly and northwesterly along the various boundaries of said Book B, Page 26 to its intersection with the southeastern boundary of lands as recorded in Book 21, Page 7; THENCE northeasterly along the southeastern boundary of said lands recorded in Book 21, Page 7 and Grant No. 12499 recorded at the Registry of Deeds for the County of Halifax in Book 454, Page 644 to the eastern corner of said Grant No. 12499; THENCE northwesterly along the northeastern boundary of said Grant No. 12499 to the northern corner thereof; THENCE southwesterly along the northwestern boundary of said Grant No. 12499 and Grant No. 4936 recorded in Book B, Page 56 to the western corner of said Grant No. 4936; THENCE southeasterly along the southwestern boundary of said Grant No. 4936 and the aforementioned Grant No. 12499 to its intersection with the northwestern boundary of lands recorded in Book 21, Page 55; THENCE southwesterly along the northwestern boundary of said lands recorded in Book 21, Page 55 to its intersection with the 1867 Ordinary High Water Mark; THENCE northwesterly, southwesterly and northwesterly following the various courses of the 1867 Ordinary High Water Mark to its intersection with the southeastern boundary of lands recorded in Book A, Page 13; THENCE northeasterly along the southeastern boundary of said lands recorded in Book A, Page 13 to the eastern corner thereof; THENCE northwesterly along the northeastern boundary of said lands recorded in Book A, Page 13 to the northern corner thereof; THENCE southwesterly along the northwestern boundary of said lands recorded in Book A, Page 13 to its intersection with the 1867 Ordinary High Water Mark; THENCE northwesterly following the various courses of the 1867 Ordinary High Water Mark to its intersection with the southeastern boundary of lands conveyed by the Federal Government Privy Council No. 2522 (1910); THENCE northeasterly along the southeastern boundary of said lands conveyed by Privy Council No. 2522 (1910) to the eastern corner thereof; THENCE northwesterly along the northeastern boundary of Grant No. 3980 to the northern corner thereof; THENCE southwesterly and northwesterly along the northwestern boundary of said Grant No. 3980 to its intersection with the 1867 Ordinary High Water Mark; THENCE northwesterly and northeasterly following the various courses of the 1867 Ordinary High Water Mark to its intersection with the southwestern boundary of lands of Grant No. 13435 conveyed by the Federal Government Privy Council No. 899 (1913); THENCE southeasterly and northeasterly along the boundary of said Grant No. 13435 to the eastern corner thereof; THENCE northwesterly along the northeastern boundary of said Grant No. 13435 to the northern corner thereof; THENCE southwesterly along the northwestern boundary of said Grant No. 13435, Grant No. 3970 and lands recorded in Book 16, Page 73 to the intersection of the northeastern boundary of Grant recorded in Book 21, Page 9; THENCE northwesterly along the northeastern boundary of Book 21, Page 9 to its intersection with the southeastern boundary of O.I.C. No. 126 (1937); THENCE northeasterly along the southeastern boundary of said O.I.C. No. 126 (1937) to the eastern corner thereof; THENCE northwesterly, northeasterly and northwesterly along the northeastern and southeastern boundaries of said O.I.C. No. 126 (1937) to the northern corner thereof; THENCE southwesterly along the northwestern boundary of said O.I.C. No. 126 (1937) to the southeastern corner thereof; THENCE northwesterly along the northeastern boundary of said O.I.C. No. 126 (1937) to its intersection with the southeastern boundary of Grant No. 4030; THENCE northeasterly along the southeastern boundary of said Grant No. 4030 and Grant No. 12149, Letters Patent (August 1888) to the eastern corner of said Grant No. 12149; THENCE northwesterly along the northeastern boundary of said Grant No. 12149 to the northern corner thereof; THENCE southwesterly along the northwestern boundary of said Grant No. 12149 and the aforementioned Grant No. 4030 to the eastern corner of Grant No. 2032; THENCE northwesterly along the northeastern boundary of said Grant No. 2032 to its intersection with the southeastern boundary of Grant No. 4583; THENCE northeasterly along the southeastern boundary of said Grant No. 4583 and Grant No. 7705 to the eastern corner of said Grant No. 7705; THENCE northwesterly along the northeastern boundary of said Grant No. 7705 to the northern corner thereof; THENCE southwesterly along the northwestern boundary of said Grant No. 7705 to the eastern corner of Grant No. 4934; THENCE northwesterly along the northeastern boundary of said Grant No. 4934 to the northern corner thereof; THENCE northeasterly along the southeastern boundary of Grant No. 4802 to the eastern corner thereof; THENCE northwesterly along the northeastern boundary of said Grant No. 4802 to its intersection with the southeastern boundary of Grant No. 12504 (Federal Confirmatory Grants, April, 1895); THENCE northeasterly along the southeastern boundary of said Grant No. 12504 and Grant No. 14744 (Federal Confirmatory Grants, May, 1895) to the eastern corner thereof; THENCE northwesterly along the northeastern boundary of said Grant No. 14744 to the northern corner thereof; PLAN NO.
French: PLAN NUMÉRO 70762-108 (Halifax-côté sud des Narrows) DE LÀ vers le sud-ouest le long de la limite nord-ouest desdites lettres patentes numéro 28161 jusqu'au coin ouest de ces dernières; DE LÀ vers le sud-est le long de la limite sud-ouest desdites lettres patentes numéro 28161 jusqu'à son intersection avec la limite nord-ouest d'un acte de transport aux Chemins de fer nationaux du Canada par acte formaliste bilatéral consigné au bureau d'enregistrement des titres fonciers du Comté de Halifax au livre 5799, page 1210; DE LÀ vers le sud-ouest le long de la limite nord-ouest desdits terrains cédés aux Chemins de fer nationaux du Canada jusqu'à un angle sur cette limite; DE LÀ vers le nord-ouest le long de la limite nord-est desdits terrains cédés aux Chemins de fer nationaux du Canada jusqu'à un angle sur cette limite; DE LÀ vers le nord-est le long de la limite sud-ouest desdits terrains cédés aux Chemins de fer nationaux du Canada jusqu'à un angle sur cette limite; DE LÀ vers le nord-ouest le long des divers tracés de la limite nord-est desdits terrains cédés aux Chemins de fer nationaux du Canada jusqu'à un angle sur cette limite; DE LÀ vers le nord-est le long de la limite sud-est desdits terrains cédés aux Chemins de fer nationaux du Canada jusqu'à son intersection avec la ligne des hautes eaux ordinaires de 1867; DE LÀ vers le nord-ouest suivant les divers tracés de la ligne des hautes eaux ordinaires de 1867 jusqu'à son intersection avec la limite nord-est de la concession numéro 1746 consignés au livre CC, page 126; DE LÀ vers le nord-ouest le long de la limite nord-est de ladite concession numéro 1746 jusqu'au coin nord de cette dernière; DE LÀ vers le sud-ouest le long de la limite nord-ouest de ladite concession numéro 1746 jusqu'au coin ouest de cette dernière; DE LÀ vers le sud-est le long de la limite sud-ouest de ladite concession numéro 1746 jusqu'à son intersection avec la ligne des hautes eaux ordinaires de 1867; DE LÀ vers le sud-ouest, le nord-ouest, le nord et le sud-ouest suivant la ligne des hautes eaux ordinaires de 1867 jusqu'à son intersection avec la limite nord-est de la deuxième concession numéro 1746 consignée au livre CC, page 126; PLAN NUMÉRO 70762-107 (Fairview Cove) DE LÀ vers le nord-ouest le long de la limite nord-est de ladite deuxième concession numéro 1746 jusqu'au coin nord de cette dernière; DE LÀ vers le sud-ouest le long de la limite nord-ouest de ladite deuxième concession numéro 1746 jusqu'au coin ouest de cette dernière; DE LÀ vers le sud-est le long de la limite sud-ouest de ladite deuxième concession numéro 1746 jusqu'à son intersection avec la ligne des hautes eaux ordinaires de 1867; DE LÀ vers le sud-ouest suivant les divers tracés de la ligne des hautes eaux ordinaires de 1867 jusqu'à son intersection avec la limite nord-est de la concession cédée par la décision numéro 1761 (1909) du Conseil privé; DE LÀ vers le nord-ouest le long de la limite nord-est de ladite concession cédée par la décision numéro 1761 (1909) du Conseil privé jusqu'au coin nord de cette dernière; DE LÀ vers le sud-ouest et le sud le long des limites nord-ouest et ouest de ladite concession cédée par la décision numéro 1761 (1909) du Conseil privé jusqu'à un angle sur cette limite; DE LÀ vers le nord-ouest le long de la limite nord-est de ladite concession cédée par la décision numéro 1761 (1909) du Conseil privé jusqu'au coin nord de cette dernière; DE LÀ vers le sud-ouest le long de la limite nord-ouest de ladite concession cédée par la décision numéro 1761 (1909) du Conseil privé jusqu'à un angle sur cette limite; DE LÀ vers le sud-est le long de la limite sud-ouest de ladite concession cédée par la décision numéro 1761 (1909) du Conseil privé jusqu'à son intersection avec la ligne des hautes eaux ordinaires de 1867, soit aussi la limite nord-ouest des terrains cédés aux Chemins de fer nationaux du Canada par l'acte formaliste bilatéral consigné au bureau d'enregistrement des titres fonciers du Comté de Halifax au livre 5799, page 1210; DE LÀ vers le sud suivant les divers tracés de la ligne des hautes eaux ordinaires de 1867, soit la limite nord-ouest desdits terrains cédés aux Chemins de fer nationaux du Canada jusqu'à un angle sur cette limite; DE LÀ vers l'est le long de la limite sud desdits terrains cédés aux Chemins de fer nationaux du Canada jusqu'à un angle sur cette limite; DE LÀ vers le sud le long de la limite ouest desdits terrains cédés aux Chemins de fer nationaux du Canada jusqu'à un angle sur cette limite; DE LÀ vers le nord-ouest le long de la limite sud-est des terrains cédés à l'Administration portuaire de Halifax consignés au bureau d'enregistrement des titres fonciers du Comté de Halifax au livre 3480, page 1216, jusqu'à un angle sur cette limite; DE LÀ vers le sud-ouest le long de la limite sud-est desdits terrains cédés à l'Administration portuaire de Halifax consignés au bureau d'enregistrement des titres fonciers du Comté de Halifax au livre 3480, page 1216, jusqu'à son intersection avec la limite nord des terrains cédés aux Chemins de fer nationaux du Canada consignés au bureau d'enregistrement des titres fonciers du Comté de Halifax au livre 5799, page 1210; DE LÀ vers le sud-ouest et l'ouest le long de la limite nord desdits terrains cédés aux Chemins de fer nationaux du Canada jusqu'à un angle sur cette limite, soit le coin ouest des terrains cédés à l'Administration portuaire de Halifax consignés au bureau d'enregistrement des titres fonciers du Comté de Halifax au livre 3480, page 1216; DE LÀ vers le nord-est le long de la limite est desdits terrains cédés aux Chemins de fer nationaux du Canada jusqu'à la limite est de cette dernière, soit le coin nord des terrains cédés à l'Administration portuaire de Halifax consignés au bureau d'enregistrement des titres fonciers du Comté de Halifax au livre 3480, page 1216; DE LÀ vers le nord-ouest le long de la limite nord-est desdits terrains cédés aux Chemins de fer nationaux du Canada jusqu'au coin nord de cette dernière; PLAN NUMÉRO 70762-109 (bassin de Bedford — Birch Cove) DE LÀ vers le sud-ouest le long de la limite nord-ouest desdits terrains cédés aux Chemins de fer nationaux du Canada jusqu'à son intersection avec la ligne des hautes eaux ordinaires de 1867; DE LÀ vers le nord-ouest suivant les divers tracés de la ligne des hautes eaux ordinaires de 1867 jusqu'à son intersection avec la limite sud-est de la concession cédée par la décision numéro 1330 (1914) du Conseil privé; DE LÀ vers le nord-est le long de la limite sud-est de ladite concession cédée par la décision numéro 1330 (1914) du Conseil privé jusqu'au coin est de cette dernière; DE LÀ vers le nord-ouest le long de la limite nord-est de ladite concession cédée par la décision numéro 1330 (1914) du Conseil privé jusqu'à son intersection avec la limite sud-est de la concession numéro 2327 consignée au livre FF, page 201; DE LÀ vers le nord-est le long de la limite sud-est de ladite concession numéro 2327 jusqu'au coin est de cette dernière; DE LÀ vers le nord-ouest le long de la limite nord-est de ladite concession numéro 2327 jusqu'à son intersection avec la limite nord-est de la concession de la concession susmentionnée cédée par la décision numéro 1330 (1914) du Conseil privé; DE LÀ vers le nord-ouest et l'ouest le long des divers tracés des limites est et nord-ouest de ladite concession cédée par la décision numéro 1330 (1914) du Conseil privé jusqu'à son intersection avec la limite nord-est de la concession numéro 2327 susmentionnée; DE LÀ vers le nord-ouest le long de la limite nord-est de ladite concession numéro 2327 jusqu'au coin nord de cette dernière; DE LÀ vers le sud-ouest le long de la limite nord-ouest de ladite concession numéro 2327 jusqu'à son intersection avec la limite nord de la concession susmentionnée cédée par la décision numéro 1330 (1914) du Conseil privé; DE LÀ vers le nord-ouest le long de la limite nord de ladite concession cédée par la décision numéro 1330 (1914) du Conseil privé jusqu'au coin nord de cette dernière; DE LÀ vers le sud-ouest le long de la limite nord-ouest de ladite concession cédée par la décision numéro 1330 (1914) du Conseil privé jusqu'à son intersection avec la ligne des hautes eaux ordinaires de 1867; DE LÀ vers l'ouest suivant les divers tracés de la ligne des hautes eaux ordinaires de 1867 jusqu'à son intersection avec la limite sud-est des terrains susmentionnés cédés aux Chemins de fer nationaux du Canada au livre 5799, page 1210; DE LÀ vers le nord le long de la limite sud-est desdits terrains cédés aux Chemins de fer nationaux du Canada jusqu'au coin est de cette dernière; DE LÀ vers le nord-ouest sur une courbe vers la droite le long de la courbe formant la limite nord-est desdits terrains cédés aux Chemins de fer nationaux du Canada jusqu'à un angle sur cette limite; DE LÀ vers le sud-ouest le long de la limite nord-ouest desdits terrains cédés aux Chemins de fer nationaux du Canada jusqu'à la ligne des hautes eaux ordinaires de 1867; DE LÀ vers le nord-ouest, le nord, l'ouest et le sud-ouest suivant les divers tracés de la ligne des hautes eaux ordinaires de 1867 jusqu'à son intersection avec la limite est courbée desdits terrains cédés aux Chemins de fer nationaux du Canada; DE LÀ vers le nord sur une courbe vers la droite le long de la courbe formant la limite est desdits terrains cédés aux Chemins de fer nationaux du Canada jusqu'à un angle sur cette limite; DE LÀ vers le nord-ouest le long de la limite nord-est des terrains cédés aux Chemins de fer nationaux du Canada jusqu'à son intersection avec la ligne des hautes eaux ordinaires de 1867; DE LÀ vers le nord, l'ouest et le nord suivant les divers tracés de la ligne des hautes eaux ordinaires de 1867 jusqu'à son intersection avec la limite est des terrains susmentionnés cédés aux Chemins de fer nationaux du Canada; DE LÀ vers le nord suivant les divers tracés de la ligne des hautes eaux ordinaires de 1867 jusqu'à son intersection avec la limite sud de la concession cédée par la décision numéro 2643 (1912) du Conseil privé; DE LÀ vers l'est le long de la limite sud de ladite concession cédée par la décision numéro 2643 (1912) du Conseil privé jusqu'au coin sud-est de cette dernière; DE LÀ vers le nord le long de la limite est de ladite concession cédée par la décision numéro 2643 (1912) du Conseil privé jusqu'au coin nord-est de cette dernière; DE LÀ vers l'ouest le long de la limite nord de ladite concession cédée par la décision numéro 2643 (1912) du Conseil privé jusqu'à son intersection avec la limite sud-est de la concession numéro 814, consignée au livre Y, page 42; DE LÀ vers le nord-est le long de la limite sud-est de ladite concession numéro 814 jusqu'au coin est de cette dernière; DE LÀ vers le nord le long des divers tracés de la concession numéro 814 jusqu'à son intersection avec la limite sud-est des terrains consignés au bureau d'enregistrement des titres fonciers du Comté de Halifax au livre 2441, page 997; DE LÀ vers le nord le long de la limite est desdits terrains consignés au livre 2441, page 997, jusqu'au coin nord-est de cette dernière; DE LÀ vers le nord le long de la limite est de la deuxième partie de la concession numéro 814 jusqu'au coin nord-est de cette dernière; PLAN NUMÉRO 70762-111 (bassin de Bedford — Mill Cove et baie de Bedford) DE LÀ vers le sud-ouest le long de la limite nord-ouest de ladite deuxième partie de la concession numéro 814 jusqu'à son intersection avec la ligne des hautes eaux ordinaires de 1867; DE LÀ vers le nord-ouest suivant les divers tracés de la ligne des hautes eaux ordinaires de 1867, soit la limite est de la concession à Morreau, consignée au Lib.