English: B 60 B 11/ 00 Units comprising multiple wheels arranged side by side; Wheels having more than one rim or capable of carrying more than one tyre . Units of separate wheels mounted for independent or coupled rotation . Wheels with a rim capable of carrying more than one tyre . Wheels with more than one rim mounted on a single wheel body . Arrangements of balancing mechanisms enabling a uniform distribution of load to the tyres . Emergency wheels (tyres collapsible into storage or non-use condition B 60 C 3/08; tyres characterised by means enabling restricted operation in damaged or deflated condition B 60 C 17/00) [5] Wheels or wheel attachments designed for increasing traction (vehicle tyres B 60 C; non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resilientlytyred wheels B 60 C 27/00) . Wheels with spade lugs . . with resiliently-mounted spade lugs . . with pivotally-mounted spade lugs . . with spade lugs axially displaced relatively to the tread surface of the tyre . . with radially-adjustable spade lugs; Control mechanisms therefor . . . involving cams or eccentric hoops . . . involving an axially-displaceable cone . . . involving gearing, e.g. gear pinions acting upon threaded shafts on the spade lugs . Wheels with ground-engaging plate-like shoes . . with resiliently-mounted shoes, e.g. on a spider . . connected by links to the hub . Tread bands or rings for fairing lugs when travelling on the road . Auxiliary wheels or rings with traction-increasing surface attachable to the main wheel body . Wheel-ballasting weights; Their attachment Wheels characterised by rail-engaging elements (of model railways A 63 H 19/22) [2] . with elastic tyres Wheels not otherwise provided for or having characteristics specified in one of the subgroups of this group . convertible, e.g. from road wheel to rail wheel; Wheels specially designed for alternative use on road and rail . expansible . with compartments for fluid, packing, or loading material; Bouyant wheels . with lubricating passages, channels, or reservoirs . with cooling fins . Roller-type wheels (19/06 takes precedence) . Ball-type wheels (19/06 takes precedence) 21/ 06 21/ 08 21/ 10 21/ 12 23/ 00 . characterised by means for attaching spokes . characterised by having braking surfaces . characterised by the form of tyre-seat or flange, e.g. corrugated (21/02 takes precedence) . Accessories, e.g. lining bands Attaching rim to wheel body (attaching spokes to rim 1/04, 1/14; attaching rims resiliently to wheel body 9/00)
French: Ensembles composés de roues multiples disposées côte à côte; Roues ayant plus d’une jante ou conçues pour recevoir plus d’un pneumatique . Ensembles de roues distinctes montées pour rotation indépendante ou couplée . Roues avec une jante conçue pour recevoir plus d’un pneumatique . Roues avec plusieurs jantes montées sur un seul corps de roue . Aménagements du mécanisme d’équilibrage permettant une répartition uniforme de la charge entre les pneumatiques . Roues de secours (pneumatiques pliables en vue du stockage ou d’une non utilisation B 60 C 3/08; pneumatiques caractérisés par des moyens autorisant un trajet limité en cas de dommage ou en cas de dégonflage B 60 C 17/00) [5] Roues ou accessoires de roues conçus pour augmenter l’effort de traction (pneumatiques pour véhicules B 60 C; dispositifs antidérapants pouvant être temporairement attachés aux pneumatiques élastiques ou aux roues équipées de pneumatiques élastiques B 60 C 27/00) . Roues à crampons . . avec crampons montés élastiquement . . avec crampons à pivots . . avec crampons déplaçables axialement par rapport à la bande de roulement du pneumatique . . avec crampons réglables radialement; Mécanismes de commande à cet effet . . . comportant des cames ou bagues d’excentrique . . . comportant un cône à déplacement axial . . . comportant une transmission, p.ex. pignons dentés attaquant des arbres filetés fixés aux crampons . Roues avec sabots plats venant en prise avec le sol . . avec sabots montés élastiquement, p.ex. sur un croisillon . . reliés au moyeu par des tiges . Bandes ou anneaux de roulement pour habiller les crampons en cas de circulation sur route . Roues ou anneaux auxiliaires avec surface augmentant l’adhérence, montables sur le corps de la roue principale . Poids pour lester les roues; Leur montage Roues caractérisées par des éléments en contact avec le rail (de trains miniatures A 63 H 19/22) [2] . avec pneumatiques élastiques Roues non prévues ailleurs ou ayant des caractéristiques précisées dans l’un des sous-groupes du présent groupe . transformables, p.ex. de roues routières en roues ferroviaires; Roues spécialement prévues pour emploi alternatif sur route et sur rail . expansibles . avec des compartiments pour liquides, ou pour matériaux de remplissage ou de charge; Roues flottantes . avec passages, canaux ou réservoirs pour le graissage