English: (hereinafter the applicant) was granted authority to operate a Class 9-4 Charter non-scheduled international service using fixed wing aircraft in Groups B and C, subject to meeting the requirements of the National Transportation Agency; AND WHEREAS by Decision No. 71-A-1989 dated February 8, 1989, the applicant was granted authority to operate a Class 4 Charter domestic service using fixed wing aircraft in Groups B and C, from a base at Saskatoon, Saskatchewan, subject to meeting the requirements of the National Transportation Agency; AND WHEREAS by letters dated January 30 and February 8, 1989, the applicant was advised of the requirements for licence issuance of the National Transportation Agency; AND WHEREAS since the date of the Decisions, the applicant was granted numerous extensions of time to meet the requirements of the Agency for licence issuance and has failed to do so; AND WHEREAS by registered letter dated November 21, 1990, the applicant was granted until May 1, 1991 to comply with the requirements for licence issuance and was further advised that failure to meet the above requirements would result in Decision Nos. 52-A-1989 and 71-A-1989 being rescinded without further notice; AND WHEREAS to date the applicant has had sufficient time to establish to the satisfaction of the Agency that it has the qualifications necessary for licence issuance and has failed to do so; AND WHEREAS the Agency is not satisfied that an additional extension of time to meet the requirements of the Agency is warranted; AND WHEREAS the Agency has considered the matter and is of the opinion that Decision Nos. 52-A-1989 and 71-A-1989 should be rescinded.
French: (ci-après la demanderesse) était autorisée à exploiter un service international à la demande (affrètement) de la classe 9-4 par aéronefs à voilure fixe des groupes B et C, à la condition qu'elle se conforme aux exigences de l'Office national des transports; ET ATTENDU que par la décision no 71-A-1989 du 8 février 1989, la demanderesse était autorisée à exploiter un service intérieur de vols affrétés de la classe 4 par aéronefs à voilure fixe des groupes B et C, à partir d'une base située à Saskatoon (Saskatchewan), à la condition qu'elle se conforme aux exigences de l'Office national des transports; ET ATTENDU que par lettres du 30 janvier et du 8 février 1989, la demanderesse était avisée des exigences de l'Office national des transports relativement à la délivrance d'une licence; ET ATTENDU que depuis la date des décisions, la demanderesse s'est vu accorder plusieurs prolongations du délai fixé pour se conformer aux exigences de l'Office relativement à la délivrance des licences, et qu'elle ne s'est toujours pas conformée auxdites exigences; ET ATTENDU que par lettre recommandée du 21 novembre 1990, la demanderesse se voyait accorder jusqu'au 1er mai 1991 pour se conformer aux exigences relativement à la délivrance d'une licence et a de plus été avisée qu'à défaut de se conformer aux exigences précitées, les décisions nos 52-A-1989 et 71-A-1989 seront annulées sans autre avis; ET ATTENDU qu'à ce jour la demanderesse a eu amplement de temps pour établir à la satisfaction de l'Office qu'elle répond aux conditions de délivrance des licences et qu'elle ne l'a pas encore fait; ET ATTENDU que l'Office n'est pas convaincu que l'agrément d'un sursis additionnel est justifié; ET ATTENDU qu'après étude de l'affaire, l'Office estime qu'il est indiqué d'annuler les décisions nos 52-A-1989 et 71-A-1989.