English: 37 the project has been screened and a screening report has been prepared; AND WHEREAS after taking into consideration the screening report, the Agency has determined that the project is not likely to cause significant adverse environmental effects; AND WHEREAS the railway company has no objection to the application for a proposed farm crossing at mileage 86.80 Fraser Subdivision provided that the existing private crossing at mileage 86.94 Fraser Subdivision is removed and that the private agreement is cancelled; AND WHEREAS the applicant, who is owner of District Lot 11347, has agreed to be responsible for the cost of constructing the crossing and the approaches to the proposed crossing; to build a new access road connection from the proposed crossing location to the existing access road; to be responsible for the cost of removing the existing private crossing and the approaches to the crossing; and to share all costs associated with the future maintenance of both the crossing surface and the approaches to the proposed crossing with the owners of District Lot 10293; AND WHEREAS Frank and Elke Hierl-Steinbauer, the owners of District Lot 10293, have agreed to this proposal and have agreed that the future costs of maintaining the crossing and the approaches to the proposed crossing should be shared between the applicant and themselves as owners of District Lots 10293 and 11347; AND WHEREAS the Agency shall ensure that any order issued under subsection 216(2) of the Railway Act is consistent with any requirements imposed by or under the Railway Safety Act, R.S.C., 1985, c.
French: 37; ET ATTENDU qu'après avoir pris en compte le rapport d'examen préalable, l'Office a déterminé que la réalisation du projet n'est pas susceptible d'entraîner des effets environnementaux négatifs importants; ET ATTENDU que la compagnie de chemin de fer ne s'oppose aucunement à la demande relative au projet de passage de ferme au point milliaire 86,80 de la subdivision Fraser, pourvu que le passage privé situé au point milliaire 86,94 de cette même subdivision soit enlevé et que l'entente confidentielle soit annulée; ET ATTENDU que le demandeur, qui est propriétaire du lot régional 11347, consent à supporter les coûts de construction du passage proposé et de ses abords; se chargera de la construction d'un nouveau chemin d'accès depuis l'emplacement du passage proposé jusqu'au chemin d'accès actuel; supportera les coûts d'enlèvement du passage privé en place et de ses abords; et partagera, avec les propriétaires du lot régional 10293, tous les frais d'entretien futur à la fois de la surface du passage proposé et de ses abords; ET ATTENDU que Frank et Elke Hierl-Steinbauer, propriétaires du lot régional 10293, sont d'accord avec cette proposition et sont d'avis que les frais d'entretien futur du passage proposé et de ses abords devraient être partagés entre les propriétaires des lots régionaux 10293 et 11347, soit le demandeur et eux-mêmes; ET ATTENDU que l'Office s'assure de la conformité de tout arrêté pris sous le régime du paragraphe 216(2) de la Loi sur les chemins de fer avec les conditions prescrites sous le régime de la Loi sur la sécurité ferroviaire, L.R.C. (1985), ch.